奇瑞風(fēng)云2是自主AO級車，性價比高，市場表現(xiàn)好。近日，我們獲得了風(fēng)云二號全新內(nèi)飾的效果圖，這意味著風(fēng)云二號全新內(nèi)飾車型推出的時間已經(jīng)不算太遠(yuǎn)，網(wǎng)友關(guān)注的“頂腿”問題有望得到徹底解決。 與現(xiàn)款風(fēng)云2內(nèi)飾相比，改款車型的中控臺造型變化較大。不僅取消了左右兩側(cè)的輔助儀表，同時鑒于現(xiàn)款車型“鯨尾”的中控臺造型占據(jù)了前排乘客的腿部空間，這也是風(fēng)云2的“頂腿”問題。新的內(nèi)飾在中控臺下邊緣附近得到了改進(jìn)，使其更具內(nèi)收性，并為乘客創(chuàng)造了更多的腿部空間。 那是奇瑞風(fēng)云2性能的一些信息。有不同意見的童鞋可以分享一下。

根據(jù)工信部綜合油耗，奇瑞風(fēng)云2兩廂綜合油耗為5.9L/100km。但根據(jù)奇瑞風(fēng)云2兩廂部分車主的實測數(shù)據(jù)，其油耗一般在7L/100km左右，不同駕駛習(xí)慣的油耗會有所不同。 關(guān)于風(fēng)云23360 風(fēng)云2是奇瑞汽車生產(chǎn)的小型兩廂車。截至2019年8月，風(fēng)云二號已全面停產(chǎn)。風(fēng)云最新版本是2016年，新車指導(dǎo)價4.59萬元，二手車2.35萬-3.88萬元。 動力方面，風(fēng)云2搭載1.5升自然吸氣發(fā)動機，最大馬力109匹，最大功率80kw，最大扭矩140Nm。 油耗方面，根據(jù)工信部綜合油耗，風(fēng)云二號綜合油耗為5.9L/100km然而，根據(jù)風(fēng)云二號部分車主的實測數(shù)據(jù)，其油耗普遍在7L/100km左右 變速箱方面，風(fēng)云2采用5速手動變速箱。 懸架方面，風(fēng)云2的前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。 尺寸方面，風(fēng)云2前后輪胎為185/60R15。

風(fēng)云2延用了第二代捷達(dá)的底盤結(jié)構(gòu)與懸掛形式，傳統(tǒng)的前盤后鼓剎車，前面是麥弗遜獨立懸掛，后面是簡單可靠的縱向拖曳臂式半獨立懸掛。風(fēng)云2的底盤性能與乘坐舒適性提升有限，仍然是標(biāo)準(zhǔn)的A級經(jīng)濟型轎車。通過進(jìn)一步強化與優(yōu)化設(shè)計，安全性方面有了一定的進(jìn)步，在國產(chǎn)車當(dāng)中屬于非常安全穩(wěn)固的一部車。保養(yǎng)方面：風(fēng)云2整車質(zhì)保為三年或10萬公里，新車行駛5000公里之后做免費首保，之后每隔5000公里做一次小保養(yǎng)(更換機油，機濾)，包含工時費的價格為200元左右;大保養(yǎng)包括更換機油、機濾、空濾和汽濾，保養(yǎng)周期視車況而定，包含工時費的價格一般為350元左右。

小型車在中國大多數(shù)來自于自主品牌，出色的性價比成就很多“明星”車型。作為一款奇瑞旗下的A0級小型車，風(fēng)云2將很快迎來自己的改款車型，而這款車在外觀上讓人眼前一亮，設(shè)計上也更加趨于成熟化。風(fēng)云2包括了兩廂版和三廂版，改款車型的曝光讓人備受期待。近日獲得了一組改款風(fēng)云2的諜照和參數(shù)，并且在與奇瑞汽車內(nèi)部人士溝通時獲悉：奇瑞新款風(fēng)云2將在今年年底正式上市并依舊延續(xù)兩廂版和三廂版，新車在動力方面不會有調(diào)整，外觀和內(nèi)飾的變化將會成為新車的最大亮點。此外為了為上市做鋪墊，新風(fēng)云2將極有可能在9月開幕的成都車展上正式亮相

