P現(xiàn)代瑞納剎車燈不亮。故障排除方法如下：p1。檢查制動(dòng)燈開關(guān)。如果剎車燈開關(guān)有問題，那么所有的剎車燈都不會(huì)亮。維修時(shí)，可以嘗試用電線連接剎車燈開關(guān)。如果剎車燈亮，說明開關(guān)壞了，可以更換。P2。檢查制動(dòng)燈泡。剎車燈頻繁使用會(huì)造成燈泡的磨損，燈泡的燈絲壞了以后就不亮了。當(dāng)汽車剎車燈不亮?xí)r，可以觀察燈泡是否完好。如果你發(fā)現(xiàn)燈泡壞了，你可以更換它。P3。檢查保險(xiǎn)絲。在確認(rèn)燈泡和開關(guān)無故障后，應(yīng)檢查保險(xiǎn)絲。有些汽車沒有單獨(dú)的剎車燈保險(xiǎn)絲，與其他電氣設(shè)備共用一根保險(xiǎn)絲。此時(shí)，您可以檢查車上其他電氣設(shè)備的工作情況，檢查出不工作的電氣設(shè)備并更換相應(yīng)的保險(xiǎn)絲。P4。檢查制動(dòng)燈線束插頭。根據(jù)電路圖，找出剎車燈線束中的插頭，拔下插頭，觀察插頭中的引腳角是否松動(dòng)或生銹。如果是，修復(fù)相應(yīng)的銷角解決故障；P5。檢查制動(dòng)燈的接地線。汽車上的尾燈共用一根地線。如果地線開路或虛，剎車燈就不工作，所以要檢查地線。找到問題后重新連接即可。

p瑞納現(xiàn)代汽車油耗不高?，F(xiàn)代瑞納1.4LAT工信部百公里油耗8.1L，1.4 mt 8.0L，1.6 at 8.5L:P1。瑞納有兩種不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，1.4L 發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6L 發(fā)動(dòng)機(jī)。全鋁合金缸體材料有效減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)重量。CVVT連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。P2。瑞納操控性表現(xiàn)不錯(cuò)，方向盤指向準(zhǔn)確，反饋適中，沒有黏膩感，駕駛相當(dāng)有質(zhì)感；P3。與之匹配的是一臺(tái)4AT自動(dòng)變速箱。這個(gè)變速器和發(fā)動(dòng)機(jī)配合默契，換擋平順性相當(dāng)不錯(cuò)。當(dāng)你輕踩油門時(shí)，變速器會(huì)在2000轉(zhuǎn)左右升檔，你幾乎感受不到換擋帶來的頓挫感。深踩油門，需要瞬間爆發(fā)力，變速器會(huì)反應(yīng)很快，可以毫不猶豫的降檔。如果你把油門踩到底，變速器會(huì)把轉(zhuǎn)速表指針調(diào)到6000。

p Rena離合器變重，這可能是由于離合器的連桿機(jī)構(gòu)變臟或生銹，以及從動(dòng)泵的液壓油和管路變臟。離合器片是一種以摩擦為主要功能和結(jié)構(gòu)性能要求的復(fù)合材料。汽車摩擦材料主要用于制造制動(dòng)器摩擦片和離合器片。離合器裝配時(shí)的注意事項(xiàng)如下：p1。離合器蓋、壓盤和膜片彈簧的對(duì)準(zhǔn)標(biāo)記應(yīng)對(duì)準(zhǔn)；P2。裝配時(shí)，每個(gè)支點(diǎn)、支承面和分離軸承應(yīng)涂上基礎(chǔ)潤滑脂；P3。帶有減震盤的離合器從動(dòng)盤一側(cè)應(yīng)朝向壓盤安裝；P4。安裝離合器壓盤總成時(shí)，需要導(dǎo)向定位器或變速器輸入軸進(jìn)行中心定位，使從動(dòng)盤與壓盤同心，以便安裝輸入軸；P5。壓盤必須與飛輪接觸。擰緊螺栓。擰緊時(shí)，對(duì)角逐個(gè)擰緊，擰緊力矩為25Nm，分離叉軸兩端必須同心；P6。離合器分離叉軸傳動(dòng)臂的安裝位置必須在195mm ~ 205mm遠(yuǎn)離固定電纜螺母支架；P7。將離合器踏板的自由行程調(diào)整到15mm25mm；P8。安裝橡膠防塵罩時(shí)，首先將壓縮彈簧推入分離軸承，然后將擋圈預(yù)壓到尺寸A=18mm并鎖緊。分離軸承的鎖緊扭矩為15Nm。

