10輛車油耗高不高，取決于車型和發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的油耗。如果是小排量發(fā)動機(jī)，10輛車油耗高。如果是大型suv，用10油耗，正常油耗。在沒有明確車型的情況下，很難判斷一輛車的油耗值是高還是低，因為要根據(jù)不同的車型，不同的發(fā)動機(jī)排量來分析。此外，汽車的油耗不僅與汽車本身有關(guān)，還與駕駛員平時的駕駛習(xí)慣和路況密切相關(guān)。

三款卡羅拉基本都用1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)，這款車百公里油耗7升?？_拉是豐田旗下的一款緊湊型車。這款車的軸距為2600mm(毫米)，長寬高分別為4555mm(毫米)、1705mm(毫米)、1490mm(毫米)?？_拉一共用了兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)，一款是1.8升自然吸氣發(fā)動機(jī)。1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)120馬力，最大扭矩152牛米。這臺發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機(jī)搭載vvt-i技術(shù)和多點噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是5速手動變速箱或4at變速箱。1.8升自然吸氣發(fā)動機(jī)126馬力，最大扭矩161牛米。這臺發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4200轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機(jī)搭載vvt-i技術(shù)和多點噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是5速手動變速箱或4at變速箱?？_拉的前懸掛是麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛是拖曳式懸掛。卡羅拉已經(jīng)停產(chǎn)。如果你想買這輛車，可以去當(dāng)?shù)氐亩周囀袌?。二手車市場?jīng)?？梢钥吹娇_拉。

2.0t汽油版百公里油耗10.5升，2.0t柴油版百公里油耗10.2升。H9是一款中大型豪華suv。這款車的長寬高分別為2800mm(毫米)、4856mm(毫米)、1926mm(毫米)、1900mm(毫米)。哈弗的2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，224馬力，最大扭矩385牛米。這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800至3600轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是8at變速器。2.0升渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)，190馬力，最大扭矩420牛米。這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1400至2400轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是8at變速器。哈弗h9的前懸架是雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。雙橫臂懸架由左右橫臂組成，左右橫臂之間有連桿。橫臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度，制動點頭。多連桿懸架由雙橫臂懸架改進(jìn)而來。

2.0l車型百公里油耗8升，2.5l車型百公里油耗5.4升。2.5l車型是混動車型。我是蘭德豐田旗下的緊湊型suv。我認(rèn)為這輛車和房融是姐妹車。這輛車的動力系統(tǒng)和底盤與房融的相似。形狀的設(shè)計和房融的沒有太大區(qū)別。漢蘭達(dá)2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)171馬力，最大扭矩209米。發(fā)動機(jī)最大輸出轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)到5000轉(zhuǎn)。發(fā)動機(jī)配備混合噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是cvt變速器。2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)178馬力，最大扭矩221牛米。發(fā)動機(jī)最大輸出轉(zhuǎn)速為5700轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3600轉(zhuǎn)到5200轉(zhuǎn)。發(fā)動機(jī)配備混合噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋。漢蘭達(dá)前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用E型多連桿式獨(dú)立懸架。漢蘭達(dá)基于豐田的tnga架構(gòu)，基于該架構(gòu)的車型后懸架基本采用E型多連桿式獨(dú)立懸架。后懸架采用E型多連桿式獨(dú)立懸架，可以大大提高汽車的操縱性和乘坐舒適性。

汽車取暖器的熱量確實來自于發(fā)動機(jī)的余熱，所以不需要額外的設(shè)備就可以達(dá)到加熱的效果，是汽車取暖器的最佳熱源。開暖風(fēng)車不花油。雖然開暖風(fēng)會消耗發(fā)動機(jī)的熱量，減緩發(fā)動機(jī)水溫的上升速度，但也會略微增加發(fā)動機(jī)的油耗。不過油耗的增幅并不大，遠(yuǎn)沒有油耗翻倍。冬季車輛油耗高主要是因為氣溫低，與供暖無關(guān)。即使不開暖風(fēng)，油耗也不會和其他季節(jié)一樣。

