1、配備ITS預(yù)警式安全系統(tǒng)。四年10萬公里免費(fèi)保修保養(yǎng)。外觀方面，與天籟區(qū)別并不大，前臉最大變化在于上、下進(jìn)氣格柵的樣式上，中網(wǎng)內(nèi)部增加了齒狀裝飾，看上去更加銳利更上檔次，下進(jìn)氣格柵也增加了鍍鉻裝飾。2、在315%已出_過常見故障的天籟車輛之中，初次常見故障部位集中化于傳動裝置（474%），電子產(chǎn)品、溫度控制系統(tǒng)軟件及其制動系統(tǒng)的呈現(xiàn)更強(qiáng)。3、當(dāng)然，有軒逸這樣成功的家用車，東風(fēng)日產(chǎn)知道天籟絕對可以滿足大部分中型車消費(fèi)者的需求。畢竟祖?zhèn)魃嘲l(fā)和省油耐用這兩個核心賣點(diǎn)，新天娜都繼承了。

1、日產(chǎn)天籟公認(rèn)存在的十大缺點(diǎn)：外型和軒逸太類似、車漆薄、驅(qū)動力不激進(jìn)派、車內(nèi)飾欠缺現(xiàn)代感、車內(nèi)飾臭味大、汽車底盤低、頭頂部室內(nèi)空間小、懸架過軟、后排座正中間榻榻米地臺突起比較嚴(yán)重、級別感不夠。2、缺點(diǎn)一：外觀和軒逸太相似 日產(chǎn)天籟的外觀設(shè)計和軒逸可以說是極其相似，兩款車停在一起如果不是軒逸尺寸稍大的話幾乎很難分辨出來，以至于不少車主即使花二十多萬買了天籟回去，但依舊很容易被人誤以為是十萬塊錢的軒逸。3、外觀和軒逸太相似，車漆薄，動力不激進(jìn)，內(nèi)飾缺乏科技感，內(nèi)飾異味大，底盤低，頭部空間小，懸掛太軟，后排中間地臺凸起嚴(yán)重，檔次感不足。4、缺點(diǎn) 后排頭部、腿部空間不大。全車的頭枕設(shè)計不好，影響乘坐舒適性。后排座椅不能4/6分割放倒，影響載物能力。

缺點(diǎn)一：天籟的動力系統(tǒng)一直是一個備受指責(zé)的缺點(diǎn)。這款車搭載的是0自吸發(fā)動機(jī)，到了夏天，開著空調(diào)再加上滿載4個人的話，會感覺到有點(diǎn)吃力了。缺點(diǎn)就是鋼板厚度不如美系車、后排寬度不如君威、油漆比較嫩。其實(shí)我覺得2臺車都是目前國內(nèi)市場上中級車中的佼佼者。根據(jù)每個客戶的不同需求而定?？傊痪湓挘厚{駛君威的客戶比較沉穩(wěn)，嚴(yán)肅。日產(chǎn)天籟公認(rèn)存在的十大缺點(diǎn)：外型和軒逸太類似、車漆薄、驅(qū)動力不激進(jìn)派、車內(nèi)飾欠缺現(xiàn)代感、車內(nèi)飾臭味大、汽車底盤低、頭頂部室內(nèi)空間小、懸架過軟、后排座正中間榻榻米地臺突起比較嚴(yán)重、級別感不夠。配備ITS預(yù)警式安全系統(tǒng)。四年10萬公里免費(fèi)保修保養(yǎng)。外觀方面，與天籟區(qū)別并不大，前臉最大變化在于上、下進(jìn)氣格柵的樣式上，中網(wǎng)內(nèi)部增加了齒狀裝飾，看上去更加銳利更上檔次，下進(jìn)氣格柵也增加了鍍鉻裝飾。

