1、不過中華v3這款車在2015年停產(chǎn)了，而且車子本身的性能也是不錯的，特別是發(fā)動機方面的技術(shù)還是比較穩(wěn)定，比較成熟，故障率相對來說比較低，加上它的價格比較合理還是收入市場歡迎的。2、年停產(chǎn)。中華v3是2015年停產(chǎn)的，華晨中華正式宣布旗下全新小型SUV“中華V3”正式上市。新車共推出9款細分車型，其售價區(qū)間為57-27萬元。3、不過，即便這是看顏值的當下，但是，不止是這款車，所有車型在造型上的設(shè)計都在游刃有余，就連眾泰都知道了怎么設(shè)計了。所以說很明顯，這并不算事中華V3的亮點。此外，像配置上，動力上，其實中華v3都泛善可陳。

永川區(qū)有賣中華v3的汽車店。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息，永川區(qū)可以去重慶廣通汽車4s店試駕選購，地址在渝北區(qū)民安大道112號。外形很有個性，用料厚道，對于小型SUV來說空間還是很大的，家庭用比較很合適，油耗磨合期百公里2L，還是很省油的 中華V3，作為一款小型suv，筆者依稀記得，在前兩年的時候，它的銷量真的是十分恐怖。中華V3智能卡一般在當?shù)氐闹腥A汽車4S店，當?shù)卮笮推涑沁€有網(wǎng)上一般應(yīng)該都可以找到有賣的。你好，這配件你可以直接去4S店購買、或者去淘寶、汽配城看看。如果你想要這個的原廠的拆車件的話建議你上閑魚搜索一下，也許有收獲哦。中華v3這車性價比方面還可以，但是該車保有量不大，在車子的保值性還有車子的做工方面相比自主品牌的同級別主流SUV車型不是很有優(yōu)勢。

總結(jié)中國V3和瑞豐S3銷量都很高。在中華V3的車身尺寸方面，將定位為長寬高分別為4200/1790/1600mm，軸距為2570mm，最小離地間隙為170mm的小型SUV，在主流小型SUV市場的競爭對手中，中華V3的軸距參數(shù)更加出色。-6萬自動擋的車推薦：中華V北汽幻速S瑞虎東南DXBEIJING-X3。中華V3 官方指導(dǎo)價：07-77萬 中華V3的使用場景是城市內(nèi)代步通勤，針對的消費群體則是剛剛出來工作沒多久的年輕人。瑞風S3和中華V3整體車身尺寸相差不大，車內(nèi)駕駛空表現(xiàn)也處于同一水平。銳S3在動力和配置上都優(yōu)于中國V3，性價比更高。S3空間大點，但是很多人反應(yīng)發(fā)動機異響，小毛病多啊。V3外表時尚，好看但是動力不行。D60首先從品牌上講，一汽是多年的老品牌，現(xiàn)在使用的是豐田技術(shù)，質(zhì)量上有保證。瑞風S3，經(jīng)過市場檢驗了，外形略大，發(fā)動機還是不錯的。其次是包郵量，保有量大說明車賣得好，以后保養(yǎng)維護價格不會很高。

1、車主你好，后備箱鎖塊電機進水了，檢查一下，還要檢查一下保險絲，祝你用車愉快。2、華晨中華v3備用鑰匙打不開車門是因為原匙鎖車后只有原匙才能開啟，備用鑰匙是無法開啟的。汽車備用鑰匙是主鑰匙的替代品，在主鑰匙遺失或損壞的時候，能夠協(xié)助車主啟動車輛。3、使用了過硬的彈簧桿；關(guān)閉限位橡膠塊與鎖止機構(gòu)的匹配不良；后備箱控制線路故障；后備箱液壓支撐桿故障；后備箱開關(guān)移位；鎖塊缺少潤滑；有異物將后備箱卡槽卡住。4、有可能你的行李箱打開按鍵與PCB板（鑰匙電路板）接觸不良有可能你的行李箱控制單元程序出現(xiàn)異常。你嘗試著手動打開、關(guān)閉后備箱，如果可以打開、關(guān)閉都正常說明后備箱的開關(guān)沒問題。那還是程序問題。5、可能是汽車的智能鑰匙出現(xiàn)了問題，如果車鑰匙電池沒電、車鑰匙損、或者是車鑰匙受到電子信號的干擾，就會導(dǎo)致車鑰匙失靈無法打開后備箱。6、車鑰匙打不開后備箱可能是關(guān)后備箱時卡槽里有東西卡死把鑰匙扎進去旋到開的位置上下按提后備箱看看有沒有動靜。

