奧迪a4l保養(yǎng)提示消除方法：按一下CAR鍵進入汽車設置，在設置界面中選擇到保養(yǎng)和檢查，通過旋轉按鈕在保養(yǎng)和檢查的子菜單下選擇到保養(yǎng)周期，按下旋鈕確定進入下一子菜單，進入保養(yǎng)周期出現(xiàn)第一個界面，通過旋轉鈕調到第二界面，按提示操作復位保養(yǎng)周期即可。奧迪A4L是奧迪公司2008年11月16日發(fā)布的一款車型，奧迪A4L采用了全新的外觀和底盤設計，在正面和后面該車與奧迪A5十分相似。

在買車時，4S店會建議您每5000-7500公里保養(yǎng)一次，但是從奧迪的官方保養(yǎng)手冊上來看，其指定的保養(yǎng)周期為每1萬公里或1年，也就是說如果按照這個周期去4S店保養(yǎng)也是完全沒有問題的，這一點當然也得到了多家4S店的肯定。過于頻繁的保養(yǎng)對車輛使用也沒有好處，而且還會耗費大量資金，官方給出的保養(yǎng)周期顯然是更合理的。

奧迪A4L和沃爾沃S60車內空氣質量都符合國內行業(yè)標準，但相對來說沃爾沃最為北歐品牌，對材料的環(huán)保性、可再生性和安全性一直以來比較重視。沃爾沃S60車型上配備了花粉過濾裝置和負離子發(fā)生器，同時內飾材料比較注重環(huán)保性，包括皮革、塑料件、粘合劑、地膠、隔音材料等VOC、甲醛等有害物質揮發(fā)濃度控制得比較好，因此相對來說車廂內空氣質量更好。

寶馬3系和奧迪A4L都是熱銷車型，寶馬3系的軸距是2961mm，奧迪A4L的軸距是2908mm，全新寶馬3系在動力方面搭載2.0T動力，最大功率135kW（184Ps），最大扭矩300Nm。奧迪A4L在動力方面搭載1.4T和2.0T動力，最大功率110kW/110kW/140kW/185kW（150Ps/150Ps/190Ps/252Ps），最大扭矩250Nm/270Nm/320Nm/370Nm。

奧迪的A4L和沃爾沃的S60都是非常安全的車型，在碰撞測試中也都取得了很優(yōu)異的成績。而且高配車型都搭載了ACC自適應巡航、車道保持、碰撞預警、盲區(qū)監(jiān)測、并線輔助等主動安全功能，為您的日常駕駛保駕護航。安全與否更多的是取決于您的駕駛習慣，拒絕交通違法行為，拒絕開車看手機，拒絕酒后駕駛，也是很重要的方面。

目前，海外已經(jīng)發(fā)布了中期改款的奧迪A4，而國產(chǎn)的2020款奧迪A4L也在緊鑼密鼓地進行測試。據(jù)了解，新款車型將于2020年上半年上市，而4S店目前也在對現(xiàn)款奧迪A4L進行促銷。外觀方面，新款奧迪A4L的大嘴式進氣格柵尺寸更加扁平化，大燈組的造型調整為倒梯形設計，整體更具辨識度。此外，新車的日間行車燈以及大燈組均采用了LED光源，點亮時視覺效果非常明顯。值得一提的是，頂配車型采用MatrixLED技術，具有全自動遠光燈，科技感十足。動力方面，新款奧迪A4L繼續(xù)搭載一臺2.0T發(fā)動機，并提供高中低三種調校，不過其將引入12V輕混系統(tǒng)，在燃油經(jīng)濟性方面值得期待。傳動方面，該車依然匹配7速雙離合變速箱，部分車型還配備quattro四驅系統(tǒng)。

2020款奧迪A4L將作為中期改款車型于2020年上半年上市。2020款奧迪A4L的整體造型變的更加動感，尾部造型延續(xù)了海外版車型的設計。內飾方面基本延續(xù)現(xiàn)款車型設計。2020款奧迪A4L將繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動機，在此基礎上還將引入12V輕混系統(tǒng)。傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱，部分車型還配備quattro四驅系統(tǒng)。

