1、mm。雪佛蘭賽歐輪胎扳手為六角扳手，為19mm。雪佛蘭是美國通用汽車公司旗下的一個汽車品牌，1911年11月3日創(chuàng)立，創(chuàng)始人為威廉杜蘭特。2、你跑去輪胎店，用他們的扳手比劃一下，17 19 21就這三種其中的一個。3、車主您好，新賽歐的輪胎螺絲為19mm的標準套筒。希望對您有用，祝您用車愉快……

新賽歐相比老款車型造型設計的基礎上加入了一些更符合時代潮流的元素，在保持與以往車型擁有同樣穩(wěn)重造型設計的同時，它還比老賽歐更靚一些。實話實說，捷達的質(zhì)量肯定比新賽歐穩(wěn)定，全中國百萬千米無大修的捷達多得是。但是，買車要斟酌的方面太多了，要看你自己怎樣想。這里比是不對的，由于新賽歐比捷達便宜多了。6萬的車子，差1萬代表著差百分之10幾。建議標致207 我爸今天新提的車，開起來可舒服了。207舒適性很好，眾所周知，標致的底盤懸掛是非常不錯的，后輪還是獨立懸掛，我坐了一天很舒服。賽歐沒開過，但是，同價位的其他車來比，207很舒服了。您好，個人建議選擇捷達，技術成熟，性能穩(wěn)定，操控性較好，油耗較低，皮實耐用，市場保有量大，比較保值，上市以來，口碑一直不錯，性價比較高。

1、威馳耐用。根據(jù)查詢相關公開信息顯示，威馳汽車搭載的是第三代VVT-i發(fā)動機，具有更高效、更節(jié)能的特點，能夠為車輛提供更加可靠的動力來源。而賽歐3汽車則采用的是老款的4L引擎，相比之下技術和性能不如威馳。2、所以零百加速也可以做到13秒，油耗，威馳綜合油耗1升，賽歐綜合9，賽歐確實更出色。3、分品牌和發(fā)動機，比如雪佛蘭賽歐3L跟豐田威馳3L對比威馳要省油，雪佛蘭的發(fā)動機不如豐田的而且賽歐的車身自重要稍重一些。但小排量的車型總體來說還是很省油的。4、每百公里7L左右。根據(jù)豐田官網(wǎng)查詢，2003年，豐田威馳自動擋車的油耗是每百公里7L左右。是一款比較省油的車型。5、賽歐和Vios都是入門級家用車，目標是小型車，但賽歐是轎跑版；Vios有兩廂車和轎車兩種版本。賽歐和Vios是同級別中最好的，賽歐在同級別中性價比非常高，Vios進入市場以來性價比非常高。6、我有15款3手動理想版賽歐3。和17款5CVT創(chuàng)行版威馳。開起來感覺賽歐3好控制一些方向盤虛位少，但賽歐剎車沒有威馳好，輪胎差太多。威馳過顛簸路面表現(xiàn)要好，畢竟車大一點。

賽歐是A0級轎車，性能在同級中名列前茅。但滿載后，由于自然吸氣進氣依賴于發(fā)動機自身壓力和轉(zhuǎn)速的增加，性能會明顯減弱。只是這款車很少會有這樣的表現(xiàn)，但作為家庭代步車還是可以接受的，整體優(yōu)惠后可以在5-6萬之間起步。雪佛蘭賽歐兩廂車型普遍認為它的優(yōu)點是車子性價比方面相對不錯，維修保養(yǎng)相對方便。缺點是車子的技術細節(jié)一般，還有它是兩廂車看上去不大氣。賽歐還是很不錯的，畢竟是第一個直接打出“家庭轎車”旗號的合資品牌車型，還配有ABS、雙氣囊、6升發(fā)動機，最重要的是，十萬元的精準定價。

