日產(chǎn)途達(dá)真實耗油根據(jù)不同車型而定：自動擋日產(chǎn)途達(dá)百公里油耗12l左右；手動擋日產(chǎn)途達(dá)百公里油耗10l左右。日產(chǎn)途達(dá)買車人真正油耗參照 5L、6擋手動式途達(dá)買車人油耗范疇63~168，平均油耗16，共22位車主給出的數(shù)據(jù)。5L、7擋手自一體買車人油耗范疇54~157，平均油耗106，共211位車主給出的數(shù)據(jù)。日產(chǎn)途達(dá)綜合油耗9-6L/100km。日產(chǎn)途達(dá)在售車型有6款，兩驅(qū)精英版和兩驅(qū)領(lǐng)先版，油耗9L/100km。兩驅(qū)豪華版和兩驅(qū)智能版，油耗2L/100km。四驅(qū)豪華版和四驅(qū)旗艦版，油耗6L/100km。車主三 有些油耗偏高。在可接受范圍內(nèi)，與0排量車相比，長途行駛時油耗為8 ~ 9升，市區(qū)包括擁堵路況的綜合油耗約為10 ~ 12升。在高速公路上行駛相當(dāng)省油，高速大概8到9升，最省油的在90到100公里之間。當(dāng)然，因為每一個人的駕車方式及其安全駕駛實時路況的不一樣，最后得出去的油耗也會不一樣。這兒的油耗值能夠當(dāng)作一個參照數(shù)據(jù)信息，假如諸位車主開途達(dá)的情況下油耗高過這一標(biāo)準(zhǔn)值，那_就需要從本人層面尋找緣故了。

全新途達(dá)雖然是硬派越野的定位，但內(nèi)飾卻有著幾分城市SUV的時尚精致感，這一點相比現(xiàn)款提升不小。不過這次中東版全新日產(chǎn)途達(dá)提供了日產(chǎn)城市SUV類似的中控臺面，多功能方向盤造型比現(xiàn)款產(chǎn)品高級很多，雖然并不是全液晶儀表，不過兩個圓形機(jī)械儀表中間有大尺寸行車電腦顯示屏，中控鑲嵌屏幕尺寸進(jìn)一步加大。速自動變速箱在4LO模式下，可以將扭矩明顯地放大，加之大梁、高強(qiáng)度車體，以及中高配車型搭載的全時四驅(qū)、電子差速鎖以及制動限滑差速器。相信途達(dá)的越野能力會有所提升。車身尺寸方面，新途達(dá)的長寬高分別達(dá)到4900/2100/1900mm，采用大7座布置座椅仍寬松有余，眼尖的網(wǎng)友會發(fā)現(xiàn)，途達(dá)的車身寬度為驚人的2100mm，沒錯，車身寬度超過了2米，而車身的離地間隙為243mm，通過性很高。新款途達(dá)依舊采用了2+3+2的大七座布局，乘坐做空無需擔(dān)心，畢竟它是一款和普拉多塊頭相當(dāng)?shù)能囆汀?/div>

1、馭勝s350和日產(chǎn)途達(dá)哪個好，這個要看你個人喜好來決定的，不能活哪個好那個不好。2、低速高檔位造成換擋共振嚴(yán)重，減速時變速箱降檔慢?？偨Y(jié)：江鈴馭勝S350與日產(chǎn)途達(dá)相比，無論是外觀還是動力都更勝一籌。兩款家用車性能都不錯，但是越野的時候，相信性能更好的江鈴馭勝S350能承擔(dān)更多的責(zé)任。3、馭勝汽車質(zhì)量還不錯啊，性價比高，它的性能：外觀方面，新馭勝S350是由國外設(shè)計師親自操刀設(shè)計，整張臉徹底改變，舊款硬朗的外觀瞬間變?yōu)闀r尚大氣。

