按保養(yǎng)手冊上要求的保養(yǎng)時限和里程先到為準去保養(yǎng)即可，一般就是換機油，機濾，清理一下空氣濾芯，空調濾芯，常規(guī)檢查車況，拒絕4s推薦的項目。

第二次保養(yǎng)只需要更換機油和機濾，其它的付費項目一律不用理會。如果想做建議在外面做更劃算，提前打電話預約，節(jié)省時間。合成機油700左右

靠譜啥啊，明顯是對天籟保養(yǎng)沒概念的。四萬公里對天籟來說只不過是個小保養(yǎng)而已，搞這些亂七八糟的項目來干啥。

1、水溫正常、剎車無異常、防凍液和剎車油都不需要更換、平?？纱蜷_機蓋、直接用肉眼觀察是否缺少、渾濁、缺少需添加、渾濁需更換。2、只要你的愛車啟動正常、怠速穩(wěn)定、收、抬（松）油門和低檔位加速無明顯頓挫、急加速動力無明顯衰弱、近期油耗無明顯增加等現(xiàn)象、既不要清洗油路、噴油嘴、節(jié)氣門、也不要更換火花塞。3、那么4萬公里保養(yǎng)，只需更換機油、機濾、空濾拆下查看、不臟不換、氣泵吹一吹就可、常規(guī)檢查發(fā)動機、變速箱有無漏油、滲油、胎壓、輪胎內側磨損、各種油液是否缺少等。

剎車油檢查下含水量，要是含水量沒有超標，再跑跑再換不遲啊，要是含水量超標，最好更換掉，三元催化清洗是更不要了，這個都是4s騙錢的項目，也是常規(guī)的小保養(yǎng)，很簡單的，換機油機濾，檢查車況，空濾和空調濾要是原來換過了，這次清潔干凈，要是原來沒換過，這次換掉，最后免費洗個車子，除了保養(yǎng)手冊的項目外，拒絕4s推薦的其他一切推薦收費項目.滿意請采納，謝謝！

具體你直接到4s問問就可以的哦。一般來說車系首頁那里也有的哦。那里的保養(yǎng)費用說明都很清晰的哦。自己去看看吧哦

我只想說那么多的中國人，文章都讀不明白，上面寫的很明白若因自身不當或者在其他場所“維修保養(yǎng)造成的的損害”這句話意思不是說你在4S店以外保養(yǎng)維修就脫包，如果是因為你在外面保養(yǎng)或者維修所造成的損害，這個損害4S店是不會給你免費修理。我買車的時候4S店的人也跟我說過這個。說實話還是在4S店做保養(yǎng)把，1是有保養(yǎng)記錄，2是檢查車也會給你檢查的好一些。你車都買了還差在4S店保養(yǎng)的錢嗎？那你買什么車啊，騎電動不是比開車便宜，最主要還不堵車。

因為我高速跑的多，首保5000一個半月不到。所以時間對我不是問題。我就想知道，機油監(jiān)測那個是有具體提示的還是按百分比自己來確定？比如說到了百分多少以下，電腦會提示需要換油了，還是沒有提示。不知道誰看見過沒有？

首保免費的，可以用4S送的機油，不過一般都不咋地，能用而已；想要好一點就用合成機油，尤其是帶T的發(fā)動機，自吸的話沒必要。

現(xiàn)在的車子都是全國聯(lián)保的，在全國任意一家同品牌的4s店都是可以做免費首保和維護保養(yǎng)及質量問題的索賠，不要聽4S店瞎忽悠，首保項目供你參考：1、按照說明書上要求的時間和里程（先到為準）2、帶上行駛證、質量擔保和保養(yǎng)手冊；3、換機油、機濾（用4S店提供的免費機油足矣）；4、清潔空氣濾子、空調濾芯、檢查制動液、防凍液、助力油是否缺失，不夠需要補添；5、檢查底盤各部位及懸掛是否有異常和松曠（含輪胎氣壓）；6、檢查所有燈光是否齊全良好；7、不一定要到購車的4S店，就近即可；8、上述項目一般都是免費的，最好提前預約；9、4S店建議的花錢項目一律不做（都是忽悠人的）。希望我的回答會對您有所幫助！

