大桶裝很好。殼牌5w40大桶裝跟小桶裝的質(zhì)量是沒有區(qū)別的，只要是在專賣店買的質(zhì)量就有保證。好。殼牌環(huán)保大桶是殼牌超凡喜力，新出的環(huán)保包裝。大桶裝機油在環(huán)保方面要比小桶裝好很多，因為小桶機油的桶包裝是要消耗能源和材料制造，而大桶裝的鐵桶是可以無限次的回收再利用。殼牌的機油非常不錯，尤其是超凡喜力這個級別的，機油的質(zhì)量很好，而且在耐用性方面很強，持久潤滑。能夠降低噪聲，發(fā)動機出現(xiàn)抖動的問題，也可以減緩，整體來說超凡喜力級別的機油粘度高，可以減少零件磨損。

1、榮威rx3與日產(chǎn)逍客相比車子的價位好一些實用性方面榮威rx3好一些，車子的品牌，質(zhì)量可靠性還有保值性方面日產(chǎn)逍客優(yōu)勢明顯。2、榮威RX3和逍客相比，個人認為考慮價位還有實用性方面榮威RX3好一些，考慮車子品牌，做工還有保值性方面逍客有優(yōu)勢。3、從車質(zhì)網(wǎng)給予的信息看來，榮威rx3的質(zhì)量舉報并沒有許多，因此“榮威rx3質(zhì)量難題暴發(fā)”僅僅一些人夸大其詞并且。4、榮威rx3挺好的。榮威rx3算是rx5的升級版，rx5的銷量可以看出，市場認可力很大，rx3在動力上，才有了全新的藍芯發(fā)動機，并且有3和6兩個動力車型。5、雖然這款車有很多優(yōu)點，但也有一些缺點。這款車后地板中間有一個凸起，影響了乘客的舒適性，車身減震效果不好，減速帶幅度大。不過，這也不是什么大事。其實如果能忽略這個缺點，榮威RX3還是挺不錯的。

1、阿帕奇輪胎擁有全球頂尖的技術(shù)團隊，產(chǎn)品線齊全，他家的輪胎是經(jīng)過世界多國市場的資質(zhì)認證的，品質(zhì)好，售后服務(wù)一流。2、阿帕奇輪胎知名度挺高的，我是前段時間給我的愛車更換的這個品牌的輪胎，舒適靜音，安全系數(shù)高，還是很不錯的。3、爆胎、開裂、爆胎是幾種常見的輪胎故障，其中既有輪胎質(zhì)量問題，也有行車引起的問題。五個習(xí)慣可以延長輪胎壽命：養(yǎng)成隨時檢查胎壓的習(xí)慣。4、豐田致炫輪胎參數(shù)含義例子：225/55R1895Y豐田致炫更換輪胎教程 確保汽車停放在水平結(jié)實的路面上，倘若行駛在道路上出了狀況，必須在后方150米以外放置安全警告牌。輪胎的螺母用專用工具拆卸下來，松螺母的時候?qū)撬伞?、采用了許多跨界風(fēng)格 元素 ，使得這臺小型車在某些細節(jié)處如同一臺SUV。

其次就是佳通輪胎的13項國際權(quán)威認證，這也是對佳通研發(fā)技術(shù)、輪胎品質(zhì)、耐久性能最有力的印證?？梢詼蚀_的告訴你，這個品牌的輪胎質(zhì)量是沒有問題，就是噪音有點大，這是材質(zhì)偏硬的原因。佳通輪胎質(zhì)量還是不錯的，靠譜的。佳通提供種類齊全的高品質(zhì)輪胎，滿足轎車、SUV、越野車、賽車、輕卡、輕客、卡車、客車、工程機械、農(nóng)業(yè)機械等各種車型需求，暢銷全球100多個國家，屢獲國內(nèi)外汽車廠商認可。

