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我要提問
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磨合

  • 新車磨合期是否適合跑高速的問題~~~?

    • 8 回答
    • 2020-03-11
    • yqq287209705
    新車在出廠的時候都經(jīng)過了冷磨合,畢竟是自己的愛車,多注意些更好,新車3000公里屬于磨合期,磨合期發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制在3000轉(zhuǎn)以內(nèi),車速控制在110以內(nèi),偶爾的超下也沒事,盡量不要急剎和地板油,載重控制在承載的75%以內(nèi)最佳,高速公路行駛時不要長時間勻速行駛,速度控制在90-110之間切換行駛。冷車啟動的時候不要長時間的怠速熱車,容易造成發(fā)動機產(chǎn)生積炭,首先發(fā)動機的各個部件沒有完全潤滑,發(fā)動機的工作溫度沒有達(dá)到最佳工作溫度,這時噴油嘴就會自動加大噴油量提高轉(zhuǎn)速,一般的怠速熱車30-100秒就可以動車了,車速控制在30碼以內(nèi)慢速行駛2-5分鐘左右,等到發(fā)動機溫度達(dá)到最佳工作溫度后,就可以正常行駛了。車輛的真實油耗是需要根據(jù)每次加油后的實際加油升數(shù)和所加燃油升數(shù)所行駛的里程這算出來的平均油耗才是最準(zhǔn)確的,每次加注燃油后的行駛平均油耗都是有波動的,所有的油耗都是別人的油耗,同一輛車每個人都能開出不同的油耗,油耗主要是與行駛路段和駕駛習(xí)慣有直接關(guān)系的,長期城區(qū)道路行駛肯定比經(jīng)常跑長途的油耗要高,盡量減輕車載總量,盡量避免急加速和地板油,提前預(yù)判前方路況,盡量減少剎車距離和剎車次數(shù)是節(jié)省油耗的最佳方法。其實在你車廂的油箱蓋內(nèi)側(cè)和車輛的b柱下面,也就是副駕駛位置下面的銘牌上有廠家建議添加的燃油標(biāo)號,只要根據(jù)廠家建議添加的燃油標(biāo)號加注燃油就完全沒有問題的,建議是添加92及以上的燃油,其實并不是燃油標(biāo)號越高,車輛的動力就越強,就油耗就越低,燃油的標(biāo)號不同只是代表辛烷值不同,燃油的標(biāo)號越大,抗爆震性能越好。發(fā)動機使用該燃油發(fā)生爆震的可能性越小,但是價格也高。一般建議是自然吸氣發(fā)動機加92的燃油就可以了,如果是渦輪增壓發(fā)動機,建議加95號燃油,
  • 請問一下磨合期多少公里?

    • 3 回答
    • 2020-03-11
    • zsxdfg
    通常來說,新車在5000公里里程之前,都屬于磨合期。雖然新車的發(fā)動機在出廠前都經(jīng)過了“冷磨合”,但這種磨合還是不能夠代替實際使用時的磨合。
  • 鋒范磨合期要注意什么? 冬季怎么熱車?。可綎|這邊的?

    • 7 回答
    • 2020-03-11
    • lxb26
    磨合期注意事項1.盡量不要緊急制動:緊急制動不僅使磨合中的制動系統(tǒng)受到?jīng)_擊,還會加大底盤和發(fā)動機的沖擊負(fù)荷,在初次行駛的300公里內(nèi),最好不要緊急制動。2.負(fù)荷不要過重:新車在磨合期如滿載運行,會對機件造成損壞。因此,在初次行駛的1000公里內(nèi),一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。3.跑高速:新車在磨合期內(nèi)跑長途,發(fā)動機連續(xù)工作的時間就會增加,易造成機件磨損,建議跑高速時候只要120時速轉(zhuǎn)速不超3000轉(zhuǎn)就行,如果超3000轉(zhuǎn)考慮降低車速,控制轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn),長途行車遇到服務(wù)區(qū)就停車休息十分鐘左右。4.過早換油:汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油,要求機油粘度低,散熱性好,清洗性、抗氧化性能優(yōu)越,有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑,所以磨合期機油只要按照廠家規(guī)定的時間換就行了,不要過早更換。新車過了磨合期后要拉高速,以提高發(fā)動機的性能。這是為什么呢?因為新車發(fā)動機經(jīng)過初始磨合后,機件之間運轉(zhuǎn)趨于協(xié)調(diào)。此時拉拉高速,讓發(fā)動機保持高速運轉(zhuǎn)一段時間,可以檢驗機器的極限工作狀況,擴大機件材料抗拉、抗壓、抗撞、抗扭的承受范圍。尤其是在高溫下工作,金屬材料的強度可以得到大幅度提高,機件的整體性能可以得到進(jìn)一步增強。若想去拉拉高速就要選對時間,首先絕對不可以用第一箱機油去拉高速,第一箱,用這些帶有大量碎屑的機油去拉高速,就會大大增加發(fā)動機的損耗,甚至造成不正常的磨損。
  • 關(guān)于磨合期轉(zhuǎn)速過高的問題?

