排量是液壓傳動專用術語，是指每行程或每循環(huán)吸入或排出的流體體積，汽車排量是衡量一輛汽車的重要參數(shù)。還有一部分國產轎車，其尾部并沒有上面這種汽車型號，不過其排量一般也寫在車身或車尾?；钊麖纳现裹c移動到下止點所通過的空間容積稱為氣缸排量；如果發(fā)動機有若干個氣缸，所有氣缸工作容積之和稱為發(fā)動機排量，一般用升來表示。發(fā)動機排量是重要的結構參數(shù)之一，比缸徑和缸數(shù)更能代表發(fā)動機的大小，發(fā)動機的許多指標都同排氣量密切相關。

1.4l排量的車動力不錯，可以滿足日常家用、城區(qū)代步。如果要跑高速，要看車身大小，比如像和POLO差不多大的車身跑高速沒有問題，如果是A級車或A級以上的車，那就要選擇排量大些。一般來講1.4L的車動力起步會有點慢，如果帶T（渦輪增壓）的動力還是可以的。我國轎車級別的劃分是根據(jù)排量的大小來決定的，微型轎車的排量小于等于1.0L；普通級轎車的排量在1.0到1.6L范圍內；中級轎車的排量在1.6到2.5L范圍內；中高級轎車的排量在2.5到4.0L范圍內；高級轎車的排量大于4.0L。

1.4t其實就是在1.4L的自然吸氣發(fā)動機上面加裝一個渦輪增壓裝置，排量還是算1.4L，只不過動力變得更強勁了。

280tsi相當于1.4T的排量, 一般是EA211發(fā)動機高功率版本。TSI是Twincharged(雙增壓=渦輪增壓器Turbocharger+機械增壓器Supercharger)Stratified Injection的簡寫，T指雙增壓， S指分層，I 指噴射。TSI比FSI更先進，屬于大功率、低轉速大扭矩的發(fā)動機。

1.6t就是在1.6L的自然吸氣發(fā)動機上面加裝一個渦輪增壓裝置，讓動力變得更強勁。多數(shù)情況下，渦輪增壓發(fā)動機的動力普遍能達到相當于其排量1.3到1.5倍左右的自然吸氣發(fā)動機的水平。根據(jù)排量大小，對車輛的等級劃分有：微型轎車的排量小于等于1.0L；普通級轎車的排量在1.0至1.6L范圍內；中級轎車的排量在1.6至2.5L范圍內；中高級轎車的排量在2.5至4.0L范圍內；高級轎車的排量大于4.0L。

40tfsi是2.0L排量，是根據(jù)車輛零百加速時產生的G值進行確定的，G值是可以反映一臺車的加速能力，加速能力越強，G值越大，其需要的動力也就越大。tfsi中的t代表渦輪增壓發(fā)動機，fsi是燃油分層缸內直噴技術。40tfsi車型使用的低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機擁有190馬力的最大功率和320牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機搭載了混合噴射技術，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

1.0t相當于1.3L至1.5L的排量，汽車排量即氣缸工作容積與燃燒室容積之和，通常以升為單位。一臺發(fā)動機上所有氣缸工作容積之和即該發(fā)動機的總排氣量（即排量）。在同等排量的情況下，1.0t比1.0l輸出的動力要更強勁，而且還能在一定程度上達到省油的目的。按照中國大陸標準劃分為：微型轎車排量為1L以下、普通級轎車排量為1.0至1.6L、中級轎車排量為1.6至2.5L、中高級轎車排量為2.5至4.0L、高級轎車排量為4L以上。

昂科旗的排量是2.0l，排量是指每行程或每循環(huán)吸入或排出的流體的體積。昂科旗是別克汽車旗下推出的一款中大型suv，這款車搭載的是一臺2.0t渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為174千瓦，最大扭矩為350牛米，在傳動系統(tǒng)方面與發(fā)動機相匹配的是9擋自動變速箱。外觀方面，昂科旗的前臉依然采用的是家族式設計，整體看起來比較大氣，采用了分體式大燈設計，行駛在路上的辨識度也非常的高。昂科旗共推出了兩款車型，一款是兩驅版的車型，另外一款是四驅版的車型，四驅版車型的驅動方式為前置四驅，四驅形式為適時四驅，中央差速器結構采用的是多片離合器。

L代表自然進氣，T代表渦輪增壓。

排量是液壓傳動專用術語，是指每行程或每循環(huán)吸入或排出的流體的體積。一般來說，排量越大，發(fā)動機工藝要求越高，輸出的功率越大。通俗點說就是，功率越大的汽車越快（同重量的汽車來說），同系列的轎車，排量越大，一般配置也越高。發(fā)動機排量是汽車重要的結構參數(shù)之一，其比缸徑和缸數(shù)更能代表發(fā)動機的大小，發(fā)動機的許多指標都同排氣量相關。通常排量大，單位時間發(fā)動機所釋放的能量（即將燃料的化學能轉化為機械能）大，就是動力性好。