近日，2020款中華V3運動款車型上市，新車共推出三款車型，搭載6L自然吸氣發(fā)動機，售價區(qū)間為09-49萬元。值得一提的是，新車三款車型均符合國VI排放標準。華晨中華v3落地價在5萬到10萬之間，它的性能：中華V3性價比真的非常好，非常劃算。華晨中華V3汽車一共推出11款車型，搭載5L自吸和5T渦輪增壓發(fā)動機，價格在07-77萬元之間。其實中國V3車很早就出現(xiàn)在市場上，其官方指導(dǎo)價為07 ~ 77萬。邊肖認為，在眾多國產(chǎn)小型SUV中，這樣的定價不算太高，但還是比較親民的。但是華晨中華的品牌影響力沒有以前大了，所以中華V3的知名度也沒有以前高了。

1、您好，目前中華v3在網(wǎng)上的最新報價在57-27萬元不等，而銷量比較好的是中華v3的2017款5T手自一體旗艦版，價格是27萬元。2、華晨中華V3汽車一共推出11款車型，搭載5L自吸和5T渦輪增壓發(fā)動機，價格在07-77萬元之間。3、其實中國V3車很早就出現(xiàn)在市場上，其官方指導(dǎo)價為07 ~ 77萬。邊肖認為，在眾多國產(chǎn)小型SUV中，這樣的定價不算太高，但還是比較親民的。但是華晨中華的品牌影響力沒有以前大了，所以中華V3的知名度也沒有以前高了。

1、中華V3長度4200MM，這個長度跟長安c35，江淮s3的尺寸差不多。還跟7座的面包車相差不大。2、中華v3網(wǎng)關(guān)控制模塊在駕駛室腳踏板上方。汽車網(wǎng)關(guān)的位置一般位于汽車儀表盤的后方，網(wǎng)關(guān)指的是該車使用了網(wǎng)關(guān)電腦，簡單來說就是總線技術(shù)，汽車網(wǎng)關(guān)電腦負責接收汽車上各種信號，行車電腦不能接收的信息可以使用網(wǎng)關(guān)電腦進行接收。3、前后保險杠上面。根據(jù)查詢中華v3官網(wǎng)售賣信息得知，中華v3倒車雷達控制盒在前后保險杠上面放著。2015年5月7日，華晨中華正式宣布旗下全新小型SUV“中華V3”正式上市。4、你好，方向盤那看看

左右推后尾門蓋使其位置有一定調(diào)整并輕輕放下對位，直到兩邊縫隙差不多一樣的時候再輕輕打開后尾箱蓋將螺絲上緊，上緊后可以放下合上后尾門蓋，檢查縫隙是否滿意，不滿意可以重復(fù)2步驟。：華晨中華V3前進氣格柵采用中華家族式設(shè)計，豎條幅中網(wǎng)采用黑色處理，前大燈組與格柵相連，并配備有帶透鏡大燈。此外，新車還采用了雙色前保險杠?？梢宰孕猩舷抡{(diào)整，稍微鎖緊螺絲然后閉合后尾箱蓋檢查左右縫隙大小，這種方法也適合SUV尾門左右縫隙調(diào)節(jié)。如果不滿意繼續(xù)打開后備箱蓋松開螺絲繼續(xù)調(diào)整，重復(fù)2步驟直至滿意位置，重新安裝尾箱蓋飾板即可。

1、直接把檔位撥到D+與D-之間，然后加油門，你根據(jù)你的速度加檔就可以了，不用減檔，你車子會自動減檔，除非你想超車時再手動減檔，其實手動檔和自動檔同時存在時，手動檔幾乎沒什么用。2、中華v3自動擋的擋位有如下：手自一體變速器，它屬于自動變速器的一種，只是在自動擋的基礎(chǔ)上增加了人為換擋的功能，兩者在本質(zhì)上并無太大區(qū)別。3、如何使用中文v3空音，按A/C鍵，它會開啟空音。右邊的旋鈕會把空調(diào)調(diào)到冷(自己調(diào)節(jié)大小)，左邊的旋鈕會調(diào)節(jié)風扇的送風量，僅供參考。所有手動空音調(diào)都差不多。

1、：動力方面，中華V3搭載的是一臺5L發(fā)動機，最大功率150馬力（110kW），峰值扭矩達到220N·m，傳動部分匹配5速手動變速箱。2、中國v3s和v3的區(qū)別在于配置更高，性能更好。中華v3的定位是小型SUV，運動版，中華v3的升級版，外觀和中華v3一樣。外觀：2019款中華v3s的長寬高分別為4240mm、1803mm、1600mm，軸距為2570mm。3、中華v3s與v3的區(qū)別主要表現(xiàn)在配置更高，性能更好一些。中華v3s定位于小型SUV，為運動版本，是中華v3的升級版本，車型外觀和中華v3一致。外觀：2019款中華v3s的長、寬、高分別為4240mm、1803mm、1600mm，軸距為2570mm。4、舒適性方面，中華v3采用了前麥弗遜式獨立懸掛和后扭力梁式非獨立懸掛，這個懸掛組合也是在同級別車中非常常見的，舒適性肯定比不上獨立懸掛，通過減速帶或者坑洼路面時，后排的顛簸感還是比較明顯的。