    • 3 回答
    • 2020-03-11
    • 濤哥
    磨合期注意事項1.盡量不要緊急制動:緊急制動不僅使磨合中的制動系統(tǒng)受到?jīng)_擊,還會加大底盤和發(fā)動機的沖擊負(fù)荷,在初次行駛的300公里內(nèi),最好不要緊急制動。2.負(fù)荷不要過重:新車在磨合期如滿載運行,會對機件造成損壞。因此,在初次行駛的1000公里內(nèi),一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。3.跑高速:新車在磨合期內(nèi)跑長途,發(fā)動機連續(xù)工作的時間就會增加,易造成機件磨損,建議跑高速時候只要120時速轉(zhuǎn)速不超3000轉(zhuǎn)就行,如果超3000轉(zhuǎn)考慮降低車速,控制轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn),長途行車遇到服務(wù)區(qū)就停車休息十分鐘左右。4.過早換油:汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油,要求機油粘度低,散熱性好,清洗性、抗氧化性能優(yōu)越,有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑,所以磨合期機油只要按照廠家規(guī)定的時間換就行了,不要過早更換。新車過了磨合期后要拉高速,以提高發(fā)動機的性能。這是為什么呢?因為新車發(fā)動機經(jīng)過初始磨合后,機件之間運轉(zhuǎn)趨于協(xié)調(diào)。此時拉拉高速,讓發(fā)動機保持高速運轉(zhuǎn)一段時間,可以檢驗機器的極限工作狀況,擴大機件材料抗拉、抗壓、抗撞、抗扭的承受范圍。尤其是在高溫下工作,金屬材料的強度可以得到大幅度提高,機件的整體性能可以得到進(jìn)一步增強。若想去拉拉高速就要選對時間,首先絕對不可以用第一箱機油去拉高速,第一箱,用這些帶有大量碎屑的機油去拉高速,就會大大增加發(fā)動機的損耗,甚至造成不正常的磨損。
  • 關(guān)于新車磨合和怎么停車的問題!?

    • 5 回答
    • 2020-03-11
    • 日月生暉
    影響車輛油耗的因素太多了,包括機油粘度,車輛胎壓,行駛路段環(huán)境,駕駛習(xí)慣以及空氣溫度都會有影響的,新車在出廠的時候都經(jīng)過了冷磨合,畢竟是自己的愛車,多注意些更好,新車3000公里屬于磨合期,磨合期發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制在3000轉(zhuǎn)以內(nèi),車速控制在110以內(nèi),偶爾的超下也沒事,盡量不要急剎和地板油,載重控制在承載的75%以內(nèi)最佳,高速公路行駛時不要長時間勻速行駛,速度控制在90-110之間切換行駛。冷車啟動的時候不要長時間的怠速熱車,容易造成發(fā)動機產(chǎn)生積炭,首先發(fā)動機的各個部件沒有完全潤滑,發(fā)動機的工作溫度沒有達(dá)到最佳工作溫度,這時噴油嘴就會自動加大噴油量提高轉(zhuǎn)速,一般的怠速熱車30-100秒就可以動車了,車速控制在30碼以內(nèi)慢速行駛2-5分鐘左右,等到發(fā)動機溫度達(dá)到最佳工作溫度后,就可以正常行駛了。車輛的真實油耗是需要根據(jù)每次加油后的實際加油升數(shù)和所加燃油升數(shù)所行駛的里程這算出來的平均油耗才是最準(zhǔn)確的,每次加注燃油后的行駛平均油耗都是有波動的,所有的油耗都是別人的油耗,同一輛車每個人都能開出不同的油耗,油耗主要是與行駛路段和駕駛習(xí)慣有直接關(guān)系的,長期城區(qū)道路行駛肯定比經(jīng)常跑長途的油耗要高,盡量減輕車載總量,盡量避免急加速和地板油,提前預(yù)判前方路況,盡量減少剎車距離和剎車次數(shù)是節(jié)省油耗的最佳方法。其實在你車廂的油箱蓋內(nèi)側(cè)和車輛的b柱下面,也就是副駕駛位置下面的銘牌上有廠家建議添加的燃油標(biāo)號,只要根據(jù)廠家建議添加的燃油標(biāo)號加注燃油就完全沒有問題的,建議是添加92及以上的燃油,其實并不是燃油標(biāo)號越高,車輛的動力就越強,就油耗就越低,燃油的標(biāo)號不同只是代表辛烷值不同,燃油的標(biāo)號越大,抗爆震性能越好。發(fā)動機使用該燃油發(fā)生爆震的可能性越小,但是價格也高。一般建議是自然吸氣發(fā)動機加92的燃油就可以了,如果是渦輪增壓發(fā)動機,建議加95號燃油,
  • 剛提車,新人求教新車磨合?

