整體還是可以的。不滿意就是懸掛偏硬。跑高速胎噪煩得很。操控還是挺靈活的。起步有點肉，適合家用，維修成本也不高。很符合新手入門。還有一個擱一兩個月發(fā)生的問題就是中控顯示屏打開電門總是打不開。還好我這二把手技術(shù)好??。不然倒車早碰墻了。

這款車型，外觀設(shè)計十分的大氣，宜商宜家，而且十分的省電。動力十分強勁，將近兩噸的自重，超車十分迅速，而且續(xù)航能達到405公里！內(nèi)飾采用三色拼色設(shè)計，閑的科技感十足。座椅包裹性很強，也很舒服，底盤高，四輪獨立懸掛，通過性特別好。配置也高：車道偏離預(yù)警，主動剎車，自動大燈，自動雨刷，自動遠近光切換，360全景影像，電動座椅，自動恒溫空調(diào)，手機遠程控制，12.3寸的全液晶儀表盤，還有12. 3寸的多媒體娛樂系統(tǒng)帶有強大的語音交互系統(tǒng)等等…強烈推薦大家可以入手體驗

同級對比 | 我買車的時候并還看了下風(fēng)駿7，試駕的時候后排乘客有輕微彈跳，就選了我的這款。購車總價 | 裸車價位是9.98萬，全款落地價是11.2萬。顏值 | 這個也是很吸引我的，我覺得有這樣一輛皮卡要比那些普通的轎車氣派的多。駕駛體驗 | 我很滿意的一點，因為我喜歡開快車，這輛車在鋪裝路面上跑挺隨意。

外觀方面，鈴木英格尼斯的個性非常鮮明，造型犀利的前大燈搭配精致的進氣格柵，使整個前臉看起來具有較強的氣勢感。內(nèi)飾方面，英格尼斯采用了上下對等的中控設(shè)計，十分規(guī)整、耐看，多功能方向盤設(shè)計新穎，關(guān)鍵部分采用較多軟性材料，具備了一定的質(zhì)感，動力方面，英格尼斯采用了一臺1.2升自然吸氣發(fā)動機，最大功率為91馬力，峰值扭矩為118牛米，傳動系統(tǒng)匹配CVT無級變速箱。

這臺翼虎已經(jīng)關(guān)注兩年了，去年年底優(yōu)惠力度太大，就直接入手了。之前是17款1.6明銳，這臺車空間后備箱都大，就是配置差，動力弱，簡配導(dǎo)致四門異響，實在無法忍受。后來考慮換SUV，日系韓系從沒有考慮，國產(chǎn)還不夠強大（不代表不愛國），就考慮翼虎。首先翼虎外觀漂亮霸氣，配置高，動力強，at變速箱穩(wěn)定，油耗市區(qū)每公里5到6毛可以接受，操控好，底盤稍硬，空間后備箱也夠用，老婆主要開這臺車，她個子不高，開這樣一臺尺寸不算太大的SUV非常不錯，加上優(yōu)惠大，完全值得入手。

當(dāng)時打算買車的時候也是經(jīng)過各種對比，看過吉利奇瑞長安，癮豹和名爵沒考慮過感覺get不到它們的美，吉利帝豪s最初的打算就是買它，如果它是后輪獨立懸掛當(dāng)初估計買它了，后來在太平洋汽車網(wǎng)一下看到風(fēng)神奕炫max，對比了好長一段時間配置各方面都滿意，然后就去店里試駕了各方面都挺好的，就毫不猶豫的下定了。 外觀方面無可挑剔，很符合30歲左右的我的審美 內(nèi)飾做的也挺精致，就是一點中控屏下的按鈕還是反光 空間沒的說那么大的車身 超控真的不錯，我之前一直擔(dān)心雙離合會頓挫，結(jié)果試駕了一點也不頓挫 動力方面也還可以，我不激烈駕駛