在乘坐舒適性方面，2020款天籟依然保持“舒適的沙發(fā)”“的傳統(tǒng)屬性日產(chǎn)出品，必是精品”多層人體工學(xué)座椅采用三層緩震材料，全新升級的3D機(jī)翼支撐，緩解駕駛疲勞，讓駕駛者倍感舒適放松。新天籟在舒適性這方便做的很好，基本無可挑剔。首先不得不說下它的座椅，號稱移動大沙發(fā)。前后排的真皮座椅，包裹性極好，材質(zhì)柔軟。方向盤輕盈，相對靈活，按鍵一目了然容易操控，轉(zhuǎn)向和剎車反應(yīng)精準(zhǔn)，路感還是不錯的。值得一提的是，車內(nèi)的座椅很舒服，畢竟號稱“移動的大沙發(fā)”。新增防污涂層和菱形絎縫技術(shù)工藝制作，重新詮釋豪華品質(zhì)，帶來媲美C級車的豪華享受，不愧是移動的大沙發(fā)。以往很多人認(rèn)為“運(yùn)動代表純粹，加速性能=配置不好”，而這一代天籟在科技配置上的努力足以打破這種觀念。新天籟從側(cè)面來看就特別修長，它的三圍尺寸長寬高分別達(dá)到了4901*1850*1447mm，軸距達(dá)到了2825mm，這樣的身材與同級別的對手相比，有著小小的優(yōu)勢。當(dāng)坐進(jìn)新天籟的后排，就會明白為什么它會被稱為移動中的大沙發(fā)。

1、優(yōu)點(diǎn)：乘坐空間大，外觀唬人，在我們四川農(nóng)村還是像高級車，別人結(jié)婚時跟屁股后面不覺得太尷尬了。2、優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾溫馨，座椅舒適 缺點(diǎn)：動力弱，懸架軟，無操控可言 外觀：這款天籟是款宜商宜家的一款轎車，外觀中規(guī)中矩大方沉穩(wěn)，看著舒服。內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯，就是中控部分比較簡單，沒有科技感，也不顯檔次。不像中級車。3、缺點(diǎn)就是鋼板厚度不如美系車、后排寬度不如君威、油漆比較嫩。其實(shí)我覺得2臺車都是目前國內(nèi)市場上中級車中的佼佼者。根據(jù)每個客戶的不同需求而定。總之一句話：駕駛君威的客戶比較沉穩(wěn)，嚴(yán)肅。4、優(yōu)點(diǎn)：氣質(zhì)上乘，看起來很大氣，配置不錯，空間也還好，挺不錯的。

日產(chǎn)天籟是b級車其是日產(chǎn)汽車生產(chǎn)的一款中型轎車。以2021款天籟時尚版為例其車身結(jié)構(gòu)為4門5座三廂車車身尺寸是：長4901mm、寬1850mm、高1450mm軸距為2825mm。天籟屬于b級車，它是日產(chǎn)汽車生產(chǎn)的一款中型轎車。天籟車身尺寸為4901*1850*1447mm，符合一輛b級車的標(biāo)準(zhǔn)。目前，市面上的汽車按照車身尺寸來分，可以分為A級車、B級車、C級車和D級車，其中A級車又分為A0級車。天籟b級車是日產(chǎn)生產(chǎn)的中型車。截至2019年7月，市場上所有天籟車型均為2019款，車身尺寸為4901*1850*1447mm，符合b級車標(biāo)準(zhǔn)。目前市面上的汽車按照車身尺寸可以分為A級、B級、C級和D級，其中A級又分為A0級。日產(chǎn)天籟屬于b級車，它是日產(chǎn)汽車生產(chǎn)的一款旗艦中高端豪車。市面上在售的天籟全部為2021款，車身尺寸的長度為4901mm，寬度為1850mm，高度為1447mm，符合一輛b級車的標(biāo)準(zhǔn)。是天來日產(chǎn)旗下的一款旗艦中高端豪車屬于b級車。天籟以全新的技術(shù)將DrivingTechnology(精確駕駛控制工程)和ComfortTechnology(絕對舒適工程)完美結(jié)合將中型轎車的設(shè)計理念帶入了一個全新的境界。

