2017年款以后的日產(chǎn)勁客頌慎，原裝胎是優(yōu)科豪馬的，花物櫻和紋是罩盯E70NZ，規(guī)格是205/55R17 91V。

這款車(chē)前后輪胎規(guī)格均為205/派衫雹55R17。 勁客中控屏尺寸為8英寸,并配備塵帆了藍(lán)牙/車(chē)載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、導(dǎo)航路況信息顯示等四項(xiàng)配塌大置

勁客是東風(fēng)日產(chǎn)推出的一款小型SUV。這款SUV定位于中低端市場(chǎng)。價(jià)格非常親民，功能、空間、動(dòng)力、安全性能全面。日產(chǎn)奇客豪華版落地價(jià)多少？我們來(lái)看看車(chē)佰客給出的價(jià)格。官方售價(jià)勁客是一款主要面向年輕消費(fèi)者的小型SUV。這款SUV雖然市場(chǎng)定位不高，但是各方面的表現(xiàn)都不錯(cuò)。非常實(shí)惠，裸車(chē)最高優(yōu)惠2.8萬(wàn)元，而豪華版作為第二頂配車(chē)型售價(jià)13.23萬(wàn)元。全款落地價(jià)勁客豪華版官方售價(jià)13.23萬(wàn)元，裸車(chē)最低價(jià)10.43萬(wàn)元。那么東風(fēng)日產(chǎn)勁客豪華版的落地價(jià)是多少呢？全程落地價(jià)約11.99萬(wàn)元，其中裸車(chē)10.43萬(wàn)元，購(gòu)置稅9230，注冊(cè)費(fèi)500元，車(chē)船使用費(fèi)420元，交強(qiáng)險(xiǎn)950元，商業(yè)險(xiǎn)4539元。動(dòng)力配置金科豪華版是第二頂配車(chē)型。其動(dòng)力系統(tǒng)搭載1.5L直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率90kw（122馬力），峰值扭矩143Nm，動(dòng)力表現(xiàn)足夠家用，變速箱匹配兩臺(tái)變速箱：5速手動(dòng)和CVT無(wú)級(jí)變速器。勁客豪華版官方售價(jià)13.23萬(wàn)元，那么東風(fēng)日產(chǎn)勁客豪華版的落地價(jià)是多少呢？完整落地價(jià)約11.99萬(wàn)元。

具體原因如下：1、機(jī)油乳化問(wèn)題突出日產(chǎn)勁客最大的毛病在于機(jī)油乳化，問(wèn)題被爆出后本該亡羊補(bǔ)牢，為時(shí)不晚，但售后處理的不及時(shí)，給出的解決方案無(wú)法得到車(chē)主滿意，引起了車(chē)主強(qiáng)烈的不滿。為什么勁客很少人買(mǎi)？這或許是最大原因。2、動(dòng)力稍顯不足勁客搭載第三代HR15DE發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT，流暢但平淡無(wú)奇的動(dòng)力表現(xiàn)很容易想象到，喜歡駕駛體驗(yàn)的年輕人或許會(huì)討厭CVT的無(wú)趣。所以動(dòng)力在中后期就稍顯疲軟了，但還不至于影響使用。不過(guò)剎車(chē)偏軟的問(wèn)題比較突出。3、操作感不強(qiáng)犧牲舒適性而選擇較硬的底盤(pán)調(diào)校就是為了突出駕駛感，但勁客更愿意走舒適路線，如果稍微激烈一點(diǎn)，問(wèn)題就暴露出來(lái)了，車(chē)身跟隨感慢、推頭趨勢(shì)明顯，方向助力無(wú)法得心應(yīng)手，慌亂感抑制不住，和同門(mén)兄弟騏達(dá)相仿。4、舒適性有待提高雖然設(shè)計(jì)上走舒適路線，但很多車(chē)主還是反映減震偏硬，再加上后排空間偏小，整體的后排舒適性就較差了，在噪音處理方面，至少在50km/h以下，車(chē)內(nèi)靜音程度還是不錯(cuò)的，沒(méi)有繽智的路噪感，但120km/h之后風(fēng)噪聲就顯得明顯了，整體在同級(jí)主流水準(zhǔn)。

題主是否想問(wèn)“18款勁客問(wèn)題是什么”？機(jī)油乳化問(wèn)題。不建議購(gòu)買(mǎi)勁客，是機(jī)油乳化問(wèn)題突出，勁客最大的問(wèn)題是機(jī)油乳化，售后處理不及時(shí)，給出的解決方案不能讓車(chē)主滿意，引起車(chē)主強(qiáng)烈不滿，勁客搭載第三代HR15DE發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT，流暢但平淡無(wú)奇的動(dòng)力表現(xiàn)很容易想象到。

