奧迪Q3 Sportback，新車，明年才上市。對于這款新車來說，與普通版奧迪Q3相比還是有明顯區(qū)別的。有興趣的可以簡單了解一下。 在外觀上，奧迪Q3 Sportback進氣格柵的內部結構被換成了六邊形線條，營造出更加運動的視覺效果，其黑化處理也更加兇猛。 至于奧迪Q3 Sportback的側視圖，和現(xiàn)款奧迪Q3基本相同。可以看到三段式的腰線設計和黑色的輪眉設計，也帶來了相當不錯的視覺效果。

兩者都是豪華車型，但是奧迪和寶馬在外觀上確實有明顯的區(qū)別。奧迪Q3與奧迪Q8有許多共同的設計亮點。至于寶馬X2，它是非傳統(tǒng)的跨界車，缺乏X系列車的一些家族特征。 奧迪Q3的大嘴格柵非常具有標志性，大燈組采用全LED光源，可選矩陣式大燈。寶馬的X2雙腎格柵也很有代表性，但缺乏精致感。

內飾方面，兩款車型也是比較好的視覺展示，營造出豪華感，質感還算不錯。奧迪Q3是行業(yè)頂級水平。寶馬X2依然采用上一代設計，科技感和豪華感略顯欠缺。 奧迪Q3的科技感不僅僅是噱頭。奧迪引以為傲的虛擬座艙和MMI系統(tǒng)都裝備在Q3上，讓科技的變革提升人們的汽車品質。目前寶馬X2依然使用ID6車載系統(tǒng)，而不是最新的ID7系統(tǒng)，儀表盤依然是指針，所以科技配置較弱。 奧迪Q3在豪華SUV中首屈一指。奧迪Q3也堅持將科技感展現(xiàn)的淋漓盡致。寶馬X2和奧迪Q3在科技和豪華方面還是有一定差距的。

動力方面，兩款新車也有所不同。比如奧迪Q3就更好了。無論是動力更大的1.4T還是2.0T，數(shù)據(jù)都比同動力級別的寶馬X2好。 奧迪Q3沿用quattro全時四驅系統(tǒng)，寶馬X2則采用一套適時四驅系統(tǒng)。駕駛品質方面，奧迪Q3明顯更勝一籌，無論是濕滑路面還是輕型越野都能完美應對。

林肯冒險家的座椅風格很豪華、很美式。而且功能齊全(稍后詳述)，至于奧迪Q3的座椅，還是那句老話：看起來很運動，翻毛皮的材質讓它有種'運動型車款'的感覺。冒險家的前排座椅功能豐富，比Q3多了肩部調節(jié)、還有三組駕駛座位置記憶，以及前排座椅加熱/通風/按摩功能。腿托還是電動控制的，并且左右腿能獨立調整。 兩款車型的第二排座椅都能夠前后調節(jié)，對于空間靈活性有很大的幫助。冒險家的后排具備左右獨立座椅加熱功能，在緊湊型SUV中可以說是非常不錯的配置。明顯是冒險家座椅更好一些。

雖然奧迪是全球知名的燈廠，但是奧迪Q3和沃爾沃XC40的燈對比一點都不占優(yōu)勢。大燈方面，Q3的輪廓比XC40更有設計感，但內部燈組是XC40的雷神之錘，更有看點。光源方面，兩款都是LED，階級感很好。XC40配備了LED霧燈，大小樣式一般，但至少比沒有霧燈的Q3要好。 尾燈方面，兩款車各有特色。Q3采用了修長的設計，內部三桿燈組各具特色，而XC40則采用了家族式的維京戰(zhàn)斧設計，在辨識度和美觀度上可以說是不相上下。

你買的是45W的型號嗎？想問問你現(xiàn)在的油耗是多少？ 我覺得我有關注過，但是好像是15油左右。 你啟動省油模式了嗎？我怕發(fā)動機一會兒開一會兒關，所以每次都關。我的高油耗是不是也和這個有關？ 答： 1:看試駕評價之類的。不應該這么高。 2.9.3一般，高速100km，市區(qū)50km以上，1800km磨合期35TFSI。 3:如果純粹是城市的話，應該很正常。既然買了，就不用管了。反正不會是個別現(xiàn)象，除非你油箱漏油。

