一線城市買歐尚X7。不得不說，你老公真的是一個會謀生，會存錢，會持家，甚至?xí)x擇最合適的家用車的好男人。你真的應(yīng)該表揚你的丈夫。說實話，我的視頻主頁上有一段歐尚X7的視頻。有興趣可以看看。首先，你老公的用車需求真的很明確。歐尚X7作為長安的子品牌，沒有長安的技術(shù)和裝配技術(shù)。至少，你不用擔心質(zhì)量。再者，你老公喜歡的歐尚X7是一款空間不錯的SUV。中型SUV緊湊型SUV的價格可謂是性價比非常高的一款車，軸距2,780mm，會讓全家人都非常舒適。至于動力，你可以問沒問題。這個問題可以說是一個肯定的回答。這件事必須做。這是長安的藍鯨NE1.5t發(fā)動機，178p馬力，265Nm峰值扭矩。也許你不明白。我給你舉個例子。思域是一款動力強勁的車，177p馬力，220Nm峰值扭矩。它加速很快。這是一個好的動機嗎？歐尚X7的發(fā)動機動力更強，但是歐尚X7的自重更重，所以加速肯定不如思域，但是家里動力肯定夠用，比如。歐系X7最高12.77萬，帶自動泊車，即使擁擠也能一鍵搞定。家用車重要的是空間和實用配置。至于百公里加速，并不是這個價位車型的特長。說這些話太不靠譜了。對于歐尚X7，我想說的是，你花更少的錢，做更多的事，性價比足夠。同時空間和動力也足夠家庭使用。對于想花不到10萬買百萬豪車品質(zhì)和性能的人來說，如果太貴的話，建議騎自行車更環(huán)保，更健康，更經(jīng)濟。希望我的回答能幫到你，謝謝。關(guān)注我，給你看更多不同的車。

人們買車，自然是想買質(zhì)量好的車，用起來比較方便，不會經(jīng)常去修理廠。那么如何才能在買車的時候避免被騙呢？老司機總結(jié)了四條鐵律，買車的時候可以參考一下。盡量不要買高端和乞丐版。買車要看性價比。畢竟給家里買了車。經(jīng)濟不是很富裕的時候，性價比很重要。高檔車和中檔車在安全性和性能上差別不大。中國車可能缺少的是一些過癮的配置，但即使沒有，也不影響正常使用。所以盡量不要買高檔車，性價比太低，但是最好不要買乞丐版，尤其是10萬級別的車。乞丐版沒毛病，安全配置降低。這種車不能保證安全。還不如加點錢買個低檔車。不要買三缸發(fā)動機。三缸發(fā)動機其實解決了很多問題，就是發(fā)動機抖動解決不了。而且，即使廠家使用其他設(shè)備來降低抖動，經(jīng)過幾年的使用，這些部件也會失去作用，發(fā)動機抖動得不到抑制。那時你會感覺更好。目前有很多符合國六要求的四缸機。沒必要盯著三缸機。大排量自吸比小排量渦輪好?，F(xiàn)在流行小排量渦輪，商家也在宣傳小排量渦輪更省油，動力更大。但是小排量渦輪需要一定的環(huán)境才能工作。不達標，渦輪不工作，發(fā)動機只是小排量車。動力減弱，油耗也省不下來。雖然高排量自吸油耗略高，但他的動力是有保障的。所以，如果不需要買小渦輪，盡量買大排量的自吸泵，會更順暢。雙離合離雙離合很遠，也是后來出現(xiàn)的變速箱。經(jīng)過這么多年的測試，車企已經(jīng)收集了足夠多的數(shù)據(jù)來改進雙離合，但是卻讓人們深刻認識到了雙離合的缺陷。即使現(xiàn)在的雙離合已經(jīng)進步了很多，但是故障率和口碑依然很高。與其用錢試，不如買AT或者CVT，至少用起來更舒服。如果非要買雙離合，就不要買干式雙離合。

需要到鄭州當?shù)氐能囕v4S店或者是汽車專營店來進行購買車輛，購買車輛的時候需要注意，一定要簽訂相關(guān)的合同，將機動車輛的價格，購買車輛時候的贈品，如果涉及到訂車，將提車時間寫在合同上。在沒有牌照限制的地區(qū)購買車輛，只需攜帶身份證即可。在限制購買機動車的地區(qū)，購買機動車前需要提供購買機動車牌照的指標。否則，機動車不能購買，即使可以購買，也不能辦理登記手續(xù)。在不執(zhí)行機動車輛限購的地區(qū)，購買機動車輛是不需要機動車駕駛證的，只需要提供身份證就可以購買，但需要注意，在購買機動車輛之后不能夠駕駛車輛，否則是屬于違法行為，要有證件才能夠駕駛。

買車可以不用駕駛證。只有個別城市需要搖號上牌，才需要有駕駛證。大部分地方，買車上牌跟駕駛證沒有關(guān)系。但是沒有駕駛證不能開車，買車，只能給有駕駛證人開車。以下是買車需要提供證件：1、機動車所有人身份證明；2、購車發(fā)票等機動車來歷證明；3、機動車整車出廠合格證明或者進口機動車進口憑證；4、車輛購置稅完稅證明或者免稅憑證；5、機動車交通事故責任強制保險憑證；6、車船稅納稅或者免稅證明；7、法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當在機動車注冊登記時提交其他證明、憑證。