從風(fēng)云2的模樣也可以看出，它還是奇瑞的原創(chuàng)路線產(chǎn)物。不過，風(fēng)云2并沒有現(xiàn)時奇瑞小車普遍的可愛風(fēng)格，第一眼看上去比較特別，車身外形的線條感很明顯。要是相比原來的風(fēng)云和旗云，不難發(fā)現(xiàn)風(fēng)云2上一些與時俱進(jìn)的設(shè)計。細(xì)看風(fēng)云2，車身上的線條比第一眼看上去更引人入勝。不規(guī)則的前大燈設(shè)計很特別，大燈的輪廓線與進(jìn)氣格柵連成一體，再配合前保險杠的U形設(shè)計，已算得體大方。風(fēng)云2上線條喜歡連成一體，在尾部也可以見到，比如尾燈的線條與腰線也連成了一條。其實線條最豐富的還是側(cè)面，不僅有起伏的腰線，還有翼子板處、裙邊處的豐富線條，光影下非常特別，頗具心思。

編輯點評：主打經(jīng)濟型的小車，外觀時尚、配置夠用，靜待13日價格公布。奇瑞新風(fēng)云2在廣州車展正式亮相，新車將作為2013款車型推出，于本月13日正式上市，其競爭對手瞄準(zhǔn)雪佛蘭賽歐等車型。日前，新車的配置正式曝光，我們來一同關(guān)注。據(jù)了解，新車將推出三廂、兩廂兩種車型，根據(jù)配置的不同，分別有5款車型：1.5L MT快意版、1.5L MT銳意版、1.5L MT暢意版、1.5L AMT銳意版、1.5L AMT暢意版。共有海豚灰、活力藍(lán)、激情紅、閃電銀、琥珀金、極速白、魅力橙七種顏色可供選擇。

風(fēng)云2的兩個前排座椅設(shè)計不夠合理，基本談不上什么包裹性，座椅面積也比較小，坐上去不是很舒服，尤其是腰部造型不能與人體完美貼合，坐在上邊感覺腰部始終被頂著，時間長了容易疲勞。后排座椅靠背角度還是挺舒服的，但坐墊偏短，對腿部的支撐不足，坐時間長了也容易疲勞。后排地板的突起比較小，坐在中間位置的乘客不至于無處下腳，這一點還是不錯的。噪聲方面風(fēng)云2表現(xiàn)中規(guī)中矩，畢竟價格比較低，所以隔音工程不可能投入太多，總得來說屬于同級別中的平均水平。發(fā)動機噪聲是車內(nèi)噪聲的主要來源，風(fēng)噪倒不是很明顯。

我們所試駕到的風(fēng)云2，搭載1.5L排量發(fā)動機，最大功率80kW@6000rpm，最大扭矩則140Nm@4500rpm。這臺發(fā)動機也被奇瑞歸為ACTECO系列，在2008年才推出，此前已經(jīng)裝備在旗云以及A5上。其單頂置凸輪軸設(shè)計比較獨特，也沒有長城和吉利般使用可變氣門正時技術(shù)，不過卻做出了非常漂亮的數(shù)據(jù)，甚至超過了一些同排量的合資品牌發(fā)動機的規(guī)格，據(jù)廠方稱，這臺ACTECO 1.5發(fā)動機也可滿足國四排放標(biāo)注。當(dāng)然，數(shù)據(jù)并不能說明一切，還要看其實際表現(xiàn)。

近日從記者官方得到消息，旗下小型車新產(chǎn)品風(fēng)云2兩廂版將于本月正式上市，目前部分風(fēng)云2兩廂已經(jīng)總裝完成，在車間進(jìn)行最后的檢驗，據(jù)悉廠商在風(fēng)云2三廂版上吸取的一些意見和建議，將會在兩廂版車型上得到改進(jìn)。據(jù)了解，這款新車的售價將會比三廂版5.28-6.18萬元車型略低，配置與三廂版車型不會有很大差距，動力部分則完全沒有變化。但新車的銷售對象將更傾向于目前國內(nèi)年輕用戶。

