邁騰1.4滿員駕駛,開空調(diào),動力怎么樣

優(yōu)點(diǎn)：1、省油，溫柔駕駛，以目前長沙93油7.45元/升看，磨合期在城市里都能跑到5-6毛的樣子，不過沒有開空調(diào)。清明回家，高速小試了下，行車電腦100公里平均油顯示為4.3L（這個顯示貌似有點(diǎn)比正常偏小）！。2、方向指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎感覺良好，檔位順暢，起步有點(diǎn)慢，但到了2檔以上走之后，同排量的車一般全可以甩在后面，沒有猛加油的。3、外形不錯，內(nèi)部空間大，后排我這身高176的人坐，很寬敞。尾部單調(diào)了一點(diǎn)，前臉和側(cè)身漂亮。4、無鑰匙啟動，這個很好。熄火方向盤自動上鎖，安全系數(shù)比較高。中控臺，方向盤（自已手縫了個真皮的）感覺良好。缺點(diǎn)：1、這個內(nèi)飾做工真的很一般，對比平價位的國產(chǎn)帝豪EC718那差距有點(diǎn)大啊。2、從外面看那縫隙就有蠻寬的啦，包括引擎蓋，車門處的縫隙真不能細(xì)看。這應(yīng)該是高速時車噪比較大的原因?，F(xiàn)在自己加了一個隔熱（音）棉，不曉得高速時會有改善沒。3、漆身薄，稍微手指甲一帶，就可看到“效果”，心疼啊。四個車門硬是太薄了點(diǎn)，關(guān)起來同樣比EC718能明顯感覺聲音輕脆，準(zhǔn)備去搞個四門隔音去。其他的什么三菱技術(shù)發(fā)動機(jī)啊，EVO底盤啊，專業(yè)知識本人不懂。就不說是優(yōu)勢了，我是看我一親戚一個10前的東南菱帥除了換機(jī)油外，從不做保養(yǎng)的，10年了表現(xiàn)挺好的，才出手的。自己對比吧。

途觀一點(diǎn)八t動力好嗎

2 回答
2019-05-20
7-11-7

途觀1.8T發(fā)動機(jī)是大眾車型裝配最多的發(fā)動機(jī)，動力強(qiáng)勁，油耗經(jīng)濟(jì)，高低速扭矩很平均，運(yùn)行平穩(wěn)，噪音低。是大眾系列車型裝配的發(fā)動機(jī)中的經(jīng)典之作。

哈佛h6 1.5t 運(yùn)動版頂配動力怎么樣高速普通能開多

2 回答
2019-05-20
gaoyangvlp

動力只能說夠用油耗偏高高速跑起來沒問題。

怎么增加胖頭魚動力?。?.4的？

5 回答
2019-05-18
打再多下

可以從汽車動力的形成，傳導(dǎo)上看。首先汽車是由ECU控制的噴油嘴開關(guān)時間，及已設(shè)定好的油泵壓力給發(fā)動機(jī)噴油；另一塊同時ECU控制著點(diǎn)火線圈的開關(guān)時間再由已設(shè)定好的高壓火花量給發(fā)動機(jī)燃燒室配合噴油次數(shù)的進(jìn)行高壓點(diǎn)火；又另一塊的同時人為控制油門踏板深淺，ECU適當(dāng)調(diào)整節(jié)氣門開關(guān)時間，發(fā)動機(jī)燃燒室活塞環(huán)下行吸入空氣（自然吸氣發(fā)動機(jī)）。三合一發(fā)生燃燒爆炸形成推動力。再由波箱傳導(dǎo)至車輪。上面所說的噴油，點(diǎn)火出廠為了燃燒效率，尾氣排放的最佳化肯定得把它們調(diào)到最佳狀態(tài)。那就只限排量限定的進(jìn)氣量了。所以從這點(diǎn)上看電子渦輪增壓器反倒是有真正動力提升的那個了，關(guān)鍵是看裝的電子渦輪靠不靠普。比方2.4L在2000轉(zhuǎn)時的吸氣量為2.4立方米/分鐘,但所裝的那電動渦輪最大吸氣量也才是2.4立方米/分鐘，那就可以確定的說在這款車的2000轉(zhuǎn)以上絕對的影響原車進(jìn)氣。同時減去電子渦輪的損耗等在2000轉(zhuǎn)以下也未必有動力提升。