在壓力越來越大的今天，車子不僅僅是上下班的交通工具，更是周末放松心情必備的物品了。上了一周的班，我想大部分人都會(huì)顯的疲憊，周末一般都會(huì)關(guān)掉鬧鐘讓自己睡到自然醒，自從有了艾瑞澤GX后，周末的時(shí)光，我更想看看外面的風(fēng)景，陪著自己的妻子，孩子，一起走走看看，我想這算是除去工作外，詩意的生活的一部分吧。?首先我認(rèn)為作為我們最首通的工薪階族的大眾來說，選擇一款自己心儀的車子，當(dāng)然首先是要有超高的性價(jià)比，而且外觀要好看還要禁造家用實(shí)用空間夠大，保養(yǎng)便宜方便，后期維修費(fèi)用低是我們工薪階級(jí)最最需要考慮和注意的事情，其實(shí)縱觀國(guó)內(nèi)錯(cuò)綜復(fù)雜的各種車型三大件上要有質(zhì)量保障外觀上還要夠時(shí)尚漂亮，空間夠大，配置豐富厚道，而且還只要10萬內(nèi)就能落地的車子，也就數(shù)奇瑞艾瑞澤系屬于最佳的選項(xiàng)了，為什么會(huì)這么說呢，我想從我擁有這車差丟丟2年的真實(shí)的綜合感受和體驗(yàn)來分享給大家。艾瑞澤GX最吸引我的還是這套運(yùn)動(dòng)外觀的設(shè)計(jì)，非常的討好年輕人，我覺得很符合我們的胃口。?首先從外觀上吸引之后，關(guān)注艾瑞澤GX的內(nèi)飾還有動(dòng)力這些，同樣的也讓人滿意，買車的時(shí)候在之家看到外觀，感興趣之后去店里試乘了，體驗(yàn)真實(shí)感受，確實(shí)挺不錯(cuò)的車，配置也很多，重要的是價(jià)格比較滿意，整體看下來性價(jià)比還是挺足的。?艾瑞澤GX的外觀很拉風(fēng)，回頭率也挺高的，前臉采用的獨(dú)特個(gè)性的X造型的設(shè)計(jì)，一根銀色的鍍鉻條貫穿其中，中網(wǎng)的特色非常的鮮明，層次感十足，非常的給力，也非常的耐看，辨識(shí)度很好，流暢的腰身，動(dòng)感與時(shí)尚并存，這臺(tái)車外觀是可以說是精致秀氣時(shí)尚的感覺，出彩的地方很多。?動(dòng)力上也是我比較喜歡的一點(diǎn)，我開的時(shí)候很容易感受到艾瑞澤GX帶來的推背感，有時(shí)候走高架，提速很迅猛，油門也比較靈敏，看來這臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)教還是很棒的，艾瑞澤GX匹配的是9檔模擬無極變速箱，平順性真的可以，升降檔都比較迅速，動(dòng)力的匹配到位，即使是擁堵路段也感受不到頓挫感，這一點(diǎn)很好。?日常開車操控也是很關(guān)鍵的一部分，艾瑞澤GX這臺(tái)車開的比較順，電動(dòng)助力的方向盤，指向比較清晰，轉(zhuǎn)向也輕盈，反正我開的隨意，有時(shí)候還一只手打方向盤呢，難道是力氣大，哈哈。轉(zhuǎn)彎時(shí)艾瑞澤GX側(cè)傾的控制的好，尤其是高架或者大彎，本身就傾斜，艾瑞澤GX給了駕駛?cè)送ψ愕男判?，支撐性很不錯(cuò)，車內(nèi)的靜音效果還是挺好的，風(fēng)噪、胎噪的控制都比較到位，車內(nèi)的靜謐性很棒。?所以，購買艾瑞澤GX是我目前為止做過的最正確的選擇！在這里，我想對(duì)我的艾瑞澤GX說一聲“謝謝你帶給我的快樂，我想就這樣愛你愛你，隨時(shí)都要在一起，我不拋棄你，你永遠(yuǎn)不會(huì)棄我于不顧！就這樣一直走的去吧！”會(huì)選擇這款紅色的艾瑞澤GX，其實(shí)有很大一部分原因就是因?yàn)檫@火紅的車身顏色，艾瑞澤GX前臉兩只有神的大眼睛，在眼角處有一個(gè)向后延伸的趨勢(shì)，這在一定的程度上拉伸了車身側(cè)面的車身長(zhǎng)度，這讓車身側(cè)面看上去更加修長(zhǎng)。修長(zhǎng)的車身還有活力的紅色車身顏色，讓小艾看上去頗有時(shí)尚感。?不得不說小艾就是這么的好看！紅紅火火最好看就是小艾呀！在眾多的車型中，艾瑞澤GX的顏值非常驚艷，它的外觀設(shè)計(jì)讓整個(gè)車子看起來非常協(xié)調(diào)，是當(dāng)下最流行的時(shí)尚風(fēng)格，非常漂亮，高端大氣前臉的設(shè)計(jì)也是非常具有特點(diǎn)，家族式虎踞前臉識(shí)別度很高，同時(shí)也代表著豪華的定義，青春活力的個(gè)性如此霸氣，充滿了無窮的力量，多鍍鉻的進(jìn)氣格柵采用立體式設(shè)計(jì)，很大牌的感覺我特別喜歡艾瑞澤GX火紅的車身顏色，活力四射中帶著高貴的氣質(zhì)，青春張揚(yáng)的個(gè)性，是我們年輕一代所追求的理念，這么長(zhǎng)的時(shí)間，我對(duì)他還是百看不厭，始終認(rèn)為他是一如既往的帥氣，每次看見他都會(huì)有心動(dòng)的感覺不管什么時(shí)候，行駛在路上都是最美麗的風(fēng)景對(duì)于一臺(tái)轎車來說，艾瑞澤GX的動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò)，因?yàn)槠綍r(shí)我大部分時(shí)間在市區(qū)駕駛，一腳油門踩下去，推背感十分明顯，就算在高速超車也是一腳油門的事兒，非常輕松一鍵啟動(dòng)，也是非常方便的GX的底盤調(diào)教很薄，非常緊實(shí)，沒有絲毫松散的感覺，側(cè)向支撐很棒加速過彎沒有難以控制車輛的感覺家族式黑色X的前臉極具進(jìn)攻性，犀利的眼睛，搭配溜背造型的霸氣和“雙邊”兩出造型排氣筒，可以說開出去是非常的拉風(fēng)，內(nèi)飾也是豪華感很強(qiáng)，大量的軟性材質(zhì)的包裹，我這個(gè)版本有天窗，我覺得很不錯(cuò)坐在車內(nèi)，GX的整體還是凸顯年輕時(shí)尚的GX搭載的是奇瑞自主研發(fā)的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力非常迅猛，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，油門踏板很靈敏，完全能滿足我們?nèi)粘ｑ{駛的動(dòng)力需求側(cè)面看過去是流動(dòng)飽滿的線條，看著非常的靈動(dòng)端午節(jié)還開著車帶家人出去玩了一圈，說真的，自己有車確實(shí)是非常的方便，很喜歡這樣的生活，今天說好明天想去哪里，第二天就可以睡到自然醒然后再出發(fā)GX的空間也是非常的可觀，它的儲(chǔ)物能力非常的強(qiáng)，雖然看著小巧，但是內(nèi)部的做工還是非常精致的，日常用車空間是完全足夠的，載人也是完全沒有壓力，還有就是車載空調(diào)效果真的非常的棒，很喜歡好看的側(cè)面線條紅紅的身影非常吸引眼球，艾瑞澤GX就是這么的有魅力，就是這么強(qiáng)的一輛車每次開車回老家還時(shí)不時(shí)的能聽到爸媽夸我這輛小車呢，哈哈，也是非常開心的目前市場(chǎng)上這么多的車型，真的是選擇一款適合自己的車是非常重要的！

