我覺(jué)得挺好看的，這款車前臉采用了六邊形前格柵，內(nèi)部由橫幅式鍍鉻條填充，同時(shí)霧燈區(qū)域也設(shè)計(jì)非常用心。燈組造型整體比較銳利，內(nèi)部C字形LED日間行車燈看起來(lái)也很精神。車身側(cè)面線條流暢，給人很大氣的感覺(jué)。

外觀挺時(shí)尚的，大氣上檔次，很漂亮，有霸氣的外觀，犀利的前擋風(fēng)玻璃和屁股，還有那性感大的車輪。外觀是我選擇這輛車的關(guān)鍵，可能是個(gè)人喜歡吧，我覺(jué)得兼?zhèn)涞囊环N厚重和年輕時(shí)尚感。

作為家庭用車這款車的動(dòng)力足夠用了，這款車搭載1.6L插電混合動(dòng)力系統(tǒng)，由1.6L循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)、可外充電池組和6擋雙離合變速箱組成，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率77.2kW，滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，電動(dòng)機(jī)最大功率45kW（61馬力），純電動(dòng)續(xù)航里程大約為85公里左右的樣子。

我覺(jué)得不是特別寬敞，但是可以接受，我身高180.體重95。坐在駕駛位上剛剛好，頭頂還有半個(gè)手掌的高度。后排坐三個(gè)壯實(shí)的小伙子有點(diǎn)擁擠的。

剛剛提車現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)插電混半年，還沒(méi)有什么特別的感覺(jué)，和上一輛油車保養(yǎng)的費(fèi)用差不多，但是過(guò)幾年不知道會(huì)不會(huì)更高了，可能會(huì)涉及換機(jī)油啥的吧。

如果是純電行駛的時(shí)候，油耗肯定會(huì)比比較低的，但是領(lǐng)動(dòng)插電混動(dòng)版車型純電最大續(xù)航里程才85公里，純電行駛跑的公里數(shù)有點(diǎn)少，綜合行駛百公里油耗一般也就三四個(gè)油左右。

如果說(shuō)混合動(dòng)力只是傳統(tǒng)的加油行駛，會(huì)比傳統(tǒng)的汽油車要耗油的多?；旌蟿?dòng)力車輛相比傳統(tǒng)車多了高壓電池、變頻器和驅(qū)動(dòng)電機(jī)，車身重量增加?；旌蟿?dòng)力行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)需要帶著驅(qū)動(dòng)電機(jī)發(fā)電的，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載增大從而導(dǎo)致油耗增加。

個(gè)人認(rèn)為軒逸插電混合哪款性價(jià)比高一些。如果是家用肯定是選軒逸，空間大，省油，幾乎沒(méi)有什么使用問(wèn)題，就像日本的電視、洗衣機(jī)一樣，用個(gè)十幾年也沒(méi)啥問(wèn)題，家用車典范。而且日產(chǎn)比現(xiàn)代要保值。

現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)目前在國(guó)內(nèi)的銷量還不錯(cuò)，市場(chǎng)保有量也不斷提高。并且領(lǐng)動(dòng)外觀設(shè)計(jì)很用心，也很時(shí)尚，車子配置比較豐富，搭載的了1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠滿足動(dòng)力需要。所以，不要擔(dān)心領(lǐng)動(dòng)的保值率，汽車本來(lái)就是逐漸貶值的，也是消耗品，所以如果看中了現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)的高顏值外觀就不要太糾結(jié)保值率的問(wèn)題。

領(lǐng)動(dòng)1.4t這款車市區(qū)百公里油耗大概在8個(gè)左右。具體的油耗也看實(shí)際路況還有駕駛員的駕駛習(xí)慣。您可以參考一下。

現(xiàn)在的韓國(guó)車質(zhì)量真的是一般般，你這種情況可能是電路的問(wèn)題也可能是電機(jī)的問(wèn)題，畢竟現(xiàn)在新能源汽車的穩(wěn)定性真的是不好，建議你去售后檢查一下。

還是買雷凌雙擎E 吧，說(shuō)實(shí)話這二年韓國(guó)車的底端車型真的不怎么樣。本來(lái)設(shè)計(jì)的就不好，到國(guó)內(nèi)后還各種的減配，現(xiàn)在市場(chǎng)份額已經(jīng)被國(guó)產(chǎn)車搶的差不多了。

