三菱歐藍德的防凍液一般兩年或3萬公里換一次。更換時，先清理舊的防凍液，再添加新的防凍液。很多車主都知道機油更換周期，甚至大概知道剎車油需要兩年更換一次，但是很容易忽略防凍冷卻液的更換。很多車主不知道防凍冷卻液的更換周期是多少，也不知道怎么買。下面給大家科普一下。防凍液更換周期是多久？據(jù)說每輛車的說明書都是復印件"向日葵收藏”就算你對交通工具一無所知，只要你閉關修煉過一次，雖然我不能保證你對交通工具了如指掌，但至少能讓你有個基本的了解。所以，什么時候給自己的愛車換防凍冷卻液，打開用戶手冊就知道了。大部分家用車每兩年或4萬公里更換一次。當然這只是參考更換周期，可以根據(jù)實際使用情況更換，因為多走一兩億公里或者延長使用周期一年半左右問題不大。如果車的強度高，可以提前更換。但在未更換防凍冷卻液的期間內(nèi)，如果發(fā)現(xiàn)防凍冷卻液小于最小刻度值(防凍冷卻液的正常容量應在min和MAX之間)，應及時增加，否則會影響發(fā)動機的冷卻效率。

三菱歐藍德?lián)Q變速器油是先把車撐起來，把管子插進放油孔，把舊油放掉，然后加新油，如下圖。在換變速器油的時候，很多車主都有這樣的誤區(qū):1.自動變速器油不需要更換？據(jù)杭州花藤變速器有限公司介紹，自動變速器損壞需要救援的情況并不少見。在很多維修案例中，可以看到故障車輛自動變速器中的摩擦片燒蝕嚴重，刀片卡死，導致車輛無法行駛。故障的主要原因是自動變速器油嚴重失油或變質(zhì)。據(jù)了解，在很多車主中，并沒有更換自動變速器油的意識。有些故障是因為剛換了自動變速器油，換了劣質(zhì)油又不按車型換油也會導致自動變速器"短命”。2.等到油變質(zhì)后再更換。近年來，一些汽車制造商聲稱他們的自動變速器不需要檢查和更換機油。其實當機油壞了就換，很可能整個自動變速器都要換。自動變速器油的更換周期以行駛里程或使用時間為準。如果車輛手冊中給出了兩個指標，則先執(zhí)行哪個指標。如果車輛說明書沒有注明自動變速器的換油時間，則按照6-8萬公里的里程更換。

三菱歐藍德易損件12個月或2萬公里(以先到者為準)質(zhì)保期，包括離合器片、剎車片、剎車盤、內(nèi)飾件、火花塞、輪胎、保險絲、燈泡、玻璃、雨刮片等。主要是這些測試。本次保養(yǎng)主要以檢查、更換機油、機油濾清器、差速器為主。價格由供應商的價格和市內(nèi)工時費決定，從幾百到幾千不等。車主需要了解的這個保養(yǎng):機油保養(yǎng)。如果說汽車發(fā)動機是汽車的心臟，那么機油就是汽車的血液。一般汽車保養(yǎng)里程為5000公里或半年(如現(xiàn)代、豐田)。有的車輛保養(yǎng)里程一萬公里或一年一次(比如寶馬、奔馳)，有的車輛保養(yǎng)里程一萬五公里(比如標志)。具體保養(yǎng)里程和年份最好以保養(yǎng)手冊為準。相信廣大車主都有提前做保養(yǎng)的經(jīng)歷。不知道你有沒有被4s店的服務人員忽悠過？其實完全沒有必要，只是浪費錢。保養(yǎng)用機油的選擇主要是根據(jù)發(fā)動機的要求和使用環(huán)境。沒必要盲目追求高檔機油。只選對的，不選最貴的。如果選擇的機油牌號不符，會造成潤滑不良、燒機油等嚴重后果。