目前吉利繽瑞的價(jià)格確實(shí)已經(jīng)出來了，7.98-11.08萬。但是艾瑞澤GX的價(jià)格其實(shí)只是公布的預(yù)售價(jià)，7.99—10.69萬。所以這個(gè)價(jià)格只具有參考意義，不做最終的評(píng)判。說到底，現(xiàn)在不奇瑞一家獨(dú)大的九連冠時(shí)代了，再說三大件國(guó)內(nèi)領(lǐng)先是自己騙自己了，大家現(xiàn)在都在一個(gè)起跑線，技術(shù)質(zhì)量、裝配工藝不可能天差地別。還有就是保值率和品牌溢價(jià)二者差不多，不過奇瑞后續(xù)上市應(yīng)該會(huì)再低一些。建議三缸不要買，吉利的銷售策略三缸不作為主力這點(diǎn)很聰明，在保障銷量的同時(shí)也變相襯托了三缸的優(yōu)越感，必定自己很多十萬以上的車都在用三缸的而且價(jià)格都高。如此大的一臺(tái)車，1.5t動(dòng)力跑進(jìn)11秒內(nèi)，這個(gè)數(shù)字已經(jīng)超過很多合資銷量冠軍榜的家用車，剎車成績(jī)更是出類拔萃38以內(nèi)，開起來靈活輕便。吉利繽越的售價(jià)區(qū)間是7.98—11.08萬元，新車發(fā)布了7款車型，共分為1.0T和1.4T兩個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)。在這一價(jià)格區(qū)間，熱銷車并不是很多，能夠形成競(jìng)爭(zhēng)力的就更少了。合資車方面主要是本田飛度、大眾桑塔納、別克凱越等為代表。國(guó)產(chǎn)車方面則是以比亞迪宋、寶駿530為代表。這兩款車，價(jià)位上艾瑞澤GX略高，我覺得價(jià)格高可能在整體的動(dòng)力性和配置上有細(xì)微差別，主要是GX比繽瑞多了氛圍燈、后視鏡折疊、電動(dòng)天窗、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等功能。還有奇瑞1.6T新發(fā)動(dòng)機(jī)正在申請(qǐng)國(guó)六b標(biāo)準(zhǔn)，目前知道的國(guó)產(chǎn)唯一一家申報(bào)國(guó)六b的企業(yè)，這技術(shù)力量碾壓吉利幾十條街，術(shù)有專供，你的選擇是什么應(yīng)該明白了吧。

序言：艾瑞澤GX這款車是奇瑞進(jìn)來年的一款佳作，無論是動(dòng)力上的表現(xiàn)還是設(shè)計(jì)上的造型，都非常的有實(shí)力，作為一款a級(jí)家用轎車是非常值得入手的。很多網(wǎng)友吐槽瑞虎系列和艾瑞澤系列的車設(shè)計(jì)不夠出色，但是這款艾瑞澤GX的設(shè)計(jì)就非常的讓人驚艷了，相比于家族化的設(shè)計(jì)，艾瑞澤GX更加的時(shí)尚，非常符合現(xiàn)在年輕人的審美。一、外觀設(shè)計(jì)前臉采用了虎踞家族式的設(shè)計(jì)，大嘴式的進(jìn)氣格珊采用了熏黑處理，狹長(zhǎng)的前大燈以及下方的黑色進(jìn)氣口相連接，并搭配了鍍鉻裝飾，看起來非常的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。內(nèi)飾也采用了對(duì)稱式的設(shè)計(jì)，以黑色為主調(diào)，細(xì)節(jié)處采用了多個(gè)點(diǎn)綴，9英寸的中控屏和7英寸的液晶儀表盤，信息內(nèi)容也是非常的豐富。二、內(nèi)飾動(dòng)力科技感和質(zhì)感上又上升了一個(gè)檔次，內(nèi)飾更偏向于駕駛員一側(cè)的整體布局，貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)非常討喜，高級(jí)的線縫點(diǎn)綴，加上白色皮質(zhì)的中控臺(tái)，設(shè)計(jì)非常的時(shí)尚，年輕化。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和瑞虎8一樣，這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載在轎車身上顯得更加的輕便，燃油經(jīng)濟(jì)方面和平順性也有很大的優(yōu)勢(shì)。而且這款車的配置也是非常豐富的，有這AI人臉識(shí)別， AI智能云管家等功能非常的實(shí)用而且還很方便。三、豐富的配置作為緊湊型轎車，艾瑞澤GX有8款車型售價(jià)均在7萬到12萬左右，比同級(jí)別的合資車更具誘惑。因?yàn)槭蔷o湊型的轎車，所以空間上不是很大，但是絕對(duì)足夠使用。頂配版的艾瑞澤GX更進(jìn)一步的提升了安全性和使用車時(shí)的便捷舒適性。除了安全配置以外，艾瑞澤GX還采用了5星安全設(shè)計(jì)一體化籠式車身，和關(guān)鍵部位6塊超強(qiáng)度的成型鋼，由此可見，艾瑞澤GX更加注重安全。