艾瑞澤5pro百公里油耗6.5-6.9L/100KM。實際油耗與載重、路況、駕駛習(xí)慣、天氣、風(fēng)速、胎壓等因素有關(guān)。實際綜合油耗以實際行駛情況為準(zhǔn)。判斷油耗的方法：油耗可以通過汽車的儀表盤來判斷，其中F=滿；E=null(代表null)。油箱是紅色的時候記錄里程，然后記錄加油量，下次沒燈的時候再記錄下降車數(shù)。從當(dāng)前里程中減去第一次記錄的里程，然后去掉油量，得到油耗。影響油耗的因素：排量和油耗有一定的關(guān)系。但油耗高的話，排量不一定高。汽車的油耗不僅與排量有關(guān)，汽車的外形、自重、發(fā)動機(jī)技術(shù)都是影響汽車油耗的重要因素。在同排量的車型中，發(fā)動機(jī)技術(shù)越先進(jìn)的車會越省油。

火花塞的點火性能直接影響發(fā)動機(jī)的油耗。1.火花塞兩電極間間隙的增大降低了點火能量?；鸹ㄈ姇灐⒒鸹ㄈe碳、火花塞燒蝕、火花塞爆炸都會影響點火性能。不管火花塞好壞，越貴越好。建議普通火花塞每3萬公里更換一次，鉑金火花塞每6萬公里更換一次，銥火花塞每10萬公里更換一次。具體情況應(yīng)根據(jù)實際工作情況確定?；鸹ㄈ劫F越好。你的發(fā)動機(jī)越合適越好。(5000元換500元的銥火花塞，一輛面包車，不合適。)適合自己的發(fā)動機(jī)及時換公里。4.火花塞熱值材料的長短影響發(fā)動機(jī)的油耗，火花塞點火性能好。發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，沒有爆燃和劇烈震動，油耗自然降低。并不是說火花塞越貴越好。沒必要崇拜銥火花塞。(價格太貴)

可以說，選擇與車型相匹配的汽車機(jī)油是非常重要的。一旦選擇粘度過高的汽車油，無疑會減少汽車油的循環(huán)，對油耗和驅(qū)動力都是有害的。另一方面，汽車用油的油品質(zhì)量也要控制好。假汽車油通常沒有有效的清潔能力。久而久之，發(fā)動機(jī)會積累大量的積碳，從而危及汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性。油耗增加也與胎壓密切相關(guān)。如果胎壓過低，無疑會增加自摩擦系數(shù)，從而導(dǎo)致油耗增加。另一方面會持續(xù)擴(kuò)大輪胎各個位置的運(yùn)動強(qiáng)度，導(dǎo)致輪胎異常發(fā)熱，損壞胎圈位置。因此，我們必須定期檢查輪胎壓力。當(dāng)胎壓下降到相應(yīng)水平時，我們必須立即補(bǔ)氣。

汽車空調(diào)約占發(fā)動機(jī)功率的20%，所以開空調(diào)會用掉一部分發(fā)動機(jī)功率，油耗會增加，具體油耗增加量與汽車排量及車速有關(guān)。通常百公里油耗10升的汽車，開空調(diào)時的油耗會增加2升左右。開空調(diào)后，油耗一般會增加原油耗的10-15%。以下是夏天使用空調(diào)的注意事項：1、科學(xué)使用空調(diào)：使用空調(diào)時，注意出風(fēng)口的朝向為斜上方，同時避免有物品遮擋住風(fēng)口。溫度方面，理論上說二十六度比較合適。同時，注意打開內(nèi)循環(huán)保留車內(nèi)的冷氣，但是在隔半小時到一小時的時間后要記得開外循環(huán)換氣。2、加強(qiáng)空調(diào)的日常保養(yǎng)：平時對管道、空調(diào)濾芯、出風(fēng)口的清潔必不可少，這樣才能保證空調(diào)有良好的制冷效果，否則通過盲目調(diào)低溫度只會讓油耗更高。

奔馳g500百公里油耗12.9升。等速油耗是指汽車在良好的路面上勻速行駛時的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)。因為恒速行駛是汽車在高速公路上行駛的一個基本工況，而且這個油耗容易測量，所以應(yīng)用廣泛。奔馳g500提供牽引力控制和穩(wěn)定系統(tǒng)，制動裝置采用制動輔助裝置、電子制動力分配裝置和防抱死制動系統(tǒng)。奔馳g500的內(nèi)飾由皮革和胡桃木制成。前座設(shè)有10位自動調(diào)節(jié)裝置，具有記憶功能。另外，前后排座椅都有加熱功能。

