五菱洪光S噪音大，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音主要通過發(fā)動(dòng)機(jī)罩和前翼子板的振動(dòng)傳遞到駕駛室。所以可以在油煙機(jī)處安裝一些先進(jìn)的吸音泡沫材料，既能抑制油煙機(jī)帶來的震動(dòng)，又能吸收很多噪音。以下是相關(guān)介紹：1。五菱洪光S振動(dòng)源：五菱洪光S對(duì)于汽車來說，旋轉(zhuǎn)部件的不平衡是振動(dòng)的根源。部件之間的差距決定了汽車本身的固有頻率。設(shè)計(jì)良好的汽車會(huì)避開常見的啟動(dòng)頻率，或者快速通過共振區(qū)間。一般來說，大排量的車很少會(huì)共振，因?yàn)槟芎芸祀x開共振區(qū)。對(duì)于小排量汽車的用戶來說，精心的保養(yǎng)和調(diào)整是消除引起振動(dòng)的零件間隙超差或不平衡的唯一方法，但這非常費(fèi)力，而且需要非同尋常的保養(yǎng)條件。目前在修理廠解決輪胎不平衡引起的共振不是問題。發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)軸的共振很難解決。找到振源區(qū)域，固定振源區(qū)域的所有螺絲。如果還是響，就需要找專業(yè)人士來修了。2.輪胎噪聲的產(chǎn)生：輪胎噪聲通常是由胎面與地面的摩擦沖擊產(chǎn)生的，與擋泥板、擋泥板的振動(dòng)同時(shí)傳遞到車內(nèi)。那么這個(gè)時(shí)候就需要從車門、擋泥板、擋泥板等部位安裝隔音材料，降低噪音。

五菱洪光S的車窗一鍵升降不需要設(shè)置。以下是五菱洪光之窗的部分介紹：1 .升降功能：五菱洪光的車窗沒有一鍵升降功能，所以不需要設(shè)置。一鍵升窗是指行車電腦接收到升窗鍵。一般情況下，當(dāng)車窗升降開關(guān)在小于設(shè)定時(shí)間內(nèi)被立即抬起并釋放時(shí)，它會(huì)向車窗電機(jī)發(fā)出連續(xù)的車窗升降指令，直到車窗電機(jī)完全關(guān)閉。2.汽車車窗玻璃：一鍵升窗是指汽車車窗玻璃可以一鍵升降到位的系統(tǒng)。汽車車窗升降有兩個(gè)控制開關(guān)配備一鍵車窗升降，第一個(gè)按鈕的位置與普通電動(dòng)窗相同。第二個(gè)位置是按下釋放，車窗會(huì)自動(dòng)打開或完全關(guān)閉。

引擎蓋處可以安裝一些先進(jìn)的吸音泡沫材料，既能抑制引擎蓋帶來的震動(dòng)，又能吸收大量噪音。下面是關(guān)于五菱洪光S1的介紹。外觀方面：五菱洪光S的特點(diǎn)是1.2L和1.5L排量，設(shè)計(jì)巧妙，內(nèi)飾精致，越級(jí)動(dòng)力強(qiáng)勁，4.98萬~ 5.88萬元[5

五菱洪光S的關(guān)鍵更換步驟如下：1 .用一字螺絲刀輕輕撬開卡槽，傾斜外殼，沿著撬開的縫隙打開。2.然后用Torx螺絲刀擰下兩個(gè)固定螺釘，并打開蓄電池蓋。3.里面有一個(gè)2032的紐扣電池。只需取出舊電池，換上新電池。下面是遙控鑰匙的介紹：1。作用原理：遙控鑰匙用來開鎖和鎖車，通過無線電控制車門，屬于智能門鎖。遙控鑰匙通過發(fā)射微弱的無線電波來操作，汽車天線接收信號(hào)。2.技術(shù)升級(jí)：3代鑰匙將遙控鑰匙和機(jī)械鑰匙合二為一，車門開關(guān)和汽車發(fā)動(dòng)機(jī)都由汽車遙控鑰匙完成。汽車鑰匙盒在遙控鑰匙內(nèi)，供汽車遙控鑰匙電量低時(shí)使用。

