這個現(xiàn)象一般發(fā)生在冷車吧？如果是冷車 轉(zhuǎn)向比較大的情況下出現(xiàn)不用擔(dān)心！這是保時捷為了解決高速出彎設(shè)定的特有阿特曼角比現(xiàn)象

如果比亞迪漢dmi車身穩(wěn)定開關(guān)燈不亮，可能是由于后懸掛阻尼器松動、信號傳感器故障、電極連接線等問題造成的。建議您拆卸后懸掛檢查阻尼器，重新插拔信號傳感器接線，甚至更換一下信號傳感器，確保電極連接正常，這樣就可以解決這個問題了。

2019款本田思域車身結(jié)構(gòu)應(yīng)該是承載式的三廂車身結(jié)構(gòu)，前懸掛是麥弗遜式，后懸掛是多連桿獨立懸掛車身結(jié)構(gòu)。

你好，路虎減震是空氣懸架，高度不一致需要進行學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)不好的話可能是減震器故障或者就是空氣分配閥故障。

車身自帶的靜電。在五菱宏光mini中，車身漏電的問題是車身自帶的靜電。宏光MINIEV是上汽通用五菱旗下五菱品牌的首款四座新能源車，定位為人民的代步車。

汽車抖動原因分析：1、避震系統(tǒng)問題車身抖動還與避震系統(tǒng)老化有關(guān)。它主要負責(zé)過濾掉發(fā)動機在運轉(zhuǎn)時候的抖動，如果避震出現(xiàn)問題，這些震動就會直接傳到方向盤、駕駛室內(nèi)，影響駕駛。發(fā)動機在怠速狀態(tài)下，打開車內(nèi)電器系統(tǒng)時也很容易引起抖動。發(fā)動機會因開啟電器而增加負荷，造成怠速下降，而為彌補怠速滑落造成的抖動，發(fā)動機就會自動將轉(zhuǎn)速提高部分。所以，當(dāng)打開電器系統(tǒng)，特別是空調(diào)，發(fā)動機就會常常出現(xiàn)抖動。這種抖動則很可能是避震老化造成，需要及時更換。2、輪胎問題對于輪胎，汽車更換新輪胎、新鋼圈時都要做一次輪胎平衡，否則配重不平均時方向盤就容易發(fā)生抖動的現(xiàn)象。如果發(fā)現(xiàn)輪胎配重不平均時，需要在鋼圈里側(cè)增加鉛塊，平均兩側(cè)輪胎的配重。不管是一般的鋼圈還是輕量化的鋁圈也好，受到一定的外力時，都有可能產(chǎn)生變形或破裂。輪圈變形會導(dǎo)致行車時的抖動、輪圈的配重不均勻也會造成行車時的抖動，而輪圈的角度不正確同樣會造成行車時的抖動。3、節(jié)氣門問題對于汽車抖動最常見的原因可能就是節(jié)氣門過臟和噴油嘴積炭過多。車子在行駛一段公里數(shù)后，節(jié)氣門因為過臟會導(dǎo)致節(jié)氣門關(guān)閉不嚴或怠電動機卡滯，造成發(fā)動機怠速過高，而發(fā)動機在此過程中產(chǎn)生的積炭也會導(dǎo)致車輛抖動，特別是在啟動車輛時，發(fā)動機會比正常情況抖動得更厲害一些，甚至有時還會出現(xiàn)不能一次啟動的現(xiàn)象。因此，當(dāng)車身發(fā)生抖動情況時，首先要檢查節(jié)氣門和噴油嘴。如果發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多，應(yīng)及時用噴油嘴清洗劑、節(jié)氣門清洗劑等進行清洗。4、油壓不穩(wěn)發(fā)動機積炭清理過、節(jié)氣門清洗過、油墊也換過如果這些都過完還是發(fā)現(xiàn)車身抖動，建議您到維修店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正常后進氣壓力傳感器數(shù)值錯誤和工作不當(dāng)都會造成車身抖動。

車刮蹭了漆處理方法主要有以下這兩種情況，分別是：1、如果汽車只是表面被刮到而已，而且被刮到的面積比較小的話，則可以使用汽車混合劑來涂抹擦拭下即可。2、如果汽車被刮到的面積比較大的話，而且汽車混合劑不會用的話，則可以到汽車美容店進行修補。擴展內(nèi)容：1、如果車子只是輕微刮花，刮痕也不深，只是最表層的車漆刮傷而已，那么我們是可以通過打蠟來修復(fù)被刮花的車漆。2、如果刮痕已經(jīng)傷到車身底漆甚至鈑金變形，這種情況非常嚴重，如果不及時處理，以后會發(fā)展成生銹。要修復(fù)車身底漆以及變形，需要把相應(yīng)部位的車漆磨掉，然后進行鈑金修復(fù)，最后重新涂上各層油漆。這種情況的修復(fù)費用相對較高，并且最好是經(jīng)驗豐富的師傅來修復(fù)。