小牛在產(chǎn)品設(shè)計、配置、價格等方面都進行了調(diào)整和升級，所以這款車的品質(zhì)還是不錯的。2017款Maverick采用了全新的家族命名規(guī)則，按照馬力分為EcoBoost180和EcoBoost245兩種動力傳動系統(tǒng)，共提供七款車型。翼虎具有外觀豪華、配置高科技的特點，值得購買。翼虎這款車比較老了，雖然經(jīng)過了幾次改款，但是車整體架構(gòu)還是比較老。買翼虎真的不如考慮一些國產(chǎn)品牌。比如如果不需要太大空間的話就選擇新出的領(lǐng)克，如果空間需求比較大的話可以選擇榮威RX8。

即使與高達15萬左右的車相比，也不會感到絲毫的弱勢；而且比亞迪這兩年的質(zhì)量還是挺好的。速銳的質(zhì)量已經(jīng)不是過去F3的水平了，和合資車的區(qū)別幾乎看不出來。比亞迪速銳這車質(zhì)量好。比亞迪速銳是一款緊湊型轎車，于2012年比亞迪速銳正式上市，新款速銳新增5L發(fā)動機加6速DCT變速箱的動力組合，比亞迪品牌戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型后推出的新車型，在設(shè)計方面已逐漸擺脫模仿，配置服務(wù)等方面都已提升。整體配置還是相當(dāng)不錯的，價格相對來說有些高，但車內(nèi)噪音小，發(fā)動機動力輸出線性度好，整體駕駛舒適性較高。比亞迪快銳手動擋的動力現(xiàn)象還是不錯的。這款車的能耗可以滿足家庭使用需求，同時配備了完全配置齊全的操控系統(tǒng)。

眾泰SR7剎車怎么樣？這款車的具體情況眾泰SR7上面已經(jīng)介紹過了?？梢园l(fā)現(xiàn)眾泰SR7的制動性能相對一般，相比同級別的競爭對手沒有優(yōu)勢，但是眾泰SR7在其他方面還是不錯的。眾泰SR7動力比較平順 眾泰SR7自動變速箱車型的發(fā)動機沒有區(qū)別。代號為4A91T的5T渦輪增壓發(fā)動機來自沈陽航天三菱，最大功率110kW/6000rpm，最大扭矩195Nm/2000-4400rpm。雖說有一定道理，但終歸也是外觀層面。眾泰品牌在整體質(zhì)量把控上雖然做不到大廠的水準，但也確實沒有什么明顯的漏洞（比如發(fā)動機變速箱故障等），前一陣聽說眾泰某款車門板掉了，但這屬于小概率事件了，完全是拼人品的范疇。

1、貨車輪胎關(guān)鍵看重的是耐用度及安全系數(shù)，也有載重量，而貨車輪胎品牌比較好的有米其林、倍耐力、普利司通輪胎、朝陽區(qū)、正新等。2、貨車普利司通輪胎質(zhì)量好耐磨。普利司通綜合性價比是最高的，主要優(yōu)勢為輪胎耐磨度比較高，一般情況下來說，很多家用的普通貨車都會選用普利司通的汽車輪胎，主要是考慮到日常出行不會容易發(fā)生爆胎，輪胎的耐磨能力比較強。3、貨車十大口碑最好輪胎有米其林、固特異、鄧祿普、倍耐力、德國大陸、普利司通、固鉑、韓泰、錦湖、東洋。米其林 米其林公司的使命是——通過改進旅行的自由度、安全性、效率和樂趣，為人和貨物的移動性進步做出貢獻。