五菱洪光V和五菱洪光S的區(qū)別在于定位不同，車身尺寸不同。以下是五菱洪光V的相關(guān)介紹：1 .空間方面：五菱洪光V整車尺寸4425u002F1670u002F1860mm，軸距2850mm，總質(zhì)量增加25kg，承載能力提升。側(cè)門寬度為700mm，新后門整體造型規(guī)整。同時(shí)，后門開啟高度提升至1840mm，門檻高度降低至480mm，方便攜帶大件貨物。新車還有4,300 L的平躺式載貨空間(去掉中后排座椅時(shí))。2.外觀方面：新車前格柵采用了五菱家族式設(shè)計(jì)，前臉設(shè)計(jì)更加流暢，大燈組采用不規(guī)則造型，視覺效果更加銳利。此外，根據(jù)配置不同，新車配備了霧燈。

2022年01月11日五菱洪光S配有電子遙控鑰匙。其功能包括：鎖片：機(jī)械鑰匙；鎖開狀態(tài)：即車輛解鎖；中間的后備箱是打開圖標(biāo)：也就是后備箱打開鍵，按住幾秒鐘就能打開；鎖頭關(guān)閉狀態(tài)圖標(biāo)：即車輛被鎖定。以下是五菱洪光S的相關(guān)介紹：1。外觀方面：五菱洪光S前臉的兩條鍍鉻裝飾條搭配黑色進(jìn)氣格柵，突出了車頭的簡潔，側(cè)面線條流暢平直，經(jīng)典的面包車造型但在視覺觀感上并不死板。內(nèi)飾的觸摸屏、空調(diào)按鍵、雙炮筒式儀表盤都有著強(qiáng)烈的科技感與時(shí)代氣息。車身尺寸方面，其長寬高分別為4420 mm、1685 mm和1755mm，軸距為2720 mm，在輪圈的樣式設(shè)計(jì)上，新五菱洪光S采用了較為簡潔的設(shè)計(jì)。2.內(nèi)飾方面：五菱洪光S采用了全新的設(shè)計(jì)理念。相比老款車型，整車內(nèi)飾質(zhì)感更勝一籌。同時(shí)，上下對(duì)稱的設(shè)計(jì)風(fēng)格，展現(xiàn)硬朗大氣的同時(shí)，也充分凸顯了與外觀相同的風(fēng)格，帶來了極高的辨識(shí)度。鍍鉻質(zhì)感裝飾板和中控顯示屏的加入，能帶來更上一層樓的氛圍。配置方面，全新五菱洪光S配備了電動(dòng)車窗、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、一鍵車窗升降、雙區(qū)空調(diào)等配置。3.動(dòng)力方面：五菱洪光S提供1.2L和1.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率77.0kW，最大馬力105PS，最大扭矩147.0nm，1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配5速手動(dòng)變速箱，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)提供5速手動(dòng)變速箱和4速自動(dòng)變速箱可供選擇。

弘光S大燈調(diào)節(jié)：打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩，在大燈附近找到兩個(gè)調(diào)節(jié)螺絲，一個(gè)用于高度調(diào)節(jié)，另一個(gè)用于左右調(diào)節(jié)。五菱弘光是上汽通用五菱推出的介于商用車和乘用車之間的跨界自主研發(fā)產(chǎn)品。顛覆了人們對(duì)商用車的傳統(tǒng)印象，流暢的外觀設(shè)計(jì)，多樣化實(shí)用的駕駛室，動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)的完美平衡，強(qiáng)勁的操控和安全性能。作為入門級(jí)車型，新車的配置更加經(jīng)濟(jì)。后來懸掛改為鋼板彈簧懸掛，輪胎尺寸175/70R14C，配備鹵素大燈，取消前霧燈，門把手、尾門把手、前格柵噴涂黑色，鋁合金輪圈改為鐵輪圈，取消行李架，遙控鑰匙改為選裝，取消雙蒸空氣調(diào)節(jié)，選裝單蒸。

后備箱被卡住時(shí)，一般不要嘗試用車鑰匙或從車外打開后備箱，而要嘗試從車內(nèi)找路。大部分車型后備箱內(nèi)部都有一個(gè)小小的卡槽，可以用鑰匙或者其他利器撬開外殼，從而顯示后備箱的鎖止機(jī)制。你可以用手拉箱子打開它。車輛的行李箱(也是電動(dòng)尾門)可以通過電動(dòng)控制打開和關(guān)閉。行李箱門上有一個(gè)關(guān)閉按鈕。通過觸摸按鈕，行李箱門可以自動(dòng)關(guān)閉，無需手動(dòng)干預(yù)。該結(jié)構(gòu)基本上由兩個(gè)主軸驅(qū)動(dòng)桿組成。驅(qū)動(dòng)桿由內(nèi)管和外管通過主軸驅(qū)動(dòng)器組成。內(nèi)管中的電機(jī)和齒輪驅(qū)動(dòng)螺桿，螺桿在固定在外管中的螺母上運(yùn)動(dòng)。電動(dòng)支柱使用支柱內(nèi)部電機(jī)中的電主軸來打開和關(guān)閉行李箱蓋彈簧，這也有助于打開操作。