    • 7 回答
    • 2020-03-11
    • 移神換將
    磨合期注意事項1.盡量不要緊急制動:緊急制動不僅使磨合中的制動系統(tǒng)受到?jīng)_擊,還會加大底盤和發(fā)動機的沖擊負(fù)荷,在初次行駛的300公里內(nèi),最好不要緊急制動。2.負(fù)荷不要過重:新車在磨合期如滿載運行,會對機件造成損壞。因此,在初次行駛的1000公里內(nèi),一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。3.跑高速:新車在磨合期內(nèi)跑長途,發(fā)動機連續(xù)工作的時間就會增加,易造成機件磨損,建議跑高速時候只要120時速轉(zhuǎn)速不超3000轉(zhuǎn)就行,如果超3000轉(zhuǎn)考慮降低車速,控制轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn),長途行車遇到服務(wù)區(qū)就停車休息十分鐘左右。4.過早換油:汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油,要求機油粘度低,散熱性好,清洗性、抗氧化性能優(yōu)越,有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑,所以磨合期機油只要按照廠家規(guī)定的時間換就行了,不要過早更換。新車過了磨合期后要拉高速,以提高發(fā)動機的性能。這是為什么呢?因為新車發(fā)動機經(jīng)過初始磨合后,機件之間運轉(zhuǎn)趨于協(xié)調(diào)。此時拉拉高速,讓發(fā)動機保持高速運轉(zhuǎn)一段時間,可以檢驗機器的極限工作狀況,擴大機件材料抗拉、抗壓、抗撞、抗扭的承受范圍。尤其是在高溫下工作,金屬材料的強度可以得到大幅度提高,機件的整體性能可以得到進(jìn)一步增強。若想去拉拉高速就要選對時間,首先絕對不可以用第一箱機油去拉高速,第一箱,用這些帶有大量碎屑的機油去拉高速,就會大大增加發(fā)動機的損耗,甚至造成不正常的磨損。
  • 君越磨合期油耗怎么樣?

    • 2 回答
    • 2020-03-11
    • 南雅風(fēng)情
    磨合期的油耗會偏高。不過磨合期過后,油耗不會有很明顯的下降,一般也就下降3%~5%,或者是下降百公里1.5個油左右。實際當(dāng)中,要根據(jù)不同車型區(qū)別分析。磨合期內(nèi)油耗會偏高,主要是因為新車的各個零部件都比較緊,各部件之間還沒有達(dá)到最佳的工作狀態(tài),汽車行駛的時候,就要多輸出一些“力”,因此就要多耗油一些。
  • 磨合期這個油耗正常嗎?

