大燈延時(shí)關(guān)閉操作步驟：1、首先在中控屏幕上進(jìn)入設(shè)置。2、然后點(diǎn)擊車燈。3、進(jìn)入車燈界面，可以看到大燈關(guān)閉延遲的選項(xiàng)。4、直接設(shè)置即可。大燈延時(shí)關(guān)閉也稱為伴我回家功能，其本質(zhì)就是頭燈在車輛熄火后的延時(shí)關(guān)閉功能，為車主下車后提供一段時(shí)間的外部照明。

Pilot和伊蘭特不是一輛車。兩者的區(qū)別如下：1。不同發(fā)動(dòng)機(jī)(1) Pilot:使用GDi發(fā)動(dòng)機(jī)。(2)伊蘭特：采用發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)G4ED。2.變速箱不同(1)領(lǐng)先：手動(dòng)無(wú)級(jí)變速雙離合。(2)伊蘭特：無(wú)級(jí)變速雙離合。3.特點(diǎn)不同(1)領(lǐng)航：1.6L車型采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，經(jīng)過(guò)城市擁堵、高速巡航、盤山公路等不同路況的測(cè)試，提供了95.3Kw的最大輸出功率，領(lǐng)航1.6L車型百公里油耗低于6L。(2)伊蘭特：采用前麥弗遜式懸掛系統(tǒng)和后多連桿懸掛系統(tǒng)，還配備了氣動(dòng)減震器，調(diào)校柔和，舒適性一流。在普通道路上，路面震動(dòng)過(guò)濾得非常干凈，車廂降噪也做得很好。

領(lǐng)動(dòng)自動(dòng)啟停默認(rèn)是開啟的，如果想關(guān)閉的話按一下自動(dòng)啟停OFF按鈕，就可關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停功能（指示燈亮起，表示自動(dòng)啟停已經(jīng)關(guān)閉）。

飛行員近光燈型號(hào)為h7，遠(yuǎn)光燈型號(hào)為h11，霧燈型號(hào)為9006。以下是導(dǎo)語(yǔ)的具體介紹：1。引領(lǐng)一款緊湊型轎車，車身尺寸長(zhǎng)4610mm，寬1800mm，高1450mm，軸距2700mm，最小離地間隙152mm，車身重量1319kg。2.領(lǐng)航員搭載1.4t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力130ps，最大扭矩211nm，最大功率95.6kw，匹配7速雙離合變速箱。

現(xiàn)代領(lǐng)航玻璃水的存放位置位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙左側(cè)，瓶蓋上有墊圈的標(biāo)志。現(xiàn)代先導(dǎo)玻璃的水容量為4L，根據(jù)余量適當(dāng)添加。灌玻璃水沒(méi)有固定的周期，主要看使用頻率。現(xiàn)代玻璃水添加教程如下：1。打開雨刷開關(guān)，先把舊玻璃水噴出來(lái)。2.噴上原玻璃水，打開玻璃水加注口的蓋子，然后加入少量新玻璃水。3.然后打開刮水器操作旋鈕，清理舊玻璃水溶液。4.當(dāng)水嘴沒(méi)有更多的玻璃水時(shí)，加入約4L的玻璃水，灌裝過(guò)程即可完成。

Pilot有三個(gè)排量，分別是1.5升，1.4升，1.6升。1.5升版真實(shí)油耗約6Lu002F100km，1.4升版約6.4Lu002F100km，1.6升版約7L u002f100km。飛行員介紹：1。動(dòng)力方面：Pilot提供1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力115，1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力130，1.4升發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力130。2.變速箱：有6擋手動(dòng)，CVT無(wú)級(jí)變速，7擋雙離合，6擋自動(dòng)手動(dòng)進(jìn)行領(lǐng)先。3.懸架：領(lǐng)先的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架。

關(guān)閉飛行員收音機(jī)的方法是按住音量5秒以上直接關(guān)閉整個(gè)視聽系統(tǒng)。按住音量鍵3秒鐘，屏幕上會(huì)出現(xiàn)時(shí)鐘，收音機(jī)會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。逆時(shí)針擰音量鍵，關(guān)掉音量等于屏蔽收音機(jī)。下面是使用收音機(jī)的方法。啟動(dòng)車輛，打開車載收音機(jī)的屏幕，找到車載收音機(jī)的on開關(guān)。一般是屏幕左下角的收音機(jī)開關(guān)，然后用手按一下就可以打開收音機(jī)的屏幕。2.點(diǎn)擊右邊的“設(shè)置”選項(xiàng)按鈕，可以看到收音機(jī)上的一些設(shè)置選項(xiàng)，包括接收到的頻道，存儲(chǔ)的一些常用頻道，或者刪除一些不喜歡的頻道，根據(jù)自己的喜好進(jìn)行設(shè)置。3.調(diào)節(jié)收音機(jī)音量最常用的方法是用手捏收音機(jī)開關(guān)的位置，然后順著指針扭動(dòng)。就是調(diào)高音量，逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，或者調(diào)低音量。

