雪佛蘭科魯茲空濾芯拆卸:取出舊的空濾芯。工具:一把一字螺絲刀和一個(gè)用于撬動空濾芯蓋的卡扣；噴壺；手電筒、手機(jī)都可以；雪佛蘭科魯茲空濾芯安裝在副駕駛的腳部，左腳，內(nèi)側(cè)。無需取下任何裝飾板或手套(下圖線框顯示了空濾芯蓋的卡扣)。這個(gè)扣徒手很難掰斷。使用平刃螺絲刀將其推出并拉開。伸入并用力拉出舊的空濾芯。先拔一個(gè)角，再拔一個(gè)角，因?yàn)樽煨〉臑V芯大。如果帶活性炭的濾芯更難拉，那就沒用了，都是擠進(jìn)去的，你得一點(diǎn)一點(diǎn)放出來。蓋上舊的空可調(diào)濾芯，注意濾芯的形狀，后期安裝新的空可調(diào)濾芯參考:拔出濾芯，帶出很多臟東西。雪佛蘭科魯茲空濾芯的更換:根據(jù)老款雪佛蘭科魯茲的濾芯形狀，將新濾芯壓入"()”形狀，先塞內(nèi)角，再塞外角，這樣內(nèi)邊就塞進(jìn)去了。幾次，調(diào)整濾芯的位置，并開始堵塞外頭的邊緣。還有，先塞一個(gè)角，再塞另一個(gè)角，直到整邊平整嵌入，再插幾次調(diào)整位置。注意濾芯的箭頭方向朝上，因?yàn)檎舭l(fā)箱在上面，空氣體先通過濾芯，再進(jìn)入蒸發(fā)箱。

雪佛蘭科魯茲雨刮器的拆卸和安裝步驟:拿起舊的刮雨器，或者撿起來，面向我們自己的一面，自己順手拿著；關(guān)鍵的一步是，雨刮器要與U型桿成90度角，才能取下雨刮器。拉出后，單獨(dú)的U型桿和拆下的擦拭器躺在紙箱上；舊的拆了，現(xiàn)在裝了新的無骨雨刷。輕輕按住"用手指在兩邊。按鈕”；中蓋會打開，很容易打開；然后插入u型鋼，扣上；扣上就好，封緊就好；然后，把蓋子壓回去，抹平；雪佛蘭科魯茲雨刮器使用注意事項(xiàng):1.應(yīng)根據(jù)降雨量隨時(shí)調(diào)整雨刷速度。速度慢不能保證視野清晰，速度快則會導(dǎo)致雨刮條過度磨損，降低雨刮壽命；2.使用雨刮器清潔擋風(fēng)玻璃上的污垢時(shí)，一定要使用噴水擦拭功能，避免雨刮器的壽命被擦干；如果擋風(fēng)玻璃上有鳥糞、口香糖等難以清潔的污垢，建議用濕紙巾擦洗，避開雨刮器"針鋒相對”造成損害；3.至少每六個(gè)月檢查一次雨刷。一旦在檢查或使用過程中發(fā)現(xiàn)雨刮器不干凈或發(fā)出異響，應(yīng)及時(shí)更換，以免因視線不清而發(fā)生事故。

雪佛蘭科魯茲車載導(dǎo)航是利用車載GPS(全球定位系統(tǒng))配合電子地圖進(jìn)行的，可以方便準(zhǔn)確的告訴駕駛員到達(dá)目的地的最短或最快路徑，是駕駛員的好幫手。雪佛蘭科魯茲車載導(dǎo)航構(gòu)成定位導(dǎo)航系統(tǒng)各部分:(1)可導(dǎo)航電子地圖；(2)地圖數(shù)據(jù)的搜索和處理；(3)定位模塊；(4)地圖比例；(5)規(guī)定的行走路徑；(6)路徑引導(dǎo)；(7)實(shí)時(shí)地圖顯示模塊；(8)人機(jī)交互界面；(9)無線通信[1]雪佛蘭科魯茲車載導(dǎo)航功能模塊，簡介GPS導(dǎo)航衛(wèi)星精確定位，最佳路徑搜索，自動語音提示。導(dǎo)航模式是多種用途的輸入，超過五種定制模式的路線檢索，站點(diǎn)設(shè)置模式和地圖定位模式。全國地圖提供全國數(shù)千個(gè)城市的電子地圖，提供最新地圖支持，讓你導(dǎo)航更精準(zhǔn)。路線規(guī)劃提供出發(fā)地和目的地的路線規(guī)劃，并設(shè)置通過和避開地點(diǎn)的功能。語音提示:真人發(fā)出的友好語音提示會在行駛過程中自動播報(bào)道路名稱。享受音樂，視聽享受，緩解疲勞。文件管理具有強(qiáng)大的資源管理功能。

