估計你對國產(chǎn)是不屑一顧的因為你另一臺車是日系現(xiàn)在準(zhǔn)備看的是韓系，可是我覺得國產(chǎn)里這個級別有幾臺比智跑更好比如CS75博越還有即將上市的星途，絕對比智跑值。

首先要找一家非常靠譜的汽修店來進(jìn)行整備，時間大概需要3天時間（主要看車況，3天指的是車況非常優(yōu)良的前題下）：1、對全車的油路和電路進(jìn)行檢查。2、對三大件進(jìn)行檢查（主要是檢查發(fā)動機、離合器及懸掛有無漏油、水箱鏈接處有無漏水現(xiàn)像，最重要的是對發(fā)動機進(jìn)行內(nèi)窺鏡檢查，這個可以在更換火花塞時順便進(jìn)行）。3、前兩項無異常的情況下對全車油水及宜損件進(jìn)行檢查，并及時更換。4、對全車漆面進(jìn)行修整。5、對全車內(nèi)外及發(fā)動機倉進(jìn)行精洗。具體工作量是根本車況而定，所以沒辦法詳細(xì)說明，大概齊就是如此。

變速箱是這個現(xiàn)在的θ-2發(fā)動機只有2.4L和2.0T這倆款進(jìn)口組裝的發(fā)動機以前的索九K5和現(xiàn)在勝達(dá)KX7索九2.0T2.4L都是進(jìn)口玩意好東西

我曾經(jīng)和你一樣，差一點就買了科雷嘉，后來選了新智跑。兩點原因：一是空間，二是保有量?，F(xiàn)已入手4個月了，很滿意！女的建議買逍客！

但是新智跑的缺點，減震較硬，跑高速風(fēng)噪胎噪略大，如果自己能接受的話。另外買AT好，不要買渦輪的，AT的平順無頓挫，舒適一些。2.0AT開的好的話，油耗也不高的。

拿這個渦輪增壓忽悠中國消費者只是其中一個原因，重要原因就是排放。還有渦輪車容易爆炸起火自燃，特別是夏天，渦輪車發(fā)生故障跟自燃的概率大幅上升，所以買車還是盡量避免渦輪吧。

4S店綁的紅絲帶我一上車牌都拆完了，看著自己心里都不舒服。我這個問題到時候首保一定要向4S店反應(yīng)這個情況。給我一個解釋。

我也比較過，當(dāng)時在rx論壇看到一車主說在國道超大貨車，剛轉(zhuǎn)到逆行道急加速車不提速，這時對面又來了車，這車主就急剎，怎知車突然加速，險是過了但也心有余悸。這車主后來投訴了，你看著應(yīng)該能找到那貼子。雙離合不可靠的機率很高

很多消費者第一次成為車主，但是50%的車主從來不看新車使用說明書。車主不知道備胎放在哪里；也有車主一遇到問題就打電話找4S店急救。建議新車主有時間翻開新車使用說明書看看，很多小故障都可以自己解決。下面和分享一些新車使用說明書里的知識。發(fā)動機如何預(yù)熱？說明書觀點：請勿在停車狀態(tài)下預(yù)熱發(fā)動機，在車外視野良好時要立即起步。這樣發(fā)動機可更快達(dá)到其工作溫度，并且有害物質(zhì)排放更少。根據(jù)一項統(tǒng)計數(shù)字顯示：引擎機件部分的磨損，超過百分之九十是在冷車發(fā)動后三分鐘內(nèi)造成的。正確的熱車方法，應(yīng)該是在發(fā)動后30秒至一分鐘后上路。久未用車（如隔夜）后發(fā)動引擎，引擎的上半部是處于沒有機油，缺乏潤滑的狀況，大約要在發(fā)動后30秒左右，才會因機油泵浦的運轉(zhuǎn)而將機油運送到引擎最需要潤滑的活塞，連桿及曲軸等部件。點火后如何起步？說明書觀點：在發(fā)動機處于冷態(tài)時要避免高發(fā)動機轉(zhuǎn)速、油門全開和加大發(fā)動機負(fù)荷。盡管熱了車，也要避免馬上高轉(zhuǎn)速行駛，正確的方法是保持低車速，引擎轉(zhuǎn)速以不超過3000—3500轉(zhuǎn)為限，一般保持2000轉(zhuǎn)。待引擎溫度上升至正常工作溫度后，再恢復(fù)“個人習(xí)慣”開車即可。怎樣剎車最科學(xué)最安全？說明書觀點：在駛過較長的陡下坡之前要降低車速，掛入某個較低的擋位或選擇某個較低的行駛擋。這樣可以充分利用發(fā)動機制動并減輕制動器負(fù)荷。下坡時，科學(xué)的方法是通過降擋來減速制動，而不是踩剎車。

