名圖用的是摩比斯的變速箱，韓國(guó)現(xiàn)代的全資子公司，屬于自產(chǎn)自銷，質(zhì)量與可靠性不輸日本愛信變速箱。自動(dòng)變旅檔蔽速箱是相對(duì)于手動(dòng)變速箱而出現(xiàn)的一種能夠自動(dòng)根據(jù)引擎轉(zhuǎn)速來?yè)Q擋的設(shè)備。拆州汽車自動(dòng)變速箱常見的有四種型式，分別是液力自動(dòng)變速箱(簡(jiǎn)稱AT)、機(jī)械無(wú)級(jí)自動(dòng)變速箱(簡(jiǎn)稱CVT)、電控機(jī)械自動(dòng)變速箱(簡(jiǎn)稱AMT)、DCT（雙離合自動(dòng)變速箱Dual Clutch Transmission）。自動(dòng)變速器的核心在實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換擋。所謂自動(dòng)換擋是指汽車在行駛的過程中，駕駛員按行駛過程的需要操控加速踏板(油門踏板)，自動(dòng)變速器即可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷和汽車的運(yùn)行工況，自動(dòng)換入不同擋位工作。根據(jù)工作原理的不同，目前汽車中常見的自動(dòng)變速箱有四種型式，分別是液力自動(dòng)變速箱(Automatic Transmission ，簡(jiǎn)稱 AT)、機(jī)械式無(wú)級(jí)自動(dòng)變速箱(Continuously Variable Transmission，簡(jiǎn)稱CVT)、電控機(jī)械自動(dòng)變速箱(Automated Manual Transmission，簡(jiǎn)稱AMT)和雙離合器自動(dòng)蠢蠢變速箱(Dual-clutch transmission，簡(jiǎn)稱DCT)。

19款名圖自動(dòng)變速箱質(zhì)量很碰模中好，19款名圖用的是摩比斯品牌變速箱，屬于韓國(guó)現(xiàn)代的子公司自產(chǎn)自銷，摩比斯變速箱質(zhì)量與可靠性和日本愛笑山信碼緩相當(dāng)

改不了，無(wú)框這玩意不是自己說改就改的，何況cc本身這無(wú)邊框密封就不太好。自己改更是個(gè)問題。何況改了你也不好過年審。

名圖節(jié)氣門清洗方法：首先,如果發(fā)動(dòng)機(jī)上面有塑料隔熱罩蓋的話,需要先行拆除。拆除了發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋,一般情況下我們便能夠看到節(jié)氣門了。節(jié)氣門四周連接著一些空氣管路,我們需拆除這些管路,并記清楚各管路的位置。拆除節(jié)氣門上的空氣管路后,便可以拆下整個(gè)節(jié)氣門了。騏達(dá)的節(jié)氣門通過4個(gè)螺栓固定在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上我們使用合適的工具很快便能把其卸下。清潔節(jié)氣門主要是清除上面的積碳,我們可以使用專用的節(jié)氣門清洗液或者化清劑。這里要注意一下,此類清洗劑的清潔原理是溶解積碳,其成分對(duì)人體傷害較大,在清潔時(shí)最好帶上手套和口罩。把清潔劑噴到節(jié)氣門積碳較多的位置,等待其溶解積碳,時(shí)間大約為5-10分鐘。使用刷子能加快積碳清除的速度。當(dāng)看到節(jié)氣門上的污漬已經(jīng)被完全溶解后,便可以使用干凈的毛巾擦干凈節(jié)氣門內(nèi)部的清潔劑。把清潔好的節(jié)氣門按照原本的位置裝到發(fā)動(dòng)機(jī)本體上。然后裝好所有空氣管路便完成整個(gè)清洗節(jié)氣門的過程。

明用的變速器是摩比斯的。名字是現(xiàn)代旗下的一款中型車。這款車的長(zhǎng)寬高分別為4710mm(毫米)、1820mm(毫米)、1470mm(毫米)，軸距為2770mm(毫米)。共使用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。著名的1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率105kw，最大功率轉(zhuǎn)速6,200rpm，最大扭矩176Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4,500rpm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備了直流vvt技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，它使用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速器。1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率128.7kw，最大功率轉(zhuǎn)速5,500rpm，最大扭矩265Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1500~4500rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了dcvvt技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且采用了鋁合金缸蓋和缸體。使用鋁合金氣缸體可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速動(dòng)力換擋。動(dòng)力換擋可以提高汽車的換擋速度和變速比。名圖的前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。多連桿懸架可以改善車輛的操控性和乘坐舒適性。

日間行車燈原理很簡(jiǎn)單，在啟動(dòng)時(shí)會(huì)自動(dòng)開啟，并且在亮度較低的時(shí)候會(huì)更加明亮，而在不啟動(dòng)的情況下，就會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。1. 打開名圖名圖車輛設(shè)置，選擇“夜晚行車燈/車輛運(yùn)行燈”，然后在其中切換到“日間行車燈”；2. 選擇“開啟/關(guān)閉”，設(shè)置日間行車燈的開關(guān)；3. 選擇“行車燈亮度”來設(shè)置日間行車燈的亮度大小，更多調(diào)節(jié)操作可根據(jù)自身需求來調(diào)節(jié)；4. 點(diǎn)擊“確定”，保存所有設(shè)置后即可完成日間行車燈的設(shè)置。