五菱弘光S剎車燈不亮的原因：剎車燈燈泡壞了，更換剎車燈燈泡；線路故障，檢查線路問題；不踩剎車踏板；駐車燈開關(guān)有故障，請(qǐng)更換。車主可以踩剎車測試開關(guān)的兩根線。如果沒電，保險(xiǎn)就壞了。如果一個(gè)有電，剎車開關(guān)壞了；如果有電，檢查電線和燈泡。剎車燈不亮的故障現(xiàn)象：考慮到傳統(tǒng)車輛的維修經(jīng)驗(yàn)，只有兩種可能：剎車燈開關(guān)短路損壞和剎車燈電路部分短路故障。也就是說剎車燈開關(guān)本身或者它的電路部分有短路問題。車燈的問題關(guān)系到行車安全。如果司機(jī)朋友沒有專業(yè)的汽車知識(shí)，最好不要輕易動(dòng)。最好的解決辦法是找專業(yè)的汽車服務(wù)站處理，以防其他車壞了。

五菱洪光可以加入貨運(yùn)代理，需要申請(qǐng)經(jīng)營許可證。加入的要求：1。關(guān)于駕照：要求駕駛員持有C1及以上駕照，駕齡1年以上。2.證件：需要五證，即“身份證、駕駛證、行駛證、資格證、道路運(yùn)輸證(營運(yùn)證)”。暫時(shí)不能提供資格證和道路運(yùn)輸證的，需要在6個(gè)月內(nèi)補(bǔ)齊。資格證已取消的4.5噸以下小型貨車城市可不提供。3.報(bào)名方式：需實(shí)名認(rèn)證，現(xiàn)場培訓(xùn)。報(bào)名方式：可通過卡車司機(jī)版app或官網(wǎng)司機(jī)加盟板報(bào)名。

五菱洪光S屬于轎車范疇，轎車標(biāo)準(zhǔn)氣壓為2.4-2.8u 002 FCM 2；前輪空2.4，后輪空2.8；冬季前輪3.8，后輪3.2；夏季前輪2.6，后輪3.0；人2.5，貨3.5。以下是胎壓監(jiān)測的方式：1。直接胎壓監(jiān)測：聯(lián)網(wǎng)胎壓監(jiān)測裝置利用安裝在每個(gè)輪胎內(nèi)的壓力傳感器直接測量胎壓，利用無線發(fā)射器將輪胎內(nèi)部的壓力信息發(fā)送到中央接收模塊，然后顯示胎壓數(shù)據(jù)。當(dāng)輪胎氣壓過低或漏氣時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。2.間接胎壓監(jiān)測：間接胎壓監(jiān)測的工作原理是：當(dāng)輪胎的氣壓降低時(shí)，車輛的重量會(huì)使車輪的滾動(dòng)半徑變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的速度差，可以監(jiān)測輪胎壓力。間接輪胎報(bào)警系統(tǒng)實(shí)際上是通過計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑來監(jiān)測氣壓的。3.輪胎智能監(jiān)控系統(tǒng)介紹：兼具以上兩個(gè)系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)。兩個(gè)對(duì)角輪胎配備了直接傳感器和4輪間接系統(tǒng)。與直接系統(tǒng)相比，這種復(fù)合系統(tǒng)可以降低成本，克服間接系統(tǒng)不能同時(shí)檢測多個(gè)輪胎和氣壓過低的缺點(diǎn)。然而，仍然不可能像直接系統(tǒng)那樣提供所有四個(gè)輪胎中實(shí)際壓力的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。

是的，更換大容量電池對(duì)車不會(huì)有其他影響，續(xù)航能力更強(qiáng)。關(guān)鍵是電池的體積，因?yàn)樘罅司蜎]地方固定電池了。放不下，修不好。如果開車的話，很容易損壞電池，這樣就不行了。汽車電池，也叫蓄電池，是電池的一種。它的工作原理是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。人們通常稱鉛酸電池為蓄電池。即主要由鉛及其氧化物制成的電池，電解液為硫酸溶液。蓄電池是汽車中非常重要的供電設(shè)備，在汽車的使用中起著重要的作用，主要為汽車中的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和電子設(shè)備提供電能。如果電池不能正常供電，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)問題，無法啟動(dòng)或停止運(yùn)轉(zhuǎn)。所以電池需要定期檢查。一般夏天建議一周檢查一次，冬天半個(gè)月檢查一次。

