從1972年第一代思域（Civic（參數(shù)|查詢））誕生至今，已經(jīng)傳承了8代。經(jīng)過40年的歷練，在8代演繹中不斷演進。 CIVIC在全球160多個國家和地區(qū)獲得了超過2000萬車主的一致認可?，F(xiàn)款第九代車型采用1.0T三缸發(fā)動機，最大功率92kW（125Ps），1.5T四缸發(fā)動機，最大功率130kW（170Ps）。思域全系標配47L油箱，一箱油續(xù)航約500公里。

工信部網(wǎng)站正式開通“關于輕型汽車燃料消耗量的通知”欄目。消費者可查詢市區(qū)、郊區(qū)在售國產(chǎn)和進口汽車的油耗數(shù)據(jù)，以及綜合工況。公告發(fā)布的數(shù)據(jù)經(jīng)工業(yè)和信息化部指定檢測機構檢測，按照統(tǒng)一檢測方法檢測。之后，該公司填寫油耗標簽貼在車上，并向工信部報送樣品。由國家食品藥品監(jiān)督管理總局指定的檢測機構檢測。

1英致G5油耗多少？我們買車的時候會先問他們車的油耗。然而他們只負責賣車，對油耗一無所知。所以一定要自己查資料，看看消耗多少。1.G5油耗多少？我目前百公里油耗11.5升，可以接受。畢竟主要是在市區(qū)，油耗還可以?，F(xiàn)在一個月能跑1000公里左右，油耗穩(wěn)定在6.5L左右，還可以。平均每公里只有幾分錢。一個月加兩次油就夠了。二、G5油耗怎么算？先說油耗的計算公式：3360油耗除以車行駛的距離(這個距離是從開始加油到下一次加油的距離)乘以100，就是你的車的綜合油耗。比如這次200元加油加28升，油價6.96元。加油后跑了370公里。那么你的油耗就是28/370*100=7.56升/百公里。三、用車習慣決定G5油耗主要看這個人的用車習慣、駕駛習慣和體重。用車習慣，很多車友駕駛習慣很好，但是油耗高。最大的問題可能來自用車習慣，尤其是幾公里以內(nèi)的短途。由于車輛機械設計的特點，要達到最佳效率需要一定的運行時間。每隔幾公里，車輛的筋骨都沒有動過，所以油耗高是必然的。上面這篇文章講的是英倫G5的油耗。從文章中我們可以看出這是一款非常省油的車。油耗大家都能接受。除此之外，我們還可以自己計算買車后的油耗。

2012年高級油耗為百公里10-12L。百公里油耗是指車輛在道路上以一定速度行駛時的百公里油耗，是車輛的理論指標。百公里油耗是指在客觀環(huán)境下，將車輛底盤上的發(fā)電機組測得的值換算成主速度參數(shù)，以規(guī)定速度行駛計算出車輛理論實驗的百公里油耗數(shù)據(jù)。影響汽車油耗的主要因素如下。1.減輕車輛本身的重量。車重和油耗成正比。車重每降低10%，油耗也可能降低幾個百分點。車身風阻系數(shù)小，油耗明顯降低。兩者的聯(lián)系也是成正比的；3.提高發(fā)動機的熱效率。目前大部分汽油機的熱效率，也就是燃料轉化為學習的比例已經(jīng)達到30%以上，而柴油機的熱效率已經(jīng)超過40%。這就是柴油機油耗低于汽油機的原因。

四驅百公里油耗10-12L。車輛的油耗主要取決于行人的駕駛習慣和路況的好壞。車輛能正常使用，按時保養(yǎng)。如果油耗過高，需要清理車輛發(fā)動機上的積碳。影響汽車油耗的主要因素如下。1.減輕車輛本身的重量。車重和油耗成正比。車重每降低10%，油耗也可能降低幾個百分點。車身風阻系數(shù)小，油耗明顯降低。兩者的聯(lián)系也是成正比的；3.提高發(fā)動機的熱效率。目前大部分汽油機的熱效率，也就是燃料轉化為學習的比例已經(jīng)達到30%以上，而柴油機的熱效率已經(jīng)超過40%。這就是柴油機油耗低于汽油機的原因。