入門級(jí)家轎奇瑞艾瑞澤GX這款車目前當(dāng)然是值得購買，奇瑞艾澤瑞這款車的性價(jià)比非常高，而且車內(nèi)的各種配置也非常豐富，最重要的是這款車使用的是純國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，其動(dòng)力效果還是非常不錯(cuò)的，能與合資車發(fā)動(dòng)機(jī)相比。而且這款車的空間還是比較大的，完全能滿足一個(gè)家庭代步使用，當(dāng)然這款車的外觀并不是那么大氣時(shí)尚，但也算得上是中規(guī)中矩，所以這款車還是值得購買的。首先我來介紹一下這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)配置，這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是1.4T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，總馬力達(dá)到了138匹，這種馬力完全能夠滿足家庭代步使用，而且這款發(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)純國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)里面所有的配件都是純國(guó)產(chǎn)的，而且制造的工藝絲毫不比合資車車型差。我再來說一下這個(gè)車使用的變速箱，這款車使用的是雙離合變速箱，想必大家都知道這款變速箱用起來比較穩(wěn)定，質(zhì)量也非常好，不過雙離合變速箱有一種特點(diǎn)，就是汽車行駛了一定的年限，這種變速箱就會(huì)導(dǎo)致汽車油耗增加，讓很多車主很苦惱，其實(shí)這種現(xiàn)象很正常，因?yàn)殡p離合變速箱在長(zhǎng)期的使用過程當(dāng)中就會(huì)導(dǎo)致內(nèi)部結(jié)構(gòu)磨損增加，從而導(dǎo)致我們的汽車油耗增加?？偟膩碚f奇瑞艾澤瑞這款車型還是非常不錯(cuò)的，購買這款車，無論是在汽車的質(zhì)量上還是經(jīng)濟(jì)上都是比較靠譜的。這是一款綜合實(shí)力非常強(qiáng)的車型，無論是上下班代步，還是跑長(zhǎng)途這款車都是能行的。不過我覺得買車還是要因人而異的，買車一定要看自己的經(jīng)濟(jì)實(shí)力基礎(chǔ)，畢竟汽車只是一個(gè)消耗品，買車一定要要買與自己實(shí)力相匹配的車，不然經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)過大了，就會(huì)讓自己陷入惡循環(huán)。

艾瑞澤GX冠軍版之所以漲價(jià)很多引發(fā)很多人關(guān)注，是因?yàn)檫@款車在配件上改善了不少，而且技術(shù)應(yīng)用以及原材料價(jià)格和工時(shí)費(fèi)等都與先前相比有所提高，所以導(dǎo)致艾瑞澤GX冠軍版這款車的價(jià)格提高了不少，其實(shí)它的價(jià)格跟它的配置以及這款車的性能是相當(dāng)?shù)摹?我們都知道艾瑞澤GX冠軍版是奇瑞汽車公司旗下的一款車，奇瑞公司在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)汽車制造以及銷售方面占有一定的比重，而且在廣大市民的心中也建立了很好的形象，他的口碑也是非常的好，所以這款車備受關(guān)注也是人之常情的。艾瑞澤GX冠軍版是一款“尊享版”車型，它的價(jià)格大約在13萬左右，在廣大市民的眼中，艾瑞澤GX冠軍版的整體設(shè)計(jì)跟老車相比并沒有太大的區(qū)別，所以也讓廣大市民驚奇新版的艾瑞澤GX冠軍版為何漲價(jià)這么多，實(shí)際上艾瑞澤GX冠軍版這款車的內(nèi)在配置上提高了不少。細(xì)心的朋友可能會(huì)看到，艾瑞澤GX冠軍版新車它增加了電動(dòng)天窗，就此除了這款電動(dòng)天窗之外，在外觀上并沒有與老款有任何的差別，但是新車的大燈采用了分體式的設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)對(duì)于車輛的維護(hù)保養(yǎng)以及新車大燈使用壽命的延長(zhǎng)有很大的好處，在外觀上這種設(shè)計(jì)也為車整體的造型增加了很強(qiáng)的視覺感，給人一種很強(qiáng)的沖擊力，同時(shí)艾瑞澤GX冠軍版新車在色彩設(shè)計(jì)上也是別有用心，在此基礎(chǔ)上采用了獨(dú)有萊茵藍(lán)配色，這種配色能夠給人一種小清新的感覺。再細(xì)致一點(diǎn)還可以發(fā)現(xiàn)艾瑞澤GX冠軍版新車日行燈外沿及前后包圍處采用了紅色細(xì)節(jié)點(diǎn)綴，這種細(xì)節(jié)的處理非常的重要，能讓艾瑞澤GX冠軍版新車運(yùn)動(dòng)感得到進(jìn)一步提升。艾瑞澤GX冠軍版新車動(dòng)力方面搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這種發(fā)動(dòng)機(jī)雖然與老款同等的型號(hào)，但在耐力上以及維護(hù)保養(yǎng)和使用壽命上都具有很大的提高。無論買什么東西都要講究一定的性價(jià)比，適合自己的才是最重要的。