雪佛蘭科魯茲離合器片更換提示:(1)科魯茲的離合越來越高；(2)科魯茲的爬坡很無聊；(3)科魯茲開一段時(shí)間后能聞到你的股焦味；(4)最簡單的方法就是你可以掛1檔，拉起手殺車(或者踩)起步。如果發(fā)動機(jī)不熄火，就該換了。雪佛蘭科魯茲離合器片的更換方法:1.斷開蓄電池電纜(負(fù)極)，視情況拆下起動機(jī)(發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì))；2.舉升車輛(舉升機(jī))并遵守安全操作規(guī)范。拆下半軸或傳動軸的零件(不同車型拆下的零件不同)；3.拆下發(fā)動機(jī)與變速箱體連接處的鑼形螺栓，放下變速箱(包括先拆下?lián)Q檔機(jī)構(gòu)等附屬裝置或部件)。4.用工具固定離合器飛輪"固定”好，然后檢查離合器蓋和飛輪是否有標(biāo)記。如果沒有標(biāo)記，建議做好組裝"馬克”以便于重新組裝。5.用工具對角逐漸松開并拆下離合器蓋和飛輪的固定螺栓，拆卸離合器片(從動)和離合器蓋(從動)并放在相應(yīng)位置。6.拆下導(dǎo)向軸承、分離軸承(彈性擋圈、襯套座等)。)并用工具松開前叉。

上汽通用雪佛蘭這款車采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架，底盤高度12cm。最小離地間隙又稱底盤高度，定義為汽車滿載時(shí)，汽車底盤到地面的最短距離。最小離地?cái)?shù)據(jù)直接反映了汽車無障礙通過復(fù)雜道路的能力。在之前的規(guī)則中，對于最小離地?cái)?shù)據(jù)有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，大概是150 ~ 160 mm，但是現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了這個(gè)強(qiáng)制性要求。一般來說，家用車的最小離地間隙在110mm-150mm之間。從車的特點(diǎn)來說，底盤高度越高(一般在13cm以上)，車的通過性能越好，但車速越快則越不穩(wěn)定。底盤高度越小(一般小于11cm)，高速穩(wěn)定性越好，但對于復(fù)雜路面的通過性表現(xiàn)越差?，F(xiàn)在配備空空氣懸架的汽車，行駛時(shí)可以自動調(diào)節(jié)底盤高度，可以解決魚與熊掌不可兼得的問題。最小離地間隙數(shù)據(jù)和科魯茲差不多，比如奔馳GLA(124mm)、凱迪拉克ATS-L(117mm)、奧迪A4L(118mm)、奇瑞eQ(124mm)、高爾夫(115mm)。有興趣的可以關(guān)注一下。

雪佛蘭科魯茲空壓縮機(jī)工作時(shí)，雪佛蘭科魯茲空壓縮機(jī)從蒸發(fā)器中吸入低溫低壓的氣態(tài)制冷劑，經(jīng)過壓縮后，制冷劑的溫度和壓力上升，送入冷凝器。在冷凝器中，高溫高壓的氣態(tài)制冷劑將熱量傳遞給通過冷凝器的外界空氣體，使之液化，成為液體。當(dāng)液態(tài)制冷劑流經(jīng)節(jié)流裝置時(shí)，其溫度和壓力降低，并進(jìn)入蒸發(fā)器。在蒸發(fā)器中，低溫低壓的液態(tài)制冷劑吸收通過蒸發(fā)器的汽車空氣體的熱量，蒸發(fā)成氣體。氣體被壓縮機(jī)吸入，用于下一個(gè)循環(huán)。這樣，通過制冷劑在系統(tǒng)中的循環(huán)，不斷吸收車內(nèi)空氣體的熱量，排放到車外空氣體中，使雪佛蘭科魯茲車內(nèi)空氣體的溫度逐漸降低。雪佛蘭科魯茲空的打開方法:

雪佛蘭科魯茲使用的是德國馬牌ContiMAXContact MC5的225/45 R17輪胎。德國品牌輪胎目錄中有MC5，定位為中高端運(yùn)動輪胎。輪胎花紋溝的深度影響輪胎在濕滑路面上的抓地力。MC5有四個(gè)縱向槽，外槽寬7.5mm，深7.14mm；中間兩段寬度相同，12mm寬，7.89mm深沉；而內(nèi)凹槽的寬度為10.65毫米，深度為7.45毫米..對于一個(gè)寬度為215mm的輪胎來說，雖然槽深和寬度都不是很大，但是考慮到MC5均衡的操控性和舒適的靜音性能還是比較合理的。四條大小不一的縱向溝槽和多條橫向溝槽的組合，可以切割濕滑路面上的水膜，提高輪胎的抓地性能。雪佛蘭科魯茲MC5的皇冠有五層，一層聚酯 兩層鋼絲 兩層尼龍，胎側(cè)還有一層聚酯。胎冠采用一層聚酯兩層尼龍的結(jié)構(gòu)，與我們之前測試的輪胎不同，大多采用兩層聚酯一層尼龍的結(jié)構(gòu)。聚酯尼龍的硬度大于聚酯尼龍，但尼龍的耐磨性、高強(qiáng)度、抗變形性和柔軟性強(qiáng)于聚酯。MC5設(shè)計(jì)有兩層尼龍和一層聚酯，以兼顧操控性和舒適性。

雪佛蘭科魯茲的制動系統(tǒng)是汽車安全性能的重要組成部分之一。應(yīng)經(jīng)常檢查所有裝置，以確保制動系統(tǒng)的正常運(yùn)行和安全駕駛。日常檢查中應(yīng)注意以下幾點(diǎn):1.正常行駛情況下，每5000公里檢查一次制動蹄片，不僅要檢查剩余厚度，還要檢查蹄片的磨損情況；2.更換鞋子后，一定要踩幾次剎車，消除鞋子與剎車盤之間的間隙，導(dǎo)致第一腳不剎車，容易發(fā)生事故；3.更換制動蹄后，需要磨合200km才能達(dá)到最佳制動效果。新?lián)Q的鞋子必須小心駕駛。雪佛蘭科魯茲自檢汽車剎車片三招！1.看厚度。新剎車片的厚度在1.5cm左右，當(dāng)剎車片的厚度只有原來的1/3左右(0.5cm左右)時(shí)，就要更換了。2.聽聲音，用"輕輕剎車。搓鐵”此時(shí)，必須立即更換制動片。因?yàn)閯x車片兩側(cè)的限位標(biāo)記已經(jīng)直接摩擦到剎車盤，證明剎車片已經(jīng)超限。3.感受力量。剎車片變薄會影響剎車效果。踩剎車踏板，感覺效果明顯減弱，剎車變軟，或者有點(diǎn)停不下來。檢查剎車片是否需要更換。科魯茲用菲洛多的剎車片很好；

雪佛蘭科魯茲用的德國馬牌ContiMAXContact MC5價(jià)格500元左右一個(gè)；雪佛蘭科魯茲更換輪胎的注意事項(xiàng):1.選擇合適的輪胎。輪胎的規(guī)格要和前一個(gè)輪胎的規(guī)格相同，而且必須和同一車軸上的另一個(gè)輪胎的規(guī)格相同，例如:速度等級、載重指數(shù)、花紋、品牌、尺寸等。，有利于安全駕駛。2.閥門也應(yīng)該更換。這是因?yàn)?，在你更換輪胎后，新輪胎的老化周期與氣門的老化周期不同。在新的輪胎周期中，氣門嘴可能會出現(xiàn)問題，不容易被人發(fā)現(xiàn)，所以換輪胎時(shí)最好同時(shí)換氣門嘴。3.安裝方向和充氣。如果使用原廠輪胎，應(yīng)根據(jù)制造商的要求進(jìn)行安裝。如果是非原廠輪胎，一般是生產(chǎn)日期朝外的那種。如果是定向胎，車輪上的箭頭安裝方向要和汽車前進(jìn)方向一致。充氣時(shí)，輪胎可以充氣到最大允許壓力，然后降低到制造商規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)壓力。4.最好在車輛的后輪軸上安裝新輪胎。如果將磨損較多的輪胎放在車輛的后輪軸上，后輪的排水能力會降低，從而增加雨天行駛的風(fēng)險(xiǎn)。所以，如果只裝兩個(gè)新輪胎，就要放在后輪上。