兩款新車上路布局后，你會發(fā)現(xiàn)換代后的奧迪Q3并沒有那種圓潤的風格，但整體棱角還是挺分明的，個性張揚了許多。但是捷豹E-PACE是圓滑的風格，設計更簡潔，整體感更強，明顯的搶眼。 你看尾部，E-PACE的尾部看起來比Q3更敦實，整體上拉大了視覺效果。奧迪Q3看起來更薄，夸張的包圍與車頭相呼應。值得一提的是，E-PACE采用雙邊雙排氣布局，而奧迪Q3采用隱藏式，這是一個遺憾。 側面來看，兩款車都更注重線條的力量感，形式也大相徑庭。奧迪Q3使用更多的曲線，線條會硬朗很多，而捷豹E-PACE英倫風格明顯，簡潔優(yōu)雅但又不失力量感。

兩者都是豪華內飾，但整體設計卻大相徑庭。奧迪Q3的內飾設計，整體做工和用料都非常出色，科技感和豪華感都相當不錯。捷豹E-PACE也是相當?shù)暮廊A舒適，帶有濃厚的捷豹家族元素，是傳統(tǒng)的豪華質感。 兩個液晶儀表盤都在頂部，但奧迪Q3的其他配置不是可選的。整個界面上，Q3界面和功能不是特別好，但是捷豹的比較全，操作需要適配。 中控屏幕上，Q3的屏幕設計非常巧妙，旁邊是黑色的外屏。關屏的時候看起來是全屏，開屏的時候就不好看了。兩者功能差別不大，只是菜單邏輯更簡潔明了。

如果同身高的體驗者乘坐兩輛車，坐進前排，奧迪Q3的前排座椅會調整到合適的位置，在它的頭上還有一拳的距離，而捷豹E-PACE的前排也會在它的頭上有一拳的距離。 后排乘坐時，奧迪Q3雖然沒有加長，但在空間方面還是有一定優(yōu)勢的，頭上四指，頭上兩拳多。捷豹E-PACE的頭部也是四指之遙，而腿部只有一拳之遙。后排的Q3更好。 另外兩車都提供了四驅車型，所以后平臺有不同程度的顛簸，而奧迪Q3的顛簸會略高，但差別不大，對舒適性的干擾尚可。

加速方面，奧迪Q3初期表現(xiàn)不像捷豹E-PACE那么差。因為變速箱的匹配問題，它的抬頭姿態(tài)比奧迪Q3更明顯。最終測試中，奧迪Q3的加速為8.11秒，捷豹E-PACE的加速為8.53秒。奧迪Q3更快。 總體來說，捷豹前期確實有優(yōu)勢，但是因為變速箱的原因，整體性能都不如奧迪Q3的雙離合變速箱。而且捷豹的四驅系統(tǒng)消耗動力，所以最終奧迪Q3加速都比較好。

奧迪q3油箱蓋開關在駕駛員座位左下方，當車主需要加油時，打開油箱蓋，擰開內部蓋子，逆時針擰動后，拿下蓋子即可。奧迪q3屬于一款緊湊型SUV，其動力方面搭載了2.0TFSI發(fā)動機，最大功率為211馬力。奧迪q3使用了前麥弗遜后四連桿式的懸掛結構，底盤調校舒適，通過性較好，方向盤輕盈，指向清晰。為使其區(qū)別于大眾車型，奧迪q3將經過調諧，以獲得更加動感的駕駛性能，豪華個性的外觀，還配備了自適應式減震器。

