感謝邀請回答！首先19款軒逸CVT有智聯(lián)尊享版和智聯(lián)至尊版，不知道您說的是哪個版本？那么以高配置的智聯(lián)至尊版為例，指導(dǎo)價14.93萬，如果是考慮尊享版的減去差價即可！2019款軒逸智聯(lián)至尊版：指導(dǎo)價：14.93萬，目前優(yōu)惠幅度在2.8萬-4萬元左右，具體優(yōu)惠看各地區(qū)情況。那么折中價格，優(yōu)惠后車身價大概是11.5萬元（計優(yōu)惠3.43萬元）目前東風(fēng)日產(chǎn)廠家金融針對2019款軒逸這款車型的按揭方案一共有三種：1，三年低利息按揭方案：貸款金額最高比例為90%（即首付10%）貸款金額：103500元首付金額：11500元 購置稅9829元 交強險950元 商業(yè)險約4700 車船稅360 上牌500合計首付費用：27839元（注：商業(yè)性費用、車船稅、上牌費會因地區(qū)有點偏差，不過差別不大，僅供參考）三年利息合計：13041元等額本息月供：3237元（含利息，期數(shù)36期）2，兩年0利息按揭方案：這個按揭方案一樣可以貸款90%，也就是說首付款金額、貸款金額與第一種方案一樣。只是月供和利息方面不一樣，月供只需分兩年共計24期還清本金月供金額為：4312.5元兩年合計利息：0元。3，第三種按揭方案為50/50，即是先首付一半金額，兩年后還清剩下一半，基于您手頭比較緊的情況，一般都不考慮這種按揭方案，畢竟首付比較高。總結(jié)：3年按揭方案，月供3237元，可是利息要13041元，2年按揭方案，月供4312.5元，0利息，所以說：基于首付費用是一樣的，如果每個月多出大約1000元的月供金額沒有壓力的話，還是建議做兩年免利息的方案。如果月供確實壓力比較大，那么就按三年月供的方案，整體多出利息。

