三菱翼神8的，這款車的綜合油耗的話，應(yīng)該是在八個(gè)左右100塊錢的話，大概可以跑200km?，F(xiàn)在市值價(jià)=當(dāng)時(shí)新車裸車價(jià)×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年遞減15%左右，滿幾年就乘以多少個(gè)（1-15%）。L-1L。PCauto翼神的綜合油耗測(cè)試中，翼神0L CVT百公里油耗最低為92L，從PCauto翼神網(wǎng)友油耗欄目統(tǒng)計(jì)可以看到，翼神8L CVT的百公里油耗為4L，0L CVT版的百公里油耗為11L。根據(jù)駕駛習(xí)慣不同一般可以行駛500至700公里。

一：（1）個(gè)人認(rèn)為，翼神的輪胎是必須換滴，(因?yàn)?，原裝輪胎太垃圾，急灣抓地明顯不足，而且，胎噪嚴(yán)重，還有加裝全車?yán)瓧U，如果資金允許的話，把減震和彈簧，還有，剎車卡鉗，剎車總泵.剎車碟也換了。運(yùn)動(dòng)已成風(fēng)格三菱翼神輕改案例三菱翼神是引入消費(fèi)者的主流A級(jí)家用車型，被稱為藍(lán)瑟翼神。交出了一份比較成功的答卷，是把握市場(chǎng)需求、保持產(chǎn)品與時(shí)俱進(jìn)的成功案例。動(dòng)力提升之后肯定要改懸掛吧，翼神的定位是運(yùn)動(dòng)家轎，所以懸掛還是對(duì)于追求性能來(lái)說(shuō)，可能會(huì)偏軟。

1、WingSM級(jí)5W-30半合成機(jī)油和半合成機(jī)油一般適用于自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。翼神是東南汽車向消費(fèi)者推出的車型。前懸架系統(tǒng)采用帶螺旋彈簧和穩(wěn)定桿的麥弗遜支柱，后懸架系統(tǒng)采用帶穩(wěn)定桿的五連桿螺旋彈簧。2、翼神用SM級(jí)別5W-30半合成機(jī)油，半合成機(jī)油一般適用于自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)。3、全合成機(jī)油：全合成機(jī)油有更好的高低溫性能，有更長(zhǎng)的換油周期以及適合更惡劣的用車情況，適合豪華高性能車使用，10000-12000公里左右更換。半合成機(jī)油：半合成機(jī)油的更換周期一般是在8000-10000公里左右，價(jià)格與性能適中。

1、樓主你好，你好，有兩個(gè)情況會(huì)導(dǎo)致個(gè)問(wèn)題，第一是，檔位故障。第二，變速箱控制器故障。具體問(wèn)題還是需要檢查，建議到轉(zhuǎn)業(yè)維修點(diǎn)處理。2、首先先做個(gè)進(jìn)氣燃油清晰.請(qǐng)問(wèn)2W公里你沒(méi)做過(guò)進(jìn)氣燃油清晰嗎？清晰后電腦初始化。別以為CVT真那么脆弱。沒(méi)亮故障燈不能說(shuō)明什么。你肯定沒(méi)進(jìn)修理廠檢查過(guò)。連接解碼器能說(shuō)明一切?；c(diǎn)小錢吧。平時(shí)修車這現(xiàn)象見(jiàn)多了。3、升檔后速度會(huì)有明顯的下降，所以會(huì)有相對(duì)明顯的挫敗感。就像我們剛才說(shuō)的，自動(dòng)變速箱的自動(dòng)啟動(dòng)磕磕碰碰是正常的，因?yàn)槌薱vt無(wú)級(jí)變速箱之外的所有變速箱都會(huì)有挫敗感。

