高爾夫最小離地間隙是107mm。該車(chē)型的底盤(pán)和地面的高度稱之為最小離地間隙，通常也叫做底盤(pán)高度，底盤(pán)越高，跨過(guò)的障礙物也就越大。

明銳最小離地間隙是105mm。上汽斯柯達(dá)宣布，旗下2019款明銳正式上市，售價(jià)為11.99-16.99萬(wàn)元。新車(chē)作為年度改款車(chē)型，共推出了3種動(dòng)力的共計(jì)9款車(chē)型。相比老款，其主要變化為一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)取代了原有的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，此外配置方面也針對(duì)市場(chǎng)需求做了一定的調(diào)整。

本田皓影的離地間隙是208mm，離地間隙越大，車(chē)輛通過(guò)有障礙物或凹凸不平的地面的能力就越強(qiáng)，但重心偏高，降低了穩(wěn)定性；離地間隙越小，車(chē)輛通過(guò)有障礙物或凹凸不平的地面的能力就越弱，但重心低，可增加穩(wěn)定性。本田皓影是廣汽本田旗下一款緊湊型suv，以皓影2021款240TURBO手動(dòng)兩驅(qū)精英版為例，其車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4634mm、1855mm、1679mm，軸距為2661mm，車(chē)身采用5門(mén)5座結(jié)構(gòu)，油箱容積53l，整備質(zhì)量1520kg。

享域的最小離地間隙是110mm，最小離地間隙是指滿載、靜止時(shí)，汽車(chē)除車(chē)輪之外的最低點(diǎn)與支撐平面之間的距離，用于表征汽車(chē)無(wú)碰撞地越過(guò)石塊、樹(shù)樁等障礙物的能力，離地間隙越小，越過(guò)障礙物的能力越差。享域是一款緊湊型車(chē)，長(zhǎng)寬高分別是4756mm、1804mm、1509mm，軸距為2730mm，搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率是80kw，最大扭矩是134nm，最大功率轉(zhuǎn)速是6000rpm，匹配ECVT無(wú)級(jí)變速箱。

老逍客離地間隙是188mm，以2011款老逍客為例：這是一款緊湊型SUV，該車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)為1.2T直列四缸，進(jìn)氣形式為渦輪增壓，最大馬力為121ps，最大扭矩為154nm，變速箱為5擋手動(dòng)，車(chē)身類(lèi)型為5門(mén)5座SUV。這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4315mm、1783mm、1606mm，軸距為2630mm，最高車(chē)速每小時(shí)為174千米。該車(chē)的驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)，前懸架類(lèi)型為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸架類(lèi)型為多連桿式獨(dú)立懸掛，車(chē)體結(jié)構(gòu)為承載式。

冠道的最小離地間隙是190mm，最小離地間隙是指滿載、靜止時(shí)，汽車(chē)除車(chē)輪之外的最低點(diǎn)與支撐平面之間的距離，用于表征汽車(chē)無(wú)碰撞地越過(guò)石塊、樹(shù)樁等障礙物的能力。小轎車(chē)一般通行城市平坦道路，離地間隙?。辉揭败?chē)輛離地聞隙較大，以便越過(guò)較大的障礙物。以冠道2020款240TURBO兩驅(qū)精英版為例：其是廣汽本田推出的一款中型SUV，長(zhǎng)寬高分別是4858mm、1942mm、1670mm，軸距為2820mm，搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率是142kw，最大扭矩是243nm，匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱。

jeep自由光最小離地間隙是185毫米。作為中型SUV，這樣的間隙處于中等水平。

本田皓影的最小離地間隙是208mm，以皓影2021款手動(dòng)兩驅(qū)精英版為例，其車(chē)身長(zhǎng)寬高是4634mm、1855mm、1679mm，軸距是2661mm，車(chē)身結(jié)構(gòu)是5門(mén)5座SUV，搭載1.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是193ps，最大功率是142kw，最大功率轉(zhuǎn)速是5600rpm，最大扭矩是243nm。皓影的前懸架類(lèi)型是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類(lèi)型是多連桿式獨(dú)立懸架，驅(qū)動(dòng)方式是前置前驅(qū)，油箱容積是53l。

