賽歐已經使用了5款發(fā)動機，分別是1.2升自然吸氣發(fā)動機、1.3升自然吸氣發(fā)動機、1.4升自然吸氣發(fā)動機、1.5升自然吸氣發(fā)動機和1.6升自然吸氣發(fā)動機。賽歐是雪佛蘭旗下的一款小型車，有轎車版和兩廂版。賽歐已 賽歐保值率怎么樣 新賽歐是賽歐3，賽歐3的銀色、灰色、白色保值率相對較高。因為銀、灰、白的受眾比較高，所以這三種顏色在市場上的保存率也比較高。 賽歐3已經停產銷售，最后一款是2018款，車身顏色如下:sunny 空藍色、云母灰、月牙銀、卡其金、楓葉紅、茉莉白。 像藍色和紅色，保存率相對較低。 2018款雪佛蘭賽歐3，官方指導價:6.39 ~ 7.99萬元，有4款車型，全部都是國五排放標準。 賽歐3是一輛小型汽車。車身尺寸方面，長寬高為4300x1735x1504，軸距為2500 mm，部分車型高度為1502mm。 有兩種動力。第一種類型:搭載1.3L直列4缸自然吸氣發(fā)動機，匹配5速手動變速箱或5速機械自動變速箱，最大功率76KW，最大扭矩127N·m。 第二種:搭載1.5L直列4缸自然吸氣發(fā)動機，匹配5速手動變速箱或5速機械自動變速箱，最大功率83KW，最大扭矩141N·m。 供油方式為全多點噴射，驅動方式為全前輪驅動。 賽歐排量多大 賽歐已經使用了5款發(fā)動機，分別是1.2升自然吸氣發(fā)動機、1.3升自然吸氣發(fā)動機、1.4升自然吸氣發(fā)動機、1.5升自然吸氣發(fā)動機和1.6升自然吸氣發(fā)動機。 賽歐是雪佛蘭旗下的一款小型車，有轎車版和兩廂版。 賽歐已經停產，不可能再為這款車買新車了。 Sail停產前的最新車型是2018款。 2018款賽歐采用了兩款發(fā)動機，一款是1.3升自然吸氣發(fā)動機，另一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機。 1.3升自然吸氣發(fā)動機的最大扭矩為103馬力和127牛米。 匹配這臺發(fā)動機的是5速手動變速箱或5速amt變速箱。 1.5升自然吸氣發(fā)動機的最大扭矩為113馬力和141牛米。 與這臺發(fā)動機匹配的是一臺5速amt變速箱。 Amt變速箱其實是在手動變速箱基礎上開發(fā)的產品。該變速箱在手動變速箱的基礎上增加了一套控制機構。這種控制機構可以控制變速箱換擋和離合器的分離和結合。 很明顯，amt變速箱在換擋的時候會受挫，所以這種變速箱已經被淘汰了，amt自動變速箱只能在一些非常便宜的汽車上看到。 賽歐保值率怎么樣 賽歐排量多大 @2019

11年雪佛蘭賽歐手動低配1.2排量的車型是屬于2011款的車型，這也是2011款雪佛蘭賽歐主打的車型。

1.2手動溫馨版，4.8W左右。不帶ABS，貌似已經停產了。1.2手動時尚版，4.8-5.1W左右。但是現在已經被1.2手動時尚幸福版替代了。1.2手動理想版，14寸輪，5.4W左右。性價比不如時尚版。1.2手動幸福版，帶天窗的1.2頂配。接近6W。性價比不如1.4手優(yōu)。雪佛蘭新賽歐是上海通用汽車有限公司針對現今中國家庭用車實際需求，在原賽歐基礎上全新打造的產品，配置方面，賽歐3手動舒適天窗版在入門級手動理想版車型的基礎上新增了天窗和StartStop自動啟/停系統(tǒng)。泛亞汽車技術中心對原賽歐的整體外觀造型、內飾、動力總成系統(tǒng)等方面進行了全面升級更新，使新賽歐更符合中國大眾化汽車消費者當前對普通家轎的需求，帶給消費者全新的體驗。