1、原廠的已經(jīng)是最好的了。十六寸鋁圈。如果要換更大幅的輪圈，就要相對(duì)應(yīng)的降低輪胎的扁平率，以此來(lái)保證車輪極限轉(zhuǎn)向下輪子內(nèi)側(cè)與車體的干涉。原車是205/16寸鋁圈，最大應(yīng)該可以換成225/18。2、寸輪轂?zāi)苎b225規(guī)格的輪胎。轎車的輪轂軸承過(guò)去最多的是成對(duì)使用單列圓錐滾子或球軸承。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，轎車已經(jīng)廣泛的使用轎車輪轂單元。3、寸輪轂可以裝配的輪胎型號(hào)有33種之多，從185到275胎寬都有可以配16寸輪轂的胎。4、根據(jù)國(guó)標(biāo)，205/50R16適配的輪轂寬度范圍為6J-7J，而215/50R16的適配寬度范圍為5J-5J。由此，如果輪轂寬度為5J或者7J，則兩種規(guī)格的輪胎都可以安裝，而寬度為6J的輪轂無(wú)法安裝215/50R16的輪胎。5、一般的不建議用。19寸的225 40 19235 35 19245 35 19偏差都在1%以內(nèi)或無(wú)偏差，這些就不作評(píng)論了。比較極端。

你好：首先改E10原廠拉毅力的杠2000國(guó)產(chǎn)950，。第二加裝側(cè)裙連工帶材料700左右。已經(jīng)輪轂500/只左右。進(jìn)氣加裝進(jìn)氣格400左右，第三改裝方向盤（音量按鈕、巡航）在加匹配電腦3000左右。只改外形的話加個(gè)尾翼四百塊帶噴漆足夠了，如果想要改成EVO那種還是省省吧，改裝是個(gè)無(wú)底洞。只改外觀的話，包括前杠、后杠、側(cè)裙、燈眉、機(jī)蓋、尾翼等共計(jì)8件，需要2000---3000元。安裝五輻式運(yùn)動(dòng)輪轂大概需要1500--2000元。目前網(wǎng)上藍(lán)瑟翼神的改裝件也出來(lái)了不少，價(jià)位比較適中。這些東西您估計(jì)出價(jià)格來(lái)干什么？不如攢錢挨個(gè)換吧，沒(méi)必要先知道預(yù)算。

三菱藍(lán)瑟翼神原配輪轂：進(jìn)口版藍(lán)瑟EX為18寸輪圈藍(lán)瑟翼神縮小為16寸并且標(biāo)配205/60R16的瑪吉斯輪胎。寸輪轂可以裝的輪胎有33種，具體要根據(jù)車型來(lái)決定。建議更換成225/40/17 用V級(jí)或者H級(jí)就差不多了，用這個(gè)改，只比原車慢0.066，就是說(shuō)車表顯示100，實(shí)際上是跑99。從185到275胎寬都可以配16寸輪轂的輪胎。購(gòu)買輪胎需要注意的方面：購(gòu)買輪胎之前首先要確定好汽車原來(lái)的輪胎規(guī)格，輪胎規(guī)格一定要和原車的輪胎規(guī)格匹配，如果想要升級(jí)輪胎規(guī)格，可以去專業(yè)的改裝店進(jìn)行升級(jí)。

1、直接用，平時(shí)不用太多用 減檔爆發(fā)扭矩快速超車時(shí)候用。就是平時(shí)可以在CVT自動(dòng)變速的基礎(chǔ)上，可以用+片來(lái)強(qiáng)制加檔 用-片來(lái)減檔。不過(guò)也只是模擬換擋 不要想用自動(dòng)檔車型 真正實(shí)現(xiàn) 手動(dòng)的 換擋。2、利用換擋撥片，雙手不離開方向盤就可完成升降擋操作，換擋方便，效率更高。使用方法：先將擋桿置于手動(dòng)模式，然后就可以再發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速適合時(shí)利用撥片換擋自由切換理想檔位，右手是加檔，左手是減檔。3、撥片換擋是由車載電腦控制的，勁炫如果沒(méi)有撥片換擋功能的話，只增加翼神的撥片是沒(méi)作用的，有用給好評(píng) 謝謝。

翼神全系配備瑪吉斯品牌輪胎。VICTRA510(產(chǎn)品編號(hào)MA510)系列輪胎，尺寸為205/60R16。防止輪胎遭受日光直射、紫外線照射、雨淋、臭氧、油的污染、遇熱等。同一個(gè)輪轂更換多個(gè)外胎。其實(shí)就是改變它的著地面。越野性能。改變安全性能。但是超出一定范圍值。會(huì)引來(lái)安全隱患。您的新外胎在安全值范圍內(nèi)。但是請(qǐng)您做好開車的良好習(xí)慣。檢查全車。它和輪胎一起支撐車輪，也可以決定輪胎的規(guī)格。三菱翼神是三菱旗下的一款緊湊型車。這款車軸距2635mm，長(zhǎng)寬高分別為4570mm、1760mm、1490mm分別是。三菱翼神是臺(tái)灣馬杰斯輪胎，是硬胎，因此胎噪聲比較大，但不易磨損。不可以。驅(qū)動(dòng)方式：前輪驅(qū)動(dòng)。三菱翼神由東南汽車生產(chǎn)，LancerEX的中文名稱 “翼神”，于11月12日正式上市。翼神的原裝輪轂是16寸的，10款，是5幅的鋁制輪轂。 11款，和12款，是10幅的鋁制輪轂，搭配尺寸為205/60 R16 的瑪吉斯輪胎，屬硬胎耐磨型。

