比亞迪M6BCM車身控制模塊在發(fā)動(dòng)機(jī)艙或手套箱旁邊，或是儀表臺(tái)的中間下方，模塊有兩個(gè)插頭。車身控制器（英語(yǔ)：bodycontrolmodule，簡(jiǎn)稱BCM），又稱為車身電腦，在汽車工程中是指用于控制車身電器系統(tǒng)的電子控制單元（ECU），是汽車的重要組成部分之一。汽車車身控制系統(tǒng)包括汽車安全、舒適性控制和信息通訊系統(tǒng)，主要用于增強(qiáng)汽車的安全性、舒適性和方便性。

室內(nèi)閱讀燈開(kāi)關(guān)內(nèi)部有故障導(dǎo)致車子出現(xiàn)漏電導(dǎo)致電瓶虧電了。軒逸為東風(fēng)汽車有限公司旗下緊湊型車，是中國(guó)市場(chǎng)最典型的主流家轎之一（明銳PRO，速騰，朗逸，卡羅拉，寶來(lái)等）。2020年8月28日，東風(fēng)日產(chǎn)旗下2021款軒逸正式上市，新車基于第14代軒逸進(jìn)一步增添了更加智能的人機(jī)互聯(lián)科技、外觀配件與舒適性配置，共推出4款車型，市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為11.90萬(wàn)元-14.30萬(wàn)元。

xt5車身強(qiáng)度達(dá)到1500Mpa，A柱，B柱和車頂邊框部分被高強(qiáng)度鋼，超高強(qiáng)度硼鋼P(yáng)HS充分覆蓋，而從A柱到車頂?shù)紹柱的部分，則是超高鋼+高鋼+低碳鋼三層復(fù)合結(jié)構(gòu)，在大規(guī)模運(yùn)用高強(qiáng)度鋼材的同時(shí)，XT5在車身焊接時(shí)同樣使用籠式結(jié)構(gòu)+激光焊接技術(shù)來(lái)保證鋼結(jié)構(gòu)連接處的穩(wěn)固。

防滑鏈對(duì)車身有影響。冬季的路面充滿著安全的隱患，無(wú)論是冰凍濕滑還是積雪路面都給您的愛(ài)車和它的輪胎提出了特別的挑戰(zhàn)。當(dāng)室外氣溫降低時(shí)，普通夏季輪胎的橡膠就會(huì)逐漸變硬，隨之其各項(xiàng)性能也會(huì)相應(yīng)降低，為了確保輪胎在冬季路面保持良好的抓地和操控性能、保證駕控之旅的安全，更換成冬季輪胎是非常必要的。所以，使用冬季輪胎：1、為了在冬季路面上有更好的剎車性能。2、為了確保冬季路面上更安全的操控性能。3、為了在積雪路面上有更強(qiáng)的牽引力。最好是下雪天不要開(kāi)車。記得安全第一。

懸掛異響，一遇到顛簸四個(gè)輪子附近就發(fā)出“咚咚”或者“咔嚓”的聲音，多半是減震器問(wèn)題或者懸掛部件松動(dòng)造成，請(qǐng)一定到正規(guī)維修店仔細(xì)檢查。因?yàn)閼覓觳考粌H與乘坐的舒適度有關(guān)，還事關(guān)行車安全，千萬(wàn)不可小視。

奔馳a200l是鋁合金車身。先在汽車前臉的設(shè)計(jì)上，奔馳A200L采用了新式的家族式的前臉設(shè)計(jì)，整體家族氣息濃厚，標(biāo)志的中網(wǎng)以及前進(jìn)氣格柵與大燈增加了車的辨識(shí)度。在尾部的設(shè)計(jì)上，奔馳A200L優(yōu)化了尾部的線條設(shè)計(jì)，該車后臉更加的具有層次感，并且采用的后尾燈組造型，進(jìn)一步提升了后臉的立體感。在側(cè)身的設(shè)計(jì)上，奔馳A200L側(cè)身采用了運(yùn)動(dòng)感較強(qiáng)的雙腰線設(shè)計(jì)，整體看起來(lái)運(yùn)動(dòng)氣息十足，并且線條經(jīng)過(guò)優(yōu)化，整個(gè)車身看起來(lái)更加的流暢修長(zhǎng)。它是德國(guó)汽車王國(guó)桂冠上最璀璨的一顆明珠，它是傳奇的汽車始祖。它誕生以來(lái)的100多年里，每一次亮相都伴隨著人們艷羨的目光。它血統(tǒng)純正、工藝精良，眾人夢(mèng)寐以求卻不敢輕易染指。這，就是梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）。