剎車油是主要的剎車介質。有些廠家會要求2年或4萬公里更換剎車油，但多數(shù)車主并未按此要求更換，而且些車主連續(xù)使用三五年卻也未見異常，實際上，剎車油的品質狀況也關系到更換時間。但剎車油關系到行駛安全不可大意，剎車油的更換至少要根據(jù)實際情況來決定是否更換，當然，最好還是能預防性的定期更換。建議根據(jù)保養(yǎng)手冊要求更換。變速箱油。它分為兩種，一種是手動變速箱油，另一種是自動變速箱油。手動變速箱油更換周期很長，大約10萬公里更換一次即可，因為它的作用單一，只是起到了潤滑作用，并且各個部件也并不十分精密，所以要求較低。所以若是有維修廠在幾萬公里就讓換油，那就是在要求過度保養(yǎng)了，浪費錢。手動變速箱一般也不會壞，質量可靠，省心。對于自動擋車型來說，變速箱油是非常重要的；它不僅有潤滑、冷卻散熱的作用，而且內部的換擋，也是利用變速箱油壓來進行的。要是變速箱油變得粘稠，那很能就會傷害到變速箱的內部零件，同時汽車在換擋時，也會出現(xiàn)換擋遲緩，有頓挫感等問題。因此自動變速箱油的更換周期較短，通常3年或行駛了5萬公里就要更換一次

首保后增加油耗的主要原因：一，更換機油后，機油加得過滿，和機油粘度比原來的高，都可能導致油耗增加，建議檢查機油標尺，若發(fā)現(xiàn)機油已經超過最高刻度了，就是機油加得過滿，過多的機油往往會對發(fā)動機體內部的機件工況形成一定大阻力，使發(fā)動機工況異常，動力下降，隨之而來的會有各種的“異常”出現(xiàn)，相應油耗增大，若是機油過滿，只需要將加多的機油，吸取出來使機油量回歸正常值，就能恢復正常的油耗了，一般可以用輸液管自制“吸管”從加注口吸取，讓機油順著輸液管流入瓶中，做這些操作要有一定的動手能力，當然，返回售后站進行發(fā)動機的維護或檢修是最合適不過的，如這樣加機油過滿的情形，可能還不到一分鐘就可解決了，既抽出了多余的機油，又讓自己安心、放心。二，操作和路況問題。這種情況的油耗其實是正常的，但一般都比較在意，心里認為被打開檢測過，就有種不是原樣的感覺，變得特別敏感。大部分人在新車磨合期里，開車都比較溫柔，速度不快，起步油門緩加等等，使油耗處于相對穩(wěn)定的狀況。但當首保之后，心態(tài)就有些變化了，敢踩加油門敢急提速，提前減速的情況少了等等，這樣的情況會不知不覺地影響油耗1-2個是非常正常的。路況的擁堵情況，也會影響油耗的變化；低速、滿載乘員的油耗變化，也會變得最不穩(wěn)定。

用0w20全合成機油，1萬公里保養(yǎng)一次的，套餐合算的，0w20全合成機油，在4s單賣，要398元一桶的，在4s保養(yǎng)用4s的套餐其實蠻劃算的，原廠機油保真夠用，放心吧，一點問題都沒有的，完全可以入手的，滿意請采納，謝謝。

自己車況自己知道只要你的愛車啟動正常、怠速穩(wěn)定、收、抬（松）油門和低檔位加速無明顯頓挫、急加速動力無明顯衰弱、近期油耗無明顯增加等現(xiàn)象、既不要清洗油路、噴油嘴、節(jié)氣門、也不要更換火花塞。那么3萬公里保養(yǎng)，你就只需更換機油、機濾、空濾拆下查看、不臟不換、氣泵吹一吹就可、常規(guī)檢查發(fā)動機、變速箱有無漏油、滲油、胎壓、輪胎內側磨損、各種油液是否缺少等。