1、下面咱們來看看落地價，途達(dá)2020款5LXL手動兩驅(qū)領(lǐng)先版國VI的官方指導(dǎo)價為189800元，目前鞍山市沒有什么優(yōu)惠，購置稅和車船稅等必要花費18996元，再加上商業(yè)保險7535元，最終的全款落地價為216331元。2、目前，途達(dá)2020款的官方指導(dǎo)價為169800元-248300元，我們以途達(dá)2020款5LXLUpper自動兩驅(qū)豪華版國VI為例，據(jù)了解，目前在泉州的最低報價為189800元，比官方指導(dǎo)價優(yōu)惠了10000元。3、今天我們就一起來瞧瞧眾多車型中的一份子——途達(dá)2020款5LXV自動四驅(qū)旗艦版國VI，然后再幫大家算一算它的落地價。4、買車時自然要對中意的車型有基本的了解，下面小編就為大家簡單介紹一下這類車型中的一員——途達(dá)2020款5LXLUpper自動兩驅(qū)豪華版國VI，然后再為大家算一算它的落地價。5、途達(dá)2020款是一款日產(chǎn)旗下的中型SUV，其官方指導(dǎo)價為169800元-248300元。我們以途達(dá)2020款5LXV自動兩驅(qū)智享版國VI為例，該車型的官方指導(dǎo)價為222300元，據(jù)了解，目前承德市沒有什么優(yōu)惠。

途達(dá)2020款是一款日產(chǎn)旗下的中型SUV，其官方指導(dǎo)價為169800元-248300元。途達(dá)2020款是一款日產(chǎn)旗下的中型SUV，其官方指導(dǎo)價為169800元-248300元。我們以途達(dá)2020款5LXV自動兩驅(qū)智享版國VI為例，據(jù)了解，目前在武漢市的最低報價為207300元，比官方指導(dǎo)價優(yōu)惠了15000元。落地價方面，我們以2020款5LXLUpper自動四驅(qū)豪華版國VI2020款5LXLUpper自動四驅(qū)豪華版國VI為例，該車型的官方指導(dǎo)價為228300元，據(jù)了解，目前沈陽市最高優(yōu)惠幅度為13000元左右，所以這款車的終端價格為215300元。

這款車的性價比還是很高的，除了內(nèi)飾沒有那么豪華之外，其他方面的表現(xiàn)還是很不錯的，而且這款車的發(fā)動機(jī)的技術(shù)也是相當(dāng)成熟的，所以想買的話還是值得買的，但是真的用來越野可能有點難。第發(fā)動機(jī)技術(shù)成熟，運行穩(wěn)定。這款車的發(fā)動機(jī)在日產(chǎn)車的其它車型上都有使用過，經(jīng)過市場的檢驗，有著非常穩(wěn)定的性能。第非承載車身，就是俗稱帶大梁的車。途達(dá)作為一款硬派SUV，采用非承載式底盤，具備卓越的越野性能和耐用性，值得購買。

途達(dá)買了這么久了，我基本上沒怎么開過，我是一直在市區(qū)行駛的，也只能分享一下途達(dá)市區(qū)行駛的一些感受。不知不覺，我的途達(dá)已經(jīng)帶我跑了超過20000公里了，用車感受到現(xiàn)在真的是有很多，我自己也不擅長聊什么長篇大論，就簡單說說在與途達(dá)共處的20000Km里，我對他的一些淺見吧。途達(dá)給我的第一印象就是狂野，硬派。途達(dá)作為一款硬派SUV，采用非承載式底盤，具備卓越的越野性能和耐用性，值得購買。

途達(dá)2020款是一款日產(chǎn)旗下的中型SUV，其官方指導(dǎo)價為169800元-248300元。途達(dá)2020款是一款日產(chǎn)旗下的中型SUV，其官方指導(dǎo)價為169800元-248300元。我們以途達(dá)2020款5LXV自動兩驅(qū)智享版國VI為例，據(jù)了解，目前在武漢市的最低報價為207300元，比官方指導(dǎo)價優(yōu)惠了15000元。目前途達(dá)2020款的官方指導(dǎo)價為169800元-248300元，我們以途達(dá)2020款5L自動兩驅(qū)智享版國VI為例，該車型的官方指導(dǎo)價為222300元，據(jù)了解，目前廣州市沒有什么優(yōu)惠。