定位于小型suv的 日產(chǎn) 勁客 （ 查成交價(jià) | 車(chē)型詳解 ）怎么樣呢？這款車(chē)是東風(fēng)日產(chǎn)旗下的一款車(chē)，全系擁有8款在售車(chē)型，搭配的都是1.5L自吸式發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力比較一般，但是這款車(chē)到底怎么樣呢？下面我就給大家說(shuō)說(shuō)這款車(chē)，一起了解一下吧。日產(chǎn) 勁客 深度評(píng)測(cè) 勁客怎么樣 從外觀上看日產(chǎn)勁客怎么樣呢？這款車(chē)看起來(lái)比較時(shí)尚沉穩(wěn)，顏值還是比較不錯(cuò)的，前臉U型鍍鉻飾條裝飾的進(jìn)氣格柵看起來(lái)還不錯(cuò)，下包圍立體感也很強(qiáng)，在加上銳利的大燈，前臉看起來(lái)還是非常不錯(cuò)的，車(chē)身線條輪廓分明，看起來(lái)也比較運(yùn)動(dòng)，尾部設(shè)計(jì)敦厚內(nèi)斂，看起來(lái)更加沉穩(wěn)安全，外觀上這款車(chē)還是很好看的。 在內(nèi)飾上這款車(chē)看起來(lái)還是很不錯(cuò)的，做工比較精致，雖說(shuō)用料普通，但是乘坐起來(lái)還是非常舒服的，內(nèi)飾設(shè)計(jì)一般沒(méi)有太大的亮點(diǎn)，嵌入式中控液晶屏和下方按鍵并不多的中控臺(tái)看起來(lái)比較簡(jiǎn)潔明了，多功能方向盤(pán)操控起來(lái)也比較輕松舒服，整體來(lái)說(shuō)這款車(chē)的內(nèi)飾還是比較讓人滿意的。 動(dòng)力方面這款車(chē)搭配的都是1.5L自吸式發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為124馬力，最大扭矩為147牛米，動(dòng)力比較一般，但是完全能夠滿足日常用車(chē)的需求，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5擋手動(dòng)或CVT無(wú)級(jí)變速箱（模擬6擋），這兩種動(dòng)力組合都還算不錯(cuò)，尤其是CVT無(wú)級(jí)變速駕駛起來(lái)更加輕松，能夠減緩疲勞度。 空間上這款車(chē)的空間剛好比較合適，不是非常寬松但也不會(huì)顯得擁擠，并且后備箱空間也是充足的，空間上還是完全夠用的。另外這款車(chē)的配置算是中規(guī)中矩的，唯一不足就是輔助操控配置稍顯不足，其余配置都是比較齊全的。 那么究竟日產(chǎn)勁客怎么樣呢？這款車(chē)指導(dǎo)價(jià)格為9.98-13.73萬(wàn) 元 ，價(jià)格不算貴，其整體表現(xiàn)相對(duì)這個(gè)價(jià)格還是比較合理的，這款車(chē)的性價(jià)比還是比較不錯(cuò)的，并且這款車(chē)的油耗不是很高，非常適合用來(lái)城市代步。@2019

勁客新款為新增兩款智聯(lián)版車(chē)型，新車(chē)亮點(diǎn)在于換裝了一套東風(fēng)日產(chǎn)最新的車(chē)聯(lián)網(wǎng)車(chē)機(jī)系統(tǒng)，進(jìn)一步滿足了年輕消費(fèi)者對(duì)于智能網(wǎng)聯(lián)相關(guān)技術(shù)的需求。該車(chē)后備廂空間大、動(dòng)力系統(tǒng)匹配出色、底盤(pán)調(diào)校也不像傳統(tǒng)的日系車(chē)，不足的是后排空間小、全系沒(méi)天窗，不過(guò)總得來(lái)說(shuō)

東風(fēng)日產(chǎn)勁客還不錯(cuò)。1、東風(fēng)日產(chǎn)勁客是一款SUV，擁有更加穩(wěn)健的外觀和卓越的越野性能。同時(shí)，該車(chē)還配備了一些高級(jí)功能，例如全景天窗、電動(dòng)座椅和自動(dòng)泊車(chē)等，這些特色功能使得駕駛更加舒適便捷。2、本田飛度則是一款小型轎車(chē)，追求的是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠和駕駛便捷性，在城市中使用非常方便，飛度擁有出色的燃油經(jīng)濟(jì)性和寬敞的內(nèi)部空間，也配備了一些高級(jí)安全和娛樂(lè)功能，例如倒車(chē)影像和導(dǎo)航系統(tǒng)等。