1、日產(chǎn)天籟屬于b級車，它是日產(chǎn)汽車生產(chǎn)的一款旗艦中高端豪車。市面上在售的天籟全部為2021款，車身尺寸的長度為4901mm，寬度為1850mm，高度為1447mm，符合一輛b級車的標(biāo)準(zhǔn)。2、開天籟一般是普通人。每次提到天籟，人們都會不由自主的想到天籟公爵，尤其是十年前搭載V6發(fā)動機(jī)的一代，比同期的皇冠差不了多少。可惜我們現(xiàn)在看到的第七代天籟還沒有推出公爵版。3、新天籟的車型定位是中型車。是天來日產(chǎn)汽車有限公司推出的一款中型轎車，該車官方指導(dǎo)價為198-298萬元。作為日系車的經(jīng)典車型，這款車在消費(fèi)者心目中占據(jù)了非常大的地位。4、天籟屬于b級車，是日產(chǎn)生產(chǎn)的中型轎車。截至2019年7月，市面上的天籟車型均為2019款，車身尺寸為4901*1850*1447mm，符合一輛b級車的標(biāo)準(zhǔn)。5、天籟是NISSAN旗下的一款主打的中高級豪華轎車。天籟以嶄新的科技，將DrivingTechnology(精確駕控工程學(xué))及ComfortTechnology(絕對舒適工程學(xué))做了完美搭配，將中型轎車的設(shè)計概念帶入一個新的境界。

1、車身側(cè)面是溜背式的設(shè)計，讓2021款天籟的車身看上去更加動感。平直貫穿車身的腰線非常凌厲，這也使得整車看上去非常的硬朗。車身尺寸方面，舒適版的車身長寬高分別為4901/1850/1447mm，軸距為2825mm。2、日產(chǎn)天籟是一款中型轎車，它的2022年新款車型的車身長度略有變化，具體車身長度如下：2022年日產(chǎn)天籟新款車型的車身長度為4880mm（88米）；舊款日產(chǎn)天籟車型（如2021年款）的車身長度為4850mm（85米）。3、字體大小 每輛車都有自己的車身尺寸，那么日產(chǎn)天籟的車身尺寸是多少呢？該車長寬高為4901*1850*1447mm，車軸距為2825mm。作為一款中型轎車，這款車身的尺寸非常寬敞，已經(jīng)超越了大多數(shù)同類車。4、天籟車長度為4901mm。由于采用了美規(guī)Altima的設(shè)計，新一代東風(fēng)日產(chǎn)天籟車身尺寸將發(fā)生明顯變化，其中長寬高都有所增加，達(dá)到4901mm、1850mm、1447mm，相比老款（2016款）車型，長度和寬度分別增加10mm和20mm，高度降低43mm。5、馬力)。車身尺寸：是天籟日產(chǎn)旗下的中型車。06款天籟車型使用的發(fā)動機(jī)有兩款，一款是0升自然吸氣發(fā)動機(jī)，一款是3升自然吸氣發(fā)動機(jī)。06款天籟的長寬高分別為4845 mm、1765 mm、1475 mm，軸距為2775 mm。6、車身側(cè)面，溜背式的設(shè)計，讓2021款天籟的車身看上去更加動感。平直貫穿車身的腰線非常凌厲，這也使得整車看上去非常的硬朗。車身尺寸方面，2021款天籟的車身長寬高分別為4901mm/1850mm/1450（1447）mm，軸距為2825mm。

1、日產(chǎn)天籟是一款中型轎車，它的2022年新款車型的車身長度略有變化，具體車身長度如下：2022年日產(chǎn)天籟新款車型的車身長度為4880mm（88米）；舊款日產(chǎn)天籟車型（如2021年款）的車身長度為4850mm（85米）。2、天籟的車身寬度為1850mm，長寬高分別為4901/1447mm，軸距為2825 mm，以下是天籟汽車的介紹：日產(chǎn)天籟：天籟是其主打豪華車之一。天籟將駕駛技術(shù)與全新技術(shù)完美匹配，將中型車的設(shè)計理念提升到一個新的高度。3、天籟長寬高分別為：4868*1830*1490mm；軒逸長寬高分別為：4641*1815*1447mm。軒逸搭載了全鋁直列4缸，油耗9－7L/100km（綜合工況），車身重量1212-1278kg，軸距2712mm，車型尺寸長寬高4868*1830*1490mm。