1、原配四條輪胎規(guī)格是一樣的，我們不建議改裝成前后輪胎規(guī)格不一樣的。會對車輛產(chǎn)生影響。因為前后軸輪胎規(guī)格不同，會造成前后軸輪胎的抓地力不同，或是造成輪胎的外直徑不同，引起操控方面或機械的問題特別是4輪驅(qū)動車輛。2、您好：關于您咨詢的問題，新賽歐原車175的輪胎可以升級到185或是195的型號，對車輛轉(zhuǎn)向沒有影響，請您放心使用。更換加大輪胎可以提高行駛中的穩(wěn)定性，但是燃油消耗會略微升高。3、賽歐的輪胎與車子不但在外觀上，在性能上也是不太匹配，我也認為要改。4、升級的輪胎與原配輪胎的總直徑一樣或相近是非常重要的（目的如下），理論上方案不可行。保持傳動裝置不變。保持里程表讀數(shù)的準確。確保防抱死系統(tǒng)(ABS)正常工作，ABS系統(tǒng)是通過監(jiān)控相對的車輪速度而工作的。5、可以改，最多增加點油耗，換輪胎的同時還得換圈(輪轂)，換了以后里程表有誤差。油耗會增大，不建議換與原車差距很大的。6、你好，我店見過2的改的最大15寸。4最大16寸。4的大多都是城市區(qū)跑。和高速跑。個人建議十五寸的就可以了。爛路也可以希望能幫到你祝你駕車愉快。

1、基本上就是發(fā)動機的電腦檢測到車輛的轉(zhuǎn)數(shù)不夠，而導致不噴油而車輛熄火的。2、還有可能是噴油量有問題，清洗下積炭，噴油嘴，進氣道，或者刷下電腦，去四兒子 開空調(diào)會這樣，不開不會，我也遇到過，不過不是天天，偶爾所以也不知道什么原因。3、，起步：當您坐上駕駛員位置的時候，要知道現(xiàn)在是不是空檔然后才能啟動車輛。

不要求空間大，選飛度和賽歐。要求空間大一點，經(jīng)濟實用，選長安歐尚。要求動力好和舒適性 耐用性，選cs75。要求價格低，選510和瑞虎7 北京i30不建議買。相比哈弗H博越等緊湊型SUV來說，長安CS75在價格上的表現(xiàn)要更加親民，隨著2108款車型的上市，2017款車型的售價已經(jīng)非常親民，終端有著比較大的優(yōu)惠力度。寶駿310W 外觀方面，寶駿310w依舊采用了家族化的前臉設計，三橫條鍍鉻飾條設計簡約，與透鏡大燈融為一體。大眾朗逸（99-169萬）大眾朗逸可以說已經(jīng)稱霸中國緊湊型家轎市場許久了，2018年它更是以2萬臺的銷量成為緊湊型家轎銷量排行榜的第一名。年7月3日，中國汽車技術研究中心發(fā)布的C-NCAP碰撞安全性能測試成績，寶駿510獲得四星評價，得分為53分。本田XR-V 東風本田XR-V是東風本田于2014年11月份在成都車展推出的全新SUV車型。

1、d.以上檢查均正常而混合氣仍過濃時，應檢查化油器主量孔是否過大、省油器是否工作不良、空氣量孔是否堵塞。e.帶主量孔配劑針的化油器，應檢查配劑針是否旋出。2、你好，發(fā)動機混合氣過稀一般考慮兩大方面，第一個就是油少油壓過低。油路滲漏或者噴油器堵塞霧化不良都會導致混合氣比較稀第二就是考慮。3、燃油壓力調(diào)節(jié)器卡死。你應看看數(shù)據(jù)流，看一下噴油脈寬，氧傳感器電壓變化情況，你試過車沒有，是否有加速無力的感覺，解碼儀要和試車狀況相結合，混合氣過稀主要原因是噴油量不足。4、主要從下面6點入手： ① 在起動發(fā)動機時，先拉出阻風門拉鈕，使阻風門關閉，若發(fā)動機能起動，且運轉(zhuǎn)較正常，則說明發(fā)動機混合氣過稀。 ② 檢查和調(diào)整化油器浮子室油平面高度。5、各種進氣傳感器不能準確檢測出進氣量，導致噴油量不足 積炭過多、噴油被積炭吸附。氧傳感器的閉環(huán)控制失效。6、此時，調(diào)查了混合氣濃度，數(shù)據(jù)顯示混合氣稀薄。發(fā)動機控制單元增加了噴射脈沖寬度，進行了濃調(diào)節(jié)。然后，將車輛載上高速公路，以約80km/h的車速行駛。數(shù)據(jù)顯示混合氣太濃了?？刂茊卧獪p少噴射脈沖寬度，減少噴射量。

