首先開啟點火開關，然后開啟COMAND開關，也就是多功能顯示屏，點擊一下即可，開啟后進入工作狀態(tài)，可以在顯示屏中看到，這時候可以使用換擋器附近的旋鈕進行按壓確認，首先向上一欄選擇系統(tǒng)按壓確認。然后下面一欄有個系統(tǒng)設定和時間，點擊時間，然后彈出的框框選擇手動設定時間，單擊一下。然后彈出的框框調(diào)整小時，分鐘等信息。這樣就完成設定了。不同的車型，調(diào)節(jié)時間的操作肯定有細節(jié)的區(qū)別的。建議您翻閱一下您愛車的說明書和車主手冊。里面會有詳細的圖文解說和描述。按照說明書里的介紹一步一步設置即可。奧迪全新的家族設計語言都擺脫了以往的圓潤，而是追求更凌厲的線條帶來的運動感，這樣的設計無論在Q8還是新Q3上都體現(xiàn)得淋漓盡致。全新Q3采用了源自奧迪A5的動感腰線設計，在尺寸上比上一代車型增加不少，尾部部分，國產(chǎn)全新奧迪Q3的側(cè)面腰線與海外版保持一致，設計時尚動感。其中S-line運動版有著更加兇猛的運動包圍，最明顯的就是車頭下保險杠兩側(cè)和后保險杠兩側(cè)的設計。值得一提的是，無論S-line運動版還是普通版，都隱藏了排氣管。配置方面，提供BO音響、無線充電、多重駕駛模式選擇、電子手剎、AUTOHOLD、語音控制、自動啟停，自適應巡航系統(tǒng)等。安全配置方面，全新 Q3 配備車道偏離預警、防碰撞系統(tǒng)。

打開引擎蓋，然后用螺絲刀插入側(cè)孔里面（里面是個卡扣）用另一只手同時向上提起就可以了，拔下綠色編注的一根小黑色管子，旋轉(zhuǎn)更換，旋轉(zhuǎn)之后在盒子的下方有倆個螺絲，然后用十字螺絲刀將螺絲松開，取下空氣濾芯就可以了?？諝鉃V芯是一種過濾器，又叫空氣濾筒、空氣濾清器、風格等。主要用于工程機車、汽車、農(nóng)用機車、實驗室、無菌操作室及各種精密操作室中的空氣過濾。發(fā)動機在工作過程中要吸進大量的空氣，如果空氣不經(jīng)過濾清，空氣中懸浮的塵埃被吸入氣缸中，就會加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進入活塞與氣缸之間，會造成嚴重的拉缸現(xiàn)象，這在干燥多沙的工作環(huán)境中尤為嚴重。空氣濾清器裝在化油器或進氣管的前方，起到濾除空氣中灰塵、砂粒的作用，保證氣缸中進入足量、清潔的空氣。按照濾清原理，空氣濾清器可分為過濾式、離心式、油浴式、復合式幾種。發(fā)動機中常用的空氣濾清器主要有慣性油浴式空氣濾清器、紙質(zhì)干式空氣濾清器、聚氨酯濾芯空氣濾清器等幾種。慣性油浴式空氣濾清器先后經(jīng)過慣性式濾清、油浴式濾清、過濾式濾清三級濾清，后兩種空氣濾清器主要通過濾芯過濾式濾清。