正常使用情況下，一輛車的變速箱的使用壽命應(yīng)該不會出現(xiàn)大問題的，一直可以使用到車輛報廢為止。分層cvt變速器的壽命，由汽車使用情況決定。一般cvt變速器在正常使用中不會損壞。日產(chǎn)天籟使用VC-TURBO發(fā)動機(jī)，具有非常好的爆發(fā)力。從車質(zhì)網(wǎng)的統(tǒng)計來看，目前換變速箱問題不大，只是有一些異響，但并不是變速箱常見問題，天籟車主不必過于擔(dān)心。但是cvt無級變速器也有一些缺點(diǎn)，就是承受扭矩小，不適合重載或者極限駕駛，使用壽命比一般自動變速器短。

1、天籟的變速箱更耐用。天籟配備的是CVT變速箱。因?yàn)镃VT變速箱沒有機(jī)械檔位，所以整個行駛過程中非常平順，幾乎感覺不到頓挫感。CVT零件只有幾百個，讓CVT更可靠。2、這是一個不錯的選擇。但是，CVT 的缺點(diǎn)是 AT變速箱比 CVT 更穩(wěn)定，但更平穩(wěn)且燃油經(jīng)濟(jì)性更低，因此選擇取決于您的個人需求。不暴力駕駛的話，天籟的cvt變速箱一般都是20萬公里都沒事。3、天籟cvt變速箱耐用，一般來說，cvt變速箱在正常使用過程中是不會損壞的。日產(chǎn)天籟采用VC-TURBO發(fā)動機(jī)，爆發(fā)力非常好。由于cvt變速箱的配合，加速的突然感大大緩解，變速箱工作平穩(wěn)，也在一定程度上提高了汽車的舒適性。

第七代天籟動力上最大的亮點(diǎn)，就是搭載了號稱是全球首顫州握款2.0T VC-TURBO可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動機(jī)，代號超變擎，據(jù)說，在20年前日產(chǎn)就茄慶已經(jīng)著手研發(fā)這項(xiàng)技術(shù)。 altima與天籟的跡兆區(qū)別 日產(chǎn)altima也稱為北美款的天籟，是日產(chǎn)出產(chǎn)的一款家用轎車，國內(nèi)的天籟換代之后，也直接用altima取代了之前的英文名teana，因此ALTIMA就是天籟。 第七代天籟除了在外觀上徹底走向年輕化，在汽車智能化的大趨勢下，天籟配備了日產(chǎn)ProPILOT智控系統(tǒng)，配備ProPILOT指控領(lǐng)航系統(tǒng)，還配備了Nissan Connect日產(chǎn)智聯(lián)、轉(zhuǎn)向控制、自動啟停、只能自動主動安全系統(tǒng)等。

東風(fēng)日產(chǎn)尼桑天籟熄火后無法自動關(guān)閉車窗和天窗，關(guān)閉東風(fēng)日產(chǎn)尼桑天籟車窗和天窗需要在啟動發(fā)動機(jī)，接通全車電子系統(tǒng)的狀態(tài)下進(jìn)行，關(guān)閉東風(fēng)日產(chǎn)尼桑天籟車窗和天窗具體的操作步驟如下：一、打開東風(fēng)日產(chǎn)尼桑天籟駕駛員這邊的車門。二、踩下東風(fēng)日產(chǎn)尼桑天籟的剎車踏板，用來準(zhǔn)備啟動發(fā)動機(jī)。三、按下東風(fēng)日產(chǎn)尼桑天籟的一鍵啟動鍵。四、東風(fēng)日產(chǎn)尼桑天籟的儀表燈全部亮起，證明發(fā)動機(jī)啟動。五、按一下位于駕駛員車門上面的關(guān)閉車窗按鍵，就可以關(guān)閉車窗了。六、按一下位于頂棚上面關(guān)閉天窗的按鍵，就可以關(guān)閉天窗了。

