瑞納閥漏油，如果是輕微的，暫時可以不處理。嚴(yán)重的話就要更換氣門蓋總成、高沸點防凍液、發(fā)動機(jī)艙清洗、水管墊片等部件。氣門負(fù)責(zé)向發(fā)動機(jī)供應(yīng)空氣，并在燃燒后排出廢氣。氣門間隙過大的調(diào)整方法如下：1。轉(zhuǎn)動曲軸，使皮帶輪標(biāo)記與刻線對齊，刻線是一個或四個氣缸壓縮沖程的終點。如果是在一個氣缸的壓縮沖程末期，可以從發(fā)動機(jī)前端調(diào)整1號、2號、4號和6號的氣門間隙。2.將指定厚度的測厚儀插入氣門腳和搖臂之間，并前后拉動。有輕微反抗時，是適當(dāng)?shù)?；否則，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整；3.調(diào)整時，松開鎖緊螺母，轉(zhuǎn)動調(diào)整螺釘，將測厚儀插入間隙，并來回拉動。如果感覺到輕微的阻力，說明差距合適。固定調(diào)節(jié)螺釘，最后再次檢查。如果差距發(fā)生變化，就需要重新調(diào)整。4.完成上述氣門調(diào)整后，再次轉(zhuǎn)動曲軸，使飛輪上的標(biāo)記再次與飛輪殼窗口上的刻線對齊。此時，四個氣缸處于壓縮沖程的末端。從第四個氣缸向前數(shù)，調(diào)整第一、二、四、六氣門間隙。

現(xiàn)代瑞納同步帶一般6-10萬公里更換一次。汽車在行駛過程中，怠速不穩(wěn)，容易熄火，主要是加油不暢，加速無力，嚴(yán)重時發(fā)動機(jī)抖動。當(dāng)發(fā)現(xiàn)這些情況時，排除油門等電路元件故障就是正時問題。如果正時皮帶損壞而不更換，氣門和活塞將會損壞，發(fā)動機(jī)將無法工作。以下是正時皮帶的安裝方法：1。將凸輪軸正時齒輪的標(biāo)記對準(zhǔn)氣門室蓋的標(biāo)記，將曲軸正時齒輪的標(biāo)記對準(zhǔn)前蓋的標(biāo)記；2.依次安裝曲軸正時齒輪、水泵皮帶輪、惰輪、凸輪軸正時齒輪、皮帶輪等正時皮帶；3.松開皮帶輪安裝螺栓1。

瑞納離合器液加注在制動罐中。離合器片是一種以摩擦為主要功能和結(jié)構(gòu)性能要求的復(fù)合材料。汽車摩擦材料主要用于制造制動器摩擦片和離合器片。離合器裝配時的注意事項如下：1。離合器蓋、壓盤和膜片彈簧的配合標(biāo)記應(yīng)對齊；2.每個支點、支承面和分離軸承在裝配時應(yīng)涂上基礎(chǔ)潤滑脂；3.帶減震盤的離合器從動盤一側(cè)應(yīng)安裝在壓盤方向；4.安裝離合器壓盤總成時，需要導(dǎo)向定位器或變速器輸入軸進(jìn)行中心定位，使從動盤與壓盤同心，以便安裝輸入軸；5.壓盤必須與飛輪接觸。擰緊螺栓。擰緊時，對角逐個擰緊，擰緊力矩為25Nm，分離叉軸兩端必須同心；6.離合器分離叉軸傳動臂的安裝位置必須距離固定拉索螺母支架195mm ~ 205mm；7.將離合器踏板的自由行程調(diào)整到15mm25mm；8.安裝橡膠防塵罩時，先將壓縮彈簧推入分離軸承，然后將擋圈預(yù)壓到尺寸A=18mm并鎖緊。分離軸承的鎖緊扭矩為15Nm。