最近在考慮買車，不知道風(fēng)云2和炫麗哪個車的性價比更好呢？最佳答案：炫麗2011，外觀和安全性優(yōu)于風(fēng)云2，但據(jù)說風(fēng)云2的發(fā)動機要稍微好一點！我也研究這兩款車很久了，最后決定選擇2011款炫麗1.5~和1.3的價格只相差2K！個人很喜歡炫麗的外觀和16寸的鋁合金輪圈，外加前后盤剎。

新風(fēng)云2的駕駛感受很不錯，首先車輛加速比較均勻線性，因為本身自重在1.2噸以上，且采用1.5L自然吸氣發(fā)動機，所以不會有很強烈的駕駛感覺，但日常超車感覺還非常輕松。而在轉(zhuǎn)彎或高速并線時，能感覺到風(fēng)云2有著不錯的指向性，轉(zhuǎn)向助力也恰到好處。新風(fēng)云2三個踏板給人感覺都比較緊致，行程長度適中，而且沒有曠量，踩起來很舒服，離合器結(jié)合點容易掌握，即便不太熟悉手動擋駕駛的人也能比較快上手。新車擋位也有著類似表現(xiàn)，換擋行程相對較短，入擋總體而言比較清晰，但個別擋位稍顯模糊。新風(fēng)云2懸架設(shè)計與之前相同，調(diào)校也依然是那種相對偏重舒適的風(fēng)格，給人感覺輕松自然，很適合作為代步工具使用。對于一款家用車而言，能達(dá)到這種輕松舒適的駕乘感受就足夠好了。而且奇瑞新風(fēng)云2在離合器、變速器調(diào)校方面都做的不錯，完全沒有自主品牌入門級轎車的那種松垮，各部分都是很緊致的。

該店剛剛上市的風(fēng)云2兩廂版已經(jīng)有少量現(xiàn)車可供應(yīng)市場，現(xiàn)車顏色有銀色、灰色可選。車主如對顏色有特殊要求，可通過預(yù)訂方式購買，一般交車時間在15天左右。奇瑞汽車 風(fēng)云2 2010款奇瑞風(fēng)云2兩廂版享受長達(dá)3年或10萬公里的整車質(zhì)保期（以先到者為準(zhǔn)）。商家建議新車3000公里做首保，首次保養(yǎng)免費。日常保養(yǎng)周期為5000公里，一般小保養(yǎng)（更換機油、機濾）的費用約為300元，大保養(yǎng)根據(jù)車況而定，更換機油、三濾的費用約為450元。該店與人保、天安、華安保險公司合作汽車直賠保險服務(wù)，風(fēng)云2兩廂版第一年的全保費用在4500元左右，具體價格需根據(jù)險種及保額而定。另外，該店與深圳中蘭德?lián)９竞献靼唇屹徿嚪?wù)，但因為風(fēng)云2整體價位較低，所以不能辦法金融貸款方案，只能一次性付清車款?！　∈欠裼鞋F(xiàn)車：少量現(xiàn)車經(jīng)銷商售價：5.18--6.08萬元

風(fēng)云2兩廂怎么樣？總體來說還可以,算是公道的一款家用小車發(fā)動機技術(shù)也算不落伍大小空間也可以。畢竟買這樣的車就是代步對吧不要在意別人的評價,對于中國汽車我們的確需要扭轉(zhuǎn)觀念。很欣賞奇瑞一直在自己設(shè)計,不是模仿,雖然發(fā)動機等核心技術(shù)還不行,但這是一種態(tài)度。另外很重要的一個前提,錢!您有多少錢就買什么檔次的車!風(fēng)云2的車頭已經(jīng)融入了很多時尚的元素。風(fēng)云2車身側(cè)面的曲線與奇瑞A3兩廂版比較像,只是風(fēng)云2的車尾顯得更加干練一些,腰線在前翼子板處的小變化也很有新意。輪轂的選擇比較符合這款車年輕的特征。前后均為195寬度的輪胎尺寸雖還比不上自家兄弟A3,但在同級對手中已經(jīng)不算差的了。還有一點,這款車并沒有像奇瑞A3那樣采用A3所采用的四輪碟剎系統(tǒng),取而代之的是更加古老且視覺效果不好的前盤后鼓式剎車系統(tǒng)。