將汽車停在平地面，發(fā)動機在靜態(tài)的情況下測量，是機油尺的上下線之間，不能超過上線也不能低于下線。先把機油尺抽出來，它的末端有一處凹凸的地方，凹處有花格和上下的橫線，這就是看機油位的線了。第一次拉出來先沫干凈機油，再插入重新拉出，只要機油在花格上下線之內(nèi)就合格，高于上線就多了，低于下線就是少了。（注意：前提條件是車在水平面上，它采用時電子由位顯示著車幾分鐘熄火，操作MLM顯示頻。）當機油液位超過機油尺上限時，就會造成發(fā)動機曲軸阻力增大，飛濺出的機油也會從曲軸箱中竄入至燃燒室，導致積碳變多等情況發(fā)生。而機油液位在低于下限時，就會造成發(fā)動機拉缸或軸瓦損壞。在汽車上，油尺是用來查看潤滑油孔存量的一個常用控制量尺，由于油尺插入孔存在拐彎路徑，因而要求油尺插入時的形變能在抽出來時回彈復原。機油尺的作用不僅僅是檢查發(fā)動機潤滑油油面的高低，有經(jīng)驗的駕駛或修理人員通過檢查機油尺，能發(fā)現(xiàn)很多發(fā)動機進行工作動態(tài)；從而對發(fā)動機進行維護，及時發(fā)現(xiàn)故障、事故的原因，避免故障進一步惡化等，能迅速作出反應，得到正確的判斷，提供了可靠的依據(jù)?？梢哉f機油尺使用的好壞，對延長發(fā)動機使用壽命，起到至關重要的作用。

定速巡航可以從30km/h起讓車輛以某個恒定的速度行駛。將操縱桿往后拉，用所需要的成車速行駛，按壓撥桿末端按鈕以存儲車速，組合儀表中綠色指示燈亮起，如需要更改車速，將撥桿朝方向 SPEED+/-撥動，想要快速更改速度的話，朝相應方向把定撥桿，直到顯示所要的車速。超車時，可以深踩油門提高車速，松開油門恢復存儲的車速；若較長時間遠遠超出存儲的車速，那么定速巡航暫時停止工作，儀表中指示燈熄滅，存儲的車速保留。關閉自動巡航方法，踩下剎車踏板或者超過存儲速度10km/h以上的速度行駛五分鐘可以暫時關閉自動巡航，把操縱桿往前推或熄火后完全關閉自動巡航。 定速巡航注意事項： 1、即使在定速巡航裝置已打開的情況下，也始終必須注意觀察路況。駕駛員隨時都要對車速和與其他車輛的車距負責。 2、為安全起見，在市區(qū)行駛、交通不暢、道路多彎和路況不良（例如路面冰雪覆蓋、布滿碎石、霧天、大雨滂沱和易出現(xiàn)滑水現(xiàn)象）等情況下，不得使用定速巡航裝置，否則有事故危險。 3、在駛過彎道、高速公路出口或建筑工地時，請暫時關閉定速巡航裝置。 4、請注意，無意識地把腳擱到油門踏板上會加油門，從而以超過定速巡航裝置中設定的車速行駛。

門內(nèi)飾板有5個螺絲4個卡口，這都是螺絲部位十字改錐就可以了，扶手那里有一個螺絲超級長要用加長的改錐才可以擰下來，扶手處需要用到內(nèi)六角扳手拆除一顆螺絲。螺絲拆除完畢，用改錐撬開卡扣，就可以拆下門板。外觀方面，奧迪Q3的前臉造型和奧迪Q7頗為相似，兩側(cè)車燈和中網(wǎng)進行銜接，變得更有立體感，內(nèi)部LED日間行車組像是連通了頭燈和中網(wǎng)，兩側(cè)傳統(tǒng)霧燈位置的擴散器面積變得更廣，另外尾燈燈組經(jīng)過重新設計之后，點亮之后擁有很高的辨識度配置方面，奧迪Q3有著豐富的外部配置，電動全景天窗、18英寸鋁合金輪圈、車頂行李架、電動行李廂、LED大燈、日間行車燈、大燈高度調(diào)節(jié)、自動頭燈、車窗防夾手功能、電動后視鏡、后視鏡加熱、后視鏡電動折疊、雨量感應雨刷、后雨刷等配置均有配備。內(nèi)部配置方面，上坡輔助、陡坡緩降、四向調(diào)節(jié)多功能方向盤、倒車視頻影像、無鑰匙啟動系統(tǒng)、座椅高低調(diào)節(jié)、主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)、藍牙/車載電話、語音控制系統(tǒng)、雙溫區(qū)自動空調(diào)、后排出風口等均有配備。更是擁有自動駐車、無鑰匙進入系統(tǒng)、腰部支撐調(diào)節(jié)、前/后泊車雷達等多項有助于提升駕駛便利性的配置。