    • 7 回答
    • 2020-03-11
    • kingdarts
    磨合期注意事項1.盡量不要緊急制動:緊急制動不僅使磨合中的制動系統(tǒng)受到?jīng)_擊,還會加大底盤和發(fā)動機的沖擊負(fù)荷,在初次行駛的300公里內(nèi),最好不要緊急制動。2.負(fù)荷不要過重:新車在磨合期如滿載運行,會對機件造成損壞。因此,在初次行駛的1000公里內(nèi),一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。3.跑高速:新車在磨合期內(nèi)跑長途,發(fā)動機連續(xù)工作的時間就會增加,易造成機件磨損,建議跑高速時候只要120時速轉(zhuǎn)速不超3000轉(zhuǎn)就行,如果超3000轉(zhuǎn)考慮降低車速,控制轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn),長途行車遇到服務(wù)區(qū)就停車休息十分鐘左右。4.過早換油:汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油,要求機油粘度低,散熱性好,清洗性、抗氧化性能優(yōu)越,有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑,所以磨合期機油只要按照廠家規(guī)定的時間換就行了,不要過早更換。新車過了磨合期后要拉高速,以提高發(fā)動機的性能。這是為什么呢?因為新車發(fā)動機經(jīng)過初始磨合后,機件之間運轉(zhuǎn)趨于協(xié)調(diào)。此時拉拉高速,讓發(fā)動機保持高速運轉(zhuǎn)一段時間,可以檢驗機器的極限工作狀況,擴大機件材料抗拉、抗壓、抗撞、抗扭的承受范圍。尤其是在高溫下工作,金屬材料的強度可以得到大幅度提高,機件的整體性能可以得到進(jìn)一步增強。若想去拉拉高速就要選對時間,首先絕對不可以用第一箱機油去拉高速,第一箱,用這些帶有大量碎屑的機油去拉高速,就會大大增加發(fā)動機的損耗,甚至造成不正常的磨損。
  • GX磨合期沒怎么上過兩千轉(zhuǎn),油耗有點上心9.2了?

    • 7 回答
    • 2020-03-11
    • 塞拉圖的人
    影響油耗的因素空氣溫度——在清晨或者冬天,氣溫比較低,低溫使得車輛要花更長時間預(yù)熱發(fā)動機而費油。此外,大風(fēng)天氣也會增加車輛的風(fēng)阻系數(shù),車輛越大,油耗越高。道路條件——我們都知道汽車是靠輪胎的摩擦力來做運動的,如果路面平直干燥,摩擦阻力穩(wěn)定,那油耗就如工信部油耗比較低。反之,路面濕滑、有坡度、彎道以及山區(qū)道路都會增加車輛的油耗。行駛工況——這個非常好理解,不管您在哪,堵車總會發(fā)生。走走停停,等紅綠燈,在市區(qū)行駛油耗就偏高;而在高速公路上,發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)維持在一定的數(shù)值,不發(fā)生高轉(zhuǎn)數(shù),就會比較省油。空調(diào)——在炎熱的夏天,開著涼涼的空調(diào)實屬一大享受。但這也是油耗高的罪魁禍?zhǔn)住嶋H行駛狀態(tài)下把空調(diào)開到最大檔比關(guān)閉時要費油5~25%。乘員/貨物重量——車重對于油耗有著明顯的影響,乘客/貨物滿載的情況下,汽車油耗必然增大。因此,盡量減少不必要的東西放在車上,減少質(zhì)量,以達(dá)到節(jié)油的目的。輪胎及輪胎氣壓——不同輪胎的滾動阻力不同,胎壓低增加了輪胎與地面的接觸面積,滾動阻力隨之增大。因此,胎壓保持在標(biāo)準(zhǔn)值更節(jié)油。其中行駛工況是最重要的因素,一直在市區(qū)行駛,顯然不能跟跑郊區(qū)和高速的油耗相比
  • 新車這么磨合好嗎?

    • 4 回答
    • 2020-03-11
    • amwrqcf
    磨合期注意事項1.盡量不要緊急制動:緊急制動不僅使磨合中的制動系統(tǒng)受到?jīng)_擊,還會加大底盤和發(fā)動機的沖擊負(fù)荷,在初次行駛的300公里內(nèi),最好不要緊急制動。2.負(fù)荷不要過重:新車在磨合期如滿載運行,會對機件造成損壞。因此,在初次行駛的1000公里內(nèi),一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。3.跑高速:新車在磨合期內(nèi)跑長途,發(fā)動機連續(xù)工作的時間就會增加,易造成機件磨損,建議跑高速時候只要120時速轉(zhuǎn)速不超3000轉(zhuǎn)就行,如果超3000轉(zhuǎn)考慮降低車速,控制轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn),長途行車遇到服務(wù)區(qū)就停車休息十分鐘左右。4.過早換油:汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油,要求機油粘度低,散熱性好,清洗性、抗氧化性能優(yōu)越,有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑,所以磨合期機油只要按照廠家規(guī)定的時間換就行了,不要過早更換。新車過了磨合期后要拉高速,以提高發(fā)動機的性能。這是為什么呢?因為新車發(fā)動機經(jīng)過初始磨合后,機件之間運轉(zhuǎn)趨于協(xié)調(diào)。此時拉拉高速,讓發(fā)動機保持高速運轉(zhuǎn)一段時間,可以檢驗機器的極限工作狀況,擴大機件材料抗拉、抗壓、抗撞、抗扭的承受范圍。尤其是在高溫下工作,金屬材料的強度可以得到大幅度提高,機件的整體性能可以得到進(jìn)一步增強。若想去拉拉高速就要選對時間,首先絕對不可以用第一箱機油去拉高速,第一箱,用這些帶有大量碎屑的機油去拉高速,就會大大增加發(fā)動機的損耗,甚至造成不正常的磨損。
  • 新車磨合期內(nèi)可以上高速嗎?

