您好 油耗跟駕駛路況 駕駛?cè)藛T的駕駛方式有關(guān) 如果這方面都沒變化 你看看輪胎氣壓 再就是機油是否加多了 如有幫助 請采納 謝謝

我國現(xiàn)在高速公路最高限速120公里時速，這個時速對于普遍汽車來說都很容易達到，所以說，我國高速公路的限速真心不高。 但是要清楚，磨合期必須嚴格遵守的是發(fā)動機轉(zhuǎn)速，一般來說，時速提升到120公里，轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)即可。如果你是老司機，你就會發(fā)現(xiàn)即使不達到3000轉(zhuǎn)，車輛時速也已經(jīng)達到我國高速公路的最高限速。所以說，新車在磨合期內(nèi)完全可以上高速公路行駛，只要遵守其他的操作，不用擔心跑高速對新車有任何危害。

什么車都存在磨合期，就是車輛從生產(chǎn)線下來到實際上路，需要適應(yīng)的過程。首保完就可以正常行駛了。

不要一直3000轉(zhuǎn)以上的轉(zhuǎn)速開 不要激烈駕駛 希望能幫到你 如若我的回答對你有所幫助 請設(shè)為最佳答案 O（∩_∩）O謝謝

新車磨合3000公里左右即可，不一定按時間，達到里程即可。

不管什么車過磨合期都必須跑高速

建議2.300公里左右 讓新車休息一下。

正常 大眾車的特點噪音大 看看首保完后是否正常。

您好，這個磨合期就用發(fā)動機自帶的機油就好了，

您好和您加的機油、以及駕駛習(xí)慣有關(guān)，油門輕一點油耗會低很多的。

現(xiàn)在的車子哪還有什么磨合期啊，現(xiàn)在精加工技術(shù)這么好，比十幾年前強不知道多少了，放心開吧，如滿意請采納！

最好首保以后你在跑高的速度，雖然說提前跑也沒事，還是建議首保之前不要超過100吧，新車磨合首保之前的磨合下來的鐵削最多，跑太高的轉(zhuǎn)速有幾率劃傷氣缸壁，造成提上進跟換四配套，雖然這個幾率不大。還是還是小心為好，畢竟在想換車還不知道啥時候的事。（因為有錢誰買這車啊，都是工薪階層，買臺車不容易）還有，1.4乞丐車，我的也是，現(xiàn)在8000公里了，最快跑140都感覺有點飄，安全第一啊，一個自重一噸的車，別跑那么快。安全，安全，安全?。。≤嚹ズ系脑俸?，撞了就啥都沒了，速度高的話，包括人！！

磨合期注意事項1.盡量不要緊急制動：緊急制動不僅使磨合中的制動系統(tǒng)受到?jīng)_擊，還會加大底盤和發(fā)動機的沖擊負荷，在初次行駛的300公里內(nèi)，最好不要緊急制動。2.負荷不要過重：新車在磨合期如滿載運行，會對機件造成損壞。因此，在初次行駛的1000公里內(nèi)，一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。3.跑高速：新車在磨合期內(nèi)跑長途，發(fā)動機連續(xù)工作的時間就會增加，易造成機件磨損，建議跑高速時候只要120時速轉(zhuǎn)速不超3000轉(zhuǎn)就行，如果超3000轉(zhuǎn)考慮降低車速，控制轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)，長途行車遇到服務(wù)區(qū)就停車休息十分鐘左右。4.過早換油：汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油，要求機油粘度低，散熱性好，清洗性、抗氧化性能優(yōu)越，有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑，所以磨合期機油只要按照廠家規(guī)定的時間換就行了，不要過早更換。

新車正常駕駛就可以了，不需要進行特別的磨合，也不需要拉高速，樓主的車子已經(jīng)跑了1200公里，跑高速公路更是沒有問題。需要注意的是不急加速、不急剎車、不超載，高速最好在120公里/小時以內(nèi)行駛。

磨合期注意事項1.盡量不要緊急制動：緊急制動不僅使磨合中的制動系統(tǒng)受到?jīng)_擊，還會加大底盤和發(fā)動機的沖擊負荷，在初次行駛的300公里內(nèi)，最好不要緊急制動。2.負荷不要過重：新車在磨合期如滿載運行，會對機件造成損壞。因此，在初次行駛的1000公里內(nèi)，一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。3.跑高速：新車在磨合期內(nèi)跑長途，發(fā)動機連續(xù)工作的時間就會增加，易造成機件磨損，建議跑高速時候只要120時速轉(zhuǎn)速不超3000轉(zhuǎn)就行，如果超3000轉(zhuǎn)考慮降低車速，控制轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)，長途行車遇到服務(wù)區(qū)就停車休息十分鐘左右。4.過早換油：汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油，要求機油粘度低，散熱性好，清洗性、抗氧化性能優(yōu)越，有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑，所以磨合期機油只要按照廠家規(guī)定的時間換就行了，不要過早更換。

