資料上沒有顯示，你買車后下個APP，BLUELINK裝手機上，輸入新車的序列號，注冊新用戶，該軟件支持新勝達遠程啟動和開關空調，車門，大燈等等。

2019款第四代勝達傳動方面使用了8擋手自一體變速箱，操作方式是按鍵式換擋，在方向盤換擋撥片的加持下，采用電子按鍵換擋的8AT變速箱依然支持了手動模式，而8個檔位在同級別車型中比較有優(yōu)勢了。在效率上會更快，油耗也會低一些。

全新現(xiàn)代勝達煥新上市，定位中型SUV，廠商指導價是20.28-27.28萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.79分為例榜首，其中外觀、動力、空間、油耗、舒適性等方面都是第一名，共提供星河藍、水晶白、魔法灰、熾熱紅、沙灘金、幻影黑、典雅銀、魔幻棕8種顏色選擇。新車車長4930mm，軸距2865mm，最小離地間隙185mm，搭載2.0升渦輪增壓240馬力發(fā)動機，峰值扭矩353牛·米，使用235/55R19輪胎、前麥弗遜 后多連桿式獨立懸架，行李廂容積591升，車內座椅布局不再有5座布局，而是采用最新的2 2 2的6座布局但無自動折疊功能，也可選裝老款的2 3 2的7座版本。在口碑頻道看到，4名車主登記的平均油耗是10.5L/100km。

勝達 2015款 2.0T 自動兩驅舒適型5座全款購車的落地價格在24.9萬左右，每個地區(qū)的價格都是不同的，就算是同一個省的4S店價格也有差距的。只能說是到店里談了，你砍價的時候店里銷售會拿贈品來抵擋你的砍價，你這個時候別去管什么贈品，一味砍價就是了，啥贈品也不要，就把贈品折價到車價里去，等到什么時候銷售啥贈品也不送了，基本是到了底價區(qū)域了，這個時候你就可以開始索要贈品了，能要到什么要什么。

其實你真的不如去售后檢查，我可以告訴你原因太多了，沒有針對性。1.你的空調可能缺少冷媒了，就是所謂的雪種、制冷劑這類的東西，少了就不制冷或者是制冷效果差。2.你的空調制冷劑多了，很多人奇怪，少了不行，多了怎么了，多了也是制冷不佳。3.空調的濾芯堵了，太臟了需要換新的情況。4.你根本沒有打開AC，只是打開了送風機 汽車空調壓縮機皮帶松弛，這個會造成傳動效率下降，影響壓縮機的工作效率。5.你車的空調壓縮機有問題了，需要維修或者是更換了，這個也是經(jīng)常見到的故障之一。

想要更換輪胎的話，都是有一定的條件的，過早就會浪費金錢，過晚就會影響行車安全，可以注意以下幾種情況，及時進行輪胎更換：1、汽車的輪胎使用到磨損極限標志時必須被停止使用，一般就是胎面花紋深度低于1.6mm的時候，這個可以用專用的設備一測便知，也可以目測以下2mm我感覺也可以更換。2、輪胎老化，例如胎面或胎壁出現(xiàn)大量的裂紋，要么是因為使用時間太長導致的，要么是被雨雪腐蝕的的，都已經(jīng)不能正常發(fā)揮作用或大打折扣。3、輪胎胎面變形或胎圈損傷，如果是缺氣行駛造成胎側被碾壓受損的輪胎，被化學品腐蝕的輪胎是不能續(xù)使用的。4、輪胎鼓包的話，必須及時更換輪胎，很有可能擴大鼓包的面積，導致漏氣甚至是爆胎。

1、發(fā)動機產生積碳較多，這種情況主要是汽油未被全部吸收進入發(fā)動機內，導致形成了積碳，導致車子的燃燒不充分，導致車子的抖動和油耗增加。2、機油品質與發(fā)動機不匹配，例如0W20適合日系光滑內壁，5W30適合歐美車系，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，一旦機油粘稠度太高就會導致油耗升高、產生積碳等情況。3、節(jié)氣門或噴油嘴長期未清洗，火花塞長期未更換，甚至進氣歧管故障，或者是發(fā)動機缺缸，這樣回影響燃油霧化燃燒，導致系列問題發(fā)生。4、機油濾芯、空氣濾芯、空調濾芯長時間未做更換，這樣容易導致濾芯被雜質堵塞，嚴重情況下會給發(fā)動機控制單元傳遞錯誤信息，導致發(fā)動機等部件損壞。5、正時齒輪長時間使用未做更換，齒輪磨損較嚴重，導致嚙合松動產生異響和頓挫感，到修理廠進行更換即可解決現(xiàn)狀。

勝達城區(qū)道路行駛百公里平均油耗在10.2左右，所有的油耗都是別人的油耗，同一輛車每個人都能開出不同的油耗，油耗主要是與行駛路段和駕駛習慣有直接關系的，長期城區(qū)道路行駛肯定比經(jīng)常跑長途的油耗要高，盡量降低車載的載重重量，盡量避免急加速和地板油，提前預判行車道路的前方路況，盡量減少剎車距離和剎車次數(shù)是節(jié)省油耗的最佳方法。