是首保，首保是免費的，項目只有更換發(fā)動機機油，機濾，其它都是檢查項目了，比如底盤，胎壓，空調濾，空氣濾等

有必要。原因：1、燃油系統(tǒng)主要是由汽油與空氣相混合形成可燃混合氣，汽油中本身含有雜質，空氣中有灰塵，汽油在高溫高壓燃燒并與大氣氧化后產生積碳，這些積碳不及時清理會帶來諸多故障，如：冷車難啟動、發(fā)動機抖、發(fā)動機無力、油耗增高、尾氣排放超標等不利現(xiàn)象。2、潤滑系統(tǒng)中主要是靠機油來潤滑，機油除了有潤滑的功能外，還有散熱、密封、清潔等功能（附帶還有一些“防泡防腐”等輔助功能）。機油在高溫、氧化、機油質量等綜合原因下，其性能逐步下降，給發(fā)動機帶來的保護功能也越來越差（這就是常換機油的根本原因）。當機油未能有效保護發(fā)動機時，磨損、積碳、酸腐蝕會給發(fā)動機帶來致命的傷害。潤滑系統(tǒng)中的積碳若未能及時情理，會引起各種故障，如：堵塞發(fā)動機內的潤滑油道，導致發(fā)動機干摩擦、污染新機油，降低新機油的各種性能、腐蝕金屬，降低發(fā)動機密封性能，降低缸壓，增加發(fā)動機損耗等故障的出現(xiàn)。注意：汽車有很多系統(tǒng)，簡單說只要有油水的系統(tǒng)都有清洗保養(yǎng)的必要，要有一種“以養(yǎng)代修”的理念，真正做到通過主動養(yǎng)護來避免汽車故障的出現(xiàn)，從而達到省錢、省力、省心、省時的最佳豐收

以后問保養(yǎng)，除了要說明時間以外，還需要說明里程數(shù)和上次都換過什么，因為C5的保養(yǎng)里，有些是看年限，有些是看里程，有些是兩者都要看以先到為準的。因為不清楚你的公里數(shù)，下面就常規(guī)來說，具體需要你自己再對照下你車型的保養(yǎng)手冊：1.每次保養(yǎng)，必須要更換的是：機油、機濾，然后空氣濾和空調濾是清潔（也就是吹）或更換；2.按時間，每2年需要更換的東西有：防凍液、剎車油，空氣濾和空調濾到2年也要更換；3.按里程，每3萬公里要更換：火花塞和汽油濾（以前是4W5，后來好像改到3W了），可以清洗下節(jié)氣門；4.其余就是檢查燈光、設備、球頭油封等是否完好，機艙管線有無滲漏破損以及剎車片磨損情況等；5.如無異常情況，所有清洗管路線束之類保養(yǎng)手冊內容以外需要加錢的項目，一概不要搭理，切記！！6.在保內，最好到了規(guī)定時間/里程節(jié)點就去4S保養(yǎng)，出保以后，可以自購材料去外面，可適當延長保養(yǎng)時間；7.具體保養(yǎng)內容和在4S的費用，可以參照下表（各地有一定差異）：8.覺得有用，請采納！

不用必須去4s店。1，汽車已經不是什么高精尖的技術產物，大多數(shù)故障一般的修理店都能夠維修，所以消費者大可不必有4S店更專業(yè)之類的想法，可能車主更多的是擔心路邊店的配件質量和真假問題，如果是這樣，那么車主可以自己在網(wǎng)上或者汽配城購買所需主要用品，比如機油、三濾，然后選擇一家正規(guī)或者熟悉的修理店付工時費即可。2，汽車的保修政策多為2年或6萬公里（以先到者為準），個別車型的保修時間略長，但一般不超過5年或10公里。我們以高爾夫車型的保養(yǎng)周期為標準，其1保5000KM，2保12500KM，都是換機油機濾空濾。3保2萬KM，通常這時4S會要求車主做大保養(yǎng)，不然不予保修。以此為據(jù)，除去免費的首保（通常首保是免費的），在車輛保修期內，車主只需在4S店自費進行兩次次保養(yǎng)，一次小保，一次大保，費用合計大概3000元。

你好樓主，你這個車子不需要全合成的，有點浪費了，既然換了全合成的跑10000公里再去吧，時間不超過八個月為宜！要是半合成的話跑五六個月或五六千公里保養(yǎng)一次就行！希望我的回答能對你有幫助，望采納！

顏宇鵬的口碑還算不錯，安索在國內比較小眾，假貨比較少，只要標號合適，濾芯扛得住，10000公里沒啥問題