名圖燈光使用方法： 1、進(jìn)入駕駛室可以看到車輛的燈光控制桿。 2、“OFF”擋位為關(guān)閉車輛燈光擋位。 3、左側(cè)旋鈕逆時(shí)針調(diào)節(jié)一個(gè)檔位為示寬燈檔位。 4、左側(cè)旋鈕調(diào)節(jié)到最上方檔位為近光燈檔位。 5、中間的旋鈕控制車輛后霧燈的使用。 6、燈光桿向上推為右轉(zhuǎn)向燈，向下拉為左轉(zhuǎn)向燈。 7、燈光桿向前推為遠(yuǎn)光燈常亮，向后拉為單次遠(yuǎn)光燈檔位。

名圖前門喇叭拆除可以拆下門板，就可以見到喇叭了，拆下螺絲就可以了。找到固定的螺絲全部拆下一般門把手里都會(huì)有螺絲，車門都是卡扣的用扁平的工具翹開就行，注意要斷開電動(dòng)車窗開關(guān)的電源，車門鎖的拉線。名圖的優(yōu)點(diǎn)車長(zhǎng)增加、配置提升，產(chǎn)品實(shí)力進(jìn)一步完善。作為一款認(rèn)知度較高的車型，名圖的立足之本一定是尺寸，因此全新一代名圖在尺寸上的表現(xiàn)與前代車型相比自然是要有過之而無(wú)不及。首先2780mm的軸距比大眾速騰以及豐田凌尚都要長(zhǎng)出不少，使得車內(nèi)的乘坐空間得到了充分保障。4780mm的車身長(zhǎng)度比前代車型足足長(zhǎng)出了70mm，同時(shí)由于新一代名圖采用低重心設(shè)計(jì)之后車高降低了10mm。因此新車呈現(xiàn)出了更寬、更長(zhǎng)的視覺效果，大氣磅礴的氣勢(shì)也就油然而生了。在更好看的同時(shí)，大空間還會(huì)帶來更好的使用體驗(yàn)，遍布車內(nèi)的26處儲(chǔ)物格以及530升的后備箱容積顯然將大空間利用到了極致。

14款名圖大燈的瓦數(shù)是35瓦。現(xiàn)代14款名圖原車的氙燈是35W的色溫4300K只有自動(dòng)旗艦配置后加裝的氙燈需要解碼。

現(xiàn)代名圖是B級(jí)車，和索納塔同級(jí)別。長(zhǎng)寬高分別為4710mm（毫米）、1820mm（毫米）、1470mm（毫米），軸距為2770mm（毫米）?，F(xiàn)代名圖采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。一款是1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率為143馬力，最大扭矩為176牛·米，轉(zhuǎn)速為最大功率6200轉(zhuǎn)/分、最大扭矩4500轉(zhuǎn)/分。該發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù)，鋁合金氣缸蓋和氣缸體，并匹配6AT變速器。另一款是1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率為175馬力，最大扭矩為265牛·米，轉(zhuǎn)速為最大功率5500轉(zhuǎn)/分、最大扭矩1500至4500轉(zhuǎn)/分。該發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金氣缸蓋和缸體，并匹配7速動(dòng)力換擋。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)使用動(dòng)力換擋可以提高汽車的換擋速度和變速比，通過兩套離合器功能來調(diào)節(jié)奇數(shù)檔和偶數(shù)檔?，F(xiàn)代名圖前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。鋁合金缸蓋的使用可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

不是的，是中韓合資汽車北京現(xiàn)代全新設(shè)計(jì)的一款新的車型，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大氣時(shí)尚，定位在朗動(dòng)和名圖之間，價(jià)格還算比較親民，配置比較豐富，采用很多高科技的配備。 缺點(diǎn)： 動(dòng)力稍微感覺不足，沒有采用液壓撐桿支撐前引擎蓋。備胎非全尺寸備胎。車型定位年齡階段較穩(wěn)重，不適合年親人現(xiàn)代汽車公司是韓國(guó)最大的汽車企業(yè)，原屬現(xiàn)代集團(tuán)，世界20家最大汽車公司之一。成立于1967年，創(chuàng)始人是原現(xiàn)代集團(tuán)會(huì)長(zhǎng)鄭周永。公司總部在韓國(guó)首爾，現(xiàn)任會(huì)長(zhǎng)是鄭夢(mèng)九（鄭周永之子）。現(xiàn)代汽車年產(chǎn)量100萬(wàn)輛，主要產(chǎn)品有小馬牌、超小馬牌、斯拉塔牌小客車及載貨車。目前現(xiàn)代汽車公司已發(fā)展成為現(xiàn)代集團(tuán)，其經(jīng)營(yíng)范圍由汽車擴(kuò)展到建筑、造船和機(jī)械等領(lǐng)域。2014年11月，由于夸大部分車型的燃油里程，現(xiàn)代汽車及其子公司起亞被美國(guó)當(dāng)局處以總計(jì)1億美元民事罰款，為此類問題有史以來最大的罰款，并被沒收價(jià)值2億美元的排放信用積分。