全新現(xiàn)代勝達煥新上市，定位中型SUV，廠商指導價是20.28-27.28萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.79分為例榜首，其中外觀、動力、空間、油耗、舒適性等方面都是第一名，共提供星河藍、水晶白、魔法灰、熾熱紅、沙灘金、幻影黑、典雅銀、魔幻棕8種顏色選擇。新車標配胎壓監(jiān)測、后駐車雷達、自動啟停、自動駐車、上坡輔助、7寸液晶儀表盤、10.25寸中控屏、支持CarLife、LED日間行車燈、車窗防夾手、手動防炫目內后視鏡、自動空調、溫度分區(qū)、車載空氣凈化器、PM2.5過濾等配置，提供運動、經(jīng)濟、舒適3種駕駛模式選擇，尤其是指紋識別技術引起消費者關注，可以預存2人共6枚指紋實現(xiàn)非鑰匙開關車門、點火啟動等操作。

全新現(xiàn)代勝達煥新上市，定位中型SUV，廠商指導價是20.28-27.28萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.79分為例榜首，其中外觀、動力、空間、油耗、舒適性等方面都是第一名，共提供星河藍、水晶白、魔法灰、熾熱紅、沙灘金、幻影黑、典雅銀、魔幻棕8種顏色選擇。新車標配胎壓監(jiān)測、后駐車雷達、自動啟停、自動駐車、上坡輔助、7寸液晶儀表盤、10.25寸中控屏、支持CarLife、LED日間行車燈、車窗防夾手、手動防炫目內后視鏡、自動空調、溫度分區(qū)、車載空氣凈化器、PM2.5過濾等配置，提供運動、經(jīng)濟、舒適3種駕駛模式選擇，尤其是指紋識別技術引起消費者關注，可以預存2人共6枚指紋實現(xiàn)非鑰匙開關車門、點火啟動等操作。

相比同級別的其它對手，第四代勝達和漢蘭達在目標人群上更加接近，可以說這是是一場硬碰硬的對決。兩車的尺寸都非常大，但勝達的尺寸要更大一些，軸距也要比漢蘭達長出75mm。勝達的前臉采用內部有波浪形格柵的六邊形中網(wǎng)，看起來更有設計感，而漢蘭達則以多條橫向輻條填充。第四代勝達采用分體式大燈，辨識度有所提高，而漢蘭達車燈側面有一塊具有美國特色的橙色反光板。兩車車頂線條都比較平緩，這顯然有對頭部空間的考慮，勝達的行李架有鏤空部分，能擴展部分儲物空間。次低配開始，勝達就配備了指紋識別的門把手，而漢蘭達人中配開始配備無鑰匙進入功能。除了低配車型，勝達采用了流行的貫穿式尾燈，并采用全LED光源，漢蘭達尾燈面積較大，功能性上沒有差別。漢蘭達的排氣管設計得比較低調，為隠藏式的單邊單出結構，而勝達則給了一個顯眼的雙邊共雙出排氣。兩車內飾整體布局比較接近，在細節(jié)上表現(xiàn)上各有優(yōu)勢，并且兩車都有2種或以上顏色搭配方案。兩車都采用機械指針 液晶屏組合的儀表盤，但勝達采用了一個7英寸的彩色示屏，視覺效果更好。勝達使用了按鍵形式的電子換擋方式，而漢蘭達則保持了機械式擋把結構，各有干秋。兩車全系都采用2．0T發(fā)動機，勝達的最大功率和最大扭矩都要比漢蘭達大一些。不過都是350牛米的最大扭矩級別。雖然參數(shù)比勝達差一丁點，不過豐田的發(fā)動機在技術上是比現(xiàn)代勝達要強很多，VVT-i和同級別超高的熱效率都是處在第一梯隊。勝達采用9AT而漢蘭達依然用的是成熟的6速變速箱。底盤懸架方面：勝達采用前麥弗泚后多連杄獨立懸掛，漢蘭達為前麥弗遜后雙叉臂獨立懸掛結構上要高級一些。

這款車作為一款SUV的車型，整體的油耗還是對得起它這個級別，主要的油耗記錄，你可以直接參考一下車系首頁的其他的車主口碑，一般來說綜合油耗大概是八到十升左右吧，具體看不同的路況和不同的駕駛風格。我說新車的狀態(tài)時候的油耗相對來說會比較高一點，后期過了磨合期之后，多次保養(yǎng)之后基本就會穩(wěn)定下來，平時你用車的時候也可以多注意一下。

