問題一:雅閣和天籟哪個外觀有檔次些 雅閣和天籟哪個外觀來看個人認為還是雅閣外觀更有檔次,兩款的天籟外觀設計不錯,不過現(xiàn)在的新款天籟車型外觀還是有些別扭。 問題二:天籟和雅閣 到底哪個好 看了樓上很多人的評價,俺也說說自己的看法。因為俺也就是開QQ級別的車,所以有點紙上談兵,建議耳!樓上都說德國車、歐美車比日本車安全,我個人覺得上20萬車,都差不多了。都說日本車輕,大家可以比比20萬同級別的車看看,日系一點都不輕。另外,如果看我選車,我會先看底盤。貌似天籟的底盤是麥弗遜加多連桿,作為中級車,只能說一般一般。雅閣是雙橫臂加多連桿,能強一點。再者,不知道大家有沒有關注真正的安全性配置,也就是主動安全配置,貌似兩車ESP都只有高配才有。這點歐美車,尤其是大眾,厚道很多,高爾夫,速騰比較都是標配,連奇瑞A3都是標配。小弟不才,我要選十萬級別的車都要看有沒有ESP的。至于說這個有沒有無所謂的,俺就不說啥了!樓主為什么不考慮一下銳志呢! 問題三:雅閣和天籟哪個質量好 新天籟和雅閣哪個更好 這兩款車簡直沒有可比性,你所說的天籟公爵發(fā)動機是世界十佳的VQ25V6發(fā)動機,而雅閣的只是4缸的,從這點來說,高速行駛的穩(wěn)定性和噪音這兩方面天籟都要勝出,只不過天籟的起速沒有雅閣快,但是如果你是日常駕車還是很夠用的,畢竟新天籟的初衷就是偏向舒適性的車子,而且天籟公爵的變速箱是CVT無級變速帶6速手動模式的,加速的時候幾乎沒有頓挫,真正的做到了動力零損失,這種變速器形式要優(yōu)于6速手/自一體的變速器,更不要說是雅閣的五速自動變速器了,曾經的7代雅閣就是以這寬5檔自動變速器而沒有競爭對手,但是今非昔比,新君威,致勝,邁騰的上士使得雅閣的技術更加落后了,感覺現(xiàn)在本田的車子都是在買牌子,新技術的嚴發(fā)總是停滯不前,更值得一提的是新天籟的空間框架結構,不僅僅提高了車的安全性,而且使靜音達到了一個新的水平,感覺和以靜音聞名的君越不相上下了,你所說的GPS如果在4S店裝的話最少需要10000元左右,除非你有熟人,所以還是自己加裝導航吧,2000左右的就不錯了,再此我有個建議,天籟公爵你沒有必要買,價錢比普通天籟高出很多,只多了一個全景天窗,但是那個天窗是打不開的,沒有存在的意義,25.98萬,于奧迪A4L的價格已經很接近了,拿出25.98萬買車的不會在乎多花2萬元購置奧迪吧,畢竟4環(huán)的車子開出去會很有面子的,所以感覺買新天籟公爵有點不值得,普通天籟比它便宜3萬元,所有配置和發(fā)動機都是一樣的,用著更實在,而且天籟公爵的保有量太少,東風日產的天籟系列的主打車型是天籟2.5XL的領先版,其他的都是滿足個別用戶的特殊需要,公爵的保有量少就意味著它沒有普通天籟保值,買車是大事,還是考慮好,你要是想買公爵的話真的不如考慮一下奧迪A4L,我個人感覺還是買普通天籟更加實在一點,全景天窗沒什么用的,而且天籟公爵的2.5版本是公爵的入門級車型,配置不算高,至于黑色內飾普通天籟就有. 問題四:天籟和雅閣哪個好 看您的個人喜好... 新天籟-公爵 內飾趨向溫馨 外形也較上代動感 V6發(fā)動機 在動力輸出方面都比同級車要好 商用家用的不二之選 新雅閣 內飾趨向運動 新一代的外形 感覺已經完全沒有了 之前雅閣商務專座的形象 發(fā)動機方面 沒有什么可圈可點的地方 唯一官方說法就是比上代更節(jié)油了 不過根據(jù)用戶提交的油耗報告似乎沒什么變化 問題五:雅閣和天籟哪個性價比高? 