奇瑞艾瑞澤5plus和奇瑞艾瑞澤GX這兩款車型在動(dòng)力方面是一致的，但是這兩款車型的配置有一定的差距。艾瑞澤五官方指導(dǎo)價(jià)在4萬元到8萬元左右，艾瑞澤 GX這款車型官方指導(dǎo)價(jià)在7萬元到11萬元左右，從各方面來看，艾瑞澤GX這款車型要比艾瑞澤五更出色一些，而且也有著很高的性價(jià)比，可以根據(jù)自己的預(yù)算選擇合適的車型。艾瑞澤GX的定位要比艾瑞澤5plus更高一些，所以在配置方面也是會(huì)更豐富的。兩款車型的外觀造型設(shè)計(jì)非常的相似。無論是前臉還是側(cè)面以及車尾，都是比較接近。全新的艾瑞澤GX這款車型在設(shè)計(jì)上也進(jìn)行了調(diào)整，看起來會(huì)更加的時(shí)尚一些。一、區(qū)別這兩款汽車都是比較符合日常家用需求的，無論是保養(yǎng)費(fèi)用還是油耗都沒有太大的差別，因?yàn)椴煌牡貐^(qū)優(yōu)惠力度也會(huì)有一定的差異，所以最好是根據(jù)當(dāng)?shù)氐慕K端優(yōu)惠選擇合適的車型。艾瑞澤5plus這款車型在配置方面有前側(cè)氣囊和4個(gè)喇叭。艾瑞澤繼X這款車型有行車記錄儀和6個(gè)喇叭，其他的功能都是非常接近。二、車型對(duì)比這兩款車型的功能都非常的實(shí)用，而且在各方面并沒有太大的區(qū)別，因?yàn)榇蟛糠值南M(fèi)者在購買汽車的過程中都是比較注重性價(jià)比的，如果想要選擇一款性價(jià)比比較高的車型，艾瑞澤GX會(huì)更合適一些。雖然這兩款車的差距并不是特別的大，但是艾瑞澤GX要更加出色一些，因?yàn)樵谂渲梅矫鏁?huì)更加具有科技感，而且油耗表現(xiàn)也比較出色，艾瑞澤5plus這款車型的價(jià)位是比較便宜的，一分價(jià)錢一分貨，艾瑞澤GX全系車型都會(huì)有疲勞駕駛提醒，而艾瑞澤5plus是沒有的。

總的來說，艾瑞澤GX的動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，底盤偏向運(yùn)動(dòng)調(diào)校。雖然地面反饋顯著，但司機(jī)的參與度更高；新CVT變速器的乘坐舒適性肯定不用擔(dān)心什么，而且可以模擬9速變速器的換擋狀態(tài)，調(diào)節(jié)CVT的駕駛體驗(yàn)。其實(shí)不管是低速起步還是中途加速超車，都能達(dá)到預(yù)期的效果。乍一看，艾瑞澤GX認(rèn)為它賣得很好，它仍然有奇瑞一貫的有用現(xiàn)象。無論是外觀還是內(nèi)飾，基本都是全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這方面已經(jīng)處于中國(guó)品牌緊湊型車的第一梯隊(duì)。2018年10月10日，奇瑞艾瑞澤GX正式上市。作為艾瑞澤7的繼任者，搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率147馬力，峰值扭矩210?！っ?，匹配5速手動(dòng)變速箱和可以模擬9速變速箱的CVT變速箱。共供應(yīng)八款車型，官方銷售價(jià)格為7.49-11.39萬元。底盤方面，該車采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架，這是經(jīng)常遇到的。艾瑞澤GX可能會(huì)讓消費(fèi)者覺得其動(dòng)力儲(chǔ)備充足，油門調(diào)節(jié)靈敏。油門不深踩也能輕松啟動(dòng)，中程加速踩一半發(fā)動(dòng)機(jī)也能給出不錯(cuò)的反饋。官方公布的0-100km/h加速成績(jī)?cè)?秒左右。作為家用緊湊型車，肯定夠用。在自主汽車品牌中，奇瑞一直是默默造車的車企?！皟啥宦劥巴馐?，一心只為造好車”是奇瑞的真實(shí)寫照。奇瑞絕大多數(shù)的車系車型基本都能在10萬元以內(nèi)的汽修技術(shù)落地，最近上市的艾瑞澤GX堪稱“性價(jià)比之王”，整體產(chǎn)品實(shí)力完全不輸于合資車。2018年11月15日晚，2018全國(guó)十大轎車和十大SUV車型揭曉。奇瑞·艾瑞澤·GX是第一個(gè)獲獎(jiǎng)的車型。獲獎(jiǎng)理由:全新A+級(jí)高新銳性能車，全新科技運(yùn)動(dòng)美學(xué)理念，卓越性能操控基因，勇于突破自我，同級(jí)領(lǐng)先AI智能黑科技，敢想敢實(shí)現(xiàn)！阿里扎GX已經(jīng)到來，這種趨勢(shì)勢(shì)不可擋。

