Teana 凸輪軸位置傳感器氣缸組1 安裝在面向發(fā)動機的右側(cè)。凸輪軸位置傳感器是一種傳感裝置，也叫同步信號傳感器。它是將凸輪軸位置信號輸入ECU的氣缸判別定位裝置，是點火控制的主要控制信號。凸輪軸位置傳感器的檢測方法如下： 1、拔下插頭，用鑰匙打開兩個檔位，用電壓表測量，確認(rèn)電源線有電壓輸出；接上電源線，將另一根電表棒接在另外兩條線上測量電壓。就是地線，剩下的就是信號線； 3、此時關(guān)閉鑰匙引出信號線，將插頭插回啟動發(fā)動機，測量信號，如果沒有信號電壓，則輸出電壓應(yīng)低于電源電壓。如果沒有，傳感器基本壞了； 4、在進行上述操作步驟的同時，檢查凸輪軸上的信號齒是否完好，凸輪軸傳感器與信號齒之間是否有雜物，間隙是否正常。

一新天籟車架碼在那里 駕駛員前擋風(fēng)玻璃左下角，以英文字母開頭，由字母和數(shù)字組成的17位代碼為VIN二新天籟的大架號在什么位置 從車外看，前擋風(fēng)玻璃右下方~！很明顯~！三天籟eq7230車架號在何處 您好，前擋風(fēng)玻璃左下角有四東風(fēng)日產(chǎn)天籟車架號在什么地方 1東風(fēng)日產(chǎn)天籟的車架號在發(fā)動機艙內(nèi)，可以通過以下方式查到車架號。首先轉(zhuǎn)動車輛駕駛艙左下方的扳手，打開發(fā)動機艙鎖。2、然后拉動發(fā)動機艙前的扳手，打開發(fā)動機艙蓋。然后可以使用機艙右側(cè)的液壓桿支撐機艙。之后就可以在發(fā)動機艙所示位置看到車輛的VIN。

六缸天籟加4L左右的機油，只要控制在油尺的上下限范圍內(nèi)即可，不能太高也不能太低。添加過高或過低的機油都會對發(fā)動機產(chǎn)生一定的影響。 5W30和5W40這兩種機油的區(qū)別在于高溫粘度和高溫保護性能。 5W40粘度更高，高溫保護性能更好，密封性能更強，但由于粘度高，發(fā)動機運行阻力增加，油耗也增加。天籟車型則無需使用高粘度機油，5W30機油更受青睞。 機油過高或過低都會對發(fā)動機產(chǎn)生一定的影響。機油過多容易增加發(fā)動機負(fù)荷，影響動力；久而久之，發(fā)動機的排氣通風(fēng)系統(tǒng)也容易損壞，積碳增多，機油過多會造成燒機油的現(xiàn)象。如果機油量過少，通常會影響發(fā)動機的整體潤滑效果，尤其是曲軸飛濺潤滑的許多部位，會加劇磨損甚至損壞。 自吸發(fā)動機對機油的性能要求不高?？梢允褂玫V物油和半合成油。如果消費者經(jīng)濟允許，可以使用全合成機油。與自吸發(fā)動機相比，渦輪增壓發(fā)動機的發(fā)動機結(jié)構(gòu)更緊湊，工作環(huán)境也更復(fù)雜。所用機油的性能需要更好，需要流動性更好的機油。最好使用全合成機油。 對于潤滑油品牌的選擇，如果需要長效的機油，可以選擇美孚機油；如果需要清潔能力強的機油，可以使用殼牌機油；如果需要油膜韌性強的潤滑油，可以選擇嘉實多。例如，渦輪增壓發(fā)動機在高速運轉(zhuǎn)時容易積碳，因此可以使用清潔能力強的殼牌機油。

我/張峰我敢肯定天上有個聲音它總是在深夜響起仔細(xì)辨別不是風(fēng)。不是因為下雨。連優(yōu)雅的夜鶯也不行。那是從很遠的地方來像電話好像又在叫喊。有時是耳語。我十幾歲的時候聽過我會很好奇中年聽說我會迷路的現(xiàn)在聽我好像真的懂了聲音來自頭腦。這是大自然的回聲。是生命起源的答案。沒有音節(jié)只有筆記自然流動2022 年秋季