減少沒多點，幾多一兩公分！其實摩托車都是有風(fēng)格的，不同的車型有不一樣的座高，不同身材應(yīng)該買適合自己的才行！有的車如果是小品牌的，也許能改改減震之類的降低座高，但輪胎水路會減小。

首先，發(fā)動機在于調(diào)教，同一款發(fā)動機都可以調(diào)出不同的功率。1.5的相比老1.6實際體驗差不多，但是稍微更省油一些。其次，車重是因為新款的朗逸plus比舊款更長，空間有所增加。

車子連續(xù)抖動原因：1、積碳過多如果發(fā)動機缸內(nèi)積碳嚴重，會造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，這就直接導(dǎo)致了汽車在怠速的時候出現(xiàn)抖動。如果車子加速能力大不如前，且抖動十分持久的話，那就可以考慮一下發(fā)動機缸內(nèi)清洗了。2、供油系統(tǒng)故障油壓不穩(wěn)容易造成混合氣體的濃度不穩(wěn)定，不只會造成抖動還會造成怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象產(chǎn)生?？梢允紫瓤紤]更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會堵塞的，再檢查不經(jīng)過汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問題了。3、發(fā)動機機腳墊老化這也是個非經(jīng)常見的抖動原因，如果你的車發(fā)動機抖動越來越嚴重，但動力卻沒有隨之變?nèi)?，就可以考慮是不是機腳墊的問題了。4、缺缸缺火這是發(fā)動機抖動最常見的原因，甚至沒有之一，其問題出在發(fā)動機點火線圈或火花塞上，如果點火線圈出現(xiàn)問題或火花塞因某種原因無法跳火，那車子就會出現(xiàn)抖動的狀況

一、高速振擺有兩種情況，一是隨著車速的提高振擺漸強烈；二是在某一較高車速出現(xiàn)振擺，并引起方向盤抖動時，先架起驅(qū)動橋，前輪加塞安全塞塊，起動發(fā)動機并逐步換人高速檔，使驅(qū)動輪達到終試擺振速度。若此時車身和方向盤都出現(xiàn)抖，則為傳動系統(tǒng)引起的振擺，因為此時前輪前橋處于靜止狀態(tài)；若達到終試振擺速度，汽車不出現(xiàn)抖動，則振擺的原因系汽車前橋部分存在故障； 二、檢查前輪各定位角和前束是否符合要求，如失準應(yīng)調(diào)整； 否則產(chǎn)生抖動 三、架起前橋試轉(zhuǎn)車輪，檢查車輪靜平衡情況及輪胎是否變形過大。必要時可換良好的車輪進行對比試驗； 四、檢查前軸、車架是否變形，檢查傳動軸是否彎曲，有條件時應(yīng)做傳動軸動平衡； 五、檢查前鋼板彈簧的剛度、減振器的效能以及彈簧支架鉚釘有無松動等，性能不符合應(yīng)更換。 六、檢查底盤是否松曠，球頭是否老化

電子駐車故障指示燈點亮（EPB故障燈），說明電子手剎系統(tǒng)出現(xiàn)故障，然后車輛加不起油門，說明手剎因為故障沒有解除引起的。建議不要繼續(xù)行駛了，用解碼器進入EPB系統(tǒng)，首先把電子手剎系統(tǒng)解除了（讓電機復(fù)位），然后根據(jù)故障碼的內(nèi)容提示進行維修。

比亞迪近些年在新能源車領(lǐng)域打下了一片天，電池技術(shù)在自主品牌中可以說是行業(yè)龍頭，無論是秦，還是唐，再或者是電動巴士，比亞迪在此領(lǐng)域交了一份目前可以接受的答卷。只不過它的混動車離完善還有一定的距離，例如在油電配合、車輛行駛品質(zhì)方面還有挺大的提升空間。 比亞迪明從設(shè)計圖來看，比亞迪明的造型類似于特斯拉MODEL X，可以明顯看到使用了溜背式設(shè)計，兩者應(yīng)該定位十分接近。這款新車的設(shè)計可謂是別出心裁，里面融合了中國傳統(tǒng)的陰陽差異化設(shè)計，白色對應(yīng)為陽，黑色對應(yīng)為陰。比亞迪《明》分了“陰”和“陽”兩個版本。 陰”版本尺寸為5330/2070/1574mm，與Model X有得一拼，預(yù)計定位或為7座中大型SUV。陽”版本尺寸為4705/1897/1534m m,動力方面搭載的是2.0T發(fā)動機+三臺電動機+刀片電池組合成而成的插混系統(tǒng)，零百加速時間為2.8S，堪比超跑，比亞迪明將于2021年下半年正式發(fā)布，有望2022年上市。讓我們拭目以待