雪佛蘭科魯茲搭載1.4T渦輪增壓和1.5L自然吸氣SIDI發(fā)動機(jī)；SIDI是火花點(diǎn)火直噴的縮寫，直譯為火花點(diǎn)火直噴技術(shù)。通用的SIDI發(fā)動機(jī)是采用智能缸內(nèi)直噴技術(shù)的汽油機(jī)。該系列發(fā)動機(jī)還擁有D-VVT電子可變雙氣門正時(shí)技術(shù)和ECM發(fā)動機(jī)管理模塊，可實(shí)現(xiàn)燃油分層燃燒和均質(zhì)燃燒雙模式。點(diǎn)火直噴技術(shù)。SIDI發(fā)動機(jī)具有燃油經(jīng)濟(jì)性高、運(yùn)行安靜、使用壽命長的特點(diǎn)。同時(shí)，雪佛蘭科魯茲SIDI發(fā)動機(jī)比業(yè)內(nèi)同類產(chǎn)品適應(yīng)性更強(qiáng)，能夠適應(yīng)中國燃油質(zhì)量現(xiàn)狀。所以是目前國內(nèi)唯一真正意義上的直噴發(fā)動機(jī)。傳統(tǒng)的電噴汽油機(jī)通過噴嘴將燃油噴入進(jìn)氣歧管。雖然效率遠(yuǎn)高于化油器式發(fā)動機(jī)，但由于燃油噴嘴與燃燒室之間有很長的通道，燃油顆粒與空氣體的混合受發(fā)動機(jī)運(yùn)動的影響很大，所以油氣混合氣并不能在發(fā)動機(jī)的每個(gè)工況下都充分燃燒。雪佛蘭科魯茲SIDI發(fā)動機(jī)將多點(diǎn)噴射系統(tǒng)替換為可變氣門缸內(nèi)直噴系統(tǒng)，也就是說將噴油器植入氣缸，通過高壓將燃油霧化噴入氣缸，與空氣體混合點(diǎn)火，實(shí)現(xiàn)缸內(nèi)稀薄燃燒，提高發(fā)動機(jī)效率。

雪佛蘭科魯茲的后視鏡加熱可以幫助我們在駕駛時(shí)觀察車輛后方的路況，如果變得模糊，會影響我們的行車安全。其實(shí)電動后視鏡的工作原理很簡單，成本也不是很高，就是在兩側(cè)的鏡子里安裝一個(gè)電熱片(電熱膜)。在雨雪天氣，車主打開后視鏡的電加熱功能，電熱片會在幾分鐘內(nèi)迅速升溫到一個(gè)固定的溫度，一般在35到60攝氏度之間，從而達(dá)到加熱鏡片、除霧、除霜的效果。雪佛蘭科魯茲的后視鏡在下雨天取暖很有用?？梢约訜犭妱雍笠曠R，也就是車窗兩側(cè)的鏡子。第一，不需要手動調(diào)整角度。它是電動的。一般在駕駛座旁邊有一個(gè)控制按鈕，用來調(diào)節(jié)鏡子的角度。第二，鏡子可以自動加熱。下雨或者下雪的時(shí)候，可以把鏡子上的水珠或者雪烤干，這樣就不會影響視線了。雪佛蘭科魯茲后視鏡加熱在冬天一般比較實(shí)用。冬天，我們在開車的時(shí)候，總會發(fā)現(xiàn)我們整輛車的玻璃上都結(jié)了霜，用毛巾很難擦掉。前擋風(fēng)玻璃結(jié)霜了。我們可以在著陸后打開暖氣吹玻璃。打開后擋風(fēng)玻璃的加熱開關(guān)，用后擋風(fēng)玻璃內(nèi)的電熱絲加熱，可以去除后擋風(fēng)玻璃的霜?dú)狻?/div>