變速箱油需要每兩年或每行駛4萬公里更換一次自動變速箱油。剎車油車輛正常行駛3-5萬公里或剎車油連續(xù)使用超過2年，要及時更換。不更換變速箱油帶來的隱患：1、變速箱油長期在高速高溫下工作會變質(zhì)揮發(fā)，從而加劇機(jī)械零件的磨損，嚴(yán)重時損壞變速箱內(nèi)部零件。2、長期不更換變速箱油，車子冷車會出現(xiàn)起步無力的現(xiàn)象。3、車輛在行駛過程中容易出現(xiàn)輕微的打滑等現(xiàn)象。4、長期不更換變速箱油，變速箱油會變濃，易使變速箱散熱器受阻，從而導(dǎo)致變速箱油溫過高，加劇磨損。擴(kuò)展資料：換變速箱油注意事項(xiàng)：1、變速箱和后橋分開選油由于變速箱和后橋齒輪的材質(zhì)和結(jié)構(gòu)不同，要分開選油，以保證變速箱密封件不泄露，銅部件不腐蝕及后橋齒輪得到充分的潤滑。2、選擇粘度如 果粘度選擇過大，會使摩擦面過熱，也會造成不必要的動力損耗，如果粘度選擇過小，由于離心力的作用將油從齒面甩掉，容易造成油封漏油，可能在齒輪面上形成 貧油潤滑，從而磨損加大，甚至?xí)a(chǎn)生燒結(jié)現(xiàn)象，因此選擇適合的粘度非常重要。3、車輛變速箱油的分級和正確使用車輛齒輪油即車輛變速器、驅(qū)動橋等齒輪傳動機(jī)構(gòu)所用的擱滑油?，F(xiàn)代車輛齒輪油在齒輪設(shè)計時已被視為齒輪裝置的重要結(jié)構(gòu)材料，其粘度和承載能力成為設(shè)計的重要依據(jù)之一。囡此齒輪油在使用中必須嚴(yán)格按規(guī)定要求選用，否則會降低齒輪裝置的使用壽命，甚至造成早期損壞。參考資料來源：人民網(wǎng)-實(shí)用貼：多久更新一次變速箱油才合適？人民網(wǎng)-剎車油不是一般的油 日常保養(yǎng)你更換了嗎?人民網(wǎng)-變速箱油怎么換才不會搞壞變速箱？

日產(chǎn)天籟重量是1460千克左右，日產(chǎn)天籟是NISSAN旗下的一款主打的中高級豪華轎車，其搭載了直列4缸發(fā)動機(jī)和前置前驅(qū)的驅(qū)動系統(tǒng)，引用了通風(fēng)盤式的制動裝備。日產(chǎn)天籟的車身尺寸為長4868mm、寬1830mm、高1490mm，軸距為2775mm。該車最高時速可達(dá)每小時210千米，行李箱容積為516升，油箱容積為70升，百公里加速時長為9.7秒。天籟以嶄新的科技，將DrivingTechnology（精確駕控工程學(xué)）及ComfortTechnology（絕對舒適工程學(xué)）做了完美搭配，將中型轎車的設(shè)計概念帶入一個新的境界。