1、發(fā)動機不同：2015經(jīng)典科魯茲在配置上與老款2013款差不多，只是換了1.5直噴發(fā)動機，省油動力更強勁，但是進氣門容易容積碳。2、配置不同：2015經(jīng)典科魯茲目前只有1.5排量的，變速箱油5MT，6AT。整個動力總成與2015新科魯茲同，但是2015新科魯茲還有1.4T+7DSG變速箱可選。3、技術(shù)重量不同：2015新科魯茲在懸架、底盤、車身上整車重量比老款輕了100多KG，車身多處使用高強度鋼材，強度不減，還有ESP功能。擴展資料：新款科魯茲1.4T版本比老款省油了0.2升，但是動力跟之前的差不多，升起新款科魯茲的底盤，很整齊，是大廠的設(shè)計風(fēng)格，而前麥佛遜后瓦特連桿的結(jié)構(gòu)跟老款一樣。換代之后科魯茲的副車架有鐵質(zhì)改為了全鋁合金，而且廠家宣傳說重量降低了43%，材料水平是超越同級的，不過改為2017款之后，副車架的材質(zhì)也打回原型，采用鐵質(zhì)。不過相比同級車而言，部分熱銷車型依然使用半框式副車架來說，新款依然延續(xù)了老款的全框式車架。但要注意的是比科魯茲高一級的車型都沒有鋁合金副車架。

lx600：車長4950mm，車寬1890mm，車高1890mm，軸距2800mmlc300：車長4950mm，車寬1930mm，車高1890mm，軸距2850mm

輪轂加3mm墊片再安裝輪胎使用是相當(dāng)危險的，本身輪轂與相應(yīng)規(guī)格輪胎是緊密配合的，加裝3mm墊片勢必給輪胎子口造成過度擠壓，使用時必然造成輪胎子口早期損壞，所以輪轂與相應(yīng)規(guī)格輪胎安裝時不要添加任何墊片之類的東西，原配才是最合適的。

一般情況下新車補漆需要三百元左右的費用。補漆根據(jù)汽車的等級所用的漆也是不一樣的，一般國產(chǎn)漆來說二三百就能補很大一塊，但對于高端上檔次的漆，就起碼要上千元左右了。是電腦精準調(diào)漆，所以漆的依附度比較高，在修復(fù)之后漆表層不易因為空氣的侵蝕而脫落，修復(fù)效果好。汽車補漆的介紹如下：如劃痕不嚴重，可以試試自行修漆，需要在網(wǎng)上購買一套同色號的油漆修補筆套，會有相應(yīng)完整的油漆修補工具，如砂紙、土壤修補、磨料等。如果摩擦明顯，如汽車前罩等零件，建議進行油漆修補，否則可能導(dǎo)致一系列問題。如果是汽車的后視鏡、保險杠等地方不是很顯眼，也沒有大問題，就不能去補了。也許有些朋友看到一點刮痕就受不了去補漆，不到一定要補的情況就不建議補了。望采納喲！

汽車用中涂也稱二道漿，就是用于汽車底漆和面漆或底色漆之間涂料。要求它既能牢固地附著在底漆表面上，又能容易地與它上面的面漆涂層相結(jié)合，起著重要的承上啟下的作用。中涂除了要求與其上下涂層有良好的附著力和結(jié)合力，同時還應(yīng)機械性能好，能提供與面漆相適應(yīng)的保護性能；中涂還應(yīng)具有填平性，以消除被涂物表面的洞眼、紋路等，從而制成平整的表面，使涂飾面漆后得到平整、豐滿的涂層，提高整個漆膜的鮮映性和豐滿度，以提高整個涂層的裝飾性；還應(yīng)具有良好的打磨性，從而打磨后能得到平整光滑的表面。膩子、二道底漆和封閉底漆都是涂料配套涂層的中間層，即中涂，膩子是用來填補被施工物件的不平整的地方，一般呈厚漿狀，顏料含量高，涂層的機械強度差，易脫落，所以當(dāng)前大量流水線生產(chǎn)的新車已不再用膩子，有時僅用于汽車修補用。封閉漆是涂面溱前的最后一道中間層涂料，涂膜呈光亮或半光亮，一般公用于裝飾性要求較高的涂層中（例如汽車修補），這種涂層要求在涂面漆之前涂一道封閉漆，以填平上述底層經(jīng)打磨后所遺留的痕跡，從而得到滿意的平整底層。當(dāng)前新車原始涂裝一般采用二道底漆作為中間涂層。它所選用的基料與底漆和面漆所用基料相似，這樣就可保證達到與上下涂層間牢固的結(jié)合力和良好的配套性。該二道中涂主要采用聚酯樹脂、氨基樹脂、環(huán)氧樹脂、聚氨酯樹脂和粘結(jié)樹脂等作為基料；顏料和填料選用鈦白、炭黑、硫酸鋇、滑石粉、氣相二氧化硅等。二道中涂一般固體份高，可以制得足夠的膜厚（大約40um）；機械性能好，尤其是具有良好的抗石擊性；另外還具有表面平整、光滑，打磨性好，耐腐蝕性、耐水性優(yōu)良等特點，對汽車整個漆膜的外觀和性能起著至關(guān)重要的作用。