在汽車遠(yuǎn)光燈的開關(guān)處接一個(gè)二極管到近光燈上，遠(yuǎn)近光燈可以一起點(diǎn)亮。但是最好不要改變。1.如果遠(yuǎn)近燈同時(shí)亮，原線承受不了。大燈插頭的普通線容易燒壞。2.如果遠(yuǎn)近光燈同時(shí)亮，電流太大，熱量足夠大燈總成承受，燈泡容易壞。根據(jù)燈絲的距離調(diào)節(jié)光線的強(qiáng)度。在其焦點(diǎn)處，遠(yuǎn)光燈會(huì)平行發(fā)光，光線集中，亮度高，能照亮遠(yuǎn)處和高處的物體。在近光燈的焦點(diǎn)之外(焦點(diǎn)的1-2倍之間)，近光燈發(fā)出的光處于發(fā)散狀態(tài)，可以照射到附近較大范圍的物體上。遠(yuǎn)標(biāo)志就像從左前方發(fā)出的幾道平行光束。近光標(biāo)志就像左下方的幾條平行光線。兩種燈都是夜間照明用的，只是遠(yuǎn)光燈角度大，距離遠(yuǎn)，光束角度小，距離短。

五菱弘光2019款1.5L基礎(chǔ)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為l2b。L2b發(fā)動(dòng)機(jī)性能：l2b發(fā)動(dòng)機(jī)具有高功率、低油耗、高品質(zhì)的特點(diǎn)。是典型的小排量大功率的新一代發(fā)動(dòng)機(jī)。這是新樂馳的一款全新高性能微型車，而且還很耐用。作為入門級(jí)車型，新車的配置更加經(jīng)濟(jì)。后來懸掛改為鋼板彈簧懸掛，輪胎尺寸175/70R14 C，配備鹵素大燈，取消前霧燈，門把手、尾門把手、前格柵噴涂黑色，鋁合金輪圈改為鐵輪圈，取消行李架，遙控鑰匙改為選裝，取消雙蒸空氣調(diào)節(jié)，選裝單蒸。動(dòng)力方面，該車依舊搭載1.5L 5MT動(dòng)力組合，其中型號(hào)為L2B的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率77kW(105PS)，最大扭矩147nm。

主22寸，輔16寸，U型接口。雨刮器由電機(jī)、減速器、四連桿機(jī)構(gòu)、雨刮臂主軸、雨刮片總成等組成。它的主要作用是清除擋風(fēng)玻璃上的雨雪和灰塵。汽車雨刮片一般使用壽命為2-4年；雨刮臂的壽命一般在5年以上；雨刷工作時(shí)間長。當(dāng)表面因壓力而變形或被硬物劃傷時(shí)，就需要更換它們。更換時(shí)，首先完全豎起刮水器。為避免拆卸時(shí)損壞擋風(fēng)玻璃，可以改變雨刮片的角度，最好使其與雨刮擺臂成90度角。角度設(shè)定好之后，就可以開始拆卸和組裝了。首先，用一只手抬起橡膠雨刮片，露出雨刮臂和雨刮片的固定鉤。整體拆下雨刮片。下一只手水平掰橡膠片，另一只手下壓主支架，使雨刮片與擺臂分離。之后雨刮片就可以整體拆卸了。

五菱弘光S的方向盤動(dòng)力是液壓動(dòng)力，不是電子動(dòng)力。方向盤下沉的原因包括動(dòng)力油不足、胎壓低、方向盤和動(dòng)力泵故障、軸承配合過緊等。助力油是驅(qū)動(dòng)我們汽車的主要?jiǎng)恿υ矗援?dāng)助力油不足時(shí)，汽車自然很難行駛，更別說轉(zhuǎn)彎和變向了。長期使用壓力油可能會(huì)導(dǎo)致壓力油不干凈。在這種情況下，應(yīng)盡快更換加壓油，以確保汽車的正常運(yùn)行。胎壓不足也會(huì)讓駕駛員感覺方向盤明顯越來越重，只要加標(biāo)準(zhǔn)胎壓就能恢復(fù)正常。方向盤和助力泵的關(guān)系自然是密不可分的。當(dāng)方向盤變重時(shí)，助力泵系統(tǒng)很可能出現(xiàn)電路接觸不良或其他問題。解決軸承配合過緊的方法是稍微放松軸承配合，調(diào)整到合適的程度。