謝謝邀請，日產(chǎn)軒逸經(jīng)典和大眾新桑塔納車型，都是緊湊型家用轎車車型定位，兩款車型的配置與風(fēng)格也是有許多差異，兩款車型的駕乘感受也是有不同的特點，而兩款車型在汽車市場上的銷售表現(xiàn)不盡相同，18年全年車型銷售桑塔納是266119臺，軒逸經(jīng)典和軒逸車型是混合計算，銷售有481216臺，其中銷售車型里90%左右是軒逸車型做出的貢獻(xiàn)，來簡單了解和分析一下。18款軒逸經(jīng)典1.6XECVT舒適版，指導(dǎo)價10.98萬，銷售優(yōu)惠2.8萬元，車型動力搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大124馬力，匹配CVT無級變速箱，車型后懸是扭力梁式非獨立懸架。18款桑塔納1.5L自動舒適版，指導(dǎo)價11.38萬，銷售優(yōu)惠3.1萬元，車型動力搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大110馬力，匹配6檔自動變速箱，車型后懸是復(fù)合扭力梁式非獨立懸架。以上兩款車型價格優(yōu)惠后，都是在8萬多元的車型價格區(qū)間，從兩款車型動力配置上來看，是軒逸經(jīng)典車型發(fā)動機有124馬力，相比桑塔納車型只有110馬力要大14馬力，當(dāng)然是軒逸經(jīng)典車型，在車型起步百米加速以11.8s成績，超過了桑塔納12.6s的成績，軒逸經(jīng)典車型這款HR16型號發(fā)動機加速性能不錯，但與新軒逸車型上技術(shù)升級的發(fā)動機還是有點小區(qū)別，車型油耗表現(xiàn)是桑塔納稍低。兩款車型變速箱形式不同，軒逸經(jīng)典車型匹配是捷特科品牌CVT無級變速箱，車型起步平穩(wěn)線性，加減速時平順性表現(xiàn)非常好，而桑塔納車型匹配是愛信品牌6檔自動變速箱，這款A(yù)T變速箱質(zhì)量穩(wěn)定技術(shù)成熟，變速箱由S檔位替代手動檔位功能，車型起步加速線性平順性表現(xiàn)還不錯，只是在D檔與R檔切換時控制邏輯響應(yīng)速度稍慢，也是AT形式變速箱的特點。兩款車型底盤形式一樣相同為扭力梁非獨立懸架，這種車型扭力梁懸架形式，在鋪裝路面上行駛，乘坐舒適性表現(xiàn)不錯，加之日產(chǎn)車型有舒適性優(yōu)秀突出的特點加持，所以軒逸經(jīng)典車型在乘坐舒適性上表現(xiàn)更棒，而桑塔納車型底盤用料扎實，車型底盤行駛質(zhì)感和底盤整體性表現(xiàn)，都要強于軒逸經(jīng)典車型，并且車型底盤在高速行駛時的穩(wěn)定性上，也是完勝軒逸經(jīng)典車型是不爭的事實。兩款車型在車身和車內(nèi)空間上，是軒逸經(jīng)典車型有車長車高及軸距優(yōu)勢，桑塔納車型只有一點車寬小優(yōu)勢，所以兩款車型在車內(nèi)乘坐空間上相比，當(dāng)然是軒逸經(jīng)典車型車內(nèi)乘坐空間大，更顯得軒逸經(jīng)典車型乘坐更舒服，只是兩款基本相同價位車型，在車型安全配置上是桑塔納車型更齊全，而軒逸經(jīng)典車型在實用配置上更豐富。至于你問軒逸經(jīng)典版和新版桑塔納，買哪款比較好？，個人觀點認(rèn)為，兩款價格基本相同車型，各有車型優(yōu)勢和特點，軒逸經(jīng)典車型有馬力大和車內(nèi)空間大的優(yōu)勢，還有車型質(zhì)量和乘坐舒適性表現(xiàn)很好的特點，只是軒逸經(jīng)典車型外觀和內(nèi)飾太老舊，車型開在路上與穩(wěn)重大氣的桑塔納及其他時尚漂亮車型相比較，確實是有車型外觀審美相差太大的感覺。更重要的是軒逸經(jīng)典車型，全系車型無ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)配置(這個配置很重要哦)，車型后期個人是無法加裝的，而桑塔納除手動擋車型外，全系自動擋車型，裝配有ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)配置，車輛高速行駛關(guān)鍵時刻能救命，事實能證明車型生產(chǎn)廠家的良心和厚道，而且兩款車型銷量有差距，雖然桑塔納車型無空間優(yōu)勢，但車型的操控性和行駛質(zhì)感更好更強，無疑是桑塔納車型油耗低表現(xiàn)更好，更有車型選擇價值。希望回答能幫到你。本評論里圖片均來自網(wǎng)絡(luò)，圖片版權(quán)歸原創(chuàng)者所有，如有不妥請聯(lián)系刪除，或者一并感謝。歡迎讀者朋友來評論區(qū)留言討論，并友好溝通及交流。