1，在艾瑞澤GX Pro上，吉利延續(xù)了老款的設(shè)計(jì)風(fēng)格，依舊有著運(yùn)動(dòng)的感官體驗(yàn)。但在大燈組方面，艾瑞澤GX Pro將老款的鹵素光源升級(jí)成為了LED光源，這點(diǎn)是非常值得肯定的。車內(nèi)風(fēng)格較老款相差并不大，但卻比老款上升了不止一個(gè)檔次，因?yàn)檐噧?nèi)大量使用了皮質(zhì)材料，總體占比達(dá)到65%。2，方向盤也采用了真皮包裹，讓手感也提升了不少。相比老款，奇瑞GX Pro還在內(nèi)后視鏡中集成了行車記錄儀功能，原廠配備省去后期加裝走線的煩惱。主駕座椅的調(diào)節(jié)方式也被升級(jí)成6向電動(dòng)調(diào)節(jié)，方便駕駛者調(diào)整自身駕駛坐姿。而車內(nèi)多達(dá)16處的儲(chǔ)物空間，也給了駕駛者更多的物品擺放自由。3，當(dāng)然艾瑞澤GX Pro全系最大的改變就是全系上了國(guó)VI，全面滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，這意味著艾瑞澤GX Pro在面對(duì)國(guó)六政策時(shí)能打消消費(fèi)者的后顧之憂。保留的諸如外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，也符合當(dāng)下的審美潮流。新增加的諸如LED大燈組、皮質(zhì)包裹面料，也在進(jìn)一步提升車型的檔次，提升消費(fèi)者的駕乘感受。擴(kuò)展資料：作為奇瑞艾瑞澤系的核心產(chǎn)品，奇瑞雙子星憑借著高顏值、高智能、高性能以及高品質(zhì)等出色的產(chǎn)品亮點(diǎn)攬獲眾多消費(fèi)者的青睞。在此次煥新上市中，新款車型經(jīng)過了5大模塊，26項(xiàng)升級(jí)，對(duì)整車的智能化、舒適性以及安全性等均進(jìn)行了大幅提升。內(nèi)外兼修，型速兼?zhèn)?，性價(jià)比再次提高，準(zhǔn)備入手國(guó)六車型的消費(fèi)者們請(qǐng)期待并關(guān)注新款車型的正式上市。作為主打年輕人市場(chǎng)的精品轎車，艾瑞澤系列始終秉持并倡導(dǎo)著“愛@出色”“年輕，更進(jìn)一步”的精神內(nèi)核及生活態(tài)度。娜扎的個(gè)人氣質(zhì)和在事業(yè)上創(chuàng)造突破的態(tài)度與之不謀而合。事業(yè)上，娜扎是個(gè)勇于挑戰(zhàn)多面熒幕形象的Fighter，生活中，她又是個(gè)自信有活力的潮酷達(dá)人，年輕、出色的她可以說的上是艾瑞澤系列個(gè)性魅力的專屬表達(dá)。奇瑞汽車希望通過與娜扎的攜手，能將年輕向上、愛上出色的生活態(tài)度傳遞給更多人。

在當(dāng)下， 汽車 消費(fèi)市場(chǎng)越來越年輕化，年輕消費(fèi)者面對(duì)千篇一律的家用車，不得不感嘆一句當(dāng)下十分流行的網(wǎng)絡(luò)用語“爺青結(jié)”，意思就是“爺?shù)那啻航Y(jié)束了?！痹谧约旱那啻簠s很難買到符合自己的運(yùn)動(dòng)富有活力的車型，這感覺和青春結(jié)束幾乎沒有區(qū)別。 10萬元級(jí)別家轎市場(chǎng)是競(jìng)爭(zhēng)最激烈的戰(zhàn)場(chǎng)，這個(gè)市場(chǎng)也是很多人最先接觸 汽車 的開始，有很多暢銷不衰的經(jīng)典車型，比如德系的桑塔納、日系的軒逸、卡羅拉等等，但如果說到性價(jià)比，韓系伊蘭特應(yīng)該是當(dāng)仁不讓。 在自主 汽車 近年品牌向上的大潮中，韓系漸漸感覺到來自自主品牌的壓力，面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)的局面，現(xiàn)代選擇了屯重兵的策略，在伊蘭特的基礎(chǔ)上演化出不同車型進(jìn)行布陣，2016年上市的領(lǐng)動(dòng)是Elantra的第六代產(chǎn)品，定位在朗動(dòng)之上，至此伊蘭特四代同堂銷售的景象。 領(lǐng)動(dòng)依靠 時(shí)尚 的造型、均衡的產(chǎn)品力和比較低的終端售價(jià)扛起了現(xiàn)代的銷量大旗，從銷量上也能看出消費(fèi)者對(duì)其的青睞，今年1-5月，領(lǐng)動(dòng)的終端累計(jì)銷量達(dá)到38118輛，撐起了北京現(xiàn)代的半壁江山。 相比于德系和日系，韓系價(jià)格更優(yōu)惠同時(shí)配置更高，這是長(zhǎng)久以來的共識(shí)，今天我們拿奇瑞艾瑞澤GX PRO和北京現(xiàn)代的銷量擔(dān)當(dāng)領(lǐng)動(dòng)做比較，具體看一看自主品牌和合資品牌在10萬元區(qū)間的競(jìng)爭(zhēng)力對(duì)比情況如何。 艾瑞澤GX PRO動(dòng)力強(qiáng)，更運(yùn)動(dòng) 既然是運(yùn)動(dòng)車型，那么就先來看看動(dòng)力，俗話說“馬力即正義?！眱煽钴囆途钶d的是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而艾瑞澤GX PRO搭載的是1.5T，領(lǐng)動(dòng)為1.4T。 因此毋庸置疑，排量更大的艾瑞澤GX PRO自然馬力更大，為156匹，相比現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)的130匹大出26匹。這甚至完全不在一個(gè)水平之上，艾瑞澤GX PRO在年輕消費(fèi)者駕駛的過程中更富有活力和樂趣，并且在日常駕駛中超車等情況下更有信心。 艾瑞澤GX PRO配備的CVT變速箱，模擬9檔，與發(fā)動(dòng)機(jī)可以稱得上是黃金動(dòng)力搭檔。相比領(lǐng)動(dòng)的7速雙離合變速箱，艾瑞澤GX PRO在加速過程中動(dòng)力輸出更加線性，即使排量更大一些，但燃油經(jīng)濟(jì)性絲毫不遜色。 運(yùn)動(dòng)個(gè)性的外觀，艾瑞澤GX PRO再下一城 雖說外觀方面仁者見仁智者見智，不過對(duì)于年輕人過時(shí)又太過俗套的外表自然是無法接受的。 這兩款車型均采用了時(shí)下流行的大嘴式設(shè)計(jì)，造型都很運(yùn)動(dòng)化，更值得一提的是艾瑞澤GX PRO甚至自帶運(yùn)動(dòng)套件，車頭凌厲寬體“X”家族前臉，底部?jī)蓚?cè)的導(dǎo)風(fēng)槽十分寬大夸張，尾部貫穿的鍍鉻飾條十分精致，雙邊共雙出的排氣彰顯運(yùn)動(dòng)性。這一系列的整體設(shè)計(jì)使車身風(fēng)阻系數(shù)低至0.28，并形成2:1運(yùn)動(dòng)美學(xué)比例。 相比之下，現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)造型卻相對(duì)保守，缺少年輕人的個(gè)性與張揚(yáng)。 同價(jià)位，艾瑞澤GX PRO配置豐富 在這里挑選兩款相對(duì)主流的車型分別為指導(dǎo)價(jià)為10.69萬的艾瑞澤GX PRO睿色版和指導(dǎo)價(jià)為12.48萬的領(lǐng)動(dòng)雙離合炫動(dòng)·活力型，兩款車型在終端優(yōu)惠后的售價(jià)幾乎一致，領(lǐng)動(dòng)價(jià)格會(huì)略高一些。 對(duì)比后發(fā)現(xiàn)，艾瑞澤GX PRO睿色版價(jià)格更低配置方面反而更高，無論在主被動(dòng)安全配置還是舒適性配置上都更勝一籌。更具性價(jià)比，更重要的是可以更大程度上保證駕駛員和乘客的安全，360度全景影像在當(dāng)下十分實(shí)用，停車時(shí)或者通過一些窄路時(shí)的作用都十分明顯。 艾瑞澤GX PRO在被動(dòng)安全上相比現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)多出了前后排側(cè)氣簾，在側(cè)面發(fā)生撞擊時(shí)，可以有效保證車內(nèi)人員的頭部安全。 科技 型上，艾瑞澤GX PRO搭載奇瑞最新的“雄獅智云”智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，不僅實(shí)現(xiàn)了AI人臉識(shí)別技術(shù)，還擁有AI智云管家、AI增強(qiáng)型自然語音交互、AI智云互聯(lián)遠(yuǎn)程車輛控制等先進(jìn)智能功能，為用戶提供更加便捷、愜意的智能用車體驗(yàn)。運(yùn)動(dòng)的同時(shí)兼顧 科技 和家用的實(shí)用性。 總結(jié)： 可以看出兩款車都是十萬左右適合年輕人的運(yùn)動(dòng)轎車，對(duì)比之后發(fā)現(xiàn)艾瑞澤GX PRO在運(yùn)動(dòng)性和家用性方面都更勝一籌。將兩者完美結(jié)合，滿足年輕人的多元化需求，將“爺青回”滲入到底，自主不如合資的這個(gè)固有認(rèn)知顯然已經(jīng)過時(shí)。 文/孫嵩韜