日產(chǎn)勁客作為合資小型SUV市場(chǎng)新貴，表現(xiàn)不錯(cuò)。然而外觀與內(nèi)飾并不是勁客最大的亮點(diǎn)，勁客的一系列主動(dòng)安全配置足夠驚艷，雖然只達(dá)到了更高級(jí)別車(chē)型上相關(guān)功能70-80%的功力，但是在合資小型SUV這一級(jí)別上依舊屬于絕對(duì)領(lǐng)先的級(jí)別了。 先從造型說(shuō)起，雖然試駕車(chē)的紅色并不亮眼，但其實(shí)勁客擁有很多非常漂亮且年輕的顏色可選。標(biāo)配懸浮式車(chē)頂，雙色車(chē)身也可以自由選擇，只要搭配得當(dāng)還是非常漂亮的。車(chē)尾線條雖多，但處理的十分得當(dāng)。我個(gè)人認(rèn)為車(chē)尾的造型設(shè)計(jì)較之車(chē)頭更為成功。 接下來(lái)聊空間，勁客的車(chē)身尺寸達(dá)到了4295×1760×1588mm，軸距2620mm。在同級(jí)別中算稍大一點(diǎn)的，乘坐空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，反倒是后備廂行李空間非常好用，不論是縱深還是高度都足夠。 科技 方面是我推薦勁客頂配車(chē)型給大家最為重要的原因之一，車(chē)道偏離預(yù)警、并線輔助、主動(dòng)剎車(chē)、倒車(chē)時(shí)兩側(cè)來(lái)車(chē)預(yù)警等安全配置終于出現(xiàn)在了這個(gè)級(jí)別的合資車(chē)型上。 至于勁客是否有操控，我只能說(shuō)“部分同意”了。日產(chǎn)的風(fēng)格一向都是好開(kāi)的同時(shí)注重舒適性。勁客也不會(huì)完全跳出這個(gè)框架，只不過(guò)更加靈動(dòng)一些。 駕駛部分我要給滿分的地方是它的CVT變速箱，模擬6擋，齒比寬泛，堪比8AT變速箱。120km/h的巡航轉(zhuǎn)速為1800rpm，且全速段、全工況下都不會(huì)有任何突兀的感覺(jué)出現(xiàn)。 1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT變速箱的匹配亦做的足夠完善，勁客的油門(mén)響應(yīng)與初段加速能力足以令我滿意。 好了，總的來(lái)說(shuō)，頂配的日產(chǎn)勁客因其完備的主動(dòng)安全配置和舒適的駕駛體驗(yàn)，是緊湊型SUV的極優(yōu)選擇之一。 感謝您的邀請(qǐng)！大家好，我是樂(lè)見(jiàn)花，很高興可以和大家一起來(lái)聊聊 汽車(chē) 。 在國(guó)內(nèi) 汽車(chē) 市場(chǎng)當(dāng)中SUV車(chē)型是當(dāng)今最為火爆的車(chē)型。越來(lái)越多的年輕人選擇購(gòu)買(mǎi)人生的第一臺(tái)車(chē)都把目標(biāo)鎖定在了SUV車(chē)型當(dāng)中。這些初次買(mǎi)車(chē)的用戶預(yù)算，一般都在10萬(wàn)元上下。他們對(duì) 汽車(chē) 的外形要求比較高，更傾向于購(gòu)買(mǎi)合資車(chē)型。所以針對(duì)這些客戶合資品牌小型SUV，就非常適合他們！在眾多的合資品牌小型SUV當(dāng)中。賣(mài)得最為火爆的應(yīng)該要數(shù)來(lái)自本田的繽智和他的同門(mén)兄弟XRV了！面對(duì)本田兩兄弟如此火爆的市場(chǎng)行情。東風(fēng)日產(chǎn)也早已按耐不住，于是今天我們要介紹的這款東風(fēng)日產(chǎn)的小型SUV日產(chǎn)勁客也就應(yīng)運(yùn)而生啦。東風(fēng)日產(chǎn)勁客擁有著4.295米的車(chē)身長(zhǎng)度，軸距2.62米。這和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手本田的繽智幾乎一模一樣。內(nèi)部空間上，其表現(xiàn)也和繽智相差不多幾。由于本田對(duì)于 汽車(chē) 內(nèi)部空間的設(shè)計(jì)功力更深，空間表現(xiàn)本田繽智稍好一點(diǎn)點(diǎn)！外形上，勁客產(chǎn)用了日產(chǎn)家族式的前臉設(shè)計(jì)，辨識(shí)度很高。前臉大燈棱角分明，相當(dāng)犀利，下格柵貫穿兩側(cè)，車(chē)頭看上去有幾分霸氣。車(chē)身整體線條平直， C 柱都采用了黑色涂裝設(shè)計(jì)，營(yíng)造出懸浮式的視覺(jué)效果。如今很多SUV車(chē)型都是采用這種所謂的懸浮式車(chē)頂。這種設(shè)計(jì)已經(jīng)有些爛大街啦。動(dòng)力上，東風(fēng)日產(chǎn)勁客搭載的是一款1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)擁有124馬力和147牛米的動(dòng)力。配合五速手動(dòng)變速箱和CVT無(wú)級(jí)變速箱。動(dòng)力夠用，燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)。和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手本田的繽智1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)相比，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在功率和扭矩上都不占優(yōu)勢(shì)。經(jīng)濟(jì)性和繽智相當(dāng)。 價(jià)格，9.98萬(wàn)元至13.48萬(wàn)元，作為一款有著接近4.3米車(chē)身長(zhǎng)度的合資小型SUV來(lái)說(shuō)。這個(gè)價(jià)格有著非常高的競(jìng)爭(zhēng)力！ 其實(shí)東風(fēng)日產(chǎn)勁客是一款各方面性能都比較均衡的車(chē)型，車(chē)身寬大舒適，非常實(shí)用。動(dòng)力夠用，燃油經(jīng)濟(jì)性非常高。更重要的是，東風(fēng)日產(chǎn)勁客相比其他日系對(duì)手而言，有著非常高的性價(jià)比！如果您對(duì)動(dòng)力的要求不是太高，那么東風(fēng)日產(chǎn)的勁客不失為一個(gè)好的選擇。 我本人一直是比較喜歡SUV造型的，總感覺(jué)SUV要比轎車(chē) 時(shí)尚 一點(diǎn)，高端一點(diǎn)，但真正買(mǎi)車(chē)的時(shí)候顧忌還是很多的。上班的時(shí)候同事幾個(gè)沒(méi)事也喜歡聊聊車(chē)，但很多車(chē)型都是口頭喜歡，真正根本不敢買(mǎi)。要不是因?yàn)閮r(jià)格太貴，要不是因?yàn)橛秃奶?。說(shuō)白了還是自己比較窮吧，不得不向現(xiàn)實(shí)生活妥協(xié)。 父母給出的總預(yù)算就是10萬(wàn)塊錢(qián)，后來(lái)才知道10萬(wàn)塊錢(qián)買(mǎi)車(chē)，還要多花1~2萬(wàn)元買(mǎi)購(gòu)置稅、保險(xiǎn)等，瞬間感覺(jué)壓力更大。