1、對(duì)于三菱翼神個(gè)人認(rèn)為，如果車況良好，手續(xù)齊全，且價(jià)格比上年便宜，則可以考慮購(gòu)買。但不建議長(zhǎng)期入手。藍(lán)瑟翼神不僅繼承了三菱家族固有的運(yùn)動(dòng)基因，還提供了駕駛樂(lè)趣，且注重消費(fèi)者的安全。2、無(wú)論車齡如何，翼神的二手車仍相對(duì)值得購(gòu)買。3、三菱翼神，二手車，還行，耐用。我的幾年都沒(méi)問(wèn)題，值得買：1。從外觀上看，翼神采用了經(jīng)典的鯊魚臉，霸氣十足，而且是經(jīng)典的黑白搭配，色彩對(duì)比鮮明，簡(jiǎn)約又有時(shí)尚感；其底盤和懸掛采用獨(dú)立懸掛設(shè)計(jì)，機(jī)械品質(zhì)優(yōu)秀。

在保險(xiǎn)絲盒里面一個(gè)寫有SRS或者是AIR BAG的就是氣囊保險(xiǎn)絲 安全氣囊電腦板一般都在排檔桿前面或者是檔桿下面。車上有帶AIR BAG的地方是氣囊?？赡苁前踩珰饽蚁到y(tǒng)中的安全氣囊電腦或者是碰撞傳感器出現(xiàn)了狀況，這跟安全氣囊的電腦出現(xiàn)內(nèi)部故障或者車輛有過(guò)進(jìn)水經(jīng)歷有所關(guān)，碰到這種情況就需要將車開到維修廠進(jìn)行修理和更換了。線路松落或者插頭接觸不良所導(dǎo)致的，安全氣囊本身或者安全氣囊的傳感器可能出現(xiàn)了故障，安全氣囊電腦板出現(xiàn)故障，這三種情況都可能導(dǎo)致顯示安全氣囊故障。氣囊失效的原因：1。氣囊系統(tǒng)插頭斷開或接觸不良；車內(nèi)某處的地線松了；汽車電池沒(méi)電了；氣囊游絲和碰撞傳感器故障。安全氣囊系統(tǒng)是一種被動(dòng)安全保護(hù)系統(tǒng)，與安全帶結(jié)合使用時(shí)，可以為乘客提供有效的防撞保護(hù)。安全氣囊一般由傳感器、微處理器、電控單元、氣囊蓋與支撐環(huán)、氣囊、氣囊模塊等組成。安全氣囊燈亮的原因可能就是其中某一板塊損壞。車輛安全氣囊注意事項(xiàng) 上車系好安全帶調(diào)整好坐姿。

翼神用的Torco機(jī)油SR-1R5W30，引擎清洗劑，日本進(jìn)口三菱機(jī)濾，KN風(fēng)格 Theworldbestairfiler。有以下品牌可選擇，殼牌、嘉實(shí)多、美孚 選品牌。盡量選擇多級(jí)油，多級(jí)油由于節(jié)省、壽命長(zhǎng)、高效，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有較好的保護(hù)作用?；诙嗉?jí)油的特性，在使用過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)過(guò)早發(fā)黑、機(jī)油壓力較普通機(jī)油小的現(xiàn)象，均系正常。翼神按照手冊(cè)建議車友選擇5W30粘度。東南為這款車匹配的機(jī)油是5W-40的，對(duì)于翼神比較牽強(qiáng)，雖說(shuō)三菱是日系車的另類，但原裝進(jìn)口的4B1發(fā)動(dòng)機(jī)還是很能吃細(xì)糧的，沒(méi)必要用40那么高的粘度。翼神用SM級(jí)別5W-30半合成機(jī)油，半合成機(jī)油一般適用于自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)。

