新車(chē)磨合期應(yīng)該注意的事項(xiàng)：1、從正確啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始，一定要等自檢結(jié)束再鑰匙打到頭啟動(dòng)，不可一下子就啟動(dòng)。新車(chē)磨合的第一要領(lǐng)就是隨時(shí)隨刻的監(jiān)視儀表盤(pán)的各種信號(hào)燈，遇有不明故障顯示一定要立即處理。2、單純發(fā)動(dòng)機(jī)磨合，發(fā)動(dòng)機(jī)組裝時(shí)候已經(jīng)進(jìn)行過(guò)低速高速調(diào)整，故此有些車(chē)號(hào)稱零公里磨合。但是對(duì)于車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)，不僅僅是發(fā)動(dòng)機(jī)，包含了許多方面，建議還是要好好磨合。第一條就是不要過(guò)早的高速運(yùn)轉(zhuǎn)。具體的說(shuō)，首2500公里各檔位車(chē)速（建議）不要超過(guò)：1檔20邁、2檔40邁、三檔60邁、四檔80邁，5檔100邁。主要目的就是讓新離合器接合順暢，齒輪箱各檔位咬合良好，動(dòng)力輸出順暢。但是要注意的是，不要總使用某個(gè)檔位一直跑。4、磨合誤區(qū)--拉高速經(jīng)常有人持一種論點(diǎn)，就是車(chē)子2500磨合后要拉拉高速，這樣不便不會(huì)養(yǎng)車(chē)反而會(huì)毀車(chē)。但是有一點(diǎn)理由還是要拉拉的，就是清理積碳和汽油膠質(zhì)，原因是首2500公里大多司機(jī)總是傾向于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低、車(chē)速低，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部尤其是火花塞等部位生成積碳，以及噴油嘴等處驟冷驟熱汽油中的雜質(zhì)生成膠質(zhì)糊，解決辦法就是拉拉速度。5、首保2500公里按手冊(cè)按時(shí)去就行了。6、對(duì)于隨動(dòng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，新車(chē)最要注意的就是停車(chē)回輪，起動(dòng)出車(chē)位不要一下子將方向打死。7、剎車(chē)系統(tǒng)方面別急剎車(chē)，要采取預(yù)見(jiàn)性的緩剎車(chē)。最好養(yǎng)成兩腳剎車(chē)的習(xí)慣。

話說(shuō)一輛經(jīng)典?？怂梗彳?chē)一個(gè)月跑高速跑到180，7年了，也就換了個(gè)電池，換了個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)座，小件正常換?，F(xiàn)在銳界也跑了將近15000了，從來(lái)沒(méi)有關(guān)注過(guò)需要磨合?。≤?chē)就是一個(gè)工具，還能開(kāi)上15年了嗎？那時(shí)候也早換車(chē)了?。?/div>

現(xiàn)在整車(chē)裝配工藝好，只需要避免急加速、不要重踩剎車(chē)，避免達(dá)到最高車(chē)速就可以了。希望我的回答能夠幫助到您,如滿意請(qǐng)采納。

1.不可讓機(jī)器轉(zhuǎn)速過(guò)高，磨合期間，大家都知道速度不能太快，如：不能超80或90之類(lèi)，但有一點(diǎn)要注意，速度并不說(shuō)明任何問(wèn)題，更重要的是轉(zhuǎn)速，前面說(shuō)過(guò)，磨合期是發(fā)動(dòng)機(jī)在磨平，磨順的過(guò)程，過(guò)高的轉(zhuǎn)速會(huì)使本就不平的輪軸表面受損，故，比之速度更應(yīng)注意的是轉(zhuǎn)速，不管是幾檔，轉(zhuǎn)速一般不要超過(guò)3000轉(zhuǎn)以上，如果自動(dòng)檔不要超過(guò)3500轉(zhuǎn)（慢工出細(xì)活）。有條件的建議安裝發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)神匯星MC磁霸，磨合會(huì)更好。2.不可讓機(jī)器轉(zhuǎn)速過(guò)低，過(guò)低的轉(zhuǎn)度達(dá)不到正常使用時(shí)的磨合效果，行車(chē)過(guò)程中最少要讓轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)到2500轉(zhuǎn)之間。3.不可長(zhǎng)時(shí)間保持一個(gè)檔位，有些朋友為了讓車(chē)快過(guò)磨合，長(zhǎng)掛五檔或四檔，為了磨車(chē)而磨車(chē)，其不知這樣會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)快速老化，表面不平的前提下，又是長(zhǎng)時(shí)間體力活，機(jī)器受不了的（自動(dòng)檔就不用考慮了）。4.最好不要待速行駛，不要讓機(jī)器過(guò)于負(fù)重，一般情況下要用油給車(chē)子些力，不要用一或二檔的待速行駛。5.車(chē)子不要負(fù)重行駛，磨合期車(chē)上越輕越好，最好是不要一下子拉上五個(gè)人跑來(lái)跑去的，機(jī)器負(fù)重太大也會(huì)有損，也不要拉重物。比如拉上幾百斤大米之類(lèi)。6.用日常使用來(lái)磨合，各檔都要磨，從一到五檔，都要用一用，所以最好的辦法就是在城區(qū)行駛，時(shí)不時(shí)地起步停車(chē)，對(duì)機(jī)器也有好處（換句話說(shuō)，各種路況都跑跑）。