奧迪A4L和別克君越同屬于中型車，不過區(qū)別在于奧迪A4L屬于豪華品牌，而別克君越屬于合資品牌，在品牌溢價方面，奧迪A4L無疑占據(jù)著明顯的優(yōu)勢，奧迪A4L十月份銷量成功突破1.5萬輛，再度登頂細分市場銷量冠軍寶座，并領先于對手奔馳C級。不僅如此，奧迪A4L目前終端市場優(yōu)惠幅度驚人，這也是很多消費者選擇他的原因。

奧迪A4L啟動上路的方法是：首先點火前確認擋位已處于P擋（如果是手動擋車型請確定掛入空擋），未掛入行車電腦會有顯示，如果是鑰匙，踩住剎車擰動就好；如果是無鑰匙啟動，踩住剎車按住按鍵，車輛便可自己啟動，啟動后掛入D擋（手動擋掛1擋），回看周圍情況，松剎車啟動上路即可。奧迪A4L的長寬高分別為4858mm、1847mm、1439mm，軸距為2908mm。動力方面，這款車搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率是110千瓦，最大扭矩是270牛米。

靠邊停車之前，需要確認要靠邊的路段是否允許靠邊停車，時機成熟的情況下，開啟右轉向燈。開啟右轉向燈之后，車輛慢慢減速，此時要時刻觀察右后，若無車輛便可靠邊。停車的時候，慢慢踩剎車。停車之后，踩住剎車，掛P擋?？窟呁＼嚭螅胍萝嚂r，要先觀察左側的反光鏡，看后方有沒有車輛經(jīng)過，然后通過側方位停車的方式將車緩慢停好，等安全了才可以開門下車。

2019款奧迪A4L定位為一款三廂轎車，最小離地間隙為107mm，前、后懸掛均采用五連桿式獨立懸掛，采用承載式車身結構。在動力方面搭載1.4T和2.0T兩種動力，其中1.4T發(fā)動機最大輸出功率為110kW（150Ps），最大扭矩為250Nm和270Nm；2.0T發(fā)動機最大輸出功率為140kW（150Ps），最大扭矩為320Nm。值得一提的是，2019款奧迪A4L提供了符合國五排放標準和國六排放標準的車型。

奧迪a4l安全帶收緊是不能設置的，安全帶收緊是指在車速急劇減小時，能夠提前和及時縮緊并鎖止安全帶，從而固定住乘員保護乘員的安全。安全帶預緊大多數(shù)是機械式控制裝置，當傳感器檢測到汽車加速度急劇變化時，控制裝置就會激發(fā)預拉緊裝置工作，這種預緊式安全帶可以單獨使用。預緊式安全帶的注意事項1、預緊式安全帶在啟動后便無法再次使用。必須與收緊器和扣環(huán)一起更換。2、如果汽車遭受撞擊，但是預張緊器沒有啟動，務必讓專營店檢查預張緊器系統(tǒng).如有需要，則更換。3、不能對預緊式安全帶系統(tǒng)的任何部件或線路進行任何未經(jīng)授權的改動，這是為了防止預緊式安全帶意外作動，或損壞預緊式安全帶系統(tǒng)。4、預緊式安全帶系統(tǒng)及其周邊的維修工作應該由專營店完成。5、不得改動或切斷SRS線路。未經(jīng)認可的電器檢測設備和探測儀器不能在預緊式安全帶系統(tǒng)上使用。6、如果您需要處理預緊式安全帶系統(tǒng)，或者報廢汽車，請聯(lián)系專營店。7、在維修手冊上有正確的預緊器的處理程序。不正確的處理程序會導致人身傷害。8、預張緊器安裝在前座安全帶收緊器和固定器內，其安全帶的使用方法與傳統(tǒng)安全帶相同。