1、常柴發(fā)動機挺好的，扭矩大、經(jīng)濟性能好。主要優(yōu)勢為：強化燃油系統(tǒng)，采用新型高壓噴油泵和P型噴油器，優(yōu)化燃燒過程，低油耗、低排放。2、可靠耐用：常柴柴油機采用高質(zhì)量的材料和先進的制造工藝，具有優(yōu)異的耐用性和可靠性，可以長期穩(wěn)定運行。經(jīng)濟實用：常柴柴油機經(jīng)濟實用，價格合理，性價比高，是一種理想的動力裝置。3、常州常彩牌柴油機質(zhì)量怎么樣。你好，口碑很好。發(fā)動機性能穩(wěn)定，質(zhì)量上乘，堅固耐用，省油減排，值得購買。其中常柴發(fā)動機質(zhì)量很好，扭矩大、經(jīng)濟性能好。主要優(yōu)勢為強化燃油系統(tǒng)，低油耗、低排放。

1、福特銳界在安全和質(zhì)量方面做得非常好。車身采用超剛性硼鋼，A、B柱、車門防撞梁等關(guān)鍵部位采用高強度鋼。而且結(jié)合壓扁盒的合理設(shè)計，可以更大程度的吸收碰撞能量。所有的安全氣囊都配備了7個安全氣囊，質(zhì)量非常好。2、在外觀方面，銳界延續(xù)美系車輛硬朗、氣風(fēng)格，比較威武，有硬漢氣息。內(nèi)飾設(shè)計細膩，做工精致，用料也比較考究。配置全面，自動啟停，無鑰匙進入等功能應(yīng)有盡有，可以滿足一般需求。3、福特銳界口碑質(zhì)量還是相當(dāng)好的。說起福特夏銳界，相信很多朋友都很熟悉。作為福特旗下的一款中型SUV，由于上市以來性價比較高，銷量一度超過漢蘭達。雖然近年來銷量有所下降，但贏得了許多消費者的青睞。

1、米其林輪胎特點：1。追求綠色環(huán)保是米其林領(lǐng)先的輪胎制造商，以燃油經(jīng)濟性著稱。2、問題六：米其林輪胎怎么樣？ 米其林是目前銷量最好的輪胎品牌，在胎噪和舒適度方面也很不錯。輪胎360為您解答 問題七：輪胎質(zhì)量鑒定，米其林通過2張圖片就鑒定是人為造成。3、米其林輪胎主打靜音舒服，可是做為輪胎領(lǐng)域大佬，精準定位高檔，商品市場價一直以來都很高。撇開價錢，追求完美舒服靜音，米其林輪胎就是優(yōu)選。

此輪胎廠家是山東東營廣饒的一家新興輪胎廠，市場上銷售此輪胎的較為混亂，利潤控制較差。質(zhì)量并不是非常過硬，卡客車輪胎生產(chǎn)也就是2年左右，而轎車胎現(xiàn)在剛剛處于試驗階段。美路達輪胎的質(zhì)量還行，耐超載能力強，但同時價格也會比國產(chǎn)的一些輪胎價格貴，有部分用戶反映其輪胎的散熱性較差，存在著爆胎的風(fēng)險，特別是在溫度比較高的夏天。百瑞德輪胎對德國上馬，我認為還是德國上馬的輪胎更好。樓主，推薦你用佳通輪胎，它是中使用、中石化的指定輪胎，質(zhì)量可見一斑，而且價格方面也很便宜，相信你用了佳通輪胎一定覺得物有所值。

1、馬牌，德國馬牌也叫大陸輪胎，世界第三大輪胎制造企業(yè)、歐洲最大的汽車配件供應(yīng)商，在歐洲具有極高的市場占有率，它的輪胎特點是舒適靜音，但抓地力和耐磨性一般。2、馬牌CC6，價格適中，靜音效果好，耐磨。我同事的logo 408剛換了4 CC6，一個輪胎才裝了600塊。靜音比原胎好很多，耐磨性和抓地力好，性價比高。普利司通泰然T005，這款輪胎是綜合能力很強的輪胎，但也兼顧靜音。3、米其林：米其林在全球范圍內(nèi)擁有相當(dāng)高的知名度和品牌認可度，其輪胎以優(yōu)異的性能、高質(zhì)量的制造工藝和久經(jīng)考驗的耐用性而受到廣泛青睞。4、汽車輪胎比較好用的牌子有米其林、馬牌、倍耐力、固特異、普利司通、鄧祿普等。