你好，賽歐和賽歐3區(qū)別還是很大的，1，賽歐3和新賽歐的區(qū)別很大，賽歐3和新賽歐不是一個級別的。2，賽歐3的外觀更時尚，配置更豐富，價格比老賽歐貴了一點，另外智能啟停是標配了，性價比還是很高的。3，新賽歐是賽歐的新款,。前大燈造型改變，新款采用不規(guī)則造型顯得個性十足。中網采用了雪佛蘭新家族臉譜設計，同時還增加了鍍鉻飾條，視覺上更為亮麗。其霧燈處造型有所變化，增加黑色地板。下格柵采用了單橫條式的網格造型，搭配與車身同色的設計。希望可以幫到你！

10年雪佛蘭賽歐兩廂車手動擋1.4還是非常不錯的，車輛的質量非常穩(wěn)定，非常的皮實耐用，使用過程中非常的省心。

非常不錯，2010年雪佛蘭賽歐1.4手動跑高速優(yōu)點有：1.動力強勁，低轉速可快速響應，提升行駛的快感；2.車速可達150 km/h，在路上行駛十分穩(wěn)定；3.排量小，油耗低，省油環(huán)保；4.輕松處理彎道，移動安全性高，操控性好。

賽歐1.4自動擋好。賽歐1.4自動擋屬于EMT系，序列自動變速，采用最新開發(fā)的環(huán)保發(fā)動機1.4排量的STECⅢ，利用通用汽車最新的技術研發(fā)的綠色環(huán)保產品，最大功率76KW，最大馬力131，最大扭矩131NM，發(fā)動機動力更好，更省油。

賽歐2010款12l發(fā)動機質量不錯雪佛蘭賽歐1.2發(fā)動機的技術主要是好在使用電子節(jié)氣門、鏈條傳動、升功率高，省油。1.2排量的功率基本可以媲美一般發(fā)動機1.4的水平，而且省油，扭矩也不低，有勁性能很好，因此維護費用也會比傳統(tǒng)技術降低很多。

賽歐 和 威馳 （ 查成交價 | 車型詳解 ）都是入門級家轎，定位小型轎車，不過，賽歐都是三廂版;威馳既有兩廂版，也有三廂版。賽歐和威馳均是同級的佼佼者，賽歐在同級中擁有極高的性價比，威馳自入市以來也擁有極高的性價比。 賽歐和威馳 哪個好 哪款車更值得入手 1 、外觀上 外形上拋棄了原先的中庸，飽滿圓潤的輪廓看上去頗為可愛；同時前臉上的五點式中網與延伸至車前蓋上的突起線條，勾勒出一個大大的V型前臉，配合造型銳利的前大燈，又為其增加了幾分動感。 2 、 內飾 上 兩車都是不折不扣的廉價代步車應該有的樣子，不過人家賽歐的配置相對于威馳，明顯要高了不少，而且內飾的配色要更加明亮溫馨，讓人感覺舒服不少，儲物空間方面，也是比歐更勝一籌。 3 、 動力感受 上 兩車的車重都是1噸出頭，不到1.1噸，賽歐用的1.5L自然吸氣發(fā)動機，不過因為 賽歐優(yōu)惠 幅度更大，這個價位可以買到他的1.5L頂配，搭載AMT變速箱，發(fā)動機參數113匹，141牛米，因為AMT變速箱傻似的表現，讓這輛小車的零百加速時間達到了13秒多，要知道他的1.3手動版本，零百加速都能做到10秒，不過好歹是自動擋，威馳這個價位能買到1.3L手動擋車型，搭配的5MT變速箱，發(fā)動機參數107匹，140牛米，參數不及賽歐，不過因為是MT，所以零百加速也可以做到13秒，油耗，威馳綜合油耗6.1升，賽歐綜合5.9，賽歐確實更出色。 小結： 這兩個車，就性價比來說，我肯定推薦賽歐啊，賽歐現在的頂配價格，和威馳的低配差不多前，更高的配置，還是自動擋，雖然很頓挫，但也確實有吸引力，但是威馳的優(yōu)勢在于質量的把控，以及以后賣車的高保值率。（圖/文/攝： 張飛飛） @2019