一般都是有區(qū)域銷售保護(hù)政策的，其他城市優(yōu)惠大也不會(huì)賣給你。

官網(wǎng)可以看不同內(nèi)飾，總共4個(gè)顏色內(nèi)飾

應(yīng)該不差吧

變速箱閥體， 進(jìn)氣道燃燒室清洗

如果汽車儀表盤在行駛的時(shí)候，出現(xiàn)故障燈，不要驚慌，可以嘗試以下操作進(jìn)行處置：1、將汽車靠邊停車，熄火5-10分鐘之后，不要踩剎車，直接按一下啟動(dòng)鍵，或不踩離合器只旋轉(zhuǎn)車鑰匙半圈到on的位置，汽車在通電后會(huì)開(kāi)啟自檢功能，待5-10秒后觀察儀表盤上故障燈是否熄滅，僅剩發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈。2、如有其他故障燈常亮，則需要到4S店或修理廠檢修相應(yīng)模塊及零部件，如僅有發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮則再次點(diǎn)火著車，觀察發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈是否仍亮不滅。3、如發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈熄滅則無(wú)事，如仍發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮則需要到4S店或修理廠檢修發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)部件及模塊。

這個(gè)問(wèn)題就是你的車子轉(zhuǎn)向助力出現(xiàn)了問(wèn)題，現(xiàn)在打方向的時(shí)候偏重，一般有以下幾個(gè)方面原因：1、方向盤里面的螺絲里面缺潤(rùn)滑油，這個(gè)需要把方向盤罩子拆開(kāi)來(lái)，往里面添加潤(rùn)滑油就可以了，那就應(yīng)該可以在軌道、轉(zhuǎn)軸這里就滑溜了，就可以。2、方向機(jī)也有可能發(fā)生故障，平時(shí)如果是在轉(zhuǎn)向的時(shí)候，方向打得太滿了的話對(duì)于方向機(jī)的承載就比較大，所以就產(chǎn)生嚴(yán)重的磨損，導(dǎo)致的異響，建議做零部件的檢修和更換。3、輪胎胎壓不足，左前或右前輪胎胎壓不均勻?qū)е萝囶^發(fā)偏，引起的車子軸承不平衡、方向機(jī)不正，引起的異響和跑偏。

你的現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)行駛中熄火，初步分析主要是以下幾個(gè)原因?qū)е碌?，?qǐng)及時(shí)到4S店或者是修理廠進(jìn)行相關(guān)零部件的清潔、檢修或更換，保障行駛安全和舒適。1、發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積碳較多，這種情況主要是汽油未被全部吸收進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，導(dǎo)致形成了積碳，導(dǎo)致車子的燃燒不充分，導(dǎo)致車子的抖動(dòng)和油耗增加。2、機(jī)油品質(zhì)與發(fā)動(dòng)機(jī)不匹配，例如0W20適合日系光滑內(nèi)壁，5W30適合歐美車系，0W40的高粘稠度適合年限較長(zhǎng)老車，一旦機(jī)油粘稠度太高就會(huì)導(dǎo)致油耗升高、產(chǎn)生積碳等情況。3、節(jié)氣門或噴油嘴長(zhǎng)期未清洗，火花塞長(zhǎng)期未更換，甚至進(jìn)氣歧管故障，或者是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，這樣回影響燃油霧化燃燒，導(dǎo)致系列問(wèn)題發(fā)生。4、機(jī)油濾芯、空氣濾芯、空調(diào)濾芯長(zhǎng)時(shí)間未做更換，這樣容易導(dǎo)致濾芯被雜質(zhì)堵塞，嚴(yán)重情況下會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元傳遞錯(cuò)誤信息，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)等部件損壞。5、正時(shí)齒輪長(zhǎng)時(shí)間使用未做更換，齒輪磨損較嚴(yán)重，導(dǎo)致嚙合松動(dòng)產(chǎn)生異響和頓挫感，到修理廠進(jìn)行更換即可解決現(xiàn)狀。

手自一體的車型每個(gè)不不太一樣 有些車 有D1D2 有些有M 有些還有S 看一下檔把的字母就懂了