準備好u盤，并將其插入屏幕下方的接口處，讀取usb，屏幕顯示出歌曲，在屏幕的下方找到scan的選項，然后用手點擊一下，這樣就會切換到下一首歌曲。USB汽車充電器通常也簡稱為USB車充。它利用了USB的通用性廣泛被應用于各種充電的接口的優(yōu)勢。再結合應用于汽車上，把車內的12VDC和24VDC轉成USB及各充電電器的共同DC5V電壓。這樣就形成了可以利用汽車上的標準電源及USB接口給DC5V的電器充電。如：手機，MP3，導航儀，游戲機等所有5VDC的電器。USB車充一定要符合一個原則，對于小型消費類電子設備的電池充電而言，USB端口是一個經(jīng)濟、實用的電源。為完全符合USB2.0規(guī)范，連接在USB端口上的負載必須能夠與主機進行雙向通信。負載也必須符合電源管理要求，包括低功耗模式，以及便于主機確定何時需要從端口吸取大電流的手段。盡管部分兼容的系統(tǒng)能夠適應大部分USB主機，但有時會出現(xiàn)意想不到的結果。只有很好地理解USB規(guī)范要求和負載的期望，才能在對于規(guī)范的兼容性與負載復雜度之間取得較好的平衡。所以USB車充，從接口轉換到電壓的轉換，及電流功率的要求匹配電器的需求。

奧迪A4沒有USB接口，只有sd卡或者aux接口。USB接口屬于車載傳輸線，具有傳輸速度快，使用方便，支持熱插拔，連接靈活，獨立供電等優(yōu)點，一般是插U盤和MP3等USB設備的通用型接口。USB車充一定要符合一個原則，對于小型消費類電子設備的電池充電而言，USB端口是一個經(jīng)濟、實用的電源。為完全符合USB2.0規(guī)范，連接在USB端口上的負載必須能夠與主機進行雙向通信。負載也必須符合電源管理要求，包括低功耗模式，以及便于主機確定何時需要從端口吸取大電流的手段。盡管部分兼容的系統(tǒng)能夠適應大部分USB主機，但有時會出現(xiàn)意想不到的結果。只有很好地理解USB規(guī)范要求和負載的期望，才能在對于規(guī)范的兼容性與負載復雜度之間取得較好的平衡。所以USB車充，從接口轉換到電壓的轉換，及電流功率的要求匹配電器的需求。有時會碰到所購買的USB不能給電器充電，這樣可能就存在匹配的問題。比如所用的電器電壓是否為USB車充的DC5V電壓。如果電壓正確，那就是電器功率可能較大。USB車充功率可能不匹配，可能存在不充電，或者充不足電。這時就要確認充電的電流大少是否匹配。

右鍵屬性看看U盤的格式是否是NTFS了，如果是先格式化為FAT32文件系統(tǒng)，試試汽車能否識別，因為NTFS這個格式電腦可以識別，但汽車的系統(tǒng)可能不能識別。USB車充的常用規(guī)格：輸入:12~24VDC；輸出:5VDC500mA；5VDC700mA；5VDC1000mA；5VDC2000mA；了解其規(guī)格輸出的電壓都是5VDC后，可以發(fā)現(xiàn)其電流有多種規(guī)格。這不同的電流規(guī)格就是方便使用都選擇應用到不同電器。如：以往的手機基本上是500mA電流；但隨著時代的發(fā)展，手機出現(xiàn)商務手機，游戲手機，音樂，上網(wǎng)手機等，其功率大。所以需要的充電器的電流也相對大。這不同規(guī)格的USB車充讓使用者選擇合適的匹配規(guī)格。盡管部分兼容的系統(tǒng)能夠適應大部分USB主機，但有時會出現(xiàn)意想不到的結果。只有很好地理解USB規(guī)范要求和負載的期望，才能在對于規(guī)范的兼容性與負載復雜度之間取得較好的平衡。所以USB車充，從接口轉換到電壓的轉換，及電流功率的要求匹配電器的需求。有時會碰到所購買的USB不能給電器充電，這樣可能就存在匹配的問題。比如所用的電器電壓是否為USB車充的DC5V電壓。如果電壓正確，那就是電器功率可能較大。USB車充功率可能不匹配，可能存在不充電，或者充不足電。這時就要確認充電的電流是否匹配。