和按超車燈一樣往上方向的上面撥就關了，再撥就是射水了。左搖桿上下是變換遠近光，右搖桿上下控制后雨刮開關。所謂雨刮器，就是機動車輛車前玻璃上為了防止雨水及其他污物影響視線而進行簡單清理的一種工具。雨刮器總成含有電動機、減速器、四連桿機構、刮水臂心軸、刮水片總成等。當司機按下雨刮器的開關時，電動機啟動，電動機的轉(zhuǎn)速經(jīng)過蝸輪蝸桿的減速增扭作用驅(qū)動擺臂，擺臂帶動四連桿機構，四連桿機構帶動安裝在前圍板上的轉(zhuǎn)軸左右擺動，最后由轉(zhuǎn)軸帶動雨刮片刮掃擋風玻璃。雨刮器的動力源來自電動機，它是整個雨刮器系統(tǒng)的核心。雨刮器電動機的質(zhì)量要求是相當高的。它采用直流永磁電動機，安裝在前檔風玻璃上的雨刮器電動機一般與蝸輪蝸桿機械部分做成一體。蝸輪蝸桿機構的作用是減速增扭，其輸出軸帶動四連桿機構，通過四連桿機構把連續(xù)的旋轉(zhuǎn)運動改變?yōu)樽笥覕[動的運動。雨刮器電動機采用3刷結(jié)構以方便變速。間歇時間由間歇繼電器控制，利用電機的回位開關觸點與繼電器電阻電容的充放電功能使雨刮器按照一定周期刮掃。雨刮器的刮片膠條是直接清除玻璃上雨水和污垢的工具。刮片膠條通過彈簧條壓向玻璃表面，它的唇口必須與玻璃角度配合一致，方能達到所要求的性能。

奧迪Q3要加玻璃水，首先打開發(fā)動機艙蓋，在發(fā)動機艙右下角，可以看到一個藍色的蓋子，旋開這個蓋子就可以直接加注玻璃水了。汽車玻璃水由多種表面活性劑及添加劑復配而成，具有潤濕、滲透、增溶等功能，從而起到清洗去污的作用。玻璃水能顯著降低液體的冰點，從而起到防凍的作用，能很快溶解冰霜;防止形成霧滴，保證風擋玻璃清澈透明，視野清晰;能消除玻璃表面的電荷，具有抗靜電性能;可以起潤滑作用，減少雨刷器與玻璃之間的摩擦，防止產(chǎn)生劃痕。奧迪Q3添加玻璃水的注意事項：1、要稀釋。一般買回來的玻璃水均需要稀釋使用，需按照說明書上的指示操作即可。2、注意玻璃水容量。汽車的玻璃水容量大約是1.5L左右，因此選擇稀釋玻璃水的容器用1.25L到1.5L的就可以了。3、不要加太滿。自己添加玻璃水的時候，要注意不要加過滿，如果容器口有一些泡沫，不需擔心，并不影響使用。4、秋冬季節(jié)玻璃水應該具備優(yōu)秀的清洗和防凍性能。冬季玻璃水是以防凍性能作為選擇的基準，應該選擇冰點低于當?shù)刈畹蜏囟?0℃以上的玻璃水。不然會造成玻璃水凍住、噴水壺水泵故障等問題。

