宋經(jīng)典定位7萬就能入門的SUV，有自動擋和手動擋的雙重選擇。雖然宋經(jīng)典的價格在自動擋SUV車型中相對比較有優(yōu)勢，但低價不代表減配，宋經(jīng)典的安全配置也足夠讓人放心。 安全配置方面，車身電子穩(wěn)定，ABS防抱死制動系統(tǒng)，EBD電子制動力分配、牽引力，車輛動態(tài)控制、坡道起步控制、陡坡緩降、液壓制動輔助、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)以及剎車優(yōu)先系統(tǒng)，這些行駛中的安全配置，一樣不缺。駕駛輔助、倒車雷達配合全息透明影像系統(tǒng)，這些配置在一些合資車上，都不一定是標配，宋經(jīng)典卻能給你驚喜。另外，宋經(jīng)典的車身結(jié)構(gòu)也是采用超五星級安全標準打造。車身鋼結(jié)構(gòu)采用的高強度鋼材占50%，超高強度鋼材占25%以上，全方位保護駕乘人員的安全。全家出行，從里到外，從駕駛到車身，應(yīng)該可以給家人比較安全的保護。 安全選宋經(jīng)典，可以的，值得入手的一款車！

宋Pro的全系標配了胎壓監(jiān)測、自動駐車等功能。在駕駛輔助方面搭載的智能駕駛輔助技術(shù)非常實用。 其中豪華版和尊貴版配備了ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、LDWS車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、BSD盲點監(jiān)測系統(tǒng)、主動剎車等很多功能。這樣全面的配置，在應(yīng)對我們?nèi)粘ｑ{駛中的各種復雜路況時，既能給到車主足夠的信心，又能最大化的保護行人和其他車輛的安全。同時擁有前側(cè)氣囊和側(cè)安全氣簾等被動安全配置，可以為乘客提供非常全面的安全保護。宋Pro豪華版和尊貴版均配備了360°全景影像功能，前后、左右各有4顆廣角鏡頭。頂配車型還可以選擇升級為全息透明影像，這樣行駛時，特別是在路況復雜的情況下，能更清楚的看到車輛四周和車底的狀態(tài)，擁有高科技安全配置的宋Pro，將會一路為你保駕護航。

比亞迪e3是e網(wǎng)序列的第三款純電動汽車，除了最低配車型以外續(xù)航都在405公里。405公里我們怎么來看呢，這么說吧，打算你一天的行程在40公里，e3可以連續(xù)使用超過1個星期才充電。電動車還有一個優(yōu)點，那就是用車成本相當?shù)?，根?jù)官方統(tǒng)計的信息來看，e3行駛1公里電費開支在6分錢左右。續(xù)航不錯，養(yǎng)車成本還很低，沒有任何焦慮！ 電池安全是汽車安全中最重要的一環(huán)，比亞迪e3采用的是三元鋰電池，在現(xiàn)在對車載電池能量密度等指標不斷提高的前提下，如何來保證電池質(zhì)量安全是車企和動力電池企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)。比亞迪就用到了一種獨特的理念和技術(shù)，稱之為“七維四層安全矩陣”。 什么是“七維四層安全矩陣”？簡單的來說吧，比亞迪把可能引發(fā)電池漏電和燃燒的問題歸納為七個主要維度：“連接問題、高壓防護問題、碰撞問題、過度充電問題、外部電路短路問題、內(nèi)部電路短路問題和電池熱失控問題”。在進行動力電池設(shè)計時，要求在四個主要設(shè)計層次：“電池電芯設(shè)計、電池模組設(shè)計、電池包設(shè)計、電池管理系統(tǒng)設(shè)計”，都要針對上述七個維度的問題作出有效的保護性設(shè)計。 其次，比亞迪還在電池電芯和電池包上做了一些獨特的設(shè)計。在電動車充電時，如果由于充電系統(tǒng)故障導致電池過充，電池溫度會持續(xù)升高，將電池內(nèi)部的電解液分解氣化，導致電芯內(nèi)的壓強不斷升高產(chǎn)生爆炸隱患。此時，比亞迪電池電芯上一個叫“CID”的機械裝置會發(fā)揮作用，這個CID受壓強控制，當電芯內(nèi)部壓強超過設(shè)定值時，CID會自動彈開，斷掉電芯與電芯之間的串聯(lián)電路，強行終止充電過程。 如果CID仍沒有遏制住電芯的過熱，那么安裝在電芯頂部的防爆閥就會自動打開，排放電芯內(nèi)蓄積的高壓氣體，排放出的氣體會沿著電池包內(nèi)部事先設(shè)計好的氣體排放通道繞開可能產(chǎn)生電火花的路徑，經(jīng)電池包的泄壓閥，安全地排放至電池包外部。 比亞迪e3的整車續(xù)航和電池安全性都有保障，樓主不必為這些問題擔心，因為汽車都要經(jīng)過國家的強制認證，只有合格的產(chǎn)品才會面向消費者！