如今小排量發(fā)動機(jī)才是市場的主流，市面上很多車型也都紛紛換上了小排量渦輪增壓的發(fā)動機(jī)，畢竟現(xiàn)在的環(huán)保政策對大排量的車型也并不友好。那么下面我們就來盤點一下小排量最省油的日系車排行榜有哪幾款比較好。1、 享域官方指導(dǎo)價 ： 9.98-16.69萬級別 ： 緊湊型轎車涅槃重生之后的享域，現(xiàn)在與廣本凌派的定位相同，都是緊湊級家用車。1.5L混動版是這款車的主打動力，不僅動力出色而且油耗低，此外空間是本田車的王牌，在享域上也不例外，只是隔音和做工用料方面比較一般。2、 凌派官方指導(dǎo)價 ： 9.98-16.98萬級別 ： 緊湊型轎車本田的凌派是一款緊湊型轎車，沒有海外車型絲毫干擾不了它俘虜大家的“芳心”，畢竟這款車絕對是十分出色的A級車。“小雅閣”式前臉不知道大家喜不喜歡，不過與舊凌派相比運動氣息濃了許多，內(nèi)飾方面也提升了不少，找不到舊時的檔次低煩惱。本田MM理念沒有遺忘，這是大家喜歡凌派的一個點，新車搭載了混合動力，油耗非常出色，并且，媽媽再也不用擔(dān)心沒有四缸版本啦！3、 LIFE官方指導(dǎo)價 ： 9.78-11.28萬級別 ： 小型轎車LIFE是飛度的東本小表弟，與飛度同平臺、同動力，就連外觀也是傻傻分不清楚的那種。作為一款代步車，LIFE同樣擁有可以媲美緊湊型車的空間表現(xiàn)，而且內(nèi)飾使用心得設(shè)計之后質(zhì)感好了不少。比起飛度，LIFE的配置更加豐富，不過價格相應(yīng)來說也更高，兩老表怎么選就看大家的預(yù)算了。4、 雷凌官方指導(dǎo)價 ： 10.78-15.88萬級別 ： 緊湊型轎車?yán)琢枋菄鴥?nèi)非常熱銷的車型，與兄弟車型卡羅拉比起來，雷凌的外觀不會太過保守。作為一款緊湊型轎車，這款車拿來家用是最佳選擇之一，其具有動力好、不容易壞、養(yǎng)車成本低、底盤扎實等優(yōu)點，當(dāng)你猶豫買什么車好，選雷凌一定不會后悔。5、 卡羅拉官方指導(dǎo)價 ： 10.58-15.98萬級別 ： 緊湊型轎車卡羅拉這款車屬于緊湊型汽車，是一家出行的好工具，內(nèi)飾配置等各個方面有更高實用性，以及聲譽也很好，各年齡段的車主都有。以往一般都是家庭用戶買它，隨著車型設(shè)計激進(jìn)，慢慢有年輕人變得喜歡卡羅拉。有一部分消費者與卡羅拉之間有非常特殊的情愫，從小目睹卡羅拉的發(fā)展，個中所蘊含的其他人是很難體會到的，所以他們一定要買卡羅拉。

三個版本。21款傲虎的三個版本，所有的排量都是2.5，水平對置發(fā)動機(jī)，無級變速。動力體驗上三個版本沒什么區(qū)別，我買的運動版，其他兩個也試駕過，動力沒差別，區(qū)別就在于科技配置上。追求動力的話，三個版本的表現(xiàn)都不錯。

2021款的傲虎排量是2.5升，傳統(tǒng)的斯巴魯水平對置發(fā)動機(jī)傲視群雄，這個不是瞎吹，更小的抖動、更快的動力響應(yīng)、更低的重心，性能可圈可點。最讓人欣喜的是，這個版本的傲虎搭配了無級變速器，更加平穩(wěn)的行駛，沒有手動擋、雙離合的頓挫感，爬山時也不會有因為換擋頓挫、延遲帶來的失速，是爬山出游不錯的選擇。我開過老傲虎，也就是4年前的那個版本爬過山西長治的南太行山，風(fēng)光秀麗，車子給勁，新版本的性能比老版本的要好，所以爬山這個事情沒啥問題。