您好！首先所買的輪胎規(guī)格建議要和原車裝配的輪胎規(guī)格一致，如有需要更改輪胎規(guī)格，必須去專業(yè)的改裝店進(jìn)行輪胎升級(jí)，或者咨詢汽車生產(chǎn)廠商。翼神的輪胎是205/60 R16改裝成245/40R18的。新舊輪胎直徑相差值為：0.15%（誤差值應(yīng)控制在±3%）外徑變化不是很大。更換新輪胎后的實(shí)車速100km/h時(shí)，車速表顯示為：985km/h 輪胎厚度變厚：0.5mm。直徑合適的輪胎是245 45 R18。輪胎寬度增加了不少，恐怕要影響到方向了，估計(jì)方向打死時(shí)要擦到。要想完美的改到18寸，要改懸掛了。對(duì)動(dòng)力和油耗的影響幾乎可以忽略不計(jì)。不可以。這款車原裝輪胎的尺寸是235/50 R18，改裝成245/45R18屬于更改輪胎尺寸，違法交通法，屬于違法行為。

提高行駛抓地力操控性，剎車距離相應(yīng)提高 ，但是換大輪轂的缺點(diǎn)是重量增加輪胎對(duì)地摩擦阻力增加這會(huì)影響起步加速提高油耗。若換18寸的轂，先不討論會(huì)不會(huì)HI到沙板，但油耗必然會(huì)增加1-2個(gè)，且在不改動(dòng)力的前提下，由于輪胎變寬，抓地力增加，必然會(huì)影響到車輛的起步。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候可能還會(huì)蹭輪眉或擋泥板，如果用扁平率更小的輪胎，還會(huì)影響舒適性。好處是：好看，高速直線行駛的時(shí)候穩(wěn)定性高，而且路感更清晰。輪轂大了之后，施加在車輪上的力臂大了，因此力的作用功效是一定會(huì)減小的。

三菱翼神一代二代是那一年是上世紀(jì)七八十年代的車，三菱翼神來(lái)源于日本本土的三菱Lancer車型，第一代車型是1973年推出的。三菱藍(lán)瑟EVO只有灰色、藍(lán)色，EX 翼神的顏色種類多；三菱藍(lán)瑟EVO左后角英文logo后面有個(gè)圖案；三菱藍(lán)瑟EVO的有兩個(gè)排氣管煙囪， EX 翼神就右邊一個(gè)。三菱翼神是從17年開始停產(chǎn)的，最后上市的只有16款。三菱翼神在緊湊級(jí)車市場(chǎng)主打車型為翼神，定位偏向于運(yùn)動(dòng)轎車市場(chǎng)。09年上市，歷經(jīng)11款、12款、13款多個(gè)款式的更新?lián)Q代。對(duì)于緊湊級(jí)車更為廣泛的家庭用戶，翼神顯得過(guò)于運(yùn)動(dòng)化。

1、藍(lán)瑟翼神發(fā)動(dòng)機(jī)原車配過(guò)來(lái)的型號(hào)是DIFR5C11火花塞。火花塞的概念：汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)中將高壓電流引入氣缸產(chǎn)生電火花，以點(diǎn)燃可燃混合氣體的部件。2、車主您好，使用博士鉑金的就可以了3、翼神行駛近10萬(wàn)公里，需要做保養(yǎng)除了車子正常定期更換機(jī)油和三濾之外，應(yīng)該清洗車子的節(jié)氣門、更換火花塞和剎車油，更換正時(shí)皮帶、變速箱油、剎車片等保養(yǎng)。4、你好，常規(guī)保養(yǎng)，更換機(jī)油三濾，更換變速箱油，方向助力油，檢查防凍液是否足夠，檢查火花塞，檢查底盤剎車片，清洗節(jié)氣門閥體，清洗三元催化5、如果更換火花塞是需要更換4個(gè)的，一般火花塞在4萬(wàn)公里時(shí)一定要換了。