現(xiàn)代瑞納萬向節(jié)是連接驅(qū)動橋半軸和車橋的部件接頭。萬向節(jié)的結(jié)構(gòu)和功能有點像人四肢的關(guān)節(jié)，它允許連接部件之間的夾角在一定范圍內(nèi)變化。在前車上，每個車軸都裝有兩個等速萬向節(jié)。變速驅(qū)動橋附近的萬向節(jié)是半軸的內(nèi)萬向節(jié)，半軸附近的外萬向節(jié)。球籠式等速萬向節(jié)的拆裝步驟如下：1 .拆下半軸鎖緊螺母；2.將汽車立在舉升機(jī)上，并將汽車舉升到適當(dāng)?shù)母叨龋?.松開內(nèi)球籠的六個固定螺栓；4.從轉(zhuǎn)向節(jié)上拆下控制臂球頭；5.從外籠一側(cè)拆下半軸，拆下時避免損壞半軸的防塵套；6.拆卸半軸和保持架：松開保持架防塵罩兩側(cè)的卡箍，拆下保持架防塵罩并檢查防塵罩是否損壞或老化，拆下卡簧：如果卡簧裝在保持架外側(cè)，用外卡簧鉗將卡簧撐開，拆下外保持架；如果卡簧安裝在保持架內(nèi)側(cè)，用錘子敲擊保持架的外圈，使保持架與半軸分離；7.拆卸保持架：用銅錘敲擊保持架內(nèi)圈，使保持架和內(nèi)圈與外圈垂直，拆下內(nèi)圈、保持架和鋼球。

瑞納萬向節(jié)更換步驟如下：1。用千斤頂舉升車輛前端。將千斤頂放在車架前部，以確保穩(wěn)定性。排空變速器油以防止泄漏。加注變速器塞；2.準(zhǔn)備一個盛液體的容器，并斷開變速器的放油塞。通過創(chuàng)建參考標(biāo)記，確保驅(qū)動軸總成的完整性。拆下驅(qū)動傳動軸的夾具或螺栓；3.拆下鉤環(huán)，從變速器上拆下驅(qū)動軸。防撞滾針軸承用膠帶固定軸承蓋。穩(wěn)定在中間軸上。刪除磁帶。將軸承從軛架上穿過拆卸扣環(huán)；4.使用臺鉗提供的不同尺寸和杠桿的套筒，使軸承蓋遠(yuǎn)離軛。用鉗子將蓋子推到總成上。繞虎鉗轉(zhuǎn)動傳動軸，在另一端重復(fù)上述過程；5、從傳動軸的兩個萬向節(jié)叉和萬向節(jié)。清除整個傳動軸總成上的所有灰塵和碎屑，確保其完全清潔。在更換的蓋子上涂抹少量潤滑脂。將軸承蓋插入軛中，并更換軸承蓋；6.將萬向節(jié)安裝到蓋上。部分插入對立蓋。對齊萬向節(jié)并用壓具將蓋推到位。插入扣環(huán)。將驅(qū)動軸的位置。確保軛與驅(qū)動軸正確對齊。

瑞納儀表燈不亮。解決方法是更換儀表組件或更換保險絲。儀表燈，一般車輛儀表燈有ABS指示燈，EPC指示燈，o。

2018年2019款瑞納上市時間：1。外觀方面，2019款瑞納國六B車型與老款基本一致，設(shè)計靈感依然來源于MG E-MOTION概念車。

瑞納的離合器片10萬公里，需要更換一次。離合器片是一種以摩擦為主要功能和結(jié)構(gòu)性能要求的復(fù)合材料。汽車摩擦材料主要用于制造制動器摩擦片和離合器片。離合器裝配時的注意事項如下：1。離合器蓋、壓盤和膜片彈簧的配合標(biāo)記應(yīng)對齊；2.每個支點、支承面和分離軸承在裝配時應(yīng)涂上基礎(chǔ)潤滑脂；3.帶減震盤的離合器從動盤一側(cè)應(yīng)安裝在壓盤方向；4.安裝離合器壓盤總成時，需要導(dǎo)向定位器或變速器輸入軸進(jìn)行中心定位，使從動盤與壓盤同心，以便安裝輸入軸；5.壓盤必須與飛輪接觸。擰緊螺栓。擰緊時，對角逐個擰緊，擰緊力矩為25Nm，分離叉軸兩端必須同心；6.離合器分離叉軸傳動臂的安裝位置必須距離固定拉索螺母支架195mm ~ 205mm；7.將離合器踏板的自由行程調(diào)整到15mm25mm；8.安裝橡膠防塵罩時，先將壓縮彈簧推入分離軸承，然后將擋圈預(yù)壓到尺寸A=18mm并鎖緊。分離軸承的鎖緊扭矩為15Nm。