吉利tx4百公里油耗8-11L。汽車油耗主要取決于發(fā)動機技術、變速器速比、汽車外形的風阻系數(shù)以及駕駛員的駕駛習慣。發(fā)動機的熱轉換率越高，其內(nèi)耗越低，可以將更多的汽油燃燒轉化為發(fā)動機旋轉功的輸出。以下是車輛油耗的對應關系。1.油耗也和排量有關，油耗也和排量有關。這種關系不是絕對的。更大的氣缸容積(排量)可以容納更多的可燃混合氣(空氣燃料)。當然，在其他條件下，氣缸容積(排量)越大的發(fā)動機動力油耗必然越高。2.油耗和速度。通常開車時，轉速范圍基本在1000-3000轉之間，普通家用車的極限轉速不一定上下移動超過6000轉。如果堵車時家用車的速度保持在極限速度的兩倍(10000轉)，油耗當然會很高。3.改裝油耗和車輛加寬了輪胎，增加了輪胎摩擦力，增加了車輛載重，直接增加了車輛油耗。同時，也有車主對尾翼和汽車圍擋進行了改造，加裝尾翼無疑增加了汽車的風阻。汽車在低速時，尾翼根本不起作用，需要增加行駛阻力和整車負荷，會影響油耗的增加。

途悅330豪華版百公里油耗9-10L。汽車油耗主要取決于發(fā)動機技術、變速器速比、汽車外形的風阻系數(shù)以及駕駛員的駕駛習慣。發(fā)動機的熱轉換率越高，其內(nèi)耗越低，可以將更多的汽油燃燒轉化為發(fā)動機旋轉功的輸出。以下是車輛油耗的對應關系。1.油耗也和排量有關，油耗也和排量有關。這種關系不是絕對的。更大的氣缸容積(排量)可以容納更多的可燃混合氣(空氣燃料)。當然，在其他條件下，氣缸容積(排量)越大的發(fā)動機動力油耗必然越高。2.油耗和速度。通常開車時，轉速范圍基本在1000-3000轉之間，普通家用車的極限轉速不一定上下移動超過6000轉。如果堵車時家用車的速度保持在極限速度的兩倍(10000轉)，油耗當然會很高。3.改裝油耗和車輛加寬了輪胎，增加了輪胎摩擦力，增加了車輛載重，直接增加了車輛油耗。同時，也有車主對尾翼和汽車圍擋進行了改造，加裝尾翼無疑增加了汽車的風阻。汽車在低速時，尾翼根本不起作用，需要增加行駛阻力和整車負荷，會影響油耗的增加。

曲軸通風系統(tǒng)設計存在缺陷。皓影所用的BL15BT發(fā)動機是經(jīng)過優(yōu)化的二代發(fā)動機，優(yōu)化了更多技術。還加入了第二代氣門升程控制系統(tǒng)，所以也是15t的發(fā)動機。如果開高速，一定要選擇渦輪增壓器來省油，所以15t的皓影比24的CRV更省油。謝謝你接受。皓影采用的動力總成與本田crv相似。廣汽本田皓影燃油版15T搭載的240TURBO渦輪增壓發(fā)動機的功率和扭矩均高于普通20L自然吸氣發(fā)動機。發(fā)動機是綽綽有余驅動這款SUV 是四缸，大多數(shù)。