日產(chǎn)軒逸一直是緊湊型車月銷售排行榜前三的車型，在國內(nèi)銷售市場一直有著良好的表現(xiàn)，它以經(jīng)濟的油耗、舒適性、大空間和后期使用省油省心等特點贏得了消費者的認(rèn)可。這樣的銷售成績一方面是因為新軒逸改款以后更加漂亮?xí)r尚，另一方是經(jīng)典軒逸以出色的性價比和更大的優(yōu)惠力度吸引了消費者?？梢哉f，經(jīng)典軒逸的表現(xiàn)功不可沒。目前在售的18款經(jīng)典軒逸只有兩個版本，一款手動變速箱和一款CVT變速箱，搭載的是同一款1.6L自然吸氣發(fā)動機，高配版本也就是自動擋的車型在動力上表現(xiàn)的中規(guī)中矩，中段加速能力相當(dāng)不錯，CVT變速箱的調(diào)教非常平順，即使我們激烈駕駛也不會感到頓挫和突兀。這款軒逸的座椅非常舒適，我曾經(jīng)多次開過這款車，確實做到了沙發(fā)級別的表現(xiàn)，后背的支撐性很好，在過一些相對顛簸的路面時會更加顯示出這一優(yōu)勢。懸架的調(diào)教同樣偏向于舒適，對路感的濾震處理的十分到位，隔音和降噪水平做得也很靜謐，在駕駛艙我們幾乎聽不到發(fā)動機的聲音。受購車成本的限制，這款經(jīng)典軒逸的配置并不算高，但是對于這樣的價格來說我覺得物有所值。只是這款車少了ESP讓人稍感遺憾，當(dāng)然這款車的車漆偏薄，大燈的設(shè)計不算特別精致也算是小小瑕疵。目前，這款2018款經(jīng)典軒逸最高的版本有著非常不錯的優(yōu)惠力度，各地的情況有所不同。以河北石家莊為例，當(dāng)前優(yōu)惠3.6萬元左右，經(jīng)銷商報價7.3萬元，購置稅大概0.6萬元，保險0.5萬元，臨牌和上牌300元，這樣綜合下8.5萬元左右就能落地，可以說性價比很出色了，值得推薦。

首先感謝悟空問答提供平臺，讓我們互相幫助解決問題。經(jīng)典軒逸和寶來都是市場上比較熱銷的產(chǎn)品，兩車都是主打家用代步市場。【價格】: 經(jīng)典軒逸 廠商指導(dǎo)價9.98－11.83萬，終端普遍優(yōu)惠3萬多，現(xiàn)金裸車價6.75－8.58萬。 大眾寶來 廠商指導(dǎo)價10.78－15.98萬，終端也有優(yōu)惠，只是附加條件很多，一套下來跟廠商指導(dǎo)價差不多了。 【動力組合】: 經(jīng)典軒逸 1.6L 5MT，1.6L CVT，最大馬力124匹，最大扭矩153牛米。 寶來 1.5L 5MT，1.5L 6AT，1.4T高功 7DCT，1.4T低功 7DCT，1.5L最大馬力110匹，1.4T高功最大馬力150匹，1.4T低功最大馬力131匹。 就動力組合而言，寶來的可選擇性比較豐富，動力也很強勁。經(jīng)典軒逸這套動力組合已經(jīng)有些過時，但勝在技術(shù)成熟，質(zhì)量可靠，小毛病少，維修保養(yǎng)便宜，換擋平順。 在城市里駕駛，軒逸的低扭更加充沛，等紅綠燈或者走走停停，油耗也能讓人滿意。但是在高速上，軒逸的后段發(fā)力表現(xiàn)平平，穩(wěn)定性和底盤扎實感也不如寶來。 【空間】: 經(jīng)典軒逸的車身尺寸4665*1700*1505mm，軸距為2700mm。 19款寶來的車身尺寸4663*1815*1462mm，軸距為2688mm。 空間方面顯然經(jīng)典軒逸的2700mm軸距明顯長于2688mm的軸距，長和高經(jīng)典軒逸也是勝出的。如果后排只坐兩人，經(jīng)典軒逸空間會比較好；如果后排坐三人，寶來的空間會比較好?！镜妆P】: 兩車底盤都是前麥弗遜式后扭力懸架，在舒適性上，經(jīng)典軒逸的“日產(chǎn)大沙發(fā)”并非浪得虛名的，坐在后排很舒服安逸。但時速上到80以后，風(fēng)噪會變得明顯，只能說NVH對得起十萬的價格。 【配置方面】:經(jīng)典軒逸被吊打 拿經(jīng)典軒逸頂配和丐版寶來做對比: 寶來還多了電子駐車、胎壓監(jiān)測、牽引力控制、ESP車身穩(wěn)定、發(fā)動機啟停、上坡輔助、自動駐車、發(fā)動機電子防盜、LED的近光、LED遠(yuǎn)光、LED日間行車燈、全車窗一鍵升降、防紫外線玻璃、后視鏡加熱、車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾?？梢哉f，在配置上，軒逸有點過時，力不從心了。 總結(jié):一般都在城市或郊區(qū)用車的，可以買軒逸，座椅舒適，優(yōu)惠力度很大，質(zhì)量好，開個十年八年都不會有什么大問題。如果需要經(jīng)常跑高速的，建議選擇寶來，MQB平臺技術(shù)新，安全配置更高，高配動力充足，超車什么的方便。 如果有興趣的可以關(guān)注我，頭條，悟空問答，【車言社】，就可以獲得更多關(guān)于汽車的資訊。