1、三菱翼神的cvt很好。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示：目前市場(chǎng)上最主流的四種變速器形式分別為MT(傳統(tǒng)手動(dòng)變速器)、AT(傳統(tǒng)自動(dòng)變速器)、DCT(雙離合器變速器)以及CVT(無(wú)級(jí)變速器)。2、推擠式的鋼帶機(jī)構(gòu)也是CVT系統(tǒng)的一項(xiàng)突破，就算是大型房車，引擎扭力不超過(guò)30kgm也可以使用CVT，日系車市場(chǎng)正是如此。滿意請(qǐng)采納。3、三菱翼神的cvt變速箱是沒(méi)有檔位概念，理論上它的檔位可以無(wú)限多。4、款翼神的變速箱全部采用進(jìn)口部件。日本三菱的變速箱技術(shù)一直是受到很多國(guó)內(nèi)自主品牌車型的追逐，可想翼神的這款原裝進(jìn)口帶6速運(yùn)動(dòng)模式cvt無(wú)級(jí)變速器性能和品質(zhì)不可小看。

選擇輪轂：建議不要換國(guó)外的，因?yàn)閲?guó)外的和國(guó)產(chǎn)的差不多，國(guó)外的產(chǎn)品也是國(guó)內(nèi)代加工的，我建議你使用：NDD高光亮度輪轂、雅泛迪、尊博都可以。價(jià)格18寸大概在1500一只，4只的話大概6000塊可以搞定。我的意見(jiàn)，最好改18寸225/45R18的腳，我用的鄧祿普DZ102才600多元一條，便宜的有南港很多用橫濱，進(jìn)口藍(lán)瑟18寸是215/45R18，你也可以改成17寸，最好用215/50R17，也有改成215/45R17（感覺(jué)小一圈）。不可以。所買的輪胎規(guī)格應(yīng)該和原車裝配的輪胎規(guī)格一致。

三菱翼神，215/60 R16升級(jí) 235/40 R18，萬(wàn)力輪胎。16寸升級(jí)18寸后，優(yōu)勢(shì)是方向盤轉(zhuǎn)向更加直接，操控性更加優(yōu)秀，抓地力更猛。缺點(diǎn)就是油耗加大，起步稍慢，另外避震效果減弱，舒適性降低。翼神輪胎輪轂原裝尺寸為205/60R16，不換輪胎只換輪轂的話，輪轂是不能加大的。換只能是換同規(guī)格的16寸輪轂。三菱翼神可以改裝215 55 17的輪胎。國(guó)產(chǎn)翼神標(biāo)配205 60 16的輪胎 這個(gè)車改裝風(fēng)氣必定流行 以下所列出的所有規(guī)格尺寸誤差都和原尺寸在2%以內(nèi)，幾乎可以忽略不計(jì)，可以放心使用。

1、翼神的變速箱就是這樣的，20一30時(shí)都會(huì)有頓挫的，正常。2、如果自動(dòng)擋汽車有頓挫感的話，那么這種時(shí)候只要你是低速行駛的話，這種頓挫感都是比較強(qiáng)烈的，只要速度上來(lái)了就會(huì)沒(méi)事的，所以你平時(shí)可以盡量降低低速行駛的時(shí)刻，這樣就可以不用頓挫了。3、起步頓挫會(huì)出現(xiàn)這個(gè)原因，主要是油門和離合配合不熟練。起步時(shí)需要配合離合半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，操作不當(dāng)就會(huì)導(dǎo)致熄火或者是車子抖動(dòng)。4、有以下兩種情況。手動(dòng)擋版本車輛出現(xiàn)頓挫，是油門離合配合出現(xiàn)問(wèn)題，需要多熟悉車輛的起步。自動(dòng)擋車輛出現(xiàn)問(wèn)題需要清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，也可以使用較高規(guī)格的燃油，可以處理此問(wèn)題。5、起步頓挫會(huì)出現(xiàn)這個(gè)原因，主要是油門和離合配合不熟練。起步時(shí)離合，頓得太早導(dǎo)致熄火或者是車子抖動(dòng)，所以我們得找車子的辦理和位置多做練習(xí)。6、加速時(shí)抖動(dòng)最常見(jiàn)的故障是火花塞出現(xiàn)了損壞，火花塞極點(diǎn)間隙磨損導(dǎo)致火花塞點(diǎn)火量不足，混合氣沒(méi)有充分燃燒導(dǎo)致加速是抖動(dòng)，還有就是火花塞陶瓷部分出現(xiàn)了裂痕，導(dǎo)致火花塞不點(diǎn)火，有一個(gè)缸不工作也會(huì)導(dǎo)致加速抖動(dòng)。