雪佛蘭賽歐采用三角輪胎，雪佛蘭賽歐前后輪胎尺寸均為175/65R14。輪胎購買方法：第一，優(yōu)先考慮原廠輪胎，它最能匹配汽車的速度和最大負荷，所以理論上，更換輪胎時應該優(yōu)先考慮。其次，注意輪胎花紋。雪佛蘭賽歐采用三角輪胎，雪佛蘭賽歐前后輪胎尺寸均為175/65R14。雪佛蘭賽歐是上海通用汽車有限公司在賽歐基礎上打造的全新產(chǎn)品，針對當今中國家庭用車的實際需求。雪佛蘭賽歐采用“三角”輪胎。雪佛蘭賽歐前后輪胎規(guī)格皆為175/65R14。輪胎安裝方法：請使用標準輪圈，已變形或損傷之輪圈切勿使用。輪圈與輪胎組合前，請先清理輪圈與輪胎，不可有雜物留置于內(nèi)部。輪圈與輪胎組合前。雪佛蘭新賽歐采用的是：三角牌輪胎，這種原廠輪胎配置在轎車中并不多見，三角輪胎常用于微客或者其他低端車型。雪佛蘭新賽歐的這一做法也許是出于成本控制考慮。2。/65R14 根據(jù)查詢相關公開信息得知：雪佛蘭2013款新賽歐的輪胎采用了三角牌的輪胎，尺寸型號是175/65R14。希望我的未來能幫到你，謝謝。

空氣濾、空氣濾和汽油濾保養(yǎng)間隔為2萬公里；制動液和火花塞的保養(yǎng)間隔為3萬公里；變速箱油和轉(zhuǎn)向油之間的保養(yǎng)間隔為4萬公里。2011款賽歐只有4L排量的車型，而2010款賽歐有4L和2L排量的車型。最好安裝在車身高度，但不要安裝在后擋風玻璃。過高的溫度會加速電子元件和激光頭的老化。另外，為了防止聲音潮濕，還可以在后備箱放一個小除濕箱，可以放置牢固，保證開車時不會翻倒，需要偶爾打開后備箱檢查一下。賽歐3 的常規(guī)保養(yǎng)周期為每6個月或5000公里一次。首3000公里建議換一次機油和機油格；首7500km免費首保；每15000km或者12個月做一次保養(yǎng)，該保養(yǎng)包括更換機油和機油格：1 、更換發(fā)動機機油及機油濾清器。2 、檢查排氣系統(tǒng)是否有泄漏或損壞。

1、雪佛蘭賽歐用的是三角牌輪胎，雪佛蘭賽歐前后輪胎規(guī)格都是175/65R14。雪佛蘭賽歐是上海通用汽車有限公司針對現(xiàn)今中國家庭用車實際需求，在賽歐基礎上全新打造的產(chǎn)品。2、雪佛蘭賽歐采用三角輪胎，雪佛蘭賽歐前后輪胎尺寸均為175/65R14。雪佛蘭賽歐是上海通用汽車有限公司在賽歐基礎上打造的全新產(chǎn)品，針對當今中國家庭用車的實際需求。3、雪佛蘭賽歐用的是三角牌輪胎雪佛蘭賽歐前后輪胎規(guī)格皆為175\u002F65R14。以下是雪佛蘭賽歐的相關介紹：外觀方面：車輛的外觀充滿活力并附有豪華車的大氣之感。