現(xiàn)代名圖的油箱容積是62升注意：名圖(MISTRA)是北京現(xiàn)代本土化戰(zhàn)略的扛鼎之作，于2013年正式推出? ，定位于索納塔和伊蘭特之間，是中國(guó)車市B-級(jí)轎車細(xì)分市場(chǎng)的開拓者，也是北京現(xiàn)代“錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)”產(chǎn)品策略應(yīng)用的成功樣本，迄今累計(jì)銷量超75萬(wàn)輛。2021年3月1日，全新一代名圖正式上市，共推出包括兩種動(dòng)力在內(nèi)的5款車型，售價(jià)13.38-16.88萬(wàn)元。2013年，北京現(xiàn)代針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的需求和喜好，研發(fā)制造了第一代名圖，憑借“A級(jí)車的價(jià)格，B級(jí)車的享受”一舉成為家轎市場(chǎng)中最炙手可熱的產(chǎn)品。在過去八年中，名圖不僅是北京現(xiàn)代的銷量擔(dān)當(dāng)，也為北京現(xiàn)代贏得了高品質(zhì)、高價(jià)值的品牌口碑。全新一代名圖實(shí)現(xiàn)了由內(nèi)而外的蛻變，它的上市也標(biāo)志著北京現(xiàn)代轎車產(chǎn)品線的全面煥新，同時(shí)，憑借搭載全球首創(chuàng)的CVVD技術(shù)、23項(xiàng)ADAS配置及L2+級(jí)別的自動(dòng)駕駛技術(shù)，全新一代名圖還將進(jìn)一步展示現(xiàn)代汽車領(lǐng)先技術(shù)實(shí)力，推動(dòng)北京現(xiàn)代品牌技術(shù)形象升級(jí)。

您好，我是您的專屬技師，用心，細(xì)心，專心為您解答愛車問題，為您找到相對(duì)應(yīng)的問題的解決方案及解決方法！不是一個(gè)保險(xiǎn)絲1.空氣凈化跟空調(diào)面板是一個(gè)保險(xiǎn)絲。2.點(diǎn)煙器是單獨(dú)的保險(xiǎn)絲。跟頂棚燈和CD機(jī)是公用的。點(diǎn)煙器的保險(xiǎn)絲都在15安左右。

根據(jù)廠家的車型參數(shù)，現(xiàn)在名圖智能型是是6擋 手自一體的變速器，D檔上有顯著的+/-標(biāo)志，你可以切入這個(gè)位置手動(dòng)切換擋位。