自己也不想貸款買(mǎi)車(chē)，因?yàn)楫?dāng)時(shí)畢業(yè)放棄大城市工作，回到家鄉(xiāng)主要就想過(guò)個(gè)安逸穩(wěn)定的日子，沒(méi)什么大理想，感覺(jué)無(wú)債一身輕。 最后聽(tīng)從父母的建議去看經(jīng)典軒逸，這款車(chē)型雖然長(zhǎng)得老了點(diǎn)，但卻是個(gè)會(huì)過(guò)日子的主，空間比較大，油耗也比較經(jīng)濟(jì)，對(duì)于我們這種工薪階層來(lái)說(shuō)，平平淡淡才是真，省錢(qián)省心才是硬道理。但真正去日產(chǎn)4s店看車(chē)的時(shí)候卻迷上了日產(chǎn)勁客，感覺(jué)這款車(chē)挺有個(gè)性，奶兇奶兇的。外觀看上去很有親和力，整體空間表現(xiàn)也不是特別差，價(jià)格也和經(jīng)典軒逸差不多。但我認(rèn)為勁客從里到外顏值都要比經(jīng)典軒逸好不少。 但還是擔(dān)心suv油耗偏高，所以當(dāng)天也沒(méi)有訂車(chē)，回家就上各種論壇，查這款車(chē)的優(yōu)缺點(diǎn)以及油耗。負(fù)面評(píng)價(jià)也有一些，但對(duì)我來(lái)說(shuō)感覺(jué)都無(wú)關(guān)緊要?？傮w正面評(píng)價(jià)還是要多于負(fù)面評(píng)價(jià)的，最終讓我下定決心選這款車(chē)的關(guān)鍵因素是他的油耗，真的很友好，貌似勁客算是最省油的SUV了。 又去4s店看了兩次車(chē)，并試駕了幾次，總體來(lái)說(shuō)還是比較滿意的，于是就和家里商量放棄經(jīng)典軒逸入手勁客，父母也沒(méi)有什么意見(jiàn)，一切就這么水到渠成。由于我的預(yù)算有限，所以買(mǎi)的是自動(dòng)擋低配車(chē)型，但相對(duì)經(jīng)典軒逸高配車(chē)型，配置也差不多，造型更是好看太多了。 廢話不多說(shuō)，簡(jiǎn)單分享一下我的提車(chē)價(jià)格吧，近期打算買(mǎi)車(chē)的朋友可以參考一下。貸款買(mǎi)車(chē)優(yōu)惠力度能達(dá)到2.5萬(wàn)，但是有手續(xù)費(fèi)和GPS費(fèi)，不劃算，我也不想背負(fù)債款。所以選擇的全款購(gòu)車(chē)，價(jià)格最終談到優(yōu)惠2.3萬(wàn)，實(shí)際裸車(chē)成交價(jià)9.68萬(wàn)，車(chē)輛購(gòu)置稅8566元，保險(xiǎn)費(fèi)用5286元，上牌費(fèi)用135元。全款總落地價(jià)合計(jì)110,787元。送了10次基礎(chǔ)保養(yǎng)，以及腳墊和后備箱墊。 作為普通老百姓買(mǎi)車(chē)，我認(rèn)為只要車(chē)型順眼，然后油耗經(jīng)濟(jì)，質(zhì)量可靠，這就夠了。對(duì)于操控感受以及加速性能，真的不用有太高的追求。我主要是上下班代步，剛剛速度還沒(méi)上60，接著就到下一個(gè)紅綠燈。有時(shí)候沒(méi)紅綠燈的路上，車(chē)也比較多，都是車(chē)跟車(chē)，慢慢走。所以城市代步加速性能根本就發(fā)揮不出來(lái)，相比之下，老百姓其實(shí)更關(guān)心油耗。 目前開(kāi)了1500km左右，簡(jiǎn)單說(shuō)一下勁客這款車(chē)的油耗表現(xiàn)。加滿一箱油，一直開(kāi)到亮紅燈，大約能夠跑600公里左右。勁客的油箱比較小，才43升。現(xiàn)在表顯油耗是百公里6.3升，還是比較省油的。在所有的純?nèi)加蚐UV中，沒(méi)見(jiàn)過(guò)哪個(gè)車(chē)比它還省油，甚至這油耗對(duì)于很多轎車(chē)來(lái)說(shuō)都望塵莫及。 家用雖然很經(jīng)濟(jì)但，但勁客這款車(chē)也有一些缺點(diǎn)，下面就來(lái)簡(jiǎn)單吐槽一下。我認(rèn)為勁客這款車(chē)最大的槽點(diǎn)就是他的車(chē)機(jī)系統(tǒng)，藍(lán)牙連接手機(jī)地圖，剛開(kāi)始還算流暢，但跑20分鐘左右，地圖就會(huì)卡頓甚至死機(jī)，實(shí)用性比較差。跑平路的時(shí)候沒(méi)感覺(jué)，但是滿載爬坡的時(shí)候動(dòng)力確實(shí)稍有吃力，用車(chē)路況起起伏伏的地區(qū)，還是要謹(jǐn)慎考慮。再就是整車(chē)體積偏小，后排坐三個(gè)成年人過(guò)于擁擠，但是做兩個(gè)大人一個(gè)小孩，空間還是很富裕的。 我自我認(rèn)為呢，在購(gòu)買(mǎi)勁客時(shí)，推薦首選中低配車(chē)型。 我們先從外觀方面來(lái)說(shuō)，勁客炫酷前衛(wèi)的外觀風(fēng)格肯定是適合我們青年人群的，前臉的大V型鍍鉻飾條，回旋鏢式的LED大燈（頂配車(chē)型），尾部設(shè)計(jì)層次感豐富，以及懸浮式的車(chē)頂，這無(wú)一不彰顯勁客年輕，運(yùn)動(dòng)的個(gè)性。c柱設(shè)計(jì)與樓蘭相似，繼承了家族式的設(shè)計(jì)理念。 17英寸的雙五幅輪圈造型并無(wú)太大的特別，雙色增加了質(zhì)感，而且輪胎主打的是節(jié)油環(huán)保。 內(nèi)飾方面，新車(chē)的內(nèi)飾配有全黑和橙黑兩種顏色，中控臺(tái)設(shè)計(jì)整齊利落，功能按鍵劃分條理清晰，整體看來(lái)在彰顯個(gè)性的同時(shí)又很顯檔次，另外，三幅平底式方向盤(pán)與7英寸中控大屏更加襯托了內(nèi)飾的潮流與 時(shí)尚 。 動(dòng)力方面，HR15 1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為124馬力，最大扭矩為147N·M，匹配的是5擋手動(dòng)變速箱以及模擬6速CVT變速箱 懸架設(shè)計(jì)上在我看來(lái)并不是很出色，前懸架是麥弗遜獨(dú)立懸架，而后懸架做的 科技 含量就不是很高了，沒(méi)錯(cuò)，扭力梁式非獨(dú)立懸架，但是這也是受車(chē)輛的價(jià)格與等級(jí)所牽制的。 配置上車(chē)型的差別也很大，先來(lái)說(shuō)1.5L手動(dòng)酷動(dòng)版，指導(dǎo)價(jià):9.98w除了這一款搭載的是手動(dòng)變速箱外其余三款均搭在CVT變速箱，當(dāng)然了，配置上也是能少的少，比如多功能方向盤(pán)，ESP車(chē)身穩(wěn)定，中控彩色大屏等等都未出現(xiàn)。 在此呢，我為老鐵推薦的是1.5Lcvt酷享版，價(jià)格比上一款高了2.3萬(wàn)元，但是在配置上可是差的不是一點(diǎn)半點(diǎn)，前后排安全氣簾，以及ESP和車(chē)身牽引力系統(tǒng)，7寸液晶彩色大屏，多功能方向盤(pán)，手機(jī)互聯(lián)、藍(lán)牙電話等等，對(duì)于滿足現(xiàn)代消費(fèi)者日常駕駛要求是綽綽有余的。