每一年年終銷量盤點總結(jié)里，每每提及緊湊級領(lǐng)域前十銷量中日系占多少、美系占多少，當(dāng)大家都以國別歸類時，只有大眾可以理直氣壯的說“大眾占多少”。以近2017年數(shù)據(jù)來看，大眾朗逸穩(wěn)居NO.1，剩下就是速騰、捷達(dá)、桑塔納和寶來……前十中有半數(shù)是大眾品牌，“大眾研究中國人”并非道聽途說。第六代捷達(dá)（現(xiàn)款速騰）7年的服役周期在面對一眾對手積極迭代的時候，依然是老驥伏櫪。它也成為現(xiàn)今換代最慢的一位，這一切都是市場縱容所致，畢竟完全停留在PQ35時代（啟用于2005年第五代捷達(dá)）產(chǎn)品里的它，在上一年度依舊能保持月均2萬 的銷量。在前期飽受爭議后，它由扭力梁到多連桿的轉(zhuǎn)變在消費者心里不是完璧歸趙而是老實厚道，這個轉(zhuǎn)變也讓速騰收貨另一個必買的理由。在面對輕量化、車身剛性更出色的MQB平臺的新速騰，實在找不出這個超期服役的亮點，終端優(yōu)惠和車長優(yōu)勢算個吧，畢竟被多連桿空間占用的地方必須補回來，這也讓其獲得510升容積的后備箱空間。另外，其底盤調(diào)教獲得出色的高速穩(wěn)定性和濾震穩(wěn)重感也算，畢竟大部分消費者都是沖著這份“高級感”來的。要問這個年度銷量前三甲的優(yōu)等生好在哪？可能跟緊抓用戶訴求有關(guān)。外觀上趨于年輕化，但軸距、車身尺寸和車內(nèi)設(shè)計依舊保持樸質(zhì)的家用性。要說日產(chǎn)是空間利用的好手確實是真的，在落后于速騰總長度的情況下，憑借軸距上49mm的優(yōu)勢就能擁有同樣大的后備箱容積以及更出色的在車內(nèi)空間，當(dāng)然也離不開扭力梁懸掛的空間謙讓。代號HR16的發(fā)動機幾乎每次進化都能在燃油經(jīng)濟性上取得進步， cvt變速器寬泛的變速比可以將發(fā)動機長期保持在高效運轉(zhuǎn)區(qū)，以突顯節(jié)油。這輛車其實各有千秋，配置上速騰多了定速巡航、后排出風(fēng)等實用配置，而軒逸在空間和乘坐舒適性以及燃油經(jīng)濟性有著過人優(yōu)勢。從家用層面，更推薦軒逸，非大眾不入為何不考慮新款速騰或朗逸Plus？（亞夫）