這款現(xiàn)代瑞納2019款不是國六：1。新車在外觀上進(jìn)行了重新設(shè)計，整體造型更加激進(jìn)。前臉換成全新的倒梯形橫幅格柵，銀色橫幅細(xì)節(jié)刻畫。兩側(cè)燈組造型犀利，內(nèi)部熏黑燈腔配有鏡片；2.兩側(cè)不規(guī)則形狀的霧燈處加入了啞光裝飾條，營造出強(qiáng)烈的運(yùn)動氛圍。新車尾部變化較大，采用了時下流行的貫穿式尾燈，可以延伸視覺寬度，提高車尾的辨識度。3.底部保險杠多線勾勒，棱角分明，鑲嵌鍍鉻飾條，非常精致。新車還可選配前霧燈、普通天窗、帶側(cè)轉(zhuǎn)向燈的外后視鏡、車窗鍍鉻下緣、多輪轂樣式、多后雷達(dá)樣式、后置攝像頭、多前格柵樣式、后碟剎等。4.車身尺寸方面，新車長寬高分別為4405mm、1720mm和1455mm，軸距為2600mm，比現(xiàn)款車型增加了25mm；5.動力方面，北京現(xiàn)代全新那月搭載G4LC的1.4升自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率73.3 kW，符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)。傳動系統(tǒng)方面，預(yù)計匹配6速手動或6速手自一體變速箱。

現(xiàn)代瑞納儀表燈不亮的原因是儀表盤接線故障或者保險絲燒斷。儀表燈，一般車輛儀表燈有ABS指示燈，EPC指示燈，o。

瑞納2019款10萬左右：1。作為現(xiàn)代汽車的核心戰(zhàn)略車型，VERNA是現(xiàn)代汽車專門針對中國市場的特點自主研發(fā)的A0級轎車。由現(xiàn)代汽車南陽研發(fā)中心聯(lián)合設(shè)計和開發(fā)；北美研發(fā)中心。研發(fā)中心和歐洲研發(fā)中心。d中心；2.瑞納在外觀上運(yùn)用了大量流暢的紋理線條，搭配時尚的前臉造型，營造出前衛(wèi)動感的視覺感受。而且為了突出動態(tài)特性，瑞納對車身比例進(jìn)行了優(yōu)化，使整車具有了轎跑車蓄勢待發(fā)的運(yùn)動風(fēng)格，大大降低了行駛過程中的空氣阻力；3.另外，轎跑的造型效果完全沒有影響到車型的內(nèi)部空間。瑞納4340mm * 1700mm * 1460mm高的車身使其擁有了寬敞的內(nèi)部空間，尤其是同級最大的2570mm軸距，真正為消費者的日常使用提供了最大的便利性和靈活性；4.瑞納搭載了目前在i30和伊蘭特上使用的最新現(xiàn)代1.6(Gamma)CVVT發(fā)動機(jī)，還有車型搭載了相同的1.4L排量發(fā)動機(jī)，配備了5MT和4AT變速箱。

現(xiàn)代瑞納曲軸傳感器故障癥狀包括：無高壓、無噴油、無車、儀表板上發(fā)動機(jī)故障燈。曲軸位置傳感器的檢查方法如下：1 .檢查曲軸位置傳感器的電阻，拔出其導(dǎo)線接頭，用萬用表測量傳感器端子間的電阻，應(yīng)符合附表的規(guī)定，否則損壞，需更換；2.檢查曲軸位置傳感器的輸出信號。拔出曲軸位置傳感器的導(dǎo)線連接器。當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)動時，G1-、G2-和G-端子之間應(yīng)該有脈沖信號輸出。如果沒有脈沖信號輸出，則是損壞，需要更換；3.檢查傳感器線圈和信號轉(zhuǎn)子之間的間隙。用測厚儀檢查信號轉(zhuǎn)子與感應(yīng)線圈凸起之間的氣隙，間隙為0.2~0.4mm，若不符合要求，則為損壞，需更換。

瑞納發(fā)動機(jī)號位于發(fā)動機(jī)前端的左下側(cè)，在氣缸體和齒輪箱殼體連接處的側(cè)平面上。汽車的發(fā)動機(jī)號一般是：行駛證上的發(fā)動機(jī)號名稱為發(fā)動機(jī)號(engineno)。汽車發(fā)動機(jī)的使用注意事項如下：1。避免空擋行駛：發(fā)動機(jī)本身就有減速斷油的功能。如果用空擋，不利于省油。2.平時使用車輛時注意觀察。如果發(fā)現(xiàn)地面有油污，應(yīng)判斷是否有機(jī)油泄漏，并及時與汽車4S店溝通，排除安全隱患。3.對于裝有渦輪增壓器的汽車，不要在高速行駛或爬坡后立即熄火，怠速10分鐘后再熄火。裝有渦輪增壓器的汽車形成積碳的速度是普通自然吸氣汽車的幾倍。