你好！這個(gè)是可以的，現(xiàn)在國(guó)家允許對(duì)車輛進(jìn)行一定的改裝，就包含了車身顏色，但是車身顏色不能是迷彩色的，還有車身顏色不能超過(guò)三種以上的顏色進(jìn)行拼接，而且改完顏色一定要到車管所進(jìn)行變更才可以！

改變車身的顏色會(huì)罰款，罰款金額在5000元以下。未經(jīng)交警部門批準(zhǔn)私自改變車身顏色，其行為違反了《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》第十條改變車身顏色、更換發(fā)動(dòng)機(jī)、車身或車架，未按照規(guī)定辦理變更登記。改變車身顏色，尤其是鮮艷、亮麗的顏色，很容易吸引司機(jī)的注意力，更具危險(xiǎn)性。而如果有車肇事逃逸，在擅自改變車身顏色后，將會(huì)阻礙交警部門破案。改變機(jī)動(dòng)車車身顏色或者更換車身、車架的，必須向車管所提出申請(qǐng)，準(zhǔn)予變更的才可以變更。機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》中明確，汽車可先改變車身顏色，此后應(yīng)當(dāng)在變更后10日內(nèi)向車管所申請(qǐng)變更登記，車管所須在受理當(dāng)日為車主辦理相關(guān)手續(xù)，包括在機(jī)動(dòng)車登記證書(shū)上簽注變更事項(xiàng)，收回行駛證，核發(fā)新行駛證改變車身的顏色會(huì)罰款如果想改變車身顏色，要注意幾點(diǎn)：1、機(jī)動(dòng)車所有人應(yīng)當(dāng)在變更后十日內(nèi)向車管所申請(qǐng)變更登記。2、申請(qǐng)變更登記，機(jī)動(dòng)車所有人應(yīng)當(dāng)填寫(xiě)申請(qǐng)表，交驗(yàn)機(jī)動(dòng)車，并提交以下證明、憑證：(一)機(jī)動(dòng)車所有人的身份證明；(二)機(jī)動(dòng)車登記證書(shū)；(三)機(jī)動(dòng)車行駛證。

2009款Miniclubman的車身尺寸如下：1. 車身長(zhǎng)度：3704mm2. 車身寬度：1683mm3. 車身高度：1404mm4. 軸距：2547mm需要注意的是，車身尺寸可能會(huì)因?yàn)椴煌钚偷呐渲枚兴町?，此處提供的尺寸僅供參考。如果需要更加具體的信息，建議查閱該款車型的官方資料或相關(guān)車型手冊(cè)。