p新瑞納實(shí)際油耗在8L左右：p1和瑞納提供1.4L和1.6L兩種發(fā)動(dòng)機(jī)配置，均來自現(xiàn)代汽車最新的發(fā)動(dòng)機(jī)系列，其最大的優(yōu)勢(shì)是同等排量下更好的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性；p2的1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為78.7kW

p瑞納離合器總泵的排空方法是：將泵注滿油。如果油杯和泵之間的油管內(nèi)沒有空氣，先不要壓油管，踩剎車踏板排盡泵內(nèi)空氣，壓油管，再踩踏板，不要松，松開油管螺絲放氣，再擰緊松開踏板完成排空。離合器裝配時(shí)的注意事項(xiàng)如下：p1。離合器蓋、壓盤和膜片彈簧的對(duì)準(zhǔn)標(biāo)記應(yīng)對(duì)準(zhǔn)；P2。裝配時(shí)，每個(gè)支點(diǎn)、支承面和分離軸承應(yīng)涂上基礎(chǔ)潤滑脂；P3。帶有減震盤的離合器從動(dòng)盤一側(cè)應(yīng)朝向壓盤安裝；P4。安裝離合器壓盤總成時(shí)，需要導(dǎo)向定位器或變速器輸入軸進(jìn)行中心定位，使從動(dòng)盤與壓盤同心，以便安裝輸入軸；P5。壓盤必須與飛輪接觸。擰緊螺栓。擰緊時(shí)，對(duì)角逐個(gè)擰緊，擰緊力矩為25Nm，分離叉軸兩端必須同心；P6。離合器分離叉軸傳動(dòng)臂的安裝位置必須在195mm ~ 205mm遠(yuǎn)離固定電纜螺母支架；P7。將離合器踏板的自由行程調(diào)整到15mm25mm；P8。安裝橡膠防塵罩時(shí)，首先將壓縮彈簧推入分離軸承，然后將擋圈預(yù)壓到尺寸A=18mm并鎖緊。分離軸承的鎖緊扭矩為15Nm。

p Rena曲軸位置傳感器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸上。曲軸位置傳感器的原理是提供點(diǎn)火正時(shí)(點(diǎn)火提前角)和曲軸位置確認(rèn)信號(hào)，用于檢測(cè)活塞上止點(diǎn)、曲軸轉(zhuǎn)角和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。曲軸位置傳感器的作用是確定曲軸的位置，即曲軸的旋轉(zhuǎn)角度和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。曲軸位置傳感器的測(cè)量方法如下：p1。檢查曲軸位置傳感器與脈沖輪(目標(biāo)輪)的正常間隙應(yīng)大于0.5毫米小于1.2毫米如果脈沖輪安裝不正確，過大或過小都可能造成信號(hào)偏差；P2。關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)并斷開曲軸位置傳感器的插頭。測(cè)量傳感器的第一端和第二端之間應(yīng)該有400 ~ 600的電阻。如果不在這個(gè)數(shù)值范圍內(nèi)，可以判斷是曲軸位置傳感器本身有故障，應(yīng)該更換傳感器。曲軸位置傳感器的兩根信號(hào)線與屏蔽線絕緣；P3。打開點(diǎn)火開關(guān)，測(cè)量?jī)蓷l信號(hào)線的接地電壓應(yīng)為1.4V，這是發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元在信號(hào)線上的預(yù)設(shè)電壓。啟動(dòng)起動(dòng)機(jī)時(shí)，如果傳感器、信號(hào)線、發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元開路或短路，電腦接收不到曲軸位置信號(hào)，發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)，曲軸位置傳感器的信號(hào)電壓應(yīng)接近1.6V。