    • 5 回答
    • 2020-03-11
    • hy821230
    磨合期注意事項1.盡量不要緊急制動:緊急制動不僅使磨合中的制動系統(tǒng)受到?jīng)_擊,還會加大底盤和發(fā)動機的沖擊負(fù)荷,在初次行駛的300公里內(nèi),最好不要緊急制動。2.負(fù)荷不要過重:新車在磨合期如滿載運行,會對機件造成損壞。因此,在初次行駛的1000公里內(nèi),一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。3.跑高速:新車在磨合期內(nèi)跑長途,發(fā)動機連續(xù)工作的時間就會增加,易造成機件磨損,建議跑高速時候只要120時速轉(zhuǎn)速不超3000轉(zhuǎn)就行,如果超3000轉(zhuǎn)考慮降低車速,控制轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn),長途行車遇到服務(wù)區(qū)就停車休息十分鐘左右。4.過早換油:汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油,要求機油粘度低,散熱性好,清洗性、抗氧化性能優(yōu)越,有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑,所以磨合期機油只要按照廠家規(guī)定的時間換就行了,不要過早更換。新車過了磨合期后要拉高速,以提高發(fā)動機的性能。這是為什么呢?因為新車發(fā)動機經(jīng)過初始磨合后,機件之間運轉(zhuǎn)趨于協(xié)調(diào)。此時拉拉高速,讓發(fā)動機保持高速運轉(zhuǎn)一段時間,可以檢驗機器的極限工作狀況,擴大機件材料抗拉、抗壓、抗撞、抗扭的承受范圍。尤其是在高溫下工作,金屬材料的強度可以得到大幅度提高,機件的整體性能可以得到進(jìn)一步增強。若想去拉拉高速就要選對時間,首先絕對不可以用第一箱機油去拉高速,第一箱,用這些帶有大量碎屑的機油去拉高速,就會大大增加發(fā)動機的損耗,甚至造成不正常的磨損。
  • 關(guān)于磨合期和拉高速請教?

    • 7 回答
    • 2020-03-11
    • qiguanling
    磨合期注意事項1.盡量不要緊急制動:緊急制動不僅使磨合中的制動系統(tǒng)受到?jīng)_擊,還會加大底盤和發(fā)動機的沖擊負(fù)荷,在初次行駛的300公里內(nèi),最好不要緊急制動。2.負(fù)荷不要過重:新車在磨合期如滿載運行,會對機件造成損壞。因此,在初次行駛的1000公里內(nèi),一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。3.跑高速:新車在磨合期內(nèi)跑長途,發(fā)動機連續(xù)工作的時間就會增加,易造成機件磨損,建議跑高速時候只要120時速轉(zhuǎn)速不超3000轉(zhuǎn)就行,如果超3000轉(zhuǎn)考慮降低車速,控制轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn),長途行車遇到服務(wù)區(qū)就停車休息十分鐘左右。4.過早換油:汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油,要求機油粘度低,散熱性好,清洗性、抗氧化性能優(yōu)越,有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑,所以磨合期機油只要按照廠家規(guī)定的時間換就行了,不要過早更換。新車過了磨合期后要拉高速,以提高發(fā)動機的性能。這是為什么呢?因為新車發(fā)動機經(jīng)過初始磨合后,機件之間運轉(zhuǎn)趨于協(xié)調(diào)。此時拉拉高速,讓發(fā)動機保持高速運轉(zhuǎn)一段時間,可以檢驗機器的極限工作狀況,擴大機件材料抗拉、抗壓、抗撞、抗扭的承受范圍。尤其是在高溫下工作,金屬材料的強度可以得到大幅度提高,機件的整體性能可以得到進(jìn)一步增強。若想去拉拉高速就要選對時間,首先絕對不可以用第一箱機油去拉高速,第一箱,用這些帶有大量碎屑的機油去拉高速,就會大大增加發(fā)動機的損耗,甚至造成不正常的磨損。
  • 2019款軒逸智聯(lián)尊享版有磨合期嗎?