五菱弘光S的轉(zhuǎn)向動(dòng)力油每2年或3萬公里更換一次。動(dòng)力轉(zhuǎn)向油是用于汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵的專用液體。通過液壓可以把方向盤做得很輕，起到傳遞轉(zhuǎn)向力和緩沖的作用。五菱弘光的更換步驟：1。用兩個(gè)千斤頂支撐住汽車前輪，拉下手剎。2.用管夾取下帶壓回液管，將回液管放入廢液瓶中。3.啟動(dòng)車輛，然后左右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，排出舊的壓力油，將新的壓力油注入油箱。當(dāng)發(fā)現(xiàn)被排除的增壓油是干凈的，說明里面的增壓油已經(jīng)被排除。4.最后，按照相反的步驟安裝回油管，并添加新的壓力油，直到液位達(dá)到最高刻度線。換轉(zhuǎn)向油時(shí)注意清潔皮膚；裝有液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的車輛在使用過程中應(yīng)避免定向壓井，定向壓井會(huì)使助力轉(zhuǎn)向泵長期燒蝕。

五菱弘光S是SAIC通用五菱推出的首款介于商用車和乘用車之間的跨界自主研發(fā)產(chǎn)品。本產(chǎn)品設(shè)計(jì)造型流暢，駕乘空間感多樣化，實(shí)用寬敞。五菱弘光在動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性之間的完美平衡，以及在操控性和安全性方面的強(qiáng)勁表現(xiàn)，顛覆了人們對(duì)商用車的傳統(tǒng)印象。五菱弘光以其小排量、別出心裁的設(shè)計(jì)、精致的內(nèi)飾、強(qiáng)勁的跨級(jí)動(dòng)力以及4.28-5.58萬元的官方指導(dǎo)價(jià)，在擁擠的商用車市場中闖出了一片新天地?！靶∏伞⒕?、實(shí)用”是業(yè)內(nèi)人士對(duì)五菱弘光的一致評(píng)價(jià)。相比老款，2018款五菱弘光S的外后視鏡外殼線條更加銳利，鏡片采用電動(dòng)調(diào)節(jié)，屬于該級(jí)別車型的表現(xiàn)。另外，側(cè)轉(zhuǎn)向燈不是集成在外后視鏡上，而是在翼子板上。這個(gè)設(shè)計(jì)很有時(shí)代感。

五菱弘光以其小排量、別出心裁的設(shè)計(jì)、精致的內(nèi)飾、強(qiáng)勁的級(jí)間動(dòng)力、絕對(duì)誘人的4.48萬~ 6.68萬元售價(jià)，在大型商用車市場打開了一片新天地?！靶∏?、精致、實(shí)用”是業(yè)內(nèi)人士對(duì)五菱弘光的一致評(píng)價(jià)。五菱弘光S3采用前后驅(qū)動(dòng)變速箱，后輪采用獨(dú)立懸架。它的備胎是底裝的，全尺寸，配有鋼圈。懸架方面，五菱弘光S3車型采用前后驅(qū)，而高配車型將配備多連桿式獨(dú)立后懸架。五菱弘光S3是上汽通用五菱推出的首款介于商用車和乘用車之間的跨界自主研發(fā)產(chǎn)品。本產(chǎn)品設(shè)計(jì)造型流暢，駕乘空間感多樣化，實(shí)用寬敞。五菱弘光S3在動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性上的完美平衡，以及在操控和安全性上的強(qiáng)勁表現(xiàn)，顛覆了人們對(duì)商用車的傳統(tǒng)印象。

五菱弘光S是SAIC通用五菱推出的首款介于商用車和乘用車之間的跨界自主研發(fā)產(chǎn)品。本產(chǎn)品設(shè)計(jì)造型流暢，駕乘空間感多樣化，實(shí)用寬敞。五菱弘光在動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性之間的完美平衡，以及在操控性和安全性方面的強(qiáng)勁表現(xiàn)，顛覆了人們對(duì)商用車的傳統(tǒng)印象。五菱弘光以其小排量、別出心裁的設(shè)計(jì)、精致的內(nèi)飾、強(qiáng)勁的跨級(jí)動(dòng)力以及4.28-5.58萬元的官方指導(dǎo)價(jià)，在擁擠的商用車市場中闖出了一片新天地。“小巧、精致、實(shí)用”是業(yè)內(nèi)人士對(duì)五菱弘光的一致評(píng)價(jià)。2018款五菱弘光S新車的大燈也有所變化。與之前的車相比，這款車的外形更加犀利。燈組采用遠(yuǎn)近光分光設(shè)計(jì)，近光部分加入透鏡。支持大燈高度調(diào)節(jié)，可以在不同負(fù)載情況下為車輛提供合理的照明高度。