別克1.6t自動油耗百公里8-9L。車輛的油耗主要取決于行人的駕駛習慣和路況的好壞。車輛能正常使用，按時保養(yǎng)。如果油耗過高，需要清理車輛發(fā)動機上的積碳。改善車輛油耗的方法如下：1。勻速行駛，行駛時調整車速，防止急剎車；2.當車輛高速行駛時，不要打開車窗。行駛速度比較高的時候，開窗會增加油耗。3.經(jīng)常檢查胎壓，確保胎壓準確。如果氣不夠或者氣太多，基本都會導致油耗惡化，所以要定期檢測胎壓。4.注意變速器的保養(yǎng)，適合車輛的變速器油一定要更換。變速器油不僅有潤滑的作用，還能傳遞扭矩。當然，必須定期更換。

車重小，發(fā)動機好，排量小的車油耗高。發(fā)動機是阻礙油耗的先天指標。從最古老的化油器到現(xiàn)在的缸內(nèi)噴射系統(tǒng)，每個品牌基本都在努力提高發(fā)動機的燃油合理性。從技術上來說，缸內(nèi)直噴是一項特別好的技術，進一步提高了燃油的燃燒效率，但對發(fā)動機燃油供給系統(tǒng)和氣缸材料要求很高。此外，你還必須注意輪胎。汽車有許多零件，但接觸地面的是輪胎。這樣做的原因是，當輪胎接觸地面時，輪胎的狀況會干擾摩擦力，摩擦力很快就會干擾汽車的油耗。它的優(yōu)點是輪胎尺寸越大，輪胎越寬，與地面的接觸面積越大，輪胎抓地力越好，但輪胎與地面的摩擦力可能會更大，油耗肯定會增加。輪胎磨損嚴重會影響胎面與地面接觸面積的增加，長期肯定會影響油耗的提高。所以車上的伙伴在移動過程中注意到輪胎花紋磨損嚴重。最好是馬上換輪胎。

別克百公里油耗7-8L。百公里油耗是指車輛在道路上以一定速度行駛時的百公里油耗，是車輛的理論指標。百公里油耗是指在客觀環(huán)境下，將車輛底盤上的發(fā)電機組測得的值換算成主速度參數(shù)，以規(guī)定速度行駛計算出車輛理論實驗的百公里油耗數(shù)據(jù)。影響汽車油耗的主要因素如下。1.減輕車輛本身的重量。車重和油耗成正比。車重每降低10%，油耗可能會相應降低幾個百分點。2.模型。車身風阻系數(shù)小，油耗明顯降低。兩者的聯(lián)系也是成正比的；3.提高發(fā)動機的熱效率。目前大部分汽油機的熱效率，也就是燃料轉化為學習的比例已經(jīng)達到30%以上，而柴油機的熱效率已經(jīng)超過40%。這就是柴油機油耗低于汽油機的原因。

豐田霸道百公里油耗13-15L。車輛的油耗主要取決于行人的駕駛習慣和路況的好壞。車輛能正常使用，按時保養(yǎng)。如果油耗過高，需要清理車輛發(fā)動機上的積碳。改善車輛油耗的方法如下：1。勻速行駛，行駛時調整車速，防止急剎車；2.當車輛高速行駛時，不要打開車窗。行駛速度比較高的時候，開窗會增加油耗。3.經(jīng)常檢查胎壓，確保胎壓準確。如果氣不夠或者氣太多，基本都會導致油耗惡化，所以要定期檢測胎壓。4.注意變速器的保養(yǎng)，適合車輛的變速器油一定要更換。變速器油不僅有潤滑的作用，還能傳遞扭矩。當然，必須定期更換。

JAC 6康明斯2.8百公里油耗12L左右。百公里油耗是指車輛在道路上以一定速度行駛時的百公里油耗，是車輛的理論指標。百公里油耗是指在客觀環(huán)境下，將車輛底盤上的發(fā)電機組測得的值換算成主速度參數(shù)，以規(guī)定速度行駛計算出車輛理論實驗的百公里油耗數(shù)據(jù)。影響汽車油耗的主要因素如下。1.減輕車輛本身的重量。車重和油耗成正比。車重每降低10%，油耗可能會相應降低幾個百分點。2.模型。車身風阻系數(shù)小，油耗明顯降低。兩者的聯(lián)系也是成正比的；3.提高發(fā)動機的熱效率。目前大部分汽油機的熱效率，也就是燃料轉化為學習的比例已經(jīng)達到30%以上，而柴油機的熱效率已經(jīng)超過40%。這就是柴油機油耗低于汽油機的原因。