    • 5 回答
    • 2020-03-11
    • 愛的價值
    磨合期注意事項1.盡量不要緊急制動:緊急制動不僅使磨合中的制動系統(tǒng)受到?jīng)_擊,還會加大底盤和發(fā)動機的沖擊負(fù)荷,在初次行駛的300公里內(nèi),最好不要緊急制動。2.負(fù)荷不要過重:新車在磨合期如滿載運行,會對機件造成損壞。因此,在初次行駛的1000公里內(nèi),一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。3.跑高速:新車在磨合期內(nèi)跑長途,發(fā)動機連續(xù)工作的時間就會增加,易造成機件磨損,建議跑高速時候只要120時速轉(zhuǎn)速不超3000轉(zhuǎn)就行,如果超3000轉(zhuǎn)考慮降低車速,控制轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn),長途行車遇到服務(wù)區(qū)就停車休息十分鐘左右。4.過早換油:汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油,要求機油粘度低,散熱性好,清洗性、抗氧化性能優(yōu)越,有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑,所以磨合期機油只要按照廠家規(guī)定的時間換就行了,不要過早更換。新車過了磨合期后要拉高速,以提高發(fā)動機的性能。這是為什么呢?因為新車發(fā)動機經(jīng)過初始磨合后,機件之間運轉(zhuǎn)趨于協(xié)調(diào)。此時拉拉高速,讓發(fā)動機保持高速運轉(zhuǎn)一段時間,可以檢驗機器的極限工作狀況,擴大機件材料抗拉、抗壓、抗撞、抗扭的承受范圍。尤其是在高溫下工作,金屬材料的強度可以得到大幅度提高,機件的整體性能可以得到進(jìn)一步增強。若想去拉拉高速就要選對時間,首先絕對不可以用第一箱機油去拉高速,第一箱,用這些帶有大量碎屑的機油去拉高速,就會大大增加發(fā)動機的損耗,甚至造成不正常的磨損。
  • 新車磨合期內(nèi)油耗大概多少?

    • 7 回答
    • 2020-03-11
    • uuwyf
    磨合期注意事項1.盡量不要緊急制動:緊急制動不僅使磨合中的制動系統(tǒng)受到?jīng)_擊,還會加大底盤和發(fā)動機的沖擊負(fù)荷,在初次行駛的300公里內(nèi),最好不要緊急制動。2.負(fù)荷不要過重:新車在磨合期如滿載運行,會對機件造成損壞。因此,在初次行駛的1000公里內(nèi),一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。3.跑高速:新車在磨合期內(nèi)跑長途,發(fā)動機連續(xù)工作的時間就會增加,易造成機件磨損,建議跑高速時候只要120時速轉(zhuǎn)速不超3000轉(zhuǎn)就行,如果超3000轉(zhuǎn)考慮降低車速,控制轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn),長途行車遇到服務(wù)區(qū)就停車休息十分鐘左右。4.過早換油:汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油,要求機油粘度低,散熱性好,清洗性、抗氧化性能優(yōu)越,有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑,所以磨合期機油只要按照廠家規(guī)定的時間換就行了,不要過早更換。新車過了磨合期后要拉高速,以提高發(fā)動機的性能。這是為什么呢?因為新車發(fā)動機經(jīng)過初始磨合后,機件之間運轉(zhuǎn)趨于協(xié)調(diào)。此時拉拉高速,讓發(fā)動機保持高速運轉(zhuǎn)一段時間,可以檢驗機器的極限工作狀況,擴大機件材料抗拉、抗壓、抗撞、抗扭的承受范圍。尤其是在高溫下工作,金屬材料的強度可以得到大幅度提高,機件的整體性能可以得到進(jìn)一步增強。若想去拉拉高速就要選對時間,首先絕對不可以用第一箱機油去拉高速,第一箱,用這些帶有大量碎屑的機油去拉高速,就會大大增加發(fā)動機的損耗,甚至造成不正常的磨損。
  • 大寶磨合期油耗?