Pilot有三個(gè)排量，分別是1.5升，1.4升，1.6升。根據(jù)部分飛行員車主實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，1.5升版真實(shí)油耗約為6Lu002F100km，1.4升版約為6.4Lu002F100km，1.6升版約為7L u002f100km。以下是更多的細(xì)節(jié)：1。動(dòng)力方面，領(lǐng)航員提供1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力115，1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力130，1.4升發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力130。2.變速箱方面，有6擋手動(dòng)、CVT無(wú)級(jí)變速、7擋雙離合、6擋自動(dòng)手動(dòng)可供選擇。

Pilot有三個(gè)排量，分別是1.5升，1.4升，1.6升。真實(shí)油耗為：1。1.5升pilot的真實(shí)油耗在6Lu002F100km左右。2.1.4升pilot的真實(shí)油耗約為6.4Lu002F100km。3.1.6升pilot的真實(shí)油耗在7Lu002F100km左右。以下信息與飛行員有關(guān)：1。領(lǐng)航提供1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.4T版本驅(qū)動(dòng)力強(qiáng)勁，1.5L版本燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)良好，百公里油耗僅為51L。2.領(lǐng)先的配置非常豐富。車輛配備了前排座椅通風(fēng)加熱方向盤加熱、手機(jī)無(wú)線充電、電子手剎等功能，可以說(shuō)極大的方便了車主的使用。

轉(zhuǎn)向異響的原因有很多，相關(guān)介紹如下：1。方向盤塑料零件之間的摩擦可能會(huì)導(dǎo)致異常的轉(zhuǎn)向噪音。方向盤是各種塑料件，轉(zhuǎn)彎時(shí)間隙太小會(huì)有異響。尤其是新車還沒(méi)有磨合。如果磨合后有異響，可以嘗試重裝方向盤。2.氣囊游絲干涉的聲音：打方向盤時(shí)，如果聲音來(lái)自方向盤內(nèi)部，那么這個(gè)問(wèn)題多半是方向盤內(nèi)部的氣囊游絲干涉造成的。這時(shí)候就要把方向盤氣囊游絲拆下來(lái)，涂點(diǎn)黃油，看看還響不響。如果還是響，說(shuō)明氣囊游絲損壞，需要更換新的。3.來(lái)自減震器平面軸承的聲音：當(dāng)你打方向盤時(shí)，你聽到從車外傳來(lái)的聲音。這可能是減震器平面軸承缺油發(fā)出的聲音。打開車的引擎蓋，看看聲音是不是來(lái)自減震器的頂座，這樣就知道是不是減震器的平面軸承了。減震器的平面軸承發(fā)出噪音。你可以在飛機(jī)軸承上涂些黃油。如果涂抹后還是有噪音，就只能更換了。4.平衡桿膠水松動(dòng)發(fā)出的聲音：如果不是減震器平面軸承發(fā)出的聲音，檢查平衡桿膠水是否松動(dòng)或損壞。平衡桿膠松動(dòng)可以通過(guò)加墊片解決，如果損壞只能更換。5.助力皮帶松緊不當(dāng)或老化：對(duì)于機(jī)械液壓助力，如果助力皮帶松緊不當(dāng)或老化，會(huì)有異響。只需調(diào)整皮帶的松緊度或更換皮帶。

p 2019款北京現(xiàn)代領(lǐng)航為國(guó)六，配置：p1。作為一款年度改款車型，新車的設(shè)計(jì)延續(xù)了老款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格。不過(guò)新車在LED日間行車燈的設(shè)計(jì)上進(jìn)行了微調(diào)，棱角設(shè)計(jì)更加銳利。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4610。

p北京現(xiàn)代率先設(shè)置自動(dòng)后備箱門：p1。在儀表盤上設(shè)置智能后備箱開啟，智能鑰匙在貼近汽車三秒后自動(dòng)開啟。默認(rèn)是你鎖車離開車一定范圍后，站在離后備箱0.5m的地方。尾燈閃了五下就亮了；P2?，F(xiàn)代領(lǐng)先1.4TTOPDCT的內(nèi)飾采用了簡(jiǎn)潔大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，相比現(xiàn)款朗動(dòng)在做工上更加精致細(xì)膩。內(nèi)飾配置方面，領(lǐng)先增加了前后座椅加熱功能，采用了中控臺(tái)。

p2019現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)上市時(shí)間2019年7月19日：p1。作為年度改款車型，新車的設(shè)計(jì)延續(xù)了老款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格。不過(guò)新車在LED日間行車燈的設(shè)計(jì)上進(jìn)行了微調(diào)，棱角設(shè)計(jì)更加銳利。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4610。