一汽紅旗h5百公里油耗8-10L。汽車油耗主要取決于發(fā)動機技術、變速器速比、汽車外形的風阻系數(shù)以及駕駛員的駕駛習慣。發(fā)動機的熱轉換率越高，其內(nèi)耗越低，可以將更多的汽油燃燒轉化為發(fā)動機旋轉功的輸出。以下是車輛油耗的對應關系。1.油耗也和排量有關，油耗也和排量有關。這種關系不是絕對的。更大的氣缸容積(排量)可以容納更多的可燃混合氣(空氣燃料)。當然，在其他條件下，氣缸容積(排量)越大的發(fā)動機動力油耗必然越高。2.油耗和速度。通常開車時，轉速范圍基本在1000-3000轉之間，普通家用車的極限轉速不一定上下移動超過6000轉。如果堵車時家用車的速度保持在極限速度的兩倍(10000轉)，油耗當然會很高。3.改裝油耗和車輛加寬了輪胎，增加了輪胎摩擦力，增加了車輛載重，直接增加了車輛油耗。同時，也有車主對尾翼和汽車圍擋進行了改造，加裝尾翼無疑增加了汽車的風阻。汽車在低速時，尾翼根本不起作用，需要增加行駛阻力和整車負荷，會影響油耗的增加。

2.4l車型百公里油耗9.5升，2.0l車型百公里油耗8.9升。豐田rav4是豐田旗下的一款緊湊型城市suv。2010年豐田rav4的縱橫高度分別為4630mm(毫米)、1815mm(軸距2660mm)和1685mm。2010款使用的2.0升自然吸氣發(fā)動機，最大功率150馬力，最大扭矩192牛米。發(fā)動機的最大輸出轉速為6000 rpm，最大扭矩轉速為4000 rpm。發(fā)動機搭載vvt-i技術和多點噴射技術，采用鋁合金缸蓋。與發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱或4at變速箱。2.4升自然吸氣發(fā)動機170馬力，最大扭矩224牛米。發(fā)動機的最大輸出轉速為6000 rpm，最大扭矩轉速為4000 rpm。發(fā)動機搭載vvt-i技術和多點噴射技術，采用鋁合金缸蓋。與發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱或4at變速箱。豐田rav4前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用雙橫臂獨立懸架。雙橫臂懸架是一種比較先進的獨立懸架，由兩根橫臂組成，它們之間有一根連桿。雙橫臂懸架可以提高汽車的操縱性和乘坐舒適性。

哈弗H5四驅版油耗為8.9L/100km。哈弗H5采用非承載式車身設計，配備2.0T汽油機和2.0T柴油機兩種動力。其中，2.0T汽油機最大功率為140kW（190Ps）/5200rpm，最大扭矩為250Nm/2400-4800rpm； 2.0T柴油機最大功率110kW（150Ps）/4000rpm，最大扭矩320Nm/1400-2800rpm。傳動方面，匹配6速手自一體變速箱。其中，兩驅版汽油機油耗為8.5L/100km，四驅版汽油機油耗為8.9L/100km。