如果這是一口輕蔑語(yǔ)氣的問句，恐怕名圖的實(shí)際表現(xiàn)要讓您失望了。名圖的售價(jià)略高于合資主流緊湊級(jí)的起售價(jià)，但低于合資主流B級(jí)車的售價(jià)區(qū)間，它的實(shí)際定價(jià)與大眾、別克之類的高端緊湊級(jí)相近。在錯(cuò)位市場(chǎng)找存在是韓系車錯(cuò)峰競(jìng)爭(zhēng)的妙計(jì)，它們甚至開創(chuàng)了合資品牌入門B級(jí)的細(xì)分領(lǐng)域，是的！以軸距分級(jí)，2770mm確實(shí)屬于中型車。 要知道目前的緊湊級(jí)最大軸距已經(jīng)飆升至2730mm，這4厘米可以做什么？在 汽車 這樣相對(duì)狹小的領(lǐng)域，毫厘的優(yōu)勢(shì)加上空間的有效利用確實(shí)有著完全不同的感受，但對(duì)于本就過剩的后排空間，滿足乘坐需求早就不是問題，但躋身B級(jí)車不僅可以提升自我競(jìng)爭(zhēng)力，還能滿足消費(fèi)者消費(fèi)升級(jí)的心理訴求。 定位升級(jí)了，配置自然不能丟，除了手動(dòng)擋車型外，自動(dòng)版本全系標(biāo)配車身穩(wěn)定、倒車影像、、8英寸大屏和仿皮質(zhì)座椅，在提升產(chǎn)品格調(diào)和高級(jí)感的配置級(jí)現(xiàn)代從來不打折，例如全景天窗、一鍵啟動(dòng)、無(wú)匙進(jìn)入以及分區(qū)自動(dòng)空調(diào)等，考慮到較大的空間和后排乘客的感受，后排出風(fēng)口是全系標(biāo)準(zhǔn)配置。手動(dòng)擋的售價(jià)13萬(wàn)不到，但配置也很低，甚至連被動(dòng)安全配置都不齊全的它只為了拉低全系車型售價(jià)門檻罷了。 中級(jí)車、大空間、配置齊全，終端優(yōu)惠后的價(jià)格甚至與一輛主流合資緊湊級(jí)中配價(jià)格相近，1.8多點(diǎn)電噴的動(dòng)力系或許老舊了點(diǎn)，但好歹油品適應(yīng)性高且有不錯(cuò)的可靠性，匹配平順性更好的6AT變速器，對(duì)于目標(biāo)消費(fèi)人群來說幾乎沒有產(chǎn)品力上的短板。 所以，在初上市的5年后的2018年，它依舊有著擠進(jìn)中級(jí)車銷量榜前十的銷售實(shí)力，相比之下同樣底盤、同樣動(dòng)力系、相近尺寸的起亞K4就沒有那么好運(yùn)了，銷量差到走向停產(chǎn)，如今更名為凱紳繼續(xù)售賣。（botzi） 北京現(xiàn)代名圖是北京現(xiàn)代繼第八代索納塔之后的又一款全新中高級(jí)轎車，專為中國(guó)市場(chǎng)量身打造。要想知道名圖行不行，我們先看看銷量。 名圖在2013年11月~2018年6月這期間銷量其實(shí)還是不錯(cuò)的，平均月銷量過萬(wàn)了。這對(duì)以BBA為主導(dǎo)的中級(jí)車市場(chǎng)來說，它的表現(xiàn)差強(qiáng)人意。 不過名圖從2018年7月至今的銷量表現(xiàn)很差，現(xiàn)在基本跌倒了3000~4000臺(tái)/月。其中原因有不少，比如新車型疲軟就是很大一個(gè)問題。 能看到名圖2019款只推了“1.8L 自動(dòng)智能型GLS紀(jì)念款”這一個(gè)版本，其他的都是2017款。 除此外就是老生常談的問題了，名圖把自己的定位起點(diǎn)拉得有點(diǎn)高。但硬數(shù)據(jù)表現(xiàn)不好看，比如它的車身尺寸就被標(biāo)桿之一的雅閣給碾壓了。 有說法是身材不夠配置來湊，但2019款的1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+6AT的組合也不夠吸引人，再加上 科技 配置也不算突出，如果單想通過降價(jià)促銷來提振銷量對(duì)中級(jí)車來說是非常冒險(xiǎn)的。 除此外，從車質(zhì)網(wǎng)的車型故障統(tǒng)計(jì)看，名圖的質(zhì)量表現(xiàn)并不好，2019款因?yàn)闃影宀粔蚨?，我們暫不做評(píng)判。但2017款有多達(dá)275個(gè)投訴算是不少了（異響問題比較嚴(yán)重）。 當(dāng)然這款車也有它的獨(dú)到之處。雖然尺寸不大，但韓系車的設(shè)計(jì)感還是不錯(cuò)的，我有些朋友就比較中意這種淡淡的 時(shí)尚 感。 考慮到名圖會(huì)在明年推出全新?lián)Q代產(chǎn)品，據(jù)稱全新一代產(chǎn)品將在內(nèi)飾 科技 感和高檔感上有所提升，所以我認(rèn)為現(xiàn)在入手它不是很好的選擇。 今天給大家介紹的是筆者身邊朋友的一個(gè)提車案例，車型：17款名圖 1.8L自動(dòng)尊貴型，優(yōu)惠完裸車價(jià)13.2萬(wàn)，全款辦下來落地價(jià)14.99萬(wàn)，這樣的價(jià)格你覺得高了嗎？ 為什么15萬(wàn)的預(yù)算你會(huì)么選擇名圖？車主：其實(shí)我在選車的時(shí)候經(jīng)過了深思熟慮，很早之前就關(guān)注了幾款比較心儀的車型，其中包括思域、菲斯塔、名圖、凌渡這幾款，從風(fēng)格上可以明顯的看出比較的年輕化，正好符合了我的審美需求，相比較而言我認(rèn)為名圖的性價(jià)比是這幾款車型中最高的，首先定位上是一款入門級(jí)的B級(jí)車，價(jià)格上卻與很多的A級(jí)車差不多，同時(shí)這款車在外觀、內(nèi)飾、配置等方面都比較厚道，買它不后悔。 