日產(chǎn)天籟憑借出色的乘坐舒適性和穩(wěn)定性深受消費者喜愛。在市場上的銷量和口碑都很好。此外，全新一代天籟誘人的外觀也受到了年輕人的關(guān)注，在中型車中充滿了競爭力。天籟2.0L排量車型一共有三款，指導(dǎo)價17.98-19.98萬元，目前優(yōu)惠2萬元左右，性價比還不錯。性價比最高的應(yīng)該是txt18。無論是安全還是舒適，78萬元的舒適配置一步到位。天籟標(biāo)配主副前排安全氣囊、前后排頭部安全氣囊、車輛安全帶未系提醒、疲勞駕駛提醒、主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、無鑰匙啟動、5寸液晶儀表盤、內(nèi)飾PM2.5。配備過濾裝置，舒適比例低配風(fēng)尚款售價8000元，配備多駐車?yán)走_影像、定速巡航、電動天窗、無鑰匙進入、真皮方向盤及座椅、前排座椅電動調(diào)節(jié)、主座椅腰托、語音識別、車聯(lián)網(wǎng)整車、LED大燈等，多花8000元還是值得的。而且知行版的配置，12000塊錢也不是很明顯。搭載的2.0L自吸發(fā)動機動力充足，最大馬力159匹，峰值扭矩208Nm。匹配的是CVT無級變速器，同樣可以兼顧油耗。 700公里的續(xù)航里程約為8L。作為一款B級車，性能還是值得稱贊的，非常適合家用。綜上所述，天籟2.0L Comfort是我認(rèn)為性價比最高的車型。豐富的配置絕對能讓消費者滿意。電力城交通沒問題。乘坐非常平穩(wěn)，乘坐非常舒適。不愧是移動沙發(fā)。

2.0L是主銷車型，2.0T也很好，但是價格擺在那里。我沒開過2.0T的天籟，不知道實際油耗如何，但我很負(fù)責(zé)任的告訴你，我開過19驅(qū)的天籟田園土路、盤山路和國道的綜合油耗道路是5.8 日產(chǎn)Altima。最高為11，最低為5.1。曾高速900公里，本來油表亮了，100-110速度，加350元，油價5.67（貴州黔南），txt一箱油還有40元左右目的地。儀表顯示油耗4.7，（儀表顯示誤差1油左右）以實際使用來計算350-40=310，使用日產(chǎn)Altima大約需要310元。310除以總距離900 310/900=0.344444.大概0.35元一公里，2.0L的排量我覺得是很省油的日產(chǎn)天籟。我是佛教徒司機，這是我想出的希望它能幫助你

從顧家好男人到硬漢運動型硬漢，新天籟給人的感覺有些陌生。外觀與英菲尼迪G系列頗為相似，在運動感上的提升自然是相當(dāng)成功。內(nèi)飾質(zhì)感的提升也十分明顯，動力總成脫胎換骨，但受測2.5車型的表現(xiàn)依然均衡全面。新天籟依然是中型家用車的典范，孩子們也可以放心地在家里開著天籟散步。2015款CC新增橡木棕和流沙金兩種配色，使車身顏色可選達到7種。配置方面，2.0TSI至尊和3.0FSI V6車型增加了外后視鏡防眩光功能；豪華車型（含1.8TSI、2.0TSI）標(biāo)配Alcantara座椅；第二代ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)、通風(fēng)座椅、棕色維也納高級打孔真皮座椅、丹拿音響等選裝配置。此外，新車還增加了疲勞監(jiān)測配置，空調(diào)出風(fēng)口也加入了鍍鉻裝飾。