個人覺得動力還是不錯的。我買的就是燃油版的，1.5T，雖然發(fā)動機(jī)排量不大，但加速性能方面還是很強(qiáng)勁的，動力隨叫隨到，日常加速超車絲毫沒有壓力。速度一提上來，會有推背感，到了高速后半段也不會出現(xiàn)明顯的疲軟，所以動力方面還是很強(qiáng)勁的。

我覺得不咋夠啊，因為這輛車說實話雖然不大，但是1.4自然吸氣馬力和扭矩也都弱的可憐，而且上坡還得關(guān)空調(diào)，真心很煩人啊。

這款車的廠商知道價格為5.58萬元，因為品牌的原因，所以說這款車在很多地區(qū)都是沒有經(jīng)銷商的，而且目前市場平均優(yōu)惠力度也比較小，現(xiàn)金優(yōu)惠大概在兩三千元左右

這個最好找專業(yè)的汽修師傅處理

五菱榮光新卡這臺1.5自然吸氣發(fā)動機(jī)搭載在這臺車上動力應(yīng)該說是足夠用了，但是也僅限于足夠了，沒有啥別的表現(xiàn)。至于工地用的話，我推薦你選擇入門版的比較好。

這款1.3排量發(fā)動機(jī)動力真的一般般，家用只能說是夠用吧，畢竟排量在那擺著呢。個人還是比較推薦1.5排量的，畢竟排量更大提速或者超車時也更輕松一些。

1.0排量和1.3排量的油耗相差半個油左右，1.3相對于1.0排量動力會好一些，實際油耗大概在五個半左右，因為個人駕車的手法以及路況會影響到實際油耗

這臺1.3發(fā)動機(jī)搭載在這臺吉姆尼上動力應(yīng)該說是足夠用了，而且燃油經(jīng)濟(jì)性非常好，沒有啥別的毛病。至于說玩越野，我推薦你選擇入門版的比較好。

作為一款微面車型搭載1.3l的排量，百公里綜合油耗基本七個油左右，合計一公里五毛，車輛滿載的話或者開空調(diào)都會造成油耗有所提升，主要保持良好駕駛習(xí)慣。

原車有1.2L與1.5L兩種排量選擇，兩種排量燃油經(jīng)濟(jì)性低，油耗相差一個點左右，作為卡車來說，個人認(rèn)為選擇1.5L排量更好，動力強(qiáng)一點，拉貨更適合，油耗大概七八點左右，每一公里五六毛錢。

作為一款輕型客車搭載1.6l的排量，百公里綜合油耗基本九個油足夠，合計一公里六毛，不過說車輛滿載或者是開空調(diào)的話油耗都會有所提升，主要保持良好駕駛習(xí)慣最主要。

作為一款輕型卡車搭載2.8t的排量，百公里綜合油耗基本15個油左右，合計一公里九毛，油箱容積為83l，加滿油得的話大概可以行駛550公里左右，車輛滿載或者路況不好優(yōu)惠也會有所提升對吧。

發(fā)動機(jī)不是大眾的，技術(shù)是不一樣的，1.5排量的綜合工況油耗為7.1升，實際油耗會與官方的油耗有所偏差，因為個人駕車的手法以及路況會影響到實際油耗，實際油耗大概在九個油左右

作為一款mpv車型搭載2.0t的排量，百公里基本十個油左右，合計一公里七毛，當(dāng)然車滿載或者是開空調(diào)的話，油耗都會有所提升主要應(yīng)該保持良好駕駛習(xí)慣。

作為一款輕型客車，搭載2.4l的排量百公里綜合油耗基本十個多油，合計一公里七毛，當(dāng)然車輛滿載或者是開空調(diào)得話，油耗都會有所提升，主要自己需要保持良好駕駛習(xí)慣。

作為一款小型mpv車型搭載1.5l的排量，百公里綜合油耗八個油足夠，一公里五毛多，加二百塊錢油的話，可以行駛四百公里左右，當(dāng)然油耗跟駕駛習(xí)慣路況也有一定關(guān)系。

這款車定位于中大型旅行車，搭載2.0t直列四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配八檔手自一體變速箱，正常市區(qū)行駛狀態(tài)下百公里平均油耗大約在11升左右，需要加95號汽油