全款買車和分期買車哪個更劃算？我覺得全款買車會便宜一些，因為分期買車的話，不僅要收手續(xù)費，還要收一些銀行利息，比全款買車還貴。當然，在分期買還是全款買之前考慮誰更劃算的時候，我覺得更應(yīng)該關(guān)注兩者之間的差距和優(yōu)劣。畢竟汽車作為消費品，不僅要考慮現(xiàn)在的價格，還要考慮未來的保養(yǎng)費用。對于分期還是全款，我覺得最重要的是先看看口袋里的錢。如果有足夠的錢并且沒有其他重要用途(投資等。)，還是建議全款買車，因為全款還有一個很大的好處：車是你的，想賣就賣。我覺得很自由。全款買車在買保險方面不是很苛刻?？梢愿鶕?jù)自己的自由需求進行選擇，不會像貸款買車一樣被迫承擔所有風(fēng)險。另外，全款買車還有一大好處，就是方便。每個月不用按時還銀行貸款，還擔心車貸。當然，現(xiàn)在分期付款這么流行，肯定有自己的優(yōu)勢。比如分期買車，可以防止貶值，因為銀行已經(jīng)幫你還了，你只需要還銀行的固定金額。除此之外，還可以早日欣賞到自己喜歡的車型，提高生活品質(zhì)。總的來說，至于分期付款和全款哪個更劃算，我覺得車是個“大件”，不管怎么買，都要看你自己或者家人的收入。

買車沒拿綠本很要緊。因為車輛的綠本就相當于人的身份證一樣重要任何時候都需要。沒有綠本也就是登記證書的話，車子是無法過戶的。綠本是汽車登記證書，是車輛所有權(quán)法律證明文件屬準予上路行駛的行政證明。機動車登記證書是車輛必要產(chǎn)權(quán)憑證，由車輛所有人保管不隨車攜帶，辦理轉(zhuǎn)籍和過戶等任何車輛登記時，都要求出具并在其上記錄車輛的有關(guān)情況，相當于車子的戶口本。購買汽車之后，在車輛辦理車牌領(lǐng)取行駛證的時候一塊打印核發(fā)，車輛登記證書如果丟失，車主需要攜帶身份證原件及復(fù)印件；機動車行駛證到當?shù)剀嚬芩M行補辦，如果是暫住人口需要攜帶居住證明以及復(fù)印件。

我們常說的車價主要指兩種。一個是汽車準系統(tǒng)價格，一個是汽車落地價格。所謂裸車價，是指你只需要買一輛車的價格。此時不允許車輛上路行駛。畢竟沒有執(zhí)照，也沒有繳納過相關(guān)稅費。落地價包含熊價、購置稅、車險、牌照費等。一輛10萬級別的私家車，落地價比熊價高1.5萬元左右。當車主去4S店買車時，如何向4S店咨詢價格？應(yīng)該談裸車價還是落地價？與汽車相比，不同地區(qū)車輛的平均銷售價格不同，這些價格來自4S的商店和車輛品牌。為了吸引顧客，增強顧客粘性，一些4S店選擇降價銷售，通過提高銷量來增加汽車品牌在當?shù)氐氖袌龇蓊~。在這種情況下，4S店會從整車廠獲得更多的獎金，后期的維修業(yè)務(wù)也會增加，從而進一步增加4S店的收入。因此，如果車主想低價買車，他必須比較三家商店，找到不同的4S商店，仔細詢問價格。同時，他可以在網(wǎng)上查看車主的平均交易價格，并在去4S商店討價還價之前確定車輛的大致價格。車輛配置了解每個車型的配置。同一輛車根據(jù)配置不同，價格差異也很明顯。比如現(xiàn)在流行的卡羅拉，最低配和最高配，車價差4萬多，占車價的40%。在明確配置價格差異的同時，了解自己喜歡的車輛配置，包括多功能方向盤、座椅加熱、定速巡航、后視鏡加熱、胎壓監(jiān)測等。以便為后面的談判做準備。在尋找車輛缺陷，分析競爭對手的優(yōu)勢，做好一切準備后，剩下的就是尋找車輛的不足。買吃的買穿的怎么砍價？說到價格，你肯定會說這個菜不新鮮，顏色不好看。衣服和材料不好，做工不好等。和買車一樣的道理，一定要知道這車的缺點。比如安全配置低，車輛安全性差，穩(wěn)定性不夠，動力差，油耗低。目標是用缺點反駁業(yè)務(wù)員的道理。如果了解了競品車的水平，把握了競品車的駕駛感、動力油耗水平、NVH特性，同時又有競品車優(yōu)惠的動力和落地價格，那就更好了。橫向比較，如果你在任何情況下，你都是最成功的砍價者？把價格賣給銷售經(jīng)理。銷售經(jīng)理有車輛的價格表。如果是你的車，我們可以賺1000元。在這種情況下，我們討價還價成功。談完車輛配置、保養(yǎng)等裸車價格，還有剩余優(yōu)惠。那就是車輛配置，保養(yǎng)等。此時，車主需要繞道而行。車輛布局多種多樣，但要想選擇真正實用的，就要花錢買真皮方向盤、真皮座椅、多功能方向盤、定速巡航等葉片。同時還有貼膜裝飾，腳墊，車輛保養(yǎng)等等。對于4S專賣店來說，這部分配置和優(yōu)惠真的是90牛一毛，還有一部分才幾十元。但是對于車主來說，去修理廠買可能要花很多錢。通過增加車輛配置，無形中降低車輛價格。對于附加配置，車主一定要仔細核對價格。不要指責推銷員讓你眼花繚亂。裸車的價格是多少？額外費用是多少？你想買什么配置？那作文有必要嗎？這是一筆好交易嗎？不值得嗎？關(guān)于車輛的購置稅和保險，這部分的價格是毋庸置疑的。畢竟購置稅上繳國家，全國統(tǒng)一定價的車險也是4S店的潛規(guī)則。在4S店給新車上保險是新車購買的前提。掌握以上內(nèi)容后，希望各位車主能以最低的價格買到心儀的車輛。