1、如果非要說品牌，那就是比亞迪品牌。質(zhì)量肯定好。畢竟砸自己的牌子是不可能的?？偟膩碚f速銳的發(fā)動機動力夠用，超車完全沒問題。最大功率113kW(154馬力)，最大扭矩240N·m。2、比亞迪速銳三大件質(zhì)量是不錯的，速銳這款車的整體配置還算不錯，性價比較高，駕駛起來車內(nèi)的噪音較小，發(fā)動機動力輸出線性較好，整體駕乘舒適性較高。3、比亞迪速銳這車質(zhì)量好。比亞迪速銳是一款緊湊型轎車，于2012年比亞迪速銳正式上市，新款速銳新增5L發(fā)動機加6速DCT變速箱的動力組合，比亞迪品牌戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型后推出的新車型，在設(shè)計方面已逐漸擺脫模仿，配置服務(wù)等方面都已提升。

1、M3，優(yōu)點：外形時尚，空間不錯，變速箱非常好操作。隔音好（相比C30）空調(diào)很給力。缺點：新車，擁有量低。輪子太小和車子不匹配，做料不如C30。2、總結(jié)： 長城C30和海馬M3這兩款車憑心而論長城C30上市早，車型成熟，保有量大，感覺比較放心；但M3空間、安全配置等的確都略勝一籌，具體要選擇哪款車還要看個人愛好。3、C30起步緩慢，發(fā)動機噪音偏大，過彎的時候也略傾斜。4、海馬M3和長城C30這兩款都可以，外貌協(xié)會的就入手M3，覺得C30上市早，在意保有量的就C30，不過我個人覺得論駕駛感受，M3要稍微好些，發(fā)動機比較強悍，這點值得認可。

蒙迪歐車子的質(zhì)量不好。踏板回位彈簧過軟、脫落、折斷。分離杠桿支架銷與孔磨損松曠。分離軸承磨損嚴重或缺油，軸承回位彈簧過軟、折斷、脫落。蒙迪歐用的什么輪胎 蒙迪歐用的是普利司通和固特異的輪胎。蒙迪歐的價格確實是挺實惠的，該有的配置一樣不少，買下來是非常值得的。雖然是中型車，但是在設(shè)計上是非常有策略的，看得出設(shè)計師是花了一番功夫，讓尺寸這么大的車看起來并不笨重。總結(jié)：蒙迪歐車子的質(zhì)量是比較不錯的，而且本身產(chǎn)品力也非常強勁，若是喜歡馬丁這種風(fēng)格的跑車但又沒有那多的預(yù)算，可以考慮一下這個“小馬丁”。當(dāng)然并不是說只有這種群體才要去考慮，喜歡運動風(fēng)的消費者都可以進行考慮。

1、市場價大概要500-600左右了吧。。要使選便宜的別買正新，要買質(zhì)量好的別買正新，中庸的倒還可以。2、櫻花輪胎質(zhì)量挺好的。櫻花輪胎質(zhì)量傳送牽引和制動的扭力，保證車輪和路面之間有良好的附著性，以提高汽車的動力性、制動性和通過性；與汽車懸架共同緩和汽車行駛時所受到的沖擊，并衰減由此而產(chǎn)生的振動。3、櫻花輪胎質(zhì)量比較好。櫻花輪胎質(zhì)量圍繞重科技抓管理，創(chuàng)名牌增效益的工廠方針，以高起點、高質(zhì)量、高科技為原則。4、正新輪胎質(zhì)量很好很耐磨，就是胎噪大。正新輪胎耐用，但橡膠比較硬，用上三年后輪胎表面容易出現(xiàn)細小的裂紋。正新輪胎價格較貴，市場上350元以下一條很難買到，而象鄧祿普輪胎市場可以買到300元左右一條的。

