我的艾五手動(dòng)擋八點(diǎn)五左右。

你不能拿ZS的低配和艾5的運(yùn)動(dòng)版比啊，人家是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，鑄鐵缸體，帶渦輪增壓的。而且還是液壓助力，要知道液壓助力比電動(dòng)助力就要重幾十斤。后面你拿510對(duì)比重量不就差不多嗎？幾公斤的差別可以忽略不計(jì)。車重要相對(duì)地看，不能一味求重，車重肯定要穩(wěn)一些，但油耗也會(huì)增加，動(dòng)力也會(huì)變差。在同等價(jià)位同類車型里處在一個(gè)大致范圍內(nèi)就是正常的，而且要看配置上的差異。缸體材料、助力方式的不同就有七八十斤的差別。還有一些減重設(shè)計(jì)（在保證安全性的前提下），譬如一些金屬件沖孔，在保證強(qiáng)度的前提下就能減輕重量。像大眾、日韓系低端車簡配后防撞梁那就屬于不負(fù)責(zé)任了。

別動(dòng)不動(dòng)就不差錢上艾七，買艾五的人差那幾千塊錢嗎？！艾七銷量不高，外觀內(nèi)飾一是方面，性價(jià)比沒有艾五高是關(guān)鍵。四輪獨(dú)懸有多少人能感受的到，用料再好誰能看得出來？！吉利帝豪為啥賣的那么好，是因?yàn)榧夹g(shù)好還是其他原因？！有些人好好想想吧，別再自以為是了！僅供樓主參考。

現(xiàn)在滿世界認(rèn)為奇瑞安全的，我想都是自己通過廠家的宣傳或是看別人說，自己認(rèn)為的，但真正事實(shí)呢？起碼找不到具有權(quán)威的數(shù)據(jù)太定論，沃爾沃被譽(yù)為最安全的車輛，人家是靠權(quán)威的碰撞和檢測(cè)的數(shù)據(jù)做支撐的，所以我希望奇瑞也能用權(quán)威說話，告訴天下人，奇瑞車有多安全

從廠家提供的工信部綜合油耗來看，遠(yuǎn)景和艾瑞澤5的油耗基本在同一水平，遠(yuǎn)景為6.3L每百公里，而艾瑞澤5手動(dòng)版為5.7L每百公里，自動(dòng)版為6.2L每百公里。相比下來艾瑞澤5省一點(diǎn)點(diǎn)。

除了向上拔出，就是逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，希望我的回答對(duì)你有所幫助

沒有所謂的全險(xiǎn)，4S店內(nèi)所謂的全險(xiǎn)也沒有包含全部險(xiǎn)種，新車推薦購買車損，第三者，以及這兩險(xiǎn)的不計(jì)免賠。雨水多的地方買個(gè)涉水險(xiǎn)，車上人員也要，如果車停沒有固定停車位的小區(qū)，最好也買劃痕險(xiǎn)，以及玻璃單獨(dú)破解。一般以上就是所謂全險(xiǎn)，其實(shí)還有很多險(xiǎn)。具體到保險(xiǎn)公司了解。保險(xiǎn)的價(jià)格主要根據(jù)車身價(jià)格來定。例如10萬左右的新車以上的全買差不多在6000。

艾瑞澤5的輪胎尺寸為205/50 R17，品牌為佳通GlTlcomfort輪胎，這款輪胎以舒適為主。

紳寶X35和寶駿510都是關(guān)注度比較高的車型，寶駿510車子配置豐富 ，發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教非常好，相對(duì)比較有優(yōu)勢(shì)。

有什么好處嗎？

你好；艾瑞澤5采用的是這個(gè)級(jí)別車型常用的前懸架獨(dú)立懸架，后懸架采扭矩梁式半獨(dú)立懸架，底盤調(diào)校非常不錯(cuò)，乘座舒適性非常良好。艾瑞澤5的優(yōu)勢(shì)在于時(shí)尚動(dòng)感的外觀、越級(jí)豐富的配置，以及超實(shí)惠的定價(jià)。

吉利新帝豪三廂口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑4.6分高于同級(jí)10.12%優(yōu)點(diǎn)：功能齊全(61)空間夠用(31)穩(wěn)重大氣(26)時(shí)尚動(dòng)感(17)空間充裕(14)缺點(diǎn)：減震問題(22)舒適性差(20)噪音問題(19)內(nèi)飾材質(zhì)差(14)動(dòng)力疲軟(12)

必須是艾瑞澤5??！逸動(dòng)你不怕機(jī)油乳化??？逸動(dòng)的鐵油箱你不怕碰撞爆炸??？

捷達(dá)或桑塔納任選一款，這倆車就是殼子和內(nèi)飾不一樣。艾瑞澤5配置不錯(cuò)不過同價(jià)位應(yīng)該是艾瑞澤7了，5就沒必要選了。如果短期內(nèi)不考慮換車長期使用還是捷達(dá)或桑塔納

