十萬左右皮實耐用的，建議還是選擇朗逸會比較好一些的，朗逸的品質是經過多年驗證的，全新標配的朗逸全系標配的LED的大燈和日行燈，包括車輛的尾燈位置也是LED的，動力上有1.5L;\1.6L自然吸氣發(fā)動機和1.4T的渦輪增壓發(fā)動機，建議家用還是選擇1.4T的，動力會更好一些，最大公里110千瓦，最大扭矩582牛米，匹配的是七檔雙離合變速箱。車輛的內飾上和老款沒有什么大的改變，簡約的中控設計，只是多動能方向盤上增加了自適應巡航的功能

1、真皮、塑料部件之間存在間隙或偏差、移位等情況，在顛簸路段易因擠壓松動產生異響。一般找尋異響來源，使用紙巾、膠皮等充當墊片阻隔一下即可。2、車載音響的擴音器與車子部件之間碰撞產生的異響，這個主要就是通過擰緊螺絲的方式就可以將擴音器、CD機等固定住即可。3、車內電流的聲音，基本上是在車子剛啟動的時候比較大一些，尤其是冷啟動的時候立即或自動開啟的音頻、空調等設備，等熱車或行駛一會穩(wěn)定了就會自然消除。4、天窗玻璃與天窗框之間碰撞的聲音，汽車長時間暴曬導致天窗膠條軟化變形后硬化，導致出現(xiàn)縫隙或錯位，在行駛中就容易產生異響。

領動的前懸掛是麥弗遜獨立懸掛，算是主流的前懸掛，后懸掛采用的的是扭力梁非獨立懸掛，這個就有點不太好了，不如多連桿獨立懸掛，很多車比如速騰、福克斯、都是采取四輪獨立懸掛的，扭力梁非獨立懸掛舒適性和操控性都是不如多連桿的獨立懸掛，另外在過減速帶這樣的顛簸路面舒適性也不如多連桿獨立懸掛的，你自己考慮一下吧，我也只能這樣說了，畢竟使用多連桿獨立懸掛的車子貴。

我咋說啊，你們感覺都是廠家的，我是實車車主，我最起碼得確認一個，6個月的車了，第一沒有輪胎問題;第二，沒有方向盤問題。只能說我自己的車，其他車有問題的不代表。

沒有問題的，，剎車片有生銹，任何車的剎車片都有生銹，你買車后還會生銹，這個是正常的情況呢，關于庫存車，我是這樣認為的，其實法律上來說并沒有對庫存車的明確定義，所謂“三個月就算庫存車”只是汽車銷售行業(yè)內的一個約定俗成的概念，但對于進口車來說，貿易運輸基本靠海運，經過生產、裝船、運至國內、下發(fā)到經銷商，往往至少已經過去了半年時間，如果按照三個月就算庫存車的說法，國內的大佬都在消費庫存車了。

1.6自精目前你說的問題都沒遇見，一萬多公里了輪胎都不鼓一個，胎壓2.3這車開著減震并不是很硬，我買的比較貴，1.6自精加三12.2上路。目前還是很省心

現(xiàn)代領動作為現(xiàn)代旗下的一款緊湊級的主打車型，外形設計比較突出，很有時尚運動味道，而且韓系的車型一直以來在市場都是緊隨日系之后，在國內有著不錯的銷量。這款車綜合質量還是不錯的，只是這個價位可以選擇的車型非常多，尤其是美系、日系的一眾車型無論似乎價格還是車輛口碑都是比領動好的。因此如果你對這款車比較有愛的，不妨自己多去試駕對比吧。

現(xiàn)代朗動的這款車相對來說還是挺不錯的，外形設計時尚動感，整體的內部空間在同級別車型中也算是平均的水平，而且車輛的各種的配置也相對比較豐富，主要并不是這款車不行，而是周圍的競爭對手實在是太強了無論是同級別的國產車，還是同級別的合資車，都能夠對這款車造成比較強大的威脅。因此在現(xiàn)在同級別車型同質化比較嚴重，選擇非常多的情況下，你不妨多看看其他車吧。

這個價格相對來說性價比還是領動比較好。凱紳的這款車說白了其實就是名圖的換殼的版本。一直以來，無論是銷量和市場口碑都是比較一般的。但是領動卻不一樣，作為一款緊湊級的主打的車型。無論是外形的設計，還是整體的動力水平，以及車輛的舒適度和底盤的扎實程度和操控方面，在同級別中都是處于中等偏上的水平。很值得購買。

樓主自己也回我了，說修了很多次根本修不好你還在這里裝什么逼。我發(fā)的截圖一張張看好了，都是評測汽車媒體的采訪結果

變速箱油如果里程數比較多了，油品黏糊糊的糊在變速箱的鋼片、摩擦片、離合器轂上面，是容易頓挫。希望我的回答能夠幫助到您,如滿意請采納。

這個還真是一樣的，領動這個車子，外觀方面，這個車的車漆特別薄，在路邊停車的時候需要特別注意。內飾方面，儀表盤的顯示效果很贊，內容特別的清晰，尤其是晚上出字顯示出來的那種暗暗的顏色，看起來特別的溫馨。中控臺的設計看起來非常漂亮，整個車的中控臺有一種很年輕的感覺。中控臺用了很多，比較軟的材料，摸上去手感還是不錯的，整個中控臺有很多軟質材料包裹感覺非常厚道。動力方面，1.4T的發(fā)動機動力95千瓦的公里，現(xiàn)在新出的車型基本上都是小排量的發(fā)動機，而且這些小排量的發(fā)動機做得非常不錯，科技含量感覺挺高的，發(fā)動機的馬力甚至比前幾年的大排量發(fā)動機都要大。舒適性方面，車內的座椅的用料不錯，用手摸上去座椅的手感很滑，而且這個車的座椅包裹性也非常棒，這個車座椅填充物感覺特別有彈性，座椅很厚實，坐在座椅上感覺有一種家里沙發(fā)的感覺。