大家好，我是《孟子說車》，有著5年以上的汽車4s店工作經(jīng)驗，如果你對買車，選車不懂的話，可以關(guān)注我，給我私信，或者提出問題，邀請我來回答。日產(chǎn)軒逸這款車在國內(nèi)的知名度同樣非常的高，那么我個人對于這款車也是比較喜歡的，在同級別的車型當(dāng)中，日產(chǎn)軒逸應(yīng)該是唯一一款目前來說符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)的車型，所以說很多的消費者今年在買車的時候很注意這個問題，日產(chǎn)軒逸目前在售的車型雖然是新款，但是在整體的外觀設(shè)計方面保持了和老款相同的設(shè)計只不過說在某些細(xì)節(jié)以及中控方面有一些升級，那么說到中后全新日產(chǎn)軒逸還搭載了日產(chǎn)最新的車載互聯(lián)技術(shù)，日產(chǎn)汽車的廣告語一直都是人車生活，相對來說和同級別的車型相比的話，日產(chǎn)軒逸有兩個比較大的優(yōu)點，第一個就是這款車的市場終端優(yōu)惠比較大，那么最高優(yōu)惠可以達(dá)到3萬元，第二點這款車的第二排空間表現(xiàn)不錯，所搭載的1.6L的自然吸氣發(fā)動機動力和燃油經(jīng)濟性方面的表現(xiàn)也不錯。下面我們就來聊一聊這款車落地的價格大概是在多少錢日產(chǎn)軒逸手動舒適版車型的指導(dǎo)價是19000元，目前這款車型的市場終端優(yōu)惠大概在3萬元左右，也就是說實際車價89000元，然后再加上購置稅保險，上牌等等這些費用之后，全款落地的費用大概在102400元左右，這樣的價格相對來說對于消費者吸引力還是比較大的。

軒逸是目前國內(nèi)最受歡迎的緊湊級家用轎車，2018年共售出新車47.57萬臺，平均月銷在4萬左右，市場表現(xiàn)無敵，干掉了朗逸，穩(wěn)居冠軍寶座。2019款軒逸1.6智聯(lián)尊享國六版，裸車報價在11.86萬左右，全部落地再加購置稅10198，車船稅420，強險950，商業(yè)險4837，上牌500，共合計13.52萬左右。在配置上，天窗，倒車影像，無鑰匙啟動，進入，真皮座椅，大屏，導(dǎo)航，藍(lán)牙，手機互聯(lián)，led近光燈，自動大燈，車聯(lián)網(wǎng)，感應(yīng)雨刷等。動力方面，軒逸1.6自吸配cvt變速箱，加速感覺比較輕盈，零百成績11.7秒左右，日常超車完全沒有壓力，市區(qū)行駛走走停停不難受，非常適合家用。底盤方面，懸掛結(jié)構(gòu)前麥弗遜后扭力梁，調(diào)教柔和，同時不乏支撐性，相比其老款來說，運動感更強，開起來更穩(wěn)?？臻g方面，軒逸軸距達(dá)到了2700mm,后排腿部空間兩拳左右，頭部三指，后尾箱容積510升左右，裝載能力較強?？偟膩碚f軒逸這款車的產(chǎn)品力還是比較高的，外形時尚，動力，空間，配置以及保值率等方面都還不錯，屬于家用車中的中上之選。如果說同價位還有什么選擇，可以看一下朗逸以及卡羅拉。

感謝邀請，歡迎關(guān)注《孟子說車》！日產(chǎn)軒逸這款車在國內(nèi)的知名度還是比較高的，這款車曾經(jīng)連續(xù)好幾個月都是轎車銷量排行榜的冠軍，單從銷量的數(shù)據(jù)上就能夠看出來，消費者對這款車的認(rèn)可度還是比較高的。目前日產(chǎn)軒逸有著比較高的市場終端優(yōu)惠，這款車也有著非常大的優(yōu)點，第一個優(yōu)點就是車內(nèi)的空間表現(xiàn)非常不錯，第二個優(yōu)點就是車子的性價比很高，有優(yōu)點，當(dāng)然也有缺點，軒逸的缺點就是車內(nèi)的隔音降噪做的不好。下面我們就來聊一聊這款車的價格日產(chǎn)軒逸1.6XV CVT舒適版車型的指導(dǎo)價137800元，目前這款車的市場終端優(yōu)惠大概在3萬元左右，也就是說實際車價107800元，全款買車的費用相對來說都是比較簡單的，其中保險6500元左右，購置稅11306年左右，上牌費350元，全款買車的費用大概在125900元左右，這樣的價格對于消費者來說吸引力還是比較大的。