北京現(xiàn)代ix35和起亞新智跑，是現(xiàn)代汽車旗下的兩款車，而且是一個平臺打造的不同車型，兩款車都曾經(jīng)有過輝煌的歷史，北京現(xiàn)代is35的前身是當(dāng)時在中國suv市場最具影響力的北京現(xiàn)代老款途勝，該款車型一經(jīng)上市，以中規(guī)中矩的外觀造型和經(jīng)久耐用的產(chǎn)品質(zhì)量以及較高的性價比，贏得了廣大消費者的認(rèn)可和信賴，在銷量上如日中天，到目前為止05款北京現(xiàn)代途勝也隨處可見，可見其保有量之大。而起亞智跑可以說是后來者，幾乎與ix35同步上市，不過其銷量也十分驚人，以時尚動感的外觀造型和寬裕的空間以及高性價比，一度成為緊湊型suv標(biāo)桿車型，為其品牌的樹立打下了堅實的基礎(chǔ)。那么北京現(xiàn)代新ix35和起亞新智跑，哪款車更好呢？為了方便比較，我們選擇出新智跑2.0l豪華版北京現(xiàn)代ix3智勇暢享版進(jìn)行對比，看看哪款車更符合的預(yù)期。發(fā)動機和變速箱，兩款車都采用了2.0l發(fā)動機，最大功率為160馬力，最大扭矩為193牛米，都采用了六擋手自一體變速箱，兩款車動力參數(shù)完全一致，不過在油耗上卻有所差異，按工信部給出的理論油耗，新ix35的百公里油耗要高0.5l。在車身尺寸上，兩款車的差異不大，軸距也完全一樣，所以乘坐空間并沒有太大的區(qū)別。在底盤結(jié)構(gòu)上，兩款車也完全一致，前懸都采用了麥弗遜式獨立懸掛，后懸采用了多連桿獨立懸掛，不過兩款車的調(diào)校方向卻有所不同，新智跑注重于運動，所以有的更好的操控性，而ix35在舒適性上的表現(xiàn)非常突出。在配置方面，新智跑要豐富的多，定速巡航，發(fā)動機啟停，自動駐車，全景天窗，GPS導(dǎo)航，定位互動服務(wù)，車聯(lián)網(wǎng)，自動空調(diào)，車載空氣凈化器等都是ix35沒有的。兩款車綜合對比，雖然三大件保持一致，不過新智跑多出了很多配置，對于差異不大的車輛，細(xì)小的差距也會決定勝負(fù)，所以我推薦新智跑。

CVT零部件要比6AT少接近一半，自然成本低，但可以幫助車減重，油門到底起步，AT沒事，CVT會很受傷，CVT10萬公里后，性能會下降，6檔手自一體比CVT要耐用，CVT變速箱制造成本低，初期使用很省油，后期使用成本高，噪音，鋼帶打滑，只要出問題，幾乎都是換新變速箱。目前6AT還是比較可靠。智跑是6AT,逍客是CVT

如果想要省油的耐用的推薦日系，要空間配置買智跑，智跑油耗稍高，如果只是日常代步里程都不高，多花不了多少錢?？臻g配置卻是一直享受的。在說德系15W這個價位的車目前是性價比最低的，除了品牌好聽，省油耐用不如日系，配置空間不如韓系和國產(chǎn)，真不推薦。當(dāng)然如果30W以上預(yù)算德系還是首推。