2.4成功，首先動力很弱，起步加速，超車，高速跑，完全考驗?zāi)托?；其次，油耗高。在氣溫和路況較好的123線市區(qū)行駛，12-14升是標(biāo)準(zhǔn)油耗；冬天冷的話，零下十幾二十度是常事，市區(qū)早晚高峰堵車也不稀奇，16、17升；2.0T比2.4油耗大，但動力感覺更好。全新勝達(dá)2.4真實油耗12-14升：1。全新勝達(dá)是北京現(xiàn)代旗下的高端中型豪華SUV，搭載2.0TGDI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)，為整車提供源源不斷的磅礴動力和可控操控性能；2.暴風(fēng)正面的設(shè)計，展現(xiàn)了靈動大氣的視覺感。2700mm超長軸距，7大豪華智能空間，全景天窗，打造超豪華空間；3.北京現(xiàn)代全新勝達(dá)前格柵采用現(xiàn)代家族式六邊形，長寬高分別為4725mm、1880mm、1675mm，軸距2700mm(標(biāo)準(zhǔn)版)，提供三排七座。全新勝達(dá)還在海外發(fā)布了軸距2799mm的加長版；4.這款車將是北京現(xiàn)代首款搭載渦輪增壓缸內(nèi)直噴技術(shù)的車型。——搭載2.0T GDI機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)和2.4 GDI發(fā)動機(jī)。6速手自一體變速箱、四輪獨(dú)立懸架、智能電子四驅(qū)系統(tǒng)、靈活轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等。為整車提供源源不斷的磅礴動力和易于操控的操控性能；5.第三代進(jìn)口全新勝達(dá)搭載最新現(xiàn)代Lambda3.0v 6 GDI發(fā)動機(jī)，具有技術(shù)先進(jìn)、動力強(qiáng)勁、低排放、低油耗四大優(yōu)勢。最大功率194kw(264ps)，峰值扭矩306Nm(31.2kgm)。同時，GDi缸內(nèi)直噴技術(shù)的應(yīng)用大幅提升了燃油效率，與V6發(fā)動機(jī)的有機(jī)結(jié)合，助力全新勝達(dá)打造強(qiáng)勁高效的動力。新勝達(dá)2.4綜合油耗大多在11L左右；從用戶反饋來看，基本都是11分，差不了多少。勝達(dá)的四驅(qū)系統(tǒng)是兼職的4wd，平時不工作。唯一影響油耗的是搭載四驅(qū)系統(tǒng)后會重一些，但不會重太多，不會太影響油耗。

排量越大，油耗越高。具體影響和注意事項如下：油耗的影響3360不正確的駕駛習(xí)慣對油耗的影響最大。在駕駛過程中，尤其是交通不暢、等紅燈、變道時，急加速、急剎車的問題最為常見。專家做過加速駕駛的油耗測試。車輛以平均速度駛?cè)霚y試路段后，發(fā)現(xiàn)油耗比恒速行駛高出2至3倍。注：保持正常胎壓也是降低油耗的好方法。如果胎壓不足，滾動阻力會大大增加。根據(jù)測試，如果輪胎氣壓低于規(guī)定值2psi(壓力單位33，360磅每平方英尺)，油耗會增加1%。輪胎偏移或過度磨損也會增加油耗。

解放j6智匯版460的工信部油耗在35-45升左右，需要根據(jù)具體的行駛速度、載重量、發(fā)動機(jī)性能、路況來判斷。解放j6是一款重卡，大部分重卡在標(biāo)準(zhǔn)載重下70干米/小時最省油。車身尺寸解放j6智匯460為6x4牽引車，車身長7.3m，寬2.55m，高3.98m，軸距3.45m 1.35m，前輪距2.02m，后輪距1.85m，車重9.6t，總牽引質(zhì)量39.205t，最高時速129km/h，發(fā)動機(jī)j6品質(zhì)版采用錫柴直列六缸柴油發(fā)動機(jī)。其他的登記在兩名乘客的名下。汽車油箱鋁合金材質(zhì)，容量800L，10個輪胎，輪胎規(guī)格12R22.5，后輪軸帶435沖壓焊接橋，允許載重18000kg(雙軸組)，后輪軸速比3.727，彈簧數(shù)3/4。