磨合期注意事項1.盡量不要緊急制動：緊急制動不僅使磨合中的制動系統(tǒng)受到?jīng)_擊，還會加大底盤和發(fā)動機的沖擊負荷，在初次行駛的300公里內，最好不要緊急制動。2.負荷不要過重：新車在磨合期如滿載運行，會對機件造成損壞。因此，在初次行駛的1000公里內，一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。3.跑高速：新車在磨合期內跑長途，發(fā)動機連續(xù)工作的時間就會增加，易造成機件磨損，建議跑高速時候只要120時速轉速不超3000轉就行，如果超3000轉考慮降低車速，控制轉速在3000轉，長途行車遇到服務區(qū)就停車休息十分鐘左右。4.過早換油：汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油，要求機油粘度低，散熱性好，清洗性、抗氧化性能優(yōu)越，有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑，所以磨合期機油只要按照廠家規(guī)定的時間換就行了，不要過早更換。

車輛一般正常的情況下，車輛在首次保養(yǎng)之前都是處于磨合期，在磨合期內最好避免車輛的暴力駕駛，暴力剎車的?；旧弦簿颓懊娴膸浊Ч锇?，在磨合期內的時候，車輛最好要注意安全文明駕駛，公司保持前后車輛的距離，避免急剎車，或者會導致車輛的剎車異常的磨損。另外要定期的進行的保養(yǎng)，同時注意檢查一下輪胎和發(fā)動機的狀況。

第4代勝達最吸引人的應該是她的黑科技部分，首先從車輛的外形上來說第4代勝達外形設計更加時尚，車身尺寸4930*1910*1720mm，軸距為2865mm，這么大的軸距給車內的空間有了很大的提升，特別是第3排的空間，最起碼的腿不會覺得憋屈，因為是6座車型，所以整個車內空間讓人感覺非常寬敞，車內的內飾大部分采用了皮質和軟性的包裹，傳統(tǒng)的機械式擋更換成了電子檔，這些都非常提升車輛的檔次，在車輛的配置上第4代勝達有了非常大的提升，ADAS的“智心合一”智能安全駕駛系統(tǒng)，ROA后排乘客提醒、SEW乘客安全下車提醒、BCA-R盲區(qū)監(jiān)測制動系統(tǒng)、RCCA后方交叉碰撞預警制動系統(tǒng)，DRM行車后方影像顯示、BVM盲區(qū)影像顯示、DAW駕駛員疲勞提醒，10.25英寸懸浮式中控屏、7英寸液晶儀表盤、換擋撥片、全LED大燈，指紋識別系統(tǒng)，所以在整車的科技和安全配置上，在同級別車型中是非常優(yōu)秀的，動力上搭載的是2.0t的渦輪增壓發(fā)動機，最大功率176.5千瓦，最大扭矩353牛米，匹配的是8速手自一體變速箱

保修期內的條件有兩個，一是時間限制，行駛時間2年；第二個是里程限制，行駛公里數(shù)6萬公里。只要在這兩個條件任意達到一個，就表明車輛的保修期已過，車輛再出現(xiàn)的正常維修保養(yǎng)都不在免費之列。一般所說的5年10萬公里的保修，主要是針對汽車的核心部件，如發(fā)動機、變速箱、傳動系統(tǒng)、底盤等，這些部件的故障幾率比較低，維修成本也較高，5年中車主的車很少會在這些核心部件上出現(xiàn)問題。而輪胎、輪轂、大燈、剎車等耗損件，車商則只提供3~6個月或5000公里保修。

這個就不能改七座，如果你改了被抓到處罰很重的，不建議增加座椅，非法改裝范圍：1..外觀的改裝：更換車身外觀標識、顏色、貼畫，開天窗，增加前后杠、行李架、后尾翼及輪胎輪圈、底盤等的升級；2.車內的改裝：改裝車內設施，包括方向盤、運動型座椅的改換和儀表設備及降音材料的增加等；3.升級動力系統(tǒng)：對排氣管、渦輪等進行改造，利用發(fā)動機設計功率和實際功率之間的差距，使瞬間排量增大。

這個空間，配置的性價比可以的，動力也不差，勝達整體質量也還算可以，沒大毛病。以前的老款時間久了會有小的異響，但很多可以解決，其他沒啥問題。家庭用車還是不錯的。另外油耗問題，我17款的平均油耗11.4。這個工信部油耗比17款低，實際油耗估計會低于11，不過還得看駕駛習慣。漢蘭達平均油耗也基本要11，銳界還要高點。整體看的話，性價比還是不錯的。整體質量應該也沒啥問題?，F(xiàn)在由于薩德啥的，國人把現(xiàn)代批的一塌糊涂，說被國產車超過啥的，其實還是有點差距的。

第四代勝達車內的內飾大部分采用了皮質和軟性的包裹，非常提升車輛的檔次，性價比還是非常不錯的，第4代勝達最吸引人的應該是她的黑科技部分，首先從車輛的外形上來說第4代勝達外形設計更加時尚，車身尺寸4930*1910*1720mm，軸距為2865mm，這么大的軸距給車內的空間有了很大的提升，特別是第3排的空間，最起碼的腿不會覺得憋屈，因為是6座車型，所以整個車內空間讓人感覺非常寬敞，動力上搭載的是2.0t的渦輪增壓發(fā)動機，最大功率176.5千瓦，最大扭矩353牛米，匹配的是8速手自一體變速箱