這個新車在首保之前不要開太快，建議速度控制在100以內(nèi)，轉(zhuǎn)速在3000以內(nèi)，不要長時間行駛，也不要經(jīng)常滿載行駛就可以了，另外記得定期檢查和養(yǎng)護，偶爾開快點也不會有啥大影響。

和二樓一樣，平常注意點，不要急加速，急剎車，急轉(zhuǎn)彎，做過多的人或裝過多的物，轉(zhuǎn)速盡量別超3000，沒什么大不了的。

現(xiàn)在的車工藝水平比以前高多了，轉(zhuǎn)速控制在3000以下問題都不大的。28T高速120的轉(zhuǎn)速好像也只有2000多點。

：一輛新車到底需不需要磨合，最重要的是要先看看車輛的使用手冊，看看廠家對此有什么要求，只要按照廠家的要求去做就不會出現(xiàn)很大的問題。如果廠家沒有要求，一般建議新車需要磨合。汽車是一個機械產(chǎn)品，其中有許多機械零部件都是相互配合工作的，由于機加工精度限制等原因，它們之間的相互配合并沒有達到非常順滑的狀態(tài)。剛出廠的新車，或者剛剛大修過的車，都需要進行磨合。磨合就是通過各個零部件之間的咬合部位相互摩擦，使咬合面更順滑，相互的配合更嚴密。經(jīng)過比較好的磨合的車輛，整體車況都會更上以層樓，如車輛比沒磨合之前更有勁、更省油、噪音更小、操控更靈活等。汽車磨合不僅包括發(fā)動機的磨合，還包括變速箱的磨合、剎車的磨合等，汽車磨合是這些主要部件磨合的統(tǒng)稱。既然磨合就是通過機械零部件之間通過相互“打磨”，使留有機械加工痕跡的機件表面更加細膩，以達到相互間的配合更加順滑的目的，因此在磨合時就應(yīng)該使機械運動盡量輕，并且所有咬合部位都要磨到。具體要注意的是：1.平穩(wěn)起步，緩慢加速動作要輕緩，起步要平穩(wěn)，發(fā)動機點火后要先充分熱車，再緩慢起步，避免急加速、急剎車、高速過彎等激烈駕駛現(xiàn)象。先以低擋起步，緩慢加速，以行駛1公里以后換入高擋為宜。2.不可讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高一般汽車廠家都會標注汽車磨合期的最高行駛速度，以不超過汽車最高時速的2/3為磨合期最高速度限制。但這種方法并不準確，因為有時會出現(xiàn)雖然速度并未超限，但由于檔位掌握不當，發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高的情況，所以最好以發(fā)動機的轉(zhuǎn)速來衡量更為科學(xué)。一般汽油機在磨合期內(nèi)最高轉(zhuǎn)速不要超過2000轉(zhuǎn)，柴油機則以1000-1500轉(zhuǎn)為宜，轉(zhuǎn)速太高發(fā)動機負荷增加，對發(fā)動機的損傷很大。3.不可長時間保持一個擋位行車時要及時換擋，使每一檔位都能磨合到，各種路況都要跑跑。配備手自一體變速箱的車輛要將手動、自動模式都磨合到。4.不要負重行駛汽車磨合期間，負重太大也會有損車輛，所以磨合期的車越輕越好，最好不要一下子拉上幾個人跑來跑去，也不要裝載重物。5.不要過長時間行車新車剛開始磨合時，一般開幾個小時就需要停一停，讓汽車休息一下。不要整天讓汽車都在跑，甚至跑長途。6.盡量避免緊急制動緊急制動不但會使磨合中的制動系統(tǒng)受到?jīng)_擊，而且加大了底盤和發(fā)動機的沖擊負荷，所以在最初行駛的300公里內(nèi)不要采用緊急制動。如確有突發(fā)情況，也應(yīng)盡量先踩離合后踩剎車，以減小對發(fā)動機的沖擊。如果想要磨合拉高速的話，1.拉高速的時間新車去拉高速應(yīng)該在做完首保以后，把磨合期的機油更換以后才去，這樣新機油比較干凈，對車輛動力系統(tǒng)有很好地保護作用。

20-30碼有急剎.高速最高120發(fā)動機只到2千轉(zhuǎn)左右.沒問題就放心了.新手真是醉了.說明書太厚了一時也理解不了.現(xiàn)在藍牙都沒有連上.送的老式行車記錄儀接頭也被我拔壞了.前面葉子板也刮花了.沒有前雷達距離控制不好.