1，這車是電子油門，2，這車的幽門踩到底反而不會有什么好的效果，有一次我同事開我的車開了兩個小時，每次都把油門踩到底，結(jié)果我在開以后如果不踩到底一點動力都沒有了，車變的非常肉了。電腦自調(diào)的結(jié)果。3，雖然我開車年頭不長，但是我覺得說油門踩到底的都是魯國來的，比較魯。只能說你們還沒有適應(yīng)電子油門的給油方式，不知道你們開過捷達(dá)沒有，捷達(dá)車0--120時候速度提速很快，但120--160以后的后段輸出明顯不如前中段。我就說說愛唯歐1.4的車，它的變速箱配比均衡，0--180提速沒有特別突出的檔位，每個檔都比較均衡，只要發(fā)動機上了2200以上，動力都還可以，解決辦法，1，如果經(jīng)常油門踩到底，那電腦就自調(diào)了油門行程，（意思就是踩到底也不會有大的反應(yīng)，就好像你踩到底了，也就相當(dāng)于原來踩下1/3時的效果，那后2/3哪去了？當(dāng)燃是被你踩沒了。系統(tǒng)適應(yīng)你的開車方式了，出現(xiàn)這種情況以后，要經(jīng)常踩下1/3的油門這樣給油，反復(fù)的逗油，經(jīng)過一段時間以后電腦還會把油門調(diào)靈敏）2，無論是幾檔，如果覺得動力不夠了，輕輕的松一下油門，在踩下到松油門之前的位置，會發(fā)現(xiàn)車子動力馬上就上來了。電子油門就這個德性。話說國產(chǎn)車的提速很快，很多車用的都是拉線油門，踩下去多少就供多少油，而且國產(chǎn)車的提速就是比合資車提速快，即使國產(chǎn)車是電子油門的，但是也是直接給油的多，很少有油量控制，所以國產(chǎn)車提速快，合資車考慮安全因素比較多。
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