撼路者柴油版，跟mux柴油版，哈弗h9，日產(chǎn)途達(dá)四款車型相比，個人認(rèn)為考慮性價比方面哈弗h9好一些，考慮動力性等方面撼路者好一些。五十鈴是世界著名的柴油機(jī)生產(chǎn)廠家，所以mu-X牧游俠也就理所當(dāng)然地全系搭載柴油機(jī)，這在中國市場非常罕見。自駕游推薦哈佛H6 一，哈佛H6。官方指導(dǎo)價：80-170萬 1，外觀。第三代哈弗H6的外觀亮點在于其優(yōu)雅大氣的正面設(shè)計。前格柵以紫禁城檐口的形狀為靈感，呈現(xiàn)出經(jīng)典的中國幾何圖案。今年適逢北京紫禁城建成600周年。

1、小結(jié)：日產(chǎn)途達(dá)的競爭優(yōu)勢在于相對親民的售價，20萬左右的價格可以買到合資中型SUV，符合大眾消費預(yù)期。2、再者，不少車主朋友表示，日產(chǎn)途達(dá)的動力性能不夠用，5L發(fā)動機(jī)完全不適合越野，沒有渦輪增壓也沒有大排量的引擎，在越野駕駛中會讓人感覺有些心有余而力不足。3、動力方面，2020款 途達(dá) 5L的動力系統(tǒng)部分表現(xiàn)良好，此款車型均搭載5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大馬力為193Ps，最大功率為142kW，最大扭矩為245N·m。傳動系統(tǒng)部分，此車匹配6擋手自一體變速箱。4、汽車的長寬高分別為4882*1850*1835mm，軸距達(dá)到了2850mm，空間表現(xiàn)還是很不錯的。5、在20萬區(qū)間選合資硬派SUV，日產(chǎn)途達(dá)必須拿出來聊聊了。途達(dá)在外形上非常硬派，基本上可看做是“縮小版”的途樂，方方正正的造型贏得了不少硬漢的喜愛。

途達(dá)2020款是一款日產(chǎn)旗下的中型SUV，其官方指導(dǎo)價為169800元-248300元。來看看大家關(guān)心的落地價，我們以途達(dá)的最高配2020款5LXV自動四驅(qū)旗艦版國VI為例，該車型的官方指導(dǎo)價為248300元，據(jù)了解，目前太原的最低報價為238300元，比官方指導(dǎo)價優(yōu)惠了10000元。以及其他必要花費17669元，最后的首付款就是52440元。目前，途達(dá)2020款的官方指導(dǎo)價為169800元-248300元，我們以途達(dá)2020款5LXV自動兩驅(qū)智享版國VI為例，該車型的官方指導(dǎo)價為222300元，據(jù)了解，目前臨沂市最高有3000元的優(yōu)惠幅度，所以這款車的裸車價格為219300元。目前，途達(dá)2020款的官方指導(dǎo)價為169800元-248300元，我們以途達(dá)2020款5LXL手動兩驅(qū)領(lǐng)先版國VI為例，該車型的官方指導(dǎo)價為189800元，據(jù)了解，目前晉中市的最低報價為180800元，比官方指導(dǎo)價優(yōu)惠了9000元。

途達(dá)2020款是一款日產(chǎn)旗下的中型SUV，其官方指導(dǎo)價為169800元-248300元。我們以途達(dá)2020款5LXV自動兩驅(qū)智享版國VI為例，據(jù)了解，目前在武漢市的最低報價為207300元，比官方指導(dǎo)價優(yōu)惠了15000元。目前途達(dá)2020款的官方指導(dǎo)價為169800元-248300元，我們以途達(dá)2020款5L自動兩驅(qū)智享版國VI為例，該車型的官方指導(dǎo)價為222300元，據(jù)了解，目前廣州市沒有什么優(yōu)惠。落地價方面，我們以2020款5LXLUpper自動四驅(qū)豪華版國VI2020款5LXLUpper自動四驅(qū)豪華版國VI為例，該車型的官方指導(dǎo)價為228300元，據(jù)了解，目前沈陽市最高優(yōu)惠幅度為13000元左右，所以這款車的終端價格為215300元。