p離合器突然走低，可能是因為離合器壓盤彈簧壞了。離合器片是一種以摩擦為主要功能和結(jié)構(gòu)性能要求的復(fù)合材料。汽車摩擦材料主要用于制造制動器摩擦片和離合器片。離合器裝配時的注意事項如下：p1。離合器蓋、壓盤和膜片彈簧的對準(zhǔn)標(biāo)記應(yīng)對準(zhǔn)；P2。裝配時，每個支點、支承面和分離軸承應(yīng)涂上基礎(chǔ)潤滑脂；P3。帶有減震盤的離合器從動盤一側(cè)應(yīng)朝向壓盤安裝；P4。安裝離合器壓盤總成時，需要導(dǎo)向定位器或變速器輸入軸進(jìn)行中心定位，使從動盤與壓盤同心，以便安裝輸入軸；P5。壓盤必須與飛輪接觸。擰緊螺栓。擰緊時，對角逐個擰緊，擰緊力矩為25Nm，分離叉軸兩端必須同心；P6。離合器分離叉軸傳動臂的安裝位置必須在195mm ~ 205mm遠(yuǎn)離固定電纜螺母支架；P7。將離合器踏板的自由行程調(diào)整到15mm25mm；P8。安裝橡膠防塵罩時，首先將壓縮彈簧推入分離軸承，然后將擋圈預(yù)壓到尺寸A=18mm并鎖緊。分離軸承的鎖緊扭矩為15Nm。

p Rena霧燈可通過用專用工具拆下霧燈蓋，拆下霧燈螺釘和線束，然后重新安裝霧燈來更換。霧燈的作用是在霧天或雨天能見度受天氣影響較大時，讓其他車輛看到本車，所以霧燈的光源需要有較強(qiáng)的穿透性。一般車輛使用鹵素霧燈，LED霧燈比鹵素霧燈更先進(jìn)。霧燈框的拆卸步驟如下：p1。取出螺絲刀，用螺絲刀從霧燈格柵背面撬起，撬開卡在里面的夾子，這樣前面縫隙就大了。然后，用螺絲刀一點一點撬開卡在前保險杠上的夾子。撬開所有夾子后，就可以拆下霧燈格柵了。小心慢慢輕撬，以免弄斷塑料夾。P2。你可以看到安裝在前保險杠上的霧燈。通過觀察，你會發(fā)現(xiàn)霧燈是用兩顆螺絲固定的。取出t-25花鍵，用t-25花鍵拆卸兩個螺釘。拆卸下來的螺絲應(yīng)放好，以便安裝。P3。拆下螺絲后，霧燈的兩個卡爪卡在前保險杠上的卡孔里。用手握住拆卸螺釘?shù)囊粋?cè)，然后輕輕向上拉，這樣就可以拆下左前霧燈了。

P現(xiàn)代瑞納點火器，只需扭動鑰匙即可啟動發(fā)動機(jī)。點火器是指能提供足夠的能量在瞬間點燃煤粉和油(氣)燃料并穩(wěn)定火焰的裝置。汽車點火器是用于啟動汽車發(fā)動機(jī)的系統(tǒng)。因此，點火器故障的原因如下：p1。用點火器的時候車突然停下來，沒有明顯的規(guī)律。更換鉑或鉑后，故障消除。一般點火器電路有假接觸，電路損壞接地。P2。長時間運(yùn)動，車不穩(wěn)，冷卻一段時間就恢復(fù)正常了。使用鉑金則沒有這種現(xiàn)象。一般點火器芯片有高速熄火現(xiàn)象，需要更換點火器。P3。汽車在安裝點火器前是正常的，安裝調(diào)試后，在啟動和加油過程中怠速不穩(wěn)時發(fā)動機(jī)抖動嚴(yán)重，有時還伴有排氣管放炮的現(xiàn)象。點火角調(diào)整后，依然沒有改善。一般傳感器的紅黑線接反；P4。在寒冷天氣下使用點火器很難啟動汽車，但用鉑金可以正常啟動，但用推車或牽引都可以啟動。一般是傳感器間隙太大。如果間隙正常，啟動時觀察電機(jī)能否正常轉(zhuǎn)動。如果轉(zhuǎn)速太慢，電機(jī)孔被掃，電池缺電，或者接地線沒有正確接地。