日產(chǎn) 天籟 （ 查成交價 | 車型詳解 ）是一款非常經(jīng)典的中型轎車。前面我們也談到了日常天籟手剎在哪里的話題?？梢钥闯鲞@款車型的手剎位置非常好找。那么，日產(chǎn)天籟的車身尺寸是多少？讓我們來看看汽車百科的詳細解釋。 字體大小 每輛車都有自己的車身尺寸，那么日產(chǎn)天籟的車身尺寸是多少呢？該車長寬高為4901*1850*1447mm，車軸距為2825mm。作為一款中型轎車，這款車身的尺寸非常寬敞，已經(jīng)超越了大多數(shù)同類車。如此寬敞的室內(nèi)空房間非常適合家庭使用。 強大的動態(tài)性能 日產(chǎn)天籟不僅空房間寬敞，動力性能也非常強勁。動力方面，新車搭載2.0L和2.0T發(fā)動機，其中2.0T發(fā)動機采用直列四缸渦輪增壓技術(shù)。這臺發(fā)動機的最大輸出功率為179千瓦，最大扭矩為371牛·米，配備了8速無級變速器。 豐富的安全配置 日產(chǎn)天籟在安全方面做得非常好。新車配備了車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、制動力分配系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、制動輔助系統(tǒng)、主副駕駛安全氣囊、前安全氣囊、側(cè)安全氣囊簾、前后駐車雷達、360度全景攝像頭、ACC自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警等功能。 通過講述日產(chǎn)天籟這次車身尺寸的內(nèi)容，可以看出天籟的車身尺寸還是比較大的。 （文： 問答叫獸） @2019

隨著生活水平的提高，消費者在購車的時候也更加青睞于大空間的車型，不光內(nèi)部空間寬敞，外觀一眼望去也是非常的大方的，說起豪車，大家最先想到的肯定是德系三兄弟中的寶馬、奔馳和奧迪了，旗下的車型在競爭上也是非常的占有優(yōu)勢的，近日，筆者就在店內(nèi)拍到了2021款的寶馬5系，黑色車身很獲贊，新車將在本月的26日上市，定位中大型家轎車，外觀在設(shè)計上是相當(dāng)寬大的，下面讓我們借著這個機會一起來了解一下這款全新的寶馬5系吧！ 2021款寶馬5系的車身線條呈現(xiàn)出較強的力量感，前臉的造型設(shè)計是比較扁平的，雙腎式進氣格柵采用了銀色飾條包裹，提升一定的 時尚 感，內(nèi)部飾條呈直瀑布式存在，是非常的有沖擊力的，兩側(cè)大燈內(nèi)部線條的描述是非常硬朗的，底部進氣口的設(shè)計比較修長，兩側(cè)進行了加寬，并嵌入了銀色護板的存在，彰顯出一定的運動感， 汽車 引擎蓋上側(cè)隆起的線條是非常有肌肉感的。 側(cè)面腰線的設(shè)計是非常筆直的，隆起的線條呈現(xiàn)出一定的力量美，車窗尾部帶有一定的弧度，雙五幅式的銀色輪轂設(shè)計比較大方。 尾部的設(shè)計比較扁平，兩側(cè)燈組的內(nèi)部線條比較清晰，周圍進行了熏黑處理，是非常有質(zhì)感的，后保險杠區(qū)域的護板上鑲嵌了銀色飾條點綴，具有較強的層次感。 內(nèi)飾的設(shè)計是非常有質(zhì)感的，中控臺呈T字形存在，線條的設(shè)計也是非常硬朗的，方向盤的三幅式設(shè)計比較中規(guī)中矩，上側(cè)鑲嵌的銀色飾條比較大方，獨立顯示屏呈梯形狀存在，是比較穩(wěn)重的，底部設(shè)計彰顯出較強的層次感，換擋桿區(qū)域采用了不規(guī)則式的銀色飾條裝飾，厚實的換擋桿增加了操作時的方便性，旋轉(zhuǎn)式的按鍵是比較上檔次的，多功能座椅的細節(jié)處理比較細致。 2021款寶馬5系的尺寸為：5106/1868/1500mm，軸距為3105mm，空間的表現(xiàn)還是非常大方的，燃油版車型動力上將搭載高低功率的2.0T發(fā)動機，傳動系統(tǒng)匹配的是204馬力和280馬力。