沒(méi)有影響，這說(shuō)明你車子穩(wěn)定系統(tǒng)正常，因?yàn)槭擒嚿矸€(wěn)定系統(tǒng)監(jiān)控到車子處于不穩(wěn)定，才會(huì)亮燈，一般急轉(zhuǎn)彎，雪雨泥濘道路，會(huì)亮燈：1、ESP是車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ElectronicStabilityProgram）的簡(jiǎn)稱，是一種在 車身穩(wěn)定調(diào)節(jié)系統(tǒng)燈亮開(kāi)車有影響嗎? 沒(méi)有影響，這說(shuō)明你車子穩(wěn)定系統(tǒng)正常，因?yàn)槭擒嚿矸€(wěn)定系統(tǒng)監(jiān)控到車子處于不穩(wěn)定，才會(huì)亮燈，一般急轉(zhuǎn)彎，雪雨泥濘道路，會(huì)亮燈： 1、ESP是車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)（Electronic Stability Program）的簡(jiǎn)稱，是一種在緊急駕駛條件下防止車輛打滑的制動(dòng)系統(tǒng)，其最主要的特點(diǎn)就是它的主動(dòng)性，如果說(shuō)ABS是被動(dòng)地作出反應(yīng)，那么ESP卻可以做到防患于未然； 2、ESP最早由德國(guó)博世（Bosch）公司于1997年研制成功，并首先由奔馳公司應(yīng)用與其A級(jí)轎車上。之后，其他公司也分別研究各自的車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)，只不過(guò)名字有所不同，其實(shí)原理都是一樣的。 比如奔馳、大眾、奧迪、雪鐵龍、標(biāo)致、現(xiàn)代叫做ESP，寶馬、馬自達(dá)叫做DSC，本田叫做VSA，豐田叫做VSC，日產(chǎn)叫做VDC； 3、ESP工作原理簡(jiǎn)介： ESP系統(tǒng)由中央控制單元（ECU）及轉(zhuǎn)向傳感器、車輪傳感器、側(cè)滑傳感器、橫向加速度傳感器和執(zhí)行器組成，其目的是在電腦實(shí)時(shí)監(jiān)控汽車運(yùn)行狀態(tài)的前提下，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)及制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行干預(yù)和調(diào)控。 在汽車行駛過(guò)程中，轉(zhuǎn)角傳感器感知駕駛者轉(zhuǎn)彎方向和角度，車速傳感器感知車速、油門開(kāi)度和轉(zhuǎn)速力矩，剎車傳感器感知?jiǎng)x車力，而擺角傳感器則感知車子的傾斜度和側(cè)傾速度。 車身穩(wěn)定系統(tǒng)黃燈亮還能開(kāi)嗎 如果這個(gè)指示燈一直亮著，說(shuō)明車身穩(wěn)定調(diào)節(jié)系統(tǒng)有問(wèn)題，此時(shí)需要立即修理，車輛應(yīng)該停車。如果Yi Deng在閃爍，說(shuō)明此時(shí)車身穩(wěn)定調(diào)節(jié)系統(tǒng)在工作，可以繼續(xù)用車。 車身穩(wěn)定性調(diào)節(jié)系統(tǒng)關(guān)系到汽車的行駛穩(wěn)定性和行駛安全系數(shù)，對(duì)汽車來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。 汽車上有很多類似車身穩(wěn)定調(diào)節(jié)系統(tǒng)的攤鋪系統(tǒng)，如abs防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、ebd制動(dòng)力分配系統(tǒng)、tc牽引力調(diào)節(jié)系統(tǒng)等。 Abs系統(tǒng)幾乎是每輛車都會(huì)配備的系統(tǒng)。 Abs系統(tǒng)可以避免緊急制動(dòng)時(shí)的車輪抱死現(xiàn)象。 如果在緊急制動(dòng)時(shí)車輪被鎖住，那么此時(shí)車輪不能給汽車提供牽引力。這時(shí)，駕駛員既不能使汽車減速，也不能調(diào)整汽車的行駛軌跡。這時(shí)車失控了，很危險(xiǎn)。 當(dāng)然，工程師發(fā)明了abs防抱死制動(dòng)系統(tǒng)。 汽車儀表板上有一個(gè)abs系統(tǒng)的指示燈。當(dāng)abs系統(tǒng)工作時(shí)，該指示燈將閃爍，當(dāng)abs系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，該指示燈將一直點(diǎn)亮。 如果abs系統(tǒng)出現(xiàn)故障，需要立即修理，否則會(huì)影響汽車的行駛穩(wěn)定性和行駛安全系數(shù)。 車身穩(wěn)定調(diào)節(jié)系統(tǒng)燈亮開(kāi)車有影響嗎? @2019