買車需要注意什么？還是應(yīng)該以操控為主？對于這個問題，()小編的想法是，動機往往可以通過書本數(shù)據(jù)來呈現(xiàn)。對于很多消費者，尤其是不太懂車的消費者來說，書籍數(shù)據(jù)會很容易幫助他們了解這款車的信息。要控制這個東西，它的認知門檻會更高。比如我們需要了解一些懸掛類型，底盤結(jié)構(gòu)，輪胎抓地極限，動力加速，車身的過彎性能，加速時間，制動距離，跟車等等。所以“控制”這個詞對于大多數(shù)人來說其實是相當抽象的。所以對于大多數(shù)人來說，買車的操控性太強，對于普通消費者來說似乎有點力不從心。不是每個人都有這么大的興趣和時間去了解它。而且對于普通家用車來說，同級別車的操控性其實沒有明顯區(qū)別。無論你在同級別中換什么牌子什么型號的家用車，都幾乎不會影響人們的日常用車。所以普通人買車的時候，真的不需要太在意所謂的操控性能，只是單純的在意方向性能、制動性能、加速性能、過彎性能等等。就算我給你一輛操控性很好的車，如果你只是開著它一整天上下班，你基本上也不會感覺到它的操控性有多好。以上是普通消費者都知道的情況。那么，車企有必要做好汽車運營嗎？對于車企來說，提高某款車輛的操控能力，最重要的就是增加成本。比如我們熟悉的雙橫臂懸架，這是性能車常見的懸架。它獨特的兩根獨立下桿獨立連接在立柱上，車輛轉(zhuǎn)彎時會產(chǎn)生剪刀般的運動。既能使車身在過彎時有良好的支撐，又能使駕駛員在各種駕駛過程中保持良好的直線感。但是雙橫臂懸架雖然可以提高你的車的操控性，但是它的成本比傳統(tǒng)的單連桿獨立懸架(麥弗遜懸架)要貴很多，所以會在一定程度上直接提高整車的價格區(qū)間。中國消費者在買車的時候，價格優(yōu)勢是一個非常重要的購買指標，所以即使你控制的好，價格不好，也注定了這款車的受眾大多是少數(shù)。最典型的例子就是一個來自意大利的傳統(tǒng)汽車品牌：阿爾法羅密歐。阿爾法羅密歐一直以強烈的運動精神和獨特的車身造型而聞名。它不僅擁有阿爾法連桿懸架的獨家專利，還擁有來自法拉利的50:50車身重量、碳纖維傳動軸和發(fā)動機技術(shù)?？梢哉f阿爾法羅密歐是一個典型的需要實力，需要操控，需要操控的汽車品牌，但對于中國市場來說注定是一個小眾的汽車品牌。有人說阿爾法羅密歐在中國不被消費者喜歡是因為價格太高，但事實真的是這樣嗎？中國缺有錢人嗎？明顯不缺！阿爾法羅密歐于2017年4月正式進入中國。()小編還記得自己第一次來中國時的雄心壯志，但遺憾的是，雖然在很多人眼里作為奢侈品很貴，但他忽略了中國人的購車習(xí)慣，這是中西方最直接的文化差異。你說它操控性能好，但我們消費者更看重你的隔音、內(nèi)飾用料、空間、動力性能，甚至同一輛車3.8-1.26萬元的價格差，都會讓我們消費者猶豫。畢竟沒有人愿意花126萬買一輛車，被別人誤認為40萬。聊天的最后，()小編覺得隨著時代的發(fā)展，人們對汽車的認識肯定會提高。最簡單的例子就是，過去人們買車的時候追求便宜，這讓奇瑞QQ在全國有著輝煌的歷史。但是現(xiàn)在時代不同了，市場不同了，人們對汽車的需求也會不同。未來，隨著購車者趨于年輕化，新一代中國消費者的購車選擇勢必會與上一代有所不同。因此，小編認為中國人在買車時只看重動力而輕視操控的認識，也許在不久的將來會有新的變化。

