S1吉利有一個好名聲：1 .吉利遠景s1是繼帝豪GS之后，吉利推出的第二款跨界SUV。2017年11月17日，吉利遠景S1正式上市，售價6.99萬-10.29萬元。吉利S1是第二款跨界SUV吉利繼帝豪GS之后推出的；2.這次，吉利S1推出了六款車型，包括1.4T CVT和1.5L 5MT，有兩種內飾顏色和六種車身顏色可供選擇。3.吉利S1搭載1.4T和1.5L排量發(fā)動機，匹配CVT和5MT變速箱。其中，1.4T渦輪增壓發(fā)動機由吉利汽車全新研發(fā)，最大功率98kW，最大扭矩215N-m，百公里油耗低至5.9升；4.再加上EPS帶速電動助力轉向、EPB電子駐車、AUTOHOLD自動駐車、CCS定速巡航系統(tǒng)、LIM電子限速、PEPS無鑰匙進入、一鍵啟動等科技配置，將為消費者帶來更加強大豐富的駕駛體驗。

哈佛m6有一個好名聲：1。外觀方面，哈佛M6是由國際設計團隊打造的全新車型。它采用了全新的設計語言，外觀年輕動感，充滿時尚活力；2.哈弗M6采用鷹眼大燈設計，家族式六邊形蜂窩狀中網，異形懸浮車頂，雙色尾燈，營造出極具沖擊力的運動氣質。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4649。

介紹東風風神ax4這款車的口碑1。東風風神ax4這款車的口碑還不錯。東風風神AX4的設計靈感來源于貓，外觀很有個性。大燈造型犀利，長寬高分別為4195。

本田繽智作為廣汽本田旗下的首款緊湊型SUV，從14年開始就受到了眾多消費者的好評：1。雖然繽智在口碑上略遜于日產逍客和本田XR-V，但依然是本田緊湊型SUV的經典標桿。畢竟從他今年8月13430輛的銷量不難看出，本田繽智的整車品質確實得到了國內眾多消費者的認可；2.以賓至在室內裝修技術上的表現(xiàn)為例。繽智的中控平臺大量使用了軟性搪塑材料，軟性材料的接口采用縫線設計，真正讓繽智在內飾上擁有了遠超同級車型的質感；3.除此之外，本田繽智最大的亮點就是實現(xiàn)了他的動力操控。繽智在動力系統(tǒng)上搭載了一臺本田Earth Dream 1.5L直噴發(fā)動機，其發(fā)動機匹配了一臺采用“G-Design”控制技術的CVT變速器，真正讓繽智在新技術的加持下不僅保持了高動力輸出，還大幅降低了燃油需求。

福特撼路者口碑不錯：1。汽油版福特撼路者擁有橢圓形立體三梁進氣格柵，飽滿圓潤的大燈，厚重大氣的美式硬漢前臉，打造出歐美喜歡的大而有力的前臉。20寸的輪轂讓人一眼就有了對歐美風格簡單粗暴的辨識度，豐滿的雙尾燈讓整車營造出一種歐美硬漢的霸氣感！車內采用了穩(wěn)重的風格，黑色和銀色裝飾。大部分都是硬塑料材質，比較好打理。真皮座椅，7座大空間(最多5座)，10寸中控大屏，多路況選擇系統(tǒng)；2.福特撼路者這幾年發(fā)展的不錯，功能也提升了不少。比較硬，適應困難路況，比如雨天爬山。它設計有后輪軸差速器，在雨天爬坡時起到了非常好的防滑作用。四驅模式只要設置在慢速，25度以上的陡坡都敢走，爬山是唯一；3.這款車妄自尊大，減震不比轎車，在普通路段沒有感覺。但是，走一條有大溝的路，就像坐轎子，表現(xiàn)出絕對的優(yōu)勢；30多萬的價格還是比開車省心，特別適合成年男性。

卡羅拉2019新款口碑不錯：1。車頭采用了寬大的進氣格柵，非常醒目。車輛上犀利的大燈和霧燈設計與雷克薩斯相似；2.這款車的內飾采用了大面積的軟性材質包裹，使得這款車的整體設計非常大氣，而車內12.1英寸懸浮式中控面板在很多地方都與亞洲龍相似，使得這款車簡潔易操作，能夠給駕駛者帶來更好的駕駛體驗；3.新車的另一個重要賣點是采用的TNGA架構，可以更好的降低車輛成本。而且這款車的配置也很強。新一代卡羅拉增加的配置有抬頭顯示、自適應巡航、車道偏離預警、碰撞預警和10個安全氣囊，可能會有配備。高配車型還將提供電子手剎和JBLGreenEdge高級音響系統(tǒng)等。4.國產新一代卡羅拉將配備國內版專屬12.1英寸中控屏和PM2.5過濾系統(tǒng)，并可配備最新的智能智能安全駕駛系統(tǒng)。