p現(xiàn)代瑞納剎車燈開關(guān)好換。剎車燈開關(guān)通過自身的通斷發(fā)出電平信號(hào)，提示相關(guān)系統(tǒng)動(dòng)作或控制剎車燈電源的通斷功能。工作時(shí)，剎車燈是通過開或關(guān)，也就是踩下和松開剎車踏板的瞬間，來實(shí)現(xiàn)開關(guān)的。開啟后可以提示后車：前車進(jìn)入制動(dòng)狀態(tài)，減速或保持一定安全距離。以下是剎車燈開關(guān)的更換方法：p1。拆下護(hù)板。剎車燈開關(guān)的位置在剎車踏板上方，有一個(gè)彈簧觸點(diǎn)抵住剎車踏板的連桿。防護(hù)裝置中有三個(gè)自攻螺釘，由兩個(gè)塑料夾支撐。應(yīng)使用公制六角套筒拆卸自攻螺釘。P2。拆下護(hù)板后，可以看到制動(dòng)踏板上方的制動(dòng)燈開關(guān)。開關(guān)的接口是卡扣式的，兩側(cè)的卡扣用手很容易拔出；P3。拔出開關(guān)。注意這個(gè)開關(guān)是旋扣式的，硬拉絕對(duì)拔不出來。抓住開關(guān)向左擰就能順利拔出。P4。安裝開關(guān)。將開關(guān)頭插入卡扣孔。向右扭，聽到砰的一聲，就可以了。接上電線，踩一下踏板，燈就亮了。P5。安裝保護(hù)板。注意里面有兩個(gè)白色的塑料盤托，是夾子式的。首先，將保護(hù)板放在板架上，對(duì)準(zhǔn)螺絲孔，壓下保護(hù)板。

p北京現(xiàn)代瑞納的新車型性價(jià)比還是挺高的：p1。作為年度改款車型，2020款北京現(xiàn)代瑞納在造型設(shè)計(jì)風(fēng)格上與老款基本一致。外觀方面，六邊形的中網(wǎng)搭配中網(wǎng)進(jìn)氣格柵很有設(shè)計(jì)感，中網(wǎng)邊緣也有鍍鉻裝飾，一定程度上提升了外觀的質(zhì)感。大燈組整體造型與老款車型一致，光源為鹵素光源；P2。內(nèi)飾方面，新瑞納基本延續(xù)了老款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，主要對(duì)配置進(jìn)行了改進(jìn)。其中，高配車型配備了8英寸車載多媒體系統(tǒng)，集成了BlueLife智能網(wǎng)絡(luò)連接系統(tǒng)和CarPlay。

P現(xiàn)代瑞納氣門室蓋墊片更換方法如下：p1、先斷開蓄電池負(fù)極，拆下發(fā)動(dòng)機(jī)罩。拆下后，擰上加油口蓋，以防東西掉入；P2。用小螺絲刀捏住接頭的鋼夾，拆下接頭，用大嘴鉗夾住鋼夾，移至皮管頂部，拔下皮管，移至側(cè)面，用小螺絲刀撬開皮管，分離皮管，用小螺絲刀松開皮管上的鋼箍，拔下皮管；P3。拉出缸線，直接拉出，不要擰。用干凈的毛巾把拉好的氣缸軟管包起來，防止弄臟，不要往火花塞孔里掉東西；P4。連接棘輪扳手、拉桿和套筒，逆時(shí)針擰下閥蓋螺栓，取下螺栓，撬開塑料夾，注意不要弄斷；P5。拆下閥蓋，用平頭螺絲刀清洗干密封膠，用棉布擦拭接觸面；P6。拆下舊的閥蓋墊片，安裝新的閥蓋墊片，并在密封處涂上密封膠。密封膠稍干后，安裝閥蓋并用螺栓固定。螺栓應(yīng)首先安裝在中間，然后安裝在兩側(cè)，沿對(duì)角線逐漸安裝，然后用扭矩扳手順時(shí)針擰緊。P7。插上氣缸管路，插上軟管，用斜口鉗夾住鋼箍，先用大嘴鉗把卡箍移動(dòng)到原來的位置，然后連接電線插頭，裝上發(fā)動(dòng)機(jī)罩，擰緊螺栓，裝上蓄電池負(fù)極。