1、中華v3空濾管里有機油怎么徹底解決如果機油不多，廢氣再循環(huán)是一根管子連接排氣裝置很空氣濾清器，讓沒有充分燃燒的燃氣再次進過空濾過濾進入發(fā)動機工作，讓燃料充分燃燒。2、盡量選擇多級油，多級油由于節(jié)省、壽命長、高效，對發(fā)動機有較好的保護作用?；诙嗉売偷奶匦?，在使用過程中可能會出現(xiàn)過早發(fā)黑、機油壓力較普通機油小的現(xiàn)象，均系正常。3、檢查空氣濾清器是否有堵塞或潮濕的現(xiàn)象，若空氣濾清器堵塞，會造成發(fā)動機進氣阻力過大，發(fā)動機進氣道內(nèi)會有油回竄。

1、舒適性方面，中華v3采用了前麥弗遜式獨立懸掛和后扭力梁式非獨立懸掛，這個懸掛組合也是在同級別車中非常常見的，舒適性肯定比不上獨立懸掛，通過減速帶或者坑洼路面時，后排的顛簸感還是比較明顯的。2、舒適性層面，中華v3選用了前麥弗遜式獨立懸掛和后扭力梁式非獨立懸掛，這一懸架組成也是在同等級車里十分普遍的，舒適性毫無疑問不如獨立懸掛，根據(jù)橡膠減速帶或是坑坑洼洼地面時，后排座的震動感或是較為顯著的。3、此外，像配置上，動力上，其實中華v3都泛善可陳。尤其是在自主品牌競爭越來越激烈的當下，中華在營銷方面也沒看到建樹。再加上，中華V7在質(zhì)量上面，很多車主吐槽的裝配工藝差等問題也不是空穴來風。

中華v3這款車的油耗，大概在8到9左右。油耗和路況還有駕駛習慣有很大。中華v3百公里油耗在7L/100km，中華V3只行駛了不到1000km，未出磨合期，在104km的測試路段中平均時速23kn/h，且全程開啟空調(diào)。中華v3油耗7L/100km，中華V3只行駛了不到100km，沒有磨合期。104km測試段，平均速度23kn/h，全程開啟空調(diào)制。最終平均油耗7L/100km，不僅高于小型SUV的標準，也高于緊湊型SUV的高級別。實在是不可理喻。

中華v3顛簸路異響，通常是減震造成的異響，減震異響，可能的原因：減震器本身漏油或彎曲等導(dǎo)致的，直接更換就可以。減震壓力軸承老化或磨損異常導(dǎo)致的，直接更換或潤滑就可以了。如果發(fā)現(xiàn)車門窗部位摩擦造成異響，可以在門窗上貼膠條或者在摩擦部位墊橡膠等方法，或許可以減輕或者消除異響，但結(jié)果只是治標并不治本。如果以上問題都沒有發(fā)現(xiàn)，那就必須到正規(guī)修理廠進行檢修，排查問題。中華v3正確打方向盤的方法 避免原地轉(zhuǎn)動方向盤，盡量在車輛移動之后再打方向，原地打方向只可在特殊環(huán)境下調(diào)車出位時偶爾使用。當車輛停穩(wěn)之后，應(yīng)當將方向盤回到正中位置，避免懸掛系統(tǒng)和輪胎承受負荷。我的V3也有異響，也是右后部分。我嘗試著在后座鉤子那個位置用電工膠布纏上一圈，異響有所緩解。還有壇友的異響是連接軸那里出現(xiàn)了異響，可以把座子整個拆下來，墊上布條或者膠布。一般來說都是這兩個地方出現(xiàn)問題。

舒適性方面，中華v3采用了前麥弗遜式獨立懸掛和后扭力梁式非獨立懸掛，這個懸掛組合也是在同級別車中非常常見的，舒適性肯定比不上獨立懸掛，通過減速帶或者坑洼路面時，后排的顛簸感還是比較明顯的。中華V3在自主品牌里造型的確非常動感，前一陣子家里剛好提了一臺，5L自動智能型，配置完全夠用，我聽說V3要改款了，看諜照外形更新潮了，我建議樓主不妨再等一等。舒適性層面，中華v3選用了前麥弗遜式獨立懸掛和后扭力梁式非獨立懸掛，這一懸架組成也是在同等級車里十分普遍的，舒適性毫無疑問不如獨立懸掛，根據(jù)橡膠減速帶或是坑坑洼洼地面時，后排座的震動感或是較為顯著的。