同級對比 | 之前看了下江鈴E200l，感覺外觀不如易至好看，尤其前臉部分，大燈的設(shè)計也太普通了，所以最后選擇了易至。購車總價 | 當(dāng)時的指導(dǎo)價格是11.6萬，我辦好之后總價是在13.6萬這樣的吧，價格上還可以接受。顏值 | 顏值高是選擇它最主要的原因，尤其大燈，我覺得特別有科技感，好像變形金剛里的大黃蜂的感覺，帶勁。空間 | 空間上還行吧，主駕駛位是比較寬松的，但是后排就稍微有點窄了，不過后備箱還可以。整體滿意。

軒逸純電是首款外資純電品牌，讓人比較放在。同時茌外觀，和內(nèi)飾上也是國內(nèi)品牌無法相比的。非常棒！通過一段時間的熟悉，逐漸從原來的駕駛習(xí)慣慢慢適應(yīng)了現(xiàn)在純電汽車的使用。有很多是和汽油車是不同的。主要是在行駛里程和駕駛習(xí)慣上是要調(diào)整的。逐步適應(yīng)了要比汽油車還要舒適，方便。我想做為一款城市代步車是不錯的選擇。

顏值 | 買這款車首先是因為在廣州沒牌，只能買新能源，還有就是完全被它的顏值征服，太帥了！完全不像一個國產(chǎn)車，溜背車型，加上大嘴前臉，就是街上最帥的新能源車！同級對比 | 和小鵬對比過，還是覺得小鵬顏值太丑了！還有就是新企業(yè)不敢入坑！內(nèi)飾 | 兩塊大屏幕！很有科技感！真的愛了，顯示內(nèi)容也很豐富，還有就是新車幾乎沒啥味道，這點好評！空間 | 雖然溜背！不過后排還是很大，后備箱多功能拓展，整體還行。

同級對比 | 買的時候一起去看了風(fēng)駿6感覺那個皮卡的第二排的乘坐空間太小，也就只有第一排能用不太實用，就沒有買。購車總價 | 這個車的價格還是很優(yōu)惠的，大眾價格，但是全部辦完大概在7萬多一點吧，不是特別貴。駕駛體驗 | 這個車的舒適性一般吧，不是特別的好，有的時候過減速帶的時候彈的還是挺厲害的，空調(diào)制冷也是比較慢的。內(nèi)飾 | 內(nèi)飾的風(fēng)格也是時尚大氣的，不像別的皮卡一樣那么的古板，中規(guī)中矩，還算過得去吧。

外觀方面，五菱征程采用最新設(shè)計語言，前臉配備大尺寸進氣格柵，搭配全新造型燈組，辨識度十足。此外，新車還推出了4款外觀配色以及4款雙色車身配色可選，高配車型還配備大燈延時關(guān)閉與帶加熱功能的后視鏡。內(nèi)飾方面，新車車內(nèi)采用簡潔布局設(shè)計，高配車型還將配備多功能方向盤以及8英寸互娛中控屏，整體更具科技感。尺寸方面，新車整體尺寸相比五菱宏光PLUS更占優(yōu)，對應(yīng)車內(nèi)乘坐空間更大。動力方面，新車搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為108kW，最大扭矩為250N·m，傳動系統(tǒng)匹配6速手動變速箱，百公里油耗為7.6L。

同級對比 | 我是做裝修的，平常要拉貨，要買個車廂大的車，當(dāng)時買車的時候看了東風(fēng)小康C36，覺得C36的車頭看著太憋屈了，不大氣，最后買了五菱宏光?？臻g | 前后排座椅都可以前后移動，比較實用，后排基本沒人坐，我把后排拆了多裝貨。購車總價 | 裸車購買價4.69萬，我也沒加裝啥裝備，落地價6.7萬。內(nèi)飾 | 這個價位的車就不要過于要求內(nèi)飾了，內(nèi)飾比較簡潔大方。駕駛體驗 | 離合很輕，只要給油，動力超乎你想象，路感反饋很棒，1.5L的動力夠用了。油耗 | 表顯油耗8個，這樣的車不能奢望油耗太低。顏值 | 整個車四四方方的，很大氣。故障吐槽 | 沒出現(xiàn)什么故障。

同級對比 | 之前看了君威這輛車挺久了，后來朋友說缺點就是開起來感覺力不從心，然后就決定買沃爾沃s60。購車總價 | 這款車當(dāng)時我是在包頭提的，總報價是39.29萬，整體辦下來是42萬，還是挺合適的。內(nèi)飾 | 整體配備了舒適的座椅，還是精致的皮革裝飾，功能也特別的好。油耗 | 車身太重油耗就是不好，這個跟個人駕駛也是有關(guān)的，基本可以控制在9個左右。