風(fēng)云2兩廂怎么樣呢?車友表示：風(fēng)云2兩廂的價格確實非常便宜，但是一分錢一分貨，風(fēng)云2車身非常狹窄，內(nèi)部空間非常狹窄，發(fā)動機技術(shù)（奇瑞最早的發(fā)動機）已經(jīng)落后。所以奇瑞把這款車定位非常低。買車可要買一款實用、節(jié)油、操控好的車，風(fēng)云2不僅笨重，而且油耗很高。雖然買車時花錢少了，但是用車成本很高。推薦比亞迪F3R，比亞迪F3R在價格上也非常實惠，配置也很齊全，而且空間非常大，F(xiàn)3R的軸距是2600mm，每排的空間都非常充裕，即使1米9的人坐到車?yán)铮步^對沒有問題。動力方面比亞迪F3R采用的是BYD473QB發(fā)動機，這款發(fā)動機還用在F3上，動力強勁，擁有70萬用戶的良好口碑，動力完全沒問題，F(xiàn)3R的寬度是1705mm，也比較符合當(dāng)前最流行的車身寬度，外觀也比較大氣、時尚、動感，性價比非常高

風(fēng)云2兩廂怎么樣？風(fēng)云2兩廂的價格確實非常便宜，但是一分錢一分貨，風(fēng)云2車身非常狹窄，內(nèi)部空間非常狹窄，發(fā)動機技術(shù)（奇瑞最早的發(fā)動機）已經(jīng)落后。所以奇瑞把這款車定位非常低。買車可要買一款實用、節(jié)油、操控好的車，風(fēng)云2不僅笨重，而且油耗很高。雖然買車時花錢少了，但是用車成本很高。推薦比亞迪F3R，比亞迪F3R在價格上也非常實惠，配置也很齊全，而且空間非常大，F(xiàn)3R的軸距是2600mm，每排的空間都非常充裕，即使1米9的人坐到車?yán)?，也絕對沒有問題。動力方面比亞迪F3R采用的是BYD473QB發(fā)動機，這款發(fā)動機還用在F3上，動力強勁，擁有70萬用戶的良好口碑，動力完全沒問題，F(xiàn)3R的寬度是1705mm，也比較符合當(dāng)前最流行的車身寬度，外觀也比較大氣、時尚、動感，性價比非常高。

據(jù)悉，風(fēng)云2兩廂除延續(xù)三廂的顏色之外，還將增加新的顏色，相信兩廂車型多彩的顏色選擇也會滿足更多消費者的喜好。與三廂風(fēng)云2相比，兩廂風(fēng)云2外形顯得更為年輕化，同時也彌補了奇瑞沒有AO級兩廂車的空白，讓奇瑞的小車家族更為強大。風(fēng)云2的兩廂車型動力與三廂車型一樣，都采用奇瑞的主力發(fā)動機477F，最大功率80kW(109馬力)，最大扭矩為140Nm。風(fēng)云2兩廂車型是風(fēng)云2為完善產(chǎn)品陣容而推車的兩廂小車，近日，編者從奇瑞汽車洛陽眾瑞4S店處了解到：風(fēng)云2兩廂車型日前已經(jīng)秘密抵達(dá)洛陽，之所以秘密，是因為風(fēng)云2在上市之初，客戶為訂車而發(fā)生爭吵，矛盾險些升級，而此次風(fēng)云2兩廂是風(fēng)云2的兩廂車型，為避免客戶因為訂車發(fā)生糾紛，才秘密抵達(dá)洛陽。目前新車到店，已經(jīng)全面接受預(yù)定