p北京現(xiàn)代領(lǐng)航屬于國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)量還不錯(cuò)。值得入手：p1。7月19日，北京現(xiàn)代2019款領(lǐng)航正式上市。符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，新車外觀細(xì)節(jié)進(jìn)行了微調(diào)，動(dòng)力搭載1.4T和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)；P2。外觀方面，與現(xiàn)款車型相比，新車變化不大，僅微調(diào)了前大燈組。其中，LED日間行車燈由C形改為更復(fù)雜的形狀，車尾保持原有形狀。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4680。

p啟動(dòng)速度慢的原因如下：p1。節(jié)氣門內(nèi)有油和積碳，進(jìn)氣口太臟：汽車進(jìn)氣口堵塞，節(jié)氣門內(nèi)存有積碳或油，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)甚至低怠速的現(xiàn)象。節(jié)氣門積碳會(huì)影響進(jìn)氣，車?yán)涞臅r(shí)候怠速也會(huì)低。建議車主清潔汽車的油門和進(jìn)氣口，避免空轉(zhuǎn)。P2。個(gè)別火花塞故障引起的火花塞火花太弱：隨著使用時(shí)間的延長(zhǎng)，汽車的火花塞會(huì)積碳。積碳嚴(yán)重時(shí)，個(gè)別氣缸的火花塞會(huì)較弱，影響汽車的性能，造成車輛怠速低的現(xiàn)象。建議及時(shí)清洗或更換火花塞。P3。以噴油器為代表的油路堵塞、進(jìn)氣管故障：汽車噴油器堵塞時(shí)，車內(nèi)會(huì)出現(xiàn)供油壓力，燃油霧化不良，導(dǎo)致汽車怠速不穩(wěn)或低怠速。當(dāng)汽車的進(jìn)氣管出現(xiàn)故障時(shí)，混合比例失衡，可能導(dǎo)致排放超標(biāo)，汽車年檢失敗。P4。相關(guān)傳感器故障：當(dāng)汽車的相關(guān)傳感器出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，汽車沒(méi)有正確的空燃比。常見故障有水溫傳感器、氧氣傳感器、節(jié)氣門位置傳感器等。導(dǎo)致油耗高，怠速低。

p先導(dǎo)剎車片的更換方法如下：p1。更換剎車片前，應(yīng)先打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙制動(dòng)液儲(chǔ)液罐蓋，檢查制動(dòng)液液面高度。如果制動(dòng)液頁(yè)在最大限量以上，就要吸出一些制動(dòng)液，防止更換過(guò)程中制動(dòng)液溢出；P2。準(zhǔn)備好要更換的剎車片，拆下剎車所在的車輪。拆卸時(shí)避免刮傷輪輞；P3。用扳手配合套筒拆下制動(dòng)鉗的螺栓，然后拆下制動(dòng)皮(如果有制動(dòng)感應(yīng)線，先拆下制動(dòng)感應(yīng)線)。觀察剎車片是否過(guò)度磨損或破裂，如果是，則在下一步中更換；P4。由于制動(dòng)鉗內(nèi)會(huì)有大量的沙子或污垢，所以要用抹布擦干凈，然后涂上消音膏，防止制動(dòng)時(shí)發(fā)出異響；P5。用活塞壓力泵將活塞壓到不能移動(dòng)的位置，然后將制動(dòng)片安裝到制動(dòng)鉗上。新制動(dòng)片安裝到位后(制動(dòng)感應(yīng)線也要安裝)，擰緊導(dǎo)向螺栓，完成安裝。P6。安裝后，蓋上儲(chǔ)液罐蓋，踩下制動(dòng)踏板幾次，然后復(fù)位制動(dòng)器。然后觀察制動(dòng)液高度，應(yīng)該在合適的高度范圍內(nèi)；P7。換了之后測(cè)試一下，看看剎車效果有沒(méi)有體現(xiàn)出來(lái)。

p轉(zhuǎn)向沉重的解決方法是去4s店重置轉(zhuǎn)向系統(tǒng)程序。飛行員配備了電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，該系統(tǒng)有許多傳感器和一個(gè)電子控制單元。如果你突然覺(jué)得轉(zhuǎn)向感覺(jué)沉重，你需要重新編程或重置系統(tǒng)。p汽車方向盤重量的原因如下：p1。助力泵故障：當(dāng)助力泵的泵壓達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，使用方向盤會(huì)出現(xiàn)沉重的現(xiàn)象，需要檢查流量控制閥。在汽車使用過(guò)程中，流量控制閥或安全閥的泄漏可以通過(guò)研磨修復(fù)，然后檢查安全閥的彈簧是否失效；更換增壓泵；P2。轉(zhuǎn)向器故障：當(dāng)轉(zhuǎn)向器動(dòng)力油壓低時(shí)，方向盤會(huì)很重。如果方向盤因轉(zhuǎn)向油壓變重，需要專業(yè)廠家維修，不建議車主自行處理。P3。轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)缺油或空氣：汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有空氣時(shí)，不僅轉(zhuǎn)向沉重，轉(zhuǎn)向時(shí)還會(huì)有噪音，需要及時(shí)處理，以免造成更大的損失；需要排氣或加油；P4。儲(chǔ)油箱回油濾清器堵塞：如果儲(chǔ)油箱回油濾清器長(zhǎng)期不保養(yǎng)或更換，容易造成堵塞，導(dǎo)致助力油循環(huán)不暢，方向盤沉重。更換過(guò)濾器。