您好，目前中華v3在網(wǎng)上的最新報價在57-27萬元不等，而銷量比較好的是中華v3的2017款5T手自一體旗艦版，價格是27萬元。華晨中華v3落地價在5萬到10萬之間，它的性能：中華V3性價比真的非常好，非常劃算。你好，據(jù)我了解所知，目前好像就是廠家的價27萬，而且這款車上市時間也不是很長，并且現(xiàn)在中華V3賣的很好，應(yīng)該不可能有什么大的降幅出現(xiàn)，請采納。華晨中華V3汽車一共推出11款車型，搭載5L自吸和5T渦輪增壓發(fā)動機，價格在07-77萬元之間。前段時間，華晨全新中華V3正式登陸國內(nèi)市場。這次推出三款，各方面表現(xiàn)都相當不錯。其實中國V3車很早就出現(xiàn)在市場上，其官方指導(dǎo)價為07 ~ 77萬。

可以看汽車銘牌，上面詳細標注汽車的制造日期。發(fā)動機的排量以及功率等參數(shù)。銘牌在車上的位置不同，一般在副駕駛車門下部，打開車門就可以看到。您好，很高興回答您的問題，2016年的中華V3的尾氣排放是國五排放標準的 。中華v3s與v3的區(qū)別主要表現(xiàn)在配置更高，性能更好一些。中華v3s定位于小型SUV，為運動版本，是中華v3的升級版本，車型外觀和中華v3一致。

舒適性方面，中華v3采用了前麥弗遜式獨立懸掛和后扭力梁式非獨立懸掛，這個懸掛組合也是在同級別車中非常常見的，舒適性肯定比不上獨立懸掛，通過減速帶或者坑洼路面時，后排的顛簸感還是比較明顯的。舒適性層面，中華v3選用了前麥弗遜式獨立懸掛和后扭力梁式非獨立懸掛，這一懸架組成也是在同等級車里十分普遍的，舒適性毫無疑問不如獨立懸掛，根據(jù)橡膠減速帶或是坑坑洼洼地面時，后排座的震動感或是較為顯著的。中華V3這車質(zhì)量挺不錯的，外觀時尚艷麗，配置也不錯，發(fā)動機動力家用足夠，小毛病不多，銷量挺大，家用很不錯的，油耗也不貴高，一般在6-7L之間。具體調(diào)校方面，結(jié)合其搭載的發(fā)動機，中國v3可以說是一款不強調(diào)操控性，而傾向于舒適性的車。V3吸收震動能力好 中華V3采用了前麥弗遜和后扭力梁拖臂的懸架設(shè)置，整體懸架進行了重新優(yōu)化調(diào)整。

其實中國V3車很早就出現(xiàn)在市場上，其官方指導(dǎo)價為07 ~ 77萬。邊肖認為，在眾多國產(chǎn)小型SUV中，這樣的定價不算太高，但還是比較親民的。但是華晨中華的品牌影響力沒有以前大了，所以中華V3的知名度也沒有以前高了。華晨中華V3汽車一共推出11款車型，搭載5L自吸和5T渦輪增壓發(fā)動機，價格在07-77萬元之間。我在車展了解過這款華晨中華新款V3汽車，汽車動力方面搭載5L和5T發(fā)動機，官網(wǎng)報價是57-27萬元。你好，據(jù)我了解所知，目前好像就是廠家的價27萬，而且這款車上市時間也不是很長，并且現(xiàn)在中華V3賣的很好，應(yīng)該不可能有什么大的降幅出現(xiàn)，請采納。

中華v3頂配跟長安CS35頂配相比個人認為還是長安CS35頂配相對好一些，CS35的保有量大，在車子的維修保養(yǎng)還有保值性方面相對更有優(yōu)勢?？偨Y(jié)：相比兩款車，長安CS15性價比更高。因為CS15在價格上優(yōu)于中國V3II，而且同價位的CS15配置更多。另外，中國V3II的軸距雖然比CS15大，但CS15在實際空空間上更有優(yōu)勢，后排頭部空空間更充裕。長安cs35plus這款車型使用的是4T的渦輪增壓發(fā)動機，在動力方面是非常迅猛的，而且油耗表現(xiàn)也比較出色，這款發(fā)動機用了4年的時間才研發(fā)出來，所以在各方面的技術(shù)都是比較頂尖的，也超越了很多競爭對手。