不要 1.6了吧 。。

只有沒開過1.6的說肉

這是在參加什么活動嗎？還是號被盜了？十萬個為什么嗎？

長安歐尚科賽5的國六車型值得期待，家里正想年底買一輛小型suv給家里人，就決定科賽5了

杞人憂天。真的來了就知道了。猜猜猜有啥意思

這個我覺得應該建立還是買這個渦輪增壓發(fā)動機比較好吧，動力方面可能好一點。

不是吊打嗎？用比嗎

別往配件上想了，已經更換這么多了，一旦換成副廠件還不如不換，直接清潔油路試試，你只是請了燃燒室的積碳，這個遠遠不夠，再油箱里加兩個司有普燃油添加劑，跑一箱油后再看點火問題

樓主，你新手別上高速，會出問題，好好在市內開吧，害人害己

市區(qū)，還沒跑過高速，自動擋12個油上下～現(xiàn)在過年，市區(qū)車多人多～應該還會上升…

很簡單，齒比比較小。也就是說轉速比較高

1階頭段，鍛造輪轂，換個好胎，六秒多點

代步車而已，動力出租車都夠用何況你了

我這邊維修費太高了

目前沒上過高速

超15了兄臺

一般家用車2.5NA已經夠用了，當時不懂車，讓銷售推薦了2.0的，比較肉

呵呵，買這車的基本都是農民買的，要么就是上班族，那有機會天天耍電腦手機？？？

現(xiàn)代的這個機器不存在1.4T的機器跟1.6的機器賬面數據，但是1.4T因為中低速扭矩更大所以給人感覺動力更猛，實際上也屬于渦輪增壓的特性，渦輪進來之后感覺動力很強而且深不見底，自吸的機器扭矩中規(guī)中矩，加速比較線性，和渦輪增壓機器相比中段加速的能力一般，給人感覺動力比較符合賬面數據稍弱。但是兩個機型的馬力都是一樣的，所以在高速上的表現(xiàn)應該差不多，極速也基本一樣。至于油耗小那應該是很多方面作用的結果，發(fā)動機熱效率優(yōu)化，輕量化，小排量，加上雙離合傳動效率更高等多方作用，油耗肯定會比1.6的自吸 at的燃油經濟性更好。

該去挖煤啦，我的剛挖完回來