1.5t車型百公里油耗6.2升，1.6l車型百公里油耗6.0升。長安歐尚x5是長安旗下的一款緊湊型suv。其長寬高分別為4490、1860、1580，軸距為2710。長安歐尚x5的1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率94kw，最大扭矩161 Nm。發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是5速手動變速箱或cvt變速箱。1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率132kw，最大扭矩300 Nm。發(fā)動機(jī)最大輸出轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1250轉(zhuǎn)到3500轉(zhuǎn)。發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是7速動力換擋。Powershift可以提高汽車的換擋速度和行駛速度。動力換擋的使用可以提高汽車的燃油合理性。長安x5的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式獨(dú)立懸架。通過在后懸架上使用扭力梁，可以擴(kuò)大后排乘客空間和行李箱空間?？臻g對于緊湊型suv來說非常重要。另外，后懸架采用扭力梁可以降低整車制造成本。

我買了discovery。目前已行駛5000多公里(高速公路1000多公里，市區(qū)4000左右)，平均油耗10多分，11油不到。我覺得這個油耗還可以。畢竟市區(qū)堵車耗油量很大，所以我覺得這個油耗不高。求路虎沈星的油耗這款車靠的是動力。低功率版油耗：市區(qū)10-12L，高速8L，綜合高功率版10L:市區(qū)10-13L，高速8.5L。綜合11L油耗受路況和駕駛熟練程度影響，會有很大的浮動空間。以下是這款車的優(yōu)缺點：1。優(yōu)點；這款車的外觀剛剛好，不算太高調(diào)，很搶眼，車身尺寸也剛剛好。個人認(rèn)為，車越大越好。2.個人覺得C柱設(shè)計很好，讓后備箱看起來很大。還為整車增加了協(xié)調(diào)性很好的前后減震器，對路面減震非常好。不是特別硬也不是特別軟，而是很任性的減震器；3.缺點：中控材質(zhì)檔次有點低，整體搭配略顯單調(diào)。布局也很好看，很無聊。如果孔眾的銀條設(shè)計可以加長加寬，個人會覺得更豪華。對于這款車整體來說，它的一些優(yōu)點被去掉了但是被掩蓋了。還是比較高的。路虎發(fā)現(xiàn)沈星2.0T搭載9AT變速器，百公里油耗在12升左右。數(shù)據(jù)來自“小熊油耗”345位好友的加油數(shù)據(jù)。你還可以在那里找到其他車型的平均油耗。

新邁騰油耗高的原因可能是輪胎磨損程度。輪胎磨損嚴(yán)重時會經(jīng)常打滑，增加油耗。并且軸承制動系統(tǒng)故障，車輪轉(zhuǎn)動異常，會影響車速，增加油耗。當(dāng)車輛一直行駛20~30萬公里時，通常氣缸壓力不足，油耗會明顯增加。其他原因:離合器打滑將導(dǎo)致發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)損失。急加速時，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表增加很快，但車速增加很慢。這時候就可以判斷離合器打滑了。開車時發(fā)現(xiàn)車的滑行距離明顯減小。需要檢查輪胎氣壓是否符合氣壓標(biāo)準(zhǔn)。如果輪胎充氣不足，油耗也會增加。解決方案:適時給輪胎充氣。如有必要，更換新輪胎。離合器片、離合器壓盤和驅(qū)動輪需要更換。更換火花塞。

1.5t車型百公里油耗8.5升，2.0t車型百公里油耗9.6升。長安cs75plus是長安旗下的一款緊湊型suv。這款車的軸距為2710mm(毫米)，長寬高分別為4670mm(毫米)、1855mm(毫米)、1700mm(毫米)。長安cs75plus的1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，178馬力，最大扭矩265牛米。這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1450至4500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是6速手動變速箱或6at變速箱。2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，233馬力，最大扭矩360牛米。發(fā)動機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1750-3500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是8at變速器。長安cs75plus前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿獨(dú)立懸架可以改善車輪的接地性能，從而提高車輪的抓地力。抓地力提高了，汽車的操控性和乘坐舒適性也能得到提升。多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。