應(yīng)該沒(méi)有多大關(guān)系！人家好多年底買(mǎi)車(chē)，過(guò)年趕回家的怎么辦呢！把車(chē)拖運(yùn)回去哦！車(chē)就是方便我們出行的！沒(méi)有那么小氣！

不是樓上說(shuō)了嗎，召回以后的思域和新出廠思域動(dòng)力和原來(lái)思域相差幾個(gè)級(jí)別，試駕車(chē)是沒(méi)召回的，動(dòng)力爆表，也就是神車(chē)思域。新買(mǎi)的已經(jīng)用了召回程序，屬于買(mǎi)菜思域

目前的裝配水平?jīng)]有嚴(yán)格的磨合期了，只要首保之前正常的行駛就可以，但是還有要注意，不要暴力駕駛，不要急加速急減速，速度控制在一百以下轉(zhuǎn)速盡量控制在三千以下。

你好，現(xiàn)在車(chē)輛的生產(chǎn)制造工藝已經(jīng)十分先進(jìn)了新車(chē)，沒(méi)有必要刻意的去磨合，正常使用定期保養(yǎng)就可以了，望您采納

這能說(shuō)明什么？我也知道八月以前出廠的很正常，現(xiàn)在我說(shuō)的是你給我找個(gè)八月份出廠的舒雅或者豪華出來(lái)？明白了吧？

就現(xiàn)在的車(chē)子而言，其實(shí)是不存在什么要特意去度過(guò)磨合期，車(chē)子在出廠的時(shí)候都已經(jīng)經(jīng)過(guò)冷處理了。按照規(guī)定時(shí)速跑就可以

與其說(shuō)車(chē)子的磨合倒不如說(shuō)人與車(chē)之間的磨合，剛開(kāi)始的時(shí)候多熟悉車(chē)子的油門(mén)控制剎車(chē)控制，方向等等，熟練個(gè)把兩個(gè)月也差不多了

汽車(chē)是一個(gè)機(jī)械產(chǎn)品，其中有許多機(jī)械零部件都是相互配合工作的，由于機(jī)加工精度限制等原因，它們之間的相互配合并沒(méi)有達(dá)到非常順滑的狀態(tài)。剛出廠的新車(chē)，或者剛剛大修過(guò)的車(chē)，都需要進(jìn)行磨合。

說(shuō)明書(shū)中講的很清楚，凡新發(fā)動(dòng)機(jī)均須經(jīng)1500公里磨合，1000公里前切勿將油門(mén)踩到底，轉(zhuǎn)速不得超過(guò)最高轉(zhuǎn)速的三分之二（通俗來(lái)講，就是最高速度不要超100，轉(zhuǎn)速不要過(guò)3000轉(zhuǎn)），1000-1500公里磨合階段，逐漸將車(chē)速和轉(zhuǎn)速提高至最高允許速度。沒(méi)毛病請(qǐng)樓主采納。