p 2019款北京現(xiàn)代瑞納車型還是很不錯(cuò)的：p1。北京現(xiàn)代瑞納的外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔時(shí)尚，從上到下的配色完全符合目前的主流配色。瑞納的中控臺(tái)設(shè)計(jì)延續(xù)了韓系車型的簡(jiǎn)潔大方，整體感覺非常溫馨和家庭。設(shè)計(jì)的細(xì)節(jié)也相當(dāng)新穎，做工也延續(xù)了現(xiàn)代的高水準(zhǔn)。瑞納采用了三幅式方向盤，搭配銀色裝飾面板，運(yùn)動(dòng)時(shí)尚感十足。P2。車身側(cè)面，北京現(xiàn)代瑞納的腰線非常硬朗，側(cè)線從前翼子板一直延伸到尾燈，前低后高，盡顯跑車的設(shè)計(jì)風(fēng)格。另外值得一提的是，北京現(xiàn)代瑞納的車頂線條設(shè)計(jì)與新索納塔相似。值得一提的是，外后視鏡面積大，很大程度上保證了駕駛員的視線；P3?，F(xiàn)代瑞納1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率78.7。

p瑞納盤式制動(dòng)器和鼓式制動(dòng)器的區(qū)別如下：p1。鼓式制動(dòng)是在輪轂內(nèi)安裝兩個(gè)半圓形的剎車片，利用“杠桿原理”使剎車片與輪鼓內(nèi)表面接觸產(chǎn)生摩擦而制動(dòng)。盤式制動(dòng)器使用制動(dòng)鉗控制兩個(gè)剎車片將制動(dòng)盤夾緊在車輪上。當(dāng)剎車片夾住圓盤時(shí)，兩者之間會(huì)產(chǎn)生摩擦；P2。鼓式制動(dòng)器的制動(dòng)系統(tǒng)可以使用較低的油壓，鼓式制動(dòng)器受熱后直徑會(huì)增大，制動(dòng)響應(yīng)不如預(yù)期。碟剎散熱比鼓剎好，連續(xù)踩剎車不會(huì)造成剎車后退和剎車失靈。盤式制動(dòng)器左右輪制動(dòng)力比較平均，制動(dòng)盤排水性好，可以減少因積水或泥沙導(dǎo)致制動(dòng)不暢的現(xiàn)象；P3。鼓式制動(dòng)器的手剎機(jī)構(gòu)易于安裝。有些后輪裝有盤式制動(dòng)器，鼓式手剎安裝在制動(dòng)盤的中央。剎車的踏板力控制不好，不利于突然的剎車動(dòng)作。盤式剎車片與剎車盤的摩擦面積小于鼓式制動(dòng)器，所以制動(dòng)力較弱。為了改善制動(dòng)力的缺點(diǎn)，需要增加踏力或增加油壓來提高制動(dòng)力；P4。鼓式制動(dòng)器零件加工簡(jiǎn)單，制造成本低，但結(jié)構(gòu)件多。盤式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，更容易維護(hù)，但剎車片磨損大，更換頻率高。