福特銳界離地間隙是201mm，離地間隙是指地面與車(chē)輛底部剛性物體之間的距離，離地間隙與車(chē)輛載重有關(guān)，負(fù)載越重，離地間隙也就越小。以福特銳界2021款PLUSEcoBoost245兩驅(qū)精銳型5座為例：其長(zhǎng)寬高分別為4878mm、1925mm、1734mm，軸距為2850mm。福特銳界2021款PLUSEcoBoost245兩驅(qū)精銳型5座使用2.0t渦輪增壓直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為390牛米，最大功率為180千瓦，油箱容積為69L。

別克GL6的離地間隙是140mm，以別克GL62021款323T輕混動(dòng)互聯(lián)豪華型為例：別克GL6是一款mpv，這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4692mm、1794mm、1626mm，軸距為2796mm，油箱容積為45l，行李箱容積為1521升，整備質(zhì)量為1490kg。該車(chē)搭載了1.3t直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為163ps，最大功率為120kw。該車(chē)的驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)，前懸架類(lèi)型為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸架類(lèi)型為多連桿式獨(dú)立懸掛，轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型為電動(dòng)助力。

捷達(dá)離地間隙是109mm，離地間隙是指地面與車(chē)輛底部剛性物體之間的距離，離地間隙與車(chē)輛載重有關(guān)，負(fù)載越重，離地間隙也就越小。離地間隙反映的是汽車(chē)無(wú)碰撞通過(guò)有障礙物或凹凸不平的地面的能力。以捷達(dá)vs5的2020款280TSI自動(dòng)三十而立版為例：其前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架，其搭載了1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是150ps，最大功率是110kw，最大扭矩是250nm，與其匹配的是6擋手自一體變速箱。

野馬的最小離地間隙是150mm，這款車(chē)的定位是跑車(chē)，底盤(pán)高度還是比較低的，但在正常行駛的過(guò)程中，底盤(pán)不會(huì)受到影響。最小離地間隙是指滿載、靜止時(shí)，汽車(chē)除車(chē)輪之外的最低點(diǎn)與支撐平面之間的距離，用于表征汽車(chē)無(wú)碰撞地越過(guò)石塊、樹(shù)樁等障礙物的能力。以野馬2020款2.3LEcoBoost為例：其是福特（進(jìn)口）推出的一款跑車(chē)，長(zhǎng)寬高分別是4794mm、1916mm、1391mm，軸距為2720mm，搭載2.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率是220kw，匹配10擋手自一體變速箱。

寶馬x1的最小離地間隙是135到140mm，最小離地間隙是指滿載、靜止時(shí)，汽車(chē)除車(chē)輪之外的最低點(diǎn)與支撐平面之間的距離，用于表征汽車(chē)無(wú)碰撞地越過(guò)石塊、樹(shù)樁等障礙物的能力。以2021款寶馬x1sDrive20Li時(shí)尚型為例：其是華晨寶馬推出的一款緊湊型SUV，長(zhǎng)寬高分別是4565mm、1821mm、1620mm，軸距為2780mm，搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率是103kw，匹配7擋雙離合變速箱。

榮放離地間隙是193mm，四驅(qū)2.5精英型最小離地間隔為173mm，離地間隙越大車(chē)輛通過(guò)性越好。

捷達(dá)vs5的最小離地間隙為155mm，以下是捷達(dá)vs5的相關(guān)介紹：1、捷達(dá)vs5車(chē)身尺寸方面，長(zhǎng)度為4419mm，寬度為1841mm，高度為1616mm，軸距為2630mm。2、動(dòng)力上，搭載的是型號(hào)為EA211-DJS的1.4TL4渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力150PS，最大功率為110kW，最大功率轉(zhuǎn)速5000-6000rpm，最大扭矩為250N·m，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750-3000rpm，匹配有5擋手動(dòng)變速箱和6擋手自一體變速箱。