綜合對比天籟2.5L的要比雅閣整體性價比、保值率都要高,具體亮點如下:新一代天籟應用凝聚日產頂級技術的高級車平臺―日產全新開發(fā)D平臺,該平臺是以ALTIMA、MAXIMA、MURANO等日產全球名車現(xiàn)有的平臺為基礎開發(fā)的全新平臺,全面提升了減震性能、靜音性能、操控性能及安全性能。新一代天籟集成7大技術亮點 :澎湃寧靜的全球十佳V6引擎 、智能CVT無級變速系統(tǒng)(帶6速手動模式) 、隨速感應智能轉向系統(tǒng) 、360度超靜音工程 、全新多連桿后懸掛 、Multi-layer仿生學座椅 、UHSS超強剛性車身 、更高尊尚境界豪華領先同儕。 其動力系統(tǒng)采用的是新一代天籟搭載的是凝聚尖端技術的全新第四代VQ引擎,帶來超越同級車的卓越動力性與靜音性,這款發(fā)動機連續(xù)十四年獲得美國權威汽車雜志“Ward’s Auto World”評選的“十佳發(fā)動機”。搭載全球領先的智能CVT無極變速系統(tǒng),帶來的絕佳的燃油性及舒適順暢的駕乘享受。 問題六:天籟和雅閣哪個好 同屬日系車, 優(yōu)點: 本田,開車的爽。 日產,坐車的舒服。 豐田,可以理解為本田和日產的折中,有一定的駕駛樂趣優(yōu)于日產但是比本田差,乘坐舒適優(yōu)于本田但是差于日產。 品控方面: 雷克薩斯確實不錯,但是豐田一般般,和本田差不多。至于日產,貌似CVT被說的問題較多。PS以上說法比較著重于發(fā)動機以及變速箱這些大件,小問題稍微忽略。 安全: 豐田GOA車身,宣揚吸能。本田ACE車身,同樣宣揚吸能。日產ZONE BODY,也是宣揚吸能。應該安全程度上差不多,但是GOA和ACE名氣更大些,知曉度更高。北美和歐洲碰撞測試,本田優(yōu)于豐田優(yōu)于日產。 缺點: 本田懸掛減震太硬,舒適感掉渣。 豐田懸掛減震不太硬不太軟,有一定舒適性。 日產懸掛減震太軟,舒適性十分好,但是操控掉渣。 以上為個人觀點,歡迎討論。以上結論為真實開過豐田凱美瑞2.4(老款),豐田卡羅拉1.6(老款),雷克薩斯ES240(老款),本田思域1.8(老款),本田飛度1.5(老款),日產軒逸1.8(現(xiàn)款),日產天籟2.5(現(xiàn)款),本田9代雅閣2.4。本人雅閣9和奧迪A4L車主。 問題七:日產天籟和本田雅閣哪個好 雅閣空間大,舒適性還可以,至于安全方面,安全氣囊、車身動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)、ABS基本都有,高配的有娛樂影像系統(tǒng)并有倒車雷達,外形大氣,是款不錯的家用轎車;別克君威實際是在歐洲銷售的歐寶轎車,在中國掛名別克君威。車輛性能還可以,缺點是內部空間狹小了點,這一點就不如別克新君越空間大。尼桑天籟和雅閣同屬于日系車,都是比較省油耐用的車,而且日系車故障少,全壽命保養(yǎng)使用費用少。外形大氣,車內空間略遜于雅閣,但比君威要大。 如果我買車,我按照順序如下排列:廣本雅閣、天籟、君威。 問題八:天籟和雅閣哪個更好? 外觀上見仁見智,不過本人覺得雅閣更年輕化,舒適性天籟更好,雅閣的內飾全是硬塑料,空間雅閣更大一些,因為自己車是天籟,雅閣的維護不大清楚,天籟維護起來不貴,動力上天籟的V6發(fā)動機和CVT確實挺好開,油耗本人主跑市區(qū)11個油,估計雅閣2.4和我的2.5差不了多少,安全上來說雅閣的防撞梁在日系車里是最薄的,天籟第二,豐田第一。 問題九:天籟和雅閣哪個好? 雅閣好些。