奇瑞做為中國一線品牌汽車，能力素質(zhì)非常好，但在新能源技術(shù)行業(yè)相對性不張揚。關(guān)鍵型號規(guī)格是奇瑞的小甲蟲系列產(chǎn)品。做為小型純電動車車型，總體性價比高挺不錯的，車里室內(nèi)空間寬闊舒服。奇瑞作為國內(nèi)一線汽車品牌，整體素質(zhì)不錯，但在新能源領(lǐng)域相對低調(diào)。主要型號是奇瑞的小螞蟻系列。作為微型純電動車型，整體性價比挺好的，車內(nèi)空間寬敞舒適。雖然模型比較小，但是就整體尺寸來說，剛剛好。奇瑞的車子質(zhì)量還是不錯的，性價比很高，也很實用。作為自主品牌汽車是很實惠了。外觀優(yōu)雅、內(nèi)飾精細，發(fā)動機動力強勁、油耗較省，配置水平非常高，性價比出色，是一款很值得買的產(chǎn)品。配合豐富的國家、地方補貼奇瑞eQ還是不錯的選擇。奇瑞新能源汽車技術(shù)有限公司于2010年4月正式成立，其前身為奇瑞汽車股份有限公司新能源汽車項目組。

朝陽輪胎質(zhì)量是非常好的。國內(nèi)朝陽輪胎且具備優(yōu)異的特性，不但在安全系數(shù)層面主要表現(xiàn)很優(yōu)異，在省油及降噪實際效果上主要表現(xiàn)也很突出，這關(guān)鍵歸功于其獨創(chuàng)性的“三位一體技術(shù)性”。總的來說，朝陽輪胎品質(zhì)好、性能優(yōu)越、性價比高，是一款很不錯的輪胎，值得被選用。朝陽輪胎總體來說質(zhì)量是很好的，具有獨創(chuàng)的“三位一體技術(shù)”，可以同時兼顧安全、節(jié)油、靜音性能，另外其還具有很強的穩(wěn)定性，總體而言各項性能的表現(xiàn)較為均衡。總體來說，朝陽輪胎質(zhì)量好、性能優(yōu)異、高性價比，是一款很出色的車胎，非常值得被采用。對于朝陽輪胎應(yīng)用體會怎么樣，這還得看車主的要求，下邊是一部分車主的應(yīng)用體會產(chǎn)考。

1、發(fā)動機最大功率不同 奇瑞5升發(fā)動機車輛：85kW(5L自然吸氣)。海馬5升發(fā)動機車輛：82kW(5L自然吸氣)。質(zhì)保時間不同 奇瑞5升發(fā)動機車輛：整車質(zhì)保政策3年或10萬公里。2、兩個品牌已經(jīng)不相上下。作為汽車核心的“三大件”之一，發(fā)動機可以說是汽車的心臟，即使是底盤和變速箱調(diào)校得再好，一旦發(fā)動機跟不上，或者鬧情緒，也會給你的有車生活帶來尷尬。3、兩種品牌各有特色，不相上下。從質(zhì)量層面來看，在奇瑞和海馬之間做出選擇，奇瑞海馬的質(zhì)量好。作為自主品牌，他們曾經(jīng)都站在同一個高度。但是，隨著激烈的市場競爭和優(yōu)勝劣汰的環(huán)境，兩者都開始出現(xiàn)有待需要改進的地方。4、奇瑞風(fēng)云2好。奇瑞風(fēng)云2的性價比更高、值得購買。海馬愛尚底盤實在太低，在路面不好的得小心駕駛，要不就刮底盤，不足：副駕駛腿部位置稍顯擁擠點，腿部一直碰到檔桿，車尾部設(shè)計的不好。5、奇瑞qq好。奇瑞QQ空間夠用，媲美各種suv，省油，每公里不足三毛且車子小，停車方便。海馬愛尚底盤位置太低，容易剮蹭底盤且腿部位置擁擠。