一般來說，三菱歐藍德的磨合期是三個月左右，或者3000公里。車速不能太高，0-80mph比較合理，磨合期要具備以下常識:磨合期一般是指機械零件在最初運轉(zhuǎn)時的接觸、摩擦、咬合的過程?，F(xiàn)代多用于形容兩個事物或組織相互熟悉，相互適應內(nèi)部運作的時間段，也用于形容感情和婚姻開始，相互熟悉的階段。磨合也叫磨合。磨合期是指新車或大修后的初始行駛階段，一般為1000 ~ 1500公里，這是保證零件充分接觸、摩擦、適應、定型的基本里程。在此期間，我們可以調(diào)整和提高汽車各部分對環(huán)境的適應能力，磨掉零件上的凸起。汽車的磨合會對汽車的壽命、安全性和經(jīng)濟性產(chǎn)生重要影響。交付后的新車雖然經(jīng)過了磨合，但零件表面依然粗糙。此外，還有一些偏差和一些隱患，在加工和裝配過程中很難發(fā)現(xiàn)。此外，新零件和附件之間有許多金屬顆粒脫落。這些金屬顆粒不僅加劇零件之間的磨損，而且落入其中后會降低機油的質(zhì)量，從而影響潤滑效果。因為新零件的摩擦阻力比正常時期大，所以油耗會更高。

新款三菱歐藍德的2.0L兩驅(qū)榮耀版也是現(xiàn)款車型的設計。整個設計非常大氣，新車的配置也有所升級。相比兩驅(qū)時尚版增加了7個安全氣囊。具體位置人躺在座位上，向左方向打開鑰匙，看到一個螺絲孔或用螺絲刀夾取，另一邊也是一樣。向上拉出安全氣囊即可。在保險絲盒里，有一個寫著SRS或者氣囊的就是氣囊保險絲，氣囊電腦板一般在變速桿前面或者變速桿下面。車內(nèi)有氣囊，有氣囊。當汽車在行駛過程中發(fā)生碰撞時，安全氣囊傳感器首先接收到碰撞信號，只要達到規(guī)定的強度，傳感器就會動作，向電子控制器發(fā)出信號。電子控制器接收到信號后，將其與其原始存儲的信號進行比較，如果滿足安全氣囊展開條件，則驅(qū)動電路向安全氣囊模塊中的氣體發(fā)生器發(fā)送啟動信號。氣體發(fā)生器收到信號后，點燃氣體發(fā)生器產(chǎn)生大量氣體，經(jīng)過濾、冷卻后進入安全氣囊，使安全氣囊在極短時間內(nèi)突破內(nèi)膽，迅速膨脹，在駕駛員或乘客前方形成彈性氣墊，及時泄漏收縮吸收沖擊能量，從而有效保護人體頭部和胸部免受傷害或降低傷害程度。

三菱歐藍德底盤生銹問題的解決方案是底盤密封。"底盤成型

三菱歐藍德一般綜合路況在百公里9-12L左右，這與駕駛習慣和路況密切相關。歐藍德是一款五門SUV，但與其他三菱SUV不同，因為歐藍德是三菱汽車第一款以轎車底盤形式生產(chǎn)的SUV。它沿襲了三菱藍瑟(藍瑟)轎車的平臺，具有轎車乘坐的舒適性。同時具備SUV的特點，通過性好，MPV的寬敞空空間，多用途的特點。這款集轎車、SUV、MPV特點于一身的車，被汽車行業(yè)賦予了一個新名詞，叫做"CUV ”；，英文全稱是Car-BasedUtilityVehicle。歐藍德SUV的名字意在喚起人們探索未知道路的精神。他繼承了三菱的傳統(tǒng)越野技術，將引領新一代SUV的發(fā)展方向——靈活與運動的完美結合。參加巴黎-達喀爾拉力賽的賽車使用了三菱的傳統(tǒng)越野車技術。這一次，這項技術在歐藍德上的運用，讓冠軍的血液在骨子里流淌:它采用了全新的四驅(qū)系統(tǒng)，2.4升全鋁發(fā)動機，并對藍瑟車身/底盤進行了重新設計和改進，使底盤更具功能性。全新的高沖擊安全裝置使車身結構具有極佳的安全性。

三菱歐藍德在車門等7個位置安裝了9個凱立德?lián)P聲器，前后聲場均為6.5英寸。音響還是不錯的。修改禁忌1.占小便宜的心理。據(jù)統(tǒng)計，改裝音響一般費用在1000 ~ 7000元左右。所以說到改裝汽車音響，很多車主都承認自己不是準專業(yè)的音響發(fā)燒友，所以只想花點錢改善一下音樂環(huán)境和樂感。所以在選擇汽車音響改裝店的時候，往往是"選什么便宜”，放"一個價格，一個產(chǎn)品”原因完全忘記了，造成了最后的修改效果。2.對所選汽車改裝店的專業(yè)性估計錯誤。音響改裝首先要注意的是電路問題。在對汽車音響進行改裝和維修時，一定要去有專業(yè)經(jīng)驗的汽車音響改裝店，因為不專業(yè)的改裝店很有可能在改裝過程中破壞原車電路，不僅不會提高音響效果，還會影響車輛保修等一系列售后服務問題。布線的時候，一定要把電源線、音頻線、信號線分開布設，做到線與線之間。但對于車主來說，很難正確判斷一家汽車改裝店是否專業(yè)。最好的辦法是提前查看各地汽車改裝店的推薦和評價，做到心中有數(shù)，省去不必要的麻煩。