從提車到現(xiàn)在，已經(jīng)有1個(gè)月的時(shí)間了，這款車令車主比較滿意的除了親民的價(jià)格外，其次就是高顏值的外觀了，開出去在路上有著比較高的回頭率，個(gè)人感覺比較有面子，至于整個(gè)的外觀設(shè)計(jì)，前臉和車身是車主比較喜歡的設(shè)計(jì)，鍍鉻裝飾下的前臉顯得比較動(dòng)感，造型上比較激進(jìn)，大燈組犀利且吸睛，尤其是夜晚點(diǎn)亮后視覺效果凸顯，車身設(shè)計(jì)比較動(dòng)感，給車主的感覺很張揚(yáng)，而這樣的設(shè)計(jì)正是車主喜歡的類似。 都說韓系車內(nèi)飾設(shè)計(jì)廉價(jià)，但這款車的表現(xiàn)要好很多，整個(gè)的設(shè)計(jì)雖說不是很上檔次，但能夠看出其良心厚道的一面，中控面板加入了軟性搪塑材料和鋼琴烤漆包裹，布局上比較簡(jiǎn)約且有著不錯(cuò)的層次感，同時(shí)配置上比較的齊全，全景天窗、前后雷達(dá)、倒車影像、胎壓監(jiān)測(cè)等都有配備，另外還要說一下這款車的隔音效果，給車主的感覺不是很好，不知道開過這車的朋友是否也是這樣的感受。 空間上的表現(xiàn)也是車主比較滿意的一點(diǎn)，也是車主選擇這款車的一個(gè)原因，相比思域、凌渡等車型有著更加寬敞的乘坐空間，身高178cm的車主坐到前排和后排都不覺得擁擠，并且頭部和腿部空間都比較寬松，空間利用率做得比較到位，至于后備箱，車主表示并不怎么用，但里面的儲(chǔ)物空間比較大，平時(shí)放一些家用生活用品完全夠用。 用車一個(gè)月，車主對(duì)這款車的動(dòng)力表現(xiàn)感受比較深，1.8L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力不是很強(qiáng)，起步時(shí)有些肉，提速比較一般，而變速箱換擋平順性可以說比較不錯(cuò)，只有低速的時(shí)候才有頓挫感，這樣的動(dòng)力表現(xiàn)作為日常家用足夠用，表現(xiàn)車主還是能夠接受，另外底盤懸架的調(diào)校上偏硬，有時(shí)候顛簸感比較明顯。 最后來看一下大家比較關(guān)系的油耗，用車一個(gè)月開了差不多1000公里，很少跑高速，基本上上都是在市區(qū)活動(dòng)，主要用途上下班代步，百公里油耗8.3L，1.8L排量的動(dòng)力這樣的油耗略微有些高，不知道大家是不是也覺得有些高。 現(xiàn)在很多人都喜歡說的一句話就是，韓系車真的不行了，大家可以不要在考慮韓系車了。但是，理性來說，其實(shí)咱們的國(guó)產(chǎn)車和韓系車之間還是有一定的差距的。所以說，筆者最不希望的就是很多車企膨脹了，覺得自己可以秒天秒低秒所有了。 書歸正傳，咱們?cè)蹃碚f名圖。作為一款入門級(jí)中級(jí)車，個(gè)人感覺其作為家用車性價(jià)比還是可以的。如果你想要選購(gòu)這款車，一定要記住前提就是在買車這件事上，你沒有民族情懷之分。而且，根據(jù)筆者的了解，現(xiàn)在它的價(jià)格很有誘惑力。 從造型上來說，名圖的顏值很不錯(cuò)，作為一款入門級(jí)的中級(jí)車，在同價(jià)格中，說真的個(gè)人感覺名圖算是很出彩的一個(gè)。在內(nèi)飾上面，名圖的做工和用料也很不錯(cuò)，滿足日常的家用還是可以的。動(dòng)力方面，現(xiàn)代名圖使用的是，1.8L和1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)方面與之匹配的是6擋手動(dòng)，6擋手自一體和7速雙離合變速箱。在油耗上面，在7L左右，還是很適合家用的。 這樣的一款車，再加上現(xiàn)在的優(yōu)惠政策，筆者推薦也不是沒有原因的。當(dāng)然了，覺得行不行，還是希望你能夠去試駕一下，感覺一下。不然，很多人又開始攻擊筆者了。你們說呢？ 作為家庭用車，我還是推薦的，主要是價(jià)格真的很誘人，15萬(wàn)的價(jià)格就能選購(gòu)一輛中級(jí)車， 動(dòng)力總成方面也是可以放心的，搭載1.8升和1.6t發(fā)動(dòng)機(jī)，配備6擋手自一體，和6擋手動(dòng)，7擋雙離合，我還是建議選購(gòu)1.8升手自一體，更讓人放心，渦輪增壓，最近機(jī)油門事件火熱，還是小心為好， 作為有著a級(jí)車的價(jià)格，b級(jí)車的身材，性價(jià)比還是很高的，如果預(yù)算有限還是建議選購(gòu)的，如果預(yù)算夠多，還是建議選購(gòu)保有量，保值率夠好的車型 現(xiàn)代名圖是國(guó)內(nèi)最便宜的合資B級(jí)車，價(jià)格甚至比一些合資緊湊型車還要低。共有三個(gè)排量1.8、2.0和1.6T。其中 1.6T為雙離合變速箱，動(dòng)力總成和途勝是一樣的，去年途勝因雙離合變速箱召回10萬(wàn)輛，不建議大家購(gòu)買雙離合變速箱的名圖。 名圖外觀大氣優(yōu)美，車內(nèi)空間還有舒適性是非常不錯(cuò)的，也是其最大優(yōu)點(diǎn)。但是配置不夠好，手剎放在左腳處，需要一段時(shí)間來習(xí)慣。