我是手豪車主,也是13年老司機(jī),我上一輛車是拉線油門的1.8手動伊蘭特,我也是手動愛好者,偏愛手動擋.這車即使是起步渦輪沒完全介入也要比普通1.5的車要強(qiáng),但是電子油門反應(yīng)比拉線油門慢,踩下油門轉(zhuǎn)數(shù)不能隨踩隨到,有一點(diǎn)點(diǎn)延遲,這是不太爽的地方,起步3500轉(zhuǎn)換檔跟2000轉(zhuǎn)換檔完全是2個車,想要動力就得狠點(diǎn)踩,小排量渦輪就這樣.另外這車手動檔新車時檔位有些生澀,跑1W5以后換檔會好很多,換擋手感不次于大眾朗逸1.6手動檔,我為這話負(fù)責(zé).