雪佛蘭科魯茲不能火的原因:1.檢查雪佛蘭科魯茲電池是否有電?？赡苁且?yàn)殚L時(shí)間開大燈等原因造成的電量損耗或電池壽命到期。一般建議2年內(nèi)及時(shí)更換電池。此外，安裝氙氣大燈、大功率音響、DVD等。也是車輛電路故障的原因。很容易檢查車輛是否沒電。按喇叭就知道了。2.看看有沒有油。之前和朋友去救援一輛車，油表顯示在紅線以下，自然打不著火。還要注意油的質(zhì)量。我們以前修車的時(shí)候，拆了之后發(fā)現(xiàn)油箱里有水有泥。這樣的油，車不拋錨是不可能的。所以提醒車主一定要去正規(guī)加油站加油。外出時(shí)，他可以在加油口周圍包一層紗布，過濾雜質(zhì)。3.雪佛蘭科魯茲沒有防凍液。有的車主給車加水或者劣質(zhì)防凍液，結(jié)果冬天特別冷的時(shí)候，整個(gè)水路都結(jié)冰了，凍裂了發(fā)動機(jī)，導(dǎo)致汽車水泵不能運(yùn)轉(zhuǎn)，打不著火，傷到發(fā)動機(jī)其他部位。4.雪佛蘭科魯茲掛錯(cuò)了檔。雪佛蘭科魯茲起步時(shí)，檔位必須放在P檔或N檔。如果放在R檔或者D檔，都不會著火。雪佛蘭科魯茲打不著火。解決方法:如果沒有裝備或者其他個(gè)人因素，只能叫救援車。

雪佛蘭科魯茲的保險(xiǎn)絲盒在發(fā)動機(jī)旁邊，方向盤前面。你可以打開機(jī)蓋看到它們。雪佛蘭科魯茲常見的保險(xiǎn)絲有大電流保險(xiǎn)絲和小電流保險(xiǎn)絲。一般來說，低電流和中電流保險(xiǎn)絲很容易接近。中、小電流保險(xiǎn)大致可分為片式熔斷器(包括自動保險(xiǎn)盒迷你熔斷器)、插入式熔斷器、擰入式熔斷器和管式保險(xiǎn)盒扁平熔斷器。其中，我們可以接觸中型ATO或小型快熔片式熔斷器。片式熔斷器可以承載小電流和短脈沖電流，如大燈電路、后玻璃除霜等。雪佛蘭科魯茲保險(xiǎn)絲顏色國際標(biāo)準(zhǔn):2A灰、3A紫、4A粉、5A橙、7.5A棕、10A紅、15A藍(lán)、20A黃、25A透明無色、30A綠、40A深橙色。根據(jù)不同的顏色，可以清楚地區(qū)分不同的安培數(shù)。一般來說，保險(xiǎn)絲斷了，汽車的某些部件就不能正常工作了，所以當(dāng)汽車的某些部件出現(xiàn)異常時(shí)，不要輕易忽視，要及時(shí)檢查，尤其是保險(xiǎn)絲，隱患很大。汽車保險(xiǎn)絲是電流保險(xiǎn)絲的一種。當(dāng)電路電流超過熔斷器額定電流的2倍時(shí)，會在幾秒鐘內(nèi)熔斷，起到電路保護(hù)的作用。常用于汽車電路和工業(yè)設(shè)備的過流保護(hù)。

雪佛蘭科魯茲空調(diào)制控制裝置可用于操作以下功能:

雪佛蘭科魯茲首保項(xiàng)目:1.檢查并擰緊雪佛蘭科魯茲發(fā)動機(jī)前艙及整車機(jī)械連接部位的所有螺母(不少于一個(gè))；2.檢查輪胎胎面和氣壓。對了，把輪胎上的鵝卵石去掉。前后輪胎均充氣至2.4KG/CM2，進(jìn)行四輪定位檢查。3.更換雪佛蘭科魯茲機(jī)油和發(fā)動機(jī)濾芯。從更換的機(jī)油來看，發(fā)動機(jī)的加工精度好不好，機(jī)油顏色不是很黑，流動性好，粘度不是很稠，證明加工精度好；如果排出的機(jī)油呈黑色粘稠狀，說明發(fā)動機(jī)和變速箱的機(jī)械金屬表面在磨合期內(nèi)磨損。其磨損與加工精度成反比(即加工精度高，磨損低，加工精度低，磨損量大)。4.檢查調(diào)試雪佛蘭科魯茲的燈光；雪佛蘭科魯茲首保注意事項(xiàng):1.清除磨合期產(chǎn)生的鐵屑；雪佛蘭科魯茲在磨合期，行駛過程中會產(chǎn)生一些異物，鐵屑就是其中之一，鐵屑會導(dǎo)致汽車啟動困難，燃油不足。2.仔細(xì)檢查；雪佛蘭科魯茲在首保時(shí)要檢查全車各部位的螺帽，如有松動立即擰緊；3.給雪佛蘭科魯茲的所有關(guān)節(jié)加潤滑油，比如前后門的鉸鏈，給發(fā)動機(jī)加冷卻液，還要檢查制動液和電池；