80噸的汽車支腿全伸寬度為7.5米。根據(jù)查詢相關(guān)公開(kāi)信息顯示，80噸的汽車支腿全伸寬度為7.5米，汽車吊是裝在普通汽車底盤或特制汽車底盤上的一種起重機(jī)，其行駛駕駛室與起重操縱室分開(kāi)設(shè)置。這種起重機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是機(jī)動(dòng)性好，轉(zhuǎn)移迅速。

80噸的汽車支腿全伸寬度為7.5米左右。50噸的汽車支腿全伸寬度為6.9米。汽車吊是裝在普通汽車底盤或特制汽車底盤上的一種起重機(jī)，其行駛駕駛室與起重操縱室分開(kāi)設(shè)置。這種起重機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是機(jī)動(dòng)性好，轉(zhuǎn)移迅速。缺點(diǎn)是工作時(shí)須支腿，不能負(fù)荷行駛，也不適合在松軟或泥濘的場(chǎng)地上工作。擴(kuò)展資料：汽車吊安全操作規(guī)則（一）汽車吊司機(jī)必須經(jīng)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，考試合格取證后方可上車獨(dú)立操作。（二）司機(jī)應(yīng)熟知汽車吊的機(jī)械原理，保養(yǎng)規(guī)則，安全操作規(guī)程，并要按規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行。嚴(yán)禁酒后或身體有不適應(yīng)癥時(shí)進(jìn)行操作。（三）使用前應(yīng)詳細(xì)檢查作業(yè)場(chǎng)地是否平整堅(jiān)實(shí)，支腿是否牢固，操作手柄、制動(dòng)器及其它操件裝置是否靈敏可靠，在確認(rèn)沒(méi)有異常后方可開(kāi)始工作。（四）在吊鉤升降時(shí)，必須做到工件在車尾方向起吊，起吊時(shí)必須先進(jìn)行試吊，要避免起吊過(guò)高，盡量減少物體在空中停留時(shí)間，被吊物起落時(shí)速度要緩慢均勻。（五）作業(yè)時(shí)，要勤觀察鋼絲繩的磨損情況，當(dāng)起重臂仰角很大時(shí)，應(yīng)先將吊物下放到停放位置，在保持吊索張緊狀態(tài)下，將起重臂放低、松繩、摘鉤。（六）起重臂抬落回轉(zhuǎn)時(shí)必須做到：起吊重物時(shí)，不得落臂。在落臂時(shí)油門要小，抬臂時(shí)油門要大，回轉(zhuǎn)動(dòng)作要平穩(wěn)，不得突然反轉(zhuǎn)，負(fù)重在接近額定重量時(shí)，不得在離地面0.5m以上空中回轉(zhuǎn)。（七）嚴(yán)禁吊重行駛，在行駛時(shí)必須將起重臂放在托架上，吊鉤在保險(xiǎn)杠的掛鉤上，并將鋼絲繩拉緊。（八）工作完畢后，起腿、回轉(zhuǎn)臂桿不得同時(shí)進(jìn)行。在公路上行駛，要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，轉(zhuǎn)彎要慢，下坡時(shí)要嚴(yán)格控制車速，不得空檔滑行。