一此商品為預(yù)售商品，12月19日發(fā)完是什么意思？ 1這應(yīng)該是預(yù)售暫時(shí)不發(fā)貨，12月19號(hào)開始發(fā)貨，或者是發(fā)貨時(shí)間未知，但必須在19號(hào)之前完成。二吉利全球鷹GX5什么時(shí)候上市？ 2013.排量為3和5三艾瑞澤GX怎么樣？ 總的來說，艾瑞澤GX的優(yōu)點(diǎn)是外觀時(shí)尚，性價(jià)比不錯(cuò)。缺點(diǎn)是在保值和做工上與同級(jí)別的合資車還有差距。畢竟，一分錢一分貨。

1阿里扎舒適版怎么樣？艾瑞澤舒適版是中端車型，但配置還是挺豐富的。個(gè)人認(rèn)為也是一個(gè)值得考慮的款式，尤其是預(yù)算不寬裕的消費(fèi)者。目前參考價(jià)格為12.68萬元。為什么要考慮這個(gè)舒適版而不是旅行版或者尊享版？因?yàn)閮r(jià)格和配置的豐富，價(jià)格比尊享版更適中，但配置相差不大。對(duì)于旅行版來說，舒適型價(jià)格不多，但新配置更豐富。阿雷佐gx冠軍版為什么這么貴？阿雷佐GX冠軍版是一個(gè)新的模式。四款中，最高售價(jià)9萬多元。每個(gè)人都值得在小編購買高端型號(hào)。最低配置7.59萬左右，但高配意味著要多花1萬多，但多出來的配置更符合當(dāng)下的消費(fèi)需求。比如駕駛模式的切換，座椅的功能，語音控制系統(tǒng)的配置，在日常駕駛中操作方便，價(jià)格相差不大。建議你先考慮一下。

1全新的傳祺ga8怎么樣？廣汽傳祺GA8新車采用與騰訊合作的ADiGO智能IOT系統(tǒng)，并自帶車載微信、QQ音樂等日常實(shí)用軟件。配備車載4G網(wǎng)絡(luò)。如果覺得軟件不好用，可以實(shí)時(shí)下載其他軟件。GA8車載微信系統(tǒng)，通過掃碼登錄，可以實(shí)時(shí)收聽微信內(nèi)容，語音回復(fù)。開車時(shí)不用看手機(jī)就能知道微信的內(nèi)容，開車更安全。2新帝豪和艾瑞澤gx是誰？相比老款車型，艾瑞澤GX的外觀基本一致，擁有奇瑞家族式的設(shè)計(jì)理念和突出的運(yùn)動(dòng)感，而新帝豪也搭載了吉利最新的設(shè)計(jì)，包括全新的中網(wǎng)、黑色logo和全霧燈樣式，相比之前的車型更加年輕化。兩款車額頭上都有明顯的家族特征。從設(shè)計(jì)上看，Aliso GXX的前臉更具動(dòng)感，帝豪則更年輕，但略顯中庸。在尾部的造型上，艾瑞澤GX的腰線和尾部線條非常犀利，兩側(cè)尾燈通過鍍鉻連接，增強(qiáng)了尾部的整體性。同時(shí)保險(xiǎn)杠下方有雙邊菱形排氣管，而帝豪的尾部比較傳統(tǒng)，設(shè)計(jì)感一般，但總體符合家用的中庸風(fēng)格。輪胎方面，艾瑞澤GX配備17英寸五輻鋁合金輪轂，視覺風(fēng)格酷炫。帝豪配備了多對(duì)16寸鋁合金輪轂，造型美觀，比較穩(wěn)重。