天籟2.3起步燒胎。車輛起步時，把油門踩到底，使輪胎與地面高速摩擦，輪胎出現(xiàn)冒煙現(xiàn)象，就是起步燒胎。一般高級賽車或漂移車會這樣。 ? 燒胎其實(shí)不光是一種表演，也是提高抓地力的一種手段，通常要配合熱熔胎或者半熱熔胎。什么是熱熔胎？熱熔胎就是在一定的溫度下它會呈現(xiàn)凝膠的狀態(tài)，它可以提高輪胎的抓地力，而溫度的升高可以依靠燒胎來實(shí)現(xiàn)，摩擦產(chǎn)生的熱量會讓我們的輪胎變軟，軟化以后的橡膠摩擦力就會增加，因此抓地力也會隨之升高。汽車正確起步步驟：操作順序晃動變速器桿檢查是否在空擋，打開點(diǎn)火開關(guān)，正確啟動發(fā)動機(jī)，觀察儀表工作是否正常。調(diào)整后視鏡，并察看車后有無不安全情況，踏下離合器踏板。將變速器操縱桿掛人起步擋（1擋或2擋）。鳴喇叭，同時觀察車前、左右及后視鏡，看是否有阻礙起步的情況。特別注意安全。握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤，開啟左轉(zhuǎn)向燈，并解除駐車制動。左腳按要領(lǐng)松抬離合器踏板，同時適度踏下油門踏板，使車輛平穩(wěn)起步。車輛平穩(wěn)起步后，將左轉(zhuǎn)向燈撥回。操作要領(lǐng)起步時，要保持正確的駕駛姿勢，注視前方道路上的交通情況，不得低頭下看。? 要領(lǐng)如下左腳踏下離合器踏板，右手將變速桿掛入低速擋。一般情況下，在平坦堅實(shí)的道路上空車起步，可用2擋，重車可視情況用1擋或2擋。開左轉(zhuǎn)向燈，鳴喇叭，觀察周圍情況，確認(rèn)安全后，握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤，松開手制動桿。左腳按“快一停一慢”的要領(lǐng)放松離合器踏板，同時緩慢踏下加速踏板，使車輛平穩(wěn)起步，進(jìn)人正常行駛路線后，關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。

天籟2.0L車型的百公里加速時間為9.76秒。與同級別車型相比，這款車型的加速性能可以說是相當(dāng)令人滿意。 在測試的狀態(tài)下，這款車全力起步的瞬間，汽車的前懸架會出現(xiàn)拉伸的現(xiàn)象，前輪會出現(xiàn)輕微的打滑，在整個加速的過程中，除了在起步的狀態(tài)下加速感有明顯的提升，整個動力還是以舒適性為主。 在加速過程中，汽車的動力性能相對穩(wěn)定。 在起步的瞬間，加速G值超過了0.6g，加速感可以說是比較強(qiáng)的，但是在中段加速的過程中動力會出現(xiàn)減弱的現(xiàn)象，加速感也會出現(xiàn)明顯減弱的現(xiàn)象，尤其是汽車的行駛速度超過75km/h之后。 動力方面，這款車的2.0T發(fā)動機(jī)是這款車的亮點(diǎn)。發(fā)動機(jī)采用可變壓縮比和雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時技術(shù)。這臺發(fā)動機(jī)的最大功率為252馬力，最大扭矩為380牛米。就性能而言，這款車的動力要比同級車好。 如果對于汽車的動力沒有硬性的要求的話，2.0L車型可以滿足日常對用車的需求。