此次上市的風(fēng)云2兩廂，售價從5.18萬元至6.08萬元，共有六種顏色。風(fēng)云2兩廂的設(shè)計再次 展現(xiàn)了鯨魚仿生學(xué)的概念，時尚的鯨魚臉設(shè)計運動飽滿，流線形的前大燈和V形中網(wǎng)，尾部驚艷自然的收筆讓整車外形渾然天成。奇瑞風(fēng)云2兩廂車在動力方面與三 廂車相同，均采用奇瑞自主研發(fā)的ACTECO-SQR477F發(fā)動機，系全國“十佳”發(fā)動機，最大功率80kW/6000rpm，最大扭矩140 N.m /3000rpm。風(fēng)云2三廂)于去年十月底上市，憑借其時尚的動感外觀、獨到的人性科技、堅固的備至安全，及便利的靈動空間四大產(chǎn)品優(yōu)勢，一舉成為 2009年度最受消費者青睞的中系車型。

風(fēng)云2兩廂自動擋的推出應(yīng)該說毫無懸念，只不過由于排產(chǎn)的關(guān)系和風(fēng)云2三廂車火爆的銷售情況，使得產(chǎn)能飽和，沒有足夠的產(chǎn)能生產(chǎn)而已。與三廂風(fēng)云2相比，兩廂風(fēng)云2外形顯得更為年輕化，同時也彌補了奇瑞沒有AO級兩廂車的空白，讓奇瑞的小車家族更為強大。風(fēng)云2的兩廂車型動力與三廂車型一樣，都采用奇瑞的主力發(fā)動機477F，最大功率80千瓦，配置水平則與三廂車型相當(dāng)，價格可能略低于三廂。風(fēng)云2的自動擋車型也采用了AMT變速器，優(yōu)點是質(zhì)量輕、成本低、匹配難度低，但是換擋頓挫稍大。不過從目前了解的信息看，原定于2010年年底推出風(fēng)云2自動擋車型的計劃可能有變化，今年推出有一定困難。

奇瑞風(fēng)云2兩廂車型全國上市。共有魅力橙、炫金黃、靈動灰、閃電銀、活力藍(lán)、激情紅等六種顏色可供選擇。產(chǎn)品短評：風(fēng)云2兩廂較三廂外形上的區(qū)別主要在車尾部分，但是整體風(fēng)格卻截然不同。雖然在動力、內(nèi)飾等其他方面沒有變化，但兩廂造型更能彰顯風(fēng)云2的時尚動感，整體風(fēng)格愈加協(xié)調(diào)。風(fēng)云2兩廂還增加了新的顏色，滿足更多消費者的喜好。市場短評：奇瑞的“開國功臣”風(fēng)云再戰(zhàn)車市，收獲累累。風(fēng)云2三廂自去年底上市以來，在天津的銷售非?；鸨欢瘸霈F(xiàn)了訂單長排有市無車的緊張狀況。相信借此東風(fēng)，風(fēng)云2兩廂仍將會在天津刮起一股“鯨”彩旋風(fēng)。

奇瑞風(fēng)云2共23款車型，級別為小型車，油箱容量為50升，該車采用1.5L109馬力L4發(fā)動機。變速箱采用5擋手動和5擋機械式自動2種，進(jìn)氣形式為1.5自然吸氣。實際加油過程中，油的量可能會超出標(biāo)定的容積，這是由于汽車廠家所標(biāo)定的油箱容積是從油箱底到安全界度的容積，而從安全界度到油箱口還有一定的空間，這個空間是為了保證油箱內(nèi)的油品在溫度變高的情況下膨脹，而不至于溢出油箱的安全空間。如果在加油過程中把油加到油箱口，就會產(chǎn)生實際加油量比標(biāo)定油箱容積大的情況。油箱的保養(yǎng)如下：放出油箱內(nèi)的積水和垢物，檢查油管接頭與開關(guān)等處有沒有滲漏油現(xiàn)象。對裝有空氣閥和蒸氣閥的油箱蓋，還應(yīng)檢查其通氣孔是否暢通。加油口的濾網(wǎng)應(yīng)保持完好，以免加油時雜質(zhì)進(jìn)入油箱里，堵塞油路。加油口蓋的密封墊圏也應(yīng)完好，以免在行車時油箱內(nèi)的油溢出。