三菱歐藍德剎車油的油箱在發(fā)動機艙內(nèi)。更換時，清潔舊油，并添加型號為DOT4的新剎車油。1.制動液，又稱剎車油或強制油，是制動系統(tǒng)不可缺少的一部分。在制動系統(tǒng)中，它作為力的傳遞媒介。因為液體不能被壓縮，所以主缸輸出的壓力會通過制動液直接傳遞給從動缸。二、制動液多久換一次？由于制動液產(chǎn)品種類繁多，就市場而言，兩年換一次就夠了。但是，如果車主使用劣質(zhì)制動液，情況肯定不一樣。前段時間改的。4S工作時間花費160-180元。材料費用視情況而定。一般制動液3瓶需要100多塊。三、注意幾個問題1.請不要混用不同品牌和型號的制動液。由于各廠家原料比例不同，混合使用可能會造成汽車零部件損壞，降低制動性能。2.如果制動液中有水和雜質(zhì)，一定要及時更換，否則會影響性能，給生命安全帶來隱患。3.如果汽車在剎車時出了問題，一定要第一時間檢查制動液的使用情況，并對汽車的相關部件進行全面檢查。只有用好制動液，才能讓我們的駕駛更加舒適和安全。

三菱(進口)這款緊湊型SUV采用麥弗遜式獨立懸架。前懸架和后懸架是多連桿獨立懸架。底盤高度(最小離地間隙)為215毫米。車輛最小離地間隙又稱底盤高度，是指車輛處于最大承載能力時，車輛底部與水平地面的最小連接距離。底盤的高度直接影響汽車的通過性。按照以前的規(guī)定，車輛的最低離地是有標準的，大概是15到16cm，但是這個標準已經(jīng)不是強制性的了。正常情況下，家用車的最小離地間隙在110毫米到150毫米之間。根據(jù)該車的這個參數(shù)分析，如果底盤高度超過13cm，該車的通過性能相對較好，但高速穩(wěn)定性較差；離地間隙小于110mm的話，車在高速時穩(wěn)定性會不錯，但麻煩的是通過性會降低?，F(xiàn)在有些車配備了空空氣懸架，可以隨時自動調(diào)節(jié)底盤高度，可以更好的滿足通過性和高速穩(wěn)定性的雙重需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和歐藍德(進口)差不多:捷豹F-PACE(213mm)、探險者III (215mm)、野馬F12(210mm)、北京BJ40(210mm)、威薩(205mm)。有興趣的可以關注一下。

三菱歐藍德剎車油是6萬公里換的，剎車油的油壺在發(fā)動機艙里面。更換時，用油泵清洗舊油，加入DOT4型號的新剎車油。1.制動液，又稱剎車油或強制油，是制動系統(tǒng)不可缺少的一部分。在制動系統(tǒng)中，它作為力的傳遞媒介。因為液體不能被壓縮，所以主缸輸出的壓力會通過制動液直接傳遞給從動缸。二、制動液多久換一次？由于制動液產(chǎn)品種類繁多，就市場而言，兩年換一次就夠了。但是，如果車主使用劣質(zhì)制動液，情況肯定不一樣。前段時間改的。4S工作時間花費160-180元。材料費用視情況而定。一般制動液3瓶需要100多塊。三、注意幾個問題1.請不要混用不同品牌和型號的制動液。由于各廠家原料比例不同，混合使用可能會造成汽車零部件損壞，降低制動性能。2.如果制動液中有水和雜質(zhì)，一定要及時更換，否則會影響性能，給生命安全帶來隱患。3.如果汽車在剎車時出了問題，一定要第一時間檢查制動液的使用情況，并對汽車的相關部件進行全面檢查。只有用好制動液，才能讓我們的駕駛更加舒適和安全。