如果是類似銹點的小點點，買瓶鐵粉去除劑試一試，洗完車以后噴上，出現(xiàn)紫色反應物等幾分鐘以后清洗掉就可以了

就更換機油格、機油，空氣空調格吹一吹，檢查燈光、油水、輪胎、剎車、緊固底盤螺栓。希望我的回答能夠幫助到您,如滿意請采納。

冷車胎壓在2.2~2.5之間都是正常的，一般建議的冷車胎壓是2.5，這樣油耗會更低，而且高速行駛的時候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內，其實不同車型的輪胎胎壓的要求都是不同的，對于輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的，同一款輪胎裝在不同的車型上胎壓的要求都是不同的，所以最佳的胎壓并不是一個固定的值，而是根據不同的車型來定的，每一款車型的標準胎壓值都在車輛的用戶手冊上或者是油箱蓋內側還有車輛b柱下面副駕駛位置都有標注的，雖然說廠家給出了最佳的胎壓值，但是也要隨著溫度的變化而改變，夏天溫度比較熱，建議胎壓降低0.1~0.2，冬季溫度比較低，建議胎壓上調0.1~0.2，

這兩款車型整體較性價比上長安逸動更加好，外形上也更加的大，而且內部的空間也是比較寬敞的。同時，長安逸動的整體的配置更加的豐富。不過在車輛的品牌，耐用性等各方面，北京現(xiàn)代領動還是挺不錯的。一直以來，車輛的質量和口碑雖然并不是非常的好，但是也可以說是好，基本合格。外形也是有自己的特色，整體的質量也是比較穩(wěn)定。

我給你把這2個車子找出來自己對比一下，除了外觀那就是核心部件了：1、大眾寶來的廠商指導價是9.88-15.60萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.18分名列第5。以2019款改款1.5L自動舒適型為例，采用前置前驅6擋手自一體變速箱，搭載1.5升116馬力發(fā)動機，自動駐車、全車氣囊、倒車影像、Carplay Carlife車機互聯(lián)等安全、科技配置，售價13.50萬元現(xiàn)有最高1.2萬元優(yōu)惠，性價比是很高的，而且非常適合室內通勤和短途出行。2、現(xiàn)代領動的廠商指導價是9.98-15.18萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.51分位列第一，其中性價比是第一位的。以2016款1.6L自動智炫·豪華型為例，采用前置前驅6擋手自一體變速箱，搭載1.6升130馬力發(fā)動機，13.38萬元的售價現(xiàn)在有最高3萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠，可以到4S店做一下深入了解。

你要去沒人能攔得住你，記得把輪胎換成55扁平比的輪胎，至于行車要注意什么這里也幫不了你，如果路上碰到哪個有點困難需要扶車或者推車的記得多幫忙，在藏區(qū)都是需要互相幫助的。

1.胎壓過低。胎壓過低會導致輪胎與路面接觸面積變多，摩擦增大，轉向難度加大，造成方向盤很沉，不利于駕乘安全。2.前束。前束也可以對汽車的轉向起到影響作用，前束的含義頗為復雜，簡單來說就是使轉向輪自動回正，確保汽車能夠穩(wěn)定直線行駛。所以當這一方面出現(xiàn)問題也會造成方向沉。3.方向機、助力泵故障。影響汽車轉向的還有方向機和助力泵，當這兩個重要部件出現(xiàn)任何故障都會造成轉向困難。不管是萬向節(jié)、底盤懸掛平衡桿、平面軸承等問題都不可忽視。4.軸承配合過緊。各轉向系統(tǒng)連接的滾動軸承和華東軸承配合過于緊密，都會導致軸承的潤滑不良，形成卡滯現(xiàn)象。此外方向重還有具體兩個表現(xiàn)，一個是單向方向沉重，一個是兩側都沉重。這兩種情況都不容小覷，應當針對性的檢查一下機械部分、助力系統(tǒng)的原因，或排除一下是否有漏油進氣等密封件損壞現(xiàn)象。而我們一定要重視愛車發(fā)出的警示信息，盡快的發(fā)現(xiàn)解決問題，避免事故的發(fā)生。的什么問題。

最重要的就是注意汽車的價格，其次是汽車的質量、外觀、購車政策等。一般去4s店購買汽車時，根據地區(qū)的不同，汽車的價格也是不同的，有些4s店還會增加一些額外的收費項目，大部分4s店會建議車主包牌買車，也就是說車主可以省去很多麻煩，但是4s店會收取相應的費用，需要從中賺取一些利潤。購車的費用包括汽車價格、