注意事項(xiàng)：一、不要高速行駛新車(chē)初駛階段,應(yīng)該不跑高速。磨合期第一階段是最初的100公里，這可是最最重要的時(shí)期呀！這100公里內(nèi)盡量要多換檔，磨嘛，但別太劇烈的開(kāi)，要溫和駕駛。第二階段是在100公里到1000公里內(nèi)，最高車(chē)速不超過(guò)80。第三階段是在1000公里到3000公里，速不超過(guò)最高車(chē)速的80%，且要求在使用中注意觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表和車(chē)速表，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車(chē)速都在中速下工作，差不多3000轉(zhuǎn)左右。3000-5000公里，過(guò)了首保后就可以去拉高速了，目的是清除發(fā)動(dòng)機(jī)里的積碳。有兩驅(qū)和四驅(qū)的多模式車(chē)，在磨合期內(nèi)都換著用用，速度也都是逐步加快，不要前期不用，到快出磨合期了玩命用，大家都知道，四驅(qū)比兩驅(qū)是多了差速器，里面也是齒輪，和變速箱的磨合方法其實(shí)是一樣的。再有，因?yàn)樗尿?qū)模式和兩驅(qū)模式對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的負(fù)荷不同，建議四驅(qū)磨合速度比兩驅(qū)低，對(duì)車(chē)整體有個(gè)保護(hù)。

其實(shí)正常開(kāi)就行了。磨合與保養(yǎng)的經(jīng)驗(yàn)分享給您:新車(chē)到手后,一般都有幾公里甚至幾十公里的已行駛里程.這些里程是因車(chē)輛下線后.由車(chē)間開(kāi)至倉(cāng)儲(chǔ)點(diǎn).再開(kāi)到發(fā)運(yùn)車(chē)輛上.后到4S倉(cāng)庫(kù),又經(jīng)4S反復(fù)定期洗車(chē),還取決于4S的倉(cāng)庫(kù)遠(yuǎn)近等原因造成的..真正決定磨合好壞的就是您接手后的操縱如何啦..1000公里內(nèi)最好時(shí)速不超100.可在80左右的速度行車(chē),拉的人越少越好.大家知道負(fù)荷大了,勢(shì)必造成齒輪間的咬合力度加大.對(duì)磨合車(chē)極為不利.并找好路行駛.讓車(chē)的各個(gè)部件由輕到重逐漸適應(yīng)一下環(huán)境..1000公里以上時(shí),可在100的速度上連續(xù)行駛磨合.每個(gè)檔位的轉(zhuǎn)速不超出3000轉(zhuǎn).磨合期內(nèi)嚴(yán)禁連續(xù)行車(chē)2小時(shí)以上.可熄火涼車(chē)十分鐘,并觀察各種液位及外露的各部件.確認(rèn)無(wú)問(wèn)題時(shí)再繼續(xù)磨合.磨合時(shí)不可急剎車(chē).要提前判斷好路況,預(yù)留出輕剎車(chē)之距離.3000時(shí)可考慮結(jié)束磨合期啦.我的建議是先到4S首保.更換機(jī)油與機(jī)油濾.換專(zhuān)用的低檔機(jī)油即可.緊固全車(chē)能緊固到的螺絲.檢查各系統(tǒng)及輪胎氣壓.有條件找好路,在確保安全的范圍內(nèi).盡力狂縱一番.全面檢驗(yàn)愛(ài)車(chē)在極速下的操控與工作狀態(tài).新手盡量找位有高速經(jīng)驗(yàn)的老手陪同.讓其觀察有無(wú)問(wèn)題.沒(méi)條件的,可在3-4檔上轉(zhuǎn)速5500以上跑幾分鐘,這只能檢驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)高速工作狀況,對(duì)車(chē)的其它部分檢驗(yàn)不起太大的作用.7500公里時(shí).到4S二保,換機(jī)油機(jī)濾.如女性或只是上下班用車(chē)者及資金缺乏者.可繼續(xù)換專(zhuān)用的普通機(jī)油.建議以后每5000公里或半年更換一次.喜跑高速與急加速的及自駕游愛(ài)好者.可換全合成機(jī)油.此油能對(duì)高速及惡劣條件下的發(fā)動(dòng)機(jī)起全面的保護(hù)作用.是首選.建議每行駛8000公里左右或10個(gè)月更換一次.如幫助到您，請(qǐng)點(diǎn)擊回復(fù)下方的采納，謝謝！

新車(chē)，應(yīng)該拉拉高速，而不是簡(jiǎn)單的跑高速，就是低檔高速的意思，原則上講，發(fā)動(dòng)機(jī)不超過(guò)3000轉(zhuǎn)就沒(méi)事兒，

其實(shí)這個(gè)真的看個(gè)人，心細(xì)的確實(shí)是在磨合期挺仔細(xì)的，慢慢磨合，但這個(gè)磨合期效果在短時(shí)間內(nèi)看不出來(lái)，而且許多人沒(méi)有那么多時(shí)間慢慢度過(guò)磨合了，就越來(lái)越粗糙對(duì)待了。