一、一般來說，雪佛蘭科魯茲的剎車油建議每2年更換一次，但這個(gè)周期可以根據(jù)使用情況更長或更短。剎車油具有一定的腐蝕性和強(qiáng)吸水性。現(xiàn)在很多服務(wù)站都有專門檢測剎車油含水量的工具，你可以做個(gè)檢測看看是否需要更換。保養(yǎng)時(shí)間到了，必須定期更換剎車油。最好參考雪佛蘭科魯茲廠家規(guī)定的保養(yǎng)周期。二、雪佛蘭科魯茲剎車油的使用剎車油也叫汽車制動液。早期的汽車使用鼓式制動器和機(jī)械制動器。隨著液壓技術(shù)的發(fā)展，安全可靠的液壓制動系統(tǒng)在汽車上得到廣泛應(yīng)用。汽車制動液(剎車油)是汽車液壓制動系統(tǒng)使用的液體。當(dāng)駕駛員踩下制動器時(shí)，踩在踏板上的力由制動總泵的活塞通過制動油傳遞給輪缸，使摩擦片膨脹，使車輛停止。當(dāng)制動器停止時(shí)，回位彈簧將摩擦片拉回到原來的位置。剎車油在整個(gè)過程中起到傳力的作用。剎車油在汽車制動系統(tǒng)中起著驅(qū)動作用。我們用腳踩下制動踏板，在real 空助力器的輔助下，推動制動總泵，制動總泵推動剎車油，將腳下的力通過剎車油傳遞給四個(gè)車輪的制動分泵。制動分泵推動制動片，制動片擠壓制動盤形成制動力。

雪佛蘭科魯茲油門拆卸方法:雪佛蘭科魯茲的油門一般是用四個(gè)螺絲固定的。上面的兩個(gè)螺絲很容易拆，下面的就有些別扭了。我們建議先拆下下面兩個(gè)難拆的螺絲，避免最后拆下來的時(shí)候，下面的螺絲很難拆，因?yàn)樯厦娴穆萁z已經(jīng)拆了沒有固定，節(jié)氣門抖動。雪佛蘭科魯茲油門的四個(gè)螺絲拆下后，就可以拆下油門了。這時(shí)候露出來的管道就是進(jìn)風(fēng)口。雪佛蘭科魯茲油門匹配方法:1.先把鑰匙轉(zhuǎn)到電源檔，千萬不要啟動汽車，也就是熄火。2.站立10秒左右后，快速將油門踏板踩到底。一定要快踩，堅(jiān)持15秒快速抬起踏板。3.然后關(guān)閉鑰匙門，取出鑰匙，靜置約15秒鐘。4.正常啟動汽車，比賽結(jié)束。節(jié)氣門是用來控制空氣體進(jìn)入發(fā)動機(jī)的可控閥門。進(jìn)入進(jìn)氣管后會與汽油混合(不同類型的車有不同的設(shè)計(jì)混合部位)成為可燃混合氣，參與燃燒做功。四沖程汽油發(fā)動機(jī)一般都是這樣。節(jié)氣門是當(dāng)今電噴車輛發(fā)動機(jī)系統(tǒng)中最重要的部分。它的上部是空空氣濾清器，下部是發(fā)動機(jī)機(jī)體，是汽車發(fā)動機(jī)的咽喉。汽車加速是否靈活，與油門的清潔密切相關(guān)。