你好，根據(jù)車況的不同車價會有一些差別一四款14年2排量5萬公里白色的賽歐車商的收購價應該是在18000到2萬元左右個人的交易賈在2萬20左右車上的零售價在25000左右。賽歐4有78的？那是2低配的價格吧，1L不是搗亂么。 4最開始是48萬起，到AMT58 。目前這款車的價格區(qū)間為：20-50萬，至于具體的價格還得根據(jù)車況以及具體的配置才能確定。我認為14年的賽歐，2排量，5萬公里，白色，如果板金原漆多，沒有大的事故，發(fā)動機狀況良好，公里數(shù)不多，這臺車能賣兩萬四，或者是兩萬六。這臺二手車已經(jīng)八年車齡了，屬于高配車型，行駛了八萬公里，如果是手動擋的，整體的車況良好，手續(xù)齊全，個人認為二手車價位大體是在8到2萬左右。

1、肯定是賽歐3省油了，同為手動檔，相差接近一升的樣子，推薦賽歐3 5排量的那款，動力油耗都比瑞納好。2、二者技術含量相當，賽歐3的103馬力比瑞納4L也僅相差4馬力。在性能差別不大的情況下，賽歐3的油耗優(yōu)勢就體現(xiàn)出來了。3、好不猶豫，賽歐三，和以前的賽歐比在油耗上是三日不見，刮目相看。4、三款車型中現(xiàn)代瑞納車型相對更省油，相差也不是很大。5、我不建議買賽歐。我開的就是賽歐。動力性不好，油耗還偏高。但是車很皮實也很著實。

1、沒有區(qū)別的， 雪佛蘭4s店維修技師為您解。2、車身尺寸長寬高不同 新賽歐：車身尺寸長寬高4249mm*1690mm*1505mm。老賽歐：車身尺寸長寬高3947mm*1690mm*1503mm。軸距不同 新賽歐：軸距2465mm.老賽歐：軸距2460mm。3、新賽歐和舊賽歐儀表盤區(qū)別如下：外觀方面，全新賽歐前進氣格柵將采用單橫幅的模式，進氣口邊緣的角度與現(xiàn)款賽歐的盾牌型進氣口比較相似。在細節(jié)上，新車的大燈與現(xiàn)款車并不相同，而是采用與雪佛蘭新愛唯歐類似的造型設計。4、外觀設計：賽歐三代車型15款和18款在外觀上存在細微差別，18款車型采用了更加流暢的車身線條和更加時尚的前臉設計。5、年的陽光車增加了日行燈。而且2015年買的日產(chǎn)陽光為國五的排放標準。2015款的日產(chǎn)陽光汽車屬于國五的排放標準和汽車的尾氣污染物是息息相關的。6萬左右的轎車，國產(chǎn)直接憑外銷，不在考慮范圍之內(nèi)。6、值得。質(zhì)量好。15款賽歐的汽車質(zhì)量好、功能強，所以15款賽歐二手車值得買。耗油量少。15款賽歐相較于其他車來說，耗油量比較少，所以15款賽歐二手車值得買。

1、寸輪轂換成15寸是沒問題的，不過換完以后肯定是要更換輪胎，建議可以等到需要更換輪胎時，一起進行更換。2、輪胎的高寬比數(shù)字越?。ㄔ奖馄降妮喬ィ?，車輛的操控性就越好，但舒適性可能會下降，而且輪胎撞擊異物時鼓包的機率可能會增加。另外還要考慮當?shù)亟煌l例（不會影響車輛年檢通過、車輛保修等）。3、一般輪胎的規(guī)格不是以寸為單位的，一般所指的寸是英寸，是輪轂的尺寸，輪胎的規(guī)格包含輪胎寬度，扁平比，輪轂尺寸三要素。4、/65/14輪胎外徑是531厘米，而最接近這個外徑的配備15英寸輪轂的輪胎規(guī)格是185/55/15，外徑是545厘米，誤差可以說相當小了，不會對時速表里程碑造成太大影響，而且更換后車輛高速穩(wěn)定性和操控都有所提升。5、通常比較保守的更換輪胎胎面寬度最好只跳躍一個單位值，這是比較安全的更換方案。