款途達(dá)七座試駕評測如下：外觀方面，多邊形的進(jìn)氣格柵采用倒梯形的設(shè)計風(fēng)格，黑色編織樣式的中網(wǎng)，看起來極具硬派氣息。前大燈組棱角協(xié)調(diào)，發(fā)動機(jī)蓋上凸起的直線彰顯了質(zhì)感?？钊债a(chǎn)賽道7座的油耗為每100公里11-13L。車輛油耗主要取決于行人的行車生活習(xí)慣和路況質(zhì)量，但只要車輛正常使用并按時進(jìn)行維護(hù)，油耗就不會過高。如果油耗太高，需要清洗車輛發(fā)動機(jī)上的積碳。當(dāng)然，途達(dá)作為一款硬派SUV，在越野和脫困能力方面依然得到了保留，7速自動變速箱在4LO模式下，可以將扭矩明顯地放大，加之大梁、高強(qiáng)度車體，以及中高配車型搭載的全時四驅(qū)、電子差速鎖以及制動限滑差速器。

1、小結(jié)：日產(chǎn)途達(dá)的競爭優(yōu)勢在于相對親民的售價，20萬左右的價格可以買到合資中型SUV，符合大眾消費預(yù)期。2、再者，不少車主朋友表示，日產(chǎn)途達(dá)的動力性能不夠用，5L發(fā)動機(jī)完全不適合越野，沒有渦輪增壓也沒有大排量的引擎，在越野駕駛中會讓人感覺有些心有余而力不足。3、動力方面，2020款 途達(dá) 5L的動力系統(tǒng)部分表現(xiàn)良好，此款車型均搭載5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大馬力為193Ps，最大功率為142kW，最大扭矩為245N·m。傳動系統(tǒng)部分，此車匹配6擋手自一體變速箱。

1、日前，我們從海外媒體得知，日產(chǎn)2021款X- Terra（國內(nèi)：途達(dá)）正式發(fā)布。此次，新車對外觀和內(nèi)飾進(jìn)行大升級，并推出了7座版車型可選。2、新款途達(dá)依舊采用了2+3+2的大七座布局，乘坐做空無需擔(dān)心，畢竟它是一款和普拉多塊頭相當(dāng)?shù)能囆汀?、日前，日產(chǎn)改款途達(dá)海外版車型（海外版命名為X- Terra）官圖正式發(fā)布，新車外觀方面進(jìn)行了全新升級優(yōu)化，整體造型酷似“小號途樂”，預(yù)計將于下月正式開售，而國產(chǎn)版或?qū)⒃?021年引入。4、雖然新款途達(dá)僅僅是中期改款車型，但它的外觀卻絲毫不亞于進(jìn)行了換代。

途達(dá)2020款是一款日產(chǎn)旗下的中型SUV，其官方指導(dǎo)價為169800元-248300元。來看看大家關(guān)心的落地價，我們以途達(dá)的最高配2020款5LXV自動四驅(qū)旗艦版國VI為例，該車型的官方指導(dǎo)價為248300元，據(jù)了解，目前太原的最低報價為238300元，比官方指導(dǎo)價優(yōu)惠了10000元。以及其他必要花費17669元，最后的首付款就是52440元。目前，途達(dá)2020款的官方指導(dǎo)價為169800元-248300元，我們以途達(dá)2020款5LXV自動兩驅(qū)智享版國VI為例，該車型的官方指導(dǎo)價為222300元，據(jù)了解，目前臨沂市最高有3000元的優(yōu)惠幅度，所以這款車的裸車價格為219300元。

1、撼路者柴油版，跟mux柴油版，哈弗h9，日產(chǎn)途達(dá)四款車型相比，個人認(rèn)為考慮性價比方面哈弗h9好一些，考慮動力性等方面撼路者好一些。2、五十鈴是世界著名的柴油機(jī)生產(chǎn)廠家，所以mu-X牧游俠也就理所當(dāng)然地全系搭載柴油機(jī)，這在中國市場非常罕見。3、動力搭載0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配6AT手自一體變速箱，懸架結(jié)構(gòu)為前雙叉臂、后五連桿式整體橋。4、自駕游推薦哈佛H6 一，哈佛H6。官方指導(dǎo)價：80-170萬 1，外觀。第三代哈弗H6的外觀亮點在于其優(yōu)雅大氣的正面設(shè)計。前格柵以紫禁城檐口的形狀為靈感，呈現(xiàn)出經(jīng)典的中國幾何圖案。今年適逢北京紫禁城建成600周年。