領(lǐng)動作為朗動的升級版，依然還是伊蘭特平臺打造，外觀到內(nèi)飾，再到動力進行改變升級。前臉更加的動感時尚，車身進行了拉長，內(nèi)飾采用了當(dāng)下流行的簡約風(fēng)，動力采用了雙沃德十佳的發(fā)動機，再加上胡歌代言，也是風(fēng)靡一時。不過相對于日系家庭轎車銷冠軒逸，功力還是稍微差那么一些。家用轎車，省心，省油，空間，舒適是一個衡量的標(biāo)準(zhǔn)。省油方面，軒逸的優(yōu)勢，同樣1.6的自然吸氣，軒逸的燃油經(jīng)濟性會好一些，CVT的變速箱更適合城市路段。小毛病和故障率方面，領(lǐng)動輪胎鼓包，轉(zhuǎn)向機停滯，門把手脫落，日間行車燈燈不亮等風(fēng)吧。不過軒逸也最近有漏機油和燒機油的現(xiàn)象產(chǎn)生，但相對的而言還是軒逸更加省心一些?？臻g表現(xiàn)方面，雖說兩者的軸距都達(dá)到2700，但領(lǐng)動的高度有所降低，沒有軒逸有優(yōu)勢。舒適度方面，毋容置疑，日產(chǎn)牌沙發(fā)，搭配調(diào)教偏軟的懸掛，舒適度比領(lǐng)動好一些。個人感覺，領(lǐng)動的顏值高，配置相對較高，價格實惠，性價比比較高，如果推薦，推薦1.6的自精版本。而軒逸作為暢銷車型，各個方面的表現(xiàn)，相對來說，更加均衡一些，也是家用不錯的選擇。