三菱歐藍德的剎車拆卸比較方便。更換制動片所需的工具如下:扳手、套筒、活塞泵、消音膏1.在更換制動片之前，您應該打開發(fā)動機艙中制動液儲液罐的蓋子，并查看制動液頁面的高度。如果制動液頁超過最大限量，就要吸出一些制動液，防止更換過程中制動液溢出。2.準備好要更換的剎車片，拆下剎車所在的車輪。拆卸時避免刮傷輪輞。3.用扳手配合套筒拆下制動鉗的螺栓，然后拆下制動皮(如果有制動感應線，先拆下制動感應線)。觀察剎車片是否過度磨損或破裂，如果是，則在下一步中更換。4.由于制動鉗內(nèi)會有大量的沙子或污垢，所以要用抹布擦干凈，然后涂上消音膏，防止制動時發(fā)出異響。5.用活塞壓力泵將活塞壓到不能移動的位置，然后將制動片安裝到制動鉗上。新剎車片安裝到位后(如果有剎車感應線，也要安裝)，擰緊導向螺栓，完成安裝。6.安裝后，蓋上儲液罐蓋，踩下制動踏板幾次，然后復位制動器。然后觀察制動液高度，應該在合適的高度范圍內(nèi)。7.換了之后測試一下，看看剎車效果有沒有體現(xiàn)出來。

三菱歐藍德節(jié)氣門一般1.5萬到2萬公里清洗一次。價格在200元左右。節(jié)氣門的主要作用是根據(jù)發(fā)動機負荷控制進氣量。至于多久清洗一次，是由很多方面決定的。比如車輛的行駛環(huán)境，電噴發(fā)動機的控制方式等。如果車輛在相對污染的環(huán)境下工作(主要指可吸入顆粒物)，節(jié)氣門上很快就會有雜質(zhì)堆積，長時間影響發(fā)動機的進氣，所以需要清洗。這種現(xiàn)象在啟動車輛時最為明顯。比如日本的一些發(fā)動機控制系統(tǒng)，傳統(tǒng)上喜歡通過測量空的空氣流量來計算噴射和點火時間。因此空氣體流量的測量精度要求非常嚴格。輕微的堵塞也會導致發(fā)動機工作不正常。但是對于一些不使用空氣流作為計算依據(jù)的美系發(fā)動機，并沒有那么大的反應。所以不同的車輛，不同的工作環(huán)境，都會造成發(fā)動機節(jié)氣門清洗時間不一致。沒有規(guī)定節(jié)氣門應該多久清洗一次。如果有這樣的規(guī)定，那就是不正常的規(guī)定，說明車的設計有缺陷。需要注意的是，任何需要經(jīng)常清洗油門的車輛都是故障車輛。對于一些電控節(jié)氣門的車輛，可以聯(lián)系維修站，通過升級ECU軟件進行調(diào)整。如果在服務站反復清洗油門仍不能解決問題，建議退車(一般不可能)或換車。

三菱歐藍德方向盤13寸。在選擇方向盤時，我們?yōu)槟峁┮韵陆ㄗh:在駕駛過程中，車主與方向盤保持密切接觸。雙手與方向盤摩擦控制駕駛，因為方向盤較硬，表面光滑，增加了操控難度。一般方向盤都是鋅合金的，比較硬，結構也比較復雜。除了保持正確的姿勢，手指間的觸感也很重要。特別是天氣變化，比如夏天手心出汗，容易打滑，方向盤被太陽暴曬后也會產(chǎn)生熱感。在冬天，冰冷的方向盤表面很容易造成手指凍傷，使用手套也會使手掌感到不舒服。另外，方向盤本身就比較硬。當車輛行駛在不良路面時，突然通過一個小間隙。每個駕駛員在握方向盤時都會感覺到劇烈的晃動，從而刺激心臟。很多司機不這么認為。其實這種危害是非常大的，尤其是對于長時間開車的司機來說。據(jù)有關健康專家介紹，如果心臟經(jīng)常受到來自四肢的直接傳導的過度刺激，久而久之就容易患心臟病，直接損害駕駛員的健康。方向盤套可以有效緩沖這種震動。對于車主來說，安裝柔軟的方向盤套，不僅可以防止方向盤磨損，還可以增加手感和摩擦力，防止雙手出汗打滑，從而增強汽車行駛時的反應靈敏度和安全性，還可以減少減震。