p北京現(xiàn)代Pilot 2020款沒(méi)有導(dǎo)航功能，需要后期安裝：p1。我們已經(jīng)從工信部拿到了新試點(diǎn)的申請(qǐng)表。從圖片來(lái)看，新車的外觀與現(xiàn)款車型相比變化不大，但在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了微調(diào)。動(dòng)力方面，新車將采用1.4T和1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)；P2。對(duì)新車的外觀細(xì)節(jié)進(jìn)行微調(diào)。比如LED日間行車燈的形狀發(fā)生了變化，從之前的C形變成了更復(fù)雜的形狀，而車尾依然保持原來(lái)的形狀。車身尺寸沒(méi)有變化，長(zhǎng)寬高都是4680。

p現(xiàn)代先導(dǎo)式剎車片的更換方法如下：p1。在更換制動(dòng)片之前，應(yīng)首先打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙中制動(dòng)液儲(chǔ)液罐的蓋子，并查看制動(dòng)液頁(yè)面的高度。如果制動(dòng)液頁(yè)在最大限量以上，就要吸出一些制動(dòng)液，防止更換過(guò)程中制動(dòng)液溢出；P2。準(zhǔn)備好要更換的剎車片，拆下剎車所在的車輪。拆卸時(shí)避免刮傷輪輞；P3。用扳手配合套筒拆下制動(dòng)鉗的螺栓，然后拆下制動(dòng)皮(如果有制動(dòng)感應(yīng)線，先拆下制動(dòng)感應(yīng)線)。觀察剎車片是否過(guò)度磨損或破裂，如果是，則在下一步中更換；P4。由于制動(dòng)鉗內(nèi)會(huì)有大量的沙子或污垢，所以要用抹布擦干凈，然后涂上消音膏，防止制動(dòng)時(shí)發(fā)出異響；P5。用活塞壓力泵將活塞壓到不能移動(dòng)的位置，然后將制動(dòng)片安裝到制動(dòng)鉗上。新制動(dòng)片安裝到位后(制動(dòng)感應(yīng)線也要安裝)，擰緊導(dǎo)向螺栓，完成安裝。P6。安裝后，蓋上儲(chǔ)液罐蓋，踩下制動(dòng)踏板幾次，然后復(fù)位制動(dòng)器。然后觀察制動(dòng)液高度，應(yīng)該在合適的高度范圍內(nèi)；P7。換了之后測(cè)試一下，看看剎車效果有沒(méi)有體現(xiàn)出來(lái)。

p先導(dǎo)式節(jié)溫器在通向氣缸蓋上水箱的水管中。恒溫器是一種自動(dòng)溫度控制裝置，通常包含一個(gè)溫度敏感元件。它通過(guò)膨脹或收縮來(lái)開啟和關(guān)閉冷卻液的流動(dòng)，即根據(jù)冷卻液的溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)入散熱器的水量，改變冷卻液的循環(huán)范圍來(lái)調(diào)節(jié)冷卻系統(tǒng)的散熱能力。以下是汽車溫控器的相關(guān)內(nèi)容：p1。冷卻液溫度超過(guò)110度。關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，用手摸冷卻液散熱器里的供水管，應(yīng)該很燙。再摸一下暖氣片水管，應(yīng)該很燙。如果上下水管溫差大，則確定節(jié)溫器有故障。P2。如果長(zhǎng)時(shí)間達(dá)不到正常工作溫度。讓發(fā)動(dòng)機(jī)溫度降至相同的溫度，然后起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)儀表板溫度上升到大約70度時(shí)，停止發(fā)動(dòng)機(jī)并打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋。用手觸摸暖氣片的上下水管。如果沒(méi)有溫差，則確定恒溫器有故障。P3。使用恒溫器附近的紅外線溫度計(jì)。將紅外溫度計(jì)對(duì)準(zhǔn)節(jié)溫器殼。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，進(jìn)水口溫度將會(huì)升高。此時(shí)，恒溫器將關(guān)閉。當(dāng)水溫表達(dá)到70度時(shí)，出水溫度會(huì)突然升高。如果溫度不變，則恒溫器工作不正常，需要更換。