時勢造英雄。當我們快速進步的時候，我們創(chuàng)造了云和馬。其實關(guān)鍵詞就是“互聯(lián)網(wǎng)”。馬云和馬花藤所做的一切都離不開互聯(lián)網(wǎng)，他們所做的一切的本質(zhì)都是互聯(lián)網(wǎng)。所以他們對此也有清醒的認識，不敢說英雄創(chuàng)造了局面。他們所有的成功都是基于互聯(lián)網(wǎng)。他們不想也不能拋棄互聯(lián)網(wǎng)，還是掛在網(wǎng)上的羊頭賣狗肉。這些事應(yīng)該是那些步其后塵卻明顯沒有學(xué)到精髓，一心要一次變成大胖子的人去做的。很明顯：馬云不認為自己是萬能的，可以做傳統(tǒng)車企做的一切。“有所為，有所不為”永遠是智者的選擇；只有任性的老公或者瘋子或者別有用心的人才會覺得自己無所不能。這個世界上，已經(jīng)有太多瘋子或者別有用心的人了。前段時間的PPT造車就是這種現(xiàn)象的反映。一時間，互聯(lián)網(wǎng)造就的大神馬云覺得互聯(lián)網(wǎng)無所不能，甚至可以打著互聯(lián)網(wǎng)的旗號為所欲為。其實這些人連互聯(lián)網(wǎng)是什么都不知道。大浪淘沙，尤其是這個時代。吹黃沙，直到它變成金子?；蛟S，馬云是金子，或者某種程度上是大風(fēng)。為什么這么說？你看，馬云有錢，中國新富豪，代表了互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)造的一代富豪。然而，他并沒有變得自大到認為自己無所不能。雖然他也是一個“英雄”，但他非常高調(diào)地面對互聯(lián)網(wǎng)上其他人開始制造汽車，馬云正在與SAIC聯(lián)合制造汽車。SAIC負責做傳統(tǒng)汽車公司應(yīng)該做的一切。馬云把自己的符號“互聯(lián)網(wǎng)”輸入了汽車，或者說，把自己的互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)涵輸入了汽車，使之成為一輛閃亮的“互聯(lián)網(wǎng)汽車”。果然，SAIC的“互聯(lián)網(wǎng)汽車”火了。別人的車不都有這些“互聯(lián)網(wǎng)”功能嗎？哈哈?？赡苤皇邱R云輸入的互聯(lián)網(wǎng)功能實用全面，當然也足夠出名。坦白說，大部分汽車行業(yè)的人，包括很多媒體，都不看好這些互聯(lián)網(wǎng)汽車。為什么？因為傳統(tǒng)的汽車制造業(yè)是一個從上到下產(chǎn)業(yè)鏈非常長的行業(yè)，也是一個資金密集型、技術(shù)密集型、人才密集型的行業(yè)，與基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)有很強的關(guān)聯(lián)性。絕不像互聯(lián)網(wǎng)公司，可以名滿天下，無所不能。不相信我？那些年，從五糧液到春蘭，都進入了汽車行業(yè)。最近怎么樣？大部分都是豪言壯語地興沖沖地進來，卻賠了個精光，脫不了干系。隔行如隔山。不要以為在一個行業(yè)發(fā)了財就成了神。在其他行業(yè)動動金手指，你就成功了。更何況有些成績是不可復(fù)制的。倍也！事實上，馬云和SAIC有過合作。這是否意味著他已經(jīng)開始制造汽車了？當然了。但其他人不這么認為。有些人認為，你必須做好每一件事才能被認為是一項工作。眾所周知，即使在傳統(tǒng)的汽車行業(yè)，那些供應(yīng)鏈上的大佬們也有了一項新技能。不信你看看電噴和柴油車上的氣囊，ESP，四驅(qū)系統(tǒng)，甚至高壓共軌。動手吧！我知道馬上有人說，就像電腦，芯片，CPU都是幾個老板做的，買回來組裝就行了。他認為汽車工業(yè)可以簡單地用同樣的方法組裝它。電腦是可以組裝的部件；但是，車是一個磨合的部分，只有組裝是不夠的；電腦不會隨你高速而動，但汽車是高速上的殺人工具。不用說，一輛車有幾個零件？一萬多。學(xué)了幾年的人不一定會裝發(fā)動機.這是主機廠能做到的，也是中國汽車工業(yè)一直落后的根本原因?，F(xiàn)在自主品牌離他們越來越近了，但是還有很長的路要走。而且有些地方根本沒有彎道超車。我想馬云一定知道原因，所以他只做自己擅長的事情。用他的方式，他進入了汽車行業(yè)，制造了一輛汽車。他成功了。你可以不做某事而做某事。

大家應(yīng)該還是知道提車的通常流程的。比如先把車開到光線充足的地方，檢查車身和底盤有無劃痕和補漆，車身接縫寬度是否均勻一致，檢查車玻璃號是否一致，剩余油量和三碼是合格證號、車架號和銘牌號。同時檢查遙控鑰匙是否電有效，檢查電池接頭和輪胎。這些都很重要，其中，汽車合格證看似薄薄的一張紙，卻極其重要！如果提車的時候沒有收到車證，說明我們的車不能正常上牌、上路、投保、過戶。而且沒有合格證的車輛質(zhì)量和可靠性也無法保證，所以建議您在取貨的時候先拿到自己車輛的合格證再付款。賣方銷售貨物時，商品證明書應(yīng)隨貨物交付一并交付。不交付貨物屬于違約行為，如果違約行為給消費者造成損失，也應(yīng)當承擔賠償責任。消費者最好交定金并簽訂購車意向書，書面約定提車時交付車輛合格證。否則，他們可以拒絕提車，4S店將承擔與押金相關(guān)的違約責任。