別克英朗強悍的1.6T渦輪增壓發(fā)動機，兼顧強勁動力、優(yōu)異能耗和綠色排放的ECOTEC1.8L和1.6L智能發(fā)動機，并配備同級最先進的S6六速手自一體變速箱，1.6L車型配備了5速手動變速箱。

SAIC大通T60有很多配置版本，根據自己的需求購買比較好：1。SAIC大通T60整體造型非常飽滿，前進氣格柵采用直瀑式設計，大面積鍍鉻裝飾，營造出強烈的力量感。其整體設計靈感來自西方神話中的“神牛”，其長

以下是東風風神ax5: 1的碰撞測試結果。12 km/h時，車頭輕微變形，安全氣囊沒有彈出；2.時速30公里的正面碰撞導致安全氣囊彈出；3.12km/h迎面碰撞，氣囊沒有彈出；4.30 km/h迎面碰撞，氣囊彈出；5.或許，我們是幸運的，在開車的時候從來沒有遇到過這些危險的情況；通常情況下，沒有機會真正感受到汽車相撞時的場景有多慘烈。然而，東風風神AX5碰撞的場景讓你看到，它確實證明了汽車碰撞的悲慘場景和道路安全的重要性。東風風神AX5從頭到尾都一絲不茍的完成了實驗，驗證了自身的安全實力；6.值得一提的是，在制造技術方面，東風風神AX5采用了滾壓成型技術。同時，東風風神AX5還在前保險杠橫梁上設計了緩沖泡沫，可以減緩撞擊行人時的傷害，有效保護行人的安全。此外，東風風神AX5的車門結構也采用了雙撞設計，可以更好地應對側面碰撞，保護駕乘人員的安全。

日產新樓蘭這款車質量還可以：1。除了必備的行車電腦、8寸觸摸屏、多媒體控制、ASCD定速巡航系統(tǒng)，新樓蘭的頂配車型還配備了后排獨立屏幕和BOSE hi-fi音響，更滿足后排乘客的娛樂需求；2.駕駛員方面，除最低配車型為手動6向外，新樓蘭其他配置標配主駕8向、副駕4向電動座椅調節(jié)，頂配車型匹配座椅記憶和方向盤電動調節(jié)；3.此外，在安全配置方面，新樓蘭配備了車道偏離預警(LDW)、變道盲區(qū)預警(BSW)、疲勞駕駛預警功能(DAS)和移動物體。

三菱謳歌的口碑一直不錯：1。與市面上很多車型一味追求夸張的“大嘴”造型不同，犀利時尚的謳歌堅持了自己的風格，也成為了路上一道獨特的風景，整體看起來格外搶眼。尤其是尾部的設計，讓很多年輕人一眼就喜歡上了。作為年輕消費市場，逸格在這方面做得確實不錯，優(yōu)美的曲線和動感的設計展現(xiàn)出青春活力；2.不同于個性的外觀，逸格的內飾雖然依舊年輕運動，但簡潔實用，沒有復雜的裝飾。而且材質不錯，手感極佳，很多觸手可及的地方都很柔軟。因為雙區(qū)自動空調帶空氣凈化功能，夏天烈日暴曬后車內空氣質量不用擔心，沒有異味。3.中控區(qū)，逸格并沒有刻意追求大屏效果，8寸中控液晶屏看起來大小剛剛好。關鍵是用起來還挺方便的，特別是UI設計很有邏輯，層次化的設計也讓操控很輕松，語音系統(tǒng)識別也很快。在行駛過程中，整個過程幾乎不需要人工操作。

東風風神ax4口碑不錯：1。配置方面，風神AX4搭載實時4G網絡在線WindLink互聯(lián)網車載智能系統(tǒng)，配備8英寸高清多點觸控屏幕，可實現(xiàn)高德導航、在線收聽酷我音樂、網絡電臺節(jié)目等功能；2.此外，AX4還配備了只有豪華車才有的Agamis 3D音效，可以帶來身臨其境的聲音體驗。結合八種變色環(huán)保氛圍燈，可以瞬間切換屬于“你此刻心情”的場景模式；3.安全方面，風神AX4除了常規(guī)的安全防護裝備[13]外，還內置了由ABS(防抱死制動)、EBD(制動力分配)、AYC(車身穩(wěn)定控制)等七大安全功能組成的ESC車輛穩(wěn)定系統(tǒng)，直接實時監(jiān)測胎壓和溫度；4.同時，AX4作為同級車中唯一配備低速防撞系統(tǒng)AEB的車輛，采用德國大陸激光雷達SRL系統(tǒng)，對靜態(tài)目標的作用距離可達25-50km。