那月和瑞納在外觀、車身尺寸、配置和動(dòng)力性能上都有所不同。那月和瑞納的具體區(qū)別如下：1 .外觀和內(nèi)飾。愉悅的身體線條和諧。瑞納的身體線條很圓滑。2.體型?？山邮埽洪L(zhǎng)4380mm，寬1728mm，高1460mm，軸距2600mm。瑞納：長(zhǎng)4300mm，寬1705mm，高1460mm，軸距2570mm。3.配置。Yuenabirendo配備了3.5英寸液晶儀表盤和發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜功能。瑞納雙年展(Rena Biennado)后排有電動(dòng)窗，副駕駛的車?yán)镉须妱?dòng)可調(diào)外后視鏡和化妝鏡。4.動(dòng)態(tài)性能。驗(yàn)收：搭載1.4L排量四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，六速手動(dòng)變速箱。最大馬力100Ps，最大功率73，3kw，最大扭矩132nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4000rpm，最大車速185kmu002Fh。瑞納：搭載1.4L排量四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，5速手動(dòng)變速箱。最大馬力95Ps，最大功率70KW，最大扭矩132nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4000rpm，最大車速170kmu002Fh。

14瑞納隱藏功能開啟方法如下：1。15km內(nèi)自動(dòng)鎖止u002F小時(shí)：從車輛啟動(dòng)開始，如果車速超過每小時(shí)15km，將自動(dòng)啟動(dòng)四個(gè)車門。2.開鎖分級(jí)功能：一般情況下，按開鎖鍵可以同時(shí)打開四個(gè)車門。該功能可通過按下遙控解鎖鍵解鎖駕駛座車門，再按一次實(shí)現(xiàn)四門全開來實(shí)現(xiàn)。3.遙控鍵操作四個(gè)車窗和天窗：通過升級(jí)，可以長(zhǎng)時(shí)間按住鎖止鍵，四個(gè)車窗會(huì)自動(dòng)上升，直至關(guān)閉。如果天窗被打開，它們也會(huì)被關(guān)閉。長(zhǎng)按解鎖鍵，實(shí)現(xiàn)降下玻璃的功能。以下兩種情況可以遠(yuǎn)程打開天窗：下車關(guān)門后，天窗打開，長(zhǎng)按遙控器的lock鍵關(guān)閉天窗，再長(zhǎng)按unlock鍵打開天窗；停車，熄火，打開車門，將天窗控制旋鈕旋至開啟位置，下車關(guān)門后，長(zhǎng)按遙控器解鎖鍵即可開啟天窗；4.可實(shí)現(xiàn)鎖閉和解鎖同時(shí)聲光報(bào)警、聲音單獨(dú)報(bào)警和轉(zhuǎn)向燈單獨(dú)報(bào)警三種模式的相互切換。

現(xiàn)代Renaga玻璃水的位置位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙左側(cè)，瓶蓋上有墊圈符號(hào)。以下是更多關(guān)于玻璃水的內(nèi)容：1。玻璃水是汽車擋風(fēng)玻璃清洗液的俗稱，屬于汽車使用中的消耗品。優(yōu)質(zhì)的汽車擋風(fēng)玻璃水主要由水、酒精、乙二醇、緩蝕劑和各種表面活性劑組成。2.玻璃水的清潔性能：車窗清潔劑由多種表面活性劑和添加劑復(fù)配而成。表面活性劑通常具有潤濕、滲透、增溶的作用，從而起到清洗去污的作用。3.玻璃水的防凍性能：能顯著降低液體的凝固點(diǎn)，從而起到防凍的作用，快速溶解冰霜。

現(xiàn)代瑞納使用北京現(xiàn)代原裝機(jī)油，標(biāo)號(hào)5Wu002F20。關(guān)于現(xiàn)代瑞納的更多信息如下：1。現(xiàn)代瑞納是由北京現(xiàn)代、現(xiàn)代北美和歐洲設(shè)計(jì)中心聯(lián)合設(shè)計(jì)開發(fā)的車型。其外觀采用流暢的線條設(shè)計(jì)，風(fēng)格側(cè)重時(shí)尚，定位于年輕消費(fèi)者。2.現(xiàn)代瑞納的長(zhǎng)寬高分別為4340mmu002F1700mmu002F1460mm，軸距為2570mm。3.瑞納全系車型均配備安全雙氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜裝置、多功能方向盤等。