奧迪q3低配刷藍牙教程：1、把手機藍牙和車載藍牙都打開，且處于可發(fā)現(xiàn)狀態(tài)；2、在手機的藍牙界面搜索到車載藍牙；3、選中手機中顯示的車載藍牙，點擊車載藍牙、藍牙設置、配對；4、如果配對碼輸入正確，稍候即可在車載藍牙上顯示已連接；5、在車載藍牙設置界面選擇自動連接功能。奧迪Q3是基于大眾途觀相同的PQ35平臺的SUV，在奧迪車型系列中的定位在Q7與Q5之下。

奧迪q3首保5000公里以內，之后每半年或者7500公里保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護。奧迪q32021款35TFSI進取動感型為例：其是一汽大眾奧迪推出的一款緊湊型SUV，長寬高分別是4495mm、1848mm、1616mm，軸距為2680mm，搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率是110kw，最大扭矩是250nm，匹配7擋雙離合變速箱。

老款奧迪q3藍牙在車載多媒體面板中可以找到，奧迪Q3是基于大眾途觀相同的PQ35平臺的SUV，在奧迪車型系列中的定位在Q7與Q5之下。為使其區(qū)別于大眾車型，奧迪Q3將經調和，以獲得更加動感的駕駛性能，豪華個性的外觀，將配備自適應式減震器，如同TT裝備的減震器。奧迪Q3的內飾繼承了奧迪一貫風格，但是通過運動座椅以及一些鍍鉻裝飾，營造一種比較運動的感覺。

奧迪Q3在外觀設計上采用了兩種設計風格，也就是致雅型和動感型，其中這兩種風格在感官上略有不同，動感型更偏向年輕與運動化設計，而致雅型則更精致、時尚，兩者在外觀套件、內飾設計上略有不同，動感型的車身與包圍同色，并且還有邊形中網設計、運動版標識、平底方向盤、換擋撥片，翻毛皮座椅等。而致雅型則標配了豎形中網、真皮座椅等。

全新奧迪Q3的車身長度為4485mm，而寬度與高度數(shù)據(jù)分別為1856mm和1585mm，軸距為2680mm。與現(xiàn)款Q3相比，新款的軸距增加了77mm，使得第二排的腿部空間提升比較大，不僅如此，全新奧迪Q3的第二排坐墊可以進行前后15cm的移動，并且第二排的座椅靠背支持7個角度調節(jié)，在空間性表現(xiàn)會比老款車型更加出色一些。

奧迪q3的首保需在10000公里前完成，每12個月或10000公里更換機油和機油濾清器，每40000公里更換空氣濾清器、汽油濾清器，每1年或20000公里更換空調濾清器，每60000公里更換變速箱油。需要注意的是該車的火花塞更換周期較短，需要每1年或20000公里更換一次。奧迪q3是一汽大眾奧迪推出的一款緊湊型SUV，長寬高分別是4481mm、1848mm、1616mm，軸距為2680mm，搭載1.4T、2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動機，最大功率分別是110kw、137kw，匹配7擋雙離合變速箱。

奧迪q3保養(yǎng)燈手動復位方法：1、關閉點火開關，熄火。2、左手按住儀表盤上的右鍵0.0（復位）按鈕。3、左手持續(xù)按住右鍵0.0（復位）按鈕，同時打開點火開關。4、儀表盤顯示器上出現(xiàn)SERVICE或SERVICEIN*****MI時松開右鍵0.0。5、20秒內按下左鍵SET（設置）按鈕即可重新設置。6、儀表盤顯示器上出現(xiàn)SERVICEIN10000MI，表示復位完成。

奧迪q3變速箱的型號是dq500，屬于7檔雙離合變速箱類型。變速箱分為手動變速箱和自動變速箱，手動變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產生變速變矩，自動變速箱是由液力變扭器，行星齒輪，液壓變距系統(tǒng)和液壓操縱系統(tǒng)組成，通過液力傳遞和齒輪組合方式達到變速變矩，變速箱通過改變傳動比，擴大驅動輪轉距和轉速的作用，是汽車非常重要的部件。隨著科技的不斷發(fā)展，變速箱也在慢慢升級，從過去的手動變速箱到如今的自動變速箱，變速箱的操作越來越方便，使汽車的價值越來越簡單。