地下車庫里的天穎，這樣的顏值，誰能不喜歡呢身為最年輕的一批90后也進(jìn)入了而立之年，對于樓主來說，最幸運(yùn)的事莫過于成家立業(yè)，娶了媳婦，換了新車天籟。既然要買就買最好的是我的原則，錢還可以再賺。 購車：之前的開的車油耗高不說，毛病還特別多，時間久了也該換新車，考慮到日產(chǎn)的品牌不多，之前就聽說日產(chǎn)車皮實(shí)耐用保值率高，也看了大眾的車當(dāng)朋友都給推薦買日產(chǎn)車說大眾車毛病多，還有我就想買個個性點(diǎn)的，大眾車在大街上哪都是太普通了，當(dāng)我第一次看到天賴的時候感覺這車真漂亮，外觀一下就吸引了我，最后經(jīng)過再三考慮是一咬牙買了顏值：第一眼就被它的高顏值所吸引，犀利的前臉，流暢的腰身線條，霸氣的車燈，天賴不是高顏值，更重要的是還深富內(nèi)涵。超大的空間， 舒適的駕乘感受，穩(wěn)定的操控性能，開著它，絕對是很有面兒很有氣場的，總體來說， 各個方面都比較滿意，畢竟這款車也是我歷時半年，精挑細(xì)選、詳細(xì)對比的選擇。藍(lán)色最耀眼為什么選擇藍(lán)色： 我認(rèn)為天籟最漂亮的就是藍(lán)色的顏色，最漂亮，藍(lán)色的外觀不常見，所以開著天籟去大街上也不會和別人撞顏色，尤其藍(lán)色很是適合改裝，改裝之后的藍(lán)色才最漂亮，也有很多人，問我：為什么選擇藍(lán)色，藍(lán)色車子不好賣之類的，顏色太突出，我只想說，現(xiàn)在改個漆面，貼個膜，太好改了，就算某一天我看膩藍(lán) 色了，那我就去改裝店，改個黑色或者自己喜歡的顏色，又是一輛新車。所以我覺得，現(xiàn)在買車不用挑選顏色，現(xiàn)在科技這么厲害，改個顏色，分分鐘鐘的事。。這是在安全模式下拍照的，我是在副駕駛位置坐著，朋友開車體驗(yàn)氛圍燈打開之后的效果，耀眼很足的。后備箱安裝的也有氛圍燈，安裝氛圍燈之后，誰見誰說好。還有日常標(biāo)志的投影。副駕駛也安裝的有氛圍燈這是假的，我在某寶購買的中控位置也是買的貼紙。哈哈迎賓條白天拍的內(nèi)飾全景我選擇好久，才選擇到這個藍(lán)色的排氣裝置，安裝上去比原車漂亮多了滴滴滴，完事

天籟 （ 查成交價 | 車型詳解 ）一般用5W-30的機(jī)油，如果是極冷極熱的環(huán)境那就用0W-40的機(jī)油。牌子的話可以自己選，只要是正品都行。機(jī)油有潤滑、冷卻、密封、清潔極大作用，機(jī)油的好壞是他的高溫粘度和低溫流動性。5W-30是比較適中的。天籟以嶄新的科技，將DrivingTechnology（精確駕控工程學(xué)）及Comfor tT echnology（絕對舒適工程學(xué)）做了完美搭配，將中型轎車的設(shè)計概念帶入一個新的境界。天籟這款 NISSAN 全新高級豪華轎車的非凡特質(zhì)，借以進(jìn)入中國市場的 藍(lán)鳥 和 陽光 ，通過 日產(chǎn) 臺灣合資公司的引進(jìn)，更愿意把天籟（teana）看作是 東風(fēng) 和日產(chǎn)合作的第一個真正的產(chǎn)品。 teana的名字來源于美洲土語，意思是黎明，寓意著日產(chǎn)新一代大中型轎車的 曙光 初現(xiàn)。該車最大的特點(diǎn)之一是具有 現(xiàn)代 生活品位的內(nèi)飾，車內(nèi)大面積采用木紋飾板。 事實(shí)上，亞洲市場推出的這款teana是桂冠和風(fēng)度的后繼車型，與阿蒂瑪和新 千里馬 共用 ff -l平臺。采用這一平臺的車型以舒適性和操控性見長。天籟是首款在北美市場以外使用這一平臺的車型?？梢哉f，teana在亞洲替代了阿蒂瑪和千里馬在美洲的角色，是n is san最新的車型之一。（圖/文/攝： 董鵬） @2019