您好，全新天籟Altima搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機和2.0T可變壓縮比發(fā)動機。日產(chǎn)引以為豪的黑科技和可變壓縮比。因為傳統(tǒng)發(fā)動機的壓縮比是固定不變的，導(dǎo)致燃油經(jīng)濟性降低。首先了解壓縮比。壓縮比是總工作容積與燃燒室容積之比。意味著壓縮比越高，發(fā)動機的動力就越強。如果搭載渦輪增壓技術(shù)，則意味著空氣在進入發(fā)動機前就被提前壓縮，動力源源不斷。日產(chǎn)的可變壓縮比調(diào)整為8:1和14:1。發(fā)動機在低功率時采用14:1，在高功率時采用8:1，可以完美提升燃油經(jīng)濟性和動力性。這臺發(fā)動機首先安裝在英菲尼迪QX50上，是第一款壓縮比發(fā)動機。然而，沒有人是完美的。日產(chǎn)的可變壓縮比技術(shù)在曲軸上配備了連桿，曲軸箱會比普通發(fā)動機更大，從而增加了重心高度。讓我們進一步了解它。新車暫未上市，大家可以關(guān)注一下。

如果是小保養(yǎng)，那么主要保養(yǎng)項目是更換機油和機濾，所以價格也不會很高，在500-800元左右；如果是大保養(yǎng)，那么保養(yǎng)項目有所增加，那價格自然也會提高不少，在1000-1500元左右。

如果在意動力和駕駛體驗的話當(dāng)然全合成的更好了，如果城市買菜用原廠油也可以，不過原廠油品質(zhì)不好油泥多，開久了一樣得換，我凱美瑞也是自吸一直是用原料全進口的PAO全合成GT魔力紅機油保養(yǎng)， 沒啥油泥雜質(zhì)跑起來靜音，動力也不錯，雖說12000公里會有點下降，不過比原廠3000公里就歇菜的強。

常規(guī)保養(yǎng)就行，保養(yǎng)最關(guān)鍵的是換機油機濾。我車子以前是5000公里保養(yǎng)一次，噪音大的很，換了金美孚，聲音是小了些，但車開起來沒感覺有什么太大差別，大概7000多換一次。再后來是用更好四類PAO機油，牌子是原料全進口的GT魔力紅。換完效果太完美了，車子真的非常安靜，而且動力提升也超好，現(xiàn)在都是一萬多公里換一次。

你要追求動力的話開始衰退換也行，后面的那2500公里動力會降很多體驗不好，我西瑪跑高速多用的是更長效的PAO全合成GT魔力紅機油，動力衰減比極護慢很多，12000公里開始衰退后再跑個四五千公里車子還是挺有勁的，所以我都是17000公里換一次，而且GT加速更快一些，適合我這種喜歡開快車的。

那估計是假機油了，逍客之前用過金美孚能開到7500公里，就算是5000公里動力也挺足的，不過現(xiàn)在金美孚是假貨多，4S店都是真假混賣，我現(xiàn)在自己保養(yǎng)用的是原料全進口的GT魔力紅，國內(nèi)不產(chǎn)，只能在官方買，能跑個12000公里，更換周期內(nèi)動力充沛，要想動力好還是得靠這種正品全合成油，開始首保二保的時候用的原廠礦物質(zhì)機油路況差3000公里都跑不完。

天籟是日產(chǎn)旗下的一款豪華中高端車，將精準(zhǔn)的駕控與卓越的舒適性融為一體，將宜家宜家的特色發(fā)揮到了極致。今年6月，第七代天籟在國內(nèi)的訂單突破萬臺，銷量和口碑持續(xù)飆升。近期，日產(chǎn)的新款A(yù)ltima（即目前在中國銷售的天籟）已經(jīng)在部分地區(qū)上市，以替代之前的天籟車型。該車配備ICC恒速控制、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、10個副駕駛膝部安全氣囊等多項配置。內(nèi)飾方面，全新日產(chǎn)Altima配備8英寸懸浮式液晶屏，支持Apple CarPlay和Android Auto功能。座椅方面，新車采用了家族標(biāo)志性的零重力座椅，能夠為駕乘者提供舒適的乘坐體驗。此外，該車還配備了ANC主動降噪系統(tǒng)。動力方面，新車搭載2.0L VC-Turbo可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動機，最大功率182kW，0-100km加速時間為6.4秒。此外，根據(jù)日產(chǎn)最新規(guī)劃，VC-Turbo發(fā)動機未來還將推出1.5T等排量車型，并將搭載于國產(chǎn)天籟車型。