不能。勁客方向盤(pán)安全氣囊的固定鉤斷了，說(shuō)明氣囊和方向盤(pán)之間的連接出現(xiàn)了問(wèn)題，這將會(huì)對(duì)汽車(chē)駕駛員的安全造成潛在危險(xiǎn)，因此建議不要繼續(xù)使用方向盤(pán)。建議盡快到正規(guī)的汽車(chē)維修廠或?qū)I(yè)維修站修理，確保安全氣囊正常固定。在駕駛過(guò)程中遇到緊急情況需要使用氣囊時(shí)，如氣囊無(wú)法正常彈出或存在失效的可能，將會(huì)對(duì)駕駛員的安全產(chǎn)生極大威脅。

今天就為大家介紹一下日產(chǎn)勁客怎么樣質(zhì)量口碑怎么樣，看看這款車(chē)符不符合各位對(duì)好車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于日產(chǎn)勁客怎么樣質(zhì)量口碑怎么樣，咱們先從日產(chǎn)勁客suv質(zhì)量開(kāi)始看，從日產(chǎn)勁客在第三方平臺(tái)上的故障統(tǒng)計(jì)中可以知道，這款車(chē)新款車(chē)型的故障數(shù)量只有7條，從這點(diǎn)中就可以知道日產(chǎn)勁客的質(zhì)量還是不錯(cuò)的。當(dāng)然如果僅僅是看故障數(shù)量就說(shuō)日產(chǎn)勁客怎么樣質(zhì)量口碑怎么樣是不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?，其?shí)這款車(chē)也有質(zhì)量不好的時(shí)候，就是它剛推出的時(shí)候，故障數(shù)量是很多的，但是隨著技術(shù)不斷的精進(jìn)，日產(chǎn)勁客新款的質(zhì)量就非常好了。知道了日產(chǎn)勁客的質(zhì)量怎么樣了，再來(lái)看看這款車(chē)的口碑，根據(jù)arwva6elgrb網(wǎng)友車(chē)主的用車(chē)感受到可以知道，這款車(chē)的外觀是非常前衛(wèi)的，油耗非常省，還有雖然是小型suv，空間有點(diǎn)局限性，但是配上了人體工學(xué)運(yùn)動(dòng)座椅，在舒適性上是非常好的。上方就是為大家講述的日產(chǎn)勁客怎么樣質(zhì)量口碑怎么樣，根據(jù)上方第三方平臺(tái)收集的故障數(shù)據(jù)，就可以知道，這款車(chē)的質(zhì)量是非常好的，再根據(jù)車(chē)主的評(píng)價(jià)，就再一次證實(shí)了這是一款非常不錯(cuò)的車(chē)，非常值得購(gòu)買(mǎi)。