您好：2010款 賽歐 4 MT優(yōu)逸版 官方指導價是68800 該車會有一個國家節(jié)能補貼3000元。另外店內(nèi)優(yōu)惠從3000-6000不等，青島4S店最近一次報價優(yōu)惠6000左右（包含3000元節(jié)能補貼）具體可以和4S店溝通談價。元左右。交強險950元；商業(yè)險3600左右。車船稅、交強險是固定的，車船稅每月40，到12月一次繳齊，交強險自用私家車950，全國統(tǒng)一價。新車還要上商業(yè)險，以防萬一。

1、新賽歐輪胎的型號規(guī)格為175/65r14。輪胎是汽車的重要部件之一。2、雪佛蘭賽歐的輪胎尺寸是175/65R14。全新雪佛蘭賽歐是上海通用汽車有限公司在原有賽歐基礎上打造的新產(chǎn)品，針對當今中國家庭用車的實際需求。配置方面，賽歐3手動舒適天窗版在入門級手動理想版的基礎上增加了天窗和自動啟停系統(tǒng)。3、賽歐輪胎型號尺寸是175/65R14，輪胎的區(qū)分方法及型號意義介紹如下：區(qū)分輪胎的方法：可以根據(jù)汽車輪胎側面的數(shù)據(jù)來辨別輪胎的型號。一般情況下，輪胎的側面會標注輪胎的寬度、長寬比、輪胎類型和適用尺寸。

年賽歐手動擋，3排二手車2萬左右。賽歐在中國汽車市場上是一個里程碑式的車型?？疃盅┓鹛m賽歐3值三萬左右。賽歐是第一個直接打出“家庭轎車”旗號的合資品牌車型。ABS、雙氣囊、6升發(fā)動機，最重要的是，十萬元的精準定價。在當時的環(huán)境下，能同時滿足以上幾個條件的車型，只有賽歐一款。個人感覺略貴了。賽歐這個車本身品質(zhì)、保值率都一般，二手車不看幾成新，主要看年限、里程和車況。年限三年是不算長，不過三年跑了7萬公里的話，在家用車里算是挺能跑的。賽歐二手價位多在3--6萬之間居多，具體需要看您說的賽歐車子年限，配置狀況等信息才可以準確估價值多少錢。

1、最低配的三款為小輪罩，白色鋼輪轂，為13寸，輪胎為佳通。中高配的均為大輪罩，黑色鋼輪轂，14寸，輪胎為建大。2、現(xiàn)在讓我來為你提供關于“雪佛蘭賽歐輪轂尺寸參數(shù)，新賽歐輪轂多少錢一個”的相關內(nèi)容，請看以下相關內(nèi)容： 雪佛蘭賽歐輪轂尺寸參數(shù)為114寸。新賽歐輪轂價格大概在500-600元左右。3、您說的12年買的，低配2新賽歐應該是雪佛蘭賽歐的2010款 三廂 2L 手動溫馨型，該車子新車出廠配置的輪轂尺寸是13寸，具體您可以參照下面的圖片來驗證。

總結：賽歐3之所以便宜主要還是因為它本身的定位就是一臺便宜的車，一般選擇賽歐的都是剛出社會或預算不太夠的人。開賽歐兩廂不丟人。如果覺得丟人，這個是典型的中國人好面子心理。已經(jīng)賽歐兩廂車相比較三廂賽歐更受歡迎，外形和實用性都不錯。從目前的態(tài)勢來看，雪佛蘭的招牌依然在中國沒有前景，而隨著賽歐等車型的停產(chǎn)，雪佛蘭是徹底放棄了與自主品牌競爭低端市場，所以現(xiàn)在雪佛蘭主攻的方向，可以說是中低端市場，與豐田本田等品牌相同。