改裝圈里的俗話說(shuō)白改降為先，一低遮百丑，不以降低車身為目的的改裝都是耍流氓。降低車身有很多種方法，肯定是改避震，但是并不是所有的改避震的方式都能夠降低車身。如果換原廠避震或者普通避震并不能起到降低車身的效果。1、短簧或避震套裝，更換短簧是最簡(jiǎn)單最直接的方式，也是最經(jīng)濟(jì)的方式，避震套裝價(jià)格略高，但是比單純的短簧舒適性更好一些。但是這兩種降低車身的方式只能降低到固定的高度，高低不能調(diào)。2、絞牙避震，可以調(diào)節(jié)高低，而且大部分的絞牙也能夠調(diào)節(jié)阻尼，范圍比較廣，是改裝車玩家的首選降低車身的方式，而且還可以大幅度提升車輛操控。缺點(diǎn)是每次調(diào)節(jié)高度比較麻煩，我現(xiàn)在是絞牙避震，調(diào)得比較低。3、氣動(dòng)避震，價(jià)格昂貴，是改裝姿態(tài)的土豪首選，便宜的也要上萬(wàn)。它可以通過(guò)遙控或者手機(jī)藍(lán)牙隨時(shí)控制車身高低，B格滿滿。但缺點(diǎn)是氣動(dòng)避震不能經(jīng)常走爛路，否則容易損壞空氣彈簧。這幾種方式都可以降低車身，主要看自己想降低到什么程度，還有就是要看預(yù)算。如果想簡(jiǎn)單實(shí)用就換套裝避震（就是出場(chǎng)調(diào)教好的避震器，適合輕度改裝，新手，能提高一定的操控性）如果是進(jìn)階改裝就換絞牙避震（適合有一定改裝經(jīng)驗(yàn)的玩家，高低軟硬可調(diào)，但會(huì)調(diào)的人不多，一定要找到好技師。缺點(diǎn)是會(huì)比較硬，帶孩子家人出門比較不舒服，車身較低日常通過(guò)性差，適合競(jìng)技風(fēng)玩家）如果對(duì)車身高度有比較高的要求就換氣動(dòng)避震（高低可在車內(nèi)用遙控器調(diào)節(jié)，姿態(tài)咱倆首選，但要玩好還需配合尺寸數(shù)值合適的輪轂，包括羊角等等，缺點(diǎn)是氣包比較嬌氣，長(zhǎng)期不開(kāi)有漏氣可能，還有價(jià)格貴）

現(xiàn)在市場(chǎng)上汽車貼膜的牌子還是蠻多的，賽路、威固V-KOOL、量子膜、龍膜、3M這些都是，都挺有名氣的，質(zhì)量好，阻隔紫外線效果也非常好。

哈弗怠速抖動(dòng)主要原因；1、造成哈弗抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。2、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀，使得啟動(dòng)困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，3、著車后吸附在積碳上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃，造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。氣溫越低，冷啟動(dòng)所需要的油量越大，積碳的存在就越會(huì)影響冷啟動(dòng)的順利與否。嚴(yán)重的怠速振動(dòng)一般是由于發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、腳膠老化或松動(dòng)、積碳、燃油系統(tǒng)故障等引起的。解決辦法；最好的辦法就是清潔油路，定期清潔，使用PNF原液類的燃油添加劑就可以解決上述積碳導(dǎo)致的問(wèn)題。燃油質(zhì)量不是很好或者新車出廠的初裝燃油存放過(guò)久，導(dǎo)致油路的膠質(zhì)成分快速增加，會(huì)不斷的污染新鮮燃油導(dǎo)致后期沒(méi)有好的燃油可以參與燃燒，出現(xiàn)積碳超標(biāo)的情況，對(duì)于國(guó)六車此類現(xiàn)象尤其常見(jiàn)。我們只有養(yǎng)護(hù)清潔油路，這樣才能逐步緩解大部分問(wèn)題

大眾新款桑塔納車身電腦在一端在排檔防塵套的下面，或是在方向盤下面某個(gè)地方。另外一端接到保險(xiǎn)盒那里，具體如下：總共有3個(gè)插頭，一個(gè)紅色的插頭是電源插頭，接在保險(xiǎn)盒差不多左上角的位置（不過(guò)是接在保險(xiǎn)盒的背后），一根褐色的線接在保險(xiǎn)盒的左上角，那里有一個(gè)電腦數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)碼模塊，接在那個(gè)模塊上的。還有一根線是負(fù)極，也就是搭鐵線，接在保險(xiǎn)盒左邊的車身上，那里有好幾個(gè)插頭，是其中的一個(gè)。大概的方位就是這樣子的，具體怎么接最好找汽修店的人弄，就算他們沒(méi)接過(guò)，只要把這幾個(gè)地方告訴他，應(yīng)該都能找到。