奧迪Q3的1.4T和2.0T最大區(qū)別是發(fā)動機和變速箱兩大件都不一樣。追求動力或者要四驅(qū)的話，選擇2.0T；在日常的家庭使用中，1.4T的動力完全夠了。奧迪Q3是大眾旗下的一款緊湊型SUV，與大眾途觀同為PQ35平臺打造，定位于奧迪Q7和奧迪Q5之下，為使其區(qū)別于大眾車型，奧迪Q3經(jīng)過重新調(diào)校以獲得更加動感的駕駛性能，豪華個性的外觀內(nèi)飾，贏得了年輕消費者的好評。奧迪Q3全系分為三種排量，分別是1.4T150匹馬力，2.0T180匹馬力和2.0T220匹馬力。這款緊湊型SUV作為家用代步來講，1.4T排量就足夠用了，如果資金預算充足可以選擇2.0T220匹馬力高功率版本，高功率版本采用了全時四驅(qū)系統(tǒng)，動力絕對充沛，行車穩(wěn)定性更好。售價更親民的1.4T版本目前銷量是最好的，大眾的這款1.4T發(fā)動機有多款車型在使用，穩(wěn)定性方面無可挑剔，動力也是隨叫隨到。1.4T時尚型作為中配車型來講，配置方面比低配車型多了前雷達，電動天窗全景天窗，多功能方向盤，LED大燈，車內(nèi)氛圍燈等一些實用配置，時尚型比高配車型少了倒車影像，無鑰匙進入無鑰匙啟動，換擋撥片，后視鏡電動折疊。奧迪Q3后排空間不寬裕，所以全景天窗是必要的配置，能解決車內(nèi)空間不足而帶來的壓抑感。奧迪Q3美中不足之處有中控屏幕分辨率低，韓泰輪胎噪音大，全系沒有定速巡航，換擋不積極，二檔換三檔發(fā)動機轉(zhuǎn)速過于高，滑行感受略差，還有一些小小的配置簡配掉了。

1.門鉸鏈(鉸鏈)生銹，開門關門都會聽到。2.車窗升降器缺乏潤滑，導致異常噪音。3.門飾板上有小東西4.如果內(nèi)飾板或音響松動，用手搖動，或開車時按下異響，就能發(fā)現(xiàn)此故障。5.車門密封條老化，長時間不保養(yǎng)的車門密封條會出現(xiàn)這種故障。6.如果門鎖塊接觸不良、有間隙或潤滑不良。1.門鉸鏈(鉸鏈)生銹，開門關門都會聽到。清潔鉸鏈并涂上一些黃油。解決方法:門的鉸鏈產(chǎn)生的異響類似于自己的門產(chǎn)生異響的原理，解決鉸鏈異響的同樣方法是加潤滑。2.車窗升降器缺乏潤滑，導致異常噪音。解決方法:異響多是由于門內(nèi)的車窗升降器缺乏潤滑和維護，所以應使用車門附件潤滑脂，建議使用4S特有品牌，如HOTOLUBE、Kruber、Foss等。，具有明顯持久的潤滑效果。3.門飾板上有小東西，比如打火機和硬幣。4.如果內(nèi)飾板或音響松動，用手搖動，或開車時按下異響，就能發(fā)現(xiàn)此故障。如果異響消失了，這里就是故障，可以重新擰緊。5.車門密封條老化，長時間不保養(yǎng)的車門密封條會出現(xiàn)這種故障。最好的辦法是買瓶硅脂自我保養(yǎng)，把硅脂涂在密封條上，吸一小時后擦掉，效果會很好。6.如果門鎖塊接觸不良、有間隙或潤滑不良，可以在鎖塊上涂黃油或在鎖銷周圍纏繞兩圈防水膠帶來解決。最后是車門玻璃密封條摩擦產(chǎn)生的異響。時間長了，玻璃密封條可能會有一些錯位，在行駛過程中可能會產(chǎn)生異常噪音。經(jīng)過這個原因，我們要做的就是用手固定車門密封條，使其回到自己的位置，這樣車門的異響就會消除。我們根據(jù)自己車輛的具體分析來解決吧。