日產(chǎn)天籟公認(rèn)存在的十大缺點(diǎn)：外型和軒逸太類似、車漆薄、驅(qū)動力不激進(jìn)派、車內(nèi)飾欠缺現(xiàn)代感、車內(nèi)飾臭味大、汽車底盤低、頭頂部室內(nèi)空間小、懸架過軟、后排座正中間榻榻米地臺突起比較嚴(yán)重、級別感不夠。缺點(diǎn)一：外型和軒逸太類似日產(chǎn)天籟的產(chǎn)品設(shè)計和軒逸能夠算是極為類似，2款車停在一起要不是軒逸規(guī)格稍大得話基本上難以辨別出去。缺點(diǎn)二：車漆薄車漆薄能夠說成日系車普遍現(xiàn)象的缺點(diǎn)了，盡管車漆的厚薄水平不可以意味著車輛的安全系數(shù)，但厚車漆在出現(xiàn)輕度碰擦磕磕碰碰的情況下可以能夠更好地維護(hù)汽車漆面，與此同時車漆厚的車外觀件摸上去也更有層次感。缺點(diǎn)三：驅(qū)動力不激進(jìn)派日產(chǎn)天籟的中標(biāo)配車型配用了一款2.0L的自吸汽車發(fā)動機(jī)，車輛只有156匹的最大馬力，一個人安全駕駛的情況下驅(qū)動力主要表現(xiàn)還算足夠，但載滿交通出行時便會變得有一些費(fèi)勁了，不但加快慢，并且快速高速行駛也非常費(fèi)勁。缺點(diǎn)四：車內(nèi)飾欠缺現(xiàn)代感在現(xiàn)如今各種各樣雙連屏、豎裝大直屏的新時代里，各種汽車企業(yè)恨不得把規(guī)格很大的中控屏給塞入車內(nèi)，殊不知天籟卻仍然配用了一款僅有5.5英寸的升降式中控臺顯示屏，小屏不但不能給車箱增加高新科技?xì)鈭觯⑶沂褂玫臅r候都沒有那麼方便快捷。缺點(diǎn)五：車內(nèi)飾臭味大這個問題關(guān)鍵表現(xiàn)在新汽車上邊，車?yán)锎嬗袊?yán)重的臭味難題，特別是在溫度較高的夏季，一開啟后門就可以嗅到迎面而來的塑料味和皮革制品味，假如家里有孕媽媽或是小孩子得話則必須等臭味去除后才可以坐車，不然很有可能會對健康產(chǎn)生危害。缺點(diǎn)六：汽車底盤低可能是因?yàn)樽屲圀w造型設(shè)計看上去更為靈動時尚潮流，日產(chǎn)將天籟車型的懸架設(shè)計方案得非常低，盡管這個作法可以得到很好的視覺體會，但卻比較嚴(yán)重影響到了車輛的利用性主要表現(xiàn)，促使車輛在過橡膠減速帶或是過溝坎的過程中，更非常容易碰擦汽車底盤。缺點(diǎn)七：頭頂部室內(nèi)空間小一樣是因?yàn)樽屲囆屯庑涂瓷先ジ趴?，這新款車的車體被“壓”得非常平扁，因而無論是前座或是后排座車座的頂部室內(nèi)空間都是變得有一些小，針對身材較為魁梧的客戶而言有可能會變得有一些壓抑感。缺點(diǎn)八：懸架過軟盡管較軟的懸架校準(zhǔn)能夠讓車輛行車的情況下更為舒服，當(dāng)輪胎壓過小河溝小坎的情況下車?yán)锊蝗菀自斐娠@著的震動感，可是懸架過軟也會造成車輛迅速轉(zhuǎn)彎的情況下側(cè)傾感更強(qiáng)，促使駕駛?cè)藛T欠缺快速駕車的自信心。缺點(diǎn)九：后排座正中間榻榻米地臺突起比較嚴(yán)重針對一款家用轎車而言最重要的便是室內(nèi)空間主要表現(xiàn)，終究一家人很有可能要常常一塊出來去玩，而日產(chǎn)軒逸后排座正中間榻榻米地臺突起會同時影響到客人的搭乘舒適度，在滿負(fù)荷的情形下正中間旅客的座姿十分不舒服，長期搭乘得話會非常容易覺得疲倦。缺點(diǎn)十：級別感不夠曾今的天籟在我們的第一印象中也是較為奢侈高貴的，終究當(dāng)初的親王版車型級別不比新款奔馳、寶馬五系、奧迪車差，殊不知伴隨著時間的流逝，現(xiàn)如今天籟早就舍棄親王版車型，車型外型也出去浪了運(yùn)動風(fēng)，整車的結(jié)構(gòu)簡單明了的水平感早已不如從前了。