傳祺GS8有些版本有發(fā)動機啟停技術(shù)，有些版本是沒有的，有的版本是兩驅(qū)尊貴、四驅(qū)豪華、四驅(qū)至尊三個版本有。

凱迪拉克CT是不錯車，2.0T發(fā)動機換缸技術(shù)可靠，發(fā)動機極少會壞的，這個不用太擔心，有其它車發(fā)動機出現(xiàn)漏油，機油增多現(xiàn)象。這車還好沒聽說什么大問題。

凱迪拉克xt 5這款車采用的是渦輪增壓發(fā)動機，每次保養(yǎng)都需要使用全合成機油，保養(yǎng)周期為一年之內(nèi)或一萬公里，首保是5000公里左右的時候更換，雖然是免費的，但是贈送的是普通機油

大眾的這款車的混合動力的技術(shù)上表現(xiàn)得非常不錯，整體的提速也是很快，綜合油耗基本上可以保持在5~6個左右，口碑上還是顯得非常不錯。

東南dx7這個車型才用的就是三菱的，1.5t發(fā)動機，屬于純正的三菱技術(shù)，不過是東安公司生產(chǎn)的而已，動力還是沒有問題的。

林肯的混動技術(shù)也是相當成熟的，而且油耗基本上在4.5左右，這么大的車型這么低的油耗說明，各方面調(diào)節(jié)的技術(shù)還是相當有優(yōu)勢的，所以喜歡的話可以考慮。

雙離合變速箱在行駛的過程中就會出現(xiàn)這種響聲的，這個屬于正?，F(xiàn)象，這個也是雙離合設計的缺陷。沒有辦法的，這個只有你在行駛的時候，踩油門的時候稍微注意一下，看一下這個變速箱的換擋轉(zhuǎn)速。

上汽的混動技術(shù)也是相當出名的，而且還享受節(jié)能補貼，在油耗方面基本上不到兩個油，品質(zhì)還是相當優(yōu)秀的，完全可以考慮。

其實主要是 SUV 和轎車的區(qū)別，還是看個人喜好的外形選擇就可以，畢竟技術(shù)都是一樣的，品質(zhì)上不存在什么差距。主要看你喜歡的類型。

昂科威28T的啟停技術(shù)對發(fā)動機是不會造成損傷的，大可放心，蓄電池是專用的啟停AGM蓄電池，起動機和普通起動機不一樣，高性能起動機，對省油確實有明顯作用，廠家進行了不同的實驗，確實可以提升燃油效率。一般是起步時比較費油，而在啟動時并不會很費油。發(fā)動機自動啟停都是在車子已經(jīng)行駛了一段路程后才會用到，這個時候發(fā)動機溫度已經(jīng)上來了，再啟動時已不算冷啟動了，所以這個時候啟動發(fā)動機，其油耗僅為怠速時的0.7倍，也正因如此才達到了省油的效果。自動啟停的過程中，發(fā)動機的熄火只是暫時休眠，只是皮帶輪停止轉(zhuǎn)動，并未真正熄火，發(fā)動機自動啟停節(jié)油率可以達到8%到15%左右，排量越大、道路越擁擠，節(jié)油效果越明顯。

在電瓶端有一個自動啟停模塊，可以取下，自動啟停功能就失效了，以后需要的時候再接上去。

購買美孚或者嘉實多，殼牌的機油都可以。都適合用的。

根據(jù)故障碼和故障現(xiàn)象顯示 這是噴油嘴泄露引起的故障現(xiàn)象，拆卸火花塞吹干內(nèi)部的汽油！多開幾次電門鑰匙觀察是否有油泄露。如果有就是噴油嘴問題！更換噴油嘴

首先膜裁剪好，玻璃清潔干凈，玻璃在降20厘米左右，玻璃噴上清潔的玻璃水霧，膜撕開一次小半也噴玻璃水霧，而后貼到車窗玻璃上用塑料刮刀先將上部刮平，再升起玻璃窗到頂部，再將膜插入到玻璃窗下部，刮平就可以了

發(fā)動機啟停的話，按廠家的設計是節(jié)能環(huán)保，但是在實際當中應用的話，對電瓶的壽命和啟動機的壽命是會造成影響的。正常啟動，肯定是先要讓儀表通電進行自檢，然后再進行啟動，這個操作是比較正規(guī)的。

汽油發(fā)動機的水平屬于主流水平吧，什么全鋁材質(zhì)缸體、缸內(nèi)直噴、D-VVT技術(shù)等，然后混動動力系統(tǒng)在自主品牌里妥妥的屬于第一檔，沒有其他品牌能夠比肩，即使豐田的混動也存在動力電池較小，不能外接充電的情況，日常出行離不開燃油，這一點還是全新唐更有優(yōu)勢。

這個是碳罐電磁閥工作的聲音！當水溫達到60℃左右 還有電磁閥滿負荷時 都有會開啟工作 這是正常現(xiàn)象

你好尾氣超標一般是三元催化失效導致的。建議更換三元催化即可。

17年技術(shù)型沒有電動折疊功能。沒有電動折疊，需要用手推一下。

看用戶手冊是佛能設制