大家好，很高興回答這個問題：目前日產(chǎn)軒逸在售的分為：經(jīng)典軒逸（13代）、14代軒逸1.軒逸經(jīng)典（13代軒逸）指導(dǎo)價：9.98萬-11.86萬長*寬*高：4631*1760*1503、軸距：2700；發(fā)動機：1.6L 122馬力 L4（90KW、155N.M）變速箱：5擋手動、CVT無級變速。2、新款14代軒逸指導(dǎo)價：11.9萬-14.3萬長*寬*高：4641*1815*1450；軸距：2712；發(fā)動機：1.6L 135馬力 L4（99KW、159N.M）；變速箱：CVT無級變速；軒逸從2006年進入中國市場、從藍(lán)鳥藍(lán)鳥改為軒逸至今，這款緊湊型轎車已經(jīng)有16年的歷史；曾經(jīng)也是一度火爆的家轎中的銷量王?，F(xiàn)在在售的軒逸經(jīng)典屬于13代軒逸，13代軒逸自2012年上市到2016年中期改款至今一直延續(xù)以前外觀、內(nèi)飾等的風(fēng)格，科技等方面幾雖然2019款做過更新，但放到現(xiàn)在已顯過時，動力上目前只有1.6L排量發(fā)動機；但是作為曾經(jīng)的銷量王，軒逸經(jīng)典的性價比、口碑比較好，皮實耐用，穩(wěn)定、省油。而全新的14代軒逸是2019年7月上市，全新設(shè)計語言，14代軒逸基于雷諾-日產(chǎn)CMF平臺而打造，14代軒逸的外觀采用全新V-Motion 2.0家族前臉設(shè)計語言，從外觀上看，整體設(shè)計更顯年輕活力，運動、扁寬、低趴姿勢，回旋鏢式LED大燈更具有攻擊性，實際就是縮小版的“天籟”造型；因此這一代軒逸在提升乘坐舒適性的同時操控的穩(wěn)定性也得到增強。在駕駛輔助配置方面，新一代軒逸頂配車型裝配了最新的日產(chǎn)技術(shù)，如：超視距碰撞預(yù)警、變道盲區(qū)預(yù)警、車道偏離預(yù)警、倒車車側(cè)預(yù)警 、智能疲勞駕駛預(yù)警等方面的黑科技，給駕乘人員提供更安全的保護措施，另外還配備了日產(chǎn)超智聯(lián)，在信息時代通過車輛提供便利方便；內(nèi)飾上，一點類似于天籟，14代軒逸分為深色、頂配車型還采用了棕色和深色搭配，車內(nèi)大面積采用軟材質(zhì)進行包裹，人體工學(xué)真皮座椅起到提升乘坐的舒適性。14代軒逸的搭載的是第三代1.6LHR自然吸氣發(fā)動機，這款新發(fā)動機采用了鏡面熔射缸孔技術(shù)、e-VTC電動可變氣門正時、TCV多級擾流控制、EGR廢氣再循環(huán)等技術(shù)加持，工信部公布的綜合油耗為：4.9L/100km。3.一汽豐田2021款卡羅拉指導(dǎo)價：10.98萬-15.98萬長*寬*高：4635*1785*1455/1435；軸距：2700；發(fā)動機：1.5L 121馬力 L3（89KW、148N.M）、1.2Ｔ 116馬力 L4（85KW、185N.M）、1.8L 98馬力L4（90KW）、電機：72Ps;變速箱：6擋手動（1.5L）、CVT無級變速（模擬10擋）（1.5L、1.2Ｔ），E-CVT無級變速（1.8L）。2021款豐田卡羅拉該車在外觀造型延續(xù)了之前的設(shè)計，外觀方面，前臉造型棱角比較明顯，中網(wǎng)格柵呈大嘴型開口很大，前大燈呈雙燈組設(shè)計、飛翼式鍍鉻條裝飾，前臉兩側(cè)鍍鉻裝飾條類似獠牙一樣，LED大燈組也讓前臉增加了犀利的“眼神”，車身側(cè)面看上去比較簡單、緊湊搭車尾部分的造型較為簡潔，尾燈稍微顯“中庸”，沒有前面的激進，采用鍍鉻飾條連接，看起來非常上檔次，排氣管采用隱藏式設(shè)計，結(jié)構(gòu)上第12代卡羅拉在豐田使用TNGA打造加上后E型多連桿式獨立懸架，安全穩(wěn)定性能有更高提升。內(nèi)飾方面，2021款豐田卡羅拉內(nèi)飾沒有太大的變化，簡潔明了的內(nèi)飾營造出更好的層次感，使得整個中控臺也比較有質(zhì)感，車內(nèi)從做工到用料的搭配，讓整個內(nèi)飾在同級別車型中達(dá)到優(yōu)秀的水平。該車調(diào)整升級的重點在車內(nèi)的多媒體交互系統(tǒng)和配置方面。頂配車型中控臺搭配上12.1寸縱向觸屏營造出了車內(nèi)的科技感內(nèi)飾方面；科技配置升級，首先是人工智能升級，比如：搭載了語音控制車窗、天窗、導(dǎo)航娛樂以及自動空調(diào)為用戶帶來更好的便利，其次娛樂升級，智能導(dǎo)航升級。配置上，全系標(biāo)配8 個SRS氣囊、6大被動安全配置，TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)（帶定位），更值得注意的是：搭載智行安全系統(tǒng)TSS 2.0，并標(biāo)配L2級別駕駛輔助系統(tǒng)。進一步提升了行駛安全性。動力上搭載1.5L發(fā)動機、1.2T渦輪增壓發(fā)發(fā)動機、1.8L阿特金森自然吸氣發(fā)動機加電動機組成雙擎混合動力系統(tǒng)。兩車間的抉擇：外觀上，14代軒逸更激進、年輕時尚；豐田時尚元素中不失穩(wěn)重；空間上，14代軒逸在整體空間上稍占優(yōu)勢；內(nèi)飾上，14代軒逸更時尚、上檔次，豐田卡羅拉比較偏向于簡潔明了；動力上，14代軒逸只有1.6L一種動力可選擇；豐田卡羅拉有1.5L、1.2Ｔ、1.8L混動，豐田卡羅拉占優(yōu)勢；配置上，不論主被動還是科技配置，豐田卡羅拉比14代軒逸更有優(yōu)勢;個人認(rèn)為：如果注重外觀和空間，選擇14代軒；，如果注重實用性，選擇豐田卡羅拉。