奇瑞 ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī)采用大量當(dāng)代最先進(jìn)的技術(shù)，其技術(shù)集成度處于國際領(lǐng)先地位，功率、油耗、排放等主要技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到世界一流水平。同時(shí)開發(fā)、制造十幾款排放達(dá)到歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，為企業(yè)長期可持續(xù)的發(fā)展做好了充分的技術(shù)儲(chǔ)備。生產(chǎn)ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī)的奇瑞發(fā)動(dòng)機(jī)二廠采用最新工藝，擁有由德國和意大利引進(jìn)，代表國際最高工業(yè)水準(zhǔn)的生產(chǎn)線。該發(fā)動(dòng)機(jī)廠占地48，000平方米，采用網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，密閉全空調(diào)，以保證高精度設(shè)備在穩(wěn)定、清潔的條件下生產(chǎn)。首期設(shè)備投資十多億，規(guī)劃總投資將達(dá)30億元人民幣，建設(shè)12條生產(chǎn)線，近500臺(tái)數(shù)控設(shè)備。所有設(shè)備聯(lián)網(wǎng)，對(duì)質(zhì)量、品種、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)等全狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。一期工程達(dá)到20萬臺(tái)/年的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)能，二期將會(huì)達(dá)到年產(chǎn)50萬臺(tái)。為奇瑞公司和汽車制造業(yè)提供充分的“全心保障”，推動(dòng)汽車工業(yè)的發(fā)展。為保證發(fā)動(dòng)機(jī)樣機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量，保持公司后續(xù)產(chǎn)品持續(xù)研發(fā)，奇瑞在發(fā)動(dòng)機(jī)廠投資3000萬元，建成了世界上一流的發(fā)動(dòng)機(jī)試制車間，以批量試制符合設(shè)計(jì)要求的樣機(jī)，用于性能開發(fā)試驗(yàn)、整車匹配試驗(yàn)和可靠性試驗(yàn)，同時(shí)還可以驗(yàn)證設(shè)計(jì)產(chǎn)品的工藝性，降低正式生產(chǎn)線投資的風(fēng)險(xiǎn)。為保證產(chǎn)品高精度、多品種要求，奇瑞發(fā)動(dòng)機(jī)二廠設(shè)置了9條柔性生產(chǎn)線，廣泛地采用了世界上最先進(jìn)的“高速、數(shù)控、柔性、網(wǎng)絡(luò)化”的總體要求和CBN、PCD刀具、刀具內(nèi)冷、總線控制技術(shù)、遠(yuǎn)程診斷技術(shù)、防錯(cuò)和糾錯(cuò)等技術(shù)，通過網(wǎng)絡(luò)，對(duì)所有生產(chǎn)設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。

并不是不看好艾瑞澤，而是相對(duì)而言世嘉的優(yōu)勢(shì)很明顯尤其是2.0發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)強(qiáng)勁，配合雪鐵龍獨(dú)有的地盤調(diào)校技術(shù)，駕駛感覺相當(dāng)好 1.6發(fā)動(dòng)機(jī)就是簡單的家用車了，重新?lián)Q裝的1。.

我開過手動(dòng)的，還可以，沒啥毛病

跑高速，選擇艾瑞澤5吧！第一，瑞虎3安全配置太低；第二，瑞虎3高速穩(wěn)定性不如艾瑞澤5。

個(gè)人感覺艾瑞澤7注重操控艾瑞澤5注重配置兩者都不錯(cuò)的選擇！

可以的，艾瑞澤5用奇瑞自主研發(fā)生產(chǎn)的SQRE4G15B 1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)，奇瑞的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，質(zhì)量可靠，性價(jià)比挺高的。推薦購買CVT的車型，奇瑞自主研發(fā)的7速CVT變速箱，這款變速箱相對(duì)于普通的手自一體變速箱有著更加平順的換檔和更加經(jīng)濟(jì)的燃油性的優(yōu)勢(shì)。艾瑞澤5是搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率116馬力，最大扭矩141N.M，配合5擋手動(dòng)變速箱或CVT無級(jí)變速箱。最大功率116馬力，變速干脆利落，加速快、穩(wěn)、而且整車只有1.3噸，輕量化、高強(qiáng)度的用料讓艾5的油耗更低，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，而且奇瑞為艾瑞澤5的發(fā)動(dòng)機(jī)提供了十年/百萬公里的超長質(zhì)保服務(wù)，絕對(duì)是有保障的。也說明了奇瑞對(duì)這款發(fā)動(dòng)機(jī)的信心。百公里綜合油是5個(gè)多油，非常的經(jīng)濟(jì)實(shí)用。