謝謝老萬(wàn)的耐心解答，這下了解了

注意檢查漆面用手摸

我感覺吧，我們這種比較便宜的車最好還是買手動(dòng)，本來就不貴，自動(dòng)讓人不放心，畢竟手動(dòng)好多年了

我自己也搞不定的，得去找別人!

噴油嘴堵了吧

拆了右邊的燈看一下就知道了

剎車片換了皮帶什么的都沒動(dòng)過

有錢就換米其林的，當(dāng)然朝陽(yáng)輪胎RP26也不遜色的，我現(xiàn)在就用朝陽(yáng)的，至于大小，還是185.65的好點(diǎn)，一是誤差小，二是底盤能高點(diǎn)（本身底盤就低，能高就高點(diǎn)好）。

長(zhǎng)安鈴木 鋒馭用的是CVT

185 60 R14是最合適的

我的也響

你好，你是不是先用接口鏈接然后再用安全帶鏈接，這種方法牢固嗎？

剛提車回來噴著還正常，開了一個(gè)月后就出現(xiàn)和大家同樣的問題。噴的太低了，也沒法調(diào)整高度，請(qǐng)各位大神有什么好辦法解決

你打到吹玻璃了，所有系統(tǒng)默認(rèn)壓縮機(jī)開啟，內(nèi)循環(huán)開啟，不能更改。

現(xiàn)在的車，十幾萬(wàn)以內(nèi)的，有原廠發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的很少見。

沒有絲毫頓挫這你都說出口？通用6at都不敢說很順暢，amt被你吹成這樣

最好不要貼，前玻璃最好不要貼膜。長(zhǎng)時(shí)間開會(huì)影響視力。

說明熱風(fēng)不是發(fā)動(dòng)機(jī)暖風(fēng)，而是空調(diào)暖風(fēng)。我以前舊車的暖風(fēng)就是發(fā)動(dòng)機(jī)的暖風(fēng)，空調(diào)的AC空調(diào)按鈕是不用撳下去的。

你好 我原來車就是10款賽歐1.2最低配正常怎么跑也就6毛左右冬天略高7毛也差不多了 油耗跟車況以及行駛道路的擁堵狀況以及道路平整程度和駕駛者對(duì)本車的駕駛熟練程度和技術(shù)有直接關(guān)系 我看還是你駕駛有問題 你換檔實(shí)際都是偏晚了 雖然每個(gè)檔位尺比都相對(duì)寬泛 但是那個(gè)實(shí)際并不是死規(guī)矩 比如40邁以上實(shí)際就已經(jīng)可以5檔了 你轉(zhuǎn)速時(shí)正常的 這個(gè)車是50到80最省油 如果是那種動(dòng)不動(dòng)就剎車或者高速度低檔位高轉(zhuǎn)速區(qū)行駛肯定費(fèi)油 在一個(gè)你改檢查一下你的車 看看機(jī)油濾 節(jié)氣門等是不是太臟了 也容易產(chǎn)生過高油耗 這個(gè)怎么正常也的6毛到甚至好路況好天氣都得5毛為正常!

車友你好!冬天車?yán)镉徐F氣主要是車內(nèi)外溫差大，而引起的。在剛發(fā)動(dòng)車輛時(shí)，如車?yán)镉徐F氣，建議先打開四門通風(fēng)，用毛巾擦拭一下內(nèi)檔玻璃，然后再發(fā)動(dòng)車輛，等30秒后，打開空調(diào)按除霜鍵先除霜，這時(shí)的空調(diào)A/C鍵燈是亮的，當(dāng)車內(nèi)溫度上來時(shí)，關(guān)閉空調(diào)。改用開暖風(fēng)來除霧。（這時(shí)只需再按下空調(diào)鍵A/C燈滅就行了）把空調(diào)溫度調(diào)節(jié)到你認(rèn)為的一個(gè)適合值，開前檔除霜鍵，這樣熱風(fēng)就會(huì)直接吹向前擋玻璃，一般2分鐘左右，熱風(fēng)會(huì)將玻璃上的濕氣吹干，而且隨著玻璃溫度的上升，霧氣也不容易再凝結(jié)，車內(nèi)人員也不會(huì)冷。祝冬季行車安全　，有時(shí)間常交流用車知識(shí)。