歐藍德廠家推薦機油型號為10W30，采用礦物機油。更換容量4L，更換周期5000km。更換容量和更換周期僅作為參考值，具體要根據(jù)實際情況確定。4升機油價格178元左右，工時100元。自吸發(fā)動機對機油要求不高，可以用礦物油和半合成油。如果消費者經(jīng)濟允許，所有的合成機油都可以使用。相比自吸發(fā)動機，渦輪增壓發(fā)動機更精密，工作條件更苛刻，使用的機油性能需要更好，需要流動性更好的機油，最好使用全合成機油。對于潤滑油品牌的選擇，注重機油的長效性，選擇美孚機油；注意機油的清潔度，可以使用殼牌潤滑油；對于油膜韌性強的潤滑油，推薦使用嘉實多。比如渦輪增壓發(fā)動機在高速下容易產(chǎn)生積碳，可以選擇清潔性能強的殼牌合成機油。除了選擇合適的機油，車主還應該記住機油的添加量。油位要在一個合適的范圍內(nèi)，不能太高也不能太低，否則會對發(fā)動機有一定的影響。機油過多容易增加發(fā)動機負荷，影響動力；時間長了，發(fā)動機的排氣通風系統(tǒng)容易損壞，積碳增多，油量過多也會造成燒油的錯覺。油量過低通常會影響發(fā)動機的整體潤滑效果，尤其是曲軸飛濺潤滑的零部件很多，會磨損甚至損壞。

三菱歐藍德改裝雙排要注意找個合適的改裝店安裝。有這些供你選擇。S:有兩個展開，外觀上S形彎頭清晰可見。其巧妙的設計可以避免排氣筒太大無法安裝的麻煩。好的S鼓，改裝后馬力可以提高7%以上，排氣聲賽車。然而，會損失一些低扭矩。G鼓:采用三次膨脹設計，以更大的膨脹率在加大馬力的同時將扭矩損失降到最低(馬力增幅不如S鼓，但扭矩損失更少，幾乎為零)，聲音更扎實。H鼓:專門用于高檔轎車和跑車，因為它們排氣量大，往往只設計一個排氣鼓(無中鼓設計)，其大小要根據(jù)車的排量來設計。(這個介紹比較籠統(tǒng)。我不知道自動變速器是怎么工作的，但是我沒有介紹它的優(yōu)缺點。聽說聲音很迷人M鼓(可以變回壓尾鼓

三菱歐藍德開了很久了。車主遇到各種汽車故障很正常。如果車主遇到汽車減震器漏油，對于減震器來說無疑是一件非常危險的事情。車主應該怎么做？讓我們來看看！然后，一旦發(fā)現(xiàn)溢油，要及時采取補救措施。重點檢查項目是油封墊片、密封墊破裂和損壞、儲油氣缸蓋，并檢查這些零件的螺母是否松動。如果發(fā)現(xiàn)漏油，首先擰緊氣缸蓋的螺母。如果減震器還是漏油，可能是油封和墊片損壞失效，要更換新的密封件。如果漏油無法消除，應拔出阻尼桿。如果有發(fā)夾或不同重量，進一步檢查活塞與氣缸的間隙是否過大，減震器的活塞連桿是否彎曲，活塞連桿與氣缸的表面是否有擦傷或劃傷。如果減震器沒有漏油，檢查連接銷、連桿、連接孔、橡膠襯套等是否。減震器損壞、脫焊、破裂或脫落。如果上述檢查正常，則應進一步分解減震器，檢查活塞與氣缸的配合間隙是否過大，氣缸是否拉傷，氣門密封是否良好，氣門片是否與氣門座貼緊，減震器的拉伸彈簧是否過軟或斷裂。根據(jù)情況，應通過研磨或更換零件來修復減震器。另外，減振器在實際使用中會產(chǎn)生噪音，主要是減振器與鋼板彈簧、車架或軸碰撞、橡膠墊損壞或脫落、減振器防塵筒變形、缺油等引起的。應找出原因并修復。