美孚機油噪聲大，開起來動力好，但是太燥，個人感覺不是很適合日系車，流動性差一些。我更喜歡換魔力紅機油，開起來更平順，駕駛感更高級。至于你說的機油標(biāo)號，沒跑多少的日系車換20的就行，慢慢的提升機油粘度，20到30再到40，前面的低溫系數(shù)，最好是0W，冬季低溫性能更好，打火輕松。

日產(chǎn)軒逸的話，這款車型最新版本的都是已經(jīng)上市了，你說的2019款的話，這個版本應(yīng)該是停產(chǎn)了，你可以咨詢一下你們當(dāng)?shù)氐慕?jīng)銷商是否還有現(xiàn)車，如果說沒有的話，應(yīng)該就是購買不到了，建議選擇新款式就可以

一般來講呢，內(nèi)飾的話盡量的選擇，深色的會比較好一些。這樣比較耐臟一些。因為那是和外觀不一樣，不能經(jīng)常清洗，清洗的話會比較貴一些，也不是特別的方便。

軒逸是可以定速巡航，一般當(dāng)?shù)氐臇|風(fēng)4S店或者當(dāng)?shù)氐恼?guī)汽車電器維修點一般都可以給軒逸車型加裝定速巡航。

這個車子配備的發(fā)動機動力是1.6自然吸氣發(fā)動機，最大功率有102kw，最大扭矩169nm搭載一個cvt無級變速箱，百公里油耗在7個左右，家用還是比較省的。

這個車子新款是沒有優(yōu)惠的，19款的可以有優(yōu)惠2.5萬左右，指導(dǎo)價在10.63萬，優(yōu)惠后加上保險費用和購置費全款落地價格在9.46萬左右，這個可以參考一下。

其實如果讓我買車的話，我肯定會優(yōu)先考慮東風(fēng)日產(chǎn)軒逸，因為這款車目前已經(jīng)進行了全新的改款整體的外觀設(shè)計，確實要比老款更加的運動時尚化，并且這部車子大仔的是東風(fēng)日產(chǎn)最新研發(fā)的1.6升自然吸氣發(fā)動機，這款發(fā)動機的動力非常的強勁。而且發(fā)動機在高速行駛時，能夠滿足我們的超車需求。并且他所搭載的是一臺CVT變速箱。這款變速箱的優(yōu)點就是換檔非常的平順，基本上感覺不到什么頓挫感。所以說這款車子的綜合性價比確實是挺高的，而且這部車子全系標(biāo)配倒車影像和倒車?yán)走_(dá)。說實話，這款車我挺喜歡的。

這個低配車型是沒有倒車影像，也沒有定速巡航的，畢竟這個最低配來說配置的確比較低。這些功能的話，除了定速巡航，倒車影像是可以后期加裝的，基本上六七百元。

日產(chǎn)軒逸這款車如果一年行駛2萬公里來計算的話，需要進行差不多4次的保養(yǎng)，每次的保養(yǎng)需要500元左右，4次就是2000，另外洗車打了一年準(zhǔn)備個200塊錢就夠了。

思域這款車就比較適合家用，而且經(jīng)濟性能比較高，一般一年的養(yǎng)車費，大概在1.5W左右，具體還要根據(jù)你實際的行駛狀況而定。在養(yǎng)車費用方面還是可以接受的。