1.8排量的車子前半段加速還以后，后半段有些肉，如果預(yù)算充足還是推薦2.0車型。 名圖還是可以的 我自己有一臺(tái) 如果說索納塔是來和合資b級(jí)車爭(zhēng)飯碗的 名圖更像是干國(guó)產(chǎn)b級(jí)車的 當(dāng)年售價(jià)不便宜 2.0頂配也賣到了189800 辦完20了 時(shí)過境遷 現(xiàn)在的名圖優(yōu)惠力度巨大 個(gè)別地區(qū)已經(jīng)達(dá)到3w的優(yōu)惠了 14年上市 名圖最多月銷2.6萬(wàn) 16年排到了b級(jí)車銷量第三名 前兩名是帕薩特和邁騰 名圖名氣不大也不小 算是悶聲賣大車的典型了 這幾年下來也賣了幾十萬(wàn)輛了 現(xiàn)款名圖價(jià)格區(qū)間在一些低配b級(jí)車和高配A級(jí)車重合這樣子 性價(jià)比還是很高的 可以說A級(jí)車價(jià)格買一臺(tái)合資入門級(jí)的中型車 空間真的給力 我個(gè)人感覺2770的軸距要比k5和索納塔的2.8米還要好一點(diǎn) 這個(gè)不多說設(shè)計(jì)問題可以自己坐進(jìn)去感受一下 說一下優(yōu)缺點(diǎn) ：韓系車質(zhì)感一般 品控做的也一般 發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱沒有高 科技 的技術(shù) 但是質(zhì)量很好 據(jù)了解 三大件出現(xiàn)大問題的數(shù)量幾乎可以忽略不計(jì) 韓國(guó)車沒有省油的 但是也談不到多費(fèi) 適中或者偏一點(diǎn)費(fèi) 這個(gè)樣子 好在韓系車顏值還是可以的 價(jià)格也算合理 算是走性價(jià)比路線的代表吧 最后一句話總結(jié)下： 花自己的錢 不要買別人喜歡的車 喜歡就去買 ！ 真實(shí)感受:我的2014年10月的1.8L智能版名圖，現(xiàn)在10.5萬(wàn)KM。新疆用，城市、高速、冰雪`極寒工況都跑過來了，曰常保養(yǎng)，沒出過問題，高速6.5至7.5.城市8至9個(gè)油。這車以后也不賣了，自己收藏了。謝謝。不喜勿噴。 采用1.5T+7速雙離合的主流動(dòng)力搭配 這次北京現(xiàn)代全新名圖提供了兩種動(dòng)力組合——1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱以及1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+7速雙離合變速箱，而此次我們體驗(yàn)的正是頂替老款1.6T車型的1.5T+7DCT的主流組合。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá)到了125kW(170PS)/5500rpm，在1500-4000rpm時(shí)能夠爆發(fā)出253N·m的峰值扭矩。從數(shù)據(jù)上看，這套動(dòng)力系統(tǒng)其實(shí)與索納塔上搭載的那臺(tái)1.5T四缸直噴機(jī)完全相同，最大的亮點(diǎn)便在于燃油經(jīng)濟(jì)性以及對(duì)油品的寬容度。 依然是那個(gè)“懂生活”的老哥 對(duì)于一款家用轎車而言，無(wú)論外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)得如何耀眼，談及駕駛層面必然將舒適性放置在首要位置，所以由此看來北京現(xiàn)代全新名圖的定位與其自身產(chǎn)品素質(zhì)是高度契合的。其實(shí)相比老款車型而言，它少了一絲輕快感和活躍度，但換來的卻是輕柔和漸進(jìn)所帶來的平靜，就像韓式料理那樣，給原本平淡的食材加點(diǎn)料，而這些料，又不會(huì)讓主角與配角之間本末倒置。這種風(fēng)格更能讓人享受身邊的風(fēng)景，而不是僅僅專注于駕駛本身。 外觀內(nèi)飾回顧 放眼中型車市場(chǎng)，越來越多的產(chǎn)品都在打著“年輕人”的旗號(hào)放飛設(shè)計(jì)師的靈感，而“生猛激進(jìn)”從來不是北京現(xiàn)代所追求的，位于朗動(dòng)和索納塔之間的定位讓名圖面世之初便在尺寸上有著巨大的優(yōu)勢(shì)。雖然造型變得更加動(dòng)感了，但在整車風(fēng)格上，全新名圖依然偏向穩(wěn)重大方的設(shè)計(jì)理念，與主流運(yùn)動(dòng)風(fēng)格截然不同的沉穩(wěn)使得全新名圖在這個(gè)級(jí)別中顯得非常突出。 全文總結(jié) 作為面向國(guó)內(nèi)消費(fèi)市場(chǎng)的特供車型，名圖多年來積攢下了較為優(yōu)秀的口碑，憑借強(qiáng)大的空間優(yōu)勢(shì)以及成熟的動(dòng)力應(yīng)用，正中了那些剛剛步入中年，對(duì)空間和燃油經(jīng)濟(jì)性有著剛需的消費(fèi)者。當(dāng)我們用純粹的家用理念去評(píng)價(jià)它時(shí)，這樣的表現(xiàn)注定會(huì)被國(guó)內(nèi)消費(fèi)者所認(rèn)可。 不行。這個(gè)價(jià)位怎么輪，都不可能選擇名圖。（顏值控除外）。質(zhì)量比不上日產(chǎn)軒逸，卡羅拉，行駛品質(zhì)比不上408.c4，動(dòng)力比不上速騰，配置不上國(guó)產(chǎn)品牌。