現(xiàn)代瑞納轉(zhuǎn)速表低，無法調(diào)整。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速、空擋時(shí)，轉(zhuǎn)速要平穩(wěn)，在合理的范圍內(nèi)?？論醪扔烷T踏板時(shí)，轉(zhuǎn)速應(yīng)該隨著踏板的平穩(wěn)升降而平穩(wěn)變化。當(dāng)油門踏板穩(wěn)定后，轉(zhuǎn)速表指針應(yīng)保持在一定的轉(zhuǎn)速刻度上。如果發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高或過低，轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，轉(zhuǎn)速表抖動(dòng)，說明發(fā)動(dòng)機(jī)有故障。以下是轉(zhuǎn)速表的相關(guān)內(nèi)容：1。觀察汽車是否啟動(dòng)。汽車不行駛時(shí)，會(huì)處于怠速狀態(tài)。此時(shí)轉(zhuǎn)速表的指針不在0，而是在700轉(zhuǎn)以上的位置。所以，任何時(shí)候都無法確定車輛是否已經(jīng)啟動(dòng)，只要看轉(zhuǎn)速表就可以了；2.確定輪班時(shí)間。正確的確定方法：根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速確定，看轉(zhuǎn)速表就可以知道換擋時(shí)間；3.指示發(fā)動(dòng)機(jī)的安全工作區(qū)域。轉(zhuǎn)速表上有一個(gè)紅色區(qū)域，一般紅色區(qū)域的轉(zhuǎn)速會(huì)在6000轉(zhuǎn)以上。但是對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)來說，長(zhǎng)時(shí)間保持過高的轉(zhuǎn)速會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑性能不佳，散熱系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)也比較大；4.檢查汽車是否有問題?？梢苑从澈芏嗥噯栴}，可以判斷汽車是否有問題，比如積碳、油門、火花塞、點(diǎn)火線圈等。通過發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)轉(zhuǎn)速表指針的移動(dòng)。

現(xiàn)代瑞納沒有2019款。2020年可能上市車型：1。根據(jù)工信部申報(bào)圖，2020款現(xiàn)代瑞納外觀變化較大，采用了最新的現(xiàn)代家族式設(shè)計(jì)語言，整體運(yùn)動(dòng)年輕化。整個(gè)前臉微微朝向地面，大燈內(nèi)部的幾何圖形非常犀利，霧燈的樣式非常囂張；2.車身尺寸為長(zhǎng)4405mm，寬1720mm，高1455mm，軸距2600mm。與現(xiàn)款瑞納相比，長(zhǎng)寬高、軸距均有所增加，寬度減少5mm。動(dòng)力方面，2020款現(xiàn)代瑞納搭載代號(hào)為G4LC的1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出最大73.3kW100馬力；3.無論是換錢還是換貨，糾正現(xiàn)金中存在的問題都是重要的工作之一。根據(jù)車主的反應(yīng)，目前瑞納的差評(píng)是懸掛不舒服；4.作為一款低端家用車，不用看參數(shù)表就能猜到是前麥弗遜后扭力梁的懸掛組合。扭力梁懸架的優(yōu)點(diǎn)是重量輕，節(jié)省空間，缺點(diǎn)是舒適性差。5.2020款現(xiàn)代瑞納只是外觀上有變化，沒有換平臺(tái)的消息，所以這個(gè)缺點(diǎn)很可能在下一代還會(huì)存在?；蛟S廠家可以把座椅的包裹性和柔軟性做得更好，可以有效減少乘員的不適感。