空間方面，雖然目前尚未有準(zhǔn)確參數(shù)釋出，但畢竟途達(dá)是定位在有著七座布局可選的中型SUV領(lǐng)域；加上日產(chǎn)“大沙發(fā)”的加持，至少在乘用空間和舒適性方面，會略微強(qiáng)于緊湊型SUV定位的坦克300。不過作為中期改款車型，新款途達(dá)無法像坦克300那樣立即轉(zhuǎn)投圓燈+方盒子造型的車身設(shè)計，而是在現(xiàn)款車型基礎(chǔ)上，與日產(chǎn)最新家族設(shè)計語言進(jìn)行了高度統(tǒng)一，包括更大尺寸V形前格柵和C形發(fā)光造型的前燈組等。新款途達(dá)內(nèi)飾變化明顯，中控臺造型手法由老款車型多變的線條處理升級為橫平豎直的設(shè)計風(fēng)格，所營造的內(nèi)飾氛圍相對簡約，并且中控臺左右兩側(cè)圓形空調(diào)出風(fēng)口調(diào)整為矩形。月銷不足200臺顯然是槽糕的內(nèi)飾以及平平動力妥了后腿。套娃新款途樂 中國市場的表現(xiàn)乏力令日產(chǎn)對途達(dá)中期改款頗為重視。首先從外觀造型設(shè)計方面看，全新的日產(chǎn)途達(dá)提供了日產(chǎn)最新設(shè)計語言，車頭前臉更精致一些，尤其是兩側(cè)LED矩陣大燈搭配半包圍式日行燈帶，帶來相當(dāng)不錯的眼神效果。

在這個價位中，如果用它來越野的話，還是具有不錯的性價比。車身 首先，途達(dá)和納瓦拉同出一門，可以說就是皮卡的SUV版，非承載式車身及后整體橋，前橋為獨立懸掛。從其競爭對手和市場定位來對比，三菱帕杰羅·勁暢的起售價為88萬、福特撼路者為255萬。由此可見，給力的定價是途達(dá)的一大優(yōu)勢。這款車的性價比還是很高的，除了內(nèi)飾沒有那么豪華之外，其他方面的表現(xiàn)還是很不錯的，而且這款車的發(fā)動機(jī)的技術(shù)也是相當(dāng)成熟的，所以想買的話還是值得買的，但是真的用來越野可能有點難。小結(jié)：日產(chǎn)途達(dá)的競爭優(yōu)勢在于相對親民的售價，20萬左右的價格可以買到合資中型SUV，符合大眾消費預(yù)期。途達(dá)的四驅(qū)系統(tǒng)為分時四驅(qū)，而奇駿的為適時四驅(qū)，兩款車的發(fā)動機(jī)型號一致，但是四驅(qū)系統(tǒng)不一樣，有所差異。并且它整體的尺寸也比較大，車長4880MM，軸距2850MM，整體的裝載能力還是非常不錯的。此外新款的話目前也已經(jīng)更新了國六車型，所以不用擔(dān)心排放。

1、目前大眾途岳依然秉持了大眾品牌一貫較大的市場優(yōu)惠，全國地區(qū)的降價在3-5萬元區(qū)間，因此即便是指導(dǎo)價有一定虛高的嫌疑，但實際的落地價格還是比較有驚喜，在12-15萬元左右。2、并不是每一款SUV車型都如此受歡迎，日產(chǎn)旗下的途達(dá)汽車最近的銷量有些不太好，車企便采取了降價的模式。如今途達(dá)成為“價格屠夫”，把價格降至138萬，想要吸引更多消費者前來購車。3、汽車大降價是真的。目前主流車企半數(shù)以上，已經(jīng)開始、或者即將開始降價的動作！所以，別再對是否會全面降價，產(chǎn)生疑問了。至少，這次的全面大幅降價，已經(jīng)確定。