奧迪a4l最大離地間隙是175mm，滿載情況下是107mm。以下是對(duì)這款車(chē)的一些介紹：1、外觀方面。全新奧迪a4l的前臉設(shè)計(jì)采用了與家族中價(jià)格昂貴的跑車(chē)設(shè)計(jì)風(fēng)格。尾部流暢的線條飽滿而圓潤(rùn)，行李箱蓋處微微上翹的設(shè)計(jì)起到了高速行駛中穩(wěn)定車(chē)尾氣流的作用。左右兩側(cè)多邊形尾燈向內(nèi)延伸。2、車(chē)身尺寸方面。全新奧迪a4l的車(chē)身尺寸為4761mm×1826mm×1439mm。3、安全方面。全新奧迪a4l配備了奧迪動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，能夠根據(jù)行駛速度和所選擇的奧迪駕駛模式改變傳動(dòng)比，低速行駛操作靈活，高速行駛操作穩(wěn)重，可與ESP系統(tǒng)緊密協(xié)作，提高安全性能。通過(guò)雷達(dá)感應(yīng)器與后視鏡LED警示燈的配合，提高了車(chē)輛行駛時(shí)的主動(dòng)安全性。

寶馬7系最小離地間隙為120mm。以下是關(guān)于這款車(chē)的一些內(nèi)容介紹：1、外觀方面。新車(chē)采用了全新前進(jìn)氣格柵以及大燈組，標(biāo)志性的雙“腎”前進(jìn)氣格柵相比老款面積增加了40%。2、內(nèi)飾方面。內(nèi)飾亮點(diǎn)在于換裝了一套最新12.3英寸全液晶儀表盤(pán)，并搭載了最新的iDrive7.0多媒體系統(tǒng)。3、配置方面。配備了10.25英寸觸摸屏、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、BMW智能個(gè)人助理、低速跟車(chē)功能、50米距離自動(dòng)倒車(chē)功能、4區(qū)空調(diào)、Nappa真皮內(nèi)飾以及B

昂克賽拉離地間隙空載時(shí)150mm，滿載125mm。離地間隙的大小決定了車(chē)輛通過(guò)有障礙物或凹凸不平的地面的能力的強(qiáng)弱。

最小離地間隙是1500mm，關(guān)于離地間隙的介紹如下：1、寶馬530最小離地間隙是指汽車(chē)滿載時(shí)，除車(chē)輪以外的汽車(chē)最低點(diǎn)與路面之間的距離。它表示汽車(chē)越過(guò)障礙物(如石塊等)的能力，離地間隙越小，則越過(guò)障礙物的能力越差，小轎車(chē)一般通行城市平坦道路，所以離地間隙小，越野車(chē)輛最小離地聞隙較大，以便越過(guò)較大的障礙物。2、在SUV中，最小離地間隙往往決定著這輛車(chē)的通過(guò)能力，同時(shí)由于SUV的驅(qū)動(dòng)橋方式與轎車(chē)不同，最小離地間隙在轎車(chē)或跑車(chē)上更多是指車(chē)身下部輪廓線最低點(diǎn)或底盤(pán)上的最低部件與地面的垂直距離，在SUV中更多的是指地面與前橋或者后橋上最低部件的垂直距離。3、轎車(chē)的最小離地間隙在110mm到150mm之間，對(duì)于轎車(chē)來(lái)說(shuō)，離地間隙越大(超過(guò)130mm)，通過(guò)性能相對(duì)來(lái)說(shuō)比較好，但高速穩(wěn)定性較差；離地間隙越小(低于110mm)，高速穩(wěn)定性就越好，但通過(guò)性較差，現(xiàn)在裝有空氣懸架的車(chē)型可以自動(dòng)調(diào)整離地間隙，能較好的滿足通過(guò)性和高速穩(wěn)定性的雙重需要。

冠道最小離地間隙多少？冠道最小離地間隙多少203mm。