15年現(xiàn)代名圖手動(dòng)擋挺好的。1、其實(shí)名圖手動(dòng)擋也是可以入手的啊，只不過手動(dòng)擋適合喜歡操控的人，一般來說還是買自動(dòng)擋的比較多，畢竟自動(dòng)擋開著比較手動(dòng)擋方便些的。2、名圖手動(dòng)擋是值得購(gòu)買的。手動(dòng)擋車有更好的駕駛樂趣。操控好了還可以省油，提速快的特點(diǎn)。而且這款車現(xiàn)在優(yōu)惠力度也挺大的。。3、估計(jì)沒幾個(gè)人買手動(dòng)檔的，4S店手動(dòng)檔都沒車。4、當(dāng)然可以呀，手動(dòng)擋的話就是在市區(qū)里面開可能會(huì)比較累一些，其他方面還是沒有什么問題的，只不過這款車子優(yōu)惠幅度不是很大，要購(gòu)買的話最好還是貨比三家吧。。5、名圖這款車表現(xiàn)是挺不錯(cuò)的,這是一款B級(jí)車型車內(nèi)空間表現(xiàn)挺寬敞,而且這是一款合資車型,后期質(zhì)量比較穩(wěn)定,不容易岀現(xiàn)故障。

名圖和 索納塔 （ 查成交價(jià) | 車型詳解 ）都是北京現(xiàn)代旗下的車型。定位于B級(jí)別，介于朗動(dòng)和索納塔之間，是北京 現(xiàn)代 瞄準(zhǔn)細(xì)分市場(chǎng)空隙，在B級(jí)中高級(jí)轎車市場(chǎng)投放的又一款精品之作，也是又一款專門針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)研發(fā)的車型。索納塔作為傳承30年的知名品牌，先后在韓國(guó)、歐洲、北美、中國(guó)等市場(chǎng)獲得成功，如今在全球取得了超過700萬(wàn)輛的銷售業(yè)績(jī)。 名圖和索納塔哪個(gè)好 哪款車更值得入手 1、外觀方面 名圖延續(xù)流體雕塑設(shè)計(jì)語(yǔ)言基礎(chǔ)上進(jìn)一步深化，特別是將采用與 新勝達(dá) 相類似的寬大格柵橫條設(shè)計(jì)，并將配備透鏡，燈內(nèi)有磨砂銀色和鍍鉻線條的裝飾。索納塔將高貴與典雅融為一體，同時(shí)賦予澎湃的動(dòng)力性能和動(dòng)感形象。最終的結(jié)晶即是具有超凡視覺感受的索納塔，工程師借助獨(dú)特超前的邊緣設(shè)計(jì)，巧妙地融合了多種鮮明的設(shè)計(jì)元素。 2、動(dòng)力部分 名圖將分別搭載1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以及2.0L G4NA發(fā)動(dòng)機(jī)，前者最大輸出功率107kW,峰值扭矩175N.m。索納塔有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，分別是2.0直四和2.7v6。2.0升直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)屬于現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)中的b系列，2.0升L4發(fā)動(dòng)機(jī)能發(fā)出137馬力的功率和180?！っ椎呐ぞ?。 3、操控部分 索納塔的轉(zhuǎn)向機(jī)帶有電子可變助力系統(tǒng)，方向盤的力度會(huì)隨著車速的提高而增加，既有利于低速泊車的方便性，也有利于高速的安全性。 小結(jié)： 綜上所述，玩車一族推薦索納塔，舒適家用推薦名圖。 （圖/文/攝： 李林偉） @2019