發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)有以下幾種原因：1、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，抖動(dòng)導(dǎo)致嚴(yán)重的車是最常見(jiàn)的噴油器節(jié)氣門過(guò)臟或積炭過(guò)多；2、點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題，檢查火花塞、高壓線和點(diǎn)火線圈的工作情況；3、油壓不穩(wěn)，如果泵的供應(yīng)壓力不正?；蜻M(jìn)氣壓力傳感器的誤差和不良工作將導(dǎo)致身體晃動(dòng)；4、發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化；發(fā)動(dòng)機(jī)排放物中過(guò)多的積碳吸收了冷啟動(dòng)噴射器的汽油中的碳，這導(dǎo)致稀的冷啟動(dòng)混合物和啟動(dòng)困難怠速抖動(dòng)的具體解決方法：1、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。造成怠速抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門或噴油嘴積碳過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，冷起動(dòng)時(shí)噴油嘴噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致混合氣過(guò)稀，使得起動(dòng)困難，在這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車。著車后吸附在積碳上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)吸入氣缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃?；旌蠚鈺r(shí)稀時(shí)濃，就會(huì)造成冷起動(dòng)后怠速抖動(dòng)。氣溫越低，冷起動(dòng)所需的油量越大，積碳的存在就越會(huì)影響冷起動(dòng)。解決方法是清洗節(jié)氣門和噴油嘴處的積碳。2、點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良、火花塞點(diǎn)火狀況不好，同樣會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)。出現(xiàn)問(wèn)題檢查點(diǎn)火系統(tǒng)是否存在故障及火花塞是否積碳過(guò)多。3、油壓不穩(wěn)。如果已經(jīng)清理過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、清洗過(guò)節(jié)氣門或更換過(guò)火花塞，仍然存在怠速時(shí)車身抖動(dòng)的問(wèn)題，建議到4S店檢查燃油供油壓力及進(jìn)氣壓力傳感器等是否正常。如果油泵供油壓力不正常或進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤，也會(huì)引發(fā)怠速時(shí)車身抖動(dòng)的問(wèn)題。4、最好的辦法就是清潔油路，定期清潔，從新車就開(kāi)始清潔發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)參數(shù)上沒(méi)有特定的經(jīng)驗(yàn)，加上排放標(biāo)準(zhǔn)的不斷提升，無(wú)法適應(yīng)燃油的變化，發(fā)動(dòng)機(jī)的所有廠家都在短期內(nèi)是無(wú)法解決這種抖動(dòng)問(wèn)題，外加燃油質(zhì)量不是很好或者新車出廠的初裝燃油存放過(guò)久，導(dǎo)致油路的膠質(zhì)成分快速增加，會(huì)不斷的污染新鮮燃油導(dǎo)致后期沒(méi)有好的燃油可以參與燃燒，出現(xiàn)積碳超標(biāo)的情況，對(duì)于國(guó)六車此類現(xiàn)象尤其常見(jiàn)。我們只有養(yǎng)護(hù)清潔油路，這樣才能逐步緩解大部分問(wèn)題。使用PNF原液類的燃油添加劑就可以解決上述積碳導(dǎo)致的問(wèn)題。