日產(chǎn)勁客這輛車(chē)個(gè)人認(rèn)為優(yōu)點(diǎn)是車(chē)子質(zhì)量可靠性，經(jīng)濟(jì)性方面比較好，缺點(diǎn)是車(chē)子鈑金薄，車(chē)子舒適性方面相對(duì)差一些。

騏達(dá)和勁客，一款轎車(chē)一款SUV車(chē)型，考慮車(chē)子城市代步為主騏達(dá)適合，考慮自駕游或者行駛路況條件差一些勁客適合。

國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)很火，其中日本車(chē)型賣(mài)得比較好一些，最為出名的四個(gè)大品牌，日產(chǎn)只能排第三，不過(guò)旗下的很多SUV車(chē)型表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，不過(guò)日產(chǎn)的車(chē)型多數(shù)是一些中大型SUV，在小型SUV領(lǐng)域產(chǎn)品不多，直到勁客的出現(xiàn)算是補(bǔ)足了這塊市場(chǎng)，對(duì)于消費(fèi)者而言，這款車(chē)算是福利，可以通過(guò)價(jià)格來(lái)對(duì)比下，奇駿起步就要18萬(wàn)多，逍客也要進(jìn)14萬(wàn)的價(jià)格，而勁客的起售價(jià)已經(jīng)做到了10萬(wàn)以下，對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)都能消費(fèi)起。勁客的定位也很年輕，有著更為年輕化的設(shè)計(jì)，如今2021款勁客也上線了，新車(chē)一共有四款車(chē)型，售價(jià)方面并沒(méi)有變化，起售價(jià)依舊是9.98萬(wàn)，最高為13.88萬(wàn)，作為年度改款車(chē)型，整車(chē)的設(shè)計(jì)以及動(dòng)力都沒(méi)有變化，不過(guò)配置方面更加先進(jìn)了，主要是智能化的提升，具體的表現(xiàn)如何，我們一起來(lái)看下。外觀方面，這款車(chē)和現(xiàn)款車(chē)型相比變化并不大，前臉依舊時(shí)尚，但也保持了硬朗的元素，對(duì)于V-motion家族設(shè)計(jì)大家較為熟悉，但這款車(chē)設(shè)計(jì)更加夸張，V字的走向更具備攻擊力，加上黑色的中網(wǎng)結(jié)構(gòu)，整體的氣勢(shì)就出來(lái)了，兩側(cè)燈組的設(shè)計(jì)也很運(yùn)動(dòng)，特別不過(guò)高配車(chē)型采用了盡管LED遠(yuǎn)光鹵素光源設(shè)計(jì)，追求的是實(shí)用性。側(cè)面部分。這款車(chē)依舊采用了雙色車(chē)身，加上懸浮式車(chē)頂設(shè)計(jì)，雙腰線修飾下也彰顯了運(yùn)動(dòng)的一面，拱起的輪眉加上密輻式的輪轂，同樣展現(xiàn)了硬漢的一面，尾部設(shè)計(jì)并非圓潤(rùn)的造型，而是那種層次感很強(qiáng)的設(shè)計(jì)，加上黑色下包圍，也營(yíng)造了運(yùn)動(dòng)的氣息。內(nèi)飾部分，內(nèi)飾部分，先說(shuō)這款車(chē)的好處，配色合理，撞色的設(shè)計(jì)營(yíng)造出溫馨的氛圍，細(xì)節(jié)方面設(shè)計(jì)到位，縫線處理精致，材料方面也算良心，中控上有不少皮質(zhì)材料，看起來(lái)質(zhì)感不錯(cuò)，座椅也是皮質(zhì)和織物搭配，乘坐起來(lái)較為舒服。再來(lái)說(shuō)下不滿意的地方，科技方面的展現(xiàn)不是太好，首先儀表盤(pán)，整體還是老舊的雙炮筒設(shè)計(jì)，中控屏尺寸比較小，設(shè)計(jì)也不太時(shí)尚，實(shí)體按鍵也比較多，都是圓形設(shè)計(jì)，中央通道面積較小，檔桿的樣式也很普通，方向盤(pán)設(shè)計(jì)較為運(yùn)動(dòng)，D字造型搭配一側(cè)功能按鍵，操作方便。動(dòng)力部分，新車(chē)搭載了全鋁1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為122馬力，峰值扭矩為143牛米，匹配的是CVT變速箱或者是5速手動(dòng)變速箱?？偟脕?lái)說(shuō)，新車(chē)的變化并不大，也就在智能化方面做了升級(jí)，價(jià)格維持原來(lái)的定價(jià)，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)較為一般，但10萬(wàn)左右的售價(jià)也對(duì)得起這個(gè)品牌，畢竟日產(chǎn)品牌力很強(qiáng)，但這款車(chē)相比國(guó)內(nèi)一些實(shí)力強(qiáng)大的SUV，競(jìng)爭(zhēng)力不是太強(qiáng)，預(yù)計(jì)銷(xiāo)量不會(huì)太好。