瑞納轉(zhuǎn)向器修不好。轉(zhuǎn)向器是一種幫助駕駛員在方向盤轉(zhuǎn)向時(shí)發(fā)力的機(jī)器，以減少轉(zhuǎn)向時(shí)的用力，達(dá)到輕松方便駕駛的目的。主要分為齒輪齒條式轉(zhuǎn)向和蝸輪蝸桿式轉(zhuǎn)向。目前市場(chǎng)上的動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置大致有三種：電動(dòng)機(jī)動(dòng)力轉(zhuǎn)向、齒輪齒條式液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向和電動(dòng)液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向。以下是轉(zhuǎn)向器的更換方法：1。支起前橋，打開油箱蓋，擰下轉(zhuǎn)向器放油螺栓或松開轉(zhuǎn)向器出油口，短時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，反復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤到兩端極限位置，排出油泵和油箱內(nèi)的殘油；2.向油箱中加入2 ~ 3升清潔的液壓油沖洗管路，同時(shí)將方向盤轉(zhuǎn)到兩端的極限位置，使油路中的附著物沖洗干凈，油從出油口排出。擰緊舵機(jī)放油螺栓或連接舵機(jī)出油口；3.從油箱中取出濾芯，清洗干凈后放回原處，以確保方向盤處于直行狀態(tài)。拆卸轉(zhuǎn)向油管，密封油管接頭，防止臟物進(jìn)入；4.松開鎖緊螺母，使用專用工具拆卸下垂臂。對(duì)于可調(diào)轉(zhuǎn)向柱，將轉(zhuǎn)向柱調(diào)節(jié)到最高位置。用合適的繩帶穿過轉(zhuǎn)向軸十字軸的縫隙，懸掛轉(zhuǎn)向軸；5.松開轉(zhuǎn)向軸與轉(zhuǎn)向器連接螺栓，分離轉(zhuǎn)向軸與轉(zhuǎn)向器，拆下轉(zhuǎn)向器固定螺栓，取下轉(zhuǎn)向器；6.將新的轉(zhuǎn)向機(jī)反向裝回，并擰緊螺栓。

在怠速狀態(tài)下，車身抖動(dòng)明顯。觀察排氣管口，車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇，同時(shí)排氣管抖動(dòng)厲害，能夠清晰地聽到“突突”的聲音。

現(xiàn)代瑞納轉(zhuǎn)向器是一種齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器。轉(zhuǎn)向器是一種幫助駕駛員在方向盤轉(zhuǎn)向時(shí)發(fā)力的機(jī)器，以減少轉(zhuǎn)向時(shí)的用力，達(dá)到輕松方便駕駛的目的。主要分為齒輪齒條式轉(zhuǎn)向和蝸輪蝸桿式轉(zhuǎn)向。目前市場(chǎng)上的動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置大致有三種：電動(dòng)機(jī)動(dòng)力轉(zhuǎn)向、齒輪齒條式液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向和電動(dòng)液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向。以下是轉(zhuǎn)向器的更換方法：1。支起前橋，打開油箱蓋，擰下轉(zhuǎn)向器放油螺栓或松開轉(zhuǎn)向器出油口，短時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，反復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤到兩端極限位置，排出油泵和油箱內(nèi)的殘油；2.向油箱中加入2 ~ 3升清潔的液壓油沖洗管路，同時(shí)將方向盤轉(zhuǎn)到兩端的極限位置，使油路中的附著物沖洗干凈，油從出油口排出。擰緊舵機(jī)放油螺栓或連接舵機(jī)出油口；3.從油箱中取出濾芯，清洗干凈后放回原處，以確保方向盤處于直行狀態(tài)。拆卸轉(zhuǎn)向油管，密封油管接頭，防止臟物進(jìn)入；4.松開鎖緊螺母，使用專用工具拆卸下垂臂。對(duì)于可調(diào)轉(zhuǎn)向柱，將轉(zhuǎn)向柱調(diào)節(jié)到最高位置。用合適的繩帶穿過轉(zhuǎn)向軸十字軸的縫隙，懸掛轉(zhuǎn)向軸；5.松開轉(zhuǎn)向軸與轉(zhuǎn)向器連接螺栓，分離轉(zhuǎn)向軸與轉(zhuǎn)向器，拆下轉(zhuǎn)向器固定螺栓，取下轉(zhuǎn)向器；6.將新的轉(zhuǎn)向機(jī)反向裝回，并擰緊螺栓。