如果打算跑滴滴，最好選擇合資車輛。滴滴是運營車輛。這類車輛必須耐用、省心、省油。顯然大眾更符合要求。大眾后期高增值率的優(yōu)勢，尤其是里程更長，國產(chǎn)車折舊率更快，大眾的高增值率體現(xiàn)的淋漓盡致。滴滴是營運車輛，開起來像出租車，一個月跑一萬公里，相當于一輛家用車一年的里程。如果這樣的車輛每三天兩頭拋錨，這顯然是不能接受的。對于出租車來說，時間就是金錢。車輛發(fā)生故障，除了花錢維修保養(yǎng)，還會花費一定的時間。良好的耐久性是其首要保證，保證車輛耐久性的主要因素是發(fā)動機。大眾寶來大眾寶來有1.5L5MT版本，非常適合跑滴滴。1.5L發(fā)動機自然吸氣，發(fā)動機技術(shù)穩(wěn)定，耐用性好！大眾的5MT手動擋還是挺有名的。變速箱清晰度高，行駛時換擋感好。它不會跳也不會換擋。而且變速器所有檔位都可以隨意切換，沒有任何卡阻。這是大眾汽車。大眾的底盤有點難調(diào)，車輛座椅也是，但是座椅支撐性好，開久了也不會很累，但是車主會覺得有點不舒服。大眾的底盤很穩(wěn)。即使開了20到30萬公里，底盤也沒有散架的感覺。總之大眾的駕駛感是完整的。大眾手動擋汽車不僅穩(wěn)定性和耐久性高，還具有油耗低的優(yōu)勢?，F(xiàn)在的大眾很國產(chǎn)，省油。像大眾寶來手動擋，運營車輛，經(jīng)常在市區(qū)行駛。車輛油耗在6 ~ 7油左右。雖然不喜歡大眾緊湊車型，但作為營運車輛還是推薦的。長安逸動不可否認，長安汽車在自主品牌車企中發(fā)展不錯，逸動也是國內(nèi)最暢銷的車型之一。不過三件套自動擋的耐用性不如大眾，這點不得不承認。長安逸動，考慮滴滴運營，1.6L5MT動力系統(tǒng)和5MT手動擋絕對是首選。我們不擔心這個問題。手動擋畢竟是純機械結(jié)構(gòu)，傳動的耐用性和穩(wěn)定性都比較高，滿足滴滴運行還是可以的。但是，對于1.6L發(fā)動機，我們要打個問號。也許跑10萬公里沒問題，但超過10萬公里，發(fā)動機問題就會增多，出現(xiàn)異常抖動和起火。扭矩輸出不是線性的，等等。發(fā)動機問題是一個累積的過程。新車還好，舊的跑完就出來了。這是因為技術(shù)細節(jié)失控。由于發(fā)動機缺乏耐用性和穩(wěn)定性。不知道大家怎么看。歡迎留言評論！

沒有完美的車模，只有自己喜歡的、適合的車和交通工具，方便生活才是理念。1.汽車分類：許多小型汽車，中型汽車，大型卡車.端正你的思想。汽車是一種交通工具。沒有適合自己使用的完美模式，理性消費就不需要和別人比。汽車的發(fā)明是為了方便和服務(wù)人們的交通工具。這些模型用于不同的目的，各有優(yōu)缺點。端正態(tài)度，理性看待車輛消費，交通工具，適合自己用，不盲目跟風(fēng)。3.車型的用途和配置不同，保養(yǎng)費用也不同。選擇自己喜歡的，能負擔得起的(后期保養(yǎng)費用，油耗)。端正態(tài)度，理性消費，合理選車。這輛車的皮革結(jié)實耐用。買車離不開交通基礎(chǔ)。買車只是為了炫耀和展覽(土豪免費)。建議理性看待模型。它本來就是一種交通工具，沒有裝飾。

這樣，4S店就是該品牌的一級經(jīng)銷商，汽貿(mào)就是二級經(jīng)銷商。二級經(jīng)銷商無法直接從品牌廠獲得車源。汽車貿(mào)易店的車源也從4S店取車源。汽車交易店本身運營成本低，品牌銷量不限，車型多樣，價格低廉。4S店經(jīng)營成本高，汽車品牌單一，價格不利。買車注意事項1。這輛車來自4S的一家商店。通常，車輛購買發(fā)票必須由4S店開具并加蓋4S店印章。銷售發(fā)票是汽車三包法律的依據(jù)。我曾見過一家汽車貿(mào)易商店向其客戶開具發(fā)票，但該發(fā)票并非由4S商店開具。這種車輛以后出現(xiàn)三包事件，極其嚴重。所以一定要注意發(fā)票上的信息是否與車輛一致。2.汽車交易店4S店沒有專家，新車一定要和車的信息一起核對。避免不必要的麻煩。比如車輛保修手冊是否完整準確？車輛的前兩次保修都需要保修和保養(yǎng)手冊，這也是后續(xù)理賠的依據(jù)。3.注意車輛是庫存車輛還是維修車輛。庫存電池特別容易出故障。無論是汽貿(mào)還是4S店，買車都要注意細節(jié)。押金和保證金(押金不能退，押金可以退)、發(fā)貨日期等。

現(xiàn)在買車的想法是：本來想買個比亞迪，預(yù)算5萬，4S店都去過了，想再加點錢買個帝豪。聽了朋友的建議，看了一下合資車，看到日產(chǎn)軒逸很舒服，也很大氣。網(wǎng)上查了一下，專家開始炮轟軒逸CVT變速器，于是把矛頭對準了變速器車上的大眾朗逸。但是很多車主開始抱怨朗逸1.5L太弱，又漲了5萬。這是大多數(shù)車主的經(jīng)歷，難以從選擇恐懼癥中自拔。汽車的分類根據(jù)汽車品牌的不同，現(xiàn)在有兩種車，一種是國產(chǎn)車，一種是合資車。國產(chǎn)車的優(yōu)勢是性價比。10萬元可以買高配車，比如ESP，TCS，五氣囊以上，真皮座椅(真皮或仿皮)。豪華的內(nèi)飾和漂亮的外觀。做了之后絕對比得上15萬以上的合資車。這個時候我們就會發(fā)現(xiàn)，國產(chǎn)車真的很值。當我們馬上進入買車、刷卡的流程時，就會拿出手機打電話。合資車和國產(chǎn)車明顯不一樣。合資車價格高，車輛配置不如國產(chǎn)車齊全，比如15萬的思域。車輛造型雖然犀利，但是車身太低，空間狹窄。他的優(yōu)勢是口碑和口碑。然而，當我們在4S商店看車時，我們真的無法區(qū)分它們，尤其是新手。我的第一印象是，“我去。這車能賣15萬嗎？”搶劫呢？不過聽了老司機的解釋，思域用的發(fā)動機是本田的1.5T地球夢發(fā)動機，拯救了整個本田汽車市場。扭矩輸出大，爆發(fā)力強，穩(wěn)定性突出，匹配CVT變速器，乘坐舒適性高，加速能力好。買了這輛車，你就可以開車了?？梢蚤_20萬公里沒有任何問題。如何擺脫選擇恐懼癥？根據(jù)預(yù)算選擇型號！從上面的分析可以看出，車主如果想買車，還是要按照自己的輕重緩急和預(yù)算來。如果車主預(yù)算有限，比如5 ~ 10萬元以內(nèi)落地，這個時候盡量選擇國產(chǎn)車，主要是這個價位的合資車確實低。車除了三大件基本沒有其他配置，合資車型范圍很小。但是國產(chǎn)車的選擇面很廣，暢銷的國產(chǎn)車大多都是這種，比如帝豪，逸動。他們的汽車銷量非常高。你被允許。如果車主預(yù)算比較高，比如10 ~ 15萬，車主的選擇可以增加到合資車?，F(xiàn)在朗逸，軒逸，凌動都是不錯的車型，價格也剛剛好。但如果車主想買SUV，還是算了吧。這個價位最好買國產(chǎn)車，主要是國產(chǎn)車已經(jīng)全方位覆蓋了10萬到15萬的SUV車型，比如吉利約伯，長安CS75。這是第一次買車。會這么糾結(jié)嗎？歡迎留言評論！