你好，日產(chǎn)騏達(dá)還有日產(chǎn)勁客都是屬于日產(chǎn)尼桑旗下的一個(gè)品牌家用汽車(chē)哦。騏達(dá)比勁客賣(mài)的火，主要是有兩個(gè)方面的原因哈，第一就是騏達(dá)比勁客先上市哦，第二就是騏達(dá)的廣告營(yíng)銷(xiāo)比勁客要做的更好哦，謝謝。

1. 驅(qū)動(dòng)電機(jī)有故障，導(dǎo)致無(wú)法加油；2. 油箱內(nèi)燃油極度不足，引起電壓低而無(wú)法加油；3. 油箱內(nèi)的油管堵塞，影響油泵的正常工作；4. 燃油泵出現(xiàn)故障，油壓無(wú)法達(dá)到要求；5. 油箱氣壓超標(biāo)，無(wú)法通過(guò)油箱的油門(mén)加油；6. 油箱里加油孔塵垢太多，油箱內(nèi)部油壓無(wú)法保持。

要維護(hù)。勁客的電瓶型號(hào)是60Ah的GS電瓶，使用汽車(chē)的過(guò)程中需要維護(hù)電瓶，以保障電瓶的使用周期，日系車(chē)的電瓶質(zhì)量相對(duì)好些，這款勁客的電瓶使用期限大多數(shù)可以用三年上下，汽車(chē)電瓶大部分使用的是鉛酸蓄電池，也有少數(shù)使用鋰電池。長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有使用的汽車(chē)難起動(dòng)或起動(dòng)沒(méi)有反應(yīng)，大部分是由于電池沒(méi)電了。理所當(dāng)然在平時(shí)的汽車(chē)使用中，維護(hù)電瓶同樣是很至關(guān)重要的。日產(chǎn)勁客電瓶沒(méi)有規(guī)定一個(gè)里程或時(shí)間來(lái)要求車(chē)主進(jìn)行更換，不過(guò)一般建議汽車(chē)每行駛40000到50000公里更換一次，電瓶使用3年后，車(chē)主每個(gè)月都應(yīng)通過(guò)電瓶的電眼來(lái)檢查電瓶的狀況。當(dāng)電眼顯示綠色時(shí)，電池可正常使用。當(dāng)電眼顯示黑色時(shí)，電池應(yīng)及時(shí)充電。當(dāng)電眼顯示白色時(shí)，應(yīng)立即更換。勁客更換電瓶一定要選用品牌的電瓶，例如瓦爾塔、風(fēng)帆、博世等等，選用前一定要根據(jù)原車(chē)電瓶的型號(hào)規(guī)定進(jìn)行更換。注意電瓶安裝時(shí)，應(yīng)先將電瓶正極和汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)正極相連，再將電瓶負(fù)極和發(fā)電機(jī)負(fù)極相連。斷開(kāi)電瓶連接時(shí)，順序則相反。

1、是自動(dòng)擋一鍵啟動(dòng)的，電也有，就是打不著。32、很有可能就是電瓶虧電了，在夜晚停車(chē)的時(shí)候沒(méi)有關(guān)上他車(chē)上的用電設(shè)備，導(dǎo)致電瓶漏電，電瓶電量太低，就會(huì)打不著火。3、是電瓶電壓虧電導(dǎo)致的，充充電就好了。雖然是新買(mǎi)的車(chē)，但如果是庫(kù)存車(chē)的話，會(huì)出現(xiàn)電瓶電量過(guò)低的現(xiàn)象。所以長(zhǎng)時(shí)間不開(kāi)車(chē)的話要把蓄電池的電源線拔掉。