19款車型是換代車型，換代車型的動力更強，并且采用了全新的外觀設計和內(nèi)飾設計。19款車型的外觀設計，內(nèi)飾設計，售價，動力與18款車型都是不同的。19款奧迪q3使用了三款發(fā)動機，分別是1.4升渦輪增壓發(fā)動機，低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機，高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機。1.4升渦輪增壓發(fā)動機有150馬力和250牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機能在5000到6000轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，能在1750到3000轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機有186馬力和320牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機能在5000轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，能在1600到4000轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了混合噴射技術，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機有220馬力和350牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機能在4500到6200轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，能在1500到4400轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了混合噴射技術，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這兩款發(fā)動機匹配的都是7速雙離合變速箱。

將電池正極接電源正極,電池負極接電源負極。初次充電分兩個階段進行：首先用初次充電電流充到電解液放出氣泡,單格電壓升到2.3-2.4V為止。然后將電流降為1/2初充電電流,繼續(xù)充到電解液放出劇烈的氣泡,比征和電壓連續(xù)3h穩(wěn)定不變?yōu)橹?。將電池正極接電源正極,電池負極接電源負極。初次充電分兩個階段進行:首先用初次充電電流充到電解液放出氣泡,單格電壓升到2.3-2.4V為止。然后將電流降為1/2初充電電流,繼續(xù)充到電解液放出劇烈的氣泡,比征和電壓連續(xù)3h穩(wěn)定不變?yōu)橹?。全部充電時間約為45-65h。溫度控制在35-40℃,初次充電完畢時,若電解液比重不合規(guī)定,應用蒸餾水或比重為1.4的電解液進行調(diào)整。調(diào)整后再充電2h,直至比重符合規(guī)定時為止。新蓄電池第一次充電后往往達不到容量,應進行放電循環(huán)。用20h時放電率放電(即用額定容量1/20的電流放電至單格電壓降到1.75V為止),然后再補充充電電流直至充足,經(jīng)過一次充、放電循環(huán)若容量仍低于額定容量的90%,應再進行一次充、放電循環(huán)。充電的原理是充電器的電壓高于電池的電壓,才能夠充電,二者之間的電動勢差越大,充電越快,充電電流越大,所以一般的24V充電器的電壓最大(空載)為28V,而60A是說的最大出力能力,而充電時,充電器已經(jīng)有了負載,這時的電壓時為電瓶正在充電的電壓,40A的電流為充電電流,這個電流會隨著充電給汽車蓄電池充電分新電池初次充電和之后充電兩種情況。

奧迪q3沒有急救包,奧迪旗下只有部分車型才配置有急救包。急救包一般是配置在高檔豪華車型,中低端的車型一般是沒有的,車主可以后面自己購買安裝。奧迪Q3是基于大眾途觀相同的PQ35平臺制造的SUV車型，在奧迪車型系列中的定位為緊湊型SUV。奧迪Q3經(jīng)過調(diào)諧，以獲得更加動感的駕駛性能，豪華個性的外觀，將配備自適應式減震器，如同TT裝備的減震器。動力方面，奧迪Q3提供3款四缸發(fā)動機，其中標準版汽油版車型搭載170馬力的2.0TFSI發(fā)動機，Q3的頂級車型配備了Q5上的最大功率211馬力的2.0TFSI發(fā)動機，這款車型百公里加速6.9秒。而2.0TDI柴油發(fā)動機的最大功率為140馬力。內(nèi)飾方面，奧迪Q3的內(nèi)飾繼承了奧迪一貫風格，但是通過運動座椅以及一些鍍鉻裝飾，營造一種比較運動的感覺。整體內(nèi)飾風格和奧迪A1有些相似。底盤系統(tǒng)，奧迪Q3和大眾途觀基于同平臺設計，同途觀一樣采用了4連桿后懸掛。配置方面，奧迪的自適應自動巡航、自適應大燈、ESP、駐車輔助、陡坡緩降等系統(tǒng)出如今車上。駕駛模式還有舒適、自動、運動和經(jīng)濟模式可供選擇。電動轉(zhuǎn)向助力以及電子手剎的出現(xiàn)，也讓駕駛起來更加方便。