端午臨中夏,時(shí)清日復(fù)長(zhǎng)。上半年最后一個(gè)假期端午小長(zhǎng)假結(jié)束，經(jīng)歷了史上最火熱的“五一”假期后，端午假期國(guó)內(nèi) 旅游 市場(chǎng)持續(xù)向好。不過，據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，相較今年“五一”假期，端午小長(zhǎng)假消費(fèi)者主要以中短途出游為主，大家的行程規(guī)劃基本都集中在周邊的“3小時(shí)”旅行圈。對(duì)自駕出游來說，3小時(shí)的時(shí)間不長(zhǎng)不短，不至于長(zhǎng)到很疲憊，但也絕不能簡(jiǎn)單將就，一臺(tái)能讓全家人坐的舒服、開起來安全省心，行程又不枯燥的家轎，在此時(shí)的優(yōu)越性就顯現(xiàn)出來了，沒錯(cuò)，這里要向大家推薦的就是北京現(xiàn)代的大家轎全新一代名圖。 空間夠大，才能不受拘束 要打發(fā)三天假期， 3、4個(gè)小時(shí)的車程算是最常見的了。這3個(gè)多小時(shí)的距離在車上度過，那絕對(duì)不能太憋屈，尤其是全家人出行，前后排乘客的舒適度都得能照顧的到。全新一代名圖定位為B-車型，首先從空間表現(xiàn)上，已經(jīng)接近于B級(jí)車。車長(zhǎng)4780mm、軸距2770mm，單從數(shù)據(jù)上來看已是同級(jí)別中碾壓級(jí)的水準(zhǔn)，軸距和速騰、朗逸、軒逸這幾款車相比，優(yōu)勢(shì)分別達(dá)到了39mm、82mm、58mm。 此外，全新一代名圖采用了短前懸設(shè)計(jì)，最大好處就在于能夠在車身長(zhǎng)度不變的基礎(chǔ)上，將機(jī)械倉(cāng)空間最大限度壓縮，將車身長(zhǎng)度優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為乘用艙乘用空間，前后排腿部空間分別達(dá)到了1145mm和905mm，尤其是后排腿部空間表現(xiàn)出色，比競(jìng)品要多出一拳左右距離，后排家人的坐姿完全可以不受拘束，可以隨意來個(gè)“葛優(yōu)躺”、伸直腿放放松，相信有過長(zhǎng)途自駕經(jīng)歷的人都會(huì)意識(shí)到這一點(diǎn)的重要性。 儲(chǔ)物周到 杜絕手忙腳亂 帶孩子開車出門總是要準(zhǔn)備周全，小朋友的奶瓶、尿不濕、嬰兒車，大朋友的衣物、玩具、小滑板，東西總是沒有最多，只有更多。而且一路上不是要喝水就是要零食，紙巾、水杯這些小物件隨時(shí)都要在手邊用起來才方便。因此家轎的儲(chǔ)物設(shè)計(jì)是否合理周到對(duì)提升出行體驗(yàn)非常重要。 作為一款“升級(jí)版”的大家轎，全新一代名圖提供了包括魔術(shù)杯架、中控儲(chǔ)物盒、扶手箱、前后門扶手、前后門邊儲(chǔ)物盒在內(nèi)的26處儲(chǔ)物空間，并且空間的開口和進(jìn)深設(shè)計(jì)合理，能夠放置各類不同尺寸的物品，大人孩子用起來都十分順手。而且全新一代名圖的后備箱長(zhǎng)度更長(zhǎng)，內(nèi)部進(jìn)深也更大，無(wú)論是折疊嬰兒車還是孩子零七八碎的玩具都能悉數(shù)收納，容納全家人三五天的行李完全不在話下。 智能加持 樂趣安全都要有 一家人出行絕對(duì)是安全第一，但后排的孩子總是會(huì)時(shí)不時(shí)提出各種各樣的需求，影響駕駛員注意力，這時(shí)候有車輛的智能安全輔助駕駛功能，就可以多一重防護(hù)，最大限度提升行車安全。全新一代名圖就配備了同級(jí)最豐富的23項(xiàng)ADAS功能，能夠主動(dòng)監(jiān)測(cè)行車環(huán)境，保障出行安全。 比如行車正經(jīng)過路況復(fù)雜的十字路口，孩子卻突然在后排吵鬧，駕駛者難免分心，萬(wàn)一遇到突發(fā)情形難免發(fā)生狀況。全新一代名圖搭載的同級(jí)獨(dú)有的FCA前方防碰撞輔助功能，可以及時(shí)對(duì)前方突然出現(xiàn)的車輛、行人發(fā)出提醒，甚至主動(dòng)采取制動(dòng)措施，確保復(fù)雜路口的安全通行。 駛上高速路，駕駛者就可以啟動(dòng)NSCC基于導(dǎo)航的智能巡航控制和HDA高速公路駕駛輔助系統(tǒng)，這兩項(xiàng)功能對(duì)于長(zhǎng)途高速道路行駛不要太方便，它不僅可以根據(jù)導(dǎo)航自動(dòng)識(shí)別測(cè)速攝像頭和限速標(biāo)志調(diào)整車速，還可以自動(dòng)保持和前車的距離，駕駛員也可以借機(jī)緩解一路上的緊張。 另外值得一提的是，全新一代名圖在動(dòng)力方面的表現(xiàn)也絕對(duì)“對(duì)得起”大家轎的定位。它搭載兩套動(dòng)力系統(tǒng)，無(wú)論是1.8L還是1.5T動(dòng)力總成，都能夠提供充沛的動(dòng)力性能，重要的是百公里油耗僅為5.3L，把日常用車負(fù)擔(dān)降到最低。 買車就像選擇一種生活方式，是要更經(jīng)濟(jì)的、舒適的，還是更智能的，安全的，無(wú)論你想選擇哪種，全新一代名圖都是個(gè)不錯(cuò)的答案。而且在售價(jià)15.08萬(wàn)元的1.8L LUX尊貴版車型上已經(jīng)配備了車家互控、BLE手機(jī)藍(lán)牙鑰匙等智能網(wǎng)聯(lián)配置，以及FCA前方防碰撞輔助、LKA車道偏離輔助、DAW駕員注意力警告、HBA遠(yuǎn)近光自動(dòng)切換、倒車影像等日常行車中最為常用的安全功能，讓家庭出行體驗(yàn)大幅升級(jí)。有這樣一臺(tái)大家轎伴你出行，你還擔(dān)心什么？

1、首先準(zhǔn)備拆卸工具，并擺放整齊。2、其次使用拆卸工具將名圖三角窗擋板固定螺絲拆下。3、最后將擋板拿下即可拆卸下來名圖三角窗。

明途油箱為62升。油箱是飛機(jī)或汽車上裝燃料的容器。是液壓系統(tǒng)中儲(chǔ)存液壓油或液壓油的專用容器。油箱可分為敞開式油箱和封閉式油箱兩種。著名的制造商是北京現(xiàn)代，這是一款中型車，配備1.8LL4發(fā)動(dòng)機(jī)和自然吸氣式進(jìn)氣口。最大馬力143ps，最大扭矩176nm。名圖的車身長(zhǎng)寬高分別為4710mm、1820mm、1470mm，軸距為2770mm，變速箱為6速手動(dòng)，車身型式為4門5座轎車，整車重量是1367公斤。