    • 4 回答
    • 2020-03-11
    • 卐羊卍
    磨合期的油耗會偏高。不過磨合期過后,油耗不會有很明顯的下降,一般也就下降3%~5%,或者是下降百公里1.5個油左右。實際當(dāng)中,要根據(jù)不同車型區(qū)別分析。磨合期內(nèi)油耗會偏高,主要是因為新車的各個零部件都比較緊,各部件之間還沒有達(dá)到最佳的工作狀態(tài),汽車行駛的時候,就要多輸出一些“力”,因此就要多耗油一些。
  • 新車需要磨合嗎?

    • 7 回答
    • 2020-03-11
    • mcedu
    新車需要磨合嗎?新車使用時發(fā)動機和輪胎經(jīng)過磨合后性能更好,輪胎的抓地性能和排水性能也能更好。
  • 銳界二豪怎么磨合?

    • 2 回答
    • 2020-03-10
    • 瘋子~
    磨合期注意事項1.盡量不要緊急制動:緊急制動不僅使磨合中的制動系統(tǒng)受到?jīng)_擊,還會加大底盤和發(fā)動機的沖擊負(fù)荷,在初次行駛的300公里內(nèi),最好不要緊急制動。2.負(fù)荷不要過重:新車在磨合期如滿載運行,會對機件造成損壞。因此,在初次行駛的1000公里內(nèi),一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。3.跑高速:新車在磨合期內(nèi)跑長途,發(fā)動機連續(xù)工作的時間就會增加,易造成機件磨損,建議跑高速時候只要120時速轉(zhuǎn)速不超3000轉(zhuǎn)就行,如果超3000轉(zhuǎn)考慮降低車速,控制轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn),長途行車遇到服務(wù)區(qū)就停車休息十分鐘左右。4.過早換油:汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油,要求機油粘度低,散熱性好,清洗性、抗氧化性能優(yōu)越,有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑,所以磨合期機油只要按照廠家規(guī)定的時間換就行了,不要過早更換。新車過了磨合期后要拉高速,以提高發(fā)動機的性能。這是為什么呢?因為新車發(fā)動機經(jīng)過初始磨合后,機件之間運轉(zhuǎn)趨于協(xié)調(diào)。此時拉拉高速,讓發(fā)動機保持高速運轉(zhuǎn)一段時間,可以檢驗機器的極限工作狀況,擴大機件材料抗拉、抗壓、抗撞、抗扭的承受范圍。尤其是在高溫下工作,金屬材料的強度可以得到大幅度提高,機件的整體性能可以得到進(jìn)一步增強。若想去拉拉高速就要選對時間,首先絕對不可以用第一箱機油去拉高速,第一箱,用這些帶有大量碎屑的機油去拉高速,就會大大增加發(fā)動機的損耗,甚至造成不正常的磨損。
  • 請問各位車友磨合期應(yīng)該注意什么?。?/a>

    • 2 回答
    • 2020-03-10
    • 人大代表
    磨合期注意事項1.盡量不要緊急制動:緊急制動不僅使磨合中的制動系統(tǒng)受到?jīng)_擊,還會加大底盤和發(fā)動機的沖擊負(fù)荷,在初次行駛的300公里內(nèi),最好不要緊急制動。2.負(fù)荷不要過重:新車在磨合期如滿載運行,會對機件造成損壞。因此,在初次行駛的1000公里內(nèi),一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。3.跑高速:新車在磨合期內(nèi)跑長途,發(fā)動機連續(xù)工作的時間就會增加,易造成機件磨損,建議跑高速時候只要120時速轉(zhuǎn)速不超3000轉(zhuǎn)就行,如果超3000轉(zhuǎn)考慮降低車速,控制轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn),長途行車遇到服務(wù)區(qū)就停車休息十分鐘左右。4.過早換油:汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油,要求機油粘度低,散熱性好,清洗性、抗氧化性能優(yōu)越,有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑,所以磨合期機油只要按照廠家規(guī)定的時間換就行了,不要過早更換。新車過了磨合期后要拉高速,以提高發(fā)動機的性能。這是為什么呢?因為新車發(fā)動機經(jīng)過初始磨合后,機件之間運轉(zhuǎn)趨于協(xié)調(diào)。此時拉拉高速,讓發(fā)動機保持高速運轉(zhuǎn)一段時間,可以檢驗機器的極限工作狀況,擴大機件材料抗拉、抗壓、抗撞、抗扭的承受范圍。尤其是在高溫下工作,金屬材料的強度可以得到大幅度提高,機件的整體性能可以得到進(jìn)一步增強。若想去拉拉高速就要選對時間,首先絕對不可以用第一箱機油去拉高速,第一箱,用這些帶有大量碎屑的機油去拉高速,就會大大增加發(fā)動機的損耗,甚至造成不正常的磨損。
  • 菜鳥新車磨合問題?

