速騰TSI缸內(nèi)直噴渦輪增壓技術(shù)的1.4TSI的型號(hào)，搭載了7速DSG雙離合變速箱，對(duì)于日常的代步工具來說是足夠的。

2019款?yuàn)W迪A4車型共有2款， 含有2.0T1種排量，雙離合變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率：185.0kW， 最大馬力：252PS，最大扭矩：370.0N·m，這個(gè)動(dòng)力還是很不錯(cuò)的。

如果平時(shí)開車比較追求起步速度就不要買1.4的，腳重開1.4不見得比1.6省油。

新速騰16動(dòng)力怎么樣？新速騰發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定性好，動(dòng)力滿足一般日常家庭用車，實(shí)用性好，總體來說還是不錯(cuò)的選擇。

小編個(gè)人認(rèn)為1.4夠用，動(dòng)力足夠充沛，跑高速?zèng)]任何問題，提速和最高時(shí)速，只要你肯踩油門，都沒有問題。

思域1.0t動(dòng)力是足夠的。比較適合家用，后期保養(yǎng)不高，油耗也低。

1.5T冠道加速的爆發(fā)力，持久力依舊很強(qiáng)，甚至高速上100km/h后再去加速超車，動(dòng)力同樣生猛，輕松可以完成超車動(dòng)作。

海馬S5是海馬汽車與意大利LD’A設(shè)計(jì)公司合作設(shè)計(jì)，由海馬汽車研發(fā)中心歷時(shí)三年潛心研發(fā)，并通過與德國博世BOSCH、瑞典奧托立夫AUTOLIV、日本天御TEIN公司、比利時(shí)邦奇PUNCH等國際公司的深度技術(shù)合作，經(jīng)過百萬公里嚴(yán)苛路面耐久測試及千萬次震蕩測試考驗(yàn)，是一款高可靠性、高穩(wěn)定性的SUV。

北汽威旺M20搭載1.5L/1.5LVVT兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)源于豐田5A+平臺(tái)，同時(shí)依托國際著名設(shè)計(jì)咨詢機(jī)構(gòu)Orbital（澳必托）進(jìn)行了燃燒開發(fā)并優(yōu)化進(jìn)排氣系統(tǒng)，動(dòng)力十足。

歐藍(lán)德2.0發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不錯(cuò)，油耗經(jīng)濟(jì)，動(dòng)力輸出平順。

標(biāo)致408是東風(fēng)標(biāo)致推出的一款緊湊車型，采用神龍公司主流的發(fā)動(dòng)機(jī)，在排量上將有2.0L和1.6L兩個(gè)選擇。標(biāo)致408的上市，極大地豐富了東風(fēng)標(biāo)致在1.6L-2.0L黃金排量市場的產(chǎn)品線?？此茮]有什么大的改動(dòng)，但在成熟動(dòng)力的基礎(chǔ)上加入更多新技術(shù)是東風(fēng)標(biāo)致一種求穩(wěn)的做法。

別克昂克拉在動(dòng)力方面性能還是比較好的，配置全新1.4T Ecotec渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率103kw，最大扭矩200N·m，性能直逼2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

蒙迪歐全系銷量最好的車型是1.5T自動(dòng)時(shí)尚型，1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大181馬力，動(dòng)力滿足日常家用是絕對(duì)沒問題的。

動(dòng)力方面，傳祺GS4撘載1.3T/1.5T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率101kW（137PS）/5500rpm，最大扭矩202N•m/1500-4200rpm，匹配5擋手動(dòng)或7擋雙離合器變速箱；1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率112kW（152PS）/5000rpm，最大扭矩235N•m/1450-4250rpm，匹配6擋手動(dòng)或7擋雙離合變速箱。

油電混合動(dòng)力汽車還是很多的，豐田的不錯(cuò)，比如卡羅拉和雷凌雙擎，雅閣混動(dòng)等等。

奧迪Q3作為家用代步來講，1.4T排量就足夠用了，如果資金預(yù)算充足可以選擇2.0T220匹馬力高功率版本，采用了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，動(dòng)力絕對(duì)充沛，行車穩(wěn)定性更好。

這款車底盤懸掛扎實(shí)，變速箱技術(shù)可靠，1.4t的動(dòng)力也能滿足日常使用，家用的話挺不錯(cuò)的。

奔馳c180l動(dòng)力強(qiáng)勁。奔馳c180L搭載的是1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)與之匹配的是9擋手自一體變速箱。

本田思域Hybrid采用本田第二代混合動(dòng)力系統(tǒng)，1.3排量3層次i-VTEC主動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)根據(jù)智能化控制的VTEC(可變氣門正時(shí)及升程電子控制系統(tǒng))，通過低轉(zhuǎn)速、高轉(zhuǎn)速、氣缸停止的三個(gè)階段對(duì)閥門進(jìn)行控制。

混合動(dòng)力的汽車有如下比較普遍的車：豐田卡羅拉雙擎、豐田雷凌雙擎、豐田雅力士T3 1.5 VVT-I、豐田雅力士T3 1.5 VVT-I、奇瑞艾瑞澤7e、比亞迪秦100等。