p Rena曲軸位置傳感器不是易損件。曲軸位置傳感器是發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)中最重要的傳感器之一。它提供點火正時(點火提前角)和確認(rèn)曲軸位置的信號，用于檢測活塞上止點、曲軸轉(zhuǎn)角和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。以下是曲軸傳感器的相關(guān)形式：p1。磁脈沖式曲軸位置傳感器，安裝在曲軸前端的皮帶輪后面，皮帶輪后端有一個細(xì)齒的薄圓齒盤(稱為信號盤)，與皮帶輪一起安裝在曲軸上，隨曲軸轉(zhuǎn)動；P2。光電曲軸位置傳感器安裝在分電器內(nèi)，由信號發(fā)生器和帶有缺口和透光孔的信號盤組成。發(fā)光二極管用作信號源，并隨轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)。當(dāng)發(fā)光孔對準(zhǔn)發(fā)光二極管時，光線照射光電晶體管產(chǎn)生電信號，經(jīng)放大電路放大后傳輸?shù)紼CU。P3。霍爾式曲軸位置傳感器利用霍爾效應(yīng)原理產(chǎn)生與曲軸轉(zhuǎn)角相對應(yīng)的電壓脈沖信號。它利用觸發(fā)葉片或齒輪齒通過霍爾元件改變磁場強(qiáng)度，使霍爾元件產(chǎn)生脈沖霍爾電壓信號，經(jīng)放大整形后為曲軸位置傳感器的輸出信號。

p現(xiàn)代瑞納儀表燈ECO是綠色駕駛模式的標(biāo)志，分為被動和主動兩種形式。儀表燈，一般車輛儀表燈有ABS指示燈，EPC指示燈，o。

p北京現(xiàn)代瑞納落地價6-7萬元左右：p1。從顏值上看，六邊形前格柵的中網(wǎng)內(nèi)部經(jīng)過熏黑處理，看起來很有活力?，F(xiàn)代標(biāo)志印在中間。同時兩側(cè)的大燈也非常醒目自然。內(nèi)部燈組是LED光源很親切，但是日間行車燈只有高配車型才有。總的來說，LED燈比鹵素?zé)艉谩2。瑞納的空間在緊湊型家用車中的表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯的。雖然滿座時后排有些擁堵，但能滿足日常使用的所有需求。P3。室內(nèi)裝修方面，其整體布局是一種溫馨的家的感覺。雖然用的材料不是很好，但是對它的價格還是很良心的。此外，還有一些常用的功能配置。動力方面，1.4升發(fā)動機(jī)配4速自動變速箱，換算后油耗很小，對大部分消費者來說相當(dāng)省心；P4。最后總結(jié)：同級別的瑞納會讓它更有競爭力。對于在城市工作的白領(lǐng)來說，這樣的車如果用來日常購物而不是走路上班，還是很優(yōu)秀的。

p Rena制動儲液罐位于主制動泵上方。制動器是一種能使運(yùn)動部件(或運(yùn)動機(jī)械)減速、停止或保持停止?fàn)顟B(tài)的裝置。它是一個機(jī)械部件，使機(jī)器中的運(yùn)動部件停止或減速。俗稱剎車，剎車。制動器的分類如下：p1。油門控制制動：需要減速時，保持三檔狀態(tài)，完全松開油門。此時發(fā)動機(jī)趨于怠速，于是對傳動系統(tǒng)產(chǎn)生一個阻力，作用在車輪上，達(dá)到減速的目的；P2。排氣制動：大功率柴油機(jī)的排氣歧管和排氣管的連接處有一個碟閥。在檔位狀態(tài)下，操作電磁開關(guān)使其閉合，使發(fā)動機(jī)窒息，從而達(dá)到制動效果。油門一踩，就自動開了。P3。液力渦輪減速器：在齒輪箱后端增加一個渦輪室。當(dāng)制動回路接通時，變速箱油會在渦輪中產(chǎn)生阻尼，達(dá)到制動效果，沒有磨損但散熱增加；P4。電渦輪減速器：相當(dāng)于在傳動軸上安裝了一個“發(fā)電機(jī)”。不通電時，沒有接觸，沒有磨損。當(dāng)需要制動時，傳動軸會受到電磁場的抵抗，達(dá)到制動的目的。P5。發(fā)動機(jī)制動結(jié)構(gòu)：制動信號使排氣閥微開不關(guān)，活塞上下運(yùn)動受氣流阻尼產(chǎn)生制動力。