三菱歐藍德的保養(yǎng)一般是5000KM第一次保養(yǎng)，15000KM第二次保養(yǎng)，25000km第三次保養(yǎng)。后續(xù)維護請參考維護手冊的要求。一般普通小保養(yǎng)幾百元左右，大保養(yǎng)根據(jù)情況需要1000-3000元。下面簡單介紹一下4w公里保養(yǎng)，僅供參考:每4萬公里進行一次保養(yǎng)。2萬公里保養(yǎng)，更換機油、機濾、空濾芯和空濾芯，以及一些常規(guī)檢查。1空空氣濾清器正確安裝空空氣濾清器可以減少氣缸、活塞和活塞環(huán)的磨損。游覽車經(jīng)理提醒您:一般每5000公里清洗一次，每10000公里必須更換空空氣濾清器。2機油濾清器正確安裝機油濾清器，可以防止內(nèi)燃機使用過程中雜質(zhì)混入機油，防止運動部件磨損和機油堵塞。途車管家提醒您:更換潤滑油時，一定要同時更換機油濾清器，否則會影響潤滑油質(zhì)量。更換機油和機油濾清器的周期通常為5000公里。3燃油濾清器正確安裝燃油濾清器可以防止汽油在儲存、運輸和加注過程中混入雜質(zhì)和水分造成的氣缸磨損。途車管家提醒您，為了保證發(fā)動機運轉(zhuǎn)良好，燃油濾清器更換周期一般為2萬公里或1年。悅車管家特別建議:“三濾”必須由專業(yè)維修人員進行保養(yǎng)，因此在此推薦途岳車管家的指定網(wǎng)點，能夠以專業(yè)的技術服務完成各類汽車維修保養(yǎng)。

三菱歐藍德的中控區(qū)有所有關于空調(diào)節(jié)的按鍵，內(nèi)循環(huán)功能也在這一塊，點擊即可打開。一般情況下只需要打開AOTO按鈕，然后就可以使用自動空調(diào)節(jié)了。其他功能請參見下圖:以下是一些關于回收的建議:內(nèi)循環(huán)有兩種:外循環(huán)和內(nèi)循環(huán)。顧名思義，外循環(huán)就是讓車內(nèi)外的空氣體循環(huán)，也就是說車內(nèi)外的空氣體在循環(huán)。外循環(huán)將車外的空氣體吸入車內(nèi)，補充車內(nèi)的新鮮空氣體。內(nèi)部循環(huán)自然與車輛外部無關。內(nèi)循環(huán)是為了防止外界的灰塵和有害氣體進入車內(nèi)，比如車輛排出的廢氣，霧天氣體質(zhì)量超標時空氣體中的有害物質(zhì)等。另一個功能是保溫。那么什么時候應該用外環(huán)，什么時候應該用內(nèi)環(huán)呢？有些車主可能一直開著自行車，沒注意到這個按鈕應該怎么用。最簡單的使用方法就是在堵車的時候打開內(nèi)環(huán)，高速行駛的時候打開外環(huán)，結合你正在開啟的空狀態(tài)。比如現(xiàn)在冬天，暖氣開久了，感覺有點悶，但是太冷了，不能開窗。這時候如果是高速勻速行駛，就要利用外循環(huán)輸送一些新鮮空空氣進來。而且如果是夏天，不要一直在外面循環(huán)，會影響空調(diào)制的降溫效果。每隔一段時間打開外循環(huán)，換一些新鮮空氣體。遇到高峰時間，特別是必須開進隧道這種地方的時候，老老實實用內(nèi)循環(huán)。堵車的時候，廢氣都集中在一起。如果打開外循環(huán)，車內(nèi)的氣味肯定會讓你頭暈。

三菱歐藍德使用5W30機油，礦物機油，更換容量4L，更換周期5000km。更換容量和更換周期僅作為參考值，具體要根據(jù)實際情況確定。4升機油價格198元左右，工時100元。與5W30相比，0W20具有不同的低溫流動性和高溫性能。0W20低溫流動性更好，意味著適用溫度更低，而5W30高溫性能更好，油粘稠。對比這兩種機油，結合歐藍德發(fā)動機的特點，5W30機油更合適。一般在冬季，大部分地區(qū)采用5W，而在部分北方地區(qū)(如哈爾濱)最好采用0W，以獲得更好的冷啟動性能，適應當?shù)氐沫h(huán)境條件。潤滑油的高溫粘度一般為30。但如果車輛經(jīng)常在擁堵的道路上行駛，車輛較老，重型車輛運輸時間較長，可以適當增加機油粘度，比如使用0W40潤滑油。自吸式發(fā)動機不需要太多的油?？梢允褂玫V物油和半合成油。如果車主預算較大，可以使用全合成油。與自吸發(fā)動機相比，渦輪增壓發(fā)動機的發(fā)動機結構更精密，工作條件更苛刻，對油品性能的要求更高，需要流動性更好的潤滑油。最好采用全合成機油。對于潤滑油品牌的選擇，注意機油的長效性，美孚潤滑油都可以；注重機油的清潔性能，推薦使用殼牌機油；油膜韌性強的機油推薦使用嘉實多。比如渦輪增壓發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)容易積碳，可以選擇清潔性能強的殼牌合成機油。