    • 2 回答
    • 2020-03-10
    • 御風(fēng)亦飛翔
    磨合期注意事項1.盡量不要緊急制動:緊急制動不僅使磨合中的制動系統(tǒng)受到?jīng)_擊,還會加大底盤和發(fā)動機的沖擊負(fù)荷,在初次行駛的300公里內(nèi),最好不要緊急制動。2.負(fù)荷不要過重:新車在磨合期如滿載運行,會對機件造成損壞。因此,在初次行駛的1000公里內(nèi),一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。3.跑高速:新車在磨合期內(nèi)跑長途,發(fā)動機連續(xù)工作的時間就會增加,易造成機件磨損,建議跑高速時候只要120時速轉(zhuǎn)速不超3000轉(zhuǎn)就行,如果超3000轉(zhuǎn)考慮降低車速,控制轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn),長途行車遇到服務(wù)區(qū)就停車休息十分鐘左右。4.過早換油:汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油,要求機油粘度低,散熱性好,清洗性、抗氧化性能優(yōu)越,有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑,所以磨合期機油只要按照廠家規(guī)定的時間換就行了,不要過早更換。新車過了磨合期后要拉高速,以提高發(fā)動機的性能。這是為什么呢?因為新車發(fā)動機經(jīng)過初始磨合后,機件之間運轉(zhuǎn)趨于協(xié)調(diào)。此時拉拉高速,讓發(fā)動機保持高速運轉(zhuǎn)一段時間,可以檢驗機器的極限工作狀況,擴大機件材料抗拉、抗壓、抗撞、抗扭的承受范圍。尤其是在高溫下工作,金屬材料的強度可以得到大幅度提高,機件的整體性能可以得到進(jìn)一步增強。若想去拉拉高速就要選對時間,首先絕對不可以用第一箱機油去拉高速,第一箱,用這些帶有大量碎屑的機油去拉高速,就會大大增加發(fā)動機的損耗,甚至造成不正常的磨損。
  • 關(guān)于新車磨合問題?

    • 3 回答
    • 2020-03-10
    • lbossplus
    磨合期注意事項1.盡量不要緊急制動:緊急制動不僅使磨合中的制動系統(tǒng)受到?jīng)_擊,還會加大底盤和發(fā)動機的沖擊負(fù)荷,在初次行駛的300公里內(nèi),最好不要緊急制動。2.負(fù)荷不要過重:新車在磨合期如滿載運行,會對機件造成損壞。因此,在初次行駛的1000公里內(nèi),一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。3.跑高速:新車在磨合期內(nèi)跑長途,發(fā)動機連續(xù)工作的時間就會增加,易造成機件磨損,建議跑高速時候只要120時速轉(zhuǎn)速不超3000轉(zhuǎn)就行,如果超3000轉(zhuǎn)考慮降低車速,控制轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn),長途行車遇到服務(wù)區(qū)就停車休息十分鐘左右。4.過早換油:汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油,要求機油粘度低,散熱性好,清洗性、抗氧化性能優(yōu)越,有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑,所以磨合期機油只要按照廠家規(guī)定的時間換就行了,不要過早更換。新車過了磨合期后要拉高速,以提高發(fā)動機的性能。這是為什么呢?因為新車發(fā)動機經(jīng)過初始磨合后,機件之間運轉(zhuǎn)趨于協(xié)調(diào)。此時拉拉高速,讓發(fā)動機保持高速運轉(zhuǎn)一段時間,可以檢驗機器的極限工作狀況,擴大機件材料抗拉、抗壓、抗撞、抗扭的承受范圍。尤其是在高溫下工作,金屬材料的強度可以得到大幅度提高,機件的整體性能可以得到進(jìn)一步增強。若想去拉拉高速就要選對時間,首先絕對不可以用第一箱機油去拉高速,第一箱,用這些帶有大量碎屑的機油去拉高速,就會大大增加發(fā)動機的損耗,甚至造成不正常的磨損。