微藍7外觀設(shè)計很時尚，和微藍6有些相像。充電接口前翼子板左側(cè)，慢充和快充都是在一起的。車尾也是采用了時下流行的貫穿式尾燈的設(shè)計。車內(nèi)設(shè)計很時尚前衛(wèi)。大面積的軟性材質(zhì)的包覆，將車內(nèi)的質(zhì)感得到很好的提升。車內(nèi)配置也很豐富，無鑰匙進入、BOSS音響、座椅加熱通風(fēng)都是有的。第二排座椅非常柔軟和厚實，乘坐舒適性還是比較不錯的。電池搭載的是LG的三元鋰電池，NEDC續(xù)航里程500km。值得一提的是它方向盤左側(cè)有個撥片，撥動撥片的時候可以直接開啟強力動能回收，還是很方便的。轉(zhuǎn)向比較輕柔，指向性也是比較精準的。

同級對比 | 之前了解了一下中歐維達萊斯，試駕時候感覺不錯，但是外觀確實不好看，車頭扁平，沒有氣勢，所以定的威霆。購車總價 | 裸車價格23.4萬，辦好之后是25.2萬不到，有朋友認識銷售，就優(yōu)惠了些?？臻g | 空間大，最滿意的地方了，我個子還算偏高的，坐在里面完全沒有壓迫感，手腳活動空間也比較大。內(nèi)飾 | 內(nèi)飾還是很細心的，高端大氣上檔次，我比較喜歡這種簡約又不失典雅的風(fēng)格，皮質(zhì)座椅觸感很好。

最滿意行駛非常安靜，非常的靜謐，電混到?jīng)]想象中那么肉【最不滿意】第一就是等車時間太長，以至于我今年才提上去年款的車第二個買個車還要加錢，加錢了還得等車，購買過程非常不爽，不過車挺滿意的無所謂了【油耗】油耗非常低，一箱油有時候能跑快一個月【空間表現(xiàn)】空間很大，提回來第一時間就裝了木地板和金屬門框

車好開，動力夠，舒適型也還行，配置太低，油耗在北京開10個，不算高【最滿意】動力足，空間大，視野無敵【最不滿意】配置低，沒有定速巡航，第二排的isofix接口都減配掉了一個，而且留下的在右邊，安上安全座椅，其他人只能從左側(cè)上車，這個腦殘的改動【油耗】北京市區(qū)開10.1的綜合油耗，滿箱能跑小700公里【駕駛感受】車視野無敵，堪比公交車，剎車踏板特高，剛開始開很不習(xí)慣，渦輪介入闖動不明顯，噪音比較明顯【購車經(jīng)歷】這個價位有國產(chǎn)imax8,傳奇gs8可選，加價5萬左右可以看奧德賽和gl8的乞丐版，我對車的配置沒什么追求，而且計劃以后要拖房車出去，所以還是對福特的質(zhì)量有點信心。

車夠大 內(nèi)飾一般 車底沒有護板要加裝 越野挺給力 后排放平了可以睡覺。 本來想搞一個FJ或者霸道玩的但是一個空間小 一個性價比太低內(nèi)飾太差了，改裝下來沒個8萬下不來。所以就搞了個途樂玩。

賓利添越可以說是一款接近完美的SUV，這款車不僅擁有著2995mm的軸距，而且它的內(nèi)飾設(shè)計也是極致奢華，從用料到做工都是無可挑剔。此外，這款車還搭載了4.0T的V8雙渦輪增壓引擎，最大功率550馬力，零百加速時間僅4.5秒！

外觀設(shè)計獨樹一幟，辨識度高。動力輸出強勁，剎車力強，不過車身重心偏高加上懸掛調(diào)校偏軟，彎道中側(cè)傾較大，急剎時點頭有點厲害，信心不是很足。車機系統(tǒng)一如既往的好用，開放性、可玩性強。后排空間充裕，乘坐舒適性也頗為理想。