不可能，你去任何一個4S問問，或論壇里問問其他車友，舒適能13.8上路？？？你發(fā)票拍照發(fā)出來看看才信。

車子發(fā)動機變速箱值錢，內(nèi)飾不值錢，一臺6AT估計能買兩臺雙離合了，長城就是賣一個外觀，底盤懸掛還是H6，防的老crv

一般5年之內(nèi)不會發(fā)黃，但8年后的車子發(fā)黃很多。保養(yǎng)的好，10年或許保持。不過白車是肯定要發(fā)黃的，這個沒法解決

全新智跑是一款極具性價比的緊湊型SUV，新智跑與現(xiàn)代ix35同平臺，但配置才是兩款兄弟車型最大的區(qū)別。為了更有競爭力，所以智跑的配置要高于ix35。但智跑在急加速的情況下，發(fā)動機噪音不如ix35控制出色。如果是在乎配置，智跑顯然更合適。作為同平臺產(chǎn)物，兩臺車的動力系統(tǒng)完全一致，均是2.0L6AT組合。但在尺寸上智跑長度稍長，ix35高度稍高，其他參數(shù)均一致。智跑和ix35在總體駕駛感受方面比較接近，都繼承了韓系車一貫的輕松駕駛風(fēng)格，屬于易上手的類型。設(shè)計層面的東西，其實是仁者見仁智者見智，自己喜歡就好。

樓主您好：關(guān)于您所提問的問題，所涉及到的領(lǐng)域為比較專業(yè)性的車系問題，首先，建議您咨詢該車的4s店專門的維修技師，尋求最快最安全最省心的解決辦法。其次，建議您在該車系的論壇尋找活躍度比較高的老司機進(jìn)行咨詢，一般關(guān)于該車系常見的問題他們都會有最好的解決辦法，加關(guān)注后，私信就可以提問了。最后，也可以尋求您當(dāng)?shù)乇容^權(quán)威的汽車維修連鎖，請技術(shù)很專業(yè)的師傅幫您查看車輛問題，尋找最好的解決途徑，最后祝您用車愉快。

本來準(zhǔn)備定H6了，但是提車的時候還是對粗糙的內(nèi)飾實在不忍下手。去長安看過cs75之后立馬就被吸引了，各方面都滿足需求，提車后感覺挺值得。

在新智跑與傳祺GS7之間糾結(jié)，百分之九十的緣由就是糾結(jié)一個是合伙品牌一個是國產(chǎn)品牌。由于假如純真從汽車自身來講，新智跑完整沒有跟傳祺GS7對比的氣力，說秒殺也毫不為過！以是歸根結(jié)柢，仍是體面與虛榮心讓你糾結(jié)?？墒?，現(xiàn)在的韓系車另有體面可言嗎？不可否認(rèn)，大部分人在韓系車與自立品牌之間，照舊以為仍是韓系車更有體面一點，怎樣說也是合伙品牌。從客觀上來講，現(xiàn)在的自立品牌與韓系車的差異仍是存在的，這點不克不及自覺自大?？墒堑皆敿?xì)車型的時分，又要另當(dāng)別論。新智跑，實踐上并不克不及稱之為“新智跑”，由于智跑車型的實踐換代車型應(yīng)該是現(xiàn)在在售的起亞KX5，只不外由于老款智跑之前不斷沒有停售，以是新老兩代同堂販賣，才有了名稱上的區(qū)分?，F(xiàn)在的這個新智跑，不外是方才停產(chǎn)的阿誰智跑的拉皮車型。不管是平臺仍是手藝都是十年前的程度。而傳祺GS7，是傳祺于2017年8月才上市的一款大五座中型SUV。全體形狀穩(wěn)健大氣，內(nèi)飾設(shè)想奢華感實足。不管是從車型定位仍是手藝程度上來講，都要搶先起亞新智跑一個時期。這種情況下，糾結(jié)，假如僅僅是由于兩款車的手藝程度。那我能夠肯定的說，挑選傳祺GS7。假如題主糾結(jié)的是品牌，那我也能夠肯定的通知你，自立品牌不丟人，果i斷挑選傳祺GS7！

如果可以有地方安裝的話您說的這種踏板網(wǎng)上有很多，而且樣子和質(zhì)量都非常的不錯，另外你可以找一個修理廠讓他們給你進(jìn)你想要的踏板樣式也可以的