俗話說“車爛底先爛”。由于汽車底盤常年不在陽光下暴曬，我們在使用汽車的過程中會遇到各種石頭飛濺、雨雪腐蝕、泥土包裹、路面摩擦等等，都會給底盤帶來不同程度的侵蝕和損傷。所以我們經(jīng)?？吹剑嚿献钕瘸霈F(xiàn)銹蝕的地方，往往是汽車的底盤。所以買車后，有些人會想到給車的底盤加一些保護，尤其是發(fā)動機、變速箱等關(guān)鍵部位。但很多人并不關(guān)心這個，也很少知道哪輛車會因為底盤腐蝕太多而出現(xiàn)大規(guī)模的質(zhì)量問題。要了解盔甲的必要性，我們先來了解一下當今有哪些種類的盔甲。1.瀝青裝甲：這是最早的底盤裝甲。純?yōu)r青底盤裝甲主要起到防腐防銹的作用，對底盤隔音防刮傷作用不大。而且瀝青本身是一種有毒物質(zhì)，在發(fā)動機和排氣管附近的高溫環(huán)境下會散發(fā)出有毒氣體，所以瀝青裝甲經(jīng)過一段時間的流行后逐漸被淘汰。2.橡膠和樹脂裝甲：現(xiàn)在市面上常見的底盤裝甲材料是柔性橡膠，是一種噴涂在底盤上的樹脂橡膠制成的防撞防銹隔音涂層。這種橡膠保護層噴涂后會很快變干變硬，但有彈性。廠家可以根據(jù)各種材料的不同理化特性來組合裝甲產(chǎn)品，對一些輕微的托換有相應(yīng)的保護作用。較好的橡膠材料不僅具有防腐防銹功能，還具有良好的降噪和防托換功能。樹脂油性是傳統(tǒng)的底盤裝甲，重在保護，施工后感覺更薄。比如AC橡膠型就是雷頓控股開發(fā)的底盤裝甲。雖然強調(diào)的是“隔音減震”，但施工后感覺更厚了。橡膠型對施工工藝要求較高，而樹脂型油性底盤漆除了輕包裝外都是稀釋的，非常適合普通汽修店噴涂，操作方便。但是油性裝甲一般都含有甲苯，這也是一種對人體有害的物質(zhì)。噴霧干燥后缺乏彈性，容易開裂，隔音效果一般。除了油性護甲，水溶性材質(zhì)更好。目前公認的相對環(huán)保，幾乎不含對人體有害的物質(zhì)。也是非常受歡迎的底盤裝甲，附著力強，膠層彈性好，隔音效果突出。4.金屬塑料裝甲是在底盤相應(yīng)位置鉆孔，然后將裝甲固定在底盤上的方式。這種裝甲被小編認為是最不值得的方式。它的優(yōu)點是硬度高，抗刮性強，但會進一步降低汽車的底盤高度。施工過程中稍有不慎，就會造成底盤一些重要部位的損壞，比如鉆管。經(jīng)過長時間的使用。簡單介紹了一些裝甲類型后，還有必要安裝底盤裝甲嗎？要知道，很多車的生產(chǎn)過程中，廠家都會在底盤上噴上特殊的油漆。這種涂料主要由橡膠、樹脂等組成。噴涂后會在底盤上形成一層漆膜，專門用來保護底盤。專業(yè)的底盤漆有一定的耐熱、耐寒、耐沖擊等特性，但其厚度往往較薄，與后期安裝的底盤裝甲不可同日而語，所以沒有底盤裝甲的底盤漆可能直觀效果更好。然而，小編認為，在汽車出廠之前，它的設(shè)計和制造將受到制造商的嚴格計算。即使底盤漆的厚度可能不如后來采用的底盤裝甲直觀，但其質(zhì)量絕對是原裝的，比車主自己在外面采用的各種品牌要靠譜的多。綜上，關(guān)于底盤裝甲該不該裝，()小編認為車主愿意花這個錢，裝無可厚非。你只需要選擇合適的盔甲。裝上底盤裝甲后，底盤的空中機動性有時能得到一定程度的提高。但是你不愿意也能理解