新車(chē)磨合期，是指新車(chē)出廠后，初次行駛一段距離以使引擎各個(gè)部件磨合順暢的時(shí)期，新車(chē)的磨合里程一般為1000公里--3000公里，大致說(shuō)來(lái)，新車(chē)磨合期具有以下幾個(gè)特點(diǎn)：1、行駛故障多：由于各部件裝配不當(dāng)?shù)纫蛩兀萝?chē)在磨合期的行駛故障較多；2、耗油量大：為確保新車(chē)磨合期在小負(fù)荷狀態(tài)下運(yùn)行，化油器汽車(chē)安裝了限速片，因此，極易造成混合氣過(guò)濃，從而使耗油量增加；3、潤(rùn)滑油易變質(zhì)：新車(chē)在磨合期，因部件表面粗糙且兩部件間間隙小，會(huì)使?jié)櫥蜏囟壬?，同時(shí)，許多金屬屑被磨落掉進(jìn)潤(rùn)滑油中，易使?jié)櫥脱趸冑|(zhì)。新車(chē)在磨合期使用時(shí)的注意事項(xiàng)：1、起步先預(yù)熱：這是針對(duì)電噴車(chē)而言的，起步前，應(yīng)先將鑰匙轉(zhuǎn)到第二擋后等5-10秒鐘，再啟動(dòng)，這是由于鑰匙門(mén)打開(kāi)后，汽油泵就開(kāi)始工作，使油壓及噴油量進(jìn)行調(diào)整，因此，幾秒鐘后再啟動(dòng)以保護(hù)新車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)；2、忌緊急制動(dòng)：緊急制動(dòng)不僅使磨合中的制動(dòng)系統(tǒng)受到?jīng)_擊，還會(huì)加大底盤(pán)和發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷，在初次行駛的300公里內(nèi)，最好不要緊急制動(dòng)；3、避免負(fù)荷過(guò)重：新車(chē)在磨合期如滿載運(yùn)行，會(huì)對(duì)機(jī)件造成損壞，因此，在初次行駛的1000公里內(nèi)，國(guó)產(chǎn)車(chē)不能超過(guò)額定載荷的75%-80%，進(jìn)口車(chē)不能超過(guò)額定載荷的90%，另外，為減少車(chē)身和動(dòng)力系統(tǒng)負(fù)荷，應(yīng)選較平坦的行車(chē)路面，避免振動(dòng)、沖撞或緊急制動(dòng)；4、忌跑長(zhǎng)途：新車(chē)在磨合期內(nèi)跑長(zhǎng)途，發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)工作的時(shí)間就會(huì)增加，易造成機(jī)件磨損；5、勿高速行駛：新車(chē)磨合期內(nèi)有速度限制，國(guó)產(chǎn)車(chē)一般在40-70公里/時(shí)內(nèi)，進(jìn)口車(chē)一般在1000公里/時(shí)內(nèi)，當(dāng)油門(mén)全開(kāi)時(shí)，車(chē)速不能超過(guò)最高時(shí)速的80%，且在行駛中注意觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表和車(chē)速表，確保發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車(chē)速在中速工作，一般情況下，磨合期發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)在2000-4000轉(zhuǎn)/分；6、使用優(yōu)質(zhì)汽油：新車(chē)在磨合期內(nèi)使用的汽油不能低于廠家規(guī)定的標(biāo)號(hào)，應(yīng)盡量添加優(yōu)質(zhì)的汽油，切勿添加抗磨損的油精，以免里程數(shù)已夠而磨合不足；

就現(xiàn)在的車(chē)子而言，其實(shí)是不存在什么要特意去度過(guò)磨合期，車(chē)子在出廠的時(shí)候都已經(jīng)經(jīng)過(guò)冷處理了。傳統(tǒng)的說(shuō)法就是轉(zhuǎn)速和速度不要太高和太快。

兄弟，說(shuō)實(shí)話，你關(guān)注的重點(diǎn)不太對(duì)，你應(yīng)該關(guān)心的是三千公里怎么才能保證駕駛?cè)藛T的精神狀態(tài)，而不是車(chē)輛能不能跑的問(wèn)題~只要遵守交規(guī)跑就行，別超速，隨便咋開(kāi)~我新車(chē)就上了5500轉(zhuǎn)了，現(xiàn)在跑了兩萬(wàn)多了，屁事沒(méi)有，車(chē)沒(méi)那么嬌貴，嬌貴的是人~