奇瑞gx發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣？這臺(tái)奇瑞艾瑞澤gx發(fā)動(dòng)機(jī)挺好的，動(dòng)力夠用：1。奇瑞艾瑞澤gx的這款車是緊湊型車，可以說外觀沒啥用。國(guó)產(chǎn)車能做到這一點(diǎn)是好事；2.奇瑞艾瑞澤GX的尺寸為4700*1825*1482mm，軸距為2670mm。從這個(gè)尺寸來看，空間非常不錯(cuò)，車身造型也沒有延續(xù)之前奇瑞家族的一些設(shè)計(jì)元素，而是采用了最新的設(shè)計(jì)元素。從遠(yuǎn)處看，前臉設(shè)計(jì)具有很強(qiáng)的攻擊性和視覺沖擊力；3.至于車，是艾瑞澤gx的一個(gè)軟肋。外觀設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，內(nèi)飾還是和以前一樣，沒有大的變化。雖然沒什么毛病，但是給人的感覺就是你變了臉，脾氣一點(diǎn)都沒變。中控臺(tái)層次感明顯。大液晶屏取消了物理按鍵，采用手指觸摸實(shí)現(xiàn)功能操作。穿透式空調(diào)的出風(fēng)口看起來也挺大氣的，黑色和米色。

奇瑞艾瑞澤GX的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在哪里？奇瑞艾瑞澤gx 發(fā)動(dòng)機(jī)編號(hào)在氣缸體上：1、車架號(hào)就是車輛識(shí)別號(hào)（Vehicle Identification Number，或車架號(hào)），簡(jiǎn)稱VIN；2、是一組17位字母數(shù)字?jǐn)?shù)字，是汽車上使用的唯一一組數(shù)字，可以識(shí)別汽車的制造商、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤號(hào)等性能信息；3.汽車行駛證上有VIN碼。車內(nèi)的VIN碼一般在駕駛艙側(cè)面，部分車的車架號(hào)在前擋風(fēng)玻璃下方。

艾瑞澤gx發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)怎么樣？艾瑞澤gx的發(fā)動(dòng)機(jī)還可以，但不嚴(yán)重：1。奇瑞艾瑞澤gx的車是一款緊湊型車，在車的外觀上可以說是不用多說。國(guó)產(chǎn)車能做到這一點(diǎn)就不錯(cuò)了。2.奇瑞艾瑞澤GX的尺寸為4700*1825*1482mm，軸距為2670mm。從這個(gè)尺寸來看，空間非常不錯(cuò)，車身造型也沒有延續(xù)之前奇瑞家族的一些設(shè)計(jì)元素，而是采用了最新的設(shè)計(jì)元素。從遠(yuǎn)處看，前臉設(shè)計(jì)具有很強(qiáng)的攻擊性和視覺沖擊力；3.至于車，是艾瑞澤gx的一個(gè)軟肋。外觀設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，內(nèi)飾還是和以前一樣，沒有大的變化。雖然沒什么毛病，但是給人的感覺就是你變了臉，脾氣一點(diǎn)都沒變。中控臺(tái)層次感明顯。大液晶屏取消了物理按鍵，采用手指觸摸實(shí)現(xiàn)功能操作。穿透式空調(diào)的出風(fēng)口看起來也挺大氣的，黑色和米色。至于最重要的發(fā)動(dòng)機(jī)，用的是1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力116馬力，1.5T機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩147馬力210牛米。傳動(dòng)方面將匹配5速手動(dòng)變速箱和CVT變速箱，這也是奇瑞一貫的動(dòng)力配置。總的來說，這款車作為代步車口碑不錯(cuò)。不能說好，但也不一定不好。讓我們通過考試。

1艾瑞澤gx彩板配置2019款艾瑞澤GX自動(dòng)彩板的裸車價(jià)為9.69萬元，作為中配版不到10萬元，但配置非常豐富，提供了實(shí)用舒適的駕駛體驗(yàn)。可以說是全部門性價(jià)比最高的。自動(dòng)彩板落地價(jià)111877元，購車必要費(fèi)用10152元，其中購置稅8282元，商業(yè)保險(xiǎn)4825元。如果貸款買自動(dòng)色板，首付44047元，月供2076元，貸款購車總費(fèi)用118783元，比購車總費(fèi)用多6906元。2艾瑞澤gx彩板落地多少錢？2019款艾瑞澤GX自動(dòng)彩板的裸車價(jià)格為8.99萬元，比手動(dòng)擋貴了1萬元。也用于改裝CVT變速箱。配置上沒有區(qū)別，整體性價(jià)比不高。所以不推薦。全彩版落地價(jià)104139元，購機(jī)價(jià)9554元，其中購置稅7684元，商業(yè)險(xiǎn)4685元。貸款買彩車，首付41209元，月供1926元，貸款買車總花費(fèi)110545元，比全款車多6406元。

1艾瑞澤gx配色根據(jù)奇瑞汽車官方介紹，艾瑞澤gx共推出了6種車身顏色，分別是明月白、星空藍(lán)、烈焰紅、鈦灰、流沙金、旭日橙。朋友們可以根據(jù)自己的喜好選擇適合自己的車身顏色。據(jù)汽車4s店工作人員介紹，亮白色艾瑞澤gx最為暢銷。這種顏色的車比較好打理，比較耐臟，受眾高。男女老少都能開。同時(shí)，二手車市場(chǎng)的白車保值率高，容易賣出去。當(dāng)然，如果年輕人想要與眾不同，也可以選擇星空藍(lán)或者火紅的Arrizogx。這種顏色鮮艷有活力，但是賣車不容易。車主還是需要根據(jù)自己的需求來選擇。關(guān)于艾瑞澤gx:艾瑞澤GX是奇瑞汽車生產(chǎn)的一款緊湊型轎車。發(fā)動(dòng)機(jī)有1.5升自然吸氣和1.5升渦輪增壓兩種版本。變速器為5速手動(dòng)或無級(jí)變速。截至2019年11月，市場(chǎng)上共有2019款和2018款艾瑞澤gx車型，售價(jià)區(qū)間為7.59萬元至11.39萬元。2艾瑞澤GX和GXpro有什么區(qū)別？Gxpro是2019款，搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，同樣符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。Gx不符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。艾瑞澤gx是奇瑞旗下的一款緊湊型車，采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。2019款只有1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)叫pro，1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)不叫pro。艾瑞澤gx的1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為116馬力，143牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為6150轉(zhuǎn)/分。發(fā)動(dòng)機(jī)采用dvvt技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或cvt變速箱。艾瑞澤gx的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為156馬力，230牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750至4000轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分。發(fā)動(dòng)機(jī)采用多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或cvt變速箱。阿里巴巴gx的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。