雪佛蘭科魯茲天窗安裝在車頂，可以有效循環(huán)車內(nèi)空空氣，增加新鮮空空氣的攝入。同時(shí)，科魯茲視窗還可以拓寬視野，滿足手機(jī)攝影的拍攝需求。雪佛蘭科魯茲天窗不能改裝。雪佛蘭科魯茲天窗的功能:1.改變傳統(tǒng)的通風(fēng)方式?？启斊澨齑案淖兞藗鹘y(tǒng)的通風(fēng)形式，風(fēng)吹進(jìn)來形成氣流，把車廂里渾濁的空空氣抽了出來?？启斊澑咚傩旭倳r(shí)，空空氣在車內(nèi)快速流動。天窗打開，車外就會形成一個(gè)負(fù)壓區(qū)。由于車內(nèi)外氣壓的差異，可以將車內(nèi)污濁的空空氣抽出，達(dá)到通風(fēng)的目的，讓車內(nèi)始終保持清新的空空氣，讓你感受到駕駛的樂趣。2.快速去除車內(nèi)的霧氣。利用天光除霧是一種快捷的方法。尤其是夏秋季，雨水多，濕度大。開車的人都知道，如果在行駛過程中關(guān)閉汽車側(cè)窗，車內(nèi)外溫差會增大，前擋風(fēng)玻璃容易形成霧氣。雖然大部分汽車都裝了防霧裝置，但有些效果并不那么明顯。駕車者只需將車頂天窗打開至后通風(fēng)位置，即可輕松消除前擋風(fēng)玻璃的霧氣，確保行車安全。利用天窗通風(fēng)，不用擔(dān)心車外環(huán)境惡劣骯臟，也不用擔(dān)心雨水被吹到車內(nèi)。雪佛蘭科魯茲天窗路線圖:

雪佛蘭科魯茲的涂裝價(jià)格在3000元左右；雪佛蘭科魯茲車漆的成分。雪佛蘭科魯茲車漆一般有四種基本成分:成膜物質(zhì)(樹脂)、顏料(包括車身顏料)、溶劑和添加劑。(1)成膜物質(zhì)是油漆的主要成分，其作用是保持顏料光亮、牢固、持久，并能附著在物體表面，是決定油漆種類的物質(zhì)。一般由天然樹脂(如松香)、人造樹脂(如脫水蘋果酸樹脂)和合成樹脂(如甲基丙烯酸甲酯、聚氨酯、聚苯乙烯、聚氯乙烯等)制成。)用干性油或半干性油改性。通常加入增塑劑和催化劑來調(diào)節(jié)和改善其耐久性、附著力、耐腐蝕性、耐磨性和韌性。(2)顏料是涂料中兩種不揮發(fā)物質(zhì)之一，它賦予面漆以顏色和耐久性，同時(shí)使涂料具有遮蓋力，提高強(qiáng)度和附著力，改變光澤，改善流動性和涂裝性能。(3)溶劑是油漆中的揮發(fā)性成分，主要作用是將漆膜中的樹脂充分溶解，使油漆能夠正常施工。優(yōu)質(zhì)的溶劑可以改善面漆的涂層性能和涂膜特性，增強(qiáng)光澤度，減少漆面云紋，從而減少拋光工作量，同時(shí)有助于更準(zhǔn)確地配色。除了涂料中已有的溶劑外，還作為稀釋劑稀釋涂料，使其粘度適合涂裝要求。

雪佛蘭科魯茲ESP的使用:1.當(dāng)雪佛蘭科魯茲左轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向不足(也就是轉(zhuǎn)彎太快)。每個(gè)ESP傳感器都會把轉(zhuǎn)向不足的信息告訴電腦，然后電腦會控制左后輪的制動產(chǎn)生一個(gè)拉力和一個(gè)扭力來對抗前車向右推的轉(zhuǎn)向不足趨勢。2、或者左轉(zhuǎn)，后輪抓地不夠，或者后驅(qū)油門踩得過猛，出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過度(也就是翹屁股)。ESP會控制右前輪的制動，降低發(fā)動機(jī)的輸出功率。糾正錯(cuò)誤的轉(zhuǎn)向姿勢。3.當(dāng)直線制動因地面附著不均勻而偏離時(shí)(此時(shí)，帶ABS的汽車也會出現(xiàn)。下雪的時(shí)候我總是這樣在雪地里玩，這個(gè)時(shí)候車身會偏向抓地力強(qiáng)的那一邊)。ESP會控制附著力強(qiáng)的車輪來降低制動力，讓汽車按照駕駛員期望的行駛路線行駛。同樣，在剎車的同時(shí)轉(zhuǎn)彎，ESP也會控制一些車輪加大制動力或者減小制動力，使汽車按照駕駛員的意圖行駛。雪佛蘭科魯茲ESP代表車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，由防抱死制動系統(tǒng)和牽引力控制系統(tǒng)組合而成。它主要由方向盤和車輪上的傳感器、電子控制單元、發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)和最重要的液壓調(diào)節(jié)器組成。它可以通過糾正行駛方向和車輪制動來保證車輛的正常行駛。