1.奧迪q3的天窗發(fā)出異響，很可能是松動引起的異響。 2.駕駛員要先檢查天窗滑軌，可以加一點潤滑油；檢查天窗的固定情況。 3.天窗密封條長期暴露在雨中或室外容易老化。 4.橡膠保養(yǎng)劑可以暫時恢復膠帶的性能。 5.將天窗打開到底，然后在密封條上噴橡膠保養(yǎng)劑。 6.天窗的通風采用負壓原理，即汽車在行駛過程中，天窗頂部的空氣快速流動形成車內(nèi)負壓，空氣進入車內(nèi)再離開車外。 7.打開天窗時，先把車內(nèi)的空氣抽出來，而不是直接進風。 8.污濁空氣排出后，從進氣口加入過濾后的新鮮空氣。 9.相對于打開側(cè)窗，打開天窗通風對車內(nèi)空調(diào)的影響要小很多。 10.采用這種進風前換氣的換氣方式，可以加快換氣速度，對空調(diào)影響不大。 11、提高汽車檔次；改善機艙的通風條件；天窗采用負壓原理，通風柔和，對空調(diào)影響小，不易充滿灰塵，降低噪音，開闊視野。

1.緊湊型SUV市場是各大廠商最為關注的市場之一，各大品牌也在這一領域展開了激烈的競爭，這對于消費者來說無疑是一個好消息。今天我們就來看看其中的一款車型，——奧迪Q3(|)2021 40 TFSI，時尚動感。順便給你算算落地價。 2.配置方面，奧迪Q3配備了主/副氣囊、前/后排頭部氣囊、主動剎車/主動安全系統(tǒng)等五大安全配置。此外，該車還配備了自動泊車、自動泊車、無鑰匙啟動系統(tǒng)等16項舒適配置。 3.價格方面，我們以奧迪Q32021 40 TFSI為例。據(jù)了解，眉山目前沒有優(yōu)惠。首先，我們來看看貸款買這輛車要花多少錢。按照首付比例30%，貸款期限3年計算，月供6460元，加上商業(yè)保險10876元，其他必要費用28646元。最終首付90840元。當然，如果想全款購買，包括商業(yè)險和交強險，這輛車需要準備342322元。這個價格對你有吸引力嗎？

1.奧迪Q3是奧迪旗下的一款緊湊型入門級SUV，在路上相當常見。全部是自動擋，沒有奧迪Q3的手動擋。20萬起售價很受年輕人歡迎，奧迪主打科技感。 2.方向盤采用四輻方向盤，看起來很單調(diào)。缺少功能鍵總感覺很別扭，還好有真皮包裹，手感還是很不錯的。配置不錯，電子手剎，前后倒車雷達，倒車影像，啟停系統(tǒng)，上坡輔助，自動泊車，行車電腦顯示，GPS導航等等。翻轉(zhuǎn)屏設計為這款車增添了不少氛圍。車的很大一部分是塑料做的，連座椅都是編織的。不過主駕駛座不僅是電動的，還有腰部支撐，還是很不錯的?？照{(diào)的實體旋鈕鍵操作起來非常方便，然后中控塊前面還有一個收納盒。比如也可以在手機上放一些小資物品。還有點煙器，放手機充電的水杯架也很科學，因為司機不會碰水杯。

1.奧迪Q3的前后霧燈都可以打開，但是霧燈只有在大燈打開的情況下才能打開。 2.奧迪Q3外觀成熟穩(wěn)重又不失大氣，內(nèi)飾采用實心材質(zhì)。它的裝飾大多采用軟性材質(zhì)，高貴有檔次，整體風格搶眼?？臻g大，后排乘坐的感覺也很好。適合居家旅行，后備箱空間剛剛好。奧迪的配置一向精致，奧迪Q3也不例外。車身比較大，起步不快。動力很好，操控性很強。其次，方向的指向性很好，不重。方向殺了，就不會有其他雜音了。油耗低，經(jīng)濟實用。舒適度很好，空間大，座椅舒服，很明亮。隔音效果好，減震效果好，即使路面不平也不會覺得不舒服。