東風(fēng)日產(chǎn)在今年全新上市了一款新的車(chē)輛，這個(gè)車(chē)輛的名字叫做勁克，因?yàn)樗且粋€(gè)比較高性價(jià)比的一個(gè)車(chē)輛，而且整體看起來(lái)都非常的符合現(xiàn)代年輕人的審美，而且他搭載的是全新的發(fā)動(dòng)機(jī)，而且在整體車(chē)輛的內(nèi)部以及人工智能方面也是有許多新的科技，整體看起來(lái)的話這輛車(chē)的價(jià)格并不是非常的高，也是可以讓我們更多的人可以去購(gòu)買(mǎi)和使用，而且不需要支付和承擔(dān)高額的費(fèi)用?？梢哉f(shuō)，這個(gè)車(chē)的整體價(jià)格以及他的設(shè)置性價(jià)比非常的高，讓我們可以看到整個(gè)車(chē)的設(shè)計(jì)是提高了整輛車(chē)的時(shí)尚氣息，而且整輛車(chē)是采用的SUV車(chē)型，而且他內(nèi)部的設(shè)施也可以說(shuō)是非常的優(yōu)秀，這輛車(chē)的性能也是非常的強(qiáng)勁，就如他的名字一樣非常的有力量，搭載的是1.5升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力方面可以說(shuō)是非常的給力，那么我們就從他的數(shù)據(jù)來(lái)進(jìn)行比對(duì)一下，他的整體油耗也不是特別的高，符合我們?nèi)粘ｑ{駛汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)。除此之外，就是他的最大馬力可以達(dá)到122pS最大扭矩可以達(dá)到143N.m，可以說(shuō)，這個(gè)價(jià)位的車(chē)輛與他相比的話，這個(gè)動(dòng)力已經(jīng)是非常的強(qiáng)勁，對(duì)于我們?nèi)粘Ｊ褂玫脑?，可以說(shuō)是非常的夠用，而且他的變速箱類型是屬于無(wú)級(jí)變速，讓我們這邊出的時(shí)候更加的方便，而且他的供油方式也是非常具有特點(diǎn)，與其他的車(chē)輛相比話，也是非常具有特色，采用的是多點(diǎn)電噴的形式。所以說(shuō)這輛車(chē)根據(jù)他的動(dòng)力系統(tǒng)及他的外包裝是你家的內(nèi)部設(shè)施，加上現(xiàn)在的人工智能設(shè)備的話，可以說(shuō)此次推出的這輛車(chē)的性能非常的強(qiáng)勁，但是相較而言的話，它的價(jià)格在同價(jià)位來(lái)進(jìn)行比較的話，可以說(shuō)是性價(jià)比非常的高，我們可以作為日常家庭使用了，一輛非常不錯(cuò)的汽車(chē)。

8月2日，2021款東風(fēng)日產(chǎn)勁客正式上市，作為年度改款車(chē)型，新車(chē)在外觀內(nèi)飾和動(dòng)力等各個(gè)角度都與老款車(chē)型變化不大，最大的改進(jìn)在于搭載全新的Nissan?Connec超智聯(lián)系統(tǒng)，整車(chē)的智能化水平有了大幅度的提升在外觀部分新車(chē)基本延續(xù)了老款車(chē)型的全部設(shè)計(jì)元素，依舊有著包含為V-Motion大嘴格柵，醒目的銀色保險(xiǎn)杠前唇，犀利且尺寸不小的大燈組以及撞色車(chē)身等設(shè)計(jì)，主要的變化在新車(chē)提供了全新的曜石黑、珠光白雙拼色車(chē)身涂裝，為消費(fèi)者提供了更多的選擇。在內(nèi)飾部分，新車(chē)同樣很難找到視覺(jué)上的變化，但在內(nèi)在部分，新車(chē)更新了全新的Nissan?Connect超智聯(lián)系統(tǒng)，不但車(chē)機(jī)支持語(yǔ)音控制手機(jī)互聯(lián)等功能，同時(shí)增加了遠(yuǎn)程控制車(chē)輛在線導(dǎo)航等時(shí)下流行的功能，用戶可以通過(guò)手機(jī)APP啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、解鎖車(chē)輛、開(kāi)關(guān)行車(chē)記錄儀尋車(chē)等，并可通過(guò)語(yǔ)音對(duì)車(chē)機(jī)系統(tǒng)的導(dǎo)航、娛樂(lè)等70多項(xiàng)功能進(jìn)行控制，便利性有著顯著的提升。同時(shí)該系統(tǒng)還提供車(chē)載4G移動(dòng)WiFi熱點(diǎn)，OTA在線升級(jí)等智能化服務(wù)，精準(zhǔn)的抓住年輕人的消費(fèi)時(shí)尚。而內(nèi)置行車(chē)記錄儀，搭載包括IEB預(yù)碰撞智能剎車(chē)、CTA倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警、LDW車(chē)道偏離預(yù)警、BSW變道盲區(qū)預(yù)警等功能的Nissan?i-SAFETY智能主動(dòng)安全系統(tǒng)，整車(chē)的安全駕控水平有著大幅度的提升。而在動(dòng)力方面，新車(chē)則搭載了一臺(tái)最大功率122馬力的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，比老款車(chē)型的124馬力略有降低，這也是日產(chǎn)近期改款車(chē)型的主流趨勢(shì)，與之匹配的依舊是5速手動(dòng)和CVT變速箱。作為小改款車(chē)型，本次日產(chǎn)勁客大幅度增強(qiáng)了車(chē)機(jī)信息化系統(tǒng)，顯然對(duì)年輕人有著更強(qiáng)的吸引力，未來(lái)能有怎樣的表現(xiàn)，非常值得期待。