q5尺寸長(zhǎng)寬高 奧迪Q5 （ 查成交價(jià) | 車型詳解 ）的長(zhǎng)是4629毫米，寬是1898毫米，高是1655毫米，軸距為2807毫米。 奧迪q5是奧迪旗下的一款中型suv，這款車在國(guó)內(nèi)受到很多消費(fèi)者的歡迎，奧迪q5的銷量不錯(cuò)，并且駕駛起來(lái)舒適性也非常不錯(cuò)。 2018款國(guó)產(chǎn)奧迪q5搭載了一臺(tái)2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為169kw，最大扭矩為350牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為4300到6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)裝備了avs可變氣門升程系統(tǒng)和混合噴射系統(tǒng)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。 與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱。 這款車搭載了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，使用了托森差速器。 奧迪q5的前懸架使用了五連桿獨(dú)立懸架，后懸架使用了梯形連桿獨(dú)立懸架。 奧迪q5已經(jīng)停產(chǎn)了，取代奧迪q5的車型是 奧迪Q5L （ 查成交價(jià) | 車型詳解 ），這款車車身更大，車內(nèi)空間也更大，并且換上了新的四驅(qū)系統(tǒng)。 如果消費(fèi)者們對(duì)新款?yuàn)W迪q5l感興趣，可以去4s店內(nèi)看車試駕。 如果消費(fèi)者們想購(gòu)買老款?yuàn)W迪q5，那只能去二手車市場(chǎng)看一下了。奧迪q5還有進(jìn)口版車型，感興趣的消費(fèi)者可以去二手車市場(chǎng)看一下。 q5車身尺寸是多少 q5是奧迪旗下的一款中型suv，這款車的軸距為2807毫米，長(zhǎng)寬高分別是4629毫米，1898毫米，1655毫米。q5使用了一款2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)為ea888。 q5的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有230馬力和350牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為4300到6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了avs可變氣門升程系統(tǒng)和混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。 雖然鑄鐵缸體重量比較高，但是鑄鐵缸體的可靠性耐用性是更好的。 與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。 使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性，還可以提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性。 q5的前懸架使用了五連桿獨(dú)立懸架，后懸架使用了梯形連桿獨(dú)立懸架。 前后都使用多連桿懸架可以提高汽車的操控性，還可以提高汽車的行駛質(zhì)感。 q5搭載了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并且使用了托森中央差速器。 搭載全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車每時(shí)每刻四個(gè)車輪都是有動(dòng)力的。 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可以提高車輪的機(jī)械抓地力，這樣可以提高汽車的行駛穩(wěn)定性。 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)還可以提高汽車的通過(guò)性和越野性能。 （圖/文/攝： 問(wèn)答叫獸） @2019

1300Mpa。奇瑞艾瑞澤5是奇瑞公司出產(chǎn)的一款轎車，奇瑞文瑞澤5采用超五星安全設(shè)計(jì)的一體化籠式車身，關(guān)健部位運(yùn)用高強(qiáng)度熱成型鋼，1300Mpa熱沖壓成形鋼應(yīng)用，達(dá)到同級(jí)別最高水平。

林肯 航海家 （ 查成交價(jià) | 車型詳解 ）是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量表現(xiàn)優(yōu)異的豪華車。林肯航海家的品質(zhì)是什么？作為國(guó)內(nèi)二線豪華車品牌，雖然銷量比較慘淡，但質(zhì)量還是可以保證的。來(lái)看看車百科的評(píng)價(jià)。 身體素質(zhì)高。 林肯航海家是美國(guó)豪華汽車品牌旗下的一款高檔豪華中型suv。車身質(zhì)量還是相當(dāng)出色的。它不僅剛性高，外觀耐用，而且功能配置故障率低，性能優(yōu)異。最重要的是內(nèi)飾所用的做工和材料都是一流水平，做工精致。 出色的電源配置 動(dòng)力方面，林肯航海家搭載2.0T和2.7T兩款動(dòng)力強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0T最大功率180kW，最大扭矩390n·m，匹配8速手動(dòng)變速箱。大功率版本最大功率237kW，最大扭矩500N·m，與動(dòng)力配置出色的愛(ài)信8AT變速箱匹配。 豐富的安全配置 安全方面，領(lǐng)航員標(biāo)配前排乘客座椅8氣囊、前排側(cè)氣囊、前后頭部氣囊和膝部氣囊，充分保障駕乘人員的安全。除此之外，ABS防抱死制動(dòng)、BAS制動(dòng)輔助、TCS牽引力控制、ESP車身穩(wěn)定等安全輔助駕駛系統(tǒng)一應(yīng)俱全，安全性能出色。 通過(guò)以上介紹，你對(duì)林肯航海家的品質(zhì)有什么看法？可見(jiàn)航海記錄的質(zhì)量還是比較高的，不僅有一流最精準(zhǔn)的內(nèi)飾做工，還有出色的動(dòng)力配置和安全配置，保證了強(qiáng)勁的動(dòng)力，提供了出色的安全保障。 （文： 問(wèn)答叫獸） @2019