1.發(fā)動機故障信號由ECU(發(fā)動機計算機)發(fā)出，ECU控制整個發(fā)動機的所有電子器件，如電子節(jié)氣門、噴油器、發(fā)電機、燃油泵等。它涵蓋了各種系統(tǒng)，如進氣，排氣，燃油，點火和正時。如果發(fā)動機故障燈亮，具體是什么原因？只能用電腦檢測。 2.首先打開故障燈，告訴車主目前發(fā)動機系統(tǒng)有故障，需要及時檢查維修。其次，故障信息會被存儲起來，提供給機械師在維修時參考，以便更快地解決故障。再者，為了保證發(fā)動機在出現(xiàn)故障時還能繼續(xù)運轉(zhuǎn)，如果檢測到的故障對發(fā)動機運行影響不大，計算機會直接忽略，但實際上此時發(fā)動機并不處于良好的工作狀態(tài)。如果檢測到嚴重故障，計算機會啟動應急程序，發(fā)動機可以在應急程序下工作，但一般只是為了保證發(fā)動機能繼續(xù)運轉(zhuǎn)不熄火。

1.自2013年奧迪Q3進入中國市場以來，奧迪Q3在緊湊型豪華SUV市場奠定了良好的口碑基礎。前臉兩側(cè)大燈與中網(wǎng)相連，立體感十足。內(nèi)部的LED日間行車組似乎與大燈和中網(wǎng)相連，兩側(cè)傳統(tǒng)霧燈的擴散器面積變得更寬。另外尾燈經(jīng)過重新設計，點亮后辨識度高。 2.奧迪Q3的內(nèi)飾依舊是家族式的設計風格，用料和裝配工藝都保持了豪華品牌應有的水準。全系標配7寸中控屏，均支持蘋果Carplay功能。大量實體鑰匙的保留也非常方便駕駛過程中的盲操作。 3.配置方面，奧迪Q3還標配了8安全氣囊、真皮多功能方向盤、自動空調(diào)等。低配車型配有織物電動座椅，真皮可選。 4.奧迪Q3有三個動力總成，其中4T發(fā)動機尾部為30TFIS，低功率發(fā)動機尾部為35TFSI，高功率發(fā)動機尾部為40TFSI。除4T配6速雙離合外，其余兩款發(fā)動機匹配7速雙離合變速箱。

1.2019款全新奧迪Q3尾燈更換為分體式，標志燈的造型和風格都與大燈很好的呼應。稍微注意一下，就能發(fā)現(xiàn)大燈和尾燈的造型都是對稱的，這是設計師的體貼，保持了整體風格的一致性。尾燈上還有一個爪形的大燈造型，讓新Q3的感覺更強，辨識度更高。尾燈也采用了LED寬度指示條，轉(zhuǎn)向燈也是可移動的，窄窄的，很醒目，晚上照明效果會更好。

1.新車前格柵依舊采用家族式六邊形設計，開口尺寸進一步加大。依托MQB平臺，新車在視覺效果上比現(xiàn)款Q3更低、更寬、更運動。尾部依然采用了類似現(xiàn)在的尾燈布局，即后LED尾燈組配合下保險杠兩側(cè)的霧燈組。 2.主要是配置方面。時尚款及以上車型氙氣大燈更換為LED大燈。新款運動風格在時尚風格的基礎上增加了運動風格座椅。此外，部分車型還增加了自動泊車功能，并提供可變懸掛和運動風格座椅供消費者選擇。 3.動力方面，2017款國產(chǎn)奧迪Q3將延續(xù)目前的動力總成。30TFSI車型搭載4T發(fā)動機，最大功率110kW(150PS)，最大扭矩250Nm。35TFSI車型搭載0T低功率發(fā)動機，最大功率132kW(180PS)，最大扭矩320Nm。40TFSI車型搭載0T大功率發(fā)動機，最大功率162kW(220PS)，最大扭矩350Nm。變速箱也延續(xù)了2016款的配置。