第一步：確定你的需求。首先，你買車的時候，要明確你要解決什么問題，要知道你對車的硬性需求，比如空間、座椅、動力等等。第二步：確定目標車輛。你可以根據(jù)你的硬性要求確定幾個目標車輛。關(guān)于選擇目標車輛有幾個建議。可以關(guān)注安全性，可靠性，銷量，面值等等。可以去汽車APP或者汽車論壇了解一下車主的口碑。第三步：性能配置買車的時候，一定要看性能配置。同一輛車可能有不同的配置。了解一些關(guān)鍵參數(shù)配置，選擇適合自己的車。如發(fā)動機、變速箱、懸掛類型等。第四步：到店試駕是必不可少的。有些車據(jù)說價值一萬。比如帶著身份證和駕駛證到店實地看車，實際接觸目標車型，得到明確的車型報價。第五步：談價格。你可以去4S商店多問幾個問題。首先說說裸車的價格。裸車價格越低越好。不要被銷售說的裝修保養(yǎng)迷惑了。等裸車價格定下來再說別的。

渦輪增壓發(fā)動機的典型特點是動力強勁，油耗經(jīng)濟，但是發(fā)動機性感的動力輸出線不是很好。自然吸氣發(fā)動機的特點是耐久性好，穩(wěn)定性強，發(fā)動機略弱，但加速線性感，踩油門反應(yīng)有多大。車主與車輛的貼合性更強，但自然吸氣發(fā)動機不太省油。根據(jù)渦輪增壓發(fā)動機和自然吸氣發(fā)動機的特點，明確車主如何選擇。如果你是一個激進型司機，對車輛動力要求高，果斷選擇渦輪增壓發(fā)動機；如果擔心車輛保養(yǎng)費用，應(yīng)該選擇渦輪增壓發(fā)動機。畢竟渦輪增壓發(fā)動機省油。只是你對車輛的駕駛感有著超乎尋常的要求，就是渴望車輛加速好的線路，大排量自吸可能更適合你；但如果零花錢有限，便宜又經(jīng)濟的1.5L和1.6L自吸發(fā)動機可能更適合你的口味。發(fā)動機發(fā)展趨勢的建議是建議，實際操作中并非如此。10年前人們對汽車不夠重視，所以大多是自然吸氣發(fā)動機，發(fā)動機排量從小到大，但現(xiàn)在中國汽車已經(jīng)全面進入國六排放時代。再加上新能源汽車市場的沖擊，低油耗高動力是當今汽車行業(yè)追求的首要標準。因此，渦輪增壓發(fā)動機是現(xiàn)在和未來內(nèi)燃機的發(fā)展趨勢。就連一向以大排量自吸發(fā)動機為主的豐田，現(xiàn)在也在研發(fā)渦輪增壓發(fā)動機。比如最近兩年剛推出的1.2T渦輪增壓發(fā)動機和2.0T渦輪增壓發(fā)動機，用在卡羅拉、漢蘭達、皇冠等車型上；本田更激進，80%的車輛搭載地球夢1.5T渦輪增壓發(fā)動機；大眾是渦輪增壓的始作俑者，未來將以渦輪增壓發(fā)動機為主。目前只有朗逸、寶來等少數(shù)車型匹配1.5L自吸發(fā)動機。喜歡自吸發(fā)動機的車主的噩夢?，F(xiàn)在車主買車，會逐漸發(fā)現(xiàn)所有的車企和車輛配置都和上帝差不多。對于一些熱衷于選擇自然吸氣發(fā)動機的車主來說，選擇性真的是越來越少了，尤其是喜歡大排量自吸發(fā)動機的，幾乎買不到車了。受制于國6排放法規(guī)，車主們逐漸放棄了大排量自吸發(fā)動機的研發(fā)，比如過去流行的2.4L、2.5L發(fā)動機?，F(xiàn)在只剩幾輛了，豐田凱美瑞，亞洲龍，日產(chǎn)樓蘭?，F(xiàn)代、大眾、通用、福特、本田等。都采用了現(xiàn)在流行的渦輪增壓發(fā)動機，比如1.4T、1.5T、1.6T、2.0T發(fā)動機，對應(yīng)的車型有索納塔、K5、邁騰、帕薩特、蒙迪歐、君威、君越、雅閣。即使是1.4T的渦輪增壓發(fā)動機看起來也很弱，但其動力和駕駛感可以媲美2.5L的自吸發(fā)動機。就像人們不喜歡三缸發(fā)動機或者powershift一樣，當市場上充斥著渦輪增壓發(fā)動機的時候，車主也只能服從。

其實題主所說的這種現(xiàn)象在很多數(shù)碼電子產(chǎn)品中也是不斷發(fā)生的。手機，相機，各種數(shù)碼產(chǎn)品更新?lián)Q代非常快，現(xiàn)在經(jīng)常買。再過幾個月，新的產(chǎn)品就要出來了，而且會配備更多更新的功能，非常吸引人，讓人不斷產(chǎn)生興趣，想要購買?，F(xiàn)在的汽車也在快速更新?lián)Q代，但是和上面提到的手機等數(shù)碼電子產(chǎn)品相比，速度還是有差距的。即使推出新版本，也更多的是對外觀和內(nèi)飾的小細節(jié)進行調(diào)整和升級，沒有大刀闊斧的改動。畢竟相比手機等產(chǎn)品，汽車的技術(shù)更復(fù)雜，工藝要求更精密。一款新車產(chǎn)品上市往往需要兩三年甚至更長時間。盲目倉促地推出新產(chǎn)品雖然可能在短時間內(nèi)搶占市場，但更容易在可靠性等方面出現(xiàn)缺陷，從而影響產(chǎn)品質(zhì)量。長期來看，對品牌發(fā)展也是不利的。對于消費者來說，可以放心購買汽車產(chǎn)品，不用擔心車輛的更新?lián)Q代。只要精心保養(yǎng)，合理使用，汽車是可以滿足人們?nèi)粘Ｊ褂玫?。再過幾年，如果總是想要新的東西，那就沒完沒了了。更重要的是，擁有自己的車也給了你更多的自由。