首先確定自己的u盤是否出現(xiàn)故障，如果沒有出現(xiàn)故障的話將盤插到電腦上查看一下u盤的格式，格式化使用，如果還是沒反應的話就是汽車的usb插口故障了，建議咨詢經(jīng)銷商檢查維修。奧迪A4L的內飾依然延續(xù)了奧迪家族式設計，做工精致和用料考究。A4L的中控臺能找到大量的與A6L通用的部件。稍向駕駛員傾斜的黑色中控臺，以及富有質感的黑色內飾，給人的感覺就是酷，仿佛置身于跑車之中。奧迪A4L內飾給人感覺更加偏向舒適，全系淡雅的淺灰色輔以仿桃木裝飾，顯得十分沉穩(wěn)大氣。全新奧迪A4L還配備了奧迪動態(tài)轉向系統(tǒng)，能夠根據(jù)行駛速度和所選擇的奧迪駕駛模式改變傳動比，低速行駛操作靈活，高速行駛操作穩(wěn)重，可與ESP系統(tǒng)緊密協(xié)作，提高安全性能。通過雷達感應器與后視鏡LED警示燈的配合，提高了車輛行駛時的主動安全性。全新奧迪A4L充滿動感的車身設計彰顯了奧迪在汽車設計領域的引領者地位。具有奧迪S系列特征的前臉設計、轎跑車般的流線車身、寬大的車輪和剛勁有力的輪拱，使其在車流中顯得動感而兼具優(yōu)雅、沉穩(wěn)而富有張力。這一設計也使A4L擁有同級車中最低的風阻系數(shù)0.27，與歐洲版車型保持一致。代表奧迪最新設計趨勢的LED飛翼日行燈更成為全新奧迪A4L與眾不同的運動符號。

奧迪a4l目前在售車型有國五和國六標準。目前國家將國六標準分為國六a和國六b兩個階段，并計劃分別于2020年和2023年在全國統(tǒng)一實施。在今年7月1日，已經(jīng)有部分城市開始實施國六標準。作為一款入門級奧迪車型，奧迪A4L整體表現(xiàn)較為均衡，畢竟它是為大眾而來，只有做到更均衡才能盡可能的滿足不同消費者的不同需求，迎合中庸之道的消費者。全新奧迪A4L（B9）的外觀雖然延續(xù)著上一代車型平直、穩(wěn)重的風格，但是細節(jié)上的改進，比如大燈的造型設計以及更加剛硬、立體的車身線條，所有的改變都讓它看起來要更犀利、更矚目。全新奧迪A4L的內飾依舊是簡約的設計，但是整體造型更向全新奧迪Q7靠攏，駕駛艙的輪廓變得狹長而扁平，平直、橫貫通體的設計未來感十足，中控臺也是更向主駕傾斜，詮釋了以駕駛者為核心的理念，說實話，在營造科技感和視覺沖擊力方面，奧迪無疑是ABB品牌中做得最為到位、最為吸引人的，每次的推新都可以讓你盯著看很久，非常吸引人。全新奧迪A4L全新分為30TFSI、40TFSI以及45TFSI三種動力車型，除了最低搭載的是1.4T發(fā)動機之外，其他兩款動力都是配備了EA888系列的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，分為高低功率版本。