蒙迪歐的致勝評價不錯，就是油耗有點高：1。外形優(yōu)雅，空間大，2850mm的軸距為同級之首，動力充足，油耗合理，用料扎實；2.其造型飽滿圓潤，全身流線型，棱角分明，充滿活力和動感，又不失大氣和尊嚴；3.內飾做工略顯粗糙，還有一些不盡如人意的地方，還有很大的提升空間；4.空間。就空間而言，這絕對是NO1，這也是我當初選擇孟曉的主要原因。畢竟家里有老人小孩，還有車，你得舒服地坐起來。

這個主要看個人喜好。這車還是不錯的。讓我告訴你這輛車的一些情況。比亞迪e1整體性能完全可以達到家用標準，市區(qū)油耗在7-8.5左右，郊區(qū)高速一般在7左右；2.外觀漂亮，性價比高，動力充足，空間寬敞，性價比高。憑借5萬到8萬的超高優(yōu)勢，外形完全顛覆老款，看起來不再復古；3.但是也有一些比較突出的小問題，比如漆皮薄，底盤硬，檔位不清晰，剎車鈴聲不一樣(新車的原因)，沒有前霧燈等。比如室內條件差，音響效果差等等。

剛入手理想電動汽車，在買車的時候特意做過功課，理想汽車是2015年成立的，雖然年輕但是成績卻不錯，截至今年二月，理想ONE累計交付量已經達到了144770輛，成為目前30萬級新能源汽車市場里單一車型銷量最大的新能源車型，在我看來是個很有潛力的品牌，這個品牌口碑一直遙遙領先，我已經在出行中解鎖很多新功能，駕駛體驗感很棒哦！

大捷龍混動新車首測：1。2019款克萊斯勒大捷龍混動版來港啦！國六排放！新車配備了360環(huán)車影像、前后雷達、ACC自適應巡航、主動制動、正面碰撞預警、自動泊車、自適應遠光燈、感應雨刷。2.2019款大捷龍混動版配備了與汽油版相同的ACC自適應巡航系統(tǒng)，以及輔助ACC自適應巡航的FCW主動剎車設置按鈕。定速巡航雖然可以放開腳，但不如ACC自適應巡航聰明。ACC自適應巡航不僅能跟車，還能判斷車距自動加減速。握住方向盤。3、360環(huán)影，長度超過5m，寬度超過2m的大捷龍(參數(shù)|圖片混合動力車必備。即使老司機只是開這輛車，也需要適應它巨大的轉彎半徑。停車的時候，絕對神器。尤其是在外面停車的時候，保險杠看不到的位置可能會有磕碰或者撞到障礙物或者小動物。這時候會及時發(fā)出警報，安全性提高很多；

大眾凌渡的口碑還可以：1。上汽大眾凌渡將搭載1.4TSI(高配

鈴木馮玉評價：1。馮玉搭載鈴木新研發(fā)的1.6L發(fā)動機，最大功率90kw。

三菱格蘭迪的通病是性能比較一般，空間不大：1。作為一款mpv，三菱格蘭迪對動力的訴求不同于同類產品。格倫迪采用三菱全新mivec發(fā)動機，排量2.4l；2.這款發(fā)動機最大功率達到121 kW，比同級的奧德賽多了55 kW，最大扭矩11n.m更多；3.數(shù)據的差異體現(xiàn)在道路行駛性能上，格蘭迪是0 - 100km。

大眾朗逸的口碑挺高的，很多車主都挺滿意的：1。油耗很低。綜合網友反饋，發(fā)現(xiàn)大部分車友的百公里綜合油耗在6.8-8升之間，油耗表現(xiàn)非常好。有網友反饋一公里才4毛錢左右；2.遙控配置很實用。網友說大眾朗逸有一個很實用的功能，就是遙控鑰匙遙控關閉和車窗升降功能，很實用；3.實用配置低，安全配置高。大眾朗逸沒有配備前霧燈，也沒有藍牙電話功能。沒有無鑰匙進入，沒有后視鏡自動折疊和座椅加熱。