先打開機(jī)艙的發(fā)動(dòng)機(jī)罩。玻璃噴嘴在里面，那里有一個(gè)藍(lán)色的塑料蓋。添加玻璃水前，檢查水箱附近是否有滲漏或爆裂痕跡。不要把水灌得太滿，否則車輛行駛時(shí)容易漏水。汽車玻璃水的關(guān)鍵是用于雨刮器清洗，可以包括熱天氣玻璃水、冬季防凍玻璃水、特效玻璃水。車主可以根據(jù)實(shí)際車況和天氣溫度使用不同的玻璃水。大部分玻璃水成分基本相同，只是品牌不同。鑰匙由水、酒精、乙二醇等活性劑組成，具有清潔、防凍、防霧的特點(diǎn)。如果車主自己加玻璃水，一定要選擇合適的與車型相匹配的波浪水。比如冬天，溫度太低的時(shí)候更容易選擇防凍玻璃水。如果使用高濃度的玻璃水，業(yè)主可以按照一定的比例稀釋玻璃水。玻璃水是消耗品，不貴，但也有保質(zhì)期。建議不要一次買幾瓶，以免受保質(zhì)期影響。在高速公路或山路等多塵環(huán)境中，經(jīng)常使用玻璃水，所以消耗非常快。定期檢測(cè)和使用玻璃水容量非常重要。

愛麗舍，長(zhǎng)安逸動(dòng)，吉利帝豪，這三款車是同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。如何選擇最好的？Ariacox的設(shè)計(jì)和之前的奇瑞愛麗舍5相比非常不錯(cuò)，可以說是相當(dāng)犀利。我一直覺得奇瑞的車很圓很有棱角。這可能是痛點(diǎn)之一，GX沒有這些缺點(diǎn)。GX可以被認(rèn)為是強(qiáng)有力的詠嘆調(diào)5。這臺(tái)車的尺寸是3周，和Aria 5差別不大。個(gè)人覺得性價(jià)比不到5。亮點(diǎn)是外觀漂亮，動(dòng)力強(qiáng)勁。然而，除了這些，很難掩蓋GX的利基缺點(diǎn)。銷量一般，認(rèn)知度低，價(jià)格高于艾瑞澤5。這里提出建議。預(yù)算不夠的話可以考慮Eli 5，但是可以省一萬多，對(duì)于你的上班族來說壓力很大。長(zhǎng)安逸動(dòng)，國(guó)內(nèi)外新車型，突出動(dòng)力和造型。動(dòng)力還不錯(cuò)，外形很漂亮。裝修很精致。尤其是加版，可以說是一款行走的巡航車。獨(dú)特的設(shè)計(jì)，臉確實(shí)很清晰，但也有缺點(diǎn)。1.6升動(dòng)力一般，油耗高于同級(jí)，除了動(dòng)力還算穩(wěn)定。1.4t車型動(dòng)力不錯(cuò)，但頓挫感明顯。相對(duì)于這個(gè)重量的車型，藍(lán)鯨的發(fā)動(dòng)機(jī)還是比較充足的，超車很容易。這車1.6升動(dòng)力，油耗高。1.4t車型除了動(dòng)力換擋沒有凹槽，適合個(gè)性和年輕消費(fèi)者。如果你喜歡，請(qǐng)得到它。帝豪是住在家里的車。當(dāng)然，這款車沒有強(qiáng)勁的動(dòng)力，也沒有非常犀利的設(shè)計(jì)。這些對(duì)于帝豪來說都是遙不可及的。帝豪的銷量主要是因?yàn)閮?yōu)惠幅度大，消費(fèi)者心的評(píng)價(jià)。帝豪油耗經(jīng)濟(jì)，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器穩(wěn)定，舒適性好。這是標(biāo)準(zhǔn)的家用車，不運(yùn)動(dòng)，不前進(jìn)，只優(yōu)惠，低油耗，保有量。業(yè)主綜合評(píng)價(jià)很好。我想這也是為什么帝豪能在眾多合資車型中躋身榜單前15的原因。如果你預(yù)算適中，但是想買一輛家用車，而不是代步，帝豪不妨考慮一下。配置好，裝修漂亮，車價(jià)低。這也是百萬車主選擇的車。我不知道馬力和扭矩是多少，但我選擇不說。對(duì)于這些10萬價(jià)位的家用車來說，都是浮云。在這個(gè)價(jià)位選擇適合自己經(jīng)濟(jì)的東西，最能減少最大壓力，保證質(zhì)量穩(wěn)定。說0-100加速也不現(xiàn)實(shí)。重要的是省錢，質(zhì)量穩(wěn)定的駕駛。下面給大家分析一下。預(yù)算很低，請(qǐng)幫忙看看帝豪。謝謝你。關(guān)注我，帶你上不同的車。

逸動(dòng)1.4t車型百公里油耗7.3升，手動(dòng)1.6l車型百公里油耗7.0升，自動(dòng)1.6l車型百公里油耗7.4升。EGR手動(dòng)1.5t車型油耗8.0l，自動(dòng)1.5t車型油耗8.1l.手動(dòng)1.5l車型百公里油耗7.1升，自動(dòng)1.5l車型百公里油耗7.6升。從上面的對(duì)比可以看出，偏差明顯的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗更高。逃逸的1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩128馬力，161牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為4,000 rpm，最大輸出轉(zhuǎn)速為6,000 rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)采用dvvt技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋組。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或6at變速箱。暴走的1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩158馬力，260牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4000轉(zhuǎn)/分，最大輸出轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分。發(fā)動(dòng)機(jī)采用dvvt技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋組。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速動(dòng)力換擋。前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式獨(dú)立懸架。通過在后懸架上使用扭力梁，可以擴(kuò)大后排乘客空間和行李箱空間。