奧迪A4L如果是私家車手續(xù)的話，理論上是沒有可以開多少年的說法，只要能夠通過當?shù)貦C動車檢測站的年檢就可以一直開下去。目前在售的奧迪A4L為2018款的30周年紀念版。此次小改款后，全系標配了奧迪音樂接口以及智能手機接口，可以支持通話、收發(fā)信息、地圖導航、音樂播放、語音控制等功能。而在外觀方面的變化并不大，主要是運動版車型增加了運動套件、紅色剎車卡鉗和高亮黑色外后視鏡，充滿了運動氣息。另外，還推出了一款搭載1.4T高功率版發(fā)動機的30TFSI車型，進一步降低售價門檻。全新奧迪A4L的外觀設計，無不體現(xiàn)出其強勢的運動基因。銳利硬朗的車身線條，勾勒出渾然一體的、富有層次感的外觀造型；經(jīng)過洗練刻畫的側身腰線與頂線，則讓全新奧迪A4L釋放出凌厲動感的磅礴氣勢。在這個級別，可以說是抓住了很多消費者的心理！把商務氣質和運動的范兒，做了很好的平衡！內飾方面，也是體現(xiàn)了奧迪A4l為什么值得購買的原因，其超大的液晶顯示屏，以及十分精致的中控臺設計，營造出了十分科幻的內飾氛圍！奧迪A4L還有一個最大的亮點！quattro全時四輪驅動系統(tǒng)將驅動力傳遞到四個車輪，使其每個車輪都能獲得十足的動力。同時，quattro全時四輪驅動系統(tǒng)還能有效減少轉向過度和轉向不足帶來的影響，使車輛表現(xiàn)出優(yōu)異的穩(wěn)定性和靈活性。

將操縱桿拉到ON位置，即可打開定速巡航系統(tǒng)。按壓操縱桿末端按鈕以存儲車速，將操縱桿朝+或-方向壓可提高或降低車速，松開操縱桿即存儲當前車速。定速巡航（CRUISECONTROLSYSTEM），又稱為速度控制系統(tǒng)、自動駕駛系統(tǒng)等，其作用是按司機要求的速度合開關之后，不用踩油門踏板就自動地保持車速，使車輛以固定的速度行駛。采用了這種裝置，當在高速公路上長時間行車后，司機就不用再人為去控制車速，減輕了疲勞，同時減少了不必要的車速變化，可以節(jié)省燃料。由于汽車技術的發(fā)展，越來越多的拉線式節(jié)氣門控制方式快速的被電子式節(jié)氣門控制方式多代替。拉線式定速巡航器主要由控制開關、控制組件（巡航電腦）伺服器（機械執(zhí)行機構）組成。定速巡航系統(tǒng)的工作原理，簡單地說就是由巡航控制組件讀取車速傳感器發(fā)來的脈沖信號與設定的速度進行比較，從而發(fā)出指令由伺服器機械的來調整節(jié)氣門開度的增大或減小，以使車輛始終保持所設定的速度。電子式多功能定速巡航系統(tǒng)摒除了拉線式定速巡航器的機械控制部分，完全采用精準電子控制，使控制更精確，避免了機械故障的風險。

奧迪a4l電池原廠品牌有瓦爾塔、風帆兩種，型號為AGM-H9-105AH。汽車的電瓶將化學能轉化為動能，正常的使用壽命在1~8年不等，具體使用情況與汽車駕駛習慣有很大的關系，基本上電瓶在正常使用的狀態(tài)下可以使用三年以上。汽車蓄電池是汽車必不可少的一部分，可分為傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池和免維護型蓄電池。由于蓄電池采用了鉛鈣合金做柵架，所以充電時產(chǎn)生的水分解量少，水分蒸發(fā)量也低，加上外殼采用密封結構，釋放出來的硫酸氣體也很少，所以它與傳統(tǒng)蓄電池相比，具有不需添加任何液體，對接線樁頭，電量儲存時間長等優(yōu)點。汽車起動電池行業(yè)的市場化程度很高，競爭十分激烈。我國汽車起動電池生產(chǎn)廠商近2,000家（中國電器工業(yè)協(xié)會鉛酸蓄電池分會統(tǒng)計），分布較為集中的地區(qū)是浙江長興、河北保定、廣東珠三角、福建泉州、河南濟源、江蘇蘇北、山東膠東半島等。隨著我國市場開放程度進一步加大，很多外資電池生產(chǎn)企業(yè)，如臺灣統(tǒng)一、日本湯淺（Yuasa）和松下（Matzushita）、美國江森（Johson）和德爾福（Delco）等也紛紛進入中國市場，并逐漸加快本土化的進程。