我有15款1.3手動理想版賽歐3。和17款1.5CVT創(chuàng)行版威馳。開起來感覺賽歐3好控制一些方向盤虛位少，但賽歐剎車沒有威馳好，輪胎差太多。威馳過顛簸路面表現要好，畢竟車大一點。開關車門車窗賽歐3要比威馳厚重，有勁，威馳感覺松松垮垮的。威馳

這兩款車的話，我個人還是建議您購買威馳比較好，主要是這款車的可靠性方面，更加高發(fā)動機和變速箱的穩(wěn)定性更加好，另外，油耗方面也更加的，而且可靠性更加高，后期比較省心

賽歐要便宜一些，但它使用的是AMT變速器，變檔有頓挫感。如果不差錢，威馳在質量、做工、節(jié)油、技術、安全等多方面勝過賽歐。雪佛蘭新賽歐性價比更高,豐田威馳價格偏高，也不知道您接受的價格區(qū)間是多少，那就簡單幫你介紹下吧。首先推薦的那肯定是豐田的威馳，一是品牌保證雖然是日貨，但是其發(fā)動機的性能都是有目共睹的，比較省油，沒有什么很多小毛病。外觀新穎，內飾漂亮，配置較豐富，不過看您選擇的配置了，，油耗一般能接受。再次就是雪佛蘭了，個人不是很喜歡它的標志，但是其賽歐的主打家用車市場，它的安全配置和人性化設計還是不錯的，性價比較突出，個人建議豐田威馳

兩款車可以說都是家用代步車的代名詞，威馳是很經典的車型，在代步車的領域地位很高，可靠性和穩(wěn)定性都很突出。后期使用費用低，而且有不錯的保值率，果斷選擇威馳。

10年雪佛蘭賽歐換的是加德士長效防銹牌子的防凍液。加德士長效防銹牌子的防凍液主要成分等是一樣的，換的防凍液是紅色的，跟換之前徹底清洗冷卻系統(tǒng)，換上新的防凍液后測一下冰點。

CC-25-NC。雪佛蘭賽歐冷卻液,全稱應該叫防凍冷卻液,意為有防凍功能的冷卻液,雪佛蘭賽歐防凍液可以防止寒冷季節(jié)停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機氣缸體。雪佛蘭是美國通用汽車公司，旗下的一個汽車品牌，1911年11月3日創(chuàng)立，創(chuàng)始人為威廉·杜蘭特和路易斯·雪佛蘭。

雪佛蘭賽歐不僅僅是國五的排放標準的，還有國四排放的，具體需要看該車子生產出廠的時間判斷了。

雪佛蘭賽歐是2016年的國際賽事，是由美國聯合國際汽聯（FIA）主辦的一項世界級汽聯大獎賽。

你好，那時兩邊沒有調好【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業(yè)技師，10分鐘解決?！?/div>

整方向盤高度的方法步驟如下：1.方向盤下面有扳手可以扣出來，然后可以上下調節(jié)高度。調整之后，把那個東西放回原位就行了。注意：開車時不要動那個東西，一定要確定調整后完全到位；2.汽車方向盤調節(jié)的鎖一般在方向盤正下方，有一個形似手柄的開關。向上拉可以調整方向盤，調整好之后再向下按就可以鎖定了。但是，模型的不同設置可能會有差異。請仔細閱讀說明。3.注意：必須在停車狀態(tài)下調整(最好熄火)。影響駕駛姿勢的主要部件有方向盤、座椅、踏板等。方向盤能不能調，對你的駕駛姿勢調整更重要。4.如果方向盤可以靈活調節(jié)，你可以自由操作，無疑會提高你的駕駛安全系數；5.從某種意義上來說，方向盤調節(jié)還是一個安全的配置。方向盤的調節(jié)功能主要是為了更好的適應不同身材和駕駛習慣的駕駛者，讓更多的駕駛者找到自己的駕駛姿勢。

值得。1、賽歐1.2排量2013年的裸車價格大約6萬左右。2、1.2升排量車型是非常不錯的，性價比很高，值得購買。別克賽歐車型的定位并不高，主要是用來家庭的城市代步使用，所以使用的是小排量的發(fā)動機和尺寸比較小的車身燃油經濟性很好，百公里只需要5升到6升，非常省油，經濟實用。