1.3t相當于1.3L的排量，但在功率上1.3t相當于1.8L自吸，因為1.3t的發(fā)動機就是在1.3L的自然進氣發(fā)動機上面加裝一個渦輪增壓器，來壓榨發(fā)動機的輸出功率和扭矩。各廠家發(fā)動機動力調校不一樣，但一般同排量增壓發(fā)動機功率比自然吸氣發(fā)動機功率高百分之四十左右。排量是指每行程或每循環(huán)吸入或排出的流體體積，汽車排量是衡量一輛汽車的重要參數(shù)。黃金排量指的是具備燃油經(jīng)濟性特點，具備良好的操控、動力、舒適性，能夠滿足消費者多種形式的使用，比如商務、代步、旅游等。

330tsi是1.8L的排量，330tsi代表發(fā)動機是330牛米的TSItsi發(fā)動機。tsi中的t代表雙增壓，等于渦輪增壓器加機械增壓器，s指分層，i指噴射，屬于大功率、低轉速、大扭矩的發(fā)動機。一般排量越大的越耗油，按照中國大陸標準劃分為：微型轎車排量為1升以下；普通級轎車排量為1.0到1.6升；中級轎車排量為1.6到2.5升；中高級轎車排量為2.5到4.0升；高級轎車排量為4升以上。

1.5t相當于1.5升的排量。1.5T表示排量為1.5升的渦輪增壓發(fā)動機。

1.5l排量跑高速夠用。不過在高速的行駛建議車速不要太高，120的時速左右是較好的。

奔馳1.3t相當于1.6升排量，奔馳旗下的1.3t發(fā)動機有高功率版和低功率版，低功率版發(fā)動機的動力相當于普通1.4升或1.5升自然吸氣發(fā)動機。很多品牌旗下的車型都在使用渦輪增壓發(fā)動機，渦輪增壓技術是提高發(fā)動機動力很有效的手段。奔馳是德國汽車品牌，外觀是大面積的蜂窩狀前進氣格柵、大尺寸倒三角形尾燈以及雙邊共兩出的排氣管布局。奔馳的車標是一個三叉星，象征著陸上、水上和空中的機械化和合體。

230tsi是1.4升排量，230tsi代表使用低功率版1.4升渦輪增壓發(fā)動機的車型，這是大眾旗下的尾標表示方法。tsi代表渦輪增壓缸內直噴技術，如果車的尾標中有tsi，那就代表這款車使用了渦輪增壓發(fā)動機。大眾汽車是德國大眾集團的成員之一，其標志中的VW為全稱中頭一個字母，像是由三個用中指和食指作出的V組成。德國大眾集團的主要子公司有大眾公司、德國奧迪汽車公司、捷克斯柯達汽車、保時捷集團、西班牙西亞特公司等。

45tfsi的排量是3.0L，45代表的并不是汽車的排量，是根據(jù)加速度G值計算出來的數(shù)字，數(shù)字越大代表加速時G值越大，動力也就越強。45后面的tfsi是渦輪增壓燃油分層噴射發(fā)動機的簡稱。tfsi發(fā)動機是由fsi發(fā)動機升級而來，fsi發(fā)動機可以采用分層稀燃的方式來提高燃油經(jīng)濟性，采用分層燃燒時，外圍空氣起到隔熱層作用，壁面?zhèn)鳠釗p失降低，采用稀燃可以降低爆震趨勢，發(fā)動機可以采用更高的壓縮比，以提高燃油經(jīng)濟性。

35tfsi是2.0L排量，tfsi是奧迪的專利技術，指的是“缸內噴射分層燃燒渦輪增壓發(fā)動機”，分層燃燒技術必須依賴于缸內直噴。tfsi就是帶渦輪增壓t的fsi發(fā)動機，簡稱tfsi，是燃料分層噴射。tfsi是一種發(fā)動機供油技術，發(fā)動機在給油的時候，是通過噴射到氣缸使燃料充分燃燒、放出能量，進而推動汽車運行。fsi是指燃油分層噴射，此技術是發(fā)動機稀薄燃燒技術的一種。

1.5T中的T是Turbo的縮寫，是渦輪增壓的意思。1.5t是指汽車排氣量是1.5升，指汽車發(fā)動機是渦輪增壓。

1.8t相當于1.8升的排量，1.8t的發(fā)動機就是在1.8L的自然進氣發(fā)動機上面加裝一個渦輪增壓裝置來壓榨發(fā)動機的輸出功率和扭矩。由于渦能增壓不僅比自吸的動力強勁，還更省油，所以很多車廠都相繼推出了小排量渦輪增壓發(fā)動機。排量是指每行程或每循環(huán)吸入或排出的流體體積，通常排量越大，單位時間發(fā)動機所釋放的能量（即將燃料的化學能轉化為機械能）越大，也就是動力性越好。