目前自主品牌中，真正能走下去，長久的只有吉利帝豪和長安逸動系列。那么如果帝豪GL和長安逸動比，誰會更好呢？首先，就兩款車的外觀來說，可以說帝豪GL和長安逸動各有千秋。造型方面，長安逸動采用了全新的設(shè)計語言，前臉造型更加夸張。中網(wǎng)和大燈組仿佛無縫銜接，進一步提升了時尚感。帝豪GL在中網(wǎng)的設(shè)計上更加緊湊。中網(wǎng)整體輪廓類似吉利logo，網(wǎng)底與大燈組輪廓成一條直線，整體感很強。而且帝豪GL的中網(wǎng)內(nèi)部設(shè)計采用了曲折的線條裝飾，整體上看起來比逸動的中網(wǎng)更加精致。相比于外觀，長安逸動在外觀上更年輕，對年輕消費者更有吸引力。而帝豪GL則有著更加精致、家常的外觀，能夠吸引各個年齡段消費者的目光。配置方面，帝豪GL全系標配胎壓顯示、倒車雷達、無鑰匙進入、自動大燈、大燈延時關(guān)閉、后排比例傾斜、自動空調(diào)、CN95高效復(fù)合空調(diào)濾芯。除了入門級別低，其他車型都配備了倒車影像、多功能方向盤、上坡輔助、巡航系統(tǒng)、真皮座椅、內(nèi)置行車記錄儀、多媒體內(nèi)置智能娛樂系統(tǒng)、語音控制、車聯(lián)網(wǎng)(免費五年不限流量權(quán))。帝豪GL作為一款十萬級的車，在配置上絕對是業(yè)界良心，不會讓人失望。長安逸動全系標配胎壓報警、倒車雷達、倒車影像、長坡輔助、感應(yīng)式后備箱、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、遙控啟動、多功能方向盤、手機投屏、大燈延時關(guān)閉等配置。相對來說，兩車配置差不多。但詳細對比后發(fā)現(xiàn)，帝豪GL的配置更實用。比如內(nèi)置的行車記錄儀，也避免了后續(xù)安裝的麻煩。車聯(lián)網(wǎng)的功能也在這個網(wǎng)絡(luò)時代趕潮流。相比長安逸動、感應(yīng)式后備箱、遙控啟動等配置，更傾向于年輕消費者的喜好。動力方面，帝豪GL提供1.4T和1.5T兩款發(fā)動機供消費者選擇。1.4T渦輪增壓發(fā)動機最大馬力141匹，最大扭矩235nm，最大功率104KW，匹配手動6速和CVT無級變速器(模擬8速)。1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力177匹，最大扭矩255nm，最大功率130KW，匹配7速雙離合變速箱。比較了兩種發(fā)動機的動態(tài)參數(shù)。1.5T渦輪增壓發(fā)動機動力強于1.4T，長安逸動還提供了1.4t渦輪增壓發(fā)動機和1.6L自然吸氣發(fā)動機兩款發(fā)動機供消費者選擇。1.4T渦輪增壓發(fā)動機最大馬力158匹，最大扭矩260nm，最大功率116KW，匹配7速雙離合變速箱。1.6L自然吸氣發(fā)動機最大馬力125匹，最大扭矩161nm，最大功率94KW，匹配6AT變速箱。相比之下，1.4T渦輪增壓發(fā)動機比1.6L自然吸氣發(fā)動機動力略強。從參數(shù)上看，很明顯帝豪GL的動力參數(shù)更好，1.5T渦輪增壓發(fā)動機是吉利和沃爾沃聯(lián)合研發(fā)的。它不僅動力十足，發(fā)動機技術(shù)也非常成熟。這款發(fā)動機用在很多車型上，質(zhì)量可靠，有保障?；谝陨蠋讉€方面，我最終會選擇帝豪GL。在10萬級自主品牌中，帝豪GL無論是造型還是配置都表現(xiàn)不錯，沒有明顯的短板。整體風(fēng)格偏向家居生活。

買車是人生的一件大事。對于這件事，肯定有朋友在糾結(jié)買車的事。買車前如果沒有周密的計劃，肯定會猶豫不決，甚至草率決定。所以，我想給準備買車的朋友一些建議。第一，對汽車的需求?？紤]一下買車的目的。如果主要用于通勤，小型車就夠了?；蛘呱虅?wù)人士，應(yīng)該考慮空間大的MPV或者SUV。另外結(jié)合個人需求，比如身高腿長，小型車也不一定能滿足。第二，價格。根據(jù)自己的經(jīng)濟水平買一輛合適的車。不能只看車價，還要考慮買車后的各種事宜。畢竟汽車是大宗消費品，汽車每年的油耗、保養(yǎng)、車險都是不小的消費。記住，買車的目的是為了享受更舒適更高品質(zhì)的生活。一定不能讓車成為我們未來生活的負擔，影響我們的生活質(zhì)量。第三，車的品牌和性價比。如果比較貴，也要選擇大品牌的暢銷車和一些口碑好的車。這樣也能在一定程度上保證車的質(zhì)量。在性價比方面，可以咨詢一些懂車的朋友，從幾款喜歡的車中選擇一款配置相對合適的車。一般來說，買車是大事。買車前一定要考慮各種情況，不要盲目跟風(fēng)，綜合衡量，選擇最適合自己的車，然后享受車主的舒適生活。