大部分搭載1.4t發(fā)動機(jī)的汽車百公里油耗在7.5升左右。最大功率150馬力的1.4T發(fā)動機(jī)也是宋Quest目前搭載的最強(qiáng)發(fā)動機(jī)，油耗比較高。關(guān)于油耗的信息如下：1.導(dǎo)讀：油耗一般是指等速油耗，是國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的等速行駛油耗測試中某一車型的百公里油耗。2.測試方法：可在道路上或底盤測功機(jī)上進(jìn)行測試，然后通過“流量計法”或“碳平衡法”得出百公里油耗。

1.5t車型百公里油耗9.1升，2.0t車型百公里油耗11.4升。哈弗f7是哈弗旗下的一款緊湊型suv。這款車的長寬高分別為4620mm(毫米)、1846mm(毫米)、1690mm(毫米)，軸距為2725mm(毫米)。哈弗的1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)功率169馬力，最大扭矩285牛米。這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000至5600轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1400至3000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機(jī)搭載cvvl技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是7速動力換擋。2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，224馬力，最大扭矩385牛米。這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800至3600轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是7速動力換擋。Powershift換擋速度快，傳動速度高，所以這種變速器非常適合搭配小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)使用。哈弗f7的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是雙橫臂式獨(dú)立懸架。雙臂獨(dú)立懸架可以提高車輛的操控性和乘坐舒適性。雙橫臂懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品。

定期更換三個過濾器。車輛在使用過程中，機(jī)油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器必須定期更換。如果長時間不更換，會變得又臟又油膩，影響使用，并向發(fā)動機(jī)控制單元發(fā)送錯誤信息，導(dǎo)致燃油燃燒不充分，發(fā)動機(jī)積碳增加，發(fā)動機(jī)積碳過多。這是一個很重要的原因，主要是用油不合適。建議在加油時加入一定量的清潔劑，清洗后你要采取以下措施來降低油耗：1。夏天檢查空調(diào)系統(tǒng)?？照{(diào)故障也可能是油耗的重要原因。如果空調(diào)制冷效果不好，很多人會通過提高風(fēng)速降低溫度來達(dá)到降溫的效果。鑒于夏季空調(diào)會直接影響汽車的油耗，車主一定要及時保養(yǎng)和檢查空調(diào)；2.頻繁剎車是油耗高的主要原因。頻繁剎車是油耗高的主要原因。動能儲存的混合動力汽車的數(shù)據(jù)顯示，其油耗比同行低40%左右。這邊的數(shù)據(jù)也顯示，市區(qū)綜合油耗與頻繁急剎車明顯相關(guān)；3.慣性駕駛是燃油經(jīng)濟(jì)性的關(guān)鍵?！皯T性駕駛”以省油著稱，但在實際調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，真正能善用慣性駕駛的車主并不多。根據(jù)記者隨機(jī)采訪的近20位經(jīng)常在禪城區(qū)開車的車主“踩剎車的時間和踩油門的時間”，超過一半的車主表示，踩剎車在市區(qū)開車時間中至少占三分之一，車多、紅綠燈多是主要原因；4.小排量車不要開空調(diào)太猛。暴曬的車輛，上車后不要馬上開空調(diào)。合理的做法是在不開空調(diào)的情況下，打開車窗(或車門)，開大風(fēng)扇趕走車內(nèi)熱氣，待車輛適度降溫后再開空調(diào)。除了適當(dāng)打開空調(diào)，開車時還要盡可能降低風(fēng)扇轉(zhuǎn)速?？照{(diào)的溫度設(shè)置不能太低，一般25左右比較合適。對于非自動恒溫的手動空調(diào)，建議關(guān)閉無人副駕駛出風(fēng)口，將冷氣集中在駕駛室內(nèi)，可以有效節(jié)能節(jié)油。氧傳感器作為汽車內(nèi)表面的調(diào)節(jié)單元，是監(jiān)測起動發(fā)動機(jī)油氣比的關(guān)鍵。一旦損壞，會造成發(fā)動機(jī)啟動時的油氣比失衡，油耗肯定會突增。氧傳感器損壞后，車輛行駛時排氣管會放出深色廢氣。此時，應(yīng)更換氧傳感器。