1.8t的油耗是百公里9-10L。汽車油耗主要取決于發(fā)動機技術、變速器速比、汽車外形的風阻系數(shù)以及駕駛員的駕駛習慣。發(fā)動機的熱轉換率越高，其內(nèi)耗越低，可以將更多的汽油燃燒轉化為發(fā)動機旋轉功的輸出。以下是車輛油耗的對應關系。1.油耗也和排量有關，油耗也和排量有關。這種關系不是絕對的。較大的氣缸容積(排量)可以容納更多的可燃混合氣(空氣燃料)。當然，在其他條件下，氣缸容積(排量)越大的發(fā)動機動力油耗必然越高。2.油耗和速度。通常開車時，轉速范圍基本在1000-3000轉之間，普通家用車的極限轉速不一定上下移動超過6000轉。如果堵車時家用車的速度保持在極限速度的兩倍(10000轉)，油耗當然會很高。3.改裝油耗和車輛加寬了輪胎，增加了輪胎摩擦力，增加了車輛載重，直接增加了車輛油耗。同時，也有車主對尾翼和汽車圍擋進行了改造，加裝尾翼無疑增加了汽車的風阻。汽車在低速時，尾翼根本不起作用，需要增加行駛阻力和整車負荷，會影響油耗的增加。

這輛車百公里耗油9.5升。LINK 03是LINK 03的高性能型號。LINK 03是一款緊湊型車。這款車采用2.0升渦輪增壓發(fā)動機。頸部03的長寬高分別為4677mm(毫米)、1840mm(毫米)和1461mm(毫米)，軸距為2730mm(毫米)。G 03 2.0升渦輪增壓發(fā)動機最大功率187kw，最大扭矩350 Nm。這款發(fā)動機的最大功率轉速為5500轉，最大扭矩轉速為1800至4800轉。這款發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速器。8at變速器的換擋舒適性更好，使用該變速器可以大大提高汽車的燃油合理性。G 03的前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛為多連桿式獨立懸掛。多連桿獨立懸架是在雙橫臂懸架的基礎上改進的，將雙橫臂懸架的兩個橫臂改為獨立連桿。多連桿式懸架可以改善車輪的地面接觸性能，提高車輪的抓地力，提高抓地力，還可能提高汽車的操控性和乘坐舒適性。多連桿懸架結構復雜，成本高。使用多連桿式懸架會影響汽車系統(tǒng)，造成成本上升。

現(xiàn)代途勝二手車百公里油耗6-8L。汽車油耗主要取決于發(fā)動機技術、變速器速比、汽車外形的風阻系數(shù)以及駕駛員的駕駛習慣。發(fā)動機的熱轉換率越高，其內(nèi)耗越低，可以將更多的汽油燃燒轉化為發(fā)動機旋轉功的輸出。汽車油耗高的原因有以下幾點。1.添加的燃油質量太低。如果車內(nèi)添加的燃油質量太低，燃油和混合氣在發(fā)動機內(nèi)不能充分燃燒，會造成一定的燃油浪費，進而影響汽車油耗的增加。當需要添加優(yōu)質燃油時，可以在一定程度上降低油耗；2.暴力駕駛：如果行人在車內(nèi)駕駛過于暴力，往往發(fā)動機轉速比較高，導致汽車發(fā)動機過載，汽車油耗高。要改變駕駛方式，學會輕開，早剎車，慢起步；3.發(fā)動機積碳過多：發(fā)動機積碳過嚴，導致燃油不能正常輸送，汽車出現(xiàn)油耗增加，動力降低的癥狀。必須立即清除發(fā)動機積碳；4、汽車自重過大：汽車自重會增加發(fā)動機負荷，油耗較高。汽車的重量必須減輕。

新寶駿rs5百公里油耗8L左右。車輛的油耗主要取決于行人的駕駛習慣和路況的好壞。車輛能正常使用，按時保養(yǎng)。如果油耗過高，需要清理車輛發(fā)動機上的積碳。改善車輛油耗的方法如下：1。勻速行駛，行駛時調整車速，防止急剎車；2.當車輛高速行駛時，不要打開車窗。行駛速度比較高的時候，開窗會增加油耗。3.經(jīng)常檢查胎壓，確保胎壓準確。如果氣不夠或者氣太多，基本都會導致油耗惡化，所以要定期檢測胎壓。4.注意變速器的保養(yǎng)，適合車輛的變